elbilskonference anders bavnhøj

16.8.2012 1 Debatmøde om elbiler og miljø

Elbilen i samspil med elsystemet

Debatmøde om elbiler og miljø

Anders Bavnhøj Hansen, (E-mail: abh@energinet.dk)

Chefkonsulent, civilingeniør, Strategisk Planlægning

Energinet.dk 16. august. 2012

16.8.2012 2 Debatmøde om elbiler og miljø

Vedvarende energi ressourcer – hvordan får vi dem ind i transportsektoren

VE ressourcer i DK iflg. Klimakommissionen

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

Vind Sol Bølge Biomasse Biogas

(gylle etc.)

PJ

pr.

år

Udnyttet i dag PotentielFluktuerende el-produktion

Vind Solcelle Bølge Biomasse Biogas

Anvendt idag Potentiel

En

erg

i (P

J/

år)

Vedvarende energi resourcer i DK iflg. klimakommissionen

Brutto energi 2011

Meget store VE el ressourcer – begrænset biomasse Elbilen en nøglekomponent

Samfundsøkonomiske omkostninger for alternative drivmidler i 2020 (DKK/person km)

16.8.2012 3 Debatmøde om elbiler og miljø

Kilde: Alternative drivmidler, Energistyrelsen, feb. 2012

CO2 emissions from transport solutions 2020

16.8.2012 4 Debatmøde om elbiler og miljø

Kilde: Alternative drivmidler, Energistyrelsen feb. 2012

Beregnet som

”Langtidsmarginal

CO2 udledning”

16.8.2012 5 Debatmøde om elbiler og miljø

50 % vindkraft I 2020 – en udfordring at balancere

DK West January 2008 Demand and Wind power January 2008 + 3,000 MW

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

Wind power Demand

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

Wind power Demand

2050 ?

17 GW vind

4 GW solcelle

1 GW bølge

El forbrug (traditionelt)

2020

Vind

kraft

Vind

kraft

2008

16.8.2012 6 Debatmøde om elbiler og miljø

Effekt ved elbil opladning – hvor langt på en time! Behov for Smart Grid !

Opladningseffekt -

omregnet til km opladning på en time

15

74

148

291

0 50 100 150 200 250 300 350

1 fase 10 A (2,3 kW)

3 fase 16 A (11 kW)

3 fase 32 A (22 kW)

3 fase 63 A (44 kW)

Km der typisk lades på en time

Hvis elsystemet og elbilen kan håndtere effekten kan standardstikket i

fremtiden levere 50 km opladning på 10-15 min !

Obs – hvis elnettet kan levere effekten!

16.8.2012 7 Debatmøde om elbiler og miljø

Kapacitet i distributionsnet til ladning af elbiler Case studie i et net (0,4 kV in DK) med lav kapacitet

16 Amp. 3-faset ladning som eksempel

Dagtid

Bil typisk

ikke parkeret

Strøm i radial (A)

I eksempel kan kun 3 biler med 16 amp 3-faset kan lade i spidslast kl. 17-18

Men: Mere end 50 biler kan lade jævnt fordelt over døgnet

Værdi af et Smart Grid

Max kapacitet

16.8.2012 8 Debatmøde om elbiler og miljø

Elproduktion og forbrug DK1 Mandag 7.feb 2011

Opregulering (blå)

Day-ahead (grøn)

Ned-regulering (gul)

16.8.2012 9 Debatmøde om elbiler og miljø

Elbiler – eksempel på elbil integration i et Smart Grid Brug af pris-information til design af lade-plan

Day-ahead

marked

Internet etc.

Markeds og system

information

Net

Dynamisk tarif mv.

Lade-

stander

Lade-

plan for

elbil

(Operatør

etc.)

Lade-plan

Bruger info: ID, Behov, EV-tilstand (SoC)

El-forbrug

Balance-

marked

Markeds-info

Datahub

Stamdata

Elmåling

Potentiel dynamisk tarif

El-produktion

16.8.2012 10 Debatmøde om elbiler og miljø

Tak for opmærksomheden