forgalom, Áram(lás), közlekedés, biztonság, kommunikáció ......forgalom, Áram(lás),...
Post on 09-Mar-2021
3 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Forgalom, Áram(lás), Közlekedés, Biztonság, Kommunikáció, Adat, Átvitel, Kapacitás, Megvilágosodás, Feszültség.
Magyar Zoltán
MÁV Zrt.
igazgatóII. Forgalmi konferencia
2019.05.15.
A TEB szakterület fejlesztési
elképzelései, aktualitások
Forgalom?
Biztonság?
Távvezérlés?
Automatizálás?
Vonatok?
Hova megy a vonat?
Közlekedés?!
Biztos?! Biztonság?! SZIL?!
Távirányító? Irányítás?!
Személy?! Árú?!
Berendezés?!
Ahova tart?!
És mi hova tartunk?!
Kérdezz-felelek?!
2% 3%
11%
17%
35%
29%
3%
5 éves korig
10 éves korig
20 éves korig
30 éves korig
40 éves korig
50 éves korig
50 év fölött
6%3%
5%
10%
28%24%
24%
5 éves korig
10 éves korig
20 éves korig
30 éves korig
40 éves korig
50 éves korig
50 év fölött
A MÁV biztosítóberendezési rendszerei
Vonali
sorompóberendezések
kora
Jelző- és
biztosítóberendezések kora
a központi állításba bevont
váltók arányában
164 196175 856
139 050 130 253144 833
0
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
MÁV Zrt. hálózati éves személyszállító vonati összes
késés – biztosítóberendezés által kijelzett hibákból
Biztosítóberendezési életkorok
22
Komárom
Rajka
Szob
Somoskő-
újfalu
Győr
Tata
Salgótarjánkülső
Újszász
Szombathely
Szentgotthárd
Bajánsenye
Zalaszentiván
Murakersztúr
Gyékényes
Kaposvár
Szekszárd
Magyarbóly
Kelebia
Szeged
Röszke
Lökösháza
Kötegyán
Biharkeresztes
Debrecen
Nyírábrány
Nyíregyháza
ZáhonySátoraljaújhely
BánréveIpolytarnóc
Nógrádszakál
Kecskemét
Veszprém
Pamhagen
Harka
Eger
Miskolc
Létavértes
Zajta
Fehérgyarmat
Csenger
Kocsord-alsó
Óhat-Pusztakócs
Tiszalök
Kisszénás
Kondoros
Körösnagyharsány
Vésztő
Hódmező-
vásárhely
Makó
Lajosmizse
Hermina-
tanya
Balsa-Tiszapart
Dombrád
Kecskemét KK
Kiskőrös
Kiskunmajsa
Börgönd
Sárbogárd
Kisbér
Zirc
Almás-
füzítő
Esztergom Galgamácsa
Vác-
rátót
Körmend
Zalalövő
Somogyszob
Balaton-szentgyörgy Paks
Mező-
falva
KomlóGodisa
Pécsvárad
Bátaszék
Dombóvár
Selye
Középrigóc
Villány
Putnok
Szilvásvárad
Hidasnémeti
Abaújszántó
Karcag
Tiszafüred
Zalaszentgrót
Dunapataj
Kunszentmiklós-
Tass
Kalocsa
Kiskőrös
Lepsény
Tamási
Kesző-
hidegkút-
Gyönk
Hajmáskér
Zalabér-Batyk
Pápa
Csorna
Környe
Veszprém-varsány
RomhányDiósjenő
Kál-
Kápolna
Kisterenye
Rudabánya
Kazincbarcika
Mezőcsát
HejőkeresztúrNagykálló
Nyíradony
Békés
Fülöpszállás
Tornanádaska
Nyírbátor
Mátészalka
Pécs
VásárosnaménySzerencs
Tiszaújváros
Nyékládháza
FelsőzsolcaSajóecseg
Gyöngyös
Porpác
Rédics
Zalaegerszeg
Ukk
Boba
Celldömölk
Kőszeg
Fertőszentmiklós
Nagykanizsa
Nagyatád
Somogy-szentpál
BalatonfenyvesFonyód
Keszthely
TapolcaSiófok
Oroszlány
Pusztaszabolcs
Százhalombatta
Rétszilas
Kiskunhalas
Bácsalmás
Baja
Buda-
pest
Balassa-
gyarmat
Aszód
Hatvan
Mátranovák-homokterenye
