levÉs gravimÉtriques de reconnaissance...
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O-B. BOUKEKE A. LEGELEY-PAOOVANI Y.H. POUOJOM-OJOMANI R. FOY Y. ALBOUY
LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
GRAVITV MAP
FÉVRIER 1995
ORSTOM ÉditionsINSTITUT FRANÇAIS DE RECHERCHE SCIENTIFIQUE POUR LE DÉVELOPPEMENT EN COOPÉRATION
La loi du 11 mars 1957 n'autorisant, aux termes des alinéas 2 et 3 de l'article 41 , d'une part, queles cc copies ou reproductions strictement réservées à l'usage privé du copiste et non destinéesà une utilisation collective» et, d'autre part, que les analyses et les courtes citations dans un butd'exemple et d'illustration, cc toute représentation ou reproduction intégrale, ou partielle, faitesal"!s le consentement de l'auteur ou de ses ayants droit ayants cause, est illicite» (alinéa 1erdé l'article 40).Cette représentation ou reproduction, par quelque procédé que ce soit, constituerait donc unecontrefaçon sanctionnée par les articles 425 et suivants du Code pénal.
ISSN : 0767-8665ISBN: 2-7099-1291-0
© ORSTOM Éditions 1996
VERSION FRANÇAISE
INTRODUCTION
Cette publication accompagne une nouvelle édition des levés gravimétriques en Républiquecentrafricaine. Ces levers ont été réalisés essentiellement par l'üRSTüM d'une part, et parL'üRSTüM en collaboration avec l'IGN et la DMA d'autre part. Ces travaux concernent un secteur étendu de 2 à 12° N en latitude et de 14 à 28° E en longitude.
La publication contient, hors-texte:
• une carte couleur au 1:6.000.000 des anomalies de Bouguer et des stations de mesures,• une carte au 1:2 000 000 des anomalies de Bouguer et des stations de mesures,• une carte au 1:1 000000 en deux coupures (Feuille 1 et Feuille II) des stations valuées pour
les données appartenant en propre à l'üRSTüM et les positions des stations pour les donnéesobtenues en collaboration.
LES TRAVAUX DE TERRAIN
1 - L'origine des données
Pour dresser la carte d'anomalie, il a été nécessaire de compiler l'ensemble des données disponibles sur cette zone qui concerne six états de l'Afrique centrale. La chronologie et les participants des travaux de terrain sont présentés ci-dessous :
• de 1954 à 1964 au Tchad: M. CHAUVIN, Y. CRENN, R. DUMAS, R. FRIN, J. LAGRULA, etP. MAILLARD,
• de 1960 à 1987 en République centrafricaine: M. CHAUVIN, R. DUMAS, R FoY, R. FRIN,
P. MAILLARD J. VILLENEUVE,
• de 1954 à 1982 au Congo: M. CHAUVIN.
Les mesures ont été faites selon les méthodes utilisées dans tous les levés gravimétriques dereconnaissance de l'üRSTüM en Afrique centrale (Y. CRENN, 1957) et occidentale(Y. CRENN et J. RECHENNMAN, 1965). Les levés des récentes mesures acquises en collaborationavec l'IGN-DMA en RCA ont bénéficié de nouvelles techniques de positionnement.
2 - Le positionnement des stations
Les campagnes üRSTüM ont été réalisées en voiture, le long des pistes ou des routes, lesmesures étant effectuées tous les trois kilomètres. Les coordonnées ont été déterminées d'aprèsles cartes topographiques et par cheminement à la boussole. Les altitudes ont été obtenues parnivellement barométrique au moyen des altimètres Wallace & Tiernan.
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Durant les campagnes menées en collaboration avec L'IGN-DMA l'utilisation d'hélicoptèresa permis une distribution régulière des mesures sur un maillage de 10 minutes de côté. Le positionnement et l'altitude des stations ont été déterminés par Global Positioning System (GPS).
3 - Les mesures gravimétriques
La durée des cheminements, en fonction de l'état des pistes et des distances parcourues, avarié de 1 à 5 jours. Les gravimètres utilisés sont des LACOSTE & ROMBERG (modèle G nO 225,471), des Worden (nO 239,313,600) et un North-American (nO 071).
4 - Les bases gravimétriques
Les mesures ûRSTûM ont été rattachées aux bases gravimétriques du réseau de basesûRSTûM en Afrique dit réseau Martin [DUCLAUX et al., 1954]. Les bases utilisées se situent(voir annexe) :• en RCA : à Bambari, Bangassou, Bangui, Berbérati, Bouar, Bria,• au Cameroun: à Batouri, Garoua, Maroua, Ngaoundéré,• au Tchad: à Sahr.
