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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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ENTRENAMIENTO
BASICO EN BANDASTRANSPORTADORASREALIZADO POR:
ING REINALDO URQUIAESPECIALISTA EN EQUIPOS
ROTATIVOS
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 2
Contenido
Normas y literatura de referencia.
Historia.
Definiciones.
Bandas Transportadoras.
COMPONENTES DE UNA CINTA TRANSPORTADORA.
Criterios de Diseo.
Alternativas para sistemas de transporte. Tipos de arreglos de bandas.
Almacenamiento y transporte.
Tipos de daos en las bandas.
MANTENIMIENTO.
Causas y soluciones en los sistemas de bandas
transportadoras PRUEBAS EN BANDAS TRANSPORTADORAS.
SEGURIDAD EN CINTAS TRANSPORTADORAS.
Record de bandas.
Proyecto de Homogenizacin (FAM).
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Normas y Literatura de
Referencia
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Normas y Literatura de Referencia
Manual de seleccin de Correas y bandas Goodyear.
Instalacin y mantenimiento de bandas Transportadoras
Goodyear.
http://www.conveyorbeltguide.com/Standards.html.
Fundation 3. Martin Engineering.
Manual de Ingeniera Rulmeca.
http://www.conveyorbeltguide.com/Standards.htmlhttp://www.conveyorbeltguide.com/Standards.html -
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Normas y Literatura de Referencia
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Normas y Literatura de ReferenciaCEMA / RMA (USA)
402 Belt Conveyors, 2002
IP 1-1 Conveyor belt cover characteristics
ISO (World)
251:2003 Conveyor belts with textile carcass - Widths and lengths
252:2007Conveyor belts - Ply adhesion between constitutive elements -
Test method and requirements
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HISTORIA
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HISTORIA
Las primeras cintas transportadoras que se conocieron fueronempleadas para el transporte de carbn y materiales de la industriaminera. El transporte de material mediante cintas transportadoras,data de aproximadamente el ao 1795. La mayora de estas
tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamenteplano, as como en cortas distancias.
El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo yconsista en una cinta de cuero, lona, o cinta de goma que sedeslizaba por una tabla de madera plana o cncava. Este tipo desistema no fue calificado como exitoso, pero proporciono unincentivo a los ingenieros para considerar los transportadores como
un rpido, econmico y seguro mtodo para mover grandesvolmenes de material de un lugar a otro
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HISTORIA
Durante los aos 20, las instalaciones de la compaa H. C. Frick, demostraron quelos transportadores de cinta podan trabajar sin ningn problema en largasdistancias. Estas instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina recorriendocasi 8 kilmetros. La cinta transportadora consista de mltiples pliegues de algodnde pato recubierta de goma natural, que eran los nicos materiales utilizados en esostiempos para su fabricacin. En 1913, Henry Fordintrodujo la cadena de montajebasada en cintas transportadoras en las fbricas de produccin de la Ford MotorCompany.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de lostransportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma sevolcara en crear materiales sintticos que reemplazaran a los naturales. Desdeentonces se han desarrollado muchos materiales para aplicaciones muy concretasdentro de la industria, como las bandas con aditivos antimicrobianos para la industriade la alimentacin o las bandas con caractersticas resistentes para altastemperaturas
Las cintas transportadoras han sido usadas desde el siglo XIX. En 1901, Sandvikinvent y comenz la produccin de cintas transportadoras de acero.
http://es.wikipedia.org/wiki/1913http://es.wikipedia.org/wiki/Henry_Fordhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Companyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Companyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIXhttp://es.wikipedia.org/wiki/1901http://es.wikipedia.org/wiki/Sandvikhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sandvikhttp://es.wikipedia.org/wiki/1901http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIXhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Companyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Companyhttp://es.wikipedia.org/wiki/Henry_Fordhttp://es.wikipedia.org/wiki/1913 -
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DEFINICIONES
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Definiciones
Qu es una banda Transportadora?
