elementi mehaničkih uređaja u saobraćaju

Seminarski rad iz predmeta: Elementi mehaničkih uređaja

Tema: ELASTIČNI SPOJEVI - OPRUGE

Studenti:Amra AdilovićZemira Muharemović

Predmetni profesor:Doc. dr Suada Dacić

UNIVERZITET U SARAJEVU

FAKULTET ZA SAOBRAĆAJ I KOMUNIKACIJE - SARAJEVO

Opruge su mašinski elementi koji služe za elastično razdvojivo spajanje, odnosno

opruge su elementi za elastično vezivanje mašinskih dijelova.

Svojstvo elastičnosti opruge se sastoji u sakupljanju energije i njenom kasnijem odavanju u vidu opterećenja. Kod opruge se mehanički rad pretvara u potencijalnu energiju i obrnuto.

Opruge imaju slijedeće funkcije:– da amortizuju udare,– da akumuliraju energiju ,– da mjere silu,– da vrše prinudno kretanje dijelova,– da ograničavaju pritisak pare i tečnosti,– da vrše međusobno elastično pritiskivanje dijelova.

-Za izradu opruge koriste se materijali sa veliko čvrstoćom i elastičnošću. To su uglavnom legirani čelici koji sadrže hrom, Si, Mn i vanadijum. Čelici za oprugu su standardizovani.

Glavna obilježja opruge su:

1. ugib opruge ( f ) – kod fleksionih opruga i izduženje ili skraćenje ( f ) kod torzionih opruga

  2. karakteristike opruge     

linea

rna

prog

resivn

ade

gres

ivna

F F F

f f f

4. krutost opruge

5. rad opruge

3. jedinični nagib

-torzione (uvijanje opruge) i -fleksione (savijanje opruge)U fleksione opruge spadaju :

Prema vrsti naprezanja kome su izložene u toku rada, opruge mogu biti:

tanjiraste opruge i šema opterećenja

Prilikom djelovanja sile se javlja na mjestu uklještenja:

PROSTE LISNATE OPRUGE

Ugib ove opruge :

TROUGAONE(LISNATE) OPRUGE

Ugib ove opruge iznosi:

U slučaju trougaone lisnate opruge naprezanju su jednaka u svakom poprečnom prosjeku ali se poprečni presjek mjenja.

Složene lisnate opruge sastoje se od većeg broja listova ili traka, odnosno prostih fleksionih opruga.

Kod lisnatih opruga uslijed dodira listova javlja se trenje, pa je akumulirani rad veći od rada. To znači da opruga apsorbuje dio rada i služi kao prigušivač udara.

SLOŽENA LISNATA OPRUGA ILI GIBANJ

Lisnata opruga s opruženom obujmicom u sredini

Nedostatak lisnatih opruga je savijanje pri djelovanju jačih sila kočenja ili ubrzavanja.

Prednost lisnatih opruga je u tome da mogu u svim smjerovima prenositi sile na šasiju odnosno karoseriju; a pri tome ovisno o debljini opruge i jačini sila osovina se savija i pomiče.

Nedostatak krute osovine je i razmjerno velika težina i s tim neugodan razmjer između ogibljenih i neogibljenih masa. Taj nedostatak se može malo ublažiti točnim usklađivanjem opruga i amortizera, ali se u suvremenim automobilima sve više izbjegava kruta osovina i ugrađuju se pojedinačno ovješeni stražnji kotači sa zavojnim ili uvojnim oprugama.

TORZIONE OPRUGE

Uvojna (torziona) opruga- je šipka koja preuzima energiju tako da se uvija oko svoje osi. Na jednom kraju je čvrsto spojena s karoserijom, a na drugi kraj je pričvršćeno ovješenje kotača, koje kao poluga prenosi sile uvijanja na šipku.

1. Zavojna opruga2. Amortizer

Amortizeri preuzimaju dio energije iz napetih opruga i pretvaraju je u toplinu. Na taj način oni u velikoj mjeri prigušuju snažne titraje opruga, tako da putnici u karoseriji ne osjete tvrde udare i oscilacije nastalih zbog neravnina na cesti.

I stabilizatori su jedan oblik uvojnih opruga, koje sprečavaju pretjerano poprečno naginjanje karoserije. Stabilizator je ugrađen kao čelična poprečna uvojna šipka. Zakrivljeni krajevi stabilizatora koji djeluju kao poluge, pričvršćeni su na ovjesi kotača.

Hvala na pažnji ...