Les mesures de la campagne ûRSTûM-IGN-DMA en RCA ont été mttachées à une autresérie de bases définies à partir de la base Martin de Bangui-cathédmle (voir annexe). Ces basessont situés à Birao, Bouar, Bria, Koumbala et Sibut [IGN, 1988].
5 - La précision des mesures
L'erreur maximale est estimée, dans les cas les plus défavorables, à deux cent mètres sur lescoordonnées des stations, à dix mètres sur l'altitude et à moins d'un mGa1 sur les mesures gravimétriques. La détermination des bases gravimétriques depuis les stations du réseau Martin aété réalisée avec une précision inférieure ou égale à 0,5 mGal.
LE TRAITEMENT DES DONNÉES
L'anomalie de Bouguer est calculée en chaque station par :
B=G-Go+C1 +C2 +T
G : valeur observée de la pesanteur,Go : valeur théorique de la pesanteur sur l'ellipsoïde de référence,Cl: correction à l'air libre,C2 : correction de plateau,T : correction de relief.
6 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
1 - Valeur observée de la pesanteur
C'est la valeur de la pesanteur, en une station, définie par rapport à une base de référence. Lesmesures ont été corrigées de l'effet de la marée luni-solaire et d'une dérive instrumentale quel'on suppose varier linéairement dans le temps.
2 - Valeur théorique de la pesanteur
La valeur théorique de la pesanteur sur l'ellipsoïde de référence est définie dans le systèmeIGSN71 par la formule donnant Go en fonction de la latitude L :
Go (mGal) = 978031,8 (l + 0,0053024 sin2 L - 0,0000059 sin2 2L)
3 - Correction à l'air libre (Ct)
Elle tient compte de la différence d'altitude entre la station de mesure et l'ellipsoïde de référence. Elle est calculée par :
CI (mGal) = 0,3086 z
où z est l'altitude de la station, en mètres.
4 - Correction de plateau (Cl)
Elle corrige la valeur théorique de la pesanteur de l'effet de la tranche de roches superficiellescomprises entre le niveau de référence (altitude zéro) et l'altitude de la station. Elle est estiméepar la relation:
Cz(mGal) = - 0,0419 dz
où d est la densité moyenne des terrains des roches superficielles et z l'altitude de la station, enmètres. La densité moyenne des terrains superficiels prise a été fixée à 2,67.
5 - La correction de relief
Elle tient compte des variations de la topographie autour de chaque station. Dans la zoned'étude, compte tenu du peu de variations du relief, cette correction n'a pas été appliquée.
6 - Calcul et précision de l'anomalie de Bouguer
Afin d'homogénéiser les anciens levés gravimétriques réalisés par l'üRSTüM en Afrique, lesanomalies de Bouguer ont été recalculées dans le système international de référence IGSN71[LEVALLOIS, 1977] :
GIgsn 71 = GMartin - 17,696 + 1,227.10-3 (GMartin - 978500) en mGal
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Pour une erreur de l' sur la latitude de la station, Go est détenniné avec une erreur compriseentre 0,2 mGal (L = 2°) et 0,7 mGal (L = 12°).
L'erreur sur le nivellement barométrique conduit à une erreur sur Cz (= C1+ C2) inférieure à1 mGal, et entre 2 et 3 mGal dans les cas les plus défavorables.
La précision sur l'anomalie de Bouguer est d'environ 2 mGal, et comprise entre 3 et 4 mGaldans les cas les plus dévaforables (c'est-à-dire pour les stations situées loin des baromètres et/oudes repères de nivellement).
LA CARTE D'ANOMALIE
Les coordonnées géographiques des stations gravimétriques sont converties en distance kilométrique par projection UTM sur l'ellipsoïde de CLARKE 1880. Le méridien central est le méridien 21 ° E. Ensuite, les valeurs de l'anomalie de Bouguer sont interpolées sur une grille régulière, à mailles carrés de 10 minutes de côté. La méthode d'interpolation est basée sur les éléments finis [INoUÉ, 1986]. Par cette méthode, l'ajustement entre la surface calculée et les données mesurées est obtenu en minimisant une nonne 12 composée des résidus des données, desdérivées première et seconde, qui représentent respectivement, les écarts, les fluctuations et larugosité de la fonction de lissage. Les principaux paramètres du programme de calcul ont étéfixés aux valeurs optimales détenninées par EL ABBASS et al. [1990], soit:
• la rugosité r à 2 000,• la tension t à O.
Les cartes ont été obtenues par tracé automatique sur table graphique.
