corrosão - pesquisa
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Corrosão
Sistema: Fechadura de porta de madeira pintada com tinta óleo de cor branca composta
de ferro fundido com camada protetora de cromo.
Localização: Deposito em local úmido e sem abrigo de luz solar.
Observação: Corrosão é uniforme por quase toda peça. Observa-se que quase toda
camada protetora de cromo fora removida acarretando a formação de ferrugem.
Mecanismo: Provavelmente o fenômeno da corrosão tenha ocorrido por ação da
umidade que forma uma película que pode funcionar como meio eletrolítico fazendo
com que haja a formação de uma pilha, pois por ser pressa por pregos de ferro pode ter
havido uma formação de pilha com o ferro e a camada de cromo, fazendo com que esta
tenha sofrido oxidação onde a camada de umidade funcionasse como meio de troca de
elétrons. Também há outros fatores que podem ter agravado a situação. Outro fator pode
ser o fato que o contato do ferrolho com envoltório, ambos metálicos, tenha ocasionado
a formação de pontos de aeração diferencial com a formação de produto de corrosão.
Outro fator que se deve levar em consideração é que também pode ter havido atrito
entre as partes que compõe a fechadura havendo retirada de parte da superfície deixando
exposta uma parte do ferro fundido que com a presença da umidade tenha formado uma
pilha ativa-passiva. Não se elimina a hipótese que todos esses fatores tenham ocorrido
simultaneamente acelerando ainda mais o processo de corrosão.
Imagem 1
Solução: Abaixamento da umidade relativa do ar com a abertura de uma janela onda
poça entrar luz do sol. Já que a peça já está danificada propõe-se que se faça um novo
processo que de cromatização tanto na peça quando os pregos. Como não dá para evitar
a ausência de atrito entre as partes da fechadura recomenda-se evitar o abrir/fechar
desnecessário.
Sistema: Tubo de ferro fundido com revestimento de tinta óleo.
Localização: Tubo exposto ao ar livre, umidade e ao calor.
Observação: A corrosão é uniforme e se localiza em apenas alguns pontos da peça
onde há aparência de ferrugem.
Mecanismo: Por ser uma peça exposta o contato com a água da chuva e a areia do solo
pode ter ocasionado a formação de pontos de aeração diferencial. Como é um local
exposto não pode se descartada a hipótese de que animais, principalmente ratos, tenham
urinado ou feito fezes sobre a peça onde a presença de alguma substância, como a
amônia, ou qualquer outra muito ácida ou básica tenha acelerado o processo. Pode ter
havido também a proliferação de microorganismos que tenham contribuído para retirada
da proteção, já que a tinta óleo é um composto formado por polímeros orgânicos.
Solução: Para recuperação da peça deve-se primeiramente lixar toda a peça e
novamente fazer um novo revestimento. É imprescindível que a peça seja armazenada
em local com baixa umidade e do calor como também longe de animais.
Imagem 2
Sistema: Chapa de ferro fundido sem proteção aparente.
Localização: Ambiente exposto à chuva e calor.
Observação: O processo corrosivo localiza-se por toda a peça. Observam-se ranhuras
causadas por atritos com outros materiais, onde se localiza o principal foco de corrosão.
Mecanismo: A peça foi riscada, provocando atrito entre dois materiais, a peça foi
danificada e parte de seu material foi retirado provocando ponto de aeração diferencial
que com a presença da umidade que cria uma película sobre a peça tenha agravado o
processo. Areia que tem no local pode ter sido deixada sobre a placa por ação do vento
também pode ter provocado pontos de aeração diferencial como também a erosão
pluvial.
Solução: Para a conservação da placa, a mesma deveria ser lixada para eliminação as
ranhuras e em seguida revesti-la com tinta óleo ou outros proveniente de sua futura
utilização. Armazená-la em local arejado e com baixa umidade relativa do ar.
Imagem 3
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