konstruiranje krojev za oblazinjenje sedeŽne … · 2017-11-28 · prevleko, slika 5. slika 5:...
Post on 05-Jan-2020
4 Views
Preview:
TRANSCRIPT
UNIVERZA V MARIBORU
FAKULTETA ZA STROJNIŠTVO
Renata ROJKO
KONSTRUIRANJE KROJEV ZA OBLAZINJENJE
SEDEŽNE GARNITURE
Diplomsko delo
visokošolskega strokovnega študijskega programa
Tekstilstvo
Maribor, september 2016
KONSTRUIRANJE KROJEV ZA OBLAZINJENJE
SEDEŽNE GARNITURE
Diplomsko delo
Študent(ka): Renata ROJKO
Študijski program: Visokošolski strokovni študijski program Tekstilstvo
Smer: Konfekcijska tehnologija
Mentor: viš. pred. mag. Marta ABRAM ZVER
Somentor: doc. dr. Andreja RUDOLF
Maribor, september 2016
II
I Z J A V A
Podpisani Renata Rojko , izjavljam, da:
• je diplomsko delo rezultat lastnega raziskovalnega dela,
• da je predloženo delo v celoti ali v delih ni bilo predloženo za pridobitevkakršne
koli izobrazbe po študijskem programu druge fakultete ali univerze,
• da so rezultati korektno navedeni,
• da nisem kršila avtorskih pravic in intelektualne lastnine drugih,
• da soglašam z javno dostopnostjo diplomskega dela v Knjižnici tehniških fakulte
t ter Digitalni knjižnici Univerze v Mariboru, v skladu z Izjavo o istovetnosti tiska
ne in elektronske verzije zaključnega dela.
Maribor,__ 17.08.2016_______ Podpis: _________________
ZAHVALA
Zahvaljujem se mentorici viš. pred. mag. Marti Abram
Zver in somentorici doc. dr. Andreji Rudolf za pomoč in
vodenje pri opravljanju diplomskega dela. Zahvaljujem se
tudi podjetju Razgoršek d.o.o..
Posebna zahvala velja mami in očetu, ki sta mi omogočila
študij.
IV
KONSTRUIRANJE KROJEV ZA OBLAZINJENJE SEDEŽNE GARNITURE
Ključne besede: konstruiranje krojev, sedežna garnitura, oblazinjenje
UDK: 687.051.3:684.436(043.2)
POVZETEK
Namen diplomskega dela z naslovom Konstruiranje krojev za oblazinjenje sedežne
garniture je bil izris krojev in izdelava krojne slike za sedežno garnituro Angby,
proizvajalca Razgoršek d.o.o. Obravnavana je izdelava sedežne garniture od lesenega
ogrodja do končnega izdelka, pripravljenega za odpremo in transport. Cilj diplomskega
dela je bil prikazati, kako se med seboj razlikujejo posamezni kroji za vse tri elemente
sedežne garniture.
V
PATTERN DESIGN FOR UPHOLSTERY OF LOUNGE SUITES
Key words: pattern design, lounge suites, upholstery
UDK: 687.051.3:684.436(043.2)
ABSTRACT
The purpose of this diploma thesis with title Pattern design for upholstery of lounge
suites was to prepare the pattern design for upholstery of the longe suite, produced by
Razgoršek d.o.o. The manufactoring of the sofa from the wooden frame up to the
finished product, ready for dispatch and transport was discussed. The ame of this
diploma thesis was to show how the individual pattern designs of the lounge suite
elements differ.
VI
KAZALO
1 UVOD ................................................................................................................... - 1 -
1.1 Opredelitev problema, ki je predmet diplomskega dela ................................ - 1 -
1.2 Cilji in teze diplomskega dela ........................................................................ - 1 -
1.3 Struktura diplomskega dela ………………………………………………...- 2 -
2 PREDSTAVITEV PODJETJA RAZGORŠEK d.o.o. ..................................... - 3 -
3 IZDELAVA SEDEŽNIH GARNITUR ............................................................. - 5 -
3.1 Osnovna sestava sedežnih garnitur ................................................................ - 5 -
3.2 Materiali potrebni za izdelavo sedežnih garnitur ........................................... - 8 -
4 PRAKTIČNI DEL ............................................................................................. - 10 -
4.1 Opis in skice modela sedežne garniture Angby ........................................... - 10 -
4.1.1 Angby enosed ....................................................................................... - 10 -
4.1.2 Angby dvosed ....................................................................................... - 11 -
4.1.3 Angby trosed ........................................................................................ - 12 -
4.2 Konstruiranje krojev za sedežno garnituro ………………………………..- 13-
5 REZULTATI Z DISKUSIJO ........................................................................... - 22 -
5.1 Krojni deli sedežne garniture Angby – enosed in krojna slika .................... - 22 -
5.2 Krojni deli delov sedežne garniture Angby – dvosed in krojna slika .......... - 26 -
5.3 Krojni deli delov sedežne garniture Angby – trosed in krojna slika............ - 29 -
6 ZAKLJUČEK .................................................................................................... - 36 -
7 SEZNAM UPORABLJENIH VIROV ………………………………………- 37 -
KAZALO SLIK ...................................................................................................... - 37 -
KAZALO PREGLEDNIC ...................................................................................... - 38 -
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 1 -
1 UVOD
Konstruiranje krojev je eden zelo pomembnih dejavnikov za izdelavo sedežne garniture. Na
podlagi skrbno in natančno izdelanih krojev krojimo krojne dele iz različnih materialov.