8 LEVÉS GRAVIMÉTRlQUES DE RECONNAISSANCE
Les données gravimétriques appartenant à l'ORSTOM peuvent être acquises sous formenumérique, sur tout support informatique. Les demandes sont à adresser à :
ORSTOM Laboratoire de Géodynamique Interne32, avenue Henri Varagnat - 93143 Bondy Cedex (FRANCE)
Téléphone: (33) (1) 48025500 - Télécopie: (33) (1) 4847 30 88
Remerciements
Nous remercions l'IGN, la DMA et le BG! pour leur collaboration ainsi que le service deCartographie de l'ORSTOM et plus particulièrement Michel DANARD, Rémy DERUELLE etOdette SALADIN pour l'aide qu'ils nous ont apporté lors de la réalisation des cartes.
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ENGLISH VERSION
INTRODUCTION
This publication is about new mapping of gravity surveys of Central African Republic. Thesurveys were realized by ORSTOM and sorne were made by ORSTOM in collaboration withIGN. The surveys works presented cover area between latitudes 2° N and 12° N, and longitudes14° E and 28° E.
Apart from the text, the publication contains:
• One colored Bouguer anomaly map (scale 1:6 000 000) and station locations.• A Bouguer anomaly map (scale 1:2 000 000) and station locations.• Two sheets of gravity data distribution, sheet 1and II (sca1e 1:1 000 000) with values on
ORSTOM data, and only the location for the other data points.
THE FIELDWORKS
1 - The data origin
ln order to compute a Bouguer anomaly map, it was necessary to compile ail available datain the Central African Republic and in the neighbouring countries. The chronology of the workand the names of the people involved are :
• from 1954 to 1964 in Chad: M. CHAUVIN, Y. CRENN, R. DUMAS, R. FRIN, J. LAGRULA andP. MAILLARD,
• from 1960 to 1987 in Central African Republic : M. CHAUVIN, R. DUMAS, R FoY, R FRIN,P. MAILLARD and J. VILLENEUVE,
• from 1954 to 1982 in Congo: M. CHAUVIN.
2 - Location of the stations
The ORSTOM measurements were realized 3 km along footpaths and roads. The mean spacing between two successive stations is about 3 km. The coordinates of the stations were determined from topographic maps and by compass. The altitudes were obtained from barometriclevelling using Wallace & Tiernan barometers.
During the ORSTOM-IGN-DMA surveys, helicopters were used to realize a regular data distribution of ten minutes spacing. The location and the altitudes of the stations were detenninedby Global Positioning System (GPS).
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3 - The gravity measurements
The base to base retums lasted between 1 and 5 days depending on the terrain conditions andon the distance covered by the measurements. The gravimeters used for the measurements wereLacoste & Romberg (model G n° 225, 471), Wordens (nO 239, 313, 600) and a North American(nO 071).
4 - The gravity bases
üRSTüM data were tied to the Martin network of üRSTüM in Africa [DUCLAUX et al..1954]. These bases are located as follows (see annex):
• in CAR : at Bambari, Bangassou, Bangui, Berberati, Bouar, Bria;• in Cameroon : at Batouri, Garoua, Marna, Ngaoundere;• in Chad : at Shar.
The üRSTüM-IGN-DMA surveys were tied to another set of base stations defined from theBangui-cathedrale Martin base (see annex). The new basis are situated at Birao, Bouar, Bria,Koumbala and Sibut [IGN, 1988].
5 - Accuracy of the measurements
The maximum error on the stations coordinates is estimeted to 200 m in the worst cases, butis less when using GPS. The error on the altitude determined from barometric levelling is less orequal to 10 meters. The accuracy of the gravity attraction is about 1 mGaI. The secondary baseswere determined with an accuracy less or equal to 0.5 mGaL
THE DATA PROCESSING
The gravity readings are corrected and reduced to calculate the Bouguer anoma:Iy at each station as follows:
B = G - Go + CI + Cz+ T
G : station reading,Go : theoretical gravity attraction on the reference ellipsoid,CI: free air correction,Cz : Bouguer correction,T : topographie correction.
1 - The station reading
It represents the gravity attraction at a given station, defined in reference to an IGSN71 base.Earth-tide correction and drift correction supposed to be linear with time, were applied to thegravity readings.
lZ LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
2 - The theoretical gravity attraction
The theoretical value of the gravity attraction on a reference spheroid is defined in the IGSN71 system by :
Go (mGa1) = 978031.8 (l + 0.0053024 sin2 L - 0.0000059 sin2 2L)
where L is the latitude at the station.
