historia de una asociación vecinal

av.vadorrey@yahoo.es

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTE

¿SABES QUE ES UNA

ASOCIACION VECINAL?

¿Conoces alguna?

¿Tienes contacto con alguna, tu, o alguien de

tu entorno?

A partir de 1968, durante la dictadura

franquista, se constituyeron en

España las primeras

asociaciones de vecinos

Aquí entramos nosotros,........

VADORREVADORREY.Y.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTECuando nació en 1975 estaba sola, aislada.

VADORREY. RAZON DE UN NOMBRE

Vadorrey, una palabra que hoy da nombre a un sector de la ciudad. Una palabra con evocaciones históricas. Quien la escucha recuerda capítulos de lucha vecinal que siempre terminaba en victoria.El nombre fue otorgado por una constructora al grupo de viviendas que construyo y vendió al final del Camino del Vado.El nombre fue una actualización de (Vado-Real) el nombre, tomado de una concesión Real otorgada a un camino para que la población pudiera vadear el río con sus mercancías sin pagar los tributos que cobraban por pasar por los puentes. El camino se bifurcaba en dos ramales uno cruzaba el Gallego, muy próximo a el, otro cruzaba el Ebro, estos cruces solo fueron posibles con caudales mínimos en épocas de estíos.En aquel cruce de caminos nació Vadorrey. 1974.

VADORREY, EDIFICIOS Y EMPLAZAMIENTO.

Los cimientos se sentaron sobre las huellas de las trincheras pertenecientes a la 1ª paralela realizadas por las tropas francesas en el segundo sitio. Quizás esta sea una razón por la que aparentemente los residentes del sector parecen estar siempre en guerra.

Una plataforma de tierra compactada se alzo 2,50 m sobre las tierras de labor, la cota de las calles la determino la marcada por las riadas de los 500 años, fue una de las cosas que se trazo bien. El núcleo estaba formado por cuatro torres y dos bloques albergan 570 pisos.

Casi todos ellos dotados de garajesLa construcción de la Urbanización, marcó el punto final del crecimiento urbanístico de la ciudad en dos décadas, formo parte de la estrategia de las inmobiliarias para la revalorización de los terrenos existentes entre ella y la ciudad en la margen izquierda.

Así fue proyectado y con esto se lo vendieron a los futuros vecinos.

La realidad disto mucho de parecerse a lo proyectado, dejando en muy mal lugar a la constructora, esto es lo que construyeron y entregaron.

Un emplazamiento distante de cualquier núcleo ciudadano confería a la urbanización el carácter de pueblo tanto por el entorno agrícola como por los limitados accesos, con una población media de 1300 habitantes que superaba la de muchas localidades con infraestructuras propias.

No era el caso de este núcleo, el agua procedía de pozo siendo tratada mediante una potabilizadora propia, los vertidos directos tenían salida directa al río con una red sin apenas pendiente que origino no pocos problemas con posterioridad.

VADORREY, COMIENZA LA VIDA.

Los vecinos acudieron poco a poco a ocupar las nuevas viviendas, pronto comenzaron a poner de manifiesto la falta de todo, en una urbanización que distaba mucho de serlo. Como se comento el agua de pozo, se potabilizaba en unas instalaciones sin control profesionalizado, las verificaciones se realizaban por el “conserje” de la finca

El pozo del que se extraía el agua se encontraba en una zona de acuíferos contaminados. Los vertidos se realizaban de modo directo al río después de una batida por tubería de 100 m. lo que ocasionaba que entraran al cauce sin ningún tipo de degradación.

El primer golpe de importancia lo reciben los nuevos residentes, procede del Ebro, una avenida ordinaria entra por el freático fracturado. Escavados los garajes 70 cm. de profundidad con respecto a las tierras de cultivo, unas losas de pavimentación y encofrado mal realizado son la consecuencia de tener que sacar los coches cuando entro el agua.

Inundaciones en unas viviendas de trabajadores, que han hipotecado toda su vida, que aceptaron vivir lejos de la “Civilización” por razón de costo, y ven peligrar su futuro.

No porque peligre, sino porque no entienden que eso pase, que el río les amenace.

Tres calles principales con ramificaciones admitían un tráfico propio con exclusividad, con unas dimensiones totales de 250 m. X 115 m. se encontraba rodeada de tierras de labor agrícola, el único camino de acceso fue durante mucho tiempo una pista de tierra sin alumbrado, transitada por tractores y rebaños de ganado.

Camino de tierra con dos postes de madera que soportaban dos tristes bombillas. El aislamiento físico y la falta de transporte público obligo a los vecinos a adquirir vehículos, particulares. El camino de acceso, capaz para el paso de uno o dos vehículos agrícolas al día, no reunía las condiciones para el paso de 170/ 190 turismos por día, menos en los días de lluvia

Un camino de desastre que tenía que tener solución inmediata, las protestas vecinales fueron a pleno municipal, donde con toda crudeza y razón se pidió la atención debida o la exención de impuestos.

Aquella situación fue el comienzo de una unidad vecinal sin precedentes, un vecino andando por el camino no lo hacia durante muchos metros, el primer coche de vecinos que pasaba abría la puerta.

Vista del Pilar desde la urbanización.

Rodeados de campos de labor que pronto mostraron abandono de cultivos en manos de inmobiliarias, suscitaron reacciones. Ante el abandono los vecinos se organizaron, aquellas superficies si se abandonaban, ellos las recuperarían cuando menos las mas próximas, pagaron maquinas que allanaron el terreno, para transformarlo en parque. Terreno que no pertenecía a la urbanización, ni a la ciudad.

