活荷重実態調査データ集 6.軸重分布データ数:100,674 2 (2)計測箇所別...
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活荷重実態調査データ集
6.軸重分布
1
6.軸重分布 対象路線における軸重分布(軸数)を以下に整理した。なお、データの詳細は資料2及び付属のCD-Rに添
付する。
(1)軸重分布比較(全車線)
R408つくば(蓮沼橋) 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数 :15,694
R354谷和原村(福岡橋) 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数:16,669(台)
R50小山市(小山高架橋)全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:33,324(台)
R16市原(甲子橋) 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数:56,089
R45 八戸(河原木跨道橋)全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:9,359(台)
R13 山形県(村山大橋) 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:17,668
R357 有明(曙橋) 上り線(東京方面)
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数:92,222
R357市川市(美浜大橋)全車線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数:137,883(台)
R4 草加(草加高架橋)全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:68,001
R18 軽井沢(さかい橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数:107,920
R4 猿島郡(境跨道橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数 :77,946
R16 野田(中里跨道橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:93,559
R6 松戸(小山跨道橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:79,170
R17 深谷(備前渠橋) 全車線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:179,827
R1 静岡県(島田第一高架橋)全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数 :124,559
R22一宮市(北方高架橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:80,905
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 全車線
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:472,339
R19 山口村(地蔵橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:62,560
R2 東広島(八本松橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:65,112
R2 尾道(西藤高架橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:64,904
R2 山口県下松市(未武橋)全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72
h)
データ数:100,674
2
(2)計測箇所別
1)蓮沼橋(茨城県つくば市)国道408号線
R408つくば(蓮沼橋)バスセンター方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :9775
R408つくば(蓮沼橋)国総研方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
両軸
数(72h)
データ数 :5919
R408つくば(蓮沼橋)上り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :4861
R408つくば(蓮沼橋)下り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :4861
R408つくば(蓮沼橋)上り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :4914
R408つくば(蓮沼橋)下り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :3182
3
2)福岡橋(茨城県谷和原村)国道354号線
R354谷和原村(福岡橋) つくば方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:12,527(台)
R354谷和原村(福岡橋) 水海道方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:4,142(台)
R354谷和原村(福岡橋) 上り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:7,736(台)
R354谷和原村(福岡橋) 下り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:2,580(台)
R354谷和原村(福岡橋) 上り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:4,791(台)
R354谷和原村(福岡橋) 下り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:1,562(台)
4
3)小山高架橋(栃木県小山市)国道50号線
R50小山市(小山高架橋)佐野藤岡方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:24,825(台)
R50小山市(小山高架橋)つくば方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:8,499(台)
R50小山市(小山高架橋)上り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:18,265(台)
R50小山市(小山高架橋)下り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:4,823(台)
R50小山市(小山高架橋)上り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:6,560(台)
R50小山市(小山高架橋)下り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:3,676(台)
5
4)甲子橋(千葉県市原市)国道16号線
R16市原(甲子橋) 東京方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h
)
データ数:28,556
R16市原(甲子橋) 木更津方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:27,533
R16市原(甲子橋) 東京方面 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:23,634
R16市原(甲子橋) 木更津方面走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:15,224
R16市原(甲子橋)東京方面追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:4,922
R16市原(甲子橋) 木更津方面 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:12,309
6
5)河原木跨道橋(青森県八戸市)国道45号線
R45 八戸(河原木跨道橋)八戸方面
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
R45 八戸(河原木跨道橋) 青森方面
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
R45 八戸(河原木跨道橋)八戸方面 走行
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
R45 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 走行
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
R45 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面 追越
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
R45 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 追越
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
7
6)村山大橋(山形県村山市)国道13号線
R13 山形県(村山大橋) 尾花沢方面
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:9,535
R13 山形県(村山大橋) 村山方面
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:8,133
R13 山形県(村山大橋) 尾花沢方面 走行
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:6,402
R13 山形県(村山大橋) 村山方面走行
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:5,176
R13 山形県(村山大橋) 尾花沢方面 追越
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:3,133
R13 山形県(村山大橋)村山方面 追越
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:2,957
8
7)曙橋(東京都有明)国道357号線
R357 有明(曙橋) 上り線(東京方面)
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:92,222
R357 有明(曙橋) 上り線 走行
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:20,983
R357 有明(曙橋) 上り線 追越
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:71,209
9
8)美浜大橋(千葉県市川市)国道357号線
R357市川市(美浜大橋)上り線(東京方面)
