les défis de la construction dun complexe minier dans un environnement arctique jean corbeil et...

Les défis de la construction d’un complexe minier dans un

environnement arctique

Jean Corbeil et Gail Amyot20 avril 2012

Historique du projet

•1998 – 2007 : Activités d’exploration

•2007– 2008 : Phase de mise en valeur–Entente sur les impacts et bénéfices pour les Inuits–Certificats d’autorisation global du CQEK / MDDEP

•2008 - Lancement de la phase construction du projet –Parachèvement de la route d’accès, du complexe d’habitation et des fondations

de l’usine de traitement

•5 août 2008 - Arrêt des activités de construction conséquence de la crise financière mondiale

•Décembre 2009 - Aquisition par Jilin Jien et GBK–Relance du projet Nunavik Nickel en 2010 – relance de la construction

Les composantes

• 5 gisements de Ni-Cu-Pt-Pd

• Concentrateur de 4500 tpd

• Des routes d’accès

• Un port – quai, entrepôt, rampe de chargement, dépôt pétrolier, camp de 50 employés

• Un camp – 350 employés

• Un réservoir d’eau industrielle créé par un pont-seuil

• Partage d’un aéroport avec la mine voisine

À faire à la reprise en 2010

• Ingénierie prévoit de 3500 à 4500 tpd

• Inventaire des équipements sur place et de ceux à commander

• Rétablir l’entente pour l’utilisation de l’aéroport

• Réorganiser la gouvernance des opérations

• Construire le barrage, l’usine, le parc à résidus, le port, des routes à compléter

• Embaucher et mandater des entrepreneurs

Logistique

• Saison de navigation: à volonté du 15 juin au 15 décembre, puis, 3 bateaux du 15 décembre au 15 mars

• Le fret peut aussi arriver par avion Hercule ou en 737 pour les plus petites pièces

• Comme le port est à construire, le déchargement se fait par barge

• Transport routier à faire sur 125 km

• Le transport aérien en hiver est souvent perturbé

photos

Hercules

Climat – construction du barrage

• Ingénierie faite en vue d'une construction en hiver – par exemple pour s’assurer que la construction de la semelle du barrage se fasse au sec

• Il est apparu un filet d’eau coulant en permanence, même en janvier

• Le mode de construction a dû être modifié par l’ajout d’un fossé de dérivation

• Compaction a été difficile à cause de la glace

• Affaissement au printemps

Photos

photos

Usine sur thermosyphons

• Pour assurer que le pergélisol ne soit pas altéré par la chaleur diffusée par un bâtiment avec fondation de béton, il faut utiliser des "thermosiphons" en plus de l'isolation.

• Il s'agit de serpentins de tuyaux d'acier dans lesquels circulent un gaz qui capte la chaleur qui traverse lentement l'isolation et l'évacue à l'extérieur (transfert air-gaz par gravité).

photos

photos

Un autre défi - permis

•Tout projet majeur doit être accepté par la CQEK, les autorités fédérales, provinciales et municipales.

•Pour la construction du port:– 8 permis/autorisations par 7 autorités différentes : NILCA, CQEK, EC,

MPO, TC, KRG et MDDEP (2)