ministerul transporturilor, constructiilor si … · nr.90/2001 privind organizarea si functionarea...
Post on 09-Sep-2019
6 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI
Anexa nr.3/24
CUPRINS ♦ Documentul de politica, strategie, performanta si coordonare a politicilor
structurale pentru anul 2005 si perspectiva 2006-2008
♦ Sinteza fondurilor alocate pe surse si pe titluri de cheltuieli 01 Ø buget de stat 02 Ø sume alocate pentru activitati finantate integral din venituri proprii 03 Ø credite externe 04 Ø fonduri externe nerambursabile 06 ♦ Sume alocate de la bugetul de stat Ø Bugetul pe capitole, subcapitole, titluri de cheltuieli, articole si alineate 07 Ø Cheltuieli din venituri cu destinatie speciala 07a Ø Cheltuieli cu salariile 08 Ø Numarul maxim de posturi si fondul aferent salariilor de baza 09 ♦ Institutii publice si activitati finantate integral sau partial din venituri proprii Ø Bugetul pe capitole, subcapitole, titluri de cheltuieli, articole si alineate 10 Ø Cheltuieli cu salariile 11 ♦ Sume alocate din credite externe Ø Bugetul pe capitole, subcapitole, titluri de cheltuieli, articole si alineate 13 ♦ Sume alocate din fonduri externe nerambursabile Ø Bugetul pe capitole, subcapitole, titluri de cheltuieli, articole si alineate 17 ♦ Proiecte cu finantare nerambursabila Ø Sinteza proiectelor cu finantare nerambursabila 20 Ø Fisele proiectelor cu finantare nerambursabila 21 ♦ Bugetul pe programe Ø Sinteza finantarii programelor 22 Ø Fisele programelor 23 ♦ Cheltuieli de capital Ø Programele de investitii publice, pe grupe de investitii si surse de finantare 24 Ø Fisele obiectivelor/proiectelor/categoriilor de investitii 25 ♦ Programe de integrare europeana Ø Fisele programelor de integrare europeana 26
-
Documentul de politica, strategie, performanta si coordonare a politicilor structurale pentru anul 2005 si perspectiva 2006-2008
-
DOCUMENT DE POLITICA, STRATEGIE SI PERFORMANTA
SI COORDONARE A POLITICILOR STRUCTURALE pentru anul 2005 si perspectiva 2006-2008
1. TITULAR: MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI
COD TITULAR: 24
2. MISIUNEA SI ACTIVITATEA MINISTERULUI TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT) este organizat si functioneaza potrivit Hotararii Guvernului nr. 412/2004 si reprezinta organul de specialitate al administratiei publice centrale care stabileste politica in domeniul transporturilor, turismului, lucrarilor publice si locuintei la nivel national, elaboreaza strategia si reglementarile specifice de dezvoltare si armonizare a acestor activitati si indeplineste rolul de autoritate de stat in domeniul transporturilor, turismului, lucrarilor publice si locuintei. Structura organizatorica si conceptia privind rolul, functiile si atributiile ministerului ca organ de specialitate si autoritate de stat la nivel national a evoluat permanent in concordanta cu dezvoltarea socio-economica a tarii si cerintele procesului de integrare europeana si euroatlantica1. In raport cu exigentele realizarii integrale a Programului de Guvernare pe perioada 2001-2004 s-a desfasurat un proces continuu de restructurare a metodelor, procedurilor si regulilor functionale interne in vederea cresterii operabilitatii si eficientei actului administrativ, pentru si in folosul cetateanului. Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului are in subordine, in coordonare si, respectiv, sub autoritate un numar de 80 unitati care isi desfasoara activitatea in teritoriu si sunt organizate sub forma de regii, companii/societati nationale, societati comerciale, filiale ale unor societati comerciale si institutii publice. De asemenea, in structura organizatorica a unor unitati sunt cuprinse: - sucursale - societati de cale ferata; agentii – Autoritatea Rutiera Romana ; reprezentante – Registrul Auto Roman; reprezentante de promovare turistica - care isi desfasoara activitatea in teritoriu (de regula la nivel de judet si municipiul Bucuresti), cu coordonare unica (Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului prin unitatile respective). Intre aceste unitati si institutiile publice locale sunt relatii de colaborare (nu de subordonare). Unitatile Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului presteaza nemijlocit servicii publice sau concura la prestarea unor servicii publice, activitatea lor avand un impact major in evolutia socio-economica a tarii si asigurarea cerintelor de racordare treptata in spatiul european. Activitatea unitatilor Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului s-a desfasurat in contextul unor programe si proiecte concrete si viabile de dezvoltare, cuprinse in strategiile sectoriale de dezvoltare pe termen scurt, mediu si lung, care au vizat in principal: - restructurarea si dezvoltarea transporturilor si asigurarea finantarii acestora in conditii de
