les indicateurs de pmerformance logistique
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TRAVAIL :
SOURCE :Bretagne Supply Chain
2 avenue de la Préfecture – CS 64204 - 35042 Rennes cedex – Tél : 02 99 33 66 66 Fax : 02 99 33 24 28Courriel : contact@bretagne-supplychain.fr
Association 9220 – N° SIRET 529 431 348 00018 – APE 9499Z
PREPARE PAR :
INTRODUCTION :
Pour avoir une idée précise du niveau de performance de son organisation logistique, il est indispensable de mesurer régulièrement et de suivre l’évolution d’un certain nombre d’indicateurs :
- d’activité (pages 2 à 4)
- de productivité (pages 5 à 7)
- de résultats (pages 8 à 14) :
. coûts (pages 8 à 9)
. niveau de service (pages 10 à 12)
. stocks (pages 13 à 14)
A vous de définir lesquels de ces indicateurs vous paraissent les plus pertinents par rapport à votre activité, afin de constituer votre tableau de bord logistique et de piloter votre supply chain.
PARTIE I) PRINCIPAUX INDICATEURS LOGISTIQUES POUR UNE PMI
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant
Bretagne Supply Chain2 avenue de la Préfecture – CS 64204 - 35042 Rennes cedex – Tél : 02 99 33 66 66 Fax : 02 99 33 24 28
Courriel : contact@bretagne-supplychain.frAssociation 9220 – N° SIRET 529 431 348 00018 – APE 9499Z
Indicateurs d’activité
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée Périodicité Valeur de
référence
Intérêt de
l’indicateur
Quantifier l’activité du site,
du service... Croiser les informations
obtenues avec d’autres indicateurs, afin de relativiser éventuellement certains résultats :Un taux de service aux clients de 98 % par exemple est plus facile à obtenir en période d’activité moyenne que très forte.
Nombre de livraisons des fournisseurs
Quantifier l’activité du site, du service Nombre
Jourou semaine
ou moisou année
-- **
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant
Bretagne Supply Chain2 avenue de la Préfecture – CS 64204 - 35042 Rennes cedex – Tél : 02 99 33 66 66 Fax : 02 99 33 24 28
Courriel : contact@bretagne-supplychain.frAssociation 9220 – N° SIRET 529 431 348 00018 – APE 9499Z
Réception
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée Périodicité Valeur de
référence
Intérêt de
l’indicateur
Volume des réceptions
Total cumulé des marchandises réceptionnées
kilosTonnes
M3
Palettes...
Jourou semaine
ou moisou année
-- **
Réception moyenne par jour
Total des quantités réception-nées sur la période (semaine..)Nombre de jours ouvrés sur la période
kilosTonnes
M3
Palettes ...
Jour -- **
Volume moyen des livraisons par fournisseur
Permet d’identifier de façon factuelle les fournisseurs avec lesquels l’entreprise travaille le plus et le moins.
Nombre moyen de livraisons par fournisseur sur une période donnée
kilosTonnes
M3
Palettes ...
kilosTonnes
M3
Palettes
-- *
Nombre de références produits
Nombre 1 par an ?--
*
Nombre de palettes stockées
Nombre 1 par mois ? -- **
Surface de stockage utilisée
Cumul des capacités utilisées dans le cadre de l’activité de la société (en interne + m2 ou m3 loués en dehors de l’entreprise)
m2
m3Ponctuel -- **
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant4
Stockage
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée Périodicité Valeur de
référence
Intérêt de
l’indicateur
Nombre de commandes préparés / jour
Nombre Jour -- **
Nombre de lignes de commandes préparées / jour
Nombre jour -- **
Nombre de palettes préparées / jour
Nombre Jour -- *
Poids moyen des commandes
Rapport entre le cumul des poids des commandes et le nombre de commandes préparées sur la période
KilosTonnes Ponctuel -- *
Volume global
Mieux quantifier l’activité du service expéditions (globalement, mais aussi pour
Cumul des quantités de marchandises expédiées
KilosTonnes
Palettes ...