3 - The Cree air correction (Ct)
The free air correction (Cl) takes into account the effect of difference betwen the altitude ofthe ellipsoidal reference system (assumed as zero level) and the altitude of the gravity station:
Cl (mGal) = 0.3086 z
where z is the station elevation in meters.
4 - The Bouguer correction (C2)
The Bouguer correction (C2) takes into account the effect of the slab of superficial rocks between zero level and the altitude of the gravity station:
C2 (mGal) = - 0.0419 dz
where d is the density of the slab and z the station elevation in metres. Assuming a density of2.67 g/cm3 for crustal rocks.
5 - Topographie correction
The topographic correction allows for surface irregularities in the vicinity of the station. Thiscorrection was not applied on the data because of a lack of hypsometric maps of good quality.However, the error due to this correction is less than 1 mGal because of low variations in thetopography of the area.
6 - Estimation and accuracy oC the Bouguer anomaly
In order to have an homogeneous dataset, ORSTOM data formerly calculated in the POTSDAMsystem were recalculated in the IGSN71 reference system using the following formula[LEVALLOIS, 1977] :
GIgsn 71 = GMartin - 17.696 + 1.227*10-3 (GMartin - 978500) en mGal
Given the error on the latitude of the station (l '), Go is determined with an error between0.2 mGal (L = 2°) and 0.7 mGal (L = 12°).
The error on the barometric levelling leads to an error on Cz (= C\+ C2) of less than 1 mGal,and between 2 and 3 mGal in the worst cases.
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The calculations were statistically validated by a krigeage method. The accuracy of theBouguer anomaly is about 2 mGal, and between 3 and 4 mGal in the worst cases (i.e. for stationslocated far away from the barometers and from the levelling bench marks).
THE BOUGUER ANOMALY MAP
The geographical coordinates of the gravity stations are converted into kilometric units byUTM projection using Clarke 1880 ellipsoid reference sytem. The central meridian is the 21E.Then, the Bouguer anomaly values are interpolated on a regular grid with cell size of J0'. Themethod used is based on finite elements [INOUÉ, 1986]. The fit between the computed surfaceand the data points is obtained by minimizing the norm 12 of the residuals between the data, thefirst and second derivatives which represent, respectively, the misfit, the fluctuations and theroughness of the function. The principal parameters used in the program were tested byEL ABBASS et al. [1990] :
• roughness = 2 000,• tension = O.
The maps were obtained by automatic plotting on a graphie table.
14 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
All gravity data belonging to ORSTOM can be supplied on any magnetic support (tape, floppy disk,). Requests are to be sent to :
ORSTOM Laboratoire de Géodynamique Interne32, avenue Henri Varagnat - 93143 Bondy Cedex (FRANCE)
Telephone: (33) (1) 48025500 - Facsimile : (33) (1) 48 47 30 88
Acknowledgments
We thank IGN, DMA and the BGI for their collaboration. We are grateful to the staff of themapping department of ORSTOM, in particular Michel DANARD, Rémy DERUELLE andOdette SALADIN for their help.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 15
BIBLIOGRAPHIEIREFERENCES
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Géodésie et Nivellement.
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LEGELEy-PADOVANI A., 1988 - Programmes de cartographie automatique sur traceur Benson. Note du laboratoire de Géodynamique interne, ORSTOM, Bondy.
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VASSAL J. & CHAUVIN M., 1976 - Données gravimétriques de la République centrafricaine. ORSTOMGéophysique, Bangui.
Autres cartes et travaux de l'ORSTOM relatifs à la gravimétrie/Further reading
ALBOUY Y., BOUKEKE D., LEGELEY-PADOVANI A., VILLENEUVE J., Foy R., BONVALOT S., EL ABBASS T. &
POUDJOM-DJOMANI Y.H., 1992 - Données gravimétriques ORSTOM, Afrique - Madagascar,Document multigraphié du Laboratoire de Géodynamique Interne, 14 pages.
BONVALOT S., 1987 - Programmes de traitements des données magnétiques de terrain. Note du Laboratoirede Géodynamique Interne, ORSTOM, Bondy.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 17
BONVALOT S., VILLENEUVE M., LEGELEY A. & ALBOUY Y., 1988 - Levé gravimétrique du Sud-Ouest du craton ouest-africain. C.R. Acad Sci; Paris, série II, 307, p. 1863-1866.
BONVALOT S., LEGELEY A., MAlA M. & GABALDA G., 1988 - Levés gravimétriques de reconnaissance deGuinée, Guinée-Bissau et Sierra-Leone. Éditions ORSTOM, 30 pages, 2 cartes.