Konstruiranje krojev za oblazinjeno pohištvo lahko poteka ročno ali pa s pomočjo
računalniškega sistema. Enako velja tudi za krojenje. Glede materialov moramo biti posebej
previdni pri krojenju vzorčastih materialov, da je končni izdelek kvaliteten. Pri končnem
izdelku je potrebno poskrbeti, da ni reklamacij in s tem prispevati k zadovoljstvu kupcev.
1.1 Opredelitev problema, ki je predmet diplomskega dela
Konstruiranje krojev sedežnih garnitur temelji na merah ogrodja prelepljenega s penami in
pravilih uporabljenega konstrukcijskega sistema. Sedežne garniture so različnih dimenzij in
oblik, zato je potrebno kroj prilagoditi dimenzijam in obliki sedežne garniture. Pri
konstruiranju krojev ustreznih dimenzij in oblik je potrebno upoštevati tudi vse sloje
oblazinjenja, ki dajo sedežni garnituri končno obliko in dimenzijo. To so različne pene,
polnila in spodnje prevleke. V diplomsko delo obravnava sedežno garnituro od izrisa krojnih
delov do končnega izdelka.
1.2 Cilj diplomskega dela
Cilj diplomskega dela je prikazati pristop h konstruiranju krojev za sedežno garnituro, ki jo
sestavljajo enosed, dvosed in trosed.
V diplomskem delu je ugotoviti razliko velikosti krojev za sedežno garnituro Angby in sicer
za enosed, dvosed in trosed.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 2 -
1.3 Struktura diplomskega dela
Diplomsko delo obdega teoretičen del, ki sestoji iz predstavitve podjetja Razgoršek d.o.o. in
predstavitve izdelave sedežnih garnitur z vidika njihove konstrukcijske sestave in materialov
za oblazinjenje. V praktičnem delu je predstavljena sedežna garnitura Angby z opisom in
skicami ter izvedeno konstruiranje krojev zanjo. Sledijo rezultati z diskusijo, zaključek in
seznam uporabljenih virov, kazalo slik in preglednic.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 3 -
2 PREDSTAVITEV PODJETJA RAZGORŠEK d.o.o.
Razgoršek d.o.o. je podjetje, ki proizvaja oblazinjeno pohištvo. Leta 1981 je podjetje začelo
svoj razvoj v majhni obrtniški delavnici, kjer je izdelovalo drobne tekstilne izdelke, in sicer
namizno in posteljno perilo za potrebe gostinstva in zdravstva.
Nato pa je podjetje leta 1991 proizvodnjo prtov in posteljnega perila zamenjalo s proizvodnjo
oblazinjenega pohištva in se preimenovalo v podjetje RT d.o.o., ki je takrat imelo zaposlenih
35 ljudi. Istega leta je podjetje začelo sodelovati s švedskih partnerjem IKEA-o. V novi
proizvodnji je bilo potrebno posodobiti strojni park in tehnologijo ter dodatno zaposliti nove
delavce. Leta 1996 je podjetje bilo ponovno preimenovano v Razgoršek d.o.o..
Podjetje Razgoršek d.o.o. ni bilo konkurenca samo dobaviteljem v Sloveniji in vzhodni
Evropi, ampak tudi dobaviteljem iz zahoda, kajti prisegel je na visoko kvaliteto, hitro
prilagodljivost in poslovnost.
Podjetje je svojo paleto prodajnega programa skrčilo leta 2006 in ohranilo najbolj prodajane
izdelke preteklega leta. Proizvodnemu programu so dodali nove izdelke, ki so sledili trendom
na evropskem trgu. Več pozornosti so usmerili v kvaliteto izdelkov in s tem kvalitetno
nadgrajevali obstoječi proizvodni program. V segment Prestige so predvsem usmerili razvoj
in tudi prve odpreme so bile realizirane za angleški trg. V istem letu so prvič organizirali prvi
hišni sejem, udeležili so se tudi pohištvenih sejmov, in sicer v Ljubljani, Celju, Zagrebu,
Kölnu, Skopju, Kijevu in Beogradu. Podjetje se prilagaja sodobnim trendom, s tem pa želi
zadovoljiti zahteve kupcev, ki niso naravnani samo na material in izgled izdelka, temveč tudi
na njegovo funkcionalnost, obliko, širino in višino.