Jour -- *
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant5
Préparation de commande
Expéditions
mieux faire ressortir d’éventuels pics d’activité liés à la saisonnalité...
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant6
PARTIE II ) PRINCIPAUX INDICATEURS LOGISTIQUES POUR UNE PMI
Indicateurs de productivité
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de référence
Intérêt de
l’indicateur
Temps de défilement des produits(leadtime)
Avoir une vision globale du temps moyen mis par les pièces pour "traverser l'atelier"
Temps passé par une pièce (ou un lot de pièces) dans un site industriel entre le moment où la matière première est réceptionnée et celui où, après transformation, elle est expédiée chez le client sous forme de produit fini.Cet indicateur inclut notamment les temps de transport interne, de manutention, de transformation du produit, de transfert des pièces et de stockage.
Jours,Heures
Calcul :- Au
démarrage de chaque nouveau produit.
- Une fois la série stabilisée dans le temps.
- A chaque grand changement.
-- **
A comparer avec le
takt time
(voir p. 5)
Taux de rendement synthétique (TRS)
- Suivre l'efficience de l’atelier de production (ou d’une machine, ou d’une usine)
- Mettre en évidence la marge de progrès potentiel en termes de productivité et de qualité
Heures de productions bonnesTotal heures de production requises
Variable(semaine ou
mois minimum)
- objectif immédiat : 75 %
- à moyen terme : 80 %
- automobile: objectif de base =
***
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant7
85 %
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de référence
Intérêt de
l’indicateur
Lead time Takt time
Calculer le nombre de produits en cours de fabrication ou finis dans l'entreprise
Nombre Régulier? -- *
Temps de changement de fabrication/série
- Si demande aléatoire et versatile :Permet de trouver de la flexibilité en production et de diminuer la taille des lots (travail en ligne)
- Intérêt si Kanban (car petits lots)
- Intérêt si commande avec temps cours de changement de référence
- Calcul effectué sur la machine principale ou la machine goulot d’un site
- Mesure du temps séparant la dernière pièce bonne d’une série de la première pièce bonne de la série suivante.
Minutes Calcul initial
Réactualisation annuelle ou à chaque grand changement
Variable selon les activités
- Idéal :< 10 mn
- Objectif moyen : 30 à 45 minutes
**
Respect PDP(plan directeur de production)
Mesure du taux de service de l’atelier
Production réaliséeProduction prévue au plan
% Permanent - Idéal : 100 %
- Objectif moyen : 98 %
***
Taux de productivité
Idem TRS Production réelleCapacité théorique % Ponctuel 80 % ***
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant8
Taux d’efficience (MO, moyens mis en oeuvre)
Mesurer l'écart par rapport à la valeur de référence (temps de gamme, du devis…)
Quantité produite x temps allouéTemps réel passé pour une production donnée
% Ponctuel -- ***
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de référence
Intérêt de
l’indicateur
Arrêts de produc-tion / rupture de chaîne
A calculer en cas de mauvais TRS Nombre Mensuel puis
annuel-- *
Taux de panne
Mesure le niveau de performance du matériel et du service maintenance préventive
Total heures de panneHeures de production % Mensuel -- *
**
Taux d’utilisation des moyens
- de production Mesure du niveau de performance des machines, des îlots...
Quantité de pièces bonnes produites sur la période considéréeCapacité théorique du ou des moyens
% Mensuel -- **
- de stockage Connaître le taux d’occupation de l’entrepôt ou des palettiers
Surface ou volume utilisé de l’entrepôtSurface ou volume utile total
Nombre d’emplacements utilisés dans les palettiersNombre d’emplacements total
% Mensuel -- **
- de transport Connaître le coefficient de remplissage des
Nombre de m3 utilisés dans les camions % Régulier -- **
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant9
véhicules (flotte propre) Cubage total des camions
Ratio de tension des flux
Mesurer la qualité du système logistique en transformation
Temps à valeur ajoutéeTemps de défilementouTotal temps opératoiresLeadtime
% A chaque change-ment significatif de production ou en cas de réorgani-sation de l'atelier
Plus le ratio sera proche de 1, plus les flux seront tendus.