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:75,197
R357市川市(美浜大橋)下り線(千葉方面)
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:62,686
R357市川市(美浜大橋)上り線 走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:40,109
R357市川市(美浜大橋)下り線 走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:25,567
R357市川市(美浜大橋)上り線 追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:35,088
R357市川市(美浜大橋)下り線 追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:37,119
10
9)草加高架橋(埼玉県草加市)国道4号線
R4 草加(草加高架橋)上り線(竹の塚方面)
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:32,565
R4 草加(草加高架橋)下り線(谷塚方面)
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:35,436
R4 草加(草加高架橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:18,042
R4 草加(草加高架橋)下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:13,842
R4 草加(草加高架橋)上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:14,523
R4 草加(草加高架橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:21,594
11
10)さかい橋(長野県軽井沢市)国道18号線
R18 軽井沢(さかい橋) 軽井沢方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:54,308
R18 軽井沢(さかい橋) 群馬方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:53,612
11)境跨道橋(茨城県猿島郡)国道4号線
R4 猿島郡(境跨道橋) 東京方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :38,619
R4 猿島郡(境跨道橋) 古川市方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :38,619
12
12)中里跨道橋(千葉県野田市)国道16号線
R16 野田(中里跨道橋) 上り線(柏方面)
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:46,931
R16 野田(中里跨道橋) 下り線(庄和町方面)
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:46,628
R16 野田(中里跨道橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:20,867
R16 野田(中里跨道橋) 下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:20,871
R16 野田(中里跨道橋) 上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:26,064
R16 野田(中里跨道橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:25,757
13
13)小山跨道橋(千葉県松戸市)国道6号線
R6 松戸(小山跨道橋) 上り線(葛飾方面)
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:45,602
R6 松戸(小山跨道橋) 下り線(柏方面)
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:33,568
R6 松戸(小山跨道橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:16,975
R6 松戸(小山跨道橋) 下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:15,921
R6 松戸(小山跨道橋) 上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:28,627
R6 松戸(小山跨道橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:17,647
14
14)備前渠橋(埼玉県深谷市)国道17号線
R17 深谷(備前渠橋) 大宮方面
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:85,894
R17 深谷(備前渠橋) 高崎方面
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
両軸
数(72h)
データ数:93,933
15)島田第一高架橋(静岡県島田市)国道1号線
R1 静岡県(島田第一高架橋)上り線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :66,290
R1 静岡県(島田第一高架橋)下り線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数 :58,269
15
16)北方高架橋(愛知県名古屋市一宮市)国道22号線
R22一宮市(北方高架橋)上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:28,292
R22一宮市(北方高架橋) 下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:48,490
R22一宮市(北方高架橋)上り車線1
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:875
R22一宮市(北方高架橋) 下り車線1
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:16,885
R22一宮市(北方高架橋)上り車線2
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:15,059
R22一宮市(北方高架橋) 下り車線2
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:15,530
R22一宮市(北方高架橋)上り車線3
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:12,358
R22一宮市(北方高架橋) 下り車線3
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:16,075
16
17)港陽第二高架橋(愛知県名古屋市南区)国道23号線
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 上り線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:149,430
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 下り線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:322,909
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 上り線走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:71,621
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 下り線走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:166,796
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 上り線追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:77,809
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 下り線追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:156,113
17
18)地蔵橋(長野県山口村(現岐阜県山口村))国道19号線
R19 山口村(地蔵橋) 塩尻方面上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:30,047
R19 山口村(地蔵橋) 中津川方面下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:32,513
19)八本松高架橋(広島県東広島市)国道2号線
R2 東広島(八本松橋) 上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:32,716
R2 東広島(八本松橋) 下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:32,396
18
20)西藤高架橋(広島県尾道市)国道2号線
R2 尾道(西藤高架橋) 上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:35,899
R2 尾道(西藤高架橋) 下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
両軸
数(72h)
データ数:29,005
R2 尾道(西藤高架橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:25,769
R2 尾道(西藤高架橋) 下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:15,321
R2 尾道(西藤高架橋) 上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:10,220
R2 尾道(西藤高架橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:13,684
19
21)末武橋(山口県下松市)国道2号線
R2 山口県下松市(未武橋)上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:50,990
R2 山口県下松市(未武橋)下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:49,684
R2 山口県下松市(未武橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:28,609
R2 山口県下松市(未武橋)下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:26,967
R2 山口県下松市(未武橋)上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:22,381
