copia de a1. generador teoria
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ENERADOR DE PRECIOS DE MATERIALES E ITEMS VIALES .-G
1. Introducción.-2. Tabla dólar Web.-3. Adicional sobre costo.-4. Tabla determinación del coeficiente
K de impacto.-5. Tabla análisis de mano de obra.-6. Materiales básicos.-7. Equipos.-8. Tabla de equipos.-9. fotos de equipos.-10.Análisis de precios.-11.Tabla : terraplenes con
compactacion especial.-12.Resumen: Oferta y Costo costo de la
obra.-13.Curva de inversiones en pesos y
dólares.-14.Plan de trabajos.-15.Camino Critico de la obra.-16.Curva de inversiones en
porcentajes.-17.Plan de trabajos real a ejecutar por
items de mayor incidencia.-18.Conclusiones y planes alternativos.-19.Generador de precios de items
viales: enripiado.-20.generador de precios de items
viales: asfalto.-21.Generador de precios de materiales
viales.-
1.-INTRODUCCIONUn generador de precios de materiales e ítems viales, se basa en el estudio y desarrollo de estos doce puntos.-Se trata de encontrar el parámetro del cual dependen los precios, tanto de materiales viales e ítems viales.-Es de mucha utilidad, para toda empresa constructora, a la hora de estar actualizada con los precios de materiales viales y los valores actualizados de los ítems que conforman una obra vial.-Es de extrema necesidad para los gerentes, cuando se concursan licitaciones.-Como corolario, todo empresario de la construcción vial que se precie, debe tener este tipo de estudio detallado y
meticuloso, es lo que se llama, un laboratorio de modelación financiera y económica de la obra futura.Donde se realiza con la prueba de ensayo y error, diferentes precios y alternativas de ejecución de la obra, obteniendo optimización de resultados.-El resumen buscado, para el gerente de finanzas es el costo de la obra por Km., la determinación de los ítems de mayor incidencia y los precios de materiales viales que influyen más en el precio final de la obra.-Con estos datos valiosos en nuestra caja de herramientas, se pueden tomar decisiones con certidumbre acerca del porcentaje de subcontratación de la obra y lo que realizara la empresa constructora, que le reportara beneficios para su crecimiento.-La parte de movimiento de suelos es la que mas rinde y es ,siempre una de las primeras en hacerse, por lo que es común que las empresas constructoras viales, establezcan sus mejores porcentajes de ganancias con esta labor o ítem y los ítems de menor incidencia como señalización vertical y horizontal, tranqueras, colocación de barandas ,etc. ,se subcontrate.-Este proyecto se gesto de esta manera, porque los precios están en función del dólar, y porque de esta manera, se pueden hacer licitaciones internacionales y estar determinando en forma constante las variaciones de precios debido a la inflación.- La lectura es comprensible con la moneda del dólar.-La fluctuación del dólar paralelo o dólar blue, respecto del dólar formal, determina la inflación diaria de un país.-Vea el lector el siguiente cuadro,Correspondiente a la inflación diaria y mensual en la Republica Argentina del mes de noviembre de 2011.-
2.-TABLA DÓLAR WEB.-
TIPO DE DOLAR COMPRA VENTA HORA FECHA ULTIMO
LIBRE 4.25 4.29 15:0415/11/201
1 4.29
MAYORISTA BANCOS 4.2625 4.2675 15:0015/11/201
1 4.2775
DOLAR INFORMAL 4.6 4.75 16:5015/11/201
1 $ 4.7900
1
1
BANCO NACIÓN BILLETE 4.223 4.263 15:0315/11/201
1 4.275
BANCO NACIÓN PUBLICO 4.26 4.29 15:0315/11/201
1 4.29
BCRA DE REFERENCIA 4.2727 - 15:0315/11/201
1 4.2715
INFLACION SEGÚN DÓLAR INFORMAL 10.4384% Cociente entre diferencia diaria y dólar informal expresado en porcentaje.-DÓLAR LIBRE 11.6550% Cociente entre diferencia diaria y dólar libre expresado en porcentaje.-PROMEDIO 11.0467% Promedio entre 10.4384% y 11.6550%DOLAR INFORMAL $ 4.79 Ultima cotización del día según Ámbito financieroLIBRE $ 4.29 Ultima cotizacion del día según Ambito financieroDIFERENCIA DIARIA $ 0.50 Diferencia entre $ 4.79 y $ 4.29
La verificación de que el dólar paralelo gobierna los precios se determina así:Sea el precio del cemento del mes de febrero de 2011, $ 38.82 con dólar formal a $4.06 es U$S 9.56 a noviembre de 2011 si se multiplica por el dólar paralelo de $ 4.75, se tiene que la bolsa de cemento de 50 Kg. vale $ 54.95 IVA incluido o sea U$S 11.56 que es exactamente la factura extendida por la empresa proveedora de cemento en donde se incluye el flete y la financiación con cheques es 30-60-90 días.-
La obra a ejecutar se llama: Obra básica y Enripiado y dura 24 meses.-Es una obra vial clásica, que se ejecuta en forma cotidiana en los países de America latina.-Las tareas o ítems a ejecutar son:
1.-Desbosque, destronque y limpieza del terreno.-2.-Terraplén con compactación especial.-3.-Terraplén sin compactación especial.-4.-Excavación no clasificada.-5.-Saneamiento.-6.-Enripiado.-7.-Sub.-base de suelo cal.-8.-Base granular.-9.-Excavación para obras de arte.-10.- Hormigón de piedra (H-4 y H-8) para obras de arte.-11.- Hormigón de piedra armado (H-13 y H-21) para obras de arte.-12.- Acero especial en barras ADN-420.-13.- Baranda metálica cincada s/plano H-10237.-14.- Retiro de alambrado.-15.- Construcción de alambrados.-16.- Colocación de tranquera, según plano J-5084, tipo "B".-17. - Señalización vertical.-18.- Demolición de obras varias.-19.- Traslado de línea eléctrica
Esta obra se licito en marzo de 2011 y su apertura se inicio en junio de 2011. El monto del contrato es de U$S 34.936.215.45 con dólar libre de $ 4.75, pesos moneda argentina, al día 16 de noviembre de 2011.-Para la presentación se utilizo el dólar oficial y para la constante actualización se utiliza el dólar libre, que representa cabalmente la inflación.-Este proyecto vial completo esta pensado y ejecutado para que el ingeniero gerente general , que debe controlar varias obras de este tipo, pueda saber el flujo de cantidades y valoraciones en pesos y dólares por mes y totales, respetando en forma estricta el plan de trabajos proyectado.-El proyecto esta listo para presentar una licitación para una empresa constructora, que pretende ser adjudicada una obra vial, considerada grande.-Se recomienda, imprimir la lista de precios de materiales viales para trabajar cómodamente:La obra, se redondeo, finalmente en un presupuesto de U$S 37.000.461.15, el inicio de obra se realizo en julio de 2011, al 1º de octubre de 2011 se actualizo en U$S 45.073.987.81Aquí es necesario aclarar que la maduración de la licitación de una obra de este tipo, tiene, si se puede comprar con la gestación de un bebe, tiempos de desarrollo para dar a luz:El proyecto ejecutivo, de duración aproximada de dos años.-La oferta realizada por el ente contratante.-La llamada a concurso a las empresas constructoras, a través de los diarios de mayor salida.-El estudio de las empresas admitidas y la verificación de toda su papelería, respecto a su propio currículum, a lo que dice haber hecho, sus propiedades y capacidades de ejecución vial.-
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Si el lector realiza el cociente del monto oferta sobre el monto actualizado y lo pone en porcentaje obtendrá la variación de costos en 6 meses, O sea 21.88%, lo que significa un 3.64% mensual, este parámetro es gobernado por el dólar paralelo o informal.-.-Esta obra Tiene una ganancia del 10% sobre el costo, gastos generales de 20% y un coeficiente de impacto de de 1.70, real.-Estos parámetros se cumplen, siempre, si se respetan los plazos de obra establecidos.-A la finalización de obra, se realiza una redeterminación de precios, para que la empresa contratada, se recupere, de los mayores gastos, ocurridos por la inflación.-
3.-ADICIONAL SOBRE COSTO
En este apartado se hace la determinación de la mano de obra y el coeficiente de impacto.- Que esta constituido por un conjunto de gastos en porcentajes, que impactan sobre el costo, Dando como resultado final el precio final, que se presenta en la licitación, al día de la fecha estipulada.-Esta lista se la llama determinación del coeficiente k, denominada así, en ingeniería.-
4.-DETERMINACION DEL COEFICIENTE 'K' DE IMPACTO
Nº DETALLES PORCENTAJES S-TOTAL S-TOTALen
dolaresA COSTO - COSTO $
100.0021.05 USS
SUB - TOTAL 1 ( A ) ............................. $ 100.00 21.05 USS
B FLETE (sobre sub.-Total 1) 5.00% $ 5.00 1.05 USS
SUB - TOTAL 2 ( S-Total 1 + B ) ............................. $ 105.00 22.11
USS
C GASTOS GENERALES (sobre Sub-Total 2) 20.00% $
21.004.42 USS
D GASTOS FINANCIEROS (sobre Sub-Total 2) 4.50% $ 4.73 0.99
USS SUB - TOTAL 3 ( S-Total 2 + C +
D ) ............................. $ 130.73 27.52 USS
E BENEFICIOS (sobre Sub-Total 3) 12.00% $
15.693.30 USS
SUB - TOTAL 4 ( S-Total 3 + E ) ............................. $ 146.41 30.82
USSF IMPUESTOS
Otros: impuesto al cheque, ganancias, pagos de obrador e inspección, seguros, movilidades.-
10.00% $ 14.64
3.08 USS
IMPUESTOS DE SELLADO (sobre Sub - Total 4) 0.50% $0.70 0.15 USS
INGRESOS BRUTOS (sobre Sub -Total 4) 3.70% $ 5.42 1.14
USS I.V.A. (sobre Sub -Total 4) 21.00% $
30.756.47 USS
VARIOS: intereses bancarios, venta de certificados.- 1.50% $ 2.20 0.46
USS T O T A L ( S-Total 4 +
F ) ............................................ $ 200.15 42.14 USS
COEFICIENTE DE IMPACTACION " K " ADOPTADO (Total / A) = 2.000 2.000
En la mano de obra se hace un análisis exhaustivo de diferentes consideraciones, tomando, siempre la peor condición.-Se considera: que una jornada de trabajo consta de 8 hs y un mes consta de 20 dias.-Para una mejor exactitud, se hace uso de un registro estadístico de lluvias
de los 5 últimos años, que cayeron en la región donde esta ubicada la obra.-Este dato, nos permite proyectar las horas extras, que deben ejecutarse, en el caso de estar por debajo de la frontera de los 20 dias.-Las horas extras se pagan: el 50% mas entre lunes a sábados y 100% mas, los sábados por la tarde y domingos.
