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BMW M5
ESTHÈTE ET ATHLÈTE.
Technique
PUISSANCE ETEFFICIENCE.
Équipement
PERSONNALISATIONET EXCLUSIVITÉ.
Intérieur Au cœur de l’action.
Extérieur Le design de la BMW M.
Performances. Sportivité sans compromis.
Pack Compétition Sensations de course.
Moteur cylindres essenceM TwinPower Turbo
Performances maximales, plaisir deconduire total.
Deux univers, une automobile Un coup d’œil dans les coulisses.
Trains roulants et sécurité Du circuit à la route.
BMW ConnectedDrive Mieux connecté. Encore plus libre.
BMW Individual
Teintes de carrosserie
Teintes de garnissage
Teinte d’habitacle et insertsdécoratifs
Exemples de configurations
Principaux équipements
www.bmw.fr/configurateur
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ELLE DÉPASSE TOUTES LES ATTENTES.
Entourée par les projecteurs Full LED, la calandre M avec emblème M révèle, même à l’arrêt, la personnalité d’un athlète de haut niveau. À l’accélération, la BMW M développe un couple époustouflant pouvant atteindre Nm. Les palettes de changement de rapport du volant M gainé cuir mettent les sept rapports de la boîte de vitesses M DKG à double embrayage Drivelogic à portée de phalange et procurent un contrôle absolu. Parce que le moindre centième de seconde compte.
ELLE MARQUE DES POINTSÀ CHAQUE LIGNE.
Quand la forme fait corps avec la fonction : les passages de roues proéminents, dans lesquels se logent les jantes en alliage léger " ( cm) disponibles avec le Pack Compétition optionnel, soulignent la voie large des trains roulants M hautes performances. Les lignes horizontales des flancs athlétiques et la nervure prononcée laissent présager du dynamisme de cette voiture une fois en action. Un dynamisme particulièrement mis en valeur par la teinte de carrosserie métallisée BMW Individual « Frozen Blue » (photo). Les optiques arrière à LED rehaussent enfin le dynamisme de la poupe. Vue de l’arrière, la BMW M est également reconnaissable entre mille.
HABITUÉE DES PREMIÈRES PLACES.
Le cylindres essence M TwinPower Turbo ( ch/ kW ) propulse la BMW M en seulement , secondes de à km/h. Dans le même temps, le Différentiel Actif M et les freins carbone- céramique M (option) procurent un contrôle parfait, même dans les virages les plus serrés. Le Pack Compétition optionnel va encore plus loin : la direction optimisée, l’agilité améliorée et le surcroît de puissance de ch ( kW) propulsent la BMW M de à km/h en , secondes et intensi-fient les sensations de pilotage.
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De vraies sensations de course : voilà ce qui vous attend avec le Pack Compétition disponi-ble en option, qui vous permet d’augmenter encore les performances déjà impressionnan-tes de votre BMW M et de faire monter la puissance du cylindres essence M TwinPower Turbo à ch ( kW) pour une poussée d’adrénaline supplémentaire.
Ce gain de puissance, les ingénieurs de BMW M GmbH l’ont obtenu en augmentant la pression de suralimentation dans les hauts régimes. Servie par un système d’échappement modifié, la sonorité du moteur vous fera fris-sonner de plaisir. Côté trains roulants aussi, le Pack Compétition témoigne d’un haut niveau de compétence et de précision : la voiture bé-néficie d’un surbaissement de millimètres et les ressorts sont plus raides, tandis que l’amor-tissement et la stabilisation ont été adaptés en conséquence. Les caractéristiques de la sus-pension Select Drive M ont elles aussi été adap-tées au surcroît de dynamisme, tandis que celles du mode M Dynamic ont été encore affûtées. La direction se fait encore plus directe et assure des remontées d’informations authentiques de-puis la route. La démultiplication de la direction améliorée de % assure en outre des manœu-vres de braquage d’une précision maximale.
À l’extérieur, le Pack Compétition confère à la BMW M une silhouette enthousiasmante, avec des jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles au design bicolore avec monte pneumatique mixte, ou encore la double sortie d’échappement Sport en chrome noir. Y a-t-il une seule chose qui ait été mise de côté dans le Pack Compétition pour la BMW M ? Oui : l’ennui.
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Moteurs22 23
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ELLE SURVOLE.
1 Vous trouverez de plus amples informations sur les consomma-tions et les émissions de CO
2 aux pages 42/43.
De la salle de réunion au circuit, il n’y a qu’un pas qui n’a rien d’un grand écart pour la BMW M5. Maximilian Ahme, in-génieur projet de la BMW M5, conduit la voiture de fonction la plus fascinante au monde. Les dessous d’une berline sur-vitaminée.
