dpk system działa od 1996€¦ · prezentacja w formie wykresu ruchu na definiowalnych odcinkach...
Post on 22-Aug-2020
2 Views
Preview:
TRANSCRIPT
DPK System działa od 1996
SpecjalizacjaOprogramowanie dedykowane dla przedsiębiorstw o profilu komunikacyjnym
Pracownicy60 pracownikóww tym 45 informatyków
DoświadczenieNasze oprogramowanie wspomaga codzienną pracę około 30.000 pojazdów i pracowników w Europie w sektorach:
• Transport kolejowy• Transport miejski• Komunikacja międzymiastowa• Służby ratunkowe
Gold MedalVII Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego
Koleje
Wdrożenia Inteligentnych Systemów Transportowych
27,13%
19,09%
6%6,83%4,25%
3,94%
1,74%
2,78%
Przewozy Regionalne sp. z o.o.
Koleje Mazowieckie sp. z o.o.
Koleje Śląskie sp. z o.o.SKM Warszawa
sp. z o.o.
Koleje Dolnośląskie sp. z o.o.
Koleje Wielkopolskie sp. z o.o.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o.
WKD Grodzisk Mazowiecki sp. z o.o.
Udział przewoźników wg liczby pasażerów styczeń 2019 Źródło: utk.gov.pl
71,5%43,57%
4,28%
47,8%
PKP Cargo SA
PKP LHS Sp. z o.o. Zamość
Udział w rynku przewozów towarowych
Czynniki inspirujące rozwój systemu
Doświadczenie• stała współpraca
z kontrahentami• nowe pomysły• świeże spojrzenie
Nowe technologie• nowe możliwości• lepsze rozwiązania
Potrzeby klientów
• adaptacja do zmienności rynku
• konkurencyjność• maksymalizacja zysków• ograniczenie
wydatków
1
Zwiększenie efektywności Optymalizacja procesu przewozowego w przedsiębiorstwie
Zmniejszenie kosztów organizacji pracy i obsługi przewozów
Bezpieczeństwo prawneWeryfikacja poprawności zatrudnienia pracownika względem wszelkich aktualnych przepisów prawa pracy i uwarunkowań wewnętrznych w organizacji
Zaawansowana analitykaDostępność danych i wskaźników dla Kierownictwa i Zarządu
Zwiększenie konkurencyjności na rynku pracy Nowoczesne narzędzia pracy, automatyzacja
Korzyści biznesowe
trasowania pociągu,
tworzenia zadania przewozowego,
planowania realizacji zadań przewozowych,
bieżącej, zmianowej dyspozycji pracy,
rozliczenia pracy we wszystkich działach
przekazania wyników do systemu płacowego i księgowego.
System obsługuje pracę przewozową podczas całego procesu przygotowania i realizacji:
Zintegrowany system
Planowanie
Dyspozycja
Rozliczenie
Rozkład jazdy
DPK Railways
System RCP WIP
Panel administracyjny
SKRJ
LineDesigner
Konstruowanie obiegów
Projektowanie zadań SZUT
Aplikacja GPS View
Pracowniczy Portal informacyjny
System Kadrowo-Płacowy
HarmonogramyDokumentacjaKarty pracy
PlanowanieDyspozycjaRozliczenie- Drużyn pociągowych- Zaplecza technicznego- Kasjerów- Administracji
RMS
DPK Railways
System RCP WIP
Portal administracyjny
SKRJ
LineDesigner
Konstruowanie obiegów
Projektowanie zadań SZUT
Aplikacja GPS View
Pracownicy Portal informacyjny
System Kadrowo-Płacowy
HarmonogramyDokumentacjaKarty pracy
PlanowanieDyspozycjaRozliczenie- Drużyn pociągowych- Zaplecza technicznego- Kasjerów- Administracji
RMS
Wyznaczanie tras pociągów oraz czasów przejazdu w oparciu o topograficzny schemat sieci kolejowej.
Prezentacja w formie wykresu ruchu na definiowalnych odcinkach sieci kolejowej.
Moduł optymalizacyjny łączący pociągi w obiegi wg zdefiniowanych parametrów, funkcji kosztów i warunków brzegowych.
Prezentacja graficzna obiegów w postaci obiegów płaskich lub figurowych z możliwością korekty metodą "drag and drop" i eksportem do arkusza Excel.
Automatyczna aktualizacja obiegów i zmian roboczych po aktualizacji (zmianie )rozkładu jazdy.
Moduł definiowania zmian roboczych projektujący służby na podstawie obiegów pojazdów z uwzględnieniem kryteriów, funkcji kosztów i warunków brzegowych.
LineDesigner
Graficzny interfejs do korekty obiegów
Aplikacja umożliwia bieżące ręczne korygowanie obiegów pojazdów za pomocą ergonomicznych kontrolek graficznych
LineDesignerGraficzny interfejs do tworzenia zadań
Okno edycji zadania
Zatwierdzone obiegi stanowią podstawę do projektowania zmian roboczych dla drużyn (opcja kolorowania obiegów).
Definicja zmiany roboczej zawiera listę czynności pociągowych, ale może też zawierać czynności pozapociągowe.