Se asumió la intervención en unos terrenos de los que se desconocía el propietario, los escombros procedentes del Cuartel de San Lázaro se acababan de verter en la parte posterior de la urbanización, aquello motivo las protestas vecinales, alguien había concedido autorización para acumular “tierras y materiales”.

Por parte de la Asociación se decidió intervenir en 22.000 m2 que rodeaban la urbanización. Con recursos propios se asumió la nivelación de aquellos escombros. Importante fue la ayuda de industriales, admirados de las actuaciones de la asociación pusieron a disposición de la Asociación maquinaria pesada de modo gratuito.

Con las maquinas trabajando apareció el propietario. Los terrenos eran suyos, no teníamos ningún derecho a intervenir.

El propietario, persona dialogante donde las hubiera, ante las demandas de la Asociación y las facturas de desratizacion de sus terrenos correspondientes a cinco años, propuso un acuerdo.

La asociación asumía el usufructo de los terrenos sin derecho a reclamación o restitución de especie o valor estimado de nada que existiera en los mismos en el momento de retorno a su propietario.

El acuerdo fue firmado ante notario.

VADORREY, COMIENZA EL CAMBIO.

Las maquinas dejaron los escombros ocultos, el terreno estaba listo.

Algo nuevo en Zaragoza dio comienzo, por primera vez en España una asociación vecinal proyectaba y realizaba un parque público.

En los terrenos detrás de la urbanización, donde la ciudad termina, los vecinos asumieron una clara defensa de su entorno más inmediato.

Aquello significaría la unidad de todos los vecinos en torno a la Asociación Vecinal que asumió la dirección de dicha construcción.

El acceso a los colegios más próximos, suponía el cruzar tablas de campos, ribazos de riego, saltar entre cañas y vigilar la proximidad de los niños a los sifones. Una de las primeras gestiones fue solicitar permisos a la Comunidad de Regantes para colocar rejillas en los sifones, en las bocas de los pequeños puentes de las acequias por las que nuestros hijos transitaban camino de los centros escolares.

Logrado el permiso se construyeron y colocaron las rejas por parte de los vecinos.

Por el otro lado, teníamos la preocupación por el camino a recorrer por los más mayores que acudían al Santo Domingo de Silos por las vías del ferrocarril. Una semana si y otra también construíamos una escalera para subir al tablero, escalera que alguien quitaba.

Los trabajos en el parque fueron con mucho el mayor y mejor vínculo de unidad social que se pudo imaginar.

El trazado de un parque es encontrarse con una hoja en blanco bestial, esa que dicen da tanto miedo al comenzar a escribir una novela.

Pero cuando se tiene tantos escritores,… la historia es muy fácil de escribir, la plantación fue tarea sencilla. Más de 500 árboles fueron plantados.

Allanado del terreno a costa de pasar el tablón una y otra vez arrastrado por coches particulares.Vallado, porterías, vestuarios, incluso alumbrado, todo reciclado y con mano de obra vecinal.

El campo de fútbol fue una realidad con el esfuerzo de muchos.

Aquello facilitaba confraternizarPaellas inmensas de dos en dos para disfrutar de ellas en compañía de todos.

Y no faltaron momentos de emoción solidaria cuando alguno de los nuestros nos dejaba, la calle mas que nunca se demostró que era de los vecinos.

VADORREY, CONTINUA LA LUCHA.

El parque automóvil alcanzo una gran importancia, ya que no entraba ninguna línea de servicio publico, muchos taxis se negaban a entrar en la urbanización por un camino sin asfaltar en los días de lluvia.

Otro de los logros fue afrontar la intervención del asfaltado del camino del Vado, tramo denominado de Herederos. Los vecinos buscaron en el fondo de una economía sin recursos y pagaron el asfaltado del camino.

¡Teníamos camino!- Ya podíamos solicitar la entrada de un transporte publico. Lo hicimos, el resultado desastroso. El consistorio negó la creación de una línea o la prolongación de alguna de las existentes; nos indicaron. Si queréis transporte en una urbanización privada poner transporte privado.

Y lo hicimos. Se gestaron y cumplieron los trámites para poner en servicio una línea de autobús con dos vehículos. - VADORREY- MERCADO CENTRAL, - Cuando todo estuvo a punto desde el consistorio, se nos indico que muy bien, pero que no podíamos vender billetes en el autobús.

Tampoco se pararon los vecinos. Inventaron el Bono-Bus, que fue vendido entre los vecinos familiares y las fábricas del Camino del Vado.

Funciono bien, tanto que al final no quisieron ni tener el precedente, ni la competencia, acabaron poniendo una línea, la 41 que con el mismo recorrido en un principio, fue alargada a la Puerta del Carmen.

Entonces se propuso por parte de la Asociación Vadorrey, algo que solo la prensa tuvo en cuenta, solicitamos el billete electrónico de media hora para poder realizar transbordo.

Situación que recoge el articulo publicado el 13 de febrero de 1996 por el Heraldo con el titulo de Los Vecinos “Gobiernan” Vadorrey.

SE ROMPE EL AISLAMIENTO.

La promesa del puente que sirvió para vender los pisos no se cumplía, los accesos dignos no se acometían, la vía de ribera ni se tenia planeada.

Cuando dan comienzo las obras de un nuevo puente sobre el Ebro, el municipio si tenía en cuenta la urbanización, pero Madrid ignoraba su existencia. El trazado de los viarios no considera los accesos a Vadorrey, ni los existentes sobre los cuales pasaban los nuevos trazados, ni la posibilidad de tener acceso a lo que seria Marques de la Cadena

Trazado de Marques de la Cadena cortando el Camino del Vado.

Punto de coincidencia del Camino del Vado con Marques de La Cadena.

