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ABB
Avantages de l’exécution antidéflagrante :
• Aucune purge avant le démarrage• Aucun système de surpression requis• Aucun gaz inerte requis• Aucune limite thermique du temps «te»• Faibles coûts de maintenance
De très bonnes raisons de choisirun moteur AMD antidéflagrantLes moteurs ABB de la gamme sécurité, offre Process, sont destinés aux applications industrielles des secteurs du pétrole/gaz de la chimie et de la pétrochimie.
ABBadéveloppéunegammecomplètedeproduitsquialliesécurité,fiabilitéethautrendementénergétique.
Lecadreréglementairedanslequelopèrentlesclientsestcomplexeetenévolutionconstanteavec,pourpreuve,lesnouvellesdirectivesATEX.
La qualité ABB : • Haut rendement• Faible niveau de bruit• Longue durée de vie• Système d’isolation à imprégnation sous vide et
pression• Conception moderne• Plus d’un siècle d’expérience dans les machines
tournantes• 50 ans d’expérience dans la fabrication des
moteurs antidéflagrants• Réseau mondial ABB Service• Assurance qualité ISO 9001
ABB
Conformité et certification multimarchésLes moteurs antidéflagrants AMD sont conçus et fabriqués conformément aux normes et directives européennes suivantes :
- EN 50014 Prescriptions générales pour atmosphères gazeuses- EN 50018 Protections antidéflagrantes “d”- ATEX 94/9/CE Réglementation européenne sur les installations en zones à risque- CEI 60079.1 Matériels électriques pour atmosphères gazeuses explosives
Les moteurs antidéflagrants AMD sont certifiés par des organismes notifiés reconnus dans le monde entier. Tous les prototypes ont subi avec succès les essais de type et reçu le numéro de certification de conformité.L’usine a été qualifiée conforme à la Directive européenne 94/9/EC (ATEX) par un organisme notifié pour la production de moteurs Sécurité Ex.
Certification pour :Groupe de gaz IIB T4 pour moteurs IC411 et IC511, Groupe IIC T4 pour moteurs IC411.Exécution Classe de température T5 sur demande.
Les moteurs antidéflagrants AMD sont également conformes à la norme russe GOST :
P 51330.0-99 P 51330.1-99 et peuvent être installés dans les zones où cette conformité normative est obligatoire.
Certification pour :Groupe de gaz IIB T4 pour moteurs IC411 et IC511 Groupe IIC T4 pour moteurs IC411. Exécution Classe de température ≥T5 sur demande.
Les moteurs moyenne tension sont certifiés CSA. Les moteurs sont conformes aux normes UL pour les matériels électriques utilisables en Classe I, Zone 1 et 2.
De très bonnes raisons de choisirun moteur AMD antidéflagrantLes moteurs ABB de la gamme sécurité, offre Process, sont destinés aux applications industrielles des secteurs du pétrole/gaz de la chimie et de la pétrochimie.
ABBadéveloppéunegammecomplètedeproduitsquialliesécurité,fiabilitéethautrendementénergétique.
Lecadreréglementairedanslequelopèrentlesclientsestcomplexeetenévolutionconstanteavec,pourpreuve,lesnouvellesdirectivesATEX.
ABB, partenaire mondialement reconnu
Les clients d’ABB sont les premiers à bénéficier de nos programmes de recherche et développement (R&D) et des progrès technologiques dans les moteurs et les variateurs de fréquence. ABB est déterminé à maintenir, sur le long terme, son leadership technologique.
Depuis plus d’un siècle, ABB conçoit, fabrique et commercialise des moteurs électriques et des variateurs de vitesse, avec une expérience et un parc installé unique de machines à courant alternatif MT et HT dans pratiquement tous les secteurs industriels.
ABB est connu pour la fiabilité de ses équipements électriques. Le groupe est présent dans de nombreux pays où il dispose d’implantations commerciales et de compétences pour accompagner ses clients.
Entreprise d’envergure internationale, ABB met à la disposition de ses clients son expérience, ses équipes commerciales et ses moyens d’intervention. ABB a l’ambition de devenir leur fournisseur privilégié de moteurs à courant alternatif.
Pour les applications en atmosphères explosives, ABB propose des moteurs asynchrones BT et MT gammes antidéflagrantes.