Depuis plus de 25 ans, la BMW M5 est considérée comme la berline la plus sportive au monde. En quoi la dernière génération surpasse-t-elle sa devancière ?Ahme : Comme toutes les BMW M précé-dentes, elle est un loup déguisé en agneau. Une berline confortable doublée d’une voiture de course, qui accroît encore sa sportivité grâce au nouveau Pack Compétition optionnel. Elle est aussi pleinement en phase avec son temps puisqu’elle embarque des technologies de pointe telles que les projecteurs Full LED.
Quels chiffres se cachent derrière cettecontradiction apparente ?Notre cylindres essence doté de la techno-logie M TwinPower Turbo développe ch entre et tr/min pour un couple de Nm. Le Pack Compétition porte même la puissance à ch. Dans les deux catégories de puissance, il est l’un des rares moteurs à combiner turbo et hauts régimes. Le sprint de à km/h est ainsi abattu en seulement , secondes (en combinaison avec le Pack Compétition optionnel : , s). Et au-delà des km/h, on ressent encore des réserves considérables sous l’accélérateur. C’est tout simplement fascinant.
Quelles techniques autorisent ces performances ?Nous employons deux compresseurs haute-ment réactifs et un collecteur spécial optimi-sant l’écoulement des gaz. À cela s’ajoutent l’injection directe haute précision HPI, la levée variable des soupapes et des arbres à cames réglables. La puissance développée est telle que nous avons été obligés d’équiper de radiateurs tout le volume disponible à l’avant.
Quelles sont les particularités du système de refroidissement ?Il est très sophistiqué, avec un radiateur d’huile à plat et deux radiateurs déportés pour l’air de suralimentation. Nous avons un circuit basse température et un circuit haute température. L’air de suralimentation de chaque rangée de cylindres est refroidi séparément, et même la gestion moteur est climatisée.
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BMW ConnectedDrive28 29
BMW ConnectedDriveMieux connecté. Encore plus libre.
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BMW ConnectedDrive30 31
SERVICES & APPS BMW CONNECTED DRIVE –CONNEXION INTELLIGENTE.Les Services & Apps BMW ConnectedDrive sont personnalisables et peuvent être regroupés en fonction de vos besoins en un tour de main. Vous privilégiez toujours l’itinéraire le plus rapide ? Pas de problème avec le système d’Information Trafic en Temps Réel RTTI. Vous êtes à la re-cherche d’un restaurant ? Il suffit d’appeler la Conciergerie.
CONCIERGERIE. Sur simple pression d’un bouton, le service Conciergerie établit une communication entre votre BMW et un agent du Centre d’Appel BMW. Celui-ci recherche par exemple pour vous une adresse de restaurant, le distributeur de billets le plus proche ou une pharmacie de garde. Il envoie ensuite l’information souhaitée au système de navigation de votre BMW. L’utilisation est assujettie à l’accès aux services ConnectedDrive.
APPEL D’URGENCE INTELLIGENT. L’Appel d’Urgence Intelligent établit automatiquement, en cas d’accident, une liaison avec le centre de secours le plus proche via le Centre d’Appel BMW – sans nécessiter la présence d’un téléphone portable. Outre la localisation de la voiture, le système transmet également des informations sur la gravité de l’accident. L’Appel d’Urgence Intelligent peut également être déclenché manuellement pour venir en aide à d’autres usagers de la route par exemple. Ce service fonctionne partout en Europe et est agréé en France par le Ministère de l’Intérieur.
INFORMATION TRAFIC EN TEMPS RÉEL (RTTI). Avec le service RTTI inclus dans BMW ConnectedDrive, vous disposez d’une aide à la navigation effi cace. Ce nouveau système informe en temps réel sur les conditions de circulation instantanées sur autoroutes, voies rapides, routes secondaires et sur les axes principaux de nombreuses agglomérations urbaines. Pour analyser la situation routière, le système tient compte d’une quantité nettement plus importante de données que le canal d’informations routières TMC (basé sur la radiodiffusion). En plus de vous avertir de la présence d’un bouchon, il vous donne des informations précises sur la situation actuelle du trafi c sur un trajet de contournement potentiel. Ce système RTTI apporte une plus-value extraordinaire par rap-port au système TMC classique équipant la majorité des voitures.
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La façon la plus exclusive de rouler en BMW.
BMW Individual
BMW Individual32 33
BMW M Berline. Inspired by BMW Individual.