Mátra-mindszent
Kiskun-félegyháza
Szolnok
Lakitelek Kunszt.-márton
Szajol
Apafa
Püspökladány
Szeghalom
Gyoma
Orosháza
Mezőhegyes
Battonya
Szentes
Kétegyháza
Tiszatenyő
Nagykereki
Ózd
Mező-zombor
Görögszállás
Vác
Balatonfüred
Békéscsaba
Mohács
Sopron
Vámos-
györk
Cegléd
Hegyeshalom
Martonvásár
Tatabánya
Füzesabony
Székesfehérvár
Korszerű
Rendszerében kismértékben elavult, elhasználódott
Rendszerében elavult, elhasználódott
Nem biztosított
22
Komárom
Rajka
Szob
Somoskő-
újfalu
Győr
Tata
Salgótarjánkülső
Újszász
Szombathely
Szentgotthárd
Bajánsenye
Zalaszentiván
Murakersztúr
Gyékényes
Kaposvár
Szekszárd
Magyarbóly
Kelebia
Szeged
Röszke
Lökösháza
Kötegyán
Biharkeresztes
Debrecen
Nyírábrány
Tiborszállás
Nyíregyháza
ZáhonySátoraljaújhely
Bánréve
Ipolytarnóc
Nógrádszakál
Kecskemét
Veszprém
Pamhagen
Harka
Eger
Miskolc
Létavértes
Zajta
Fehérgyarmat
Csenger
Kocsord-alsó
Óhat-Pusztakócs
Tiszalök
Kisszénás
Kondoros
Körösnagyharsány
Vésztő
Hódmező-
vásárhely
Makó
Lajosmizse
Hermina-
tanya
Balsa-Tiszapart
Dombrád
Kecskemét KK
Kiskőrös
Kiskunmajsa
Börgönd
Sárbogárd
Kisbér
Zirc
Almás-
füzítő
EsztergomGalgamácsa
Vác-
rátót
Körmend
Zalalövő
Somogyszob
Balaton-szentgyörgy Paks
Mező-
falva
KomlóGodisa
Pécsvárad
Bátaszék
Dombóvár
Selye
Középrigóc
Villány
Putnok
Szilvásvárad
Hidasnémeti
Abaújszántó
Karcag
Tiszafüred
Zalaszentgrót
Dunapataj
Kunsztmiklós-
Tass
Kalocsa
Kiskőrös
Lepsény
Tamási
Kesző-
hidegkút-
Gyönk
Hajmáskér
Zalabér-Batyk
Pápa
Csorna
Környe
Veszprém-varsány
RomhányDiósjenő
Kál-
Kápolna
Kisterenye
Rudabánya
Kazincbarcika
Mezőcsát
HejőkeresztúrNagykálló
Nyíradony
Békés
Fülöpszállás
Hídvégardó
Nyírbátor
Mátészalka
Pécs
VásárosnaménySzerencs
Tiszapalkonya
Nyékládháza
FelsőzsolcaSajóecseg
Gyöngyös
Porpác
Rédics
Zalaegerszeg
Ukk
Boba
Celldömölk
Kőszeg
Fertőszentmiklós
Nagykanizsa
Nagyatád
Somogy-szentpál
Balatonfenyves Fonyód
Keszthely
TapolcaSiófok
Oroszlány
Pusztaszabolcs
Százhalombatta
Rétszilas
Kiskunhalas
Bácsalmás
Baja
Buda-
pest
Balassa-
gyarmat
Aszód
Hatvan
Mátranovák-homokterenye
Mátra-mindszent
Kiskun-félegyháza
Szolnok
Lakitelek Kunszt.-márton
Szajol
Apafa
Püspökladány
Szeghalom
Gyoma
Orosháza
MezőhegyesBattonya
Szentes
Kétegyháza
Tiszatenyő
Nagykereki
Ózd
Mező-zombor
Görögszállás
Vác
Balatonfüred
Márkó
Békéscsaba
Csorvás
Sárvár
Mohács
Sopron
Vámosgyörk
Székesfehérvár
Nagykáta
Albertirsa
Cegléd
Ebes
Hegyeshalom
Jelenleg is üzemelő KÖFI
Építés alatt lévő KÖFI
Alap biztosítóberendezés csere nélkül kialakítható a KÖFI
Mégiscsak KÖFI?
Életkorok
A felsővezeték hálózat meghibásodásaiból eredő
késések
Életkorok
A T,E,B szakterületeken jelenleg alkalmazott felújítási
tendenciák- Minimális ráfordítás
- Új létesítése (KÖFI, új fény-, és félsorompók, utastájékoztatás, új váltófűtő
berendezések, FET), ami nem jelenti a régi, korosodott berendezések
felújítását!