Es un sistema de transporte continuo
formado bsicamente por una bandacontinua que se mueve entre dos
tambores.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 12
Definiciones
Caractersticas Generales De Los Materiales.
Las caractersticas de los materiales son esencialmentedeterminantes para el diseo del sistema de transporte,
puesto que la cinta seleccionada debe cumplir con losrequisitos confiables de vida til para el tipo de materiala transportar.
Se debe tener en cuenta las siguientes propiedadespara realizar un buen diseo; el peso especifico agranel, el tamao, forma, fluidez, temperatura,abrasividad, corrosividad, adhesividad, etc.
http://www.monografias.com/trabajos/termodinamica/termodinamica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/termodinamica/termodinamica.shtml -
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Definiciones
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DefinicionesTamao.
El tamao del trozo del material se define por la mayordimensin del paraleleppedo en el cual puedeinscribirse.
Fluidez.
Como definicin de Fluidez, C.E.M.A. da lo siguiente:
"Propiedadde los materiales a granel, caracterizada porla libertadde la partcula o grupos de ellas para moverselibremente, cuando el material se pone en movimientopor la fuerza de la gravedad u otra cualquiera.
Cohesin.
Puede decirse que la cohesin es la inversa de lafluidez; cuando mayor es esta, menor es la cohesin.
http://www.monografias.com/trabajos16/romano-limitaciones/romano-limitaciones.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/la-libertad/la-libertad.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/la-libertad/la-libertad.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/romano-limitaciones/romano-limitaciones.shtml -
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 15
DefinicionesPeso especifico a granel.
Relaciona el peso en toneladas mtricas con el volumenen metros cbicos del material, se expresa en T/m3.
Abrasividad.
Propiedad de materiales como el coke, cuarzo, escoriasde horno.
Dependiendo de su mayor o menor grado, puedeprovocar el rpido desgaste de las chapas de contacto
en los tolvines de transferencia, en las bandas y en lasguas de carga.
Propiedad de materiales tales como arcilla humedad.
http://www.monografias.com/trabajos5/volfi/volfi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/volfi/volfi.shtml -
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 16
DefinicionesAdhesividad.
Es consecuencia del grado de humedad, Requiere lainstalacin de rascadores especiales para lograr lalimpieza de la banda; si la limpieza de la banda no esbuena, el material se pega a los rodillos de retorno
produciendo descentramientos de la banda.Temperatura.
Se debe tener en cuenta si la temperatura del material atransportar para as seleccionar un recubrimientoadecuado.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 17
CINTAS TRANSPORTADORAS
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 18
VENTAJAS
Las ventajas que tiene la cinta transportadora son:
Permiten el transporte de materiales a gran distancia
Se adaptan al terreno
Tienen una gran capacidad de transporte
Permiten transportar un variedad grande de materiales
Es posible la carga y la descarga en cualquier punto deltrazado
Se puede desplazar No altera el producto transportado
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 19
COMPONENTES DE UNA CINTA
TRANSPORTADORA.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 20
COMPONENTES DE UNA
CINTATRANSPORTADORA.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 21
Facilidades de carga y descarga
Aunque en general las cintas transportadoras se carganen un extremo de las mismas, es posible efectuar lacarga en un punto cualquiera de las mismas, mediante
dispositivos diversos (Tolvas, descarga directa desdeotra cinta, etc.).
La descarga de las cintas transportadoras se efectageneralmente en cabeza, pero es posible hacerlatambin en cualquier punto fijo de las mismas, o de una
forma continua, empleando disposiciones constructivasadecuadas, (Carros descargadores, llamadoscomnmente Trippers).
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 22
PROBLEMAS COMUNES EN LAS CINTAS
TRANSPORTADORAS
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Bastidores.Generalidades y Funciones.
Los bastidores son estructurasmetlicas queconstituyen el soporte de la banda transportadora ydems elementos de la instalacin entre el punto dealimentaciny el de descarga del material.
Se compone de los rodillos, ramales superiores e inferiory de la propia estructurasoporte.