BOUKEKE D-B., 1994 - Structures crustales d'Afrique centrale déduites des anomalies gravimétriques et
magnétiques: le domaine précambrien de la République centrafricaine et du Sud-Cameroun. Thèsede doctorat, spécialité Géophysique, université de Paris Sud. Orsay, 263 pages.
CENTRE GÉOPHYSIQUE DE M'BOUR, 1962 - Mesures gravimétriques et magnétiques en Afrique
occidentale de 1956 à 1958. Cahiers ORSTOM, série Géophysique, n° 3, Paris.
COLLIGNON F., 1972 - Éléments de géophysique (gravimétrie et magnétisme). Atlas du Cameroun,ORSTOM, Paris.
CRENN Y., 1957 - Mesures gravimétriques et magnétiques dans la partie centrale de l'AOF, ORSTOM,
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CRENN Y. & RECHENMANN J., 1965 - Mesures gravimétriques et magnétiques au Sénçgal et en Mauritanie
occidentale de 1959 et 1961. Cahiers ORSTOM, série Géophysique, n° 6, Paris.
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GODIVIER R., LEGELEY A. & ALBOUY Y., 1986 - Levés gravimétriques de reconnaissance du Congo et du
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LOUIS P., 1970 - Contribution géophysique à la connaissance géologique du bassin du lac Tchad. ÉditionsORSTOM, n° 42, Paris.
POUDJOM-DJOMANI Y.H., 1993 - Apport de la gravimétrie à l'étude de la lithosphère continentale et impli
cations géodynamiques: étude d'un bombement intraplaque : le massifde l'Adamaoua (Cameroun)thèse de doctorat, spécialité Géophysique, université de Paris Sud, Orsay, 300 pages.
RAKOTONDRAOMPIANA S., 1992 - Structure de la lithosphère de Madagascar d'après les anomalies gravi
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RECHENMANN J., 1965 - Mesures gravimétriques en Côte d'Ivoire, Haute-Volta et Mali méridional en 1958,
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Cahiers ORSTOM, série Géophysique, n° 9, Paris, 16 pages.
RECHENMANN J., 1969 - Cartes gravimétriques du Niger. Notice explicative nO 36, ORSTOM, Paris.
18 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
RECHENMANN J., 1971 - Carte gravimétrique du Nord-Mauritanie. Notice explicative n° 46, ORSTOM,
Paris.
RECHENMANN J., 1972 - Étude d'une anomalie gravimétrique et magnétique dans le Tanezrouft oriental.
CRZA, série Géologique, n° 17, CNRS, Paris.
RECHENMANN J., 1978 - Cartes gravimétriques de Madagascar et autres îles du Sud-Ouest de l'Océan
Indien, Commores, Mam;ice, Réunion. Notice explicative n° 79, ORSTOM, Paris.
SAGBOHAN W., 1972 • Contribution à la géologie du Dahomey par l'utilisation des mesures gravimétriques
et magnétiques. Thèse de je cyc!e,.université Louis Pasteur, Montpellier, 120 pages.
TIDJANI E.H., AFFATON P., LOUIS, LESQUER, SaçOHOU & CABY, 1994 - Gravity characteristics of theNorthem part of Dahomeides: continental aggregation - collision orogen and gravity smoothing inthe Pan-African. Journal ofAfrican Earth Sciences, publication acceptée.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 19
ANNEXE/ANNEX
Description des bases gravimétriques réoccupables(Stations du réseau IGSN71)
Gravity bases description(IGSN71 base stations)
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSTOM 185
1 Latitude Longitude Altitude4° 22.2' N 18° 34.9' E 368.5 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN Carte 1:50 000 977 899.56. ± 0.1 mGai
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Carte 1:50 000 Repère n° 14
Description: Cathédrale. Station le long de la façade, à droite du porche, sur le palier intermédiairedu perron, en haut des cinq premières marches. Station à un centimètre du repère nO 14. Photo n° 25.
Description: Cathedral. Station is along the wall, to the right ofthe porch, on the floor before the footofthe steps, on top ofthe first five steps. Station is one centimeter away from reference mark nO 14.Photo n° 25.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BANGUI Mairie
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSTOM 186
Latitude Longitude Altitude4° 21.8' N 18° 35.2' E 354.5 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN Carte 1:50 000 977 902.56. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Repère GT 2 Repère n° 13
Description: Station sur le perron de la mairie, dans l'embrasure de la porte de droite, contre le mon-tant de droite, à proximité immédiate du repère de nivellement nO 13. Station à 21 cm au-dessous durepère.