Podjetje Razgoršek d.o.o, ima v svoji paleti izdelkov sedežne garniture najrazličnejših oblik in
materialov, ki so lahko z izvlečnimi ležišči ali brez. Izdelujejo tudi postelje, počivalnike,
fotelje, divane, mize, stole in tabureje, stranke pa se lahko tudi dogovorijo za izdelek po
naročilu. Opremili so tudi več kavarn in hotelov. Njihov program sedežnih garnitur obsega
nekaj več kot 20 sedežnih garnitur ( nekdaj preko 50) [2]. Nekatere izmed njih, ki se na
tržišču pojavljajo že več let, so predstavljene na sliki 2.1. Med njimi so tudi postelje, klopi,
stoli in polstoli, ki so del novega programa.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 4 -
Bari California Dallas Las Vegas
Linz Samba Florence Verona Bean Bag
Brno Eva R 357 Vari
Slika 1: Sedežne garniture, postelje, klopi, stoli in polfotelji podjetja Razgoršek d.o.o. [4]
V podjetju so se odločili izdelovati tudi sedežne garniture s snemljivimi prevlekami iz
preprostega razloga, saj je snemljivo prevleko lažje čistiti. Pogoji čiščenja so opisani v
navodilih, ki so priložena vsaki garnituri. Samo kakovostno izdelani izdelki lahko zadovoljijo
odjemalčeve potrebe. Zelo pomembna je estetika izdelka. Veliko je odvisno od dekorativne
tkanine, izdelave preobleke in oblikovanja ter oblazinjenja sedežne garniture. Pomembno je,
da izdelek služi svojemu namenu in sicer, da se na njem udobno sedi in leži. Da imajo izdelki
določeno trajnost, je odvisno od šivanja, osnovnega oblazinjenja, vgrajenih materialov in
konstrukcije ogrodja. Podjetje je razdeljeno na 4 glavne dejavnosti, in sicer krojilnico,
šivalnico, tapetništvo in mizarsko delavnico. V svojem salonu prodajajo izdelke, katerim
vsako leto dodajo nekaj novitet, vse pa je odvisno od povpraševanja [2].
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 5 -
3 IZDELAVA SEDEŽNIH GARNITUR
3.1 Osnovna sestava sedežnih garnitur
Osnovna sestava sedežnih garnitur se prične v mizarski delavnici, kjer se izdela leseno
ogrodje. Ko imamo ogrodje pripravljeno, preko vzmeti spnemo lutradur oz. netkani tekstil,
namenjen za zaščito vzmeti. Nato ogrodje poškropimo z lepilom.
Slika 2: Leseno ogrodje [3]
Delovni postopek se nadaljuje s krojenjem pen, spodnjih in zgornjih prevlek za sedežno
garnituro. Tekstilni materiali se lahko krojijo ročno, po že vnaprej izdelanih krojih iz kartona
ali lesa. Skrojeni deli nato potujejo v šivalnico, kjer se šivajo. Vsaka šivilja šiva nekaj
modelov. Šivanje poteka na specialnih in baznih šivalnih strojih. Sešita prevleka potem preide
v naslednjo fazo procesa, in sicer oblazinjenje, kjer se na pripravljen leseni okvir lepi pena
najrazličnejših debelin. Lepljenje pene na ogrodje poteka po vrstnem redu, kot je prikazano na
sliki 2.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 6 -
Slika 3: Ogrodje prelepljeno s peno [3]
S peno oblazinjeno ogrodje zavarujemo s spodnjo prevleko imenovano koflin, ki jo
pričvrstimo s spenjačem. Med stranico A (na levi in desni) in sedežem B kot je prikazano na
sliki 4, napnemo prevleko navzdol in jo pričvrstimo s sponkami spodaj, prav tako med
sedežem B in naslonom C. Nato spodnjo prevleko pričvrstimo še okoli ročnih in hr0btnega
naslona.
Slika 4: Ogrodje zavarovano s peno in spodnjo prevleko [3]
Tako oblazinjena sedežna garnitura je pripravljena za preoblačenje v zgornjo prevleko.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 7 -
V hrbtnih in sedalnih blazinah je običajno vstavljena krojena pena, ki je preoblečena z zgornjo
prevleko, slika 5.
Slika 5: Hrbtne in sedalne blazine preoblečene z zgornjo prevleko [3]
Preden dokončno namestimo hrbtne in sedalne blazine za primer sedežne garniture na sliki 5,
preoblečemo oblazinjeno sedežno garnituro (sedalni del in naslon za roki) prav tako z zgornjo
prevleko, ki jo predhodno sešijemo. Primer oblazinjene in preoblečene sedežne garniture
prikazuje slika 6.
Tako pripravljeno sedežno garnituro nato odpremimo še z dokumentacijo in jo ovijemo v
folijo na posebnem stroju za končno pakiranje.
Slika 6: Sedežna garnitura [1]
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 8 -
Sedežna garnitura, ki je pripravljena za transport, je prikazana na sliki 7 [3].
Slika 7: Sedežna garnitura pripravljena za transport [3]
3.2 Materiali potrebni za izdelavo sedežnih garnitur
Za izdelavo sedežnih garnitur moramo najprej izdelati načrte za lesena ogrodja. Da lahko
ogrodje naredimo, potrebujemo les, vzmeti in vijake. Ko imamo leseni okvir pripravljen,
lahko določimo materiale, ki so potrebni za izdelavo sedežne garniture. Ti materiali so [1]:
• pene
• spodnje prevleke
• zgornje prevleke in
• vzmetenje. [1]
Ko imamo vse pripravljeno, izdelamo kroje za pene, spodnjo in zgornjo prevleko, nato pa
pripravimo vzorec oziroma material iz katerega bomo krojili. Zgornje prevleke so običajno iz
trpežnih materialov, ki so večinoma iz mešanice bombaža, poliestra in viskoze itd. ter iz več
vrst pravega usnja, predvsem govejega. [2]
Za izdelavo krojev pen,spodnjih in zgornjih prevlek se izdela naslednja dokumentacija [2]:
• kosovnica potrebnih materialov
• tabele mer sedežne garniture
• konstrukcijski in tehnološki opis izdelave sedežne garniture
• krojna slika
• plan tehnoloških operacij (mizarstva, krojenja, šivanja, oblazinjenja)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 9 -
Na sliki 8 je prikazan prerez sedežne garniture. Na desni stranici je prikazano ogrodje, na
katero je prilepljena pena. Na levem delu sedežne blazine je prikazano, kako je sestavljena
vse od ogrodja do zgornje preobleke, in sicer so na ogrodje vgrajene vzmeti, preko katerih
je prilepljena pena, nato spodnja prevleka in na koncu sledi še zgornja prevleka.
