mantenimiento predictivo
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Mantenimiento Predictivo
El mantenimiento predictivo es la serie de acciones que se toman y las técnicas que se aplican con el objetivo de detectar
fallas y defectos de maquinaria en las etapas incipientes para evitar que las fallas se manifiesten en una falla más grande
durante la operación, evitando que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos, causando impacto financiero
negativo.
Para que un programa de mantenimiento predictivo se considere efectivo este debe incrementar la confiabilidad
(reliability) y el desempeño operacional de la maquinaria mientras que al mismo tiempo se reducen costos de producción
incluyéndose los costos de mantenimiento. Para diseñar e implementar un programa de mantenimiento predictivo
efectivo es necesario determinar en qué; Equipos, Máquinas o Procesos se justifica la implementación del programa
tanto técnica como económicamente.
Para lograr esto se requiere;
1. Conocer los diferentes modos de falla y los efectos negativos que estos causan sobre la maquinaria (Análisis RCM).
2. Conocer las ventajas y limitaciones de las diferentes técnicas de mantenimiento predictivo para así seleccionar la
técnica más aplicable y justificable económicamente.
3. Contar con un equipo de técnicos altamente competentes en las técnicas de mantenimiento predictivo.
4. Cambiar la cultura de mantenimiento reactivo a cultura de mantenimiento proactivo.
El requisito para que se pueda aplicar una técnica predictiva es que la falla incipiente genere señales o síntomas de su
existencia, tales como; alta temperatura, ruido, ultrasonido, vibración, partículas de desgaste, alto amperaje, etc. Las
técnicas para detección de fallas y defectos en maquinaria varían desde la utilización de los sentidos humanos (oído, vista,
tacto y olfato), la utilización de datos de control de proceso y de control de calidad, el uso de herramientas estadísticas,
hasta las técnicas de moda como; el análisis de vibración, la termografía, la tribología, el análisis de circuitos de motores
y el ultrasonido.
Pasos para la implementación efectiva del mantenimiento predictivo
1. Definir los objetivos con impacto financiero que se pretenden lograr con el mantenimiento predictivo.
2. Seleccionar el equipo crítico. (Análisis de Criticidad).
3. Efectuar análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF).
4. Determinar los parámetros factibles a monitorear.
5. Seleccionar la técnica y el método de mantenimiento predictivo.
6. Definir quién tendrá la responsabilidad de llevar a cabo el mantenimiento predictivo.
7. Elaborar la justificación económica del programa de mantenimiento predictivo.
8. Elaborar los procedimientos detallados de las rutinas de mantenimiento predictivo
9. Capacitar y entrenar al personal en la metodología y técnicas del mantenimiento predictivo.
10. Dar el inicio oficial al programa de mantenimiento predictivo.
En resumen, el mantenimiento predictivo se resume como el conjunto de pruebas no destructivas realizadas
periódicamente sin desarmar equipos, algunas con el equipo en servicio bajo carga normal de operación y otras con el
equipo parado máximo 10 minutos, de las cuales obtenemos una serie de datos (Velocidad, temperatura, nivel de
vibración, tiempo de respuesta, resistencia, nivel de aislamiento, viscosidad, porcentaje de contaminantes químicos o
metálicos, entre otros), Los cuales comparados con estándares internacionales, permiten con el altísimo grado de
certeza determinar el estado dinámico-mecánico de un equipo, su estado eléctrico (actual y futuro) construyendo
diagramas de tendencia y orientado sobre qué hacer, donde hacer y cuando hacer. Diagnosticar sin desarmar.
Tipos de pruebas no destructivas.
1. Rayos X; Se define como un procedimiento de inspección no destructivo de tipo físico, diseñado para
detectar discontinuidades macroscópicas y variaciones en la estructura interna o configuración física de
un material. Se realiza mediante la emisión de rayos x a través de un objeto la sombra se forma en una
pantalla los defectos se muestran como áreas oscuras o claras.
2. La inspección por ultrasonido se define como un procedimiento de inspección no destructivo de tipo
mecánico, y su funcionamiento se basa en la impedancia acústica, la que se manifiesta como el producto
de la velocidad máxima de propagación del sonido y la densidad del material. Cuando se inventó este
procedimiento, se medía la disminución de intensidad de energía acústica cuando se hacían viajar ondas
supersónicas en un material, requiriéndose el empleo de un emisor y un receptor. Actualmente se utiliza
un único aparato que funciona como emisor y receptor, basándose en la propiedad característica del
sonido de reflejarse al alcanzar una interface acústica.
3. La inspección por líquidos penetrantes es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza para detectar e
identificar discontinuidades presentes en la superficie de los materiales examinados. Generalmente se
emplea en aleaciones no ferrosas, aunque también se puede utilizar para la inspección de materiales
ferrosos cuando la inspección por partículas magnéticas es difícil de aplicar. En algunos casos se puede
utilizar en materiales no metálicos. El procedimiento consiste en aplicar un líquido coloreado o
fluorescente a la superficie en estudio, el cual penetra en cualquier discontinuidad que pudiera existir
debido al fenómeno de capilaridad. Después de un determinado tiempo se elimina el exceso de líquido y
se aplica un revelador, el cual absorbe el líquido que ha penetrado en las discontinuidades y sobre la capa
del revelador se delinea el contorno de éstas.
4. El análisis de vibraciones consiste en el estudio del tipo la propagación de ondas elásticas en un material
homogéneo y la determinación de los efectos producidos y el modo de propagación. Las vibraciones
pueden ser medidas y caracterizadas midiendo la oscilación o desplazamiento alternante de ciertos
puntos al paso de una onda elástica.
5. El Análisis de aceite es un conjunto de procedimientos y mediciones aplicadas al aceite usado en las
máquinas y equipos, que facilitan el control tanto del estado del lubricante, como de manera indirecta
permiten establecer el estado de los componentes. El objetivo primordial y final es suministrar
información para adelantarse a tomar acciones y buscar la reducción de los costos de operación y
mantenimiento a través de la preservación de las máquinas y la extracción de la mejor vida de los
lubricantes. Los procedimientos de análisis se pueden realizar en un laboratorio especializado, pero
también pueden hacerse en el campo con ayuda de herramientas simples. Es la actividad de monitorear
y reportar lo observado en las condiciones del lubricante para alcanzar las metas propuestas de
mantenimiento a través de las buenas prácticas de lubricación. Es una herramienta que sirve para
documentar los procesos de mantenimiento, siempre y cuando, se tenga un buen entrenamiento y
conocimiento de la interpretación de los resultados de laboratorio
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