Los bastidores son el componente ms sencillo de lascintas, y su funcin es soportar las cargas del material,banda, rodillos y las posibles cubiertas de proteccin
contra el viento.
http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/Nutricion/http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/Nutricion/http://www.monografias.com/trabajos15/todorov/todorov.shtml -
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 24
Bastidores. Bastidor formado por 2 largueros metlicos. Generalmente son perfiles de acero laminado en U. Estos perfiles
se apoyan en patas que acostumbran ser del mismo perfil que loslargueros, siendo la unin entre ambos rgida; esta disposicinconstructiva es la ms corriente, siendo la adecuada para elmontaje de soportes de rodillos, empleada en cintas de gran
anchura de banda. Bastidor tubular.
Formado por tubos cuadrados o redondos, que se apoyan en patasConstruidas tambin por tubos o por perfiles laminados.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 25
Rodillos
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 26
Funciones De Los Rodillos
Las funciones a cumplir son principalmente tres:
1. Soportar la banda y el material a transportar, y soportar la banda en el retorno;
los rodillos situados en la zona de carga, deben soportar adems el impactoproducido por la cada del material.
2.Contribuir al centrado de la banda, por razones diversas la banda esta sometida a
diferentes fuerzas que tienden a decentarla de su posicin recta ideal.
3. Ayudar a la limpieza de la banda ,aunque la banda es limpiada por losrascadores, cuando el material es pegajoso pueden quedar adheridos restos del
mismo, que al entrar en contacto con los rodillos de retorno pueden originar
desvos de la misma; para facilitar el desprendimiento de este material se
emplean rodillos con discos de goma (rodillos autolimpiadores).
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www.tracsa.com.ar/Productos/correashtec.ht
ml
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Rodillos de Impacto; recubiertos de
discos de goma para absorber los golpes
provocados por la cada de bloques en lastolvas de recepcin.
Rodillos de Retorno; los cuales estn
formados con discos de goma.
Rodillo cilndrico; con la superficie exteriorlisa, tal como la obtenida mediante el
empleo de tubos de acero; es el ms
empleado.
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Tipos de Tambores y Funciones Que
Realizan.a. Desde el punto de vista de las funciones a desempear, haremos dos grandes
grupos:
Tambores MOTRICES ,que transmiten la fuerza tangencial a la banda
Tambores DE COLA, los cuales realizan la funcin de cambio de trayectoria de la
banda y las cuales pueden dividirse en ( Reenvi ,Tensores ,Desvi ,Presin)
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 30
Eleccin del dimetro de los
rodillos en funcin de la velocidad
Nota: La eleccin del dimetro basado en la carga no es
alcance de este curso
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Tensores
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 32
Tensores De Banda.
Los Dispositivos de tensado cumplen las siguientes funciones:Lograr el adecuado contacto entre la banda y el tambor motriz.
Evitar derrames de material en las proximidades de los puntos de carga, motivados
por falta de tensin en la banda.
Compensar las variaciones de longitud producidas en la banda, estas variaciones
son debidas a cambios de tensin en la banda.Mantener la tensin adecuada en el ramal de retorno durante el arranque.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 33
Estaciones superiores portantes y
de retorno
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 34
Estaciones superiores portantes y
de retorno
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Motorizacin de las sistemas de
bandas transportadoras
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 36
Solucin eficiente y segura en traccin de bandas transportadoras. Una
caja encapsula todo el sistema de engranajes y rodamientos, aislndolo del
ambiente exterior -agua, polvo, suciedad, grasas y aceites-. Reduce
mantenimiento y averas. Amplia gama de potencias y velocidades.
MOTOTAMBORES
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 37
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 39
AcoplamientosFunciones.
Entre el motorelctrico y el reductor se dispone de unacoplamiento que sirve para amortiguar las vibracionesy sobrecargas y asegurar un arranque progresivo.
