martin linge hook-upmod.modifikasjonskonferansen.no/wp-content/uploads... · flare module nte...

Trond Vaage07.03.2018

MARTIN LINGE HOOK-UP

MOdkonferansen

Martin Linge – prosjekt info

2

Moduler bygget i Korea, bortsett fra LQ som er bygget i Sverige.

Blir drevet av landstrøm fra Kollsnes, verdens lengste AC kabel – 163 km.

Hook-up starter sommeren 2018

.

3

Hook-up offshore – 4 tung løft:

Living QuarterNTE Weight: 2500T

Utility ModuleNTE Weight: 8600T

Process ModuleNTE Weight: 10600T

Flare ModuleNTE Weight: 1900T

Jacket NTE Weight: 15000T

YARDSTAY

Ankomst: ca. 22/3-2018

Varighet: juli 2018

Antall folk involvert: ca. 300

OFFSHORE PERIODE

Løftevindu i sommer

POB 450

Antall folk involvert ca 900-1200

Alle posisjoner er dekket

Varighet ca et år4

BEMANNING - VARIGHET

➢ HMS risikovurdering gjennomført med:

➢ Alle disipliner

➢ Alle underleverandører

➢ Verneombud og HMS ledelse, både internt og med underleverandører.

➢ Kunde

➢ Å involvere underleverandører samt deres verneombud, blir svært positivt mottatt.

➢ Sikrer eierskap til virkemidler og målsettinger.

➢ Risikovurdering vil bli trykket opp, og distribuert i prosjektet

Martin Linge – HMS

5

Martin Linge – HMS risikovurdering

6

➢ HMS leder posisjon offshore er delt mellom ROS og underleverandører.

➢ Koordinerende Verneombud offshore, er fristilt. Svært god erfaring fra tidligere hook-up. Bidrar innen HMS, mottak av folk, info møter etc.

➢ Posisjonen som Koordinerende Verneombud offshore, er delt mellom ROS og underleverandører.

➢ Modellen over er brukt på tidligere hook-up, med svært godt resultat. Skaper eierskap, motivasjon og bidrar til ett team.

Martin Linge – HMS ett team

7

➢ Revitalisert prosessen med forbedringsforslag.

➢ Målsetting: Martin Linge skal være best på forbedringer.

➢ Aktiv oppfordre til forbedringer.

➢ Starte med oss selv, ikke alle andre.

➢ Være bevisst på å faktisk gjennomføre gode forslag.

➢ Gi tilbakemelding på det vi faktisk gjør av forbedringer.

➢ Ikke kritisere dårlige forslag, da stopper det opp. Heller oppmuntre til å «forbedre» forslagene.

➢ Premiere gode forslag.

Martin Linge – kontinuerlig forbedring

8

Martin Linge - Status forbedringer

9

Implemented; 238; 80 %

Reject; 32; 11 %

Ongoing; 17; 6 %

Not started; 8; 3 %

Totalt 295 forbedringer foreslått

Martin Linge – forbedring ressurs / rotasjon

10

➢ Alle leverandører bruker samme system for ressurs / rotasjon (Onix)

➢ Etablert sky løsning, slik at de ulike firma kan operere fra hjemmekontor.

➢ Unngår manuell overføring og punching av data fra ulike systemer.

➢ Etablert metoder både disiplinvis og multidisiplint.

➢ Multidisipline metode gjennomganger:

• HMS / Plan / Engineering / Construction / Metode / Kunde

• Sjekk list / risiko vurdering:

▪ HMS

▪ Transport / løfting

▪ Varmt arbeid

▪ Kjemikalier

▪ Tilkomst / ergonomi

Forbedring Metode

11

Multidisiplin gjennomgang

12

Check list

Forbedring Lager / mottak

➢ ROS går over til strekkode leser ved pakking av material.

➢ Både skilter og klistermerker som brukes på lager for å merke materiell har en strekkode.

➢ Det er installert trådløs nett på lagerområdene.

➢ Dette vil gi oss live info om prosessen.

➢ Lettere å planlegge logistikken.

➢ All informasjonen er tilgjengelig for alle.