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Por lo general, una obra vial, grande y compleja como esta, nunca descansa o para.-
5.-ANÁLISIS DE MANO DE OBRACATEGORÍA: OFICIAL ESPECIALIZADO Actualizado a la fecha de presentación de la licitación.-JORNAL BÁSICO s/Resolución ST Nº 352/06 $/h 18,9500ASISTENCIA PERFECTA 20,00% $/h 3,7900CARGAS SOCIALES 118,45% $/h 22,4463COSTO POR HORA $/h 45,19COSTO POR DIA $/d 361,49CATEGORÍA: OFICIALJORNAL BÁSICO s/Resolución ST Nº 352/06 $/h 16,1500ASISTENCIA PERFECTA 20,00% $/h 3,2300CARGAS SOCIALES 118,45% $/h 19,1297COSTO POR HORA $/h 38,51COSTO POR DIA $/d 308,08CATEGORÍA: MEDIO OFICIALJORNAL BÁSICO s/Resolucion ST Nº 352/06 $/h 14,8600ASISTENCIA PERFECTA 20,00% $/h 2,9700CARGAS SOCIALES 118,45% $/h 17,6017COSTO POR HORA $/h 35,43COSTO POR DIA $/d 283,45CATEGORÍA: AYUDANTEJORNAL BÁSICO s/Resolucion ST Nº 352/06 $/h 13,6600ASISTENCIA PERFECTA 20,00% $/h 2,7300CARGAS SOCIALES 118,45% $/h 16,1803COSTO POR HORA $/h 32,57COSTO POR DIA $/d 260,56
6.-MATERIALES BASICOS
En este apartado, que es uno de los más importantes, se calculan los precios de los materiales que se utilizaran en la obra.Teniendo en cuenta el flete, es decir las distancias en Km. que hay en el lugar de venta y donde se estiba, o sea la obra.-El flete es un tema muy delicado a tocar en este tipo de obra, porque los valores se cobran por TN*Km., es decir tonelada kilómetro y dependen de la oferta y demanda.-
7.-EQUIPOS
En este apartado, se deja constancia, de los equipos que trabajaran en el transcurso de la duración de la obra, en este caso, dos años.-Es comun, observar que los pliegos de especificaciones tecnicas
generales y particulares de la parte contratante exijan, que los equipos viales sean de propiedad de la empresa y no alquilados.-Con esta exigencia, se logra, que la empresa constructora tenga la capacidad de terminar las labores que se comprometió, a ejecutar.-Se especifican los hp de cada maquinaria vial y el costo en dólares oficiales.-La empresa contratista deberá proveer a la inspección de 2 camionetas 4x4 0km, una vivienda y un contenedor de laboratorio de mecánica de suelos.Deberá proveer, también, de una estación total, o sea de un equipo topográfico, completo.-La vivienda deberá estar amueblada y deberá contar con equipo informático de última generación.-
Cod 8.-TABLA DE EQUIPOS:Designación HP u$s Costo USD
1 Aplanadora 150 $ 276.250 65.000,00 USD2 Barredora Sopladora 75 $ 191.250 45.000,00 USD3 Camión con Equipo Pintura 170 $ 637.500 150.000,00 USD4 Camión Mixer 310 $ 425.000 100.000,00 USD5 Camion Regador de Agua 140 $ 97.750 23.000,00 USD6 Camion Regador de Asfalto 170 $ 467.500 110.000,00 USD
4
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7 Camion Semirremolque 320 $ 297.500 70.000,00 USD8 Camión Tanque de Agua 180 $ 340.000 80.000,00 USD9 Camion Volcador 380 $ 476.000 112.000,00 USD
10 Cargador Frontal 130 $ 637.500 150.000,00 USD11 Distribuidor Autopropulsado 105 $ 255.000 60.000,00 USD12 Grupo Electrogeno 450 $ 148.750 35.000,00 USD13 Herramientas Menores $ 21.250 5.000,00 USD14 Hormigonera 8 $ 17.000 4.000,00 USD15 Motobomba 15 $ 19.550 4.600,00 USD16 Motoniveladora 185 $ 850.000 200.000,00 USD17 Planta Asfáltica Completa $ 1.275.000 300.000,00 USD18 Planta de Hormigón $ 297.500 70.000,00 USD19 Planta Estabilizadora de Suelos 150 $ 297.500 70.000,00 USD20 Retrocargadora 89 $ 255.000 60.000,00 USD21 Retroexcavadora 247 $ 935.000 220.000,00 USD22 Rodillo Neumático Autopropulsado 127 $ 340.000 80.000,00 USD23 Rodillo Pata de Cabra Autopropulsado 170 $ 1.338.750 315.000,00 USD24 Terminadora Asfáltica 184 $ 637.500 150.000,00 USD25 Topador 335 $ 1.105.000 260.000,00 USD26 Tractor S/Neumáticos 150 $ 233.750 55.000,00 USD27 Rastra $ 29.750 7.000,00 USD28 Camioneta 140 $ 110.500 26.000,00 USD