Existen acoplamientos de alta y baja velocidad, a
continuacin se presentan algunos tipos deacoplamientos.
http://www.monografias.com/trabajos10/motore/motore.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/motore/motore.shtml -
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Frenos y Mecanismos
Antiretorno.Generalidades.
Los frenos mas utilizados son los de disco, situados en el eje delreductor. En algunos casos generalmente en cintas descendentes,se montan en el eje del tambor.
En las cintas de pendiente, adems del freno se dispone de unsistemade antiretorno su funcin consiste en retener la carga en lascintas inclinadas ascendentes, estos sistemasantiretorno actacomo un elemento de seguridad.
En las grandes cintas horizontales el frenado en cabeza puede serinsuficiente, por lo que una solucin adoptada consiste en colocarun freno de disco sobre el tambor de retorno.
http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml -
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Reductores.Generalidades.
Se emplean dos tipos de reductores en las cintas degran potencia:
Reductores Suspendidos: Son de montaje flotante.
Esta disposicin presenta la ventaja de precisar unespacio reducido, suprimiendo la alineacin entre eltambor y reductor, el inconveniente es el de tener quedesmontar el conjunto cuando se tiene que sustituir eltambor.
http://www.monografias.com/trabajos14/trmnpot/trmnpot.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/trmnpot/trmnpot.shtml -
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Reductores.
Reductores Clsicos: Estos reductores son utilizados en las grandes
instalaciones. La variante en reduccin planetariapresenta la ventaja de un espacio mas reducido.
Esta disposicin con acoplamiento de dientesmecanizados permite, mediante el desacoplamiento, laintervencin rpida sobre un grupoy la marcha a bajorgimen del otro grupo , en el caso de un tambor motrizcon grupos dobles de accionamiento.
http://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtml -
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Tolvas de Carga
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Dispositivos de descarga
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TERMINALES DE TRANSFERENCIA
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 48
Chutes de carga
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Chutes de carga
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Dispositivos de Limpieza
Rascador Primario.
Rascador Secundario.
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Dispositivos de Limpieza
Sistema De Limpieza Automatizado.
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Bandas Transportadoras
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 54
Funcin Principal:Soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto
de carga hasta el de descarga, razn por la cual se la puede considerar el
componente principal de las cintas transportadoras; tambin en el aspecto
econmico es, en general, el componente de mayor precio.
Se sabe que conforme aumenta la longitud, tambin crece el costo de la
banda respecto del total.
Banda transportadora
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 55
Principio de Fabricacin
Los componentes bsico de una banda
transportadora son:
1. Carcasa(carcass) Componente tensil2. Capa de amortiguacin(Skim)Goma
intermedia de relleno.
3. Cubiertas(Covers) Superior o inferior.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 56
COMPONENTES DE UNA CINTA
TRANSPORTADORA
http://www.google.co.ve/imgres?q=tipos+cintas+transportadoras&um=1&hl=es&rlz=1R2RNQN_esVE464&biw=1707&bih=785&sout=0&tbm=isch&tbnid=_MjJc-YJkkxA_M:&imgrefurl=http://www.bandasindustriales.com/goma.html&docid=Y9daDCItv6ilXM&imgurl=http://www.bandasindustriales.com/images/seccionada.jpg&w=307&h=267&ei=Vq0HT4a8EYuftweGmLU5&zoom=1 -
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 57
Tejido o Carcasa.
Los tejidos empleados en la actualidad, son
los siguientes.Nombre Comn Designacin Abreviada
Algodn B
Rayn Z
Polister E
Poliamida P
Cables De Acero St
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 58
Tejido o Carcasa.
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 59
CARCASA
El refuerzo usualmente utilizado en las bandas de lona .
1. Suministra la resistencia a la tensin necesaria para mover labanda a plena carga.
2. Absorbe el impacto generado por la alimentacin del material
sobre la banda3. Suministra el apoyo adecuado para soportar y transportar la
carga.
4. Flexiona satisfactoriamente en torno a los tambores del sistematransportador.
Generalmente son clasificadas por sus fabricantes en trminos de
Maxima Tensin operativa Recomendada (PIW) o por elMaximo Esfuerzo de Rotura (EP).