Se formulan las correspondientes denuncias, una tras otra son ignoradas, la desesperación por el echo de luchar contra Madrid se cobra grandes esfuerzos y ante ello el desanimo que comenzó a notarse entre los vecinos, acostumbrados a luchar contra las negativas de un municipio intuían la dificultad de luchar contra Madrid, así que la postura estaba clara, se tenia que atacar con todo, y se forzó una situación sin precedentes,

se interpuso un interdicto con paralización cautelar de las obras.

Dos dias despues se anunciaba la construccion de los accesos para Vadorrey.

La Asociación se apunto un nuevo tanto con el respeto de sus vecinos.

Con tanta prisa, que incluso se adjudicaron las obras de los accesos antes de ser propietario el ayuntamiento de los terrenos sobre los se construirían.

La Asociación se apunto un nuevo tanto con el respeto de sus vecinos.

Podría parecer que los problemas de aislamiento con la construccion del puente terminaban para Vadorrey, vana ilusion.

El nuevo puente y su viario pensados para sacar el tráfico pesado y peligroso del centro de la ciudad con el puente de Nuestra Sra del Pilar con grandes limitaciones para soportar el progresivo aumento del tonelaje de camiones y autobuses, este puente era ante todo UN PUENTE CARRETERO

Una barrera fisica de 9 metros de altura con acceso peatonales distanciados 2.500 m. era realmente una afrenta a la poblacion residente, teniamos un puente que si queriamos subir a el, teniamos que andar cuatro veces la distancia que cubre para saltar el Ebro.

Comenzo a pedirse la via de rivera, una forma de subir y bajar del Puente de la Union.

Se realizaron proyectos por parte de la Asociacion que tardaron mucho en escuchar,

Una ignominiosa escalera metálica que nos permitía acceder al puente después de cruzar campos de barro, sin una luz que iluminase en las horas oscuras, que decir de intentar pasar con un coche de niño o un carro de compra, esta es una de esas vergüenzas que tendrían que poder tirarse a la cara ingenieros, y alcaldes que permiten situaciones como esta.

Porque lo que nos colocaron fue esto

Solo en fechas recientes una escalera en condiciones pensada para todo tipo de personas y una rampa adecuada estan dando un poco de respiro a una poblacion que tiene demostrada una inmensa paciencia.

Pero al final,….

Vadorrey logro que se respetase la opinión popular.

Tal fue la ofensa inferida con el dichoso puente que incluso el nombre molestaba, así que se inicio una campaña encaminada a concienciar a la población de que el nombre de las cosas tiene gran importancia.

Se realizo una encuesta de recogida de nombres para el puente un 5 de marzo en el parque del Tio Jorge al tiempo que se vendían recortables del puente realizado por la asociación.

Se colocaron carteles en los extremos del puente con el nombre que mayoritariamente decidieron los vecinos de Zaragoza, apenas duraron 48 horas fueron retirados.

Pero al final,….

Vadorrey logro que se respetase la opinión popular.

Los saltos en el tiempo nos impiden tener una cronología en la historia del barrio, pero las luchas por cada logro fueron tan extensas en el tiempo que seria difícil realizar un seguimiento sin tener dificultades

Los saltos en el tiempo nos impiden tener una cronología en la historia del barrio, pero las luchas por cada logro fueron tan extensas en el tiempo que seria difícil realizar un

seguimiento sin tener dificultades

Se proyecto lo que acabaría siendo el símbolo del barrio, el MONUMENTO AL EBRO

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTERegresemos al Parque de Vadorrey

La necesidad de tener elementos de referencia condiciono a acometer trabajos que obligase a los zaragozanos a prestar atención a lo que ocurría en Vadorrey

Se proyecto lo que acabaría siendo el símbolo del barrio, el MONUMENTO AL EBRO

Se comenzó el estanque y futuro asiento del remolcador. Al fondo la barbacoa a medias, igual que el vestuario de las canchas de deporte.

El Monumento fue terminado.

Nunca en España, una colectividad vecinal tenia asumida tantas labores al mismo tiempo financiadas por ellos mismos, y lo asombroso es que el colectivo vecinal estaba formado íntegramente por obreros. Obreros que fueron respaldados por empresarios

que entregaban material y ponían maquinaria a su disposición de modo gratuito.Algo que sospechemos no volverá a producirse en España.

El Monumento fue terminado.

El 31 de Mayo de 1987, D. Antonio González Triviño, alcalde de la ciudad aceptaba inaugurar el MONUMENTO AL EBRO, en dicho acto recibió por donación publica el monumento, e instituía el DIA DEL EBRO en la Ciudad de Zaragoza. Al mismo tiempo inauguro el parque y el Campo de futbol

Aquel día fue de gran importancia para la ciudad por lo que hoy representa todo lo que alrededor del río se gesta.

Para la urbanización fue el día del cambio, un monumento de la ciudad no podía permanecer en terrenos que no fueran municipales. Se dio comienzo a la negociación entre propietario de los terrenos y municipio para la compra de los mismos.

Pronto se alcanzo un acuerdo y los terrenos del parque pasaron a ser municipales.

Acudieron los políticos que quisieron acompañar a los vecinos, y fueron

acompañados y atendidos por estos.

La ciudad reconoció los esfuerzos realizados por los más esforzados y entregados vecinos y por medio de la Asociación vecinal entrego la muestra de dicho reconocimiento.

1er año.

2º Año.

3er Año.

Cuando dichas advertencias se ignoran, infractores e infracciones se fotografían y se documentaba lo sucedido, denunciándose los hechos en la Junta de Distrito Municipal.