R2 山口県下松市(未武橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
軸数
(72h)
データ数:22,717
20
(3)軸重頻度分布比較(全車線)
R408つくば(蓮沼橋) 全車線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72
h)
データ数 :15,694
R354谷和原村(福岡橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h
)
データ数:16,669(台)
R16市原(甲子橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72
h)
データ数:56,089
R45 八戸(河原木跨道橋)全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:9,359(台)
R50小山市(小山高架橋)全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72
h)
データ数:33,324(台)
R13 山形県(村山大橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h
)
データ数:17,668
R357 有明(曙橋) 上り線(東京方面)
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72
h)
データ数:92,222
R357市川市(美浜大橋)全車線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:137,883
R4 草加(草加高架橋)全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h
)
データ数:68,001
R18 軽井沢(さかい橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(7
2h)
データ数:107,920
R4 猿島郡(境跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(7
2h)
データ数 :77,946
R16 野田(中里跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:93,559
R6 松戸(小山跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:79,170
R17 深谷(備前渠橋) 大宮方面
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:179,827
R1 静岡県(島田第一高架橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :66,290
R22一宮市(北方高架橋) 全車線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:80,905
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(7
2h)
データ数:472,339
R19 山口村(地蔵橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(7
2h)
データ数:62,560
R2 東広島(八本松橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h
)
データ数:65,112
R2 尾道(西藤高架橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:64,904
R2 山口県下松市(未武橋)全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h
)
データ数:100,674
21
(4)計測箇所別 軸重頻度分布
1)蓮沼橋(茨城県つくば市)国道408号線
R408つくば(蓮沼橋)バスセンター方面
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :9775
R408つくば(蓮沼橋)国総研方面
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :5919
R408つくば(蓮沼橋)上り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :4861
R408つくば(蓮沼橋)下り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :4861
R408つくば(蓮沼橋)上り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :4914
R408つくば(蓮沼橋)下り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :3182
22
2)福岡橋(茨城県谷和原村)国道354号線
R354谷和原村(福岡橋) つくば方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:12,527(台)
R354谷和原村(福岡橋) 水海道方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
軸頻
度%
(72h)
データ数:4,142(台)
R354谷和原村(福岡橋) 上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:7,736(台)
R354谷和原村(福岡橋) 下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:2,580(台)
R354谷和原村(福岡橋) 上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:4,791(台)
R354谷和原村(福岡橋) 下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
23
3)小山高架橋(栃木県小山市)国道50号線
R50小山市(小山高架橋)佐野藤岡方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:24,825(台)
R50小山市(小山高架橋)つくば方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:8,499(台)
R50小山市(小山高架橋)上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:18,265(台)
R50小山市(小山高架橋)下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:4,823(台)
R50小山市(小山高架橋)上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:6,560(台)
R50小山市(小山高架橋)下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:3,676(台)
24
4)甲子橋(千葉県市原市)国道16号線
R16市原(甲子橋) 東京方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:28,556
R16市原(甲子橋) 木更津方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
軸頻
度%
(72h)
データ数:27,533
R16市原(甲子橋)東京方面走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:23,634
R16市原(甲子橋) 木更津方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:15,224
R16市原(甲子橋) 東京方面追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:4,922
R16市原(甲子橋) 木更津方面追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:12,309
25
5)河原木跨道橋(青森県八戸市)国道45号線
R45 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:3,705(台)
R45 八戸(河原木跨道橋) 青森方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:5,654(台)
R45 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h) データ数:1,159(台)
R45 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:4,462(台)
R45 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:2,546(台)
R45 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:1,192(台)
26
6)村山大橋(山形県村山市)国道13号線
R13 山形県(村山大橋)尾花沢方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:9,535
R13 山形県(村山大橋) 村山方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
軸頻
度%
(72h)
データ数:8,133
R13 山形県(村山大橋)上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:6,402
R13 山形県(村山大橋)村山方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:5,176
R13 山形県(村山大橋) 上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:3,133
R13 山形県(村山大橋)村山方面 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:2,957
27
7)曙橋(東京都有明)国道357号線
R357 有明(曙橋) 上り線(東京方面)
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:92,222
R357 有明(曙橋) 上り線 走行
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:20,983
R357 有明(曙橋) 上り線 追越
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:71,209
28
8)美浜大橋(千葉県市川市)国道357号線
R357市川市(美浜大橋)上り線(東京方面)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:75,197
R357市川市(美浜大橋)下り線(千葉方面)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:62,686
R357市川市(美浜大橋)上り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:40,109