eficienta economica si ecologica; - relansarea activitatii in domeniul constructiilor, cu precadere in domeniul constructiilor de
locuinte;
1 HG nr. 3/2001 privind organizarea si functionarea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei HG nr.24/2001 privind organizarea si functionarea Ministerului Turismului
HG nr. 606/2003 privind modificarea si completarea HG nr. 3/2001 privind organizarea si functionarea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei HG.nr.740/2003 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului
-
2
- imbunatatirea conditiilor de locuire si a calitatii vietii la sate; - dezvoltarea si modernizarea infrastructurii turistice si a produselor turistice. Pe domenii, principalele actiuni au vizat: In domeniul transporturilor: • Feroviar: - modernizarea infrastructurii pe coridorul IV: Bucuresti-Campina, Bucuresti-Fundulea, Fetesti-
Constanta, Valcea-Valcele si Curtici-Deva; - modernizarea garilor: Constanta, Craiova, Timisoara, Cluj, Iasi si Bucuresti Nord; - modernizarea parcului de vagoane calatori prin: dotarea cu 120 automotoare Siemens,
modernizarea a 100 vagoane cu firma Alstom, modernizarea parcului de vagoane si locomotive pentru transportul feroviar de marfa din emisiunea de eurobonduri;
- modernizarea transportului urban de calatori cu metroul prin dotarea cu 20 rame noi de metrou, finalizarea tronsonului 1 Mai-Zarea.
• Naval: - finalizarea terminalului de containere din portul Constanta (molul II S); - ecologizarea Portului Constanta si constructia statiei de alimentare electrica; - executarea de lucrari la malurile Canalului Sulina; - protectia Canalului navigabil Dunare-Marea Neagra si a canalului Sulina; - asigurarea sigurantei maritime si fluviale la nivel european prin: achizitionarea sistemelor
NAVTEX, VTMS, a unei nave de cautare si salvare si a unui baraj antipoluant pentru port de 2300 m.
• Aerian: - continuarea implementarii programelor de restructurare a Companiei TAROM; - modernizarea flotei prin achizitia a doua aeronave Boeing 737-700; - modernizarea Aeroportului International Henri Coanda-Bucuresti prin finalizarea lucrarilor la
faza a II-a; - modernizarea Aeroportului International Bucuresti-Baneasa. • Rutier: - reabilitarea a peste 1000 km de drum prin programele de reabilitare a drumurilor nationale si
programul de reabilitare primara; - constructia de autostrazi pe tronsoanele: Bucuresti-Lehliu-Fetesti-Cernavoda, Bucuresti-Ploiesti,
Comarnic-Predeal-Brasov; - constructia variantelor de ocolire a oraselor de pe coridorul IV (Pitesti, Sibiu); - modernizarea si extinderea la 4 benzi a DN 5 Bucuresti-Giurgiu si constructia variantei de
ocolire Adunatii Copaceni; - demararea programelor speciale de fluidizare a traficului pe DN1 Baneasa-Otopeni, centura
Bucuresti, modernizarea DN67C si DN7A; - constructia podului peste Dunare – zona Braila si a infrastructurii conexe (rutiere si feroviara) de
pe teritoriul românesc pentru racordarea la podul mixt peste fluviul Dunarea la Calafat-Vidin.
-
3
In domeniul constructiilor: • Constructii de locuinte
- inceperea executiei a 27.000 unitati locative din care vor fi puse in functie aproximativ 10.000 locuinte pentru tineri in Bucuresti (Henri Coanda si Brancusi), Cluj, Sacele, Targu Mures si Constanta; - pregatirea si inceperea executiei a peste 3.200 unitati locative construite prin credit ipotecar; - executia a 2.600 locuinte sociale.
• Constructii de sali de sport
- finalizarea a 436 sali de sport . • Reabilitarea fondului locativ
- consolidarea cladirilor de locuit multietajate incadrate in clasa I de risc seismic si care prezinta pericol public; - continuarea actiunilor privind proiectarea/executia lucrarilor de consolidare la 36 de cladiri de locuit multietajate, dintre care 31 in municipiul Bucuresti; - definitivarea unor solutii minimale de interventie si inceperea executarii in regim pilot a unor cladiri in vederea reducerii riscului seismic al cladirilor de locuit multietajate cu parter flexibil realizate dupa proiecte tip inainte de 1977.