Cuando se vio la capacidad que teníamos de transformar le degradación, como las ondas que realiza una piedra al entrar en el agua se fue ampliando la defensa del entorno inmediato, se comienzo mediante la advertencia directa a potenciales infractores, para que desistan de la intención de realizar vertidos clandestinos o agresiones diversas.

Camiones con restos procedentes de derribos son advertidos y posteriormente condicionados a dar la vuelta e incluso a retirar lo depositado.

Los vertidos clandestinos continuaban se realizaron denuncias, las denuncias fueron tan amplias como lo es la actividad humana; se denuncio el vertido de escombros, de muy diversa importancia, desde los restos procedentes de pequeñas reformas, a las excavaciones de edificios.

Camiones con restos procedentes de derribos son advertidos y posteriormente condicionados a dar la vuelta e incluso a retirar lo depositado.

Se denunció la presencia de vísceras y restos animales procedentes de un matadero, y estuchado de embutidos

clandestino, que fue identificado y desmantelado.

Fábricas de impresión con vertidos directos, que cada día teñían el río de un color diferente, fueron instadas a modificar sus métodos de limpieza. Papeleras, que hoy son consideradas modélicas, fueron presionadas para modificar sus métodos de interrelación con el río, modificaron sus prácticas

Fábricas de impresión con vertidos directos, que cada día teñían el río de un color diferente, fueron instadas a modificar sus métodos de limpieza. Papeleras, que hoy son consideradas modélicas, fueron presionadas para modificar sus métodos de interrelación con el río, modificaron sus prácticas en la medida que pudieron ser presionados.

Habitualmente los vecinos encontraban restos arqueológicos encontrados entre vertidos clandestinos sacados de excavaciones no declaras, que desaprensivos arrojaron en la orilla del río. Hoy esos restos están depositados en el museo provincial después de su localización peritación y recogida por personal del museo.

Capitel romano de casi un metro de alto.Habitualmente los vecinos encontraban restos arqueológicos encontrados entre vertidos clandestinos sacados

de excavaciones no declaras, que desaprensivos arrojaron en la orilla del río. Hoy esos restos están depositados en el museo provincial después de su localización peritación y recogida por personal del museo.

En el consejo de internacional de

Energía Nuclear el caso esta registrado

como CASO VADORREY.

La lucha contra los vertidos alcanzó grados hoy difíciles de entender. Se localizaron restos radiactivos procedentes de máquinas sanitarias del mayor hospital de la provincia, productos catalogados en la Junta de Energía Nuclear, que motivaron la modificación del tratamiento de dichos residuos.

Para la urbanización y la ciudad aquello marco pautas de importancia que tuvieron sus consecuencias, aquí desvelamos aspectos que muy pocos conocen.

Después de no pocos programas de radio, invitaciones del Miguel Servet a realizar visitas para que viésemos el tratamiento que se les daba a los residuos, conversaciones con el Ministro de sanidad, con organizaciones ecologistas, y distintas autoridades al final se llego posiblemente a la tercera o cuarta conversación que se tenia con el Alcalde González Triviño, con el que la conversación discurrió del siguiente modo.

MIEMBRO DE LA ASOCIACION.- Mire Sr. Alcalde, se nos están pidiendo las fotografías y declaraciones desde distintas entidades con la finalidad que Usted puede imaginarse, nuestra intención es no prestarnos a ello si no tenemos una compensación. Pero pensamos que esa compensación también nos la puede dar la Ciudad.

ALCALDE.- ¿Pero eso que estáis proponiendo es un chantaje al que no podemos acceder?

MIEMBRO DE LA ASOCIACION.- Bueno escuche, nuestra petición,..

Con el gesto tenso y con el ánimo a flor de piel de terminar la reunión, el Alcalde guardo silencio esperando la petición.

MIEMBRO DE LA ASOCIACION.- Queremos que se planten 1000 árboles desde el puente de Nuestra Sra del Pilar al de Santa Isabel como defensa para que no se produzcan más vertidos.

La cara y postura del alcalde cambio de modo drástico se dejo caer sobre el respaldo y sin dudarlo dijo.

¿Eso?,.. Mil no, se plantaran 3000 como poco, realizaremos un estudio de plantación y se invitara a los vecinos para que acudan a ayudar en la plantación.

El proyecto fue encargado a Javier Celma que desde entonces asumió esa zona como de interés personal, con independencia de verter en el proyecto toda su capacidad profesional.

Fueron plantados cerca de 9000 árboles, ya que la plantación se realizo por dos veces en la zona del río Gallego, a causa de que los plantes realizados en la profundidad común, murieron casi todos debido a que las tierras estaban altamente contaminadas por los vertidos de la papelera la Montañanesa, se tubo que realizar una nueva plantación poniendo los cepellones a 6 m de profundidad.

El fruto de aquellos trabajos son la forestación estupenda de márgenes que tiene el Gallego en esa zona final. Lo cierto es que de una negligencia grave realizada por algún responsable del Miguel Servet, unida con la de un industrial irresponsable facilito la vía de una plantación de arbolado sin precedentes, porque la Asociación Vadorrey apareció por en medio.Lo que respalda esto son las publicaciones de prensa, seis días después de aparecer los contenedores radiactivos, se publicaban los compromisos de alcaldía.

Compromiso que fue cumplido con creces, la ciudad se beneficiaba de los esfuerzos de la Asociación.

Cuando llego el momento de plantacion el Ayuntamiento cumplio su compromiso.

La propia urbanización seguía generando exigencias.

El terreno comenzó a tener un asentamiento natural y desigual, las instalaciones comenzaron a romperse, acometidas, vertidos, conducciones de calefacción, todo saltaba en pedazos, las calles se levantaron 100 veces para poder arreglar algo que parecía no tener solución, todo costeado por los vecinos.