10.-ANALISIS DE PRECIOS
En este apartado, se hace un estudio analítico de rendimientos de maquinarias viales, mano de obra y materiales que son impactadas con el coeficiente k.-Estos parámetros son extraídos de manuales de las propias maquinas viales, tales como:Caterpillar, Komatsu, Dynapac o J. DeereLas cantidades necesarias de materiales y mano de obra se extraen
de libros de textos especializados como: Cómputos y prepuestos de Mario Chandias o el manual Caterpillar.-Esta bibliografía específica se la encuentra en los pliegos de especificaciones tecnicas generales y particulares, que el ente entrega a las empresas concursantes.-Esta bibliografía es una guía de cómo realizar las presentaciones y los trabajos de obra.-
11.-TABLA ITEM 2.3: Terraplenes con compactación especial -
A) PROVISION DE SUELO Ejemplo de análisis de precios de mayor incidencia ,provisto por el Comitente, se debe actualizar.-
Unidad : m3
I - EJECUCION
EQUIPOS
Cantidad Designación Potencia Precio
5
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1.50 Retroexcavadora 195.00 1,350,741.00
0.50 Tractor con topadora D6 85.00 543,720.00
280.00 1,894,461.00
Rendimiento = m3/d 800.00
AMORTIZACION:
1,894,461.00 x 0.000720 = $/d 1,364.01
INTERESES:
1,894,461.00 x 0.000200 = $/d 378.89
REPARACIONES Y REPUESTOS:
1,894,461.00 x 0.000576 = $/d 1,091.21
COMBUSTIBLE:
280.00 x 2.786274 = $/d 780.16
LUBRICANTE:
280.00 x 0.835882 = $/d 234.05
$/d Sub-Total A: 3,848.32
MANO DE OBRA:
Designación Cant. Prec.Unit. Precio Parcial
Oficial Especializado 2.50 x 233.87 = $/d 584.69
Oficiales 0.00 x 199.31 = $/d 0.00
Ayudantes 1.00 x 168.78 = $/d 168.78
= $/d 753.47
vigilancia 10% = $/d 75.35
$/d Sub-Total B: 828.81
Costo Diario: (A + B) = $/d 4,677.13
Costo unitario de ejecución: 4,677.13 $/d / 800.00 m3/d = $/m3 5.85
II - MATERIALES
Designación Cant. Prec.Unit. Precio Parcial
Canon de Suelo 1.20 m3/m3 x 3.00 $/m3 3.60
Costo Unitario de materiales: $/m3 3.60
COSTO UNITARIO A) PROVISION DE SUELO = $/m3 9.45
ITEM 2.3: Terraplenes con compactación especial -
B) TRANSPORTE DE SUELOS Ejemplo de análisis de precios de mayor incidencia ,provisto por el Comitente, se debe actualizar
Unidad : m3
I - EJECUCION
EQUIPOS
Cantidad Designación Potencia Precio
5.00 Camión batea 1,000.00 2,836,800.00
1,000.00 2,836,800.00
Rendimiento = m3/d 800.00
AMORTIZACION:
2,836,800.00 x 0.000720 = $/d 2,042.50
INTERESES:
2,836,800.00 x 0.000200 = $/d 567.36
REPARACIONES Y REPUESTOS:
2,836,800.00 x 0.000576 = $/d 1,634.00
COMBUSTIBLE:
1,000.00 x 2.786274 = $/d 2,786.27
LUBRICANTE:
1,000.00 x 0.835882 = $/d 835.88
$/d Sub-Total A: 7,866.01
MANO DE OBRA:
Designación Cant. Prec.Unit. Precio Parcial
Oficial Especializado 5.00 x 233.87 = $/d 1,169.37
Oficiales 0.00 x 199.31 = $/d 0.00
Ayudantes 1.00 x 168.78 = $/d 168.78
= $/d 1,338.15
vigilancia 10% = $/d 133.82
$/d Sub-Total B: 1,471.97
Costo Diario: (A + B) = $/d 9,337.97
Costo unitario de ejecución: 9,337.97 $/d / 800.00 m3/d = $/m3 11.67
II - MATERIALES
Designación Cant. Prec.Unit. Precio Parcial
Costo Unitario de materiales: $/m3 0.00
COSTO UNITARIO B) TRANSPORTE DE SUELO = $/m3 11.67
ITEM 2.3: Terraplenes con compactación especial -
C) EJECUCION Ejemplo de análisis de precios de mayor incidencia ,provisto por el Comitente, se debe actualizar
Unidad : m3
6
6
I - EJECUCION
EQUIPOS
Cantidad Designación Potencia Precio
2.00 Motoniveladora 360.00 2,091,374.00
1.00 Rodillo Neumático 130.00 520,080.00
2.00 Rastra de Discos 0.00 52,953.00
2.00 Rodillo Pata de Cabra Aut. 180.00 1,087,440.00
2.00 Tractor s/Neumáticos 260.00 425,520.00
2.00 Camión Regador 270.00 898,320.00
1,200.00 5,075,687.00
Rendimiento = m3/d 800.00
AMORTIZACION:
5,075,687.00 x 0.000720 = $/d 3,654.49
INTERESES:
5,075,687.00 x 0.000200 = $/d 1,015.14