• Imbunatatirea calitatii vietii la sate
- continuarea lucrarilor de alimentare cu apa la sate; - continuarea lucrarilor de pietruire a drumurilor.
In domeniul turismului • Promovarea, in principal prin parteneriat public-privat, cu accent deosebit pe colaborarea si cooperarea cu organele administratiei publice locale, a produselor turistice cuprinse in urmatoarele programe/proiecte: - programul national de dezvoltare turistica “SUPER SCHI IN CARPATI”; - programul “Croaziere pe Dunare”; - programul “Romania – Tara Vinurilor”; - programul “Vacanta la Tara”; - programul “Steagul Albastru – Blue Flag”; - programul “Q”; - programe turistice cu caracter social. 3. SCHIMBARI DE POLITICA SI STRATEGIE Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului s-a creat in structura Guvernului (iulie 2003) prin preluarea structurilor organizatorice de la trei ministere: Ministerul Transporturilor, Ministerul Turismului si Ministerul Lucrarilor Publice si Amenajarii Teritoriului. Comasarea celor trei ministere s-a bazat atat pe experienta existentei unor structuri similare in tari din Uniunea Europeana cat si pe necesitatea unei coordonari unitare a unor activitati gestionate de acestea, cu numeroase puncte si zone comune. De asemenea Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului s-a infiintat din dorinta de a se realiza mutatii calitative, cu adevarat semnificative, atat in ceea ce priveste componentele nivelului de trai al cetateanului roman, cat si mentalitatea acestuia vizand existenta sa cotidiana.
-
4
In concordanta cu legislatia generala si specifica administratiei publice, au fost puse in practica noi principii si politici de organizare interna, atat la nivelul ministerului cat si al unitatilor care functioneaza in subordinea si sub autoritatea sa, prin care s-a realizat diminuarea personalului excedentar si a fost flexibilizata structura organizatorica interna pentru eficientizarea activitatii. In cadrul procesului de restructurare interna s-a realizat atat o redefinire a atributiilor ministerului in raport cu cele ale unitatilor din subordine sau de sub autoritate cat si diminuarea contactului direct cu publicul prin externalizarea unor activitati si organizarea acestora in cadrul unor structuri administrative in subordinea sau in coordonarea ministerului, cu reprezentare nationala si in judete. Pentru fiecare din domeniile specifice - transport, turism, lucrari publice si locuinte au fost elaborate si aprobate legi specifice privind organizarea si desfasurarea activitatilor, in concordanta cu criteriile realizarii „Programului Politic al Guvernului”, aprobat de catre Parlamentul Romaniei si accelerarii armonizarii legislative. Structura organizatorica actuala a ministerului s-a stabilit in concordanta cu prevederile Legii nr.90/2001 privind organizarea si functionarea Guvernului Romaniei si a ministerelor, Hotararii Parlamentului Romaniei nr.16/2003 privind modificarea structurii si componentei Guvernului, Ordonanta Guvernului nr.64/2003 pentru stabilirea unor masuri privind infiintarea, organizarea, reorganizarea sau functionarea unor structuri din cadrul aparatului de lucru al Guvernului, ministerelor, a altor organe de specialitate ale administratiei publice centrale si a unor institutii publice si a noii legislatii dezvoltata in domeniul administratiei 2. Activitatea unitatilor Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului se desfasoara in contextul unor programe si proiecte concrete si viabile de dezvoltare cuprinse in strategiile sectoriale de dezvoltare pe termen scurt, mediu si lung. Finantarea proiectelor este asigurata din surse proprii, bugetul de stat, finantari internationale prin Banca Mondiala, Banca Europeana de Investitii, Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare, Uniunea Europeana si alte institutii financiare. Un accent deosebit se pune pe degrevarea bugetului de stat si asigurarea resurselor financiare din finantari internationale. O serie de proiecte urmeaza a se realiza si prin atragerea de investitori straini si autohtoni din sectorul privat in participarea la proiecte de parteneriat public-privat. In domeniul managementului resurselor umane, in cadrul ministerului se are in vedere: - punerea in valoare a competentelor si responsabilitatilor corpului de functionari publici ai
ministerului; - perfectionarea metodelor si instrumentelor de gestiune previzionala a efectivelor, a posturilor si
competentelor personalului; - gestiunea informatizata a evidentei personalului; - formarea continua a personalului. In domeniul gestionarii fondurilor alocate s-au luat masuri pentru: - extinderea sistemului informatic privind gestionarea resurselor financiare; - degrevarea bugetului de stat, prin alocarea de noi resurse de la institutiile financiare interne si
internationale pentru programele de investitii precum si prin finantarea unor proiecte de investitii in cadrul contractelor de parteneriat public-privat.