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 60
CARCASA
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 61
Banda transportadora
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 62
Cintas de Aramida Con Telas De
CordonesTipos principales. Pueden llevarse a cabo las siguientes clasificaciones de las bandas:
- Segn el tipo de tejido:
De algodn.
De tejidossintticos. De cables de acero.
- Segn la disposicin del tejido:
De varias telas o capas.
De tejido slido.
- Segn el aspecto de la superficie portante de la carga:
Lisas (aspecto ms corriente). Rugosas.
Con nervios, tacos o bordes laterales vulcanizados.
http://www.monografias.com/trabajos29/algodon-peruano/algodon-peruano.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/lacel/lacel.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/hidra/hidra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/hidra/hidra.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/lacel/lacel.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos29/algodon-peruano/algodon-peruano.shtml -
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 63
Diseo de CarcasasEl diseo de carcasa para bandas textiles generalmente mas utilizado,
es de diversas capas de lona (PLY) adheridas entre ellas por medio de
goma intermedia / goma de relleno, utilizndose tantas capas como se
necesiten para proporcionar la resistencia a la tensin requerida por la
banda.
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Diseo de Carcasas
Tipo PlainWeave: Es una de las mas conocidas y utilizadas, en la cual se
tienen fibras sinusoidales colocadas en forma
longitudinal y otras colocadas en forma transversal,
ambas entrelazadas entre si.
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Diseo de Carcasas
Tipo Solid Woven: Este tejido se utiliza una carcasa de entrelazamiento
solid con PVC y tramado encuadernado de polister
espumado (tramado superficial), PVC y tramado de
tensin de polister filamentoso, que se requieren detcnicas deshilado muy exigentes
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Diseo de CarcasasTipo Straight Warp: En esta construccin la fibra principal que soporta la
tensin del sistema se posiciona longitudinalmente y no
se entrelaza, las fibras transversales (fill) se posicionan
por encima y por debajo de la fibra de la tensin
principal.
Finalmente la fibra transversal se trama con las otras
longitudinales
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Diseo de CarcasasBandas cables de acero( Steel Cord):
Utilizan una capa simple de cables de acerouniformemente tensionados como miembros tensiles
encapsulados en un colchn de goma. Estas carcasas generalmente se utilizan en aplicaciones
de alta tensin 600 a 8000 PIW, en aplicaciones dondese requiere extremadamente baja elongacin deltransportador (menos de 1% de elongacin) o en
transportadores sumamente largos.
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Nomenclatura de tejidosEn trminos generales los fabricantes actuales de tejidos para bandastextiles designan las carcasa por su Mxima tensin de trabajo o porla resistencia ultima de rotura.
Mxima tensin de trabajo:mxima tensin bajo ensayo dinmico, actuando sobre labanda a lo extenso del sistema transportador en condiciones operativas normales.
Ultimo esfuerzo de rotura:Es el valor al cual se rompera o fallara la banda debido a laexcesiva tensin bajo ensayo esttico. N/mm de ancho de tela.
La relacin proporcional entre la mxima tensin de trabajo y el ultimo esfuerzo deRuptura de una anda generalmente se conoce como Factor de servicio.
Fabricantes reconocidos de bandas Textiles utilizan factores de servicio de 10;1, esto
significa que si la mxima tensin de trabajo de una banda textil es 200 PIW, el ultimoesfuerzo de ruptura deber ser 2000 PIW.
A pesar de que la ruptura puede no ocurrir por cierto tiempo, la fibra quedara estiradamas all de uso practico mucho tiempo antes de romperse, tal vez inclusive de un 300%a un 400% de su longitud original.
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Capa intermedia y Cubiertas
El relleno de goma, PVC o Uretano utilizado entre laslonas se conoce usualmente con el nombre de goma derelleno, goma Intermedia(Skim) o Tie Gum.
Contribuye en : Las fuerzas de adhesin entre dos capas de lonas
adyacentes.
