magyarország logisztikai lehetőségei dél-oroszországban

Magyarország Magyarország logisztikai logisztikai

lehetőségei lehetőségei Dél-Dél-

OroszországbanOroszországbanDr. Egri Imre – Dr. Duleba Szabolcs – Dr. Kádár AndrásDr. Egri Imre – Dr. Duleba Szabolcs – Dr. Kádár András

2009. április 28.2009. április 28.NyíregyházaNyíregyháza

Magyarország helyzetének Magyarország helyzetének változása a ’90-es évekbenváltozása a ’90-es években

Rendszerváltás: új kereskedelmi Rendszerváltás: új kereskedelmi orientációkorientációk

Európai Uniós tagság: „kapu”Európai Uniós tagság: „kapu” Oroszország-FÁK kapcsolat új dimenziói: Oroszország-FÁK kapcsolat új dimenziói:

gazdasági kapcsolatok, energiagazdasági kapcsolatok, energia Oroszország kapu K-NY között: Kína, Oroszország kapu K-NY között: Kína,

Közép-KeletKözép-Kelet SELYEMÚT SELYEMÚT

Új logisztikai dimenziók Új logisztikai dimenziók jellemzőijellemzői

Hagyományos kapcsolatok átrendeződéseHagyományos kapcsolatok átrendeződése „„Záhony” NFT kiemelt programZáhony” NFT kiemelt program Új EU-s dimenzió: logisztikai intermodális Új EU-s dimenzió: logisztikai intermodális

központokközpontok Gazdasági fejlődés jellemzői: tengelyek, Gazdasági fejlődés jellemzői: tengelyek,

logisztikai tengelyek, vasút, közút, viziútlogisztikai tengelyek, vasút, közút, viziút EnergiatengelyekEnergiatengelyek Új érdekcsoportok: Európa, Új érdekcsoportok: Európa,

Magyarország, Oroszország, Közép-Kelet, Magyarország, Oroszország, Közép-Kelet, KínaKína

Új technikai lehetőségekÚj technikai lehetőségek

Logisztikai fejlődési tengelyekLogisztikai fejlődési tengelyek Ipari parkok és szolgáltatásai: Ipari parkok és szolgáltatásai:

műszaki, közgazdasági, jogi, humánműszaki, közgazdasági, jogi, humán Logisztikai parkok és szolgáltatásaik Logisztikai parkok és szolgáltatásaik Közös fejlesztés lehetőségeiKözös fejlesztés lehetőségei Oktatási tudományos együttműködés Oktatási tudományos együttműködés

lehetőségeilehetőségei

Az V. sz. Közlekedési Folyosó

Közlekedési Folyosók Európában

TÉKISZ Zrt. – Logisztikai központ

LOGISZTIKAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÁSOKSZOLGÁLTATÁSOK

A VÁLLALKOZÁSI A VÁLLALKOZÁSI

ÖVEZET PÁRATLAN ÖVEZET PÁRATLAN

LEHETŐSÉGEKET LEHETŐSÉGEKET

KÍNÁLKÍNÁL A KELET-A KELET-

NYUGATI NYUGATI

ÁRUFORGALOMBAN ÁRUFORGALOMBAN

TEVÉKENYKEDŐ TEVÉKENYKEDŐ

CÉGEKNEKCÉGEKNEK

KIEMELKEDŐ KIEMELKEDŐ PÉNZÜGYI PÉNZÜGYI

TÁMOGATÁSOKTÁMOGATÁSOK

FEJLETT ÜZLETI FEJLETT ÜZLETI INFRASTRUKTÚRAINFRASTRUKTÚRA

LOGISZTIKAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÁSOKSZOLGÁLTATÁSOK

Záhony: Stratégiai pont az új EurópábanZáhony: Stratégiai pont az új Európában

Záhony és Térsége Vállalkozási ÖvezetZáhony és Térsége Vállalkozási Övezet

Szállítmányozási időadatok összevetéseSzállítmányozási időadatok összevetése

Záhony: Stratégiai pont az új EurópábanZáhony: Stratégiai pont az új Európában

Záhony és Térsége Vállalkozási ÖvezetZáhony és Térsége Vállalkozási Övezet

Záhony

Árufuvarozási prognózisÁrufuvarozási prognózis

Növekedési prognózis 2020-ra Szlovákia/Magyarország és Ukrajna között: 80-150 % (24 millió tonnáról 40 millió tonnára)

Köszönjük figyelmüket!Köszönjük figyelmüket!

Nyíregyházi FőiskolaNyíregyházi Főiskola

Közgazdasági és Logisztikai Közgazdasági és Logisztikai Tanszék Tanszék

E-mail: egri@nyf.huE-mail: egri@nyf.hu