2 Legea nr.161/2003 privind unele masuri pentru asigurarea transparentei in exercitarea demnitatilor publice, a functiilor publice si in mediul de afaceri, prevenirea si sanctionarea coruptiei Hotararea Guvernului nr. 730/2003 privind reincadrarea functionarilor publici in functii publice corespunzatoare categoriei inaltilor functionari publici
-
5
In calitate de institutie implicata in procesul de privatizare, Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a urmarit realizarea programului de privatizare prin actiunile gestionate de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului la societatile comerciale de sub autoritatea sa (22 societati comerciale) si a actiunilor gestionate de societatile/companiile nationale de cale ferata la filialele acestora (25 societati comerciale). 4. POLITICA SI STRATEGIA Strategia Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului pe perioada 2005-2008 urmareste solutionarea problemelor privind dezvoltarea si modernizarea infrastructurii de transport si edilitare, precum si valorificarea potentialului turistic in contextul realizarii angajamentelor asumate de Romania in vederea aderarii la Uniunea Europeana. Se are in vedere asigurarea echilibrului dintre imperativele economiei de piata si cele ale protectiei sociale prin intensificarea procesului investitional, incurajarea investitiilor straine si a parteneriatului public-privat in toate domeniile de activitate care va conduce la crearea de noi locuri de munca si realizarea unor programe cu caracter social. Pentru perioada 2005-2008 se are in vedere continuarea actiunilor demarate in perioada 2001-2004 asigurandu-se astfel continuitatea progreselor obtinute in dezvoltarea si modernizarea infrastructurii fizice (transport, edilitare, turism) ca solutie pentru cresterea sigurantei si confortului cetatenilor. Pe domenii, optiunile strategice sunt: In domeniul refacerii infrastructurii si modernizarii transporturilor : - reabilitarea, modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport pentru imbunatatirea confortului calatorilor, cresterea sigurantei acestora si a eficientizarii transportului de marfa, marirea mobilitatii populatiei concomitent cu diminuarea impactului asupra mediului si alinierea sistemului national de transport la sistemul european ; - dezvoltarea si modernizarea mijloacelor si instalatiilor de transport in vederea imbunatatirii calitatii serviciilor, sigurantei circulatiei, securitatii si a calitatii mediului ; - stimularea, incurajarea si consolidarea pietei interne de transport in sistem concurential ; - crearea conditiilor favorabile pentru rentabilizarea activitatii in transporturi ; -dezvoltarea sistemului privat prin reorganizarea, restructurarea si privatizarea unitatilor de sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului In domeniul lucrarilor publice si dezvoltarii constructiei de locuinte: - construirea a 6.950 de locuinte pentru tineri, de diferite tipuri, destinate inchirierii, cu scheme de
finantare diverse, mergand de la investitii private pana la programe de locuinte sociale; - imbunatatirea conditiilor de locuire: reabilitarea si dezvoltarea infrastructurilor edilitare si a
fondului de locuinte existent; - imbunatatirea calitatii vietii la sate; - asigurarea dezvoltarii economice a localitatilor prin definitivarea planurilor de dezvoltare durabila
a teritoriului natural si armonizarea cu programele si strategiile de integrare europeana; - cresterea sigurantei si confortului cetateanului prin perfectionarea reglementarilor tehnice de
proiectare, executie si utilizare in constructii.
-
6
In domeniul turismului:
- dezvoltarea si modernizarea infrastructurii si a produselor turistice; - promovarea agresiva a ofertei turistice romanesti pe principalele piete turistice internationale; - dezvoltarea sistemului de sustinere a investitiilor in turism prin parteneriat public-privat; - cresterea rolului social al turismului si dezvoltarea turismului social-tineri, persoane dezavantajate economic, persoane cu handicap.