La resistencia al impacto de la banda.
La carga mxima sobre la banda.
La acanabilidad de la banda. (rigidez transversal).
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Cubiertas
Se utilizan para proteger la carcasa extendiendo su vida til, proporcionando: Textura: para incrementar friccin, trabajar en inclinacin y manejarmateriales finos.
Facilidad de limpieza
Un especifico coeficiente de friccin
Un color especifico
Resistencia al corte, desgarre.
Incremento de la resistencia al impacto.
Dureza
Resistencia al fuego, aceites y ataque qumico.
Entre los polmetro mas utilizados:
PVC= Poly-vinyl-cloride/ policloruro de vinilo.
NR = Natural Ruber/ Goma Natural SR = Synthetic Rubber / Goma sinttica
Urethane = Uretano.
Nota: cada fabricante tiene su receta para la fabricacin de los compuestosde goma de las cubiertas.
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Recubrimientos
Los recubrimientos de goma sirven para unir
los elementos constitutivos de la carcasa y
constan de dos partes, la superior y la
inferior.
El espesor del recubrimiento de la carcasa
esta en funcin del tipo de aplicacin de la
banda y de la anchura de esta.
Como se ha dicho, la goma es el elemento
bsico de los recubrimientos; tomando en
consideracin las propiedades mecnicas
de resistencia, alargamiento y abrasin, las
NormasDIN 22102 y 22131, han
establecido las categoras W, X, Y, Z.
Calidad de los recubrimientos W X Y Z
Resistencia a la traccin
longitudinal (N/mm2)18 25 20 15
Alargamiento de rotura longitudinal
(%)40
045
040
035
0
Abrasin mm3 9012
015
025
0
http://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtml -
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Recubrimientos
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Recubrimientos
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Grado de la Banda
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Comparacin entre RMA Y DIM
Comparison of RMA and DIN
Conveyor Belt Cover GradesRMA I RMA II DIN Y DIN X Unit
Abrasion - - max. 150 max. 120 mm
Tensile strength min. 17 min. 14 min. 20 min. 25 MPa
Elongation at break min. 400 min. 400 min. 400 min. 450 %
Separation strength cover/core - - min. 12 min. 12 MPa
Geometrical tolerances - - Yes Yes
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Criterios de Diseo
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Material a Transportar
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Criterios de Diseo
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Material a Transportar
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Material a Transportar
Material a Transportar
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Material a Transportar
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Velocidad de la Banda
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Ancho de Banda
C id d d T t
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Capacidad de Transporte
Volumtrica Im
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Capacidad de Transporte volumtrica
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Capacidad de Transporte volumtrica
corregida con factores de inclinaciones
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Seleccin de Cubiertas
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Mxima Tensin Operativa
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Mxima Tensin Operativa Mtodo Corto
Mxima Tensin Operativa
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 91
Mxima Tensin Operativa Mtodo Corto
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Ejercicios
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Diseo de sistemas de Transicin
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 94
Transicin
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 95
Transicin
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 96
Transicin
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 97
Transicin
Ej l d t i i
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Ejemplo de transicin
Esfuerzo Tangencial
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 99
Esfuerzo Tangencial
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 100
Potencia Motriz
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 101
Alternativas para sistemas de
transporte
ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia102
ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS
DE TRANSPORTE
ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia103
ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS
DE TRANSPORTE
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia104
Tipos de arreglos de bandas
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia105
Tipos de arreglos de bandas
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia106
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia107
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia108
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia109
Instalacin de la banda
http://c/Users/rurquia/Documents/Gerencia%20de%20arranque/entrenamientos/entrenamiento%20en%20bandas%20transportadoras/UnreelingFlatReelCBG.mp4 -
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia110
Almacenamiento y Transporte
