makala h
Post on 11-Jul-2016
222 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
TEKNIK JEMBATANJEMBATAN EXTRADOSED
Kadek Dwipa Nursanjaya
1304105101
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
2016
i
Prakata
Puji syukur penulis panjatkan kehadapan Tuhan Yang Maha Esa karena berkat rahmat
– Nyalah penulis dapat menyelesaikan Tugas Mata Kuliah “Teknik Jembatan” ini
sebagaimana mestinya. Pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada
Dosen Pengajar Mata Kuliah Teknik Jembatan, yang telah memberikan penjelasan tentang
jembatan secara umum.
Tugas ini dibuat dengan harapan dapat membantu penulis khususnya dan bagi
mahasiswa teknik sipil pada umumnya dalam memahami dunia ketekniksipilan khususnya
mengenai jembatan.
Penulis menyadari tugas ini masih jauh dari sempurna. Untuk itu, penulis
mengharapkan adanya saran dan kritik yang bersifat konstruktif. Akhir kata, penulis ucapkan
terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan tugas ini.
Denpasar, Maret 2016
Penulis
i
DAFTAR ISI
PRAKATA..................................................................................................................................i
DAFTAR ISI..............................................................................................................................ii
BAB I.........................................................................................................................................1
1.1 Latar Belakang.............................................................................................................1
BAB II........................................................................................................................................2
2.1. Pengertian Jembatan Extradosed.................................................................................2
2.2. Tipe Jembatan Extradosed...........................................................................................3
2.3. Keuntungan dan Kerugian Jembatan Extradosed........................................................3
2.4. Contoh Jembatan Extradosed......................................................................................4
BAB III.......................................................................................................................................8
3.1. Kesimpulan..................................................................................................................8
DAFTAR PUSTAKA................................................................................................................8
ii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Jembatan merupakan sebuah struktur yang dibangun melewati suatu rintangan yang
berada lebih rendah. Rintangan – rintangan tersebut dapat berupa jurang, lembah, jalanan, rel,
sungai, badan air, atau hambatan lainnya. Tujuan jembatan adalah untuk membuat jalan bagi
orang atau kendaraan melewati sebuah rintangan. Selain itu jembatan juga menjadi alternatif
untuk menyambung ruas jalan sehingga dapat memperpendek jarak.
Dengan teknologi yang semakin berkembang, perkembangan jembatan juga sudah
meningkat. Teknologi jembatan yang terbaru adalah jembatan extradosed. Tetapi
perkembangan jembatan extradosed hanya ada di Negara-negara berkembang, untuk di
Indonesia sendiri masih jarang untuk melihat jembatan extradosed.
Oleh karena itu akan dijelaskan perkembangan jembatan extradosed dari awal
ditemukan sampai jembatan extradosed yang ada diseluruh dunia.
BAB II
PEMBAHASAN
2.1. Pengertian Jembatan Extradosed
Jembatan extradosed adalah jenis jembatan yang menggabungkan jembatan girder
pratekan dengan jembatan konsep desain cable stayed. Karena konsep jembatan masih relatif
baru, tidak ada definisi dan desain dokumen yang jelas atau pedoman untuk jembatan
extradosed. Jembatan beton yang dibuat dengan teknik pratekan extradosed telah muncul
sebagai tipologi baru untuk setengah rentang jembatan. Dengan cara pemanfaatan beton dan
teknologi pratekan (bersama-sama dengan penggunaan baja saringan kawat) solusi baru
sangat menguntungkan terhadap struktur dimaksudkan tersebut.
Gambar 2.1 Jembatan Extradosed
Karakteristik jembatan extradosed :
Tampilan luar menyerupai jembatan cable stayed - tetapi karakteristik struktural
sebanding dengan jembatan girder konvensional
Kedalaman girder yang lebih rendah dibandingkan dengan jembatan gelagar
konvensional
2
Kabel tetap (pratekan tendon luar gelagar) harus ada penyesuaian ketegangan yang
diperlukan untuk jembatan kabel tetap, dan dapat diperlakukan sebagai tendon biasa
seperti di jembatan gelagar
Ketinggian pilar adalah setengah dari jembatan kabel tetap dan karenanya lebih
mudah untuk membangun
2.2. Tipe Jembatan Extradosed
Jenis Extradosed jembatan:
Jembatan extradosed gelagar kaku:
- Rasio kedalaman bentang bervariasi dari 30 sampai 50 m.
- Beban hidup dilakukan melalui perilaku lentur.
- Tekanan di kabel kurang.
Jembatan extradosed tower kaku
- Rasio kedalaman bentang bervariasi 100-150 m.
- Beban hidup dilakukan oleh gaya pasangan aksial antara kabel tetap dan girder.
- Tekanan di kabel tinggi.