5. PRIORITATI STABILITE DE MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI pentru anul 2005 si perioada 2006-2008
Prioritatile pentru anul 2005 si perioada 2006-2008 sunt urmatoarele: - integrarea infrastructurii transporturilor in sistemul european de transport; - modernizarea si imbunatatirea calitatii serviciilor, sigurantei si securitatii transporturilor; - modernizarea mijloacelor si echipamentelor de transport; - continuarea activitatii in domeniul constructiilor, cu precadere in domeniul constructiei de
locuinte; - imbunatatirea conditiilor de locuire si a calitatii vietii la sate; - limitarea riscului seismic al constructiilor; - dezvoltarea si modernizarea infrastructurii turistice si a produselor turistice. Realizarea acestor obiective prioritare va conduce la: - satisfacerea cererii de transport prin dezvoltarea unei retele de transport eficiente compatibila cu cea europeana; - cresterea sigurantei circulatiei si a securitatii transportului; - maximizarea efectelor pozitive asupra mediului inconjurator si minimizarea impactului
transporturilor la nivel global si local; - diversificarea si imbunatatirea calitatii serviciilor directe si conexe; - solutionarea crizei locuintei coroborat cu cresterea sigurantei si confortului cetateanului; - armonizarea amenajarii teritoriului; - definitivarea planurilor de dezvoltare durabila a teritoriului national; - imbunatatirea calitatii vietii la sate si inlaturarea discrepantelor dintre sat si oras; - cresterea ponderii turismului in produsul intern brut. In vederea implementarii obiectivelor prioritare se are in vedere realizarea urmatoarelor proiecte/actiuni: 1. Integrarea infrastructurii transporturilor in sistemul european de transport 1.1. In transporturile rutiere, din care: Programe nationale: - autostrada Bucuresti-Constanta: tronsonul Lehliu-Drajna-Fetesti-Cernavoda; - autostrada Brasov-Targu Mures-Cluj-Bors; - dezvoltarea programelor de reabilitare a drumurilor europene si nationale cu accent pe sectiunile
situate pe traseele coridoarelor paneuropene de transport IV si IX: - reabilitarea primara a drumurilor nationale etapele V-VII (4.426 km.) - lucrari de reabilitare a drumurilor nationale etapele III-VI (2.140 km.)
- autostrada Bucuresti-Ploiesti-Comarnic -Predeal-Brasov; - autostrada Nadlac-Arad-Timisoara-Lugoj-Deva;
-
7
- centura Bucuresti (profil autostrada); - modernizarea si extinderea la patru benzi a DN 5 Bucuresti-Giurgiu si constructie varianta de
ocolire Adunatii Copaceni; - variante de ocolire de -a lungul coridorului IV (Deva, Orastie, Sebes, Sibiu, Pitesti) si a orasului
Constanta; - fluidizarea traficului pe DN1 Baneasa-Otopeni, centura Bucuresti zona Nord, modernizarea
DN67C si DN7A; - pod rutier peste fluviul Dunarea in zona Braila; - realizarea infrastructurii conexe (rutiera si feroviara) de pe teritoriul romanesc pentru obiectivul
« Pod peste fluviul Dunarea la Calafat-Vidin ». Alte programe : - continuarea lucrarilor de reparatii capitale si intretinere curenta la drumurile nationale. 1.2. In transporturile pe caile ferate, din care: Programe nationale : - continuarea lucrarilor de reabilitare si modernizare a infrastructurii situate pe reteaua TINA:
- Campina-Predeal-Brasov pentru circulatie cu viteze sporite (vmax – 160 km/h pe anumite tronsoane);
- Bucuresti-Constanta (227 km) pentru circulatie cu viteze sporite (vmax – 160 km/h pe anumite tronsoane);
- Frontiera – Curtici – Arad – Simeria (184 km); - Simeria – Alba Iulia – Coslariu – Sighisoara – Brasov (296,5 km); - Craiova – Leu – Pod nou peste Dunare – Calafat (146 km); - Craiova–Strehaia– Drobeta Turnu Severin (114 km); - Drobeta Turnu Severin–Caransebes–Timisoara– Arad (267 km). - Ploiesti –Focsani – Pascani– Iasi – Ungheni (422 km); - Bucuresti – Videle – Giurgiu (114 km).
- reluarea lucrarilor abandonate pentru mentinerea in exploatare si imbunatatirea parametrilor de functionare a liniilor si instalatiilor la Rm. Vilcea - Vilcele;
- consolidarea infrastructurilor feroviare in zona Portile de Fier. Alte programe: - continuarea lucrarilor de reparatii si intretinere curenta.
