中部圏と関西圏を結ぶ物流の大動脈 名阪国道...
Post on 16-Oct-2020
0 Views
Preview:
TRANSCRIPT
大阪
名古屋
名阪国道25
三重県奈良県
22.0
3.04.0(山岳部)
側道
5.0(平地部)
(2.5)
路肩
7.0 (2.5)
路肩
7.0
21.0
3.0(2.0)
路肩
7.0 (2.0)
路肩
7.0
©Geoscience, NTT DATA, RESTEC / Included©JAXA
千日の記録
50年の歴史
50年の歩み
ストック効果
これからの取り組み
目 次
…………………………………3
…………………………………5
…………………………………7
………………………………24
………………………40
東名阪自動車道
西名阪自動車道
伊勢自動車道
三重県
奈良県
京都府
伊賀市
名張市
奈良市
天理市
山添村
津市
亀山市
五月橋IC
山添IC五ヶ谷IC 治
田IC
白樫IC
大内IC上野IC
上野東IC
友生IC中瀬IC
伊賀一之宮IC壬生野IC
御代IC
下柘植IC
上柘植IC
伊賀IC 南
在家IC
板屋IC
向井IC
久我IC
関IC
天理IC
福住IC
針IC
小倉IC
神野口IC
一本松IC
天理東IC
亀山IC関
JCT
163
1
25
25
2525
24
24
25
422
368
369163
165
165
169
名阪国道 L=73.2km25
至大阪
至名古屋
中部圏と関西圏を結ぶ物流の大動脈 「千日道路」の異名を持つ自動車専用道路
名阪国道 国道25号名阪国道は、三重県亀山市太岡寺町~奈良県天理市櫟本町迄の延長約73kmの一般国道の自動車専用道路として建設され、供用開始まで1000日という目標が示されたことから「千日道路」という異名を授かった。昭和40年12月に暫定2車線で開通し、その後、昭和55年3月に全線4車線が完成した。中部圈と関西圈を結ぶ物流の大動脈であるのと同時に、29のインターチェンジ(IC)があり、沿道地域の生活道路でもあるという2つの異なる特徴をあわせもっている。
事業区間(起点)
事業区間(終点)
事 業 延 長
道路構造規格
設 計 速 度
計 画 幅 員
三重県亀山市太岡寺町
奈良県天理市櫟本町
73.2km
第1種第3級・第1種第4級
80km/h(一部60km/h)
W=22m(4車線×3.5m)〈三重県側〉W=21m(4車線×3.5m)〈奈良県側〉
■名阪国道概要
■標準断面図〈盛土部〉(単位:m)●三重県側
●奈良県側
top related