En ligne, *
ou **
PARTIE III) PRINCIPAUX INDICATEURS LOGISTIQUES POUR UNE PMI
Indicateurs de Résultats :
SECTION A) COUTS
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant10
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de référence
Intérêt de
l’indicateur
Coûts globaux transport
Identifier les différents postes de coûts et essayer de les maîtriser
Cumul de toutes les factures relatives à ce poste euros Ponctuel
Moyenne = 3 % du CA (Aslog)
**
Coûts de transport unitaires
Connaître le coût de transport relatif à chaque type d'unité transportée (palette…)
Total des dépenses de transport Nombre d’unités transportées (palette, carton, tonne... )
euros Ponctuel -- *
Coûts des transports exceptionnels
Mieux identifier ce poste de dépense occasionnelle
Cumul des factures euros Ponctuel -- *
Coûts financiers du stock
Identifier les différents postes de coûts et essayer de les maîtriser
Somme des coûts liées au stockage: frais financiers, immobilisation de capitaux, frais d'obsolescence…
euros PonctuelMoyenne = 1,5 % du CA (Aslog)
**
Coût d’une rupture de stock
Total des coûts liés à un arrêt d’activité : nombre de personnes concernées X taux horaire .A ce chiffre peuvent éventuellement se greffer des coûts annexes (pénalités de retard, transport exceptionnel…)
euros Variableselon la
fréquence des ruptures
-- *
Coûts d’entreposage
Identifier les différents postes de coûts et essayer de les maîtriser
Cumul des dépenses liées à l'exploita-tion de l'entrepôt: personnel, matériel roulant,
euros PonctuelMoyenne = 1,5 % du CA (Aslog)
**
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant11
manut., racks…
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de référence
Intérêt de
l’indicateur
Coûts de pilotage de la chaîne logistique
Identifier les différents postes de coûts et essayer de les maîtriser
Cumul des dépenses liées aux frais administratifs et informatiques de pilotage de la chaîne logistique.
euros PonctuelMoyenne = 1,5 % du CA (Aslog)
**
Coûts logistiques globaux
Identifier les différents postes de coûts et essayer de les maîtriser
Total des postes transport, entreposage, stockage et pilotage de la chaîne logistique.
euros Ponctuel Moyenne = 7 % du CA (Aslog) ;mais variations selon les secteurs
**
Coût logistique unitaire
Connaître le coût logistique global relatif à chaque unité vendue
Coûts logistiques globauxNombre d’unités vendues (palettes...)
euros Ponctuel -- *
Coût du personnel logistique
Mieux évaluer ce poste de dépense
Rapport entre la masse salariale relative à la fonction logistique et la masse salariale totale
% Ponctuel -- *
Rebuts et retouches
Mieux évaluer ce poste de dépense
Coût de revient de la non qualité (*) CA annuel
(*) Coût de revient complet des rebuts + temps passé x taux horaire des retouches (+ éventuellement coûts de transport et de traitement des déchets)
euros Ponctuel -- *
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant12
Coûts de sous-traitance (délo-calisation ...)
Total coûts logistiques liés au transport, à l’entreposage, qui inclut également une quote-part des coûts d’encadrement et informatique.
euros Ponctuel -- *
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant13
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant14
PRINCIPAUX INDICATEURS LOGISTIQUES POUR UNE PMI
Indicateurs de résultats :
SECTION B)SERVICES
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de
référence
Intérêt de
l’indicateur
Taux de service aux clients
Vérifier la fiabilité de ses livraisons
Nombre de commandes complètes livrées (dans les délais, selon la quantité, la qualité et les références demandées) Période et le nombre total de lignes devant être livrées sur la même période
% Régulier > 95% minimum
***
Attention: - Ce taux de service peut être calculé soit à partir des délais demandés par les clients ou à partir de ceux promis aux clients (demandés aux fournisseurs ou promis par ceux-ci) ; les résultats ne sont naturellement pas les mêmes !
- De même, le calcul de ce taux sur le nombre de lignes de commandes livrées est moins révélateur de la fiabilité des livraisons que le calcul sur le nombre de commandes complètes servies.