Slika 8: Prerez sedežne garniture [1]
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 10 -
4 PRAKTIČNI DEL
4.1 Opis in skice modela sedežne garniture Angby
Sedežna garnitura Angby, proizvajalca Razgoršek d.o.o., sestoji iz enoseda, dvoseda in
troseda.
4.1.1 Angby enosed
Sedežna garnitura Angby (enosed) ima eno blazino hrbtnega naslona in eno sedežno blazino,
slika 9. Višina sedežne garniture je 850 mm, širina 940 mm in dolžina 900 mm. Ima
snemljivo preobleko za hrbtni naslon in sedežno blazino. Zunanjo preobleko ima sešito iz
tkanine Ryda, ki je lahko v desetih različnih barvah. Surovinski sestav te tkanine je mešanica
60 % viskoze in 40 % bombaža. Zunanja preobleka je sestavljena iz sprednjega in zadnjega
naslona, leve, desne in sprednje stranice, maske, vstavkov stranice, ene sedežne blazine, ene
blazine hrbtnega naslona in vstavkov blazin. Sestavni šivi na zunanji preobleki so najprej
obšivani s trinitnim ometičnim vbodom, ki se oblikuje s tremi sukanci in sicer en igelni
sukanec in dva lovilčeva in nato sešiti s prešivnim vbodom. Zunanja preobleka je prav tako
okrasno pošita s prešivnim vbodom. Sestavni šiv blazine hrbtnega naslona in sedežne blazine
je dvojni, sestavljen iz dvonitnega verižnega vboda in trinitnega vboda z ometico. Blazina
hrbtnega naslona in sedežna blazina imata všito zadrgo. Zunanja preobleka ima na zgornjem
robu maske, to je sprednja stran med levo in desno stranico in na spodnji strani sprednjega
naslona prišit sprimni trak. Širina traku je običajno od 10 do 100 mm, odvisno od širine, ki jo
potrebujemo. Okvir enoseda je lesen in je prelepljen z različnimi penami, nato preoblečen v
spodnjo preobleko in zunanjo preobleko. Blazina hrbtnega naslona je polnjena s perjem in
preoblečena z zunanjo preobleko, sedežna blazina pa je iz pene in preoblečena z zunanjo
preobleko.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 11 -
Slika 9: Angby enosed
4.1.2 Angby dvosed
Sedežna garnitura Angby dvosed ima prav tako snemljivo preobleko. Ima dve sedežni blazini
in dve blazini hrbtnega naslona, slika 10. Izdelana je popolnoma enako kot Angby enosed.
Med sabo se razlikujeta samo v dolžini, torej za eno sedežno blazino in eno blazino naslona.
Dolžina sedežne garniture je 1520 mm, višina in širina pa ostajata enaki.
Slika 10: Angby dvosed
SB 1
MS1
BN 1
ST 1
MS 2
BN 2
SB 2
ST 2
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 12 -
4.1.3 Angby trosed
Angby (trosed) je popolnoma enako izdelan kot enosed in dvosed. Ima snemljivo prevleko, tri
sedežne blazine in tri blazine naslona. Dolžina troseda je 2080 mm, višina in širina pa se ne
spreminjata.
Slika 11: Angby trosed
Slika 12 prikazuje mere sedežne garniture enoseda, dvoseda in troseda. Na sliki so prikazane
tudi točne mere vseh višin, širin in dolžin. Črka A je višina stranice, ki je visoka 600 mm.
Črka B prikazuje višino sedalnega dela skupaj z nogico in je visoka 450 mm. Črka C je višina
nogice in črka D pomeni globino sedalnega dela oziroma sedežne blazine.
Slika 12: Tabela mer sedežne garniture Angby – enosed, dvosed in trosed
MS 3 ST 3
SR BN 3
SB 3
BN 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 13 -
4.2 Konstruiranje krojev za sedežno garnituro
Konstruiranje krojev za sedežno garnituro temelji na podlagi mer sedežne garniture, ki je že
oblazinjena s peno in preoblečena s spodnjo prevleko.
Konstruiranje krojev sedežne garniture Angby enosed
Kroj sedežne blazine SB 1, je dolg 52 cm in širok 68,5 cm. Sedežna blazina se kroji v paru.
Vstavek stranice rokonaslona VS ST 1 je pri vseh treh postavitvah enak, v višino meri 57 cm,
širina pa je 12 cm. Vstavek se kroji v paru.