Durante tres años se solicito que el Ayuntamiento acometiese la traída de aguas, al tercer año asumieron su responsabilidad.

Aquello fue el comienzo de otra lucha, el ayuntamiento comenzó a cobrar recibos de acometida y vertido, pero las reparaciones de los vertidos se realizaban a cargo de los vecinos. Dicho vertido se realizaba de modo directo al río.

Se solicito al Ayuntamiento que procediese a reparar las tuberías del servicio que cobraba. La negativa fue total.

La desobediencia civil estaba servida.

Se pedio que desglosaran las cantidades correspondientes a acometida y las correspondientes a vertido. La negativa se mantuvo.

La respuesta quedo definida. Seguiríamos pagando los recibos pero el Ayuntamiento NO recibiría ni un céntimo. Se abrió una cuenta ante notario y se domiciliaron los recibos, todos, todos los propietarios aceptaron. Tres meses después el ayuntamiento aceptaba proceder a las reparaciones.

Todo el problema estuvo envuelto

en notas de prensa, declaraciones en radio y televisión, entrevistas con el Gobernador Civil, Concejales, técnicos y un sin fin de responsables que mediaron para solucionar algo que no podía mantenerse por lo que de ejemplo podría suponer.

La desobediencia civil estaba servida.

Las actitudes vecinales tenían el componente de unión ante la defensa de lo común, criterios ideológicos se diluían ante las necesidades del común.

Por ejemplo: La iglesia más próxima se encontraba demasiado lejos para asistir a los oficios en hora temprana, los principales demandantes los ancianos. Estaba claro que además de fe tenían que tener buenas piernas para trasladarse al barrio Jesús por caminos muy mal acondicionados.

La misa primero se celebro en los porches, de la urbanización, luego se compraría un local para usos generales, también para la celebración de la misa, fue curioso ver a comunistas convencidos, preparar el local, altar y sillas, se montaron y desmontaron cada vez que fue preciso aquellos “izquierdosos” dieron preferencia a las demandas vecinales antes que a sus concepciones ideológicas.

Por aquellas fechas se firmaron compromisos que poco a poco estan siendo incumplidos y que tendran que sentar de nuevo a las partes.

Vadorrey ya era Zaragoza, las calles estaban recepcionadas, el acometido y el vertido el parque, el alumbrado el transporte, todo era responsabilidad de los distintos departamentos municipales.

Pero la realidad es que Vadorrey, estando a 1.300 m en línea recta con el Ayuntamiento seguía estando muy lejos.

Se tenía un objetivo en el futuro.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEY ese objetivo que se pretendió alcanzar fue,

UN ACCESO POR LA VIA DE RIBERA.La estrategia: RECLAMAR LA ATENCION DE LA CIUDAD CON ACTUACIONES DE

IMPORTACIA QUE AFECTAN A TODA LA CIUDADANIA

Comienzan los descensos populares, consistentes en descender por el tramo urbano montados en pequeñas embarcaciones, reclamando la recuperación de las orillas y depuración de las aguas. Durante ocho años se sucederían los descensos.

La labor fue muy difícil, al tratar de vencer el temor de los zaragozanos. Temor a las aguas del río, temor generado por leyendas míticas que consideran a sus aguas siempre como amenaza. Año tras año el número de participantes aumentó y con ello el conocimiento de los zaragozanos de que el río puede ser disfrutado más allá del deporte.

Alcanzamos un punto en que la masificación de los participantes podía descontrolarse y se decidió dar un paso de calidad. Se acometió la construcción de dos barcos de 12 m. para que cada uno de ellos representase a los vecinos residentes en cada una de las dos márgenes del río.

Aqui, entra directamente D. Bosco

Pablo, el director, construyendo las faluas.

Una clase, “dandole nota” al profe.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEPero desde otros

sectores de la ciudad y grupos medioambientalistas se oponían a viarios paralelos al río, ello concito numerosos proyectos y trabajos, muchas veces realizados mas contra opiniones de otros vecinos que anteponían o egoísmos particulares para no tener trafico delante de sus viviendas o que anteponían la “liberación” del río de una presión humana cuando nunca nos respaldaron cuando luchábamos contra los vertidos.

Disponer del Monumento al Ebro, condicionó ciertas actuaciones, la asociación asumió la defensa del rio como una extensión del propio barrio, lo que ocurriera aguas arriba, afectaría a los vecinos, se comienzan actuaciones directamente enfocadas a su defensa.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTELas Falúas, “Vadorrey” y “Zaragoza” nacieron en la

primera travesía del Camino del Vado, desde entonces compiten a al servicio de los vecinos de la ciudad. En concreto, el último domingo del mes de Mayo, DIA DEL EBRO, día instituido por el Ayuntamiento de la ciudad a petición de los vecinos participantes en los descensos.

Las dos embarcaciones lizan en la regata CIUDAD DE ZARAGOZA por lucir en el tope del mástil el pendón del último barco de Aragón.

Las dos embarcaciones vienen siendo utilizadas por todos aquellos colectivos que lo solicitan en la defensa de los ríos de Aragón. Durante este tiempo miles de Zaragozanos han conocido las grandezas y miserias de nuestros ríos, desde las bordas de los barcos de Iberflumen.

Los Zaragozanos han tomado conciencia de la necesidad de hacer algo más por su defensa. En estos años de existencia, en las Falúas Zaragoza y Vadorrey han viajado más de 6.000 Zaragozanos, y unos cuantos turistas que quisieron disfrutar del río con los vecinos.