1.3. In transporturile navale, din care: Programe nationale: - amenajari taluzuri inalte si aparari de maluri pe Canalul Dunare- Marea Neagra ; - protectii si consolidari de maluri pe Canalul Poarta Alba – Midia – Navodari ; - amenajari pentru asigurarea navigabilitatii pe Dunare (Calarasi – Sulina) inclusiv sistem de
semnalizare si masuratori topohidrografice pe Dunare ; - reabilitarea Portului Constanta (dragaje pe senalele de acces, bazine de manevra, bazine
portuare, fosii) ; - prelungire cu 1 km a digului de larg din Portul Constanta ; - ecologizare Port Constanta si constructie statie de alimentare electrica (P IV) ; - terminal de containere in Portul Constanta (mol II S) ; - terminal de cereale in portul Constanta ; - amenajarea complexa a portului turistic Tomis ; - terminal de barje in portul Constanta ; - centrala eoliana in portul Constanta ; - terminal de pasageri in Portul Constanta.
-
8
1.4. In transportul aerian, din care: Programe nationale: - dezvoltarea infrastructurii aeroportuare la aeroporturile internationale Bucuresti Baneasa,
Constanta, Timisoara (Traian Vuia) ; - dezvoltarea si modernizarea Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti cu obiective
cuprinse in Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pentru perioada 1999-2015 (Ordonanta Guvernului nr.64/1999)
Alte programe : - modernizarea si constructia de aeroporturi regionale. 1.5. In transportul urban (metrou), din care: Alte programe: - reabilitarea si modernizarea metroului Bucuresti etapa I si etapa a II-a ; - extinderea metroului pe tronsonul Drumul Taberei-Eroilor-Unirea ; 1.6. In transportul rural (drumuri comunale), din care : Program national : - continuarea programului privind pietruirea drumurilor comunale de pamant circa 1.351 km. ; - Extinderea si modernizarea retelelor de alimentare cu apa si canalizare circa 1.000 sisteme.
De asemenea, se va urmari realizarea principalelor proiecte de infrastructura (feroviar, rutier, cai navigabile) cuprinse in Pactul de stabilitate pentru Europa de Sud-Est. 2. Modernizarea si imbunatatirea calitatii serviciilor, sigurantei si securitatii transporturilor, din care: Programe nationale: - modernizarea la nivelul standardelor europene a 16 statii de cale ferata; - modernizarea instalatiilor de centralizare electronica din 18 statii mari de cale ferata situate pe
coridoarele IV si IX; - modernizarea serviciilor de trafic aerian (ATM). Alte programe: - continuarea lucrarilor de telecomunicatii prin introducerea cablurilor cu fibre optice si a
echipamentelor digitale; - electrificarea liniei de cale ferata Tecuci-Socola-Cristesti si Cluj-Episcopia Bihorului; - programe de achizitii de masini, utilaje, echipamente si instalatii necesare la intretinerea
infrastructurii feroviare; - extinderea sistemului computerizat de rezervare a locurilor si emitere a tichetelor de calatorie pe
calea ferata. 3. Mode rnizarea mijloacelor si echipamentelor de transport, din care: Programe nationale: - achizitionarea de locomotive si vagoane pentru transport marfa si calatori; - modernizarea parcului de material rulant; - achizitionarea si modernizarea ramelor de metrou; - achizitionarea de aeronave mediu si lung curier; - reabilitarea si modernizarea mijloacelor de cautare si salvare pe mare.
-
9
4. Ameliorarea conditiilor de trai si constructia de locuinte, din care : Programe nationale : - construirea locuintelor pentru tineri, in regim de inchiriere, finantate din surse bugetare si din
credite externe, construite prin Agentia Nationala pentru Locuinte; - construirea de locuinte sociale pentru familii cu venit modest, finantate din surse bugetare, in
contextul Legii nr. 114/1996 si din credite externe, in contextul Hotararii Guvernului nr. 687/1997 (contract cu Mivan Kier JV);
- construirea de sali de sport; - finalizarea apartamentelor din blocurile neterminate, in contextul Ordonantei Guvernului nr.