SB 1
VS ST 1
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 14 -
Stranica sedežne garniture ST 1 je višine 97 cm in širine 85 cm. Kroji se v paru in je pri vseh
postavitvah enaka.
Naslon spredaj NS 1 je spodaj dolg 54 cm in 74 cm zgoraj, njegova višina je 63 cm. Kroji se
enojno.
Vstavek naslona VS N 1 je enak za vse tri modele in meri v dolžino 15,5 cm, v višino pa 27
cm. Krojimo ga v paru.
NS 1
ST 1
VS N 1
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 15 -
Vstavek sedežne blazine VS SB 1 je dolg 155,5 cm in širok 13 cm. Kroji se enojno.
Blazina naslona BN 1 se kroji enojno. V širini meri spodaj 55,5 cm in zgoraj 73,5 cm, višina
pa 56,5 cm.
Naslon zadaj NZ 1 je širok 73,5 cm in visok 72 cm. Kroji se enojno.
VS SB 1
BN 1
NZ 1
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 16 -
Maska spredaj MS 1 je med levo in desno stranico dolga 54,5 cm spodaj, 51 cm zgoraj in
široka 36 cm. Kroji se enojno.
Vstavek blazine hrbtnega naslona BN 1 je dolg 171 cm in širok 11 cm. Kroji se enojno.
Vstavek hrbtnega naslona VS N1-1 na spodnjem delu blazine se kroji v paru. Njegova dolžina
je 71 cm, širina pa 7 cm.
Vstavek sedežne blazine VS SB 1-1, ki je dolg 78 cm in širok 8 cm. Kroji se v paru.
Konstruiranje krojev sedežne garniture Angby dvosed
Naslon zadaj NZ 2 je dolg 137 cm in širok 26,5 cm. Kroji se enojno.
VS N1-1
VS SB 1-1
NZ 2
BN 1
BN 1
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 17 -
Maska MS 2 je spodaj dolga 117,5 cm in zgoraj 114 cm. Širina maske je 36 cm.
Sedežna blazina BN 2 se kroji 2-krat parno. Dolga je 68,5 cm in široka 59 cm.
Vstavek sedežne blazine VS SB 2 je dolg 163 cm in širok 13 cm. Kroji se 2-krat.
Vstavek stranske blazine naslona VS ST BN 2 se kroji 2-krat parno in je dolg 74,5 cm ter
širok 7 cm.
Vstavek blazine naslona VS BN 2 je dolg 158 cm in širok 11 cm. Krojimo ga 1-krat parno.
VS BN 2
BN 2
MS 2
VS ST BN 2
VS SB 2
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 18 -
Vstavek sedežne blazine VS SB 2-2 je dolg 85 cm in širok 8 cm. Krojimo ga 2-krat parno
Blazini naslona BN 1 sta dve, torej se krojita 2-krat parno. Dolžina blazine je 59 cm spodaj in
68 cm zgoraj, širina pa znaša 56 cm.
Naslon spredaj NS 2 je spodaj dolg 119 cm, zgoraj pa 137 cm. Širina naslona je 63 cm,
krojimo pa ga enojno.
BN 1
VS SB 2-2
NS 2
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 19 -
Konstruiranje krojev sedežne garniture Angby trosed
Naslon spredaj NS 3 je dolg 173 cm spodaj in 192 cm zgoraj. Kroji se 1-krat.
Vstavek sredinske blazine naslona VS SR BN 3A je dolg 146 cm in širok 11 cm. Krojimo ga
1-krat.
Naslon zadaj NZ 3 krojimo enojno, njegova dolžina pa je 192 cm in širina 72 cm.
VS SR BN 3A
NS 3
NZ 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 20 -
Vstavek sedežne blazine VS SB 3 se kroji 3-krat. Njegova dolžina je 161 cm, višina pa 13 cm.
Vstavek blazine naslona VS BN 3je dolg 160 cm in širok 11 cm. Kroji se 1-krat parno.
Vstavek stranske in sredinske blazine naslona je enako dolg 72 cm in širok 7 cm. Vstavek
stranske blazine se 1-krat parno, vstavek sredinske blazine pa 2-krat parno.
Vstavek sedežne blazine VS SB 3se kroji 3-krat parno. Njegova dolžina je 171 cm, njegova
širina pa 13 cm.
Maska MS 3 je dolga 173 cm spodaj in 169 cm zgoraj, njena širina pa je 36 cm. Krojimo jo 1-
krat.
VS SB 3
VS BN 3
VS ST BN 3
VS SB 3
MS 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 21 -
Sedežna blazina SB 3 se kroji 3-krat parno. Dolžina blazine je 58 cm, širina pa 68.5 cm.
Sredinska blazina naslona SR BN 3 se kroji 1-krat parno. Njena dolžina je 58 cm, njena širina
pa 57 cm.
Stranska blazina naslona ST BN 3 je dolga 59 cm spodaj in 67,5 cm zgoraj, njena širina pa je
57 cm. Kroji se 2-krat parno.
SB 3
SR BN 3
ST BN 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 22 -
5 REZULTATI Z DISKUSIJO
V tem poglavju bom prikazala, kakšna je razlika med kroji sedežne garniture Angby enoseda,
dvoseda in troseda. Glavno vlogo imajo različne velikosti krojev in število krojnih delov, in
sicer sedežne blazine, blazine naslona, maske, vstavki sedežnih blazin in vstavki naslona.