REPARACIONES Y REPUESTOS:
5,075,687.00 x 0.000576 = $/d 2,923.60
COMBUSTIBLE:
1,200.00 x 2.786274 = $/d 3,343.53
LUBRICANTE:
1,200.00 x 0.835882 = $/d 1,003.06
$/d Sub-Total A: 11,939.81
MANO DE OBRA:
Designación Cant. Prec.Unit. Precio Parcial
Oficial Especializado 4.98 x 233.87 = $/d 1,164.69
Oficiales 9.00 x 199.31 = $/d 1,793.79
Ayudantes 7.00 x 168.78 = $/d 1,181.46
= $/d 4,139.94
vigilancia 10% = $/d 413.99
$/d Sub-Total B: 4,553.94
Costo Diario: (A + B) = $/d 16,493.75
Costo unitario de ejecución: 16,493.75 $/d / 676.00 m3/d = $/m3 24.40
II - MATERIALES
Designación Cant. Prec.Unit. Precio Parcial
Costo Unitario de materiales: $/m3 0.00
TOTAL: (I + II) = $/m3 24.40
COSTO DEL ITEM C) EJECUCION = $/m3 24.40
COSTO TOTAL ITEM A)+B)+C) = $/m3 45.52
- Gastos Generales 23.00% = $/m3 10.47
- Beneficios 10.00% = $/m3 1.05
= $/m3 57.03
- Costo financiero 2.50% = $/m3 1.43
= $/m3 58.46
- IVA 21.00% = $/m3 12.28
= $/m3 70.74
ADOPTADO $/m3 70.74
.-RESUMEN: OFERTA Y COSTO COSTO DE LA OBRA12
Una vez terminado los análisis de precios, se confecciona una planilla Excel donde están direccionados los precios unitarios y los totales, que conforman la oferta de la empresa constructora.-Que se presentara en la licitación, para competir en precios con otras dos empresas.-Y ganara, la que presenta mejores precios y tiene mejores avales de terminar la obra.-Porque, es necesario, aclararlo, como lo rezan los pliegos de especificaciones, no siempre gana el precio más bajo.-Gana la empresa constructora, que presenta su oferta, con mejores
calidades de materiales y tiene más avales y experiencia en el ramo.-El costo costo de la obra se refiere al costo de la obra, es un término específico ingeniería, en este apartado, se evalúan los porcentajes de incidencia de ítems viales.-Los porcentajes de incidencia de los ítems, son estadísticos, si un calculista repite, este algoritmo de calculo, para otra obra vial, se encontrara con que los porcentajes de incidencia se repiten.-En ingeniería civil, los tipos de obras a ejecutar son tres: arquitectura, viales e hidráulicas.-Todas estas obras están gobernadas por los mismos parámetros.-
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14.-PLAN DE TRABAJOS
En base a la experiencia de la empresa constructora se ensaya un plan de trabajos primigenio,.Que se ejecutara realmente, con leves mejoras o disminuciones, una vez que se gana la licitación.-Entre la acreditación y la ejecución pasan, a veces varios meses.-Por lo cual se debe tener, mucho cuidado en estar atento a las constantes actualizaciones.Para que la empresa contratista, sepa en todo momento, donde esta parada, financiera y económicamente.-
.-CURVA DE INVERSIONES EN PORCENTAJES16
En este apartado se grafica como se producirán los pagos del ente contratante, o sea los certificados, que es el oxigeno que permitirá que la obra viva, mes a mes.-
.-CURVA DE INVERSIONES EN PESOS Y DOLARES13
En este apartado se deja constancia como se prevén los pagos de los certificados del ente contratante.-Se debe preveer imprevistos de no pago, o atrasos.-En tal caso, se debe programar, de que otra obra, se debería, extraer los fondos, para seguir el normal desempeño.El plan alternativo, si no se puede extraer fondos de otra obra, porque se la estaría perjudicando, es vender un certificado al banco.-Esto es recomendable, solo si se conoce muy bien, los futuros pagos de certificados.-15.-CAMINO CRITICO DE LA OBRA
En este apartado se hace un estudio analitico de las tareas fundamentales, que si no se ejecutan impiden el normal desarrollo de la obra.-Se lo llama Pert, el camino crítico, permite al Ingeniero de obra, saber con absoluta certeza, que provisión de materiales y tareas son fundamentales para que la obra no pare.-Al igual que el cuerpo humano que básicamente necesita tres elementos