19/1994, cu finantare din surse bugetare, cu acordarea de facilitati pentru tineri. Alte programe: - construirea de locuinte individuale in proprietate, prin credit ipotecar, finantate din surse bugetare
si alte surse individuale atrase, construite prin Administratia Nationala pentru Locuinte; - perfectionarea reglementarilor tehnice de proiectare, executie si utilizare in constructii, in vederea
cresterii sigurantei si stabilitatii constructiilor si confortului cetateanului; - revizuirea criteriilor de performanta a cerintelor de calitate si a reglementarilor pentru reabilitarea
termica a constructiilor; - reglementari tehnice adecvate pentru asigurarea la efectele cutremurelor, inundatiilor, incendiilor,
etc. la casele de locuit individuale. 5. Utilizarea rationala a teritoriului si ameliorarea calitatii vietii, din care: Programe nationale: - alimentarea cu apa la sate, finantata din surse bugetare, in contextul Hotararii Guvernului
577/1997 si din credite externe, in contextul Hotararii Guvernului 687/1997 (contracte cu Mivan Kier JV si Solel Bone h International Tahal JV);
- reabilitarea sistemelor de alimentare cu apa si canalizare pentru municipiile Arad, Bacau, Bistrita, Botosani, Braila, Constanta, Cluj, Focsani, Oradea si Targoviste (Ordonanta Guvernului nr. 377/1997 si Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 8/1977);
- reabilitarea termica pentru municipiile Oltenita, Pascani, Buzau, Ploiesti si Fagaras (Ordonanta Guvernului nr. 38/1997).
Alte programe: - definitivarea elaborarii Planurilor de Urbanism General –PUG pentru localitatile rurale si urbane ; - executarea lucrarilor de cadastru imobiliar-edilitar si inregistrarea datelor la birourile de carte
funciara. 6. Limitarea riscului seismic al constructiilor - proiectarea si executia lucrarilor de consolidare la cladiri de locuit multietajate, expertizate si
incadrate in clasa I de risc seismic, in vederea cresterii gradului de siguranta la actiuni seismice. 7. Dezvoltarea si modernizarea infrastructurii turistice si a produselor turistice, din care: Programe nationale: - dezvoltarea si modernizarea infrastructurii turistice de interes general, pentru dezvoltarea
agrementului, accesului la obiectivele turistice, instalatii si utilaje turistice, dotari si echipamente pentru asigurarea sigurantei turistilor, ambientarea statiunilor turistice;
- crearea si dezvoltarea de produse turistice (care pun in valoare elemente de patrimoniu national: situri si monumente istorice si de arhitectura, rezervatii naturale, viata comunitatilor nationale si a comunitatilor de mesteri populari si artizani, factori naturali cu potential balneo-climateric, etc. si obiective si evenimente culturale, spirituale si sportive romanesti);
-
10
- promovarea, reprezentarea si informarea turistica, in tara si in strainatate. Alte programe: - cercetarea pietei turistice interne si internationale; - instruirea si formarea profesionala; - constientizarea si educarea turistilor si a populatiei cu privire la turism, la protejarea si
conservarea mediului inconjurator pe parcursul derularii de activitati si actiuni turistice; - cresterea calitatii serviciilor. In totalul programelor derulate de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, programele nationale reprezinta 90% din volumul total al creditelor bugetare solicitate. 6. CONSECINTELE BUGETARE ANTICIPATE ALE POLITICILOR PROMOVATE PRIN PROIECTUL DE BUGET
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului reprezinta organul de specialitate al administratiei publice centrale care stabileste politica in domeniul transporturilor, turismului, lucrarilor publice si locuintei la nivel national, elaboreaza strategia si reglementarile specifice de dezvoltare si armonizare a acestor activitati si indeplineste rolul de autoritate de stat in domeniul transporturilor, turismului, lucrarilor publice si locuintei.
Conceptia privind rolul, functiile si atributiile ministerului ca organ de specialitate si autoritate de stat la nivel national a evoluat permanent in concordanta cu dezvoltarea socio-economica a tarii si cerintele procesului de integrare europeana si euroatlantica.
Astfel in iulie 2003 s-a creat noul minister Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului care a preluat structurile organizatorice de la trei ministere cu vechi traditii: Ministerul Transporturilor, Ministerul Turismului, Ministerul Lucrarilor Publice si Amenjarii Teritoriului. Comasarea celor trei ministere s-a bazat atat pe experienta existentei unor structuri similare in tari din Uniunea Europeana cat si pe necesitatea unei coordonari unitare a unor activitati gestionate de acestea, cu numeroase puncte si zone comune.
In prezent, Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului are in subordine, in coordonare si, respectiv, sub autoritate un numar de 80 unitati care isi desfasoara activitatea in teritoriu si sunt organizate sub forma de regii, companii/societati nationale, societati comerciale, filiale ale unor societati comerciale si institutii publice.
Unitatile Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului presteaza nemijlocit servicii publice sau concura la prestarea unor servicii publice, activitatea lor avand un impact major in evolutia socio-economica a tarii si asigurarea cerintelor de racordare treptata in spatiul european.