Description: Station is at the foot ofthe steps to the municipal building, in the embrasure ofthe dooron the right. It is against the jamb, near reference mark n° 13. Station is 21 cm beneath the mark.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 23
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BANGUI Aéroport
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR üRSrüM 183
Latitude Longitude Altitude4° 23.0' N 18° 34.0' E 387 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN Carte 1:50000 977 897.88. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Carte 1:50 000 Aucun/None
Description: Aéroport à 4 km au nord de la ville de Bangui. Façade ouest de l'aérogare (côté aire destationnement des avions). Sous la véranda, sous la fenêtre de gauche de la salle de radio. Photo n° 23.
Description: Airport at 4 km to the north ofthe city ofBangui. Western wall ofthe terminal (towardswhere the planes stop). Under the veranda, beneath the left window ofthe communication room. Photon° 23.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BANGUI Comituri
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR üRSrüM 187
Latitude Longitude Altitude4° 21.5' N 18° 34.6' E 343.9 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN Carte 1:50000 977 904.00. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Repère n° Il G.U.1
Description: Bâtiment de la Société Comituri AEF (anciennement Copavco) le long du fleuve, bou-levard du Général de Gaulle. A l'extérieur du bâtiment, devant le portail, à droite de celui-ci, c'est-à-dire du côté du repère de nivellement n° Il. Station 63 cm au-dessous du repère. Photo n° 27.
Description: Building of the Comituri AEF Company (formerly Copavco) along the river, parallel toGeneral de Gaulle boulevard Outside the building, in front and to the right ofthe gate, near referen-ce mark n° 11. Station is 63 cm beneath the mark. Photo n° 27.
24 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BANGUI Ets Le Bris
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSrOM 188
Latitude Longitude Altitude4° 2004' N 18° 33.0' E 345 mètres
Position référence Position source G mesuré/G m.easuredIGN Carte 1:50 000 977 904.00. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Repère n° 8 G.UA
Description: Garage des Etablissements Le Bris, route de Kolongo. Station dans la première pièce dupavillon situé à droite du portail, en entrant, le long du mur extérieur, côté route, à trois mètres envi-ron du portail. Repère n° 8 à l'extérieur du portail, le long de la route. Station à 20 cm au-dessous durepère.
Description: Car park ofthe Le Bris & Co, on Kolongo road Station is in thefirst room ofthe housewhich is situated to the right of the gate. Station is on the inside of the wall which is nearest to theroad, roughly 3 m awayfrom the gate. Reference mark n° 8 is outside the portal along the road Stationat 20 cm under the mark.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BOUAR Aéroport
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSrOM 181
Latitude Longitude Altitude6° 0004' N 15° 33.9' E 1 000 mètres ?
Position référence Position source G mesurélG m.easuredSIA Feuille 1334 977 799.56. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionSIA Feuille 1334 Aucune/None
Description: Aéroport. Au centre de la piste d'atterrissage, en face du bâtiment d'escale AIR-Franceet de la manche à vent (N.B. : l'aérodrome est à environ 8 km au nord de Bouar).
Description: Airport. At the center ofthe landing strip, infront ofthe AIR-France terminal buildingand ofthe wind sock (N.B. : the airport is about 8 km north ofBouar).
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 25
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BERBÉRATI Aéroport
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSTOM 182
Latitude Longitude Altitude4° 15.3' N 15° 47.6' E 60 mètres?
Position référence Position source G mesuré/G measuredSIA Feuille 1335 977891.69. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionSIA Feuille 1335 Aucune/None
Description: A l'extrémité nord de la liste d'atterrissage, sur une borne blanche en ciment, entre lesdeux cornières de bout de piste.
Description: To the north end ofthe landing strip, on a white cement post, between the two corners atthe end oflanding strip.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BAMBARI Aéroport
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSTOM 190
Latitude Longitude Altitude5° 50.5' N 20° 37.3' E 450 mètres?
Position référence Position source G mesuré/G measuredGuide navigation aérienne Feuilles QNH et QEE 977 973.69. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionGuide navigation aérienne Feuilles QNH et QEE Aucune/None
Description: Aéroport. Sur la piste d'atterrissage; dans l'axe de celle-ci et à 270 mètres environ deson extrémité ouest (NB : Il s'agit du nouveau terrain de Bambari, situé à une quinzaine de kilomètresau N.N.W. de la ville).
Description: Airport. In the middle of the landing strip; at about 270 m from ifs Western extremity(NB : It is the new landing strip ofBambari, sifuated at about 15 km NNW ofthe town).
26 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BRlA Aéroport
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSTOM 191
Latitude Longitude Altitude6° 31.7'N 21° 59.5'E 619 mètres?
Position référence Position source G mesuré/G measuredSIA Feuille 1363 977 908.62. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionSIA Feuille 1363 Aucune/None
Description: Sur la liste d'atterrissage dans l'axe de celle-ci et à 7 mètres de la bande blanche en mar-quant l'extrémité est.