para vivir: agua, alimentos y aire, en la obra vial se trata de descubrir estos elementos básicos:Provisión constante de diesel, maquinas viales pesadas en buenas condiciones, provisión de piedra con flujo constante, de canteras responsables y grupo de trabajo, motivado, esto ultimo significa, en muy pocas palabras, bien pago y cómodo en la obra, que siempre esta se encuentra lejos de las ciudades, donde se encuentra todo, desde una simple gaseosa helada, hasta un elemental repelente de mosquitos.Es por eso, que este tipo de obras, son microciudades, con casas que son contenedores, perfectamente acondicionados, grandes grupos electrógenos para provisión de electricidad y telefonía satelital e Internet satelital, para una comunicación fluida con la oficina central.-El desarraigo es una situación que se debe considerar muy seriamente porque es la que produce mayor deserción entre las filas de los profesionales y operarios.-
.-PLAN DE TRABAJOS REAL A EJECUTAR POR ITEMS DE
MAYOR INCIDENCIA17Una vez adjudicada la obra, se debe realizar un plan estratégico de cómo se ejecutara la obra con las maquinas viales que se propusieron y teniendo en cuenta los ítems de mayor incidencia.-Este plan estratégico es el que se esta ejecutando actualmente, para realizar la labor de mayor incidencia y que reportara la ganancia que permitirá que la empresa, sobreviva, mes a mes.-El ítem considerado es: terraplen con compactacion especial.Se deben compactar 841.840.00 m3 de suelo en 10 meses o sea 84.184.00 m3 por mes.-Según el registro de lluvias estadístico de lluvias de la región, provisto por la policía de la provincia, se debe considerar 20 dias de trabajo.-Por día se debe compactar 4.209.20 m3.-Los equipos necesarios para llegar a esa compactacion son:8.- excavadoras que sacan 600 m3 c/u, de suelo esponjado.-6.- Motoniveladoras.-3.-Rodillos 815 pata de cabra.-
8
8
10.-Tractores con rastra.-15.-bateas2.-Rodillo liso autopropulsado.-Los tiempos proyectados de labores son los siguientes:1 año = 10 meses.-1 mes= 20 días.-1 DIA= 9 hs.-1 Excavadora Hyundai 335= 600 m3 en 9hs.-El consumo de diesel real es el siguiente, realizado estequiometricamente y cronometrizado: 8.- Excavadoras: 200 lts/DIA x 20 dias = $ 179.200.00 o U$S 41.869.15 a $ 5.60 o U$s 1.30 el litro de YPF ultradiesel.-2.-Topadoras: 250 lts x DIA x 20 dias = $ 56.000.00 o U$S 13.084.1110. Tractores con rastra: 100 lts x 20 dias = $56.000.00 o U$S 13.084.111.- Generador. 49 lts x 20 dias = $ 5.488.00 o U$S :1.282.245.- Regadores de agua de 25.000 lts: 80 lts x 20 dias = $44.800.0010.- Volcadotes 80 lts x 20 dias = $ 89.600,00 o U$S 20.934.57Total $ 884.688.00 por mes, o U$S 206.702.80 que equivalen a 157.980.00 litros de ultradiesel a $5.60 o U$s 1.30
Este valor extraordinario debe ser corregido, mes a mes.-Porque mes a mes, varia el valor del diesel.-En la mano de obra se ocupan 100 operarios que consumen $ 663.000,00 por mes, o U$S 15.490.65 ya que se proyecto un sueldo de $ 3.900.00, o U$S 911.21 por operario multiplicado por el correspondiente impacto de 1, 70.-Los gastos de comida, se proyectaron así:Almuerzo y cena= $50.00 por cada operario._$50.00x 100 operarios x 30 días= $150.000.00El alquiler de equipos asciende a $ 1.067.100.00, o U$S 249.322.42Y Corresponde a los equipos que la empresa debe proveer según el cálculo teórico.-
.- CONCLUSIONES Y PLANES ALTERNATIVOS, DEBIDOS A
SITUACIONES IMPREVISTAS18Como de los errores se aprende, y de obras anteriores, se debe llevar una bitácora, que nos sirva para aplicación en obras futuras o en ejecución.-
19.- GENERADOR DE PRECIOS DE ITEMS VIALES: OBRA ENRIPIADO.-
Ítem Nº DENOMINACION Un
P R E C I O SUnitari
osdólar4.7500 USS
OBRA VIAL: ENRIPIADO