13

Martin Linge – forbedring timeføring / fakturering

➢ Etablere WEB-basert Timeregistrering, til erstatning for Manuelle timelister

➢ I WEB-løsningen etablerer man elektroniske Timelister pr Formannslag, og knytter til de timeaktiviteter som er relevant for Formannslaget

➢ Når timer er ført, overføres data elektronisk til ROS Timereg.system, med kontrollfunksjoner i grensesnittet.

➢ Kontraktens Rate-kategorier knyttes direkte til person ved mobilisering og ratekode skal følge personen i alle datasystemer.

Vil gjøre det mulig å etablere automatisk rate-knytning / prising av :

➢ Månedlige Betalingssertifikater til Underleverandører

➢ Månedlige (periodiske) fakturagrunnlag på timer mot Hovedkunde

14

Systematisk erfaringsoverføring:

• Internt fra tidligere hook-up kontrakter

• Internt fra andre prosjekter

• Alle underleverandører har delt sine erfaringer fra tidligere hook-up kontrakter med ROS

• Gjennomgang med kunde ang. erfaringer fra nylig hook-up.

• Relevante punkter lagt inn i Forbedringsregisteret

Martin Linge – erfaringsoverføring

15

Martin Linge – PEM

16

Man klikker seg fram, se neste slide

Martin Linge – construction

17

Martin Linge – Construction

En Formannshåndbok vil bli laget for offshorefasen.

Hensikten er å samle praktisk info for nytt personell.

Da tilgang på PC kan være begrenset,

vil denne bli distribuert som hard copy.

18

Sjekkliste etablert for hook-up for å unngå unødvendig arbeid, samt sikre at vi er klar:

Martin Linge – sjekklister

19

➢ For å gjøre scopet mer lettfattelig, vil det bli laget (og trykket opp som et hefte) en Scope of Work presentasjon, med en forenklet presentasjon av hva som skal gjøres i hver hook-up sone.

➢ Denne vil bli delt ut til samtlige offshore.

Martin Linge – construction

20

21

Zone L10-L90 / H00 / ZLUV / ZLUH

HOOK-UP ZONE

ZLUH

ZLUV

• Remove temporaries; re-inforcements, bracing, supports, wooden protection, wind shield panels & sea fastening inside LQ. Install platforms, stairs, supports and handrail. Installation of Cantilever / Install HVAC supp. / Install lobby frame / Install deck plating / Stairway connections.

Structure

• Installation of cable trays and termination of lighting fixtures at the Control Tower and Antenna EIT

• Touch-up after removal of temp. steel.Surf. prot.

• Install 36 pipe lines and 2 SB. PSV calibration: 7offPiping

• Touch-up PFP `Spreader bar cradle anchorage points` PFP

22

Zone L10-L90 / H00 / ZLUV / ZLUH

Martin Linge - bemanningstetthet

23

➢ Multidisiplin bemanningstetthet vurdert pr hook-up sone.

➢ Presentasjon laget pr. sone (neste slide)

➢ Global kartlegging av «hot spots»

➢ Ved å kartlegge problemområdene, kan man justere plan, for dermed å få en mer realistisk plan.

Manning density Hook-up zone: P50

Evaluation:

• Area restriction:

• Simops/Comops:

• Multidisc. challenges:

• Nearby activities:

• Nightshift:

• Peaks in manning:

• Special risk: Handling of temp winch

General:

Remove temp. steel / install blast walls / paint &PFP / 1 tie-in spools & 19 PSV/

Remove temp pulling winch & HPU

&

DISCLAIMER

This presentation has been prepared by a representative of WorleyParsons.

The presentation contains the professional and personal opinions of the presenter, which are given in good faith. As such, opinions presented herein may not always necessarily reflect the position of WorleyParsons as a whole, its officers or executive.

Any forward-looking statements included in this presentation will involve subjective judgment and analysis and are subject to uncertainties, risks and contingencies—many of which are outside the control of, and may be unknown to, WorleyParsons.

WorleyParsons and all associated entities and representatives make no representation or warranty as to the accuracy, reliability or completeness of information in this document and do not take responsibility for updating any information or correcting any error or omission that may become apparent after this document has been issued.

To the extent permitted by law, WorleyParsons and its officers, employees, related bodies and agents disclaim all liability—direct, indirect or consequential (and whether or not arising out of the negligence, default or lack of care of WorleyParsons and/or any of its agents)—for any loss or damage suffered by a recipient or other persons arising out of, or in connection with, any use or reliance on this presentation or information.