5.1 Krojni deli sedežne garniture Angby – enosed in krojna slika
Sedežna garnitura Angby enosed vsebuje 12 različnih krojnih delov. Nekateri kroji so enojni,
nekateri pa v paru, kar prikazuje preglednica 1. Nekaj osnovnih krojev je enakih pri vseh treh
postavitvah, ostali krojni deli pa se razlikujejo. Iz krojnih delov za enosed slika 13 – slika 24,
sem izdelala krojno sliko. Krojna slika se izdela čisto na koncu, ko imamo konstruirane vse
krojne dele. Krojne slike izdelujemo s pomočjo računalniškega sistema. Najprej vnesemo
širino materiala oziroma krojne slike, nato začnemo polagati kroje. Kroje polagamo tako, da
poskusimo dobiti čim manjšo porabo materiala oziroma čim manjši izkoristek. Ko imamo
narejeno krojno sliko, pa lahko začnemo s krojenjem krojnih delov.
Slika 13: Sedežna blazina (SB1)
Slika 14: Vstavek stranice (VS1)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 23 -
Slika 15: Stranica (ST1)
Slika 16: Naslon spredaj (NS1)
Slika 17: Vstavek naslona (VS N1)
Slika 18: Vstavek sedežne blazine (VS SB1)
Slika 19: Blazina naslona (BN1)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 24 -
Slika 20: Naslon zadaj (NZ1)
Slika 21: Maska spredaj (MS1)
Slika 22: Vstavek blazine zaslona (VS BN1)
Slika 23: Vstavek naslona (VS N1-1)
Slika 24: Vstavek sedežne blazine (VS SB1-1)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 25 -
Krojna slika sedežne garniture Angby enosed
Širina osnovne tkanine Ryda brez širine krajnikov, na katero položimo krojne dele za zgornjo
prevleko je 1,46 m. Enako velja tudi pri dvosedu in trosedu. V preglednici 1 so zbrani krojni
deli in zahteve za njihovo polaganje.
Preglednica 1: Pregled krojnih delov in njihove oznake za enosed
Dolžina krojne slike za enosed Angby je bila 3,89 m, njena izkoriščenost pa 89,1 %, slika 25.
V krojni sliki enoseda opazimo, da so krojni deli položeni bodisi v smeri osnove ali
pravokotno nanjo zato, ker ima uporabljena tekstilija univerzalno vezavo in je takšno
polaganje odobril proizvajalec zaradi boljše izkoriščenosti materiala. Enako velja tudi za
dvosed in trosed.
KROJNI DEL KRATICA
POLAGANJE V KROJNO SLIKO enojno v paru
Naslon spredaj NS 1 1 Naslon zadaj NZ 1 1
Vstavek naslona VS N1
1 Maska spredaj MS 1 1
Stranica ST 1
1 Vstavek stranice VS 1
1
Sedežna blazina SB 1
1 Vstavek sedežne blazine VS SB1 1 Vstavek sedežne blazine VS SB 1-1
1
Blazina naslona BN 1
1 Vstavek blazine naslona VS BN1 1
Vstavek naslona VS N1-1
1
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 26 -
Slika 25: Krojna slika za enosed Angby
5.2 Krojni deli sedežne garniture Angby – dvosed in krojna slika
Sedežna garnitura Angby dvosed je v osnovi enaka kot Angby enosed, le da je širša za eno
sedežno blazino in blazino naslona. Temu primerno dolga je tudi maska, naslon spredaj in
zadaj ter vsi potrebni vstavki. Stranica leva in desna, vstavka naslona in vstavka stranice pa
ostajajo enaki.
Slika 26: Naslon zadaj (NZ2)
Slika 27: Maska spredaj (MS2)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 27 -
Slika 28: Sedežna blazina (SB2)
Slika 29: Vstavek sedežne blazine (VS SB2)
Slika 30: Vstavek stranske blazine naslona (VS ST BN2)
Slika 31: Vstavek blazine naslona (VS BN2)
Slika 32: Vstavek sedežne blazine (VS SB2-2)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 28 -
Slika 33: Blazina naslona (BN2)
Slika 34: Naslon spredaj (NS2)
Krojna slika sedežne garniture Angby dvosed
V preglednici 2 so zbrani krojni deli in zahteve za njihovo polaganje.
Preglednica 2: Pregled krojnih delov in njihove oznake za dvosed
KROJNI DEL KRATICA
POLAGANJE V KROJNO SLIKO enojno v paru
Naslon spredaj NS 2 1 Naslon zadaj NZ 2 1
Vstavek naslona VS N1
1 Maska naslona MS 2 1
Stranica ST 1
1 Vstavek stranice VS 1
1
Sedežna blazina SB 2
2 Vstavek blazine naslona VS SB2 2 Vstavek sedežne blazine VS SB 2-2
2
Blazina naslona BN 2
2 Vstavek blazine naslona VS BN2
1
Vstavek stranske blazine naslona VS ST BN 2
2
Dolžina krojne slike za dvosed Angby je bila 6,53 m, njena izkoriščenost pa 89,1 %, slika 35.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 29 -
Slika 35: Krojna slika za dvosed Angby
5.3 Krojni deli delov sedežne garniture Angby – trosed in krojna slika
Kot sem že omenila pri sedežni garnituri Angby dvosed, je tudi pri tej postavitvi, in sicer
Angby trosed daljši za sedežno blazino in blazino naslona, razlika je le v sredinski blazini, ki
pa je drugače konstruirana kot stranski dve, torej sedežni blazini in blazini naslona. Z
večanjem števila blazin, pa te zopet podaljša maska, naslon spredaj in zadaj, ter vsi potrebni
vstavki.