Taux de service des
Calculer la fiabilité des livraisons de ses
Nombre de commandes complètes livrées (dans les délais...)
% Variable > 95% minimum
**
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant15
fournisseurs fournisseurs Nombre total de commandes devant être livrées par les fournisseurs sur la même période
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité Valeur de
référence
Intérêt de
l’indicateur
Taux de service de production
Vérifier la fiabilité de ses "fournisseurs" internes
Nombre d’ordres de fabrication (OF) soldés dans les conditions demandées(*)Nombre total d’OF
% Variable > 95% minimum
**
Réclamations des clients
Vérifier la fiabilité de ses livraisons
Nombre total de réclamations écrites (quels que soient les supports) des clients sur une période donnée.
Attention : Ce nombre ne comprend pas les réclamations téléphoniques (qui doivent faire l’objet d’une confirmation écrite)
Nombre Mensuel ? **
Taux de réclamations des clients
IdemNombre de réclamations écrites Nombre total de livraisons effectuées
% Mensuel ? < 1% **
Taux d’erreurs sur les commandes
Vérifier la fiabilité de la préparation de commandes
Nombre de commandes signalées avec erreur Nombre de commandes préparées sur la période
% Variable -- **
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant16
Taux de retours clients
Nombre livraisons retournéesNombre total de livraisons
Ce quotient est ensuite multiplié par 1 million.
PPM Ponctuel -- **
Taux de litige client
Nombre de commandes donnant lieu à litige Nombre total de commandes livrées sur la même période
% Ponctuel - **
Taux de rebut
Nombre de pièces rebutéesNombre de pièces produites % Ponctuel - **
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant17
PRINCIPAUX INDICATEURS LOGISTIQUES POUR UNE PMI
Indicateurs de résultat :
SECTION III) STOCK
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité
Valeur de référence
Intérêt de l’indicate
ur
Taux moyen de couverture des stocks
Il est également intéressant d'effectuer ce calcul sur les produits stratégiques de l'entreprise
Mesurer pendant combien de temps le stock et les encours suffisent à alimenter la production
Valeur en euros du stock et des encours*valeur en euros des pièces consommées par jour de fabrication
* matières premières valorisées au coût d'achat + encours valorisés au coût de production + produits finis valorisés au prix de vente (moins la marge)
jours régulier -- ***
difficile en l'absence d'un système d'information performant
Taux de rotation des stocks
Ventes annualisées en euros*valeur du stock** en euros existant en fin de période
* calcul effectué en multipliant par 4 les ventes des 3 derniers mois glissants
** voir ci-dessus
jours ??? 5 jours dans le meilleur des cas (automobile)
***
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant18
Indicateur Objectif Mode de calcul Unité utilisée
Périodicité
Valeur de référence
Intérêt de l’indicate
urTaux de rotation des stocks
Valeur du stock* x 360 CA net
jours ??? ??? **
Valeur du stock Montant total HT des stocks dans l'entreprise
euros régulier -- **
Niveau global des stocks
Valeur totale du stockCA annuel HT net (moins la marge)
Nombreou%
mensuelAutomobile:
4 à 5 %autres
secteurs : >
***
Taux de rupture des stocks
Nombre de cas où tout ou partie des commandes clients n'a pu être livré à cause d'une rupture d'approvisionnementNombre total des livraisons
-- **
Nombre de références "tournantes"
Nombre de produits en stock utilisés régulièrement* dans le cadre des activités de l'entreprise
* périodicité à fixer par l'entreprise, car variable d'un secteur d'activité à l'autre
-- *
Nombre de références "éteintes"
Identifier clairement les "rossignols" ou les produits à (très) faible rotation
Nombre des produits en stock qui ne sont que peu ou rarement* utilisés par l'entreprise voir ci-dessus
-- *
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant19
Fiabilité des inventaires
Mesurer 'écart constaté entre la valeur du stock physique et celle du stock administratif
Valeur HT du stock physique moins Valeur du stock administratifValeur du stock physique
% Annuel ? -- **
*** : très intéressant ** : intéressant * : moyennement intéressant20
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