- Ebből adódóan a jelenlegi pénzügyi keretek és beruházási forrás priorizálás
mellett kódolva van a régebbi rendszerek tönkremenetelig történő
használata
- Számokban:
- Biztosítóberendezés:
- 8245 központi állításba bekötött váltó
- Évi 5-6 váltóra vetített saját felújítással számolva a megújulási idő:1500 év!
- Vonalrekonstrukciókat is figyelembe véve, ugyanez: 150 év!
- Felsővezeték:
- 2867 km felsővezeték
- Évi 2 km saját felújítással számolva a megújulási idő: 1500 év!
- Vonalrekonstrukciókat is figyelembe véve, ugyanez: 90 év!
A T,E,B szakterületeken várható nyugdíjazások a
kritikus munkakörökben
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
ÖSSZESEN: 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 789 20,83%
Biztosítóberendezési műszerész 4 23 11 13 22 17 16 27 133 17,80%
Biztosítóberendezési lakatos 2 12 8 3 13 18 12 15 83 29,75%
Mester 4 13 4 8 10 15 11 17 82 28,18%
Távközlő műszerész 2 12 7 4 11 11 8 11 66 32,20%
Felsővezeték szerelő, csoportvezető, járművezető 2 3 2 4 3 3 5 64 11,13%
Villamoshálózat szerelő I. és II. 3 2 2 9 3 4 36 17,56%
Digitális gyengeáramú műszerész 7 1 1 3 7 5 5 29 19,73%
Elektrikus III. 1 1 3 1 4 4 2 6 22 22,92%
Kábel és hálózatszerelő 8 1 2 5 1 2 2 21 31,82%
Munkakör megnevezése 2025.-IG VÁRHATÓ NYUGDÍJAZÁS
ÖSSZESEN
A teljes
létszámhoz
képest [%]
Mi is lehet akkor a cél?
Mit lehet tenni?
- Megelőzés:
- Életciklus növeléssel - felújítás,
- Vagy anélkül megelőző karbantartásokkal
- Alapvetően a berendezésen történő beavatkozással
- Gondozás
- Csere – mielőtt még bekövetkezett a hiba TMK, vagy állapotfüggő,
vagy kockázatalapú (RBM)
- Hibaidő csökkentése
- Berendezési oldalról:
- Redundanciák
- Nagyobb sérülést meggátló berendezések alkalmazásával (zuhanásgátlós
súlyutánfeszítés, stb.)
- Hibafigyelő és behatároló alkalmazásokkal (pl.: kábelérfigyelő,
hibahelyet mérő védelmek)
- Humánerőforrás rendelkezésre állás növelésével
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Felújítások hatása a késésekre
Technológiai stratégia és irányvonalak
• Magas szintű integráció
• Diagnosztika alapú üzemeltetés (ahol ez gazdaságos) – kockázat
alapú megközelítés (IoT, videóinspekció, vizsgáló, mérő, figyelő
berendezések)
• Elmaradt és szükséges felújítások elvégzése ($/€)
• Távfelügyelt/távkezelt és vezérelt megoldások, automatizálás
• Energiahatékonyság
• Részstratégiák: Eszközpark rendelkezésre állás növelés, pl.:
Járműstratégia, Mérőeszközök beszerzése, Telefónia,
Biztosítóberendezés, Rádió (GSM-R, 450/160), HR stratégiák
• Üzemeltethetőség, hosszú távú fenntarthatóság
• Megfelelő humánerőforrás biztosítása
Szajol állomáson, kísérleti jelleggel felszerelt
kitérődiagnosztikai rendszer:
o belsőtéren figyeli az állítóáram
értékeket
o rögzíti az adatokat – a visszanézés
lehetősége megvan
o összehasonlítja a megadott referencia
görbével
o a megengedettnél nagyobb eltérés
esetén riasztást ad
o on-line lekérdezhető
o kedvező tapasztalatok
A 80-as és a 40-es vonal átépítési munkáiban
szerepel
Új fejlesztések is vannak a piacon – helyszíni
mérés kiváltása….