Pero en realidad las falúas reclamaban la atención para respaldar propuestas y proyectos sobre la vía de Ribera y el acondicionamiento del cauce para huso y disfrute de los vecinos.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEOtra propuesta que muchos desconocen,...

En el Parque del Tío Jorge en el año 1.989 se presento el proyecto integral de recuperación del rio Ebro a su paso por Zaragoza, integrando como un gran parque para la ciudad el Meandro de Ranillas, el que después seria destinado a la Expo 2.008. Así lo presentamos.

Sabemos donde esta el germen de la Expo 2008,……. EN LOS PROYECTOS Y PROPUESTAS DE VADORREY

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTELa fractura del llamado “Muro del ACTUR” frente a la Playa de

los Ángeles, fue motivo para que se presentara un proyecto de recuperación de dicho espacio sin pérdida de seguridad, dulcificando su aspecto e integrando el derrumbe y la zona afectada en la ciudad.

Vadorrey les realizo el proyecto de recuperación a la asociación de Rey Fernando.

La VIA DE RIBERA objetivo permanente del barrio de Vadorrey por la necesidad que para la misma tenia dicho viario.

Se desarrollaron los siguientes proyectos como detalle de lo que fue la gran aportación como concepto general para la ciudad en la defensa del Ebro.

En el sector frente a Vadorrey se proyectaron una gran zona verde en ladera, miradores, puestos de pescas, duchas y lo qu es mas importante escaleras y rampas de acceso al Puente de La Union, sobre una zona ajardinada de estanques.

En la zona entre Vadorrey y Ronda Hispanidad, se proyecto El Zoologico de la ciudad junto a un escenario implantado frente a un lago. Al pie de un puente que entonces estaba sin construir. En la orilla del Ebro, un puerto escalonado con una pequeña darsena.

En el Parque del Tío Jorge en el año 1.989 se presento el proyecto integral de recuperación del rio Ebro a su paso por Zaragoza, integrando como un gran parque para la ciudad el Meandro de Ranillas, el que después seria destinado a la Expo 2.008. Así lo presentamos.

Sabemos donde esta el germen de la Expo 2008,……. EN LOS PROYECTOS Y PROPUESTAS DE VADORREY

Pero desde otros sectores de la ciudad y grupos medioambientalistas se oponían a viarios paralelos al río, ello concito numerosos proyectos y trabajos, muchas veces realizados mas contra opiniones de otros vecinos que anteponían o egoísmos particulares para no tener trafico delante de sus viviendas o que anteponían la “liberación” del río de una presión humana cuando nunca nos respaldaron cuando luchábamos contra los vertidos.

Disponer del Monumento al Ebro, condicionó ciertas actuaciones, la asociación asumió la defensa del rio como una extensión del propio barrio, lo que ocurriera aguas arriba, afectaría a los vecinos, se comienzan actuaciones directamente enfocadas a su defensa.

Comienzan los descensos populares, consistentes en descender por el tramo urbano montados en pequeñas embarcaciones, reclamando la recuperación de las horillas y depuración de las aguas. Durante ocho años se sucederían los descensos.

La labor fue muy difícil, al tratar de vencer el temor de los zaragozanos. Temor a las aguas del río, temor generado por leyendas míticas que consideran a sus aguas siempre como amenaza. Año tras año el número de participantes aumentó y con ello el conocimiento de los zaragozanos de que el río puede ser disfrutado más allá del deporte.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEY curiosamente los vecinos lograron muchas de las cosas que

pedían y por las cuales lucharon. Es curioso ver la noticia debajo de estas líneas. Que como se puede ver el 29 de Mayo de 1994 decían

Así que como tardaban en darles gusto se lo montaron ellos.

Curiosamente en el mismo lugar en que los vecinos montaron su puerto.

Construyo la ciudad el suyo, y como no podía ser de otro modo se llama de Vadorrey.

Una vez más los vecinos lograron su objetivo.

Otra lucha vecinal, la mas larga lidiada por Vadorrey, llego con la vía de ribera, esta ultima, luchada y lograda contra la opinión de colectivos ecologistas y vecinales que se oponían a la misma.

Es más esta demostrado que sobran los semáforos, el trafico que soporta es el interior, el de los residentes, y quienes mejor que los residentes para desear disfrutar de “SU” espacio.

Una vez más, si se les hubiese echo caso a los que querían, supuestamente defender la naturaleza antes que a los naturales, no sabríamos lo abríamos perdido.

Demostración de que quien más sabe de sus necesidades, son quienes las tienen.

También en esta ocasión Vadorrey salio triunfante, logro la vía de salida paralela al Ebro, que desde otros colectivos de la ciudad les negaban.

Hoy todas las excusas que aducían para negar la construcción del viario están demostradas como equivocadas.

Es la zona más “blanda” la más agradable de pasear, la más utilizada por los Zaragozanos por su proximidad al cauce, y prestando el servicio rodado que se nos negaba

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEUn barrio que tenía conciencia plena de que viviendo al

final del recorrido del río en su paso por la ciudad, tenia que defender las agresiones que recibía aguas arriba.

La Vida interior de Vadorrey siempre gozo de una tremenda actividad.

El tejido vecinal alcanzo una nueva dimensión. El terreno de juego, dirigido por una entusiasta junta deportiva, pronto demostró su profesionalidad y dedicación. Más de una docena de equipos se gestaron en la urbanización, los equipos progresaron de modo paralelo a la urbanización, se les respeto en todos los terrenos, niños de otros barrios querían jugar en Los Vadorrey.

La cultura y los valores regionales siempre tuvieron importancia en el barrio, importancia que hoy se sigue alentando, por el sostén de la Asociación Folklórica Vadorrey, con decenas de personas formadas en los valores regionales de Cante y Baile de la Jota.