Slika 36: Naslon spredaj (NS3)
Slika 37: Vstavek sredinske blazine naslona (VS SR BN 3A)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 30 -
Slika 38: Naslon zadaj (NZ3)
Slika 39: Vstavek sedežne blazine (VS SB3)
Slika 40: Vstavek blazine naslona (VS BN3-3)
Slika 41: Vstavek stranske blazine naslona (VS ST BN 3)
Slika 42: Vstavek sredinske blazine naslona (VS SR BN 3A)
Slika 43: Vstavek sedežne blazine (VS SB3-3)
Slika 44: Maska spredaj (MS3)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 31 -
Slika 45: Sedežna blazina (SB3)
Slika 46: Sredinska blazina naslona (SR BN3)
Slika 47: Stranska blazina naslona spredaj (ST BN3)
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 32 -
Krojna slika sedežne garniture Angby trosed
V preglednici 3 so zbrani krojni deli in zahteve za njihovo polaganje.
Preglednica 3: Pregled krojnih delov in njihove oznake za trosed
Dolžina krojne slike za trosed Angby je bila 8,50 m, njena izkoriščenost pa 89,9 %, slika 48.
Slika 48: Krojna slika za trosed Angby
KROJNI DEL KRATICA
POLAGANJE KROJNIH DELOV Enojno V paru
Naslon spredaj NS 3 1 Naslon zadaj NZ 3 1
Sedežna blazina SB 3
3 Stranica ST 1
1
Vstavek stranice VS 1
1 Vstavek naslona VS N1
1
Stranska blazina naslona ST BN 3
2 Vstavek sedežne blazine VS SB3 3
Sredinska blazina naslona SR BN 3 2 Maska spredaj MS 3 1
Vstavek sredinske blazine naslona VS SR BN 3
1 Vstavek stranske blazine naslona VS ST BN 3
1
Vstavek sredinske blazine naslona VS SR BN 3-3
2 Vstavek sedežne blazine VS SB 3-3
3
Vstavek sredinske blazine naslona VS SR BN 3A 1
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 33 -
Glede na vse krojne dele, ki smo jih konstruirali v diplomskem delu, prikazuje slikovno
primerjavo najbolj pomembnih krojnih delov, ki se razlikujejo med seboj.
Angby enosed
Angby dvosed
Angby trosed
Slika 49: Maska oziroma sprednji spodnji del sedežne garniture
MS 1
MS 2
MS 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 34 -
Angby enosed
Angby dvosed
Angby trosed
Slika 50: Naslon zadaj
NZ 2
NZ 1
NZ 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 35 -
Angby enosed Angby dvosed
Angby trosed
Slika 51: Naslon spredaj
Predstavila sem elemente sedežne garniture Angby, enoseda, dvoseda in troseda. Konstruirala
sem njihove krojne dele in naredila krojne slike. Vsi trije modeli se med seboj razlikujejo po
dolžini, ker se pri dvosedu in trosedu dolžina poveča zaradi ene sedežne blazine in blazine
naslona. Različno dolgi so tudi hrbtni nasloni sedežnih garnitur in maske spredaj. Pri vsakem
modelu je poraba materiala drugačna zato, ker ima vsak model različno število krojnih delov.
Pri enosedu je poraba materiala 3,89 m, pri dvosedu 6,53 m in pri trosedu 8,50 m.
izkoriščenost krojne slike enoseda je 89,1 %, dvoseda 89,1 % in troseda 89,9 %. Iz slednjih
podatkov je ugotovljeno, da je najboljši izkoristek materiala za krojno sliko Angby troseda.
NS 1 NS 2
NS 3
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 36 -
6 ZAKLJUČEK
V diplomskem delu so prikazani krojni deli sedežne garniture Angby, enoseda, dvoseda in
troseda. Izrisani so krojni deli vseh treh modelov, ki se med seboj razlikujejo v velikosti in
številu sedežnih blazin, blazinah hrbtnega naslona, maskah, vstavkih sedežnih blazin in
vstavkih blazin naslona. Dolžine krojnih slik so odvisne od števila krojnih delov posamezne
sedežne garniture. Poraba tkanine se zaradi različnih elementov sedežnih garnitur razlikuje v
številu in velikosti krojnih delov. Poraba materiala bi verjetno bila še večja, če tkanina ne bi
imela univerzalne vezave, ki nam je dovoljevala polaganje krojnih delov bodisi v smeri
osnove ali votka. Izkoriščenost krojnih slik je razmeroma dobra. Boljšo izkoriščenost
materiala bi lahko po vsej verjetnosti dosegli s kombiniranjem krojnih delov različnih
elementov sedežne garniture.