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia111
Almacenamiento
Mal
almacenamientoBuen
almacenamiento
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia112
Transporte
C
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia113
Calculo de dimetro de la ruedaROUND REELS
Core diameter (k) is 0,5 m; d is belt thickness, L is belt length
FLAT REELS
k is core
diameter; d is
belt thickness,
L is belt length,
l is distance
between corecenters
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Tipos de daos en las bandas
Ti d d l b d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia115
Tipos de daos en las bandas
Ti d d l b d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia116
Tipos de daos en las bandas
Ti d f ll d l B d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia117
Tipos de fallas de las Bandas
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia118
MANTENIMIENTO
Ti d R i
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Tipos de Reparaciones
E l d l b d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 120
Empalme de la banda
Empalme de la banda
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 121
Empalme de la banda
E l d l b d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 122
Empalme de la banda
Mecnico
Empalme de cinta tejida slida
(empalme del dedo)
E l d l b d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 123
Empalme de la banda
Dos capas de empalme Tres capas de empalme
E l d l b d
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 124
Empalme de la banda
Pasos para el empalme
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 125
Pasos para el empalme
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 126
Pasos para el empalme
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 127
Causas y soluciones en los
sistemas de bandas
transportadoras
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 128
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 129
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 130
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 131
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 132
Ejemplo de especificacin de
bandas transportadoras
Especificacin
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 133
Especificacin
TEXTILE CONVEYOR BELT
Example: 1000 m DIN 22102 AB 1000 EP 630/4 6/2 Y
1000 m Length
DIN 22102 Applicable standard/norm
AB Manufacturer's acronym
1000 Belt width in mm
EP Carcass material (polyester warp / polyamide weft)
630 Belt's minimum breaking strength in N/mm
4 Number of plies
6 Top cover thickness in mm
2 Bottom cover thickness in mm
Y Rubber cover grade
Especificacin
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134/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 134
Especificacin
STEEL CORD CONVEYOR BELT
Example: 2000 m DIN 22131 AB 1200 St 1600 7T/5 X
2000 m Length
DIN 22131 Applicable standard/norm
AB Manufacturer's acronym
1200 Belt width in mm
St Carcass material (steel cords)
1600 Belt's minimum breaking strength in N/mm *)
7 Top cover thickness in mm
T Textile reinforcement (in top cover) **)
5 Bottom cover thickness in mm
X Rubber Cover grade
Notes:
*) A requirement of DIN standards for steel cord conveyor belts is that the breaking force of a vulcanized steel cord in the
conveyor belt shall be at least as great as the product of the minimum breaking strength of the conveyor belt by the cord spacing
with an addition of approximately 10%.
**) A damage protection system, above referred to as "T", has not been standardized yet. Ask your belt supplier for rip and impact
resistance data!
Nomenclatura de Bandas
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 135
Nomenclatura de Bandas EP 315/4-1200 x 6,0 x 5,0 x 300m DIN-X
ST-2000 1200 x 5,4 x 6,0 x5,0 x 300m DIN-X
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 136
PRUEBAS EN BANDAS
TRANSPORTADORAS
PRUEBAS EN BANDAS
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 137
TRANSPORTADORAS DYNAMIC SPLICE TESTING - DIN 22110, Parts 1 & 2
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 138
Monitoreo
MONITORING
Basically there are two areas for conveyor belt monitoring :
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 139
Monitoring of belt movement, i.e. tracking, slippage andtension, and
Monitoring of belt health, i.e. injuries, corrosion, splice failureand slitting.
The monitoring method to be used is depending on what is tobe detected.So far there is no completely convincing methodon the market; they all have cons and pros.Required is anautomatic, wear- and maintenance-free system.
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140/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 140
SEGURIDAD EN CINTAS
TRANSPORTADORAS
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Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 141
Las cintas transportadoras -debido a que operan de manera ininterrumpida-
hacen parte del paisaje y la decoracin del lugar y con frecuencia tanto los
trabajadores como los supervisores se familiarizan con ellas sin tener encuenta que estas representan peligro y cualquier acto inseguro en sus
cercanas puede ocasionar graves accidentes.