Los talleres de la mujer, igualmente son una realidad que satisface momentos de formación yConfraternización.

Y las actividades lúdicas y festivas se encuentran soportadas por una de las peñas mas activas de la ciudad El Bullizio D´Aragones, impulsora de la recuperación de las fiestas del barrio.

En los últimos años los cambios más importantes están ligados a la celebración de la EXPO 2.008, y no podía ser de otra manera, ya que como se vio con anterioridad nos consideramos en parte responsables de dicha Expo.

La ciudad celebro la Expo sobre el agua teniendo como soporte el Ebro y el recorrido de este sobre la ciudad.

La propia Expo necesitaba tener la presencia de un río con una imagen estable donde el caudal fuese permanente y los naturales estiajes no dejasen el cauce en unas condiciones contrarias a las que los humanos consideramos “idoneas” para ser marco en curso de una ciudad.

Necesitaba una presa que estabilizase la lamina de agua, y se decidió emplazar la misma muy próxima al lugar donde Vadorrey proyecto su emplazamiento en 1.989, de tal modo la Represa proyectada se convertía en el segundo plato de una balanza que tenia su “fiel” en la Plaza del Pilar.

La propia Represa, mal llamada “Azud” desde el primer momento tiene su historia fuertemente ligada a Vadorrey.

Cuando presentamos los distintos proyectos y trabajos sobre la posibilidad de construir la misma tenemos que decir que casi al mismo tiempo surgieron las primeras corrientes de oposición, pero igualmente surgieron los primeros respaldos, el primero en creer y dar respaldo a la propuesta de Vadorrey fue el concejal de Medio Ambiente Cruz Murillo.

Hoy esta demostrado que no todos los técnicos son capaces de opinar sobre todo, o no tenían ni idea o mentían bajo condición o presión.

Como se puede ver, todo lo que se dijo por técnicos y ecologistas esta muy lejos de lo acontecido en realidad, una vez más si se les hubiese echo caso, ¿Sabríamos que abríamos perdido lo que tenemos?, los vecinos de Vadorrey una vez más teníamos razón. Se realizaron asambleas, mesas de trabajo, y a los vecinos se les informo de lo que se pretendía realizar.

Como se puede ver, todo lo que se dijo por técnicos y ecologistas esta muy lejos de lo acontecido en realidad, una vez más si se les hubiese echo caso, ¿Sabríamos que abríamos perdido lo que tenemos?, los vecinos de Vadorrey una vez más teníamos razón.

Planos de proyecto y croquis explicativos con debates sobre la realidad de lo que podía pasar, vino a poner tranquilidad sobre una situación que las riadas del

2.001 y el 2.003 dejaron muy perturbadas.

Los daños fueron muchos e importantes, aguas entraron filtradas por el freático pero la mayor cantidad entro por la propia red de vertidos, ya que los niveles fueron muy altos y las

tapas anti-retorno no funcionaron

adecuadamente.

Estos niveles se alcanzaron sin que existiese la

Represa,

Lógicamente los vecinos pensaban si esto se producía sin el “Azud”

naturalmente les inquietaba que los detractores de la represa tuviesen

razón.

Los daños fueron muchos e importantes, aguas entraron filtradas por el freático pero la mayor cantidad entro por la propia red de vertidos, ya que los niveles

fueron muy altos y las tapas anti-retorno no funcionaron adecuadamente.

Al final,… hoy, … lo que tenemos es una hermosa calle peatonal construida sobre el Ebro con un sistema de regulación de aguas mediante compuertas que aportan infinidad de beneficios a la ciudad, y muchos más a la población de Vadorrey.

La primera CALLE sobre el Ebro concebida directamente para el peatón, (sin vehículos) con bancos para la estancia y sombra para facilitar la tertulia y contemplación es hoy el límite de muchos paseantes y deportistas que emplean este paso sobre las aguas como limite de sus circuitos.

Las distintas riadas con caudales de los denominados “riada ordinaria” 2,80/ 3,00 m por encima de la cota de compuertas, mantenida durante semanas, sin ocasionar afecciones a las viviendas, ha venido a

demostrar que las compuertas podrían tener 2.00 m mas de altura.

El plan de riberas ejecutado unido a la Expo y sus inercias ha venido a dejarnos en el barrio transformaciones que se solicitaron durante mucho tiempo y otras que no pedíamos sospechar.

Instalaciones deportivas para sustituir a las realizadas por los vecinos que comenzaban a presentar serias carencias ocasionadas por el tiempo y la

demanda de un marco más adecuado para los deportistas.

Al final circunstancias turbias ocasionaron que solo la mitad de lo proyectado pudiese ser inaugurado, con lo cual queda una asignatura pendiente y una doble demanda que se sintetiza en:

TERMINACION DE LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS.INTEGRACION DEL ANTIGUO CAMPO DE BUTBOL EN LA SUPERFICIE DEL PARQUE.

El Parque de las Garzas.Parque que muchos vecinos de Zaragoza desconocen y que por su tratamiento, su emplazamiento ofrecen posibilidades diferentes a otros parques, es esa “Esquina URBANA” que te permite asomarte a la naturaleza, “meterte” en ella y contemplarla desde dentro, pues ese lugar esta EN VADORREY. Y la Asociación tiene una parte importante en su impulso.

En este parque podemos contemplar.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEUna flora y una fauna perfectamente identificada.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTENo todo a sido concordia y unanimidad en la convivencia y las demandas

vecinales, si en tiempos pretéritos paro no en los últimos años.

Entre la orilla del Ebro y el núcleo urbano de Vadorrey se encontraba un solar que significaba una cicatriz pendiente de cerrar.