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2 4 6 8 10 12nombre de pôles
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IC511
IC411
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nombre de pôles
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Performance et fiabilité
Gamme AMD
• Moteurs fermés autoventilés• 2 à 12 pôles jusqu’à 11 kV• Puissance jusqu’à 4500 kW (4 pôles, 50 Hz)• Puissance jusqu’à 7100 HP (4 pôles, 60 Hz)• Exécutions BT et MT• Hauteurs d’axe 355 à 710 mm• Montage horizontal et vertical• IP55 en standard (IP supérieur sur demande)• Indices de refroidissement : IC411 et IC511• Conformité normative : EN, CEI, BS, ANSI,
NEMA, IEEE, VDE, CSA, UL, GOST• Moteurs adaptés pour fonctionnement en
vitesse variable
Modes de refroidissementLes moteurs AMD existent en 2 modes de refroidissement par un ventilateur externe monté sur l’arbre (côté opposé commande) :- IC411 selon IEC34-6 avec carcasse à ailettes dans les faibles puissances ; - IC511 selon CEI34-6 avec circuit air-air monté près de la partie active du stator à l’intérieur de la carcasse pour les plus grosses puissances.
Moteurs antidéflagrants AMD hautes performances normalisés CEI ou NEMA pour atmosphères explosives
Puissance du moteur AMD sous 6000 V 50 Hz
Puissance du moteur AMD sous 4000 V 60 Hz
RotorLe secret de la longue durée de vie du rotor :Des niveaux de vibration très faibles grâce à une conception mécanique extrêmement robuste et un équilibrage méticuleux de chaque ensemble rotorique.
Le matériau de l’arbre est choisi en fonction de la charge et des conditions ambiantes. Les soudures des bras de l’arbre et la relaxation des contraintes sont conformes aux normes les plus strictes et soumises à des contrôles qualité très rigoureux.
Les cages d’écureuil sont en cuivre ou en alliage de cuivre en fonction du niveau de charge et des exigences de chaque client. Les barres rotor matées renforcent la rigidité permettant aux moteurs de fonctionner en régime intensif sur de longues périodes.
Au cœur de la performance et de la fiabilité
Capots anti-bruit spéciaux en option.
Les rotors sont équilibrés
dynamiquement à vitesse nominale.
StatorLe circuit magnétique est soudé et usiné pour former un ensemble compact et massif qui conserve sa rigidité sur toute la durée de vie du moteur. Les canaux de ventilation radiaux assurent un refroidissement homogène et efficace. Le stator complet est imprégné sous vide et pression.
Simplicité des raccordementsToutes les boîtes à bornes sont conçues pour faciliter le raccordement des câbles et raccourcir les temps d’installation. Elles sont disponibles en exécution antidéflagrante ou à sécurité augmentée.
Système d’isolation Micadur® Compact Industry
Le système d’isolation ABB est réputé mondialement
pour sa fiabilité et sa durée de vie. Les bobines et leurs
extrémités sont isolées au ruban de Mica. Après mise en
place des bobines, le stator complet est imprégné sous vide et pression. La classe
d’isolement F est en standard.
Calage des bobinesDes méthodes bien conçues et éprouvées de calage des bobines dans les encoches sont un gage de fiabilité sur
le long terme.
CarcasseLa carcasse soudée, compacte et rigide est conçue pour réduire la masse totale, assurer une stabilité élevée aux efforts latéraux et de torsion, et garantir de faibles niveaux de vibration dans tous les régimes de fonctionnement et sur toute la plage de vitesse.
Organes de roulementsLes roulements, particulièrement fiables, sont conçus pour un service ininterrompu et une maintenance simplifiée. Le choix du roulement se fait en fonction de la puissance et de la vitesse du moteur. Des roulements d’une durée de vie prévisible supérieure à 100 000 heures peuvent être spécifiés. ABB propose également des paliers à coussinets à portée sphérique. Pour des efforts radiaux supérieurs, des roulements à rouleaux cylindriques peuvent être utilisés côté commande (CC), et avec un roulement à billes à gorge profonde côté opposé commande (COC). Tous les roulements sont dotés de joints pour une étanchéité à la poussière.
U1 V1 W1
Boîtes à bornes : simplicité et adaptabilitéEn standard, la boîte à bornes est disponible en exécution antidéflagrante Ex d ou sécurité augmentée Ex e.D’autres types de boites à bornes peuvent être fournies sur demande (exécution Ex e certifiée).
Les types suivants sont disponibles :• Séparation de phases• Phases compartimentées• Isolation de phasesavec différents types de raccordement, notamment Raychem® et Elastimold®.
La boîte à bornes est orientable (4x90°) pour permettre l’entrée des câbles par tous les côtés.
Les boîtes à bornes sont largement dimensionnées pour faciliter autant que possible les raccordements.
