contship - convegno internazionale soslog 2005

Convegno Internazionale SOSLOG Logistica Sostenibile: necessità od opportunità?

Sebastiano GrassoAD Contship Italia Group - Intermodal & Logistics

Torino, 28 Novembre 2005

1998 2008(in TEU)

Estimated volume growth 1998/2008

Estimated volume growth 1998/2008

Source: AT Kearney

14 MIO14 MIO

35 MIO35 MIO

55% T/S55% T/S19,5 MIO19,5 MIO

43% T/S43% T/S6 MIO6 MIO

PREVISIONI CRESCITA PRESENTATE NEL 1999 AL TOC

PREVISIONI DI CRESCITA MOVIMENTAZIONE CONTAINER

2005

34 Milioni (ESTIMATED)

(38% Transhipment)

2010

45 Milioni(32% Transhipment)

Med + Black Sea (TEU)

+ 33%

Fonte Ocean Shipping Consultants e rielaborazione Csi

Portata: 8.468 TEUPescaggio: 15 m

Lunghezza fuori tutto:

334 m

M/N America – China Shipping - Gioia Tauro 15 Aprile 2005

GIGANTISMO NAVALE

LA CONCENTRAZIONE NEL SETTORE DELLO SHIPPING

MAERSK S. L.n° 1 al mondo

n° 3 al mondoP&O NEDLLOYD

acquista

HAPAG LLOYDn° 16 al mondo

CP SHIPSacquista

n° 18 al mondo

SVILUPPO FLOTTA E INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO

L’evoluzione della flotta determina la rapida obsolescenza delle infrastrutture portuali e del trasporto terrestre

P e s c a ggio 1 8 m P e s c a ggio 1 8 m

> 3 0 0 m> 3 0 0 m2 2 f i le2 2 f i le

1 8 f ile1 8 f ile

P e s c a ggio 1 4 , 5 m P e s c a ggio 1 4 , 5 m

Pescaggio

16,7 m14,5 m16,6 m

Pescaggio

16,0 m16,0 m16,0 m

LA CRESCITA DEI PORTI COMPETITORI

Pescaggio

14,5 - 15,0 m

13,5 - 14,0 m

13,0 m

14,0 m

11,0 m

13,5 – 18,0 m

14,0 m

14,0 m

10,5 m

11,5 m

18,0 m

Nonostante la crescita generale del mercato, il sistema portuale italiano sta crescendo mediamente meno di quello spagnolo del Nord

Europa

LOGICA DI SISTEMA E NETWORK INTERMODALE

500.000750.000

1.000.0001.250.0001.500.000

1.750.0002.000.0002.250.000

2.500.0002.750.000

3.000.0003.250.0003.500.000

3.750.0004.000.000

2000 2001 2002 2003 2004

FERROVIA GOMMA

Oltre alla necessità di adeguare le infrastrutture portuali, la riduzione del tempo di consegna (oggi fattore di competitività) richiede una maggior efficienza e organizzazione sistemica dei servizi di trasporto terrestre

Dati espressi in TEU (fonti: Ferport, Autorità portuali, Trenitalia, Contship Italia)

ORGANIZZAZIONE DEL TRASPORTO TERRESTRE

Superare l’azione sulle singole parti e agire sul sistema interconnesso materiale e immateriale delle infrastrutture e dei servizi

NECESSITA’ PER LA POLITICA DEI TRASPORTI

Ieri… oggi… per domani

GRAZIE PER L’ATTENZIONE