1 TERRAPLENES CON COMPACTACION ESPECIAL m3 $ 91.08 20.31 USS
2 TERRAPLENES SIN COMPACTACION ESPECIAL m3 $ 72.34 16.13 USS
3 Desbosque, destronque y limpieza de terreno HA $ 7,759.32 1,730.06 USS
4 CONSTRUCCION DE BASE ESTABILIZADA DE AGREGADO PETREO Y SUELO M3 $ 894.66 199.48 USS
5 SANEAMIENTO DE SUELOS M3 $ 89.81 20.02 USS
6 CONSTRUCCION DE ALAMBRADOS, SEGÚN PLANO H-2840-I, TIPO 'C' INCLUIDO MATERIALES M $ 57.23 12.76 USS
7 RETIRO DE ALAMBRADOS M $ 11.62 2.59 USS
8 TRANQUERAS SEGÚN PLANO J-5084 TIPO 'B', COLOCADAS Nº $ 5,210.51 1,161.76 USS
9 CAÑOS DE HORMIGON ARMADO D= 1,00 M SEGÚN PLANO A-82, COLOCADOS.- M $ 2,053.09 457.77 USS
10 EXCAVACION PARA FUNDACIONES DE ALCANTARILLAS M3 $ 68.22 15.21 USS
11 HORMIGON DE PIEDRA ARMADO CLASE H-21, EXCLUIDA LA ARMADURA M3 $ 3,645.92 812.91 USS
12 HORMIGON DE PIEDRA CLASE H-13 M3 $ 3,793.82 845.89 USS
13 HORMIGON DE PIEDRA CLASE H-8 M3 $ 3,057.09 681.63 USS
14 HORMIGON DE PIEDRA CLASE H-4 M3 $ 2,749.32 613.00 USS
15 ACERO ESPECIAL EN BARRAS ,ADN-420, COLOCADO TN $ 17,690.42 3,944.35 USS
16 RETIRO DE ALCANTARILLAS EXISTENTES Nº $ 1,861.11 414.96 USS
17BARANDA METALICA CINCADA PARA DEFENSA SEGÚN PLANO H-10237, CON POSTES METALICOS PESADOS, CONFORMADOS EN FRIÓ, CLASE 'B' Y ALAS TERMINALES COMUNES ,COLOCADA.-
M $ 1,064.25 237.29 USS
18 SEÑALAMIENTO VERTICAL M2 $ 1,728.10 385.31 USS
9
9
19 VIVIENDA PARA EL PERSONAL DE SUPERVISION MES $ 3,877.94 864.65 USS
20 MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE SUPERVISION
20.1 A) CUOTA MENSUAL MES $ 10,730.00 2,392.42 USS
20.2 ADICIONAL POR KM KM $ 1.52 0.34 USS
21 MOVILIZACION DE OBRA GL $ 6,472,000.00 1,443,032.33 USS
22 PROYECTO EJECUTIVO GL $ 3,107,499.98 692,865.10 USS
ESTA OFERTA CORRESPONDE AL ANALISIS DE PRECIOS DE LA OBRA: OBRA BASICA Y ENRIPIADO.-
La tabla presenta el generador de items viales en función del dólar paralelo.-Al estar anclado al dólar representa la variación de mayores costos que tiene una empresa constructora vial.-
20.- GENERADOR DE PRECIOS DE ITEMS VIALES: OBRA ASFALTO-
mes de septiembre de 2011-ítems viales total costo costo impacto dólar
Ítem descripción unidad 2.00000 4.75 USS
1 DESBOSQUE Y DESTRONQUE HA $ 3,360.00 $ 6,720.00 1,414.74 USS
2 EXCAVACION PARA ZANJAS DE DESAGUE M3 $ 13.00 $ 26.00 5.47 USS
3 HORMIGON PARA ALCANTARILLAS TIPO B M3 $ 1,900.00 $ 3,800.00 800.00 USS
4 HORMIGON PARA ALCANTARILLAS TIPO E M3 $ 1,800.00 $ 3,600.00 757.89 USS
5 HORMIGON PARA ALCANTARILLAS TIPO D M3 $ 1,600.00 $ 3,200.00 673.68 USS
6 ACERO ESPECIAL EN BARRAS P/ALCANTARILLAS T $ 8,850.00 $ 17,700.00 3,726.32 USS
7 CORDON DE Hº P/ PROT DE BORDE 0,15X0,30 M $ 55.00 $ 110.00 23.16 USS
8 TERRAPLEN CON COMPACTACION ESPECIAL M3 $ 46.00 $ 92.00 19.37 USS
9 EJECUCION DE BANQUINAS M3 $ 44.00 $ 88.00 18.53 USS
10 SUB-BASE DE SUELO CAL ESP.0,20 M M3 $ 98.00 $ 196.00 41.26 USS
11 BASE DE ESTABILIZADO GRANULAR ESP.0,15M M3 $ 448.00 $ 896.00 188.63 USS
12 CARPETA ASFALTICA ESP. 0,06 M T $ 307.00 $ 614.00 129.26 USS
13 RIEGO DE LIGA SOBRE CARPETA ASFALTICA M2 $ 2.22 $ 4.44 0.93 USS
14 RIEGO DE IMPRIMACIONSOBRE SUBASE Y BASE M2 $ 3.00 $ 6.00 1.26 USS
15 CONSTRUCCION DE ALAMBRADOS M $ 37.00 $ 74.00 15.58 USS
16 COLOCACION DE TRANQUERAS UNIDAD $ 2,606.00 $ 5,212.00 1,097.26 USS
17 SEÑALIZACION HORIZONTAL TERMOPLASTICA M2 $ 46.00 $ 92.00 19.37 USS
18 SEÑALIZACION REFLECTIVA M2 $ 575.00 $ 1,150.00 242.11 USS
19 COLOCACION DE MOJON KILOMETRICO UNIDAD $ 136.00 $ 272.00 57.26 USS
20 BARANDA METALICA DE DEFENSA TIPO FLEAX BEAM M $ 532.13 $ 1,064.25 224.05 USS
La tabla representa un generador de precios de ítems viales completo en función del dólar paralelo.-
21.- GENERADOR DE PRECIOS DE MATERIALES VIALES.-
ANALISIS DE PRECIOS
MATERIALES COMERCIALES 4.79
N° Material Udad. Origen
Precio en Origen Precio en la obra
A B U$S/Udad. U$S/Udad.