Choisir de conduire une BMW, c’est déjà faire preuve d’un caractère
à part. Mais celui qui souhaite aller encore plus loin en faisant de son
automobile le fidèle reflet de sa personnalité trouvera dans la Collection
et auprès des Ateliers BMW Individual des possibilités de personnali-
sation quasiment illimitées.
Ainsi, la Collection BMW Individual propose des équipements option-
nels exclusifs, à l’image des teintes de carrosserie qui fascinent par
leurs reflets changeant selon l’incidence de la lumière. Vous pourrez
également faire votre choix parmi une sélection de selleries cuir Merino.
Sélectionnées avec le plus grand soin, seules les peaux présentant
un grain irréprochable et une souplesse exceptionnelle obtenue grâce
à un processus de tannage spécial sont retenues. Enfin, le caractère
unique se retrouve également au niveau des inserts décoratifs en bois
précieux, expression même du savoir-faire artisanal. Qu’ils soient réalisés
en « piano laqué » à la finition parfaite ou en kalopanax « Hellbraun », ils
apportent la dernière touche de perfection à l'intérieur de votre BMW et
démontrent que les détails sont la source de la véritable exclusivité.
Cette offre déjà extraordinaire est encore surpassée par celle des
Ateliers BMW Individual, dont l’objectif est de mettre leur style et leur
perfectionnisme au service d’une production artisanale pour répondre
avec brio aux souhaits des clients, aussi originaux soient-ils. 4FMMFSJF�DVJS�©UFOEVF�.FSJOP�fi�OF�fl�FVS�#.8�*OEJWJEVBM�k�.VTLBU�{ �
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Teintes de carrosserie et de garnissage34 35
Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipements
Teintes de carrosserie.*
300 Teinte unie « Alpinweiss » 475 Teinte métallisée « Saphirschwarz » A29 Teinte métallisée « Silverstone »
B05 Teinte métallisée « Monte Carlo Blau » A89 Teinte métallisée « Imperialblau » brillant A52 Teinte métallisée « Spacegrau »
B41 Teinte métallisée « Singapurgrau » B50 Teinte métallisée « Sakhir Orange »
BMW Individual
S34 Teinte métallisée BMW Individual « Azuritschwarz »
X02 Teinte métallisée BMW Individual « Citrinschwarz »
X04 Teinte métallisée BMW Individual « Mondstein »
X11 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Bronze »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Pyritbraun »
X08 Teinte métallisée BMW Individual « Champagner Quarz »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Brillantweiss »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Pure metal Silber »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Grey »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Black »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Silver »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Brilliant White »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Cashmere Silver »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Red »
490 Teinte métallisée BMW Individual « Frozen Blue »
B65 Teinte métallisée « Jatoba »
X10 Teinte métallisée BMW Individual « Tansanitblau »
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Teinte d’habitacle, ciels de pavillons et inserts décoratifs36 37
Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipements
Teinte d’habitacle.
Ciels de pavillon BMW Individual.*
Inserts décoratifs.*
« Schwarz » avec ciel de pavillon « Anthrazit »
BMW Individual
776 Ciel de pavillon BMW Individual en Alcantara « Anthrazit »
XD5 Ciel de pavillon BMW Individual en Alcantara « Platin »
XD5 Ciel de pavillon BMW Individual en Alcantara « Champagner »
XD5 Ciel de pavillon BMW Individual en Alcantara « Seidengrau »
775 Ciel de pavillon BMW Individual « Anthrazit »
XD5 Ciel de pavillon BMW Individual en Alcantara « Amarobraun »
4L9 Aluminium « Trace » 4CE Bois précieux Fineline « Anthrazit » 4BN Bois précieux de frêne veiné « Braun »
BMW Individual XE5 Inserts décoratifs BMW Individual en bois précieux de platane « Rotbraun » foncé
XE7 Inserts décoratifs BMW Individual « Piano laqué noir »
XEW Inserts décoratifs BMW Individual en bois précieux de kalopanax « Hellbraun »
* Pour découvrir le détail des équipements de série ainsi que les options et leur prix, veuillez vous reporter à la brochure Tarifs de ce
modèle. La brochure Tarifs est également disponible en téléchargement sur www.bmw.fr, rubrique « Demander une brochure ».
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Équipements de série / en option38 39
Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipements
Projecteurs Full LED pour feux de croisement et feux de route, avec feux de route permanents anti-éblouissement « BMW Selective Beam », projecteurs directionnels, éclairage d’intersection, répétiteurs de clignotant et bande lumi-neuse à LED. Émettant une lumière naturelle dont la couleur est proche de celle du jour, les LED assurent un éclairage particulièrement clair. Ce dernier est diffusé par les quatre anneaux lumineux, ce qui concourt à rendre les projec-teurs inimitables de jour comme de nuit.