Por dos veces surgieron proyectos para ocupar el solar. Por dos veces surgieron las voces discrepantes frente a lo que se pretendía construir.

El primer proyecto fue una torre restaurante de cuatro pisos de altura que tendría que ser complemento del puerto.

Se pretendía jalonar en el río por la parte baja como esta jalonado en el

centro, por el torreón de la Zuda, y en la parte alta por la Torre del Agua.

Se planteo una oposición por parte de un pequeño grupo de vecinos basada en que la pretendida “Torre”, QUITABA VISTAS. El proyecto no prospero, la verdad es que no “llenaba” las aspiraciones sobre lo que se pretendía tener en el barrio.

Posteriormente se ofreció la posibilidad de construir un centro deportivo, gimnasio, y almacén náutico.

La mayor parte del barrio valoraba positivamente el proyecto, sin lugar a dudas un lugar de referencia que se localizaba en un punto ideal, pero,…

El mismo grupo de vecinos que se opuso a la “Torre” se opuso a este proyecto por las mismas razones, aducían que les tapaba las vistas del río, por la desmesurada altura del edificio proyectado.

La realidad es que planta y media del edificio proyectado quedaban por debajo de la cota de calzada.

En una fase intermedia el proyecto cambio de propietario, y al final abocando al comienzo de la crisis, los promotores abandonaron el proyecto para el que tenían depositados 16.000 €, deposito que perdieron al renunciar al compromiso adquirido.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTEPor aquellas fechas dio comienzo en la ciudad la apertura de un programa para

recuperar solares, denominado -ESTO NO ES UN SOLAR,- la ocasión se pintaba calva, teníamos el mejor solar de la ciudad y partida presupuestaria para demandar su utilización en el acondicionamiento del mismo. El

resultado no puede ser más positivo, LAS RAQUETAS DEL OCIO vienen a cerrar la última cicatriz abierta en las márgenes del Ebro, se concluía con ello el amplio abanico de demandas formuladas por los vecinos de Vadorrey.

Pero todavía los coletazos de la Expo nos tenían pendiente de entregar una ultima sorpresa:

La construcción del reloj solar más grande del mundo, dentro de la PLAZA DEL TIEMPO.

A fe que el nombre se lo esta ganando, por el tiempo que esta tardando en concluirse.

Hoy el activo de referencia más importante es el PUERTO DE VADORREY.

Lugar donde las Falúas de los vecinos tienen amarre, Falúas que tienen el lastre de la historia de sus continuas singladuras y ocupantes.

Vecinos anónimos que impulsaron el cambio de un río.

O vecinos con CARGO y AUTORIDAD reconocida que pusieron su esfuerzo para complacer en sus demandas al común que gobiernan.

Mientras los vecinos

pusieron su esfuerzo.

Para que nunca más los zaragozanos veamos esto en las aguas del Ebro.

Y si muchas festividades en ellas

Vadorrey a cubierto muchas etapas, pero sus vecinos son conscientes de tener muchas jornadas por delante demandando las mejoras que las naturales ansias de

mejorar su calidad de vida social.

2º. El centro escolar Vadorrey tiene que ser concluido en el tiempo adecuado para que los escolares puedan terminar el ciclo en el mismo. Lo contrario supondrá sacar a los escolares del centro, trastornando un programa de educación, y la dinámica familiar.

1º. Las instalaciones sanitarias no tienen capacidad para atender una población que incrementa su número en el sector, y no se puede aceptar el grado de recortes y retirada de servicios, ni por la merma de calidad en la atención la dilatación en el tiempo para ser atendidos, no las perdidas económicas que comporta el apartar de la zona de residencia las prestaciones sanitarias, por en incremento de tiempo en los desplazamientos y el coste que el mismo supone.

3º. Es preciso dotar al barrio de un centro de mayores.

4º. Las instalaciones deportivas tienen que ser concluidas con arreglo al plan director. En la actualidad solo esta construida la zona remarcada en oscuro, quedando pendiente el resto de la instalaciones.

5º. Las piscinas públicas tienen que ampliar su superficie, tomando parte de la zona del parque.

6º. Se tiene que dotar al barrio y a la ciudad de la línea paralela al Ebro que posibilitara que con un solo trasbordo las tres cuartas partes de la ciudad tengan acceso a la Estación Intermodal, Mercado Central, Parque del Agua, y Centro Comercial Augusta.

ASOCIACION DE VECINOSVADORREY-PARQUE DE ORIENTE7º. Se tiene que modificar la regulación semafórica de la Vía de La Ribera.

8º. Se tienen que adecuar los dos solares existentes en Carmelo Betore, uno construyendo el Centro de Mayores y mientras se ejecuta o no, liberar el solar del vallado para poder ser utilizado como los espacios verdes colindantes.

El otro, acondicionarlo para aparcamiento abierto, rellenándolo

de tierras para eliminar las pozas de agua y suciedad que

se originan en el mismo.

9º. La reposición de arbolado desaparecido por final de ciclo natural de las especies, enfermedad o rotura.

10º. Regulación del trafico mediante semáforos en el final de la calle, Alfonso Zapater Cerdán por el caos que se origina en dicho punto a causa de la multiplicidad de sentidos de circulación que se originan en el mismo incrementado por los accesos inmediatos a los garajes, que ocasionan con frecuencia que los peatones corran serio peligro.

11º. La anulación del segundo semáforo en la entrada de la C/ Alfonso Zapater Cerdán Balbino

Cosas que no impiden que Vadorrey sea uno de los barrios mas hermosos de la ciudad.

Trabajo que tiene por delante la Junta vecinal recientemente constituida.

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