Description: In the middle ofthe landing strip, 7 m from the white band that marks the Eastern extre-mity.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BANGASSOU Aéroport
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR ORSTOM 192
Latitude Longitude Altitude4° 44.5' N 22° 50.2' E 492 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredSIA Feuille 1222 977898.50. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionSIA Feuille 1222 Aucune/None
Description: Sur la piste d'atterrissage des avions, à 50 mètres environ au SE de la baraque du dépôtd'essence.
Description: In the landing strip, at about 50 m SE ofthe petral starage depot.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRlCAINE 27
1
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BRIA Aéroport BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR IGN
Latitude Longitude Altitude6°32.0'N 21 0 59.0' E 590 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredlGN 977 907.365. ± 0.12 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Aucune/None
Description: Localisée juste le long du seul bâtiment (bar) situé sur l'éoroport de Bria.
Description: Locatedjust along the only building (bar building) situated on Bria lansdstrip.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BIRAü Mission cathol. BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR IGN
Latitude Longitude Altitude10° 17.0'N 22° 47.0' E 460 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN 978004.328. ± 0.12 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Aucune/None
Description: Localisée sous le château d'eau de la mission catholique, juste au milieu du plancher enbéton armé.
Description: Located under the water tower of the cathoUc mission, just in the midle ofthe concretefloor.
28 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BOUAR Aéroport BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR IGN
Latitude Longitude Altitude5° 55' 50" N 15° 37' 30" E 1 007.0 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN 977799.816. ± 0.12 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Aucune/None
Description : Localisée près de la station météo, le long du côté est du petit monument situé à la f'mde la piste d'envol de l'aéroport de Bouar.
Description: Located near the meteo station, along the eastern side ofa small monument situated atthe end ofBouar airport runway.
DESCRIPTION Station Station de référence1STATION GRAVIMÉTRIQUE KUMBALA BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR IGN
Latitude Longitude Altitude8° 29' N 21° 14' E 613 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN 977947.685. ± 0.12 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Aucune/None
Description: Localisée à l'intérieur de la salle à manger du bâtiment du camp de safari de Kumbala,à la fin du mur séparant le comptoir du bar de la salle de séjour.
Description: Located inside dining-room building ofKumbala safari camp, at the end ofthe wall sepa-rating bar deskfrom living-room.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 29
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE SIBUT Socoda BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationRCA/CAR IGN
Latitude Longitude Altitude5° 43' N 19° 05' E 41 \.0 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredIGN 977 929.133. ± 0.12 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Aucune/None
Description : Localisée dans le bâtiment de Socoda, au coin NW de la salle de séjour.
Description: Located inside Socoda building, at the north-western corner ofthe living-room.
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE MAROUA Ville aéroport BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationCAMEROUN/CAMEROON ORSTOM 172
Latitude Longitude Altitude10° 34.8' N 14° 17.4' E 430 mètres environ
Position référence Position source G mesuré/G measuredSIA 978094.19. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionAucune/None
Description: Sur la piste d'atterrissage; à 30 mètres environ de son extrémité NE.
Description: On the landing strip, at about 30 m /rom its northeastern end.
30 LEVÉS GRAVIMÉTRIQUES DE RECONNAISSANCE
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE BATOURI Aéroport BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationCAMEROUN/CAMEROON ORSTOM 180
Latitude Longitude Altitude4° 28.3' N ± 0.2' 14° 22.3' E ± 0.5' 654.35 mètres (NG)
Position référence Position source G mesuré/G measuredSIA Feuille n° 1342 977 899.69. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Nivellement général Aucune/None
Description: Station météorologique de l'aérodrome; dans le bureau, en bas de la tour de contrôle.Station dans le coin gauche en entrant dans le bureau (la photo représente l'entrée du bureau, entre lescolonnes).
Description: Meteorological station ofthe airport, in the office under the control tower. Station at theleft corner when entering the office (the picture shows the entrance ofthe office, between the pillars).
DESCRIPTION Station Station de référenceSTATION GRAVIMÉTRIQUE SAHR Aéroport BANGUI Cathédrale
Pays/Country Source N° stationTCHAD/CHAD ORSTOM 177
Latitude Longitude Altitude9° 09.5' N 18° 24.7'E 364 mètres
Position référence Position source G mesuré/G measuredSIA Feuille n° 1120B 978019.56. ± 0.1 mGal
Altitude référence Altitude source InscriptionIGN Nivellement général Repère du hangar
Description: Aérodrome à 1 km à l'Ouest-Nord-Ouest de la ville de Sahr. Station à l'intérieur dugrand hangard de l'aérodrome, le long du mur de droite en venant de l'aire de stationnement desavions, à une quinzaine de mètres de profondeur et à 2,50 m à gauche de la carte peinte sur le mur.
Description: Airport at 1 km to the w.N. W. the town ofSahr. Station inside big depot ofairport, alongthe right wall when comingfrom the ramp area, at about 15 m depth and at 2.5 m ieft ofthe map drawon the wall.
RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE 31
LEVÉ GRAVIMÉTRIQUE DE LA RÉPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Anomalies de Bouguer (d=2,67)
Par/By
GRAVITY MAP OF CENTRAL AFRICAN REPUBLIC Bouguer Anomalies
0-B. BOUKÉKÉ(1), A. LEGELEY-PADOVANl(1l, Y.H. POUDJOM-DJOMANl(1), R. FOY<2
> & Y. ALBOUY<1>
14 12
11
10
9
8
7
8
5
4
2 14
16
15
tl:l ORSTOM Éditions 1995
18 17 18
16 17 18
(1) ORSTOM-72, route d'Aulnay, 93140 Bondy FRANCE
19 20 21 22 28 24 26 28
ZAIRE
19 20 21 22 28 24 26 26
Longitude ~
27 28
27 28
(2) ORSTOM-8.P. 50, Mbour SENEGAL
Levers effectués par I Surveys realised by :
ORSTOM, DMA-IGN-ORSTOM
Système de référence I Reference system :
International Gravity Standardization Network (iGSN71)
- AbO'VQ
• -10 --15 -- -20 -- -25-- - 30 -- - 35 -
~ -40 -
D -45 -
B -50 --55-
D -BD-
D -85-- 70 -
1 -75 --80 --85-- -90 -- -95-- -100 -- Below
01819
Projection mercator équatorial J Mercator Equatorial Projection
-5 -5
-1() -f 5 -20 -25 -30 -35 -40 -45 -50 -55 -60 - 85 -70 -75 -BO -85 -90 -95
-100
Légende I Legend
:~ t
lsanomale en mGal , lsovalue in mGal
Point de mesure / Gravity station
Echelle
Scale 1 : 6 000 000
- /~ 400 Km
-· . ~
" g ' ~ :oc !
oenomo
~
200 Km
© ORSTOM Éditions 1995
1 : 2 000 000
Surveys by :
Data reduction
Gravimeters
february 1995
GRAVITY STATIONS
GRAVITY MAP
OF C.A.R.
SCALE
BOUGUER ANOMALIES
1 : 2 000 000
100
LEGENDELEGEND
Mercator Projection
Isovalue (lO milliGals) plotted from a 2D regulargrid with square cells
Isanomale (de lO en lO rriilliGals) tracée à partirdes valeurs calculées aux noeuds d'une grillerégulière à mailles carrées
Station de mesure / Gravity station
Worden, Lacoste & Romberg
ECHELLE
SCALE
DONNEES TECHNIQUESTECHNICAL INFORMATIONS
ORSTOM, DMA-IGN-ORSTOM
1 : 2 000 000
•
'---- 70- ~
0°\-----------+------------1 0°
o
Levers exécutés par:
15° t------------t-------------I15°
système IGRS 1967/IGRS 1967 Ellipsoid
(1) ORSTOM - 72, route d'Aulnay, 93140 Bondy FRANCE(2) ORSTOM - B.P. 50, Mbour SENEGAL
10°1------------t-------------4lO°
5°l-----------t----------~5°
Projection Mercator
Réduction des mesures
Gravimètres
ECHELLE
février 1995
d =2,67
STATIONS GRAVIMETRIQUES
ANOMALIES DE BOUGUER
LiNSTiTUT FRANÇAis DE RECHERCHE SdENTiFiouEPOUR LE DÉVELOPPEMENT EN COOPÉÀATiON
LEVE GRAVIMETRIQUE
DE LA R.C.A.
O-B. BOUKEKE(1), A. LEGELEY-PAOOVANI(1), Y.H. POUOJOM-OJOMANI(1),R. FOy(2) & Y. ALBOUy(1)
4
8
7
9
3
2
6
5
12
11
10
28
28
QREUNION
27
27
1-1-
-1-
t
j
~ ~i_
26
26
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OR8TOM ÉditeurDépôt légal : février 1996Micro-édition Impression
OR8TOM BONDY
ISSN : 0767-8665ISBN: 2-7099-1291-0Éditions de l'ORSTOM32, avenue Henri Varagnat93143 BONDY Cedex
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