R357市川市(美浜大橋)下り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:25,567
R357市川市(美浜大橋)上り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:35,088
R357市川市(美浜大橋)下り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:37,119
29
9)草加高架橋(埼玉県草加市)国道4号線
R4 草加(草加高架橋)上り線(竹の塚方面)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:32,565
R4 草加(草加高架橋) 下り線(谷塚方面)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:35,436
R4 草加(草加高架橋) 上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:18,042
R4 草加(草加高架橋)下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:13,842
R4 草加(草加高架橋)上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:14,523
R4 草加(草加高架橋)下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:21,594
30
10)さかい橋(長野県軽井沢市)国道18号線
R18 軽井沢(さかい橋) 軽井沢方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:54,308
R18 軽井沢(さかい橋) 群馬方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
軸頻
度%
(72h)
データ数:53,612
11)境跨道橋(茨城県猿島郡)国道4号線
R4 猿島郡(境跨道橋) 東京方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
R4 猿島郡(境跨道橋) 古川市方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
31
12)中里跨道橋(千葉県野田市)国道16号線
R16 野田(中里跨道橋) 上り線(柏方面)
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72
h)
データ数:46,931
R16 野田(中里跨道橋) 下り線(庄和町方面)
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:46,628
R16 野田(中里跨道橋) 上り線 走行
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:20,867
R16 野田(中里跨道橋) 下り線 走行
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:20,871
R16 野田(中里跨道橋) 上り線 追越
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:26,064
R16 野田(中里跨道橋) 下り線 追越
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:25,757
32
13)小山跨道橋(千葉県松戸市)国道6号線
R6 松戸(小山跨道橋) 上り線(葛飾方面)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:45,602
R6 松戸(小山跨道橋) 下り線(柏方面)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:33,568
R6 松戸(小山跨道橋) 上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:16,975
R6 松戸(小山跨道橋) 下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:15,921
R6 松戸(小山跨道橋) 上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:28,627
R6 松戸(小山跨道橋) 下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:17,647
33
14)備前渠橋(埼玉県深谷市)国道17号線
R17 深谷(備前渠橋) 大宮方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:85,894
R17 深谷(備前渠橋) 高崎方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:93,933
15)島田第一高架橋(静岡県島田市)国道1号線
R1 静岡県(島田第一高架橋) 上り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :66,290
R1 静岡県(島田第一高架橋)下り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数 :58,269
34
16)北方高架橋(愛知県名古屋市一宮市)国道22号線
R22一宮市(北方高架橋)上り線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:28,292
R22一宮市(北方高架橋) 下り線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:48,490
R22一宮市(北方高架橋)上り線 車線1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:875
R22一宮市(北方高架橋) 下り車線1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:16,885
R22一宮市(北方高架橋)上り線 車線2
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:15,059
R22一宮市(北方高架橋) 下り車線2
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:15,530
R22一宮市(北方高架橋)上り線 車線3
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:12,358
R22一宮市(北方高架橋) 下り車線3
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:16,075
35
17)港陽第二高架橋(愛知県名古屋市南区)国道23号線
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 上り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:149,430
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 下り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:322,909
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:71,621
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 下り線走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:166,796
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 上り線追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:77,809
R23名古屋市南区(港陽第二跨道橋) 下り線追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:156,113
36
18)地蔵橋(長野県山口村(現岐阜県山口村)国道19号
R19 山口村(地蔵橋) 塩尻方面上り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:30,047
R19 山口村(地蔵橋) 中津川方面下り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)車
軸頻
度%
(72h)
データ数:32,513
19)八本松高架橋(広島県東広島市)国道2号線
R2 東広島(八本松橋) 上り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:32,716
R2 東広島(八本松橋) 下り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:32,396
37
20)西藤高架橋(広島県尾道市)国道2号線
R2 尾道(西藤高架橋) 上り線
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:35,899
R2 尾道(西藤高架橋) 下り線
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:29,005
R2 尾道(西藤高架橋) 上り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:25,769
R2 尾道(西藤高架橋) 下り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:15,321
R2 尾道(西藤高架橋) 上り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:10,220
R2 尾道(西藤高架橋) 下り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:13,684
38
21)末武橋(山口県下松市)国道2号線
R2 山口県下松市(未武橋)上り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車軸
頻度
%(72h)
データ数:50,990
R2 山口県下松市(未武橋)下り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:49,684
R2 山口県下松市(未武橋)上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:28,609
R2 山口県下松市(未武橋)下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:26,967
R2 山口県下松市(未武橋)上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:22,381
R2 山口県下松市(未武橋)下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布(1ton刻み)
車両
頻度
%(72h)
データ数:22,717
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