Los accidentes en los que estn involucradas las bandas transportadoras son
con frecuencia graves, especialmente en las manos, brazos y piernas.
Las bandas transportadoras son
equipos diseados para ejercer
grandes fuerzas y cargar grandes
pesos. Esas caractersticas las hacen
muy peligrosas y debemos
mantenernos alejados de ellas y tomartodas las precauciones para evitar
accidentes con ellas.
Buenas prcticas recomiendan
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142/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 142
Antes de realizar cualquier trabajo en la banda transportadora, apague elinterruptor y asegrelo para evitar que otra persona pueda encenderlo.
Inspeccione con frecuencia la banda misma, en bsqueda de
desgarramientos o defectos en ella.
Inspeccione con frecuencia las guayas de seguridad.
Si va a alinear la banda, hgalo desde un sitio seguro, verificando que no
hay riesgo de atrapamiento.
Verifique que todas las cubiertas protectoras se encuentran en su lugar.
Nunca intente quitar piedras u otros objetos de las poleas mientras la
banda se encuentra en operacin
p
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143/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 143
Nunca intente reparar, ajustar o destrabar las poleas de retorno sin
detener y asegurar que la banda transportadora permanecer esttica.
Nunca retire las guardas y otras protecciones. Si encuentra alguna
fuera de lugar avise de inmediato a su supervisor.
Si su trabajo requiere trabajar cerca a una banda transportadora yexiste el riesgo de caer en ella, use siempre arns, debidamente sujeto
a una lnea de vida o punto de anclaje.
El orden y aseo son fundamentales en los corredores, pues evitan
desviarse de su camino y lo mantienen alejado de la banda
transportadora
Accidentes ms comunes
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
144/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 144
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
145/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 145
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5/20/2018 Entrenamiento Bndas Transportadoras Rev 1, Para Imprimir
146/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 146
Record de bandas
Record de bandas
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147/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 147
The conveyor belts with the
highest specific breaking strength
are the Phoenocord St 7800 steel
cord conveyor belts, operating on
two long distance downhill
conveyors at the Los Pelambres
copper mine in Chile.
The belts run at 6 m/s.
The actual breaking strength of
these super belts is more than
15.000 kN.
Record de bandas
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148/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 148
Record de bandasTHE STRONGEST UNDERGROUND CONVEYOR BELT
The belt is 1400 mm wide, type Phoenocord St 7500,
with 10 plus 12 mm covers including protecting
reinforcements in both sides
Record de bandas
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149/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 149
Record de bandasTHE LONGEST CONVEYOR BELT
To bring limestone from a mine in
India to a cement plant in
Bangladesh, the longest conveyor
belt was commissioned in 2005.
There are no intermediate drivesor transfers between both end
pulleys.
The belt is 35 km long, 800 mm
wide, type Phoenocord St 2500.
Record de bandas
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150/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 150
THE LONGEST CONVEYOR BELT SYSTEM
The system consists of 11 flights of
up to 11,7 km, totalling to a
littlemore than 100 km
conveyinglength.
The capacity is 2000 t/h. The belttype is St 2500. Belt width 800
mm.
Record de bandas
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151/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 151
HIGHEST CAPACITY CONVEYOR BELTS
The conveyor belts used on these
giants are 3200 mm wide.
They are carrying up to 40.000 t/hof overburden and lignite, which
makes them the highest capacity
conveyor belts worldwide.
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152/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 152
Proyecto de Homogenizacin
(FAM)
Proyecto de Homogenizacin (FAM)
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153/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 153
Apiladora de cinta ETS-108
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154/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 154
Apiladora de cinta ETS-108
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155/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 155
Apiladora de cinta ETS-604
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156/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 156
Apiladora de cinta ETS-604
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157/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 157
Cinta Transportadora ET-101
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158/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 158
Cinta Transportadora ET-101
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159/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 159
Recogedora Lateral RE605
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160/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 160
Recogedora Puente RE109
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161/162
Realizado por: Ing Reinaldo Urquia 161
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162/162
Muchas gracias
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