1 Acero especial en barras t Buenos Aires 1,514.45 1,630.322 Acero para pretensado t Buenos Aires 2,686.43 2,814.02
10
10
3 Agregado fino para hormigón m3 Local 6.75 27.114 Agregado pétreo grueso para hormigón m3 Local 11.40 31.385 Agregado pétreo 0/6 t Local 8.92 22.286 Agregado pétreo 6/20 t Local 8.65 22.007 Agregado pétreo para microaglomerado en frío t Local 0.00 13.098 Agregado pétreo para microconcreto t Local 8.25 21.599 Agregado pétreo de trituración 1 a 3 t Local 7.92 21.25
10 Agregado pétreo para triturado para base granular m3 Local 8.98 28.8911 Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular m3 Local 6.87 26.7212 Alambre de atar (1000 m) rollo Buenos Aires 85.12 90.4413 Alambre de púas (500 m) rollo Buenos Aires 53.22 55.5614 Alambre liso (1000 m) rollo Buenos Aires 98.71 102.3015 Alas terminales comunes nº Buenos Aires 71.65 72.3416 Apoyos de neopreno dm3 Buenos Aires 85.12 90.1117 Arena silicea para mezclas asfálticas t Local 6.28 18.9318 Asfalto diluido EM1 para riego de imprimación m3 La Plata 815.91 924.7919 Asfalto diluido ER1 para riego de liga m3 La Plata 754.11 862.3720 Asfalto modificado con polímetros t La Plata 1,063.15 1,174.5121 Baranda metálica cincada para defensa, clase "A" Udad. Buenos Aires 156.14 163.9122 Baranda metálica cincada para defensa, clase "B" Udad. Buenos Aires 156.14 160.2223 Cal hidráulica hidratada t Buenos Aires 96.92 198.6224 Caños de chapa bóveda según plano H - 10236 Kg Buenos Aires 1.12 1.2225 Caños de chapa bóveda según plano H - 10235 Kg Buenos Aires 1.26 1.3626 Caños de chapa helicoidal según plano H - 10209 Kg Buenos Aires 1.01 1.1127 Caños de hormigón armado nº Local 171.51 184.4128 Cemento portland A.R.S t El Alto-CATAM. 216.95 244.7029 Cemento asfáltico (50/60, 70/100 ó 150/200) t La Plata 599.57 713.2830 Cemento blanco t Buenos Aires 231.03 337.3731 Cemento portland normal t El Alto-CATAM. 147.19 173.5432 Clavos y alambres Kg Local 4.47 4.6233 Colchonetas y Gaviones (canasto) Kg Local 0.98 1.0034 Emulsión asfáltica t. La Plata 519.20 625.1135 Emulsión catiónica t La Plata 0.00 100.7236 Filler mineral t Buenos Aires 0.00 100.7237 Fuel-oil t La Plata 516.62 622.5038 Fulminantes: nº Buenos Aires 0.22 0.2239 Gas-oil lt. Buenos Aires 1.16 1.1640 Gelinita al 62 %: Kg Buenos Aires 3.66 3.7641 Junta de dilatación armada m Buenos Aires 428.55 433.5442 Lámina de polietileno de 200 micrones Kg Buenos Aires 1.64 1.7543 Madera para encofrado m3 Salta 462.33 479.9644 Mechas: m Local 0.38 0.9245 Medios postes reforzados incl. tornapuntas nº Salta 17.98 18.6646 Mejorador de adherencia lts La Plata 652.43 759.6847 Membrana de geotextil (100 m x 2.15 m) rollo Buenos Aires 1.05 65.3748 Nafta lt. Local 1.12 1.1249 Piedra para colchonetas y gaviones m3 Local 4.58 24.1250 Pintura, material reflectante m2 Buenos Aires 55.84 65.8151 Placa de aluminio kg Buenos Aires 13.13 13.2352 Postes de madera dura ( 3" x 3" x 3 m ) m Buenos Aires 7.16 7.1653 Postes metálicos comunes livianos nº Buenos Aires 36.30 38.0054 Postes metálicos comunes pesados nº Buenos Aires 52.70 54.6955 Postes metálicos especiales nº Buenos Aires 121.41 123.1056 Postes torniqueteros nº Salta 25.52 26.6457 Puntas de fresado nº Buenos Aires 19.07 24.0658 Suelo seleccionado t Local 1.24 14.6559 Torniquetes al aire nº Local 2.43 2.4560 Torniquetes dobles nº 1 1/2 nº Local 7.22 7.2461 Tranqueras tipo A (Tipo B: 600 $/n°) nº Local 490.49 498.5662 Varillas nº Salta 1.39 1.4763 Varillones nº Salta 1.60 1.71
La tabla representa un generador de precios de materiales viales anclado al dólar paralelo de noviembre de 2011 correspondiente a $ 4.79, según el Diario Ámbito Financiero.-
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