Calandre M avec doubles barreaux verticaux, logo M et contour chromé.
Les seuils de portes avec logo M annoncent dès la montée à bord la puis-sance phénoménale dissimulée sous le capot.
Les freins carbone-céramique M se distinguent par une grande résistance au fading, à la corrosion et à l’usure ainsi que par leur résistance thermique et une longue durée de vie, le tout conjugé à un poids réduit. Étriers de freins dorés avec logo M.
Les freins composite hautes per-formances très résistants au fading freinent toujours de façon fiable. Même en conditions extrêmes, les freins aux étriers bleus frappés du logo M freinent rapidement, avec un point de pression très précis et un dosage parfait.
Jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R .
Jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles, for-gées, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneu-matiques / R ; J x à l’ar-rière, pneumatiques / R .
Jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles, bicolores, polies, avec monte pneu-matique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R (uniquement en combi-naison avec le Pack Compétition).
Principaux équipements.*
* Pour découvrir le détail des équipements de série ainsi que les options et leur prix, veuillez vous reporter à la brochure Tarifs de ce modèle. La brochure Tarifs est également disponible en téléchargement sur www.bmw.fr, rubrique « Demander une brochure ».
Jantes en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles, for-gées, noir mat, avec monte pneumati-que mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R .
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Équipements de série / en option / Pack Expérience M40 41
Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipements
Pack Compétition.
1 Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations et les émissions de CO2 aux pages 42/43.
Jantes en alliage léger 20" (51 cm) style 601 M à rayons doubles, bico-lores, polies, avec monte pneumatique mixte. Dimensions : J x à l’avant, pneumatiques / R ; J x à l’arrière, pneumatiques / R .
Double sortie d’échappement noire, chromée ; système d’échappement Sport à double flux optimisé pour une sonorité encore plus puissante.
Pack Compétition. Avec ce Pack Compétition spécialement développé, vous ferez l’expérience de sensations sportives extrêmes et de performances de très haut niveau. Ce dynamisme encore accru est le fruit d’une puissance passée à ch ( kW) et d’une direction à démultiplication plus directe. En outre, les trains rou-lants modifiés ont fait l’objet d’un surbaissement de mm et le mode M Dynamic a été revu. À l’extérieur, le Pack Compétition se distingue par des jantes exclusives en alliage léger " ( cm) style M à rayons doubles bicolores et par la double sortie en noir chromé du système d’échappement Sport.
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Caractéristiques techniques42 43
Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipements
Poids M
Poids à vide selon norme européenne kg
Poids total admissible kg
Charge utile kg
Charge admissible sur l’essieu avant/arrière kg /
Poids autorisé pour le transport sur le toit kg
Poids remorquable autorisé non freiné kg
Poids remorquable autorisé freiné sur pente maxi de % kg
Poids remorquable autorisé freiné sur pente maxi de % kg
Moteur , M
Nombre de cylindres/soupapes /
Cylindrée cm
Course/alésage mm ,/,
Puissance nominale/régime ch (kW)/tr/min ()/[ ()]/ –
Couple maxi/régime Nm/tr/min / – /[/ – ]
Rapport volumétrique / ,
Performances M
Vitesse maximale (sur circuit) km/h
Accélération à km/h s ,/[,]
Accélération à km/h s ,/[,]
Reprises à km/h sur les ème et ème rapports s ,/,
m, départ arrêté s ,
Consommation, M
Cycle urbain l/ km ,
Cycle extra-urbain l/ km ,
Cycle mixte l/ km ,
Émissions de CO
g/km
Capacité du réservoir, env. l
Roues M
Dimensions pneumatiques avant/arrière / ZR // ZR
Dimensions jantes avant/arrière J x / J x
Matériau Alliage léger
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3
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Exemples de configurations Teintes et garnissages Équipements
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BMW M
Le plaisir de conduire
Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de confi guration
des voitures (dotation d’équipements de série ou options) tels qu’ils sont commercialisés par
BMW France en France. Dans d’autres pays membres de l’Union européenne, les versions,
équipements et possibilités de confi guration des voitures (dotation d’équipements de série ou
options) proposés peuvent être différents. Les modèles photographiés dans ce document peuvent
présen ter des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en
France. Veuillez consulter votre Concessionnaire BMW local. Il se fera un plaisir de vous rensei-
gner sur les versions spécifi ques à votre pays. Sous réserve d’erreurs et de modi fi cations tant
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