2.3. Keuntungan dan Kerugian Jembatan Extradosed
Keuntungan :
1. Konfigurasi yang unik dari jembatan extradosed memberikan alternatif untuk
pemilihan jembatan
2. Jembatan extradosed umumnya ditemukan lebih murah daripada jembatan kabel tetap
3. Jenis jembatan bisa memiliki keuntungan lebih dari jembatan gelagar prategang total
biaya bahan karena kuantitas berkurang dari beton karena penggunaan kabel
extradosed
4. Karena berat suprastruktur berkurang, dan karenanya potensi mengurangi biaya dari
substruktur, biaya keseluruhan pembangunan jembatan extradosed belum tentu lebih
tinggi dari jembatan gelagar dan karena itu bisa menjadi biaya-efektif alternatif yang
lebih.
Kerugian :
1. Jembatan extradosed masih konsep yang relatif baru dibandingkan dengan jembatan
kabel-tinggal dan jembatan gelagar
3
2. Kurangnya spesifikasi untuk desain jembatan. Dengan pengecualian dari kode Jepang,
tidak ada aturan desain yang diterima secara luas di kode yang menyediakan desain
standar untuk jenis jembatan ini. Kode desain Jepang (Spesifikasi Desain dan
Konstruksi Jembatan Cable-Stayed dan Extradosed Jembatan) hanya tersedia dalam
bahasa Jepang, dan metode tidak mendefinisikan jembatan extradosed
2.4. Contoh Jembatan Extradosed
1) Pearl Harbor Memory Bridge, New Heaven CT
Gambar 2.2 Pearl Harbor Memory Bridge, New Heaven CT
Ini merupakan jembatan pertama di Amerika Serika yang menggunakan tipe jembatan
Extradosed. Sebelum dibuat menjadi jembatan extradosed, Pearl Harbor Memory Bridge
merupakan jembatan balok grider. Jembatan yang sudah ada ini awalnya dibuka tahun
1958, dengan panjang bentang utama 387 ft. Dikarenakan fungsi dan strukturnya kurang
sempurna, akhirnya renovasi ulang menjadi jembatan extradosed, serta menambahkan
jumlah lajur dari 6 lajur menjadi 10 lajur serta meningkatkan keselamatan dan navigasi.
Mengapa digunakan jembatan Extradosed untuk PHMB?
• Panjang bentang diinginkan untuk Navigasi
• Tinggi menara dibatasi oleh Tweed Airport
• Kedalaman girder dan profil dikendalikan oleh pembatas Interchange
4
• Ekonomis jembatan diinginkan
Urutan Konstruksi Bentang Utama
1. Konstruksi dari sub struktur
Gambar 2.3 Konstruksi dari Sub Struktur
2. Pertemuan dari bentuk
Gambar 2.4 Pertemuan dari Bentuk
5
3. Konstruksi cantilever seimbang dan instalasi kabel
Gambar 2.5 Konstruksi cantilever seimbang dan instalasi kabel
4. Kelanjutan konstruksi cantilever
Gambar 2.6 Kelanjutan konstruksi cantilever
6
5. Penutupan pada bentang samping
Gambar 2.7 Penutupan pada bentang samping
6. Penutupan pada bentang utama
Gambar 2.8 Penutupan pada bentang utama
7. Finishing pekerjaan
7
Gambar 2.9 Finishing pekerjaan
8
BAB III
PENUTUP
3.1. Kesimpulan
Jembatan extradosed adalah jenis jembatan yang menggabungkan jembatan girder
pratekan dengan jembatan konsep desain cable stayed. Karena konsep jembatan masih relatif
baru, tidak ada definisi dan desain dokumen yang jelas atau pedoman untuk jembatan
extradosed. Jembatan beton yang dibuat dengan teknik pratekan extradosed telah muncul
sebagai tipologi baru untuk setengah rentang jembatan.
Menutup keterangan Jembatan Extradosed, dapat diambil kesimpulan yaitu :
Extradosed Bridges adalah Teknologi Berkembang
Kepraktisan mereka telah dibuktikan oleh banyak jembatan prototipe dibangun di
lebih dari 25 negara
Ekonomis di kisaran rentang 200-900 kaki
Menguntungkan untuk Jembatan Multi-rentang
Dasar Proportioning mudah dipahami
Kriteria Tetap Termasuk dalam Spesifikasi PTI Terbaru
9
DAFTAR PUSTAKA
Sukrawa Made, 2004. Buku Ajar Mata Kuliah Teknik Jembatan, Jurusan Teknik Sipil FT
UNUD, Denpasar
Steven L. Stroh, 2014. Extradosed Prestressed Bridges, FDOT DESIGN TRAINING EXPO,
Florida Department of Transportation
José Benjumea, Gustavo Chio, Esperanza Maldonado, Structural behavior and design
criteria of extradosed bridges, Universidad Industrial de Santander, Bucaramanga.
COLOMBIA
10
top related