Activitatea unitatilor Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului s-a desfasurat in contextul unor programe si proiecte concrete si viabile de dezvoltare, cuprinse in strategiile sectoriale de dezvoltare pe termen scurt, mediu si lung, care au vizat in principal:
- restructurarea si dezvoltarea transporturilor si asigurarea finantarii acestora in conditii de eficienta economica;
- relansarea activitatii in domeniul constructiilor, cu precadere in domeniul constructiilor de locuinte;
- îmbunatatirea conditiilor de locuire si a calitatii vietii la sate; - dezvoltarea si modernizarea infrastructurii turistice si a produselor turistice. Finantarea proiectelor este asigurata din surse proprii ale companiilor si societatilor, bugetul
de stat, finantari internationale prin Banca Mondiala, Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare, Uniunea Europeana si alte institutii financiare. Un accent deosebit se pune pe
-
11
degrevarea bugetului de stat si asigurarea resurselor financiare din finantari internationale. O serie de proiecte urmeaza a se realiza si prin atragerea de investitori straini si autohtoni din sectorul privat in participarea la proiecte de parteneriat public-privat.
Bugetul propus pentru 2005 si perspectiva 2006-2008 este urmatorul:
- mld. lei -
Realizari 2003
Program initial 2004
Propuneri 2005
Perspectiva financiara
2006 2007 2008 TOTAL GENERAL: 36.355,0 46.310,8 46.511,3 44.291,1 64.461,3 60.336,7
Cap.58.01 934,9 741,8 729,2 595,6 480,5 345,2 Cap.59.01 20,2 16,6 70,0 74,7 78,5 81,8 Cap.60.01 942,6 1.161,5 1.254,4 1.317,1 1.363,2 1.397,3 Cap.63.01 6.133,5 7.721,0 7.046,1 9.208,2 9.543,8 8.645,6 Cap.68.01 28.186,2 36.468,0 37.115,3 32.781,4 52.668,1 49.523,8 Cap.69.01 134,3 199,7 294,2 311,7 324,5 339,0 Cap.71.01 1,9 1,9 1,8 2,1 2,3 3,5 Cap.72.01 0,1 0,3 0,3 0,3 0,4 0,5 Cap.75.01 1,3 - - - - -
-
Sinteza fondurilor alocate pe surse si pe titluri de cheltuieli Ø Buget de stat Ø Sume alocate pentru activitati finantate integral
din venituri proprii Ø Credite externe Ø Fonduri externe nerambursabile
-
fond
urilo
r al
ocat
e pe
sur
se s
i pe
titl
uri d
e ch
eltu
ieli
pe a
nii 2
003
- 200
8
SIN
TE
ZA
MIN
IST
ER
UL
TR
AN
SPO
RT
UR
ILO
R, C
ON
STR
UC
TII
LO
RSI
TU
RIS
MU
LU
I
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
2003
Rea
lizar
i
2004
Pro
gram
init
ial
%
2005
/ 20
04
Pag
. 1
Pro
pune
ri
2005
Est
imar
i
2006
Est
imar
i
2007
56
Ane
xa n
r. 3
// 0
1Su
b-T
itlu
tico
l
/Ar-
ne-
capi
tol
Ali-
Cap
i-
at
tol
B
Est
imar
i
2008
74=
3 / 2
3
24
TOTA
L G
ENER
AL
5000
____
____
____
__ 6
0.09
1.25
0.85
9 7
4.65
3.23
4.41
6
110
,27
116.
281.
577.
288
82.
318.
131.
678
100.
575.
616.
214
118.
084.
605.
774
CH
ELTU
IELI
CU
REN
TE 3
5.07
7.01
7.58
3 4
3.24
3.73
4.00
7
129
,08
84.
229.
506.
942
01 5
5.81
8.14
4.88
6 6
6.10
7.24
0.94
6 8
3.03
6.49
2.47
0
C
HE
LT
UIE
LI D
E P
ER
SON
AL
2
11.9
80.0
95
260
.801
.027
1
03,5
1
366
.001
.828
02
269
.966
.579
2
97.1
31.8
08
322
.837
.077
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
4.6
02.6
62.8
65 4
.641
.389
.938
8
2,47
3.5
79.3
39.8
67 3
.827
.690
.510
3.1
52.0
87.1
09 3
.287
.756
.194
SU
BV
EN
TII
6
3.75
3.84
5 8
.601
.764
.000
8
2,93
10.
770.
770.
158
34 7
.133
.613
.000
4.2
08.8
61.7
17 8
.021
.997
.850
T
RA
NSF
ER
UR
I 3
0.19
8