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 37 -
7 SEZNAM UPORABLJENIH VIROV
[1] D. Benkovič: Nadzor kakovosti procesa izdelave oblazinjenega pohištva: Diplomska
naloga 2003
[2] M. Breznik: Analiza napak na osnovi povratnih informacij iz reklamacij: Diplomska
naloga 2009
[3] Podjetje Razgoršek d.o.o.: Skice in opisi modelov sedežne garniture Angby, 2015
[4] Razgoršek: dostopno na: http://www.razgorsek.si/podjetje (9.4.2015)
KAZALO SLIK
Slika 1: Sedežne garniture, postelje, klopi, stoli in polfotelji [4] .......................................... - 4 - Slika 2: Leseno ogrodje [3] ................................................................................................... - 5 - Slika 3: Ogrodje prelepljeno s peno [3] ................................................................................. - 6 - Slika 4: Ogrodje oblečeno v spodnjo prevleko [3] ................................................................ - 6 - Slika 5: Sedežna garnitura pripravljena za zgornjo prevleko [3] .......................................... - 7 - Slika 6: Sedežna garnitura pripravljena za pakiranje [1] ....................................................... - 7 - Slika 7: Pripravljena za transport [3] ..................................................................................... - 8 - Slika 8: Prerez sedežne garniture [1] ..................................................................................... - 9 - Slika 9: Angby enosed ......................................................................................................... - 11 - Slika 10: Angby dvosed ....................................................................................................... - 11 - Slika 11: Angby trosed ........................................................................................................ - 12 - Slika 12: Tabela mer sedežne garniture Angby – enosed, dvosed in trosed. ...................... - 12 - Slika 13: Sedežna blazina (SB1) ......................................................................................... - 22 - Slika 14: Vstavek stranice (VS1) ........................................................................................ - 22 - Slika 15: Stranica (ST1) ...................................................................................................... - 23 - Slika 16: Naslon spredaj (NS1) ........................................................................................... - 23 - Slika 17: Vstavek naslona (VS N1) ..................................................................................... - 23 - Slika 18: Vstavek sedežne blazine (VS SB1) ...................................................................... - 23 - Slika 19: Blazina naslon (BN1) ........................................................................................... - 23 - Slika 20: Naslon zadaj (NZ1) .............................................................................................. - 24 - Slika 21: Maska spredaj (MS1) ........................................................................................... - 24 - Slika 22: Vstavek blazine zaslona (VS BN1) ...................................................................... - 24 - Slika 23: Vstavek naslona (VS N1-1).................................................................................. - 24 - Slika 24: Vstavek sedežne blazine (VS SB1-1)................................................................... - 24 - Slika 25: Krojna slika Angby enosed .................................................................................. - 26 - Slika 26: Naslon zadaj (NZ2) .............................................................................................. - 26 - Slika 27: Maska spredaj (MS2) ........................................................................................... - 26 - Slika 28: Sedežna blazina (SB2) ......................................................................................... - 27 - Slika 29: Vstavek sedežne blazine (VS SB2) ...................................................................... - 27 -
Univerza v Mariboru – Fakulteta za strojništvo Diplomsko delo ___________________________________________________________________________
- 38 -
Slika 30: Vstavek stranske blazine naslona (VS ST BN2) .................................................. - 27 - Slika 31: Vstavek blazine naslona (VS BN2) ...................................................................... - 27 - Slika 32: Vstavek sedežne blazine (VS SB2-2)................................................................... - 27 - Slika 33: Blazina naslona (BN2) ......................................................................................... - 28 - Slika 34: Naslon spredaj (NS2) ........................................................................................... - 28 - Slika 35: Krojna slika Angby dvosed .................................................................................. - 29 - Slika 36: Naslon spredaj (NS3) ........................................................................................... - 29 - Slika 37: Vstavek sredinske blazine naslona (VS SR BN 3A) ............................................ - 29 - Slika 38: Naslon zadaj (NZ3) .............................................................................................. - 30 - Slika 39: Vstavek sedežne blazine (SV SB3) ...................................................................... - 30 - Slika 40: Vstavek blazine naslona (VS SB BN3-3) ............................................................ - 30 - Slika 41: Vstavek blazine naslona (VS BN 3-3) ................................................................. - 30 - Slika 42: Vstavek sredinske blazine naslona (VS SR BN 3A) ............................................ - 30 - Slika 43: Vstavek sedežne blazine (VS SB3-3)................................................................... - 30 - Slika 44: Maska spredaj (MS3) ........................................................................................... - 30 - Slika 45: Sedežna blazina (SB3) ......................................................................................... - 31 - Slika 46: Sredinska blazina naslona (SR BN3) ................................................................... - 31 - Slika 47: Stranska blazina naslona spredaj (ST BN3) ......................................................... - 31 - Slika 48: Krojna slika Angby trosed.................................................................................... - 32 - Slika 49: Maska oziroma sprednji spodnji del sedežne garniture ....................................... - 33 - Slika 50: Naslon zadaj ......................................................................................................... - 34 - Slika 51: Naslon spredaj ...................................................................................................... - 35 -
KAZALO PREGLEDNIC
Preglednica 1: Pregled krojnih delov in njihove oznake za enosed .................................... - 25 - Preglednica 2: Pregled krojnih delov in njihove oznake za dvosed .................................... - 28 - Preglednica 3: Pregled krojnih delov in njihove oznake za trosed ...................................... - 32 -
top related