Egy példa daignosztikára: Biztosítóberendezés - váltódiagnosztika
Egy másik példa: egységvizsgáló berendezés
• Integra alapú Dominó
rendszerű biztosítóberendezési
egységek vizsgálatához
• Időszakos ellenőrzés és
detektálás - előrejelzés
• Gyártás ellenőrzés
• Felújítás/karbantartás
ellenőrzés
• Mind pozitív hatással van a
hibák és késések
csökkentésére
• De csak Dominó…
Előnyök:
Távleolvashatóság humánerőforrás megtakarítás
Okosmérés energiamenedzsment támogatása
Riasztás, hibaüzenet küldése hatékonyabb hibakeresés
Naplózás energiafogyasztás diagnosztika
Vezeték nélküli kapcsolat országos lefedettség, magasfokúadatbiztonság (zárt és védett hálózat)
Egy példa IoT-ra: villamos fogyasztásmérés
Egy példa a fenntarthatósági stratégiára
• Tervezhető beavatkozás:
• Munkaszervezés és
• Üzleti tervezésben is
• TMK elvű, de
• Előzetes vizsgálatokat követel
meg
• Folyamatos felülvizsgálat
• 50-60 évre szól
• Alapkarbantartást nem
tartalmaz
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Oszlopok, gerendák 50 K N
Korrózióvédelem (festés) 25 N N N N
Szakaszolók és hajtások 25 N N
Szigetelők 30 K N
Sodronyok, vezetékek 35 N N
Megkerülő és tápvezeték 35 N K
Tartószerkezetek 35 K N
Utánfeszítő szerkezetek 30 K N
Oszlopfejek 25 K K Kö N
Oszloptranszformátor
állomás30 N
MegnevezésÉlettart
am (év)
Életkor (év)
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
132 kV-os berendezések 30 K N K N
25 kV-os berendezések 30 N N
Transzformátorok 30 K N K N
Tokozott berendezés 30 K N K NVonalvizsgáló ellenállás
(légszigetelésű)15 N N N N
Segédüzemi energiaellátó
rendszerek30 K K N K K N
Védelmi berendezések 15 K N K N
Irányítástechnika 15 K K Kö K K N K K Kö K K N
Tartószerkezetek 30 N NVonali HETA
berendezések15 K K N K K N K K N K K N
MegnevezésÉlettart
am (év)
Életkor (év)
20
Járműigény
Új villamosítás
Telephelyenkénti jármű
Főnökségenkénti tartalék
Új járműigény vasútvillamosítások
miatt
Meglévő flotta megújítása
Felújítás a megmaradó típusokra
Remotorizáció + hajtáslánc
Klíma
Személyemelő csere
Áramszedő csere
Nem gazdaságos járművek újak
beszerzése estén történő selejtezése
Új beszerzés: MTW (10.273 típus)
tapasztalatok
Egy példa: Járműstratégia
Jelentősebb fejlesztési projektek- K+F:
- Óbudai Egyetem: biztosítóberendezés fejlesztés
- Hibrid biztosítóberendezés
- Videó inspekciós rendszerek, járművek
- IoT
- NISZ Zrt. lebonyolításában:
- GSM-R I.
- KHP (NTG), SzIP
- NIF Zrt. lebonyolításában:
- GSMR II
- ETCS – Utasítás!
- TRAM-TRAIN
- Vonali rekonstrukciók: 40a, 80a, 100, (120-as és 100-as első fázis befejezése)
- Villamosítások: 80c, 29, 101(?)
- KÖFI projektek: 40b, 120a
- Egyéb külső beruházási közreműködők által lebonyolított projekt(ek)
- MÁV saját:
- Pályamenti járműdiagnosztikai rendszerek
- Keleti HÜSz
- Távközlés: Utastájékoztatás fejlesztés, ide értve a Haváriát is, mobil pontok,
- Biztosítóberendezési felújítások: pl.: Újszász, Szolnok, 1-es vonali ETCS, Egységvizsgáló,
útátjárók
- Erősáramú felújítások: Nyugati előfűtő berendezés felújítása, transzformátor, FET
- Előterjesztések:
- 1-es vonali komplex csomag, Hegyeshalmi megállás nélküli határátmenettel
- Vasúti versenyképesség javító program: TEB munkák
2017.05.04.
ETCS vonatbefolyásoló rendszerek a MÁV Zrt. hálózatán
22
ETCS L1
ETCS L2 – a kivitelezés előrehaladott állapotban van
ETCS L2 – kivitelezés leszerződve, tervezési fázis
ETCS L2 – kivitelezési tender előkészítés alatt
Üzenetek, összefoglalás
- Szolgáltatói magatartás
- Heterogén hálózat és üzemeltetés (térben,
időben, technológiában)
- Csökkenő Humánerőforrás és képzettség
- Innovációs lehetőségek kiaknázása
- Üzemeltetés fejlesztése, hatékonyság
növelése
- Eszköz-, és létszámstratégiák
- Fejlesztések, felújítások
- Az egyszerű néha nagyszerű - IoT
- Mindent megteszünk a szolgáltatási
színvonal fenntartásáért/növeléséért!
Mit is keresünk MI TEB-esek?
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!
top related