ZONE 0 (*)/20Présencepermanente
ZONE 1/21 Présence occasionnelleen fonctionnementnormal
ZONE 2/22 Présence accidentelle,hors fonctionnementnormal
Marquage CE selon ATEX
Marquage CEMarquage
complémentairespécifiant le mode
de protection du moteur
del’organisme notifiéayant délivréle certificat
Marquage de la Commissioneuropéenne pour les produits Ex
Groupes d’application : II = industriede surface (I = mines)
Catégorie de matériels :2 pour Zone 1 ou 21(1 pour Zone 0 ou 20, 3 pour Zone 2 ou 22)
Milieu ambiant : G = gaz explosif(D = poussières)
Classe detempérature
Groupe de gazUniquement avec modesde protection “d” et “i”
Mode de protection
Matériel protégé des explosions
Ex d IIC T4
Ex
“d”, “e”, “p”, “nA” -
IIA, IIB, IIC
T3, T4, T5, T6Classe detempérature
- Groupe de gazUniquement avec modesde protection “d” et “i”
Mode de protection
- Matériel protégé des explosions
Marquageselon CEI
Les sites à atmosphère explosive exigent l’installation de moteurs Ex… classifiés selon le risque potentiel
Les moteurs antidéflagrants AMD peuvent être installés en zones 1 et 2
Groupes de gazLes mélanges d’air, de gaz ou de vapeurs sont regroupés selon la pression la plus élevée lors d’une explosion. Les matériels électriques pour atmosphères explosives sont regroupés de la même manière :
Groupe
I Matériels pour mines grisouteuses (mines de charbon)
II Matériels pour atmosphères explosives autres que les mines (industrie de surface)
De plus, les matériels du Groupe II sont eux-mêmes classés en 3 groupes selon la nature des gaz présents.
Groupe Type de gaz
IIA Propane
IIB Ethylène
IIC Acétylène, Hydrogène (**)
(**) Selon NEC505, l’hydrogène peut lui-même faire l’objet du groupe IIB + H2
Classification des atmosphères explosivesLa directive "Produits" (ATEX 95) 94/9/CE et les normes de la directive "Travailleurs" (ATEX 137) CEI/EN 60079-10, EN 60079-10 et NEC 505 classent les atmosphères explosives en "zones" en fonction de la présence probable de la substance inflammable.
(*) Aucune machine électrique ne peut être installée en ZONE 0
Mode de protection Ex… Pour Spécificités
Ex-p (CEI/EN 60079-2)Ax p (ANSI / NFPA 496)
ZONES 1 - 2 L’enveloppe à surpression interne du moteur empêche la pénétration du mélange explosif.
Ex-d (CEI/EN 60079-1)Ax d (ANSI / ISA S12.0.01)
ZONES 1 - 2 L’enveloppe du moteur est conçue pour résister, sans dégradation, à la pression développée lors d’une explositon interne et pour empêcher sa propagation à l’atmosphère explosible environnante.
Ex-e (CEI/EN 60079-7)Ax e (ANSI / ISA S22.16.01)
ZONES 1 - 2 Le moteur est conçu pour que la température de ses pièces externes et internes soit toujours inférieure à la température d’inflammation du milieu ambiant explosif. De plus, le temps «Te» (temps de rotor bloqué) doit être de 5 sec. minimum ou plus selon le courant de démarrage (cf. classes de température).
Ex-n (CEI/EN 60079-15)Ax nA (ISA S12.12.01)
ZONE 2 Le moteur ne doit pas produire d’étincelles en fonctionnement normal et la température de toutes ses pièces doit rester sous la température du mélange explosif présent dans le milieu ambiant (cf. classes de température).
Les moteurs standard sont interdits dans les zones à risque. Une conception normalisée est obligatoire.
Prêt pour la commande en vitesse variable
LesmoteursantidéflagrantsAMDsontconçuspourêtrecommandéspardesvariateursdefréquence. Aucuncertificatd’essaisdetypedel’associationmoteur/variateurn’estexigé.
FRE
NT
0275
01
FRP
rinte
din
Fra
nce
(A0
1.20
08C
hira
t)
ABB FranceDivisionProduitsAutomationActivitéMoteurs,Machines&Drives3,avenueduCanadaParcTechnopolis-LesUlisF-91978Courtabœufcedex/FranceTél: +33(0)164868800Fax:+33(0)164868877
Dans un souci permanent d’amélioration, ABBse réserve le droit de modifier sans préavis lescaractéristiques des appareils décrits dans cedocument. Les informationsn’ontpasdecaractèrecontractuel.Pourprécision,veuillezprendrecontactavec la société ABB commercialisant ces appareilsdansvotrepays.
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