DPK Railways
System RCP WIP
Portal administracyjny
SKRJ
LineDesigner
Konstruowanie obiegów
Projektowanie zadańSZUT
Aplikacja GPS View
Pracownicy Portal informacyjny
System Kadrowo-Płacowy
HarmonogramyDokumentacjaKarty pracy
PlanowanieDyspozycjaRozliczenie- Drużyn pociągowych- Zaplecza technicznego- Kasjerów- Administracji
RMS
Optymalne harmonogramy pracy
Optymalny plan
Pracownicy
Tabor
Zadania
Konfigurowalne parametry funkcji kosztu
Prawo pracy
Umowy i wew. rozporządzenia przedsiębiorstwa
Wymagania i limity
Optymalizacja
AbsencjeUprawnienia
Zaplecze techniczne
Obiegi Wymagania
RailwaysPlanowanie z narzędziami optymalizacyjnymi
Optymalny harmonogram
funkcji kosztów
preferencji
scenariusza optymalizacji
USTA
WIEN
IA
OPTYMALIZACJA
RailwaysDyspozycja dzienna
Widok pociągów Widok plan / wykonanie
RailwaysRozliczenie czasu pracy z wykorzystaniem elektronicznej karty pracy
• Aktualizacja autoryzacji na pojazd i znajomości linii
• Interfejs do systemu płacowego
• Narzędzia raportujące i eksportujące dane do ogólnodostępnych aplikacji (MS EXCEL, PDF)
• Rozliczenie paliwa i pracy pojazdów
• Automatyczne rozliczenie składników płacowych ilościowo i kwotowo
• Analityka kosztowa
DPK Railways
System RCP WIP
Portal administracyjny
SKRJ
LineDesigner
Konstruowanie obiegów
Projektowanie zadań SZUT
Aplikacja GPS View
Pracownicy Portal informacyjny
System Kadrowo-Płacowy
HarmonogramyDokumentacjaKarty pracy
PlanowanieDyspozycjaRozliczenie- Drużyn pociągowych- Zaplecza technicznego- Kasjerów- Administracji
RMS
Dyspozytor
• Automatyzacja obiegu dokumentów i informacji
• Mobilna karta pracy
• Automatyzacja procesu rejestracji i weryfikacji pracy
• Stała komunikacja z dyspozytorem
Mobilne wsparcie pracy drużyn pociągowych oraz usprawnienie komunikacji z dyspozytorem.
Railways Mobile System
Aplikacja RMSAutomatyzacja obiegu dokumentów i informacji
HarmonogramHarmonogram aktualizowany o wszystkie zmiany dokonane na etapie dyspozycji (dodatkowe zatrudnienie, przeplanowania, zmiany w realizowanych zadaniach przewozowych).
Rozkład jazdyZawsze aktualny rozkład jazdy pociągu (SKRJ). Aktualizacja cykliczna co 15 minut oraz na życzenie użytkownika.
15min.
DostępnośćStały dostęp do repozytorium dokumentów.
Potwierdzenie odczytuOpcjonalna funkcja wymuszania i rejestracji potwierdzenia zapoznania z dokumentem.
UlubioneSzybki dostęp do ważnych dokumentów dzięki właściwości „ulubione”.
Aplikacja RMSAutomatyzacja obiegu dokumentów i informacji
Aplikacja RMSMobilna karta pracy
RMS to możliwość rezygnacji z papierowych kart pracy
Pracownik rejestruje pracę na tablecie i przekazuje kartę pracy bezpośrednio do rozliczenia.
Aplikacja RMSBezpośrednie raportowanie usterek / wydarzeń
System raportów i zgłoszeń umożliwia przekazywanie ważnych komunikatów dla pracowników drużyn, zgłoszeń np. o opóźnieniach pociągów oraz raportów np. o usterkach pojazdów.
Aplikacja RMSPanel administracyjny – Zarządzanie informacją dla drużyn
Panel administracyjny dostępny z poziomu przeglądarki www pozwala na bieżące zarządzanie zespołem drużyn poprzez:
• przekazywanie zarządzeń
• raportowanie spóźnień
• raportowanie zapoznania z zarządzeniami
• rejestracją i obsługą zgłoszeńraportów sporządzanych przez drużyny pociągowe
System zarządzania i utrzymania taboru
Zaplecze techniczne
Usterki zgłaszane przez maszynistów
Aplikacja RMSPojazdy
PrzeglądyNaprawy
AwarieUsterki
Analityka i zestawienia
Raporty
Zapotrzebowanie RW
Części
Magazyn
Zaplecze techniczne
Obszar statyczny- baza pojazdów
Obszar dynamiczny- utrzymanie
ZleceniaGotowośćtechniczna
Projekt dofinasowany z funduszy UE
POIR.01.01.01-00-0952/18“Wybrane problemy optymalnego zarządzania eksploatacją taboru kolejowego i pracą drużyn trakcyjnych”
Beneficjent: DPK System Sp. z o.o.Celem projektu jest opracowanie optymalizacyjnych algorytmów matematycznych i ich implementacja w środowisku informatycznym pozwalającym na stworzenie kompleksowego systemu informatycznego opartego na nowoczesnej architekturze z wykorzystaniem technologii WEB. Szczegółowym przedmiotem Projektu jest zbudowanie jednolitego, zintegrowanego systemu informatycznego wspierającego realizację powiązanych ze sobą czterech problemów planistycznych: • Projektowanie i optymalizacja obiegów pociągów• Projektowanie i optymalizacja zmian roboczych pracowników drużyn pociągowych• Projektowanie i optymalizacja planu przeglądów i napraw pojazdów• Symulację i optymalizację przejazdów pociągów dla wskazanej linii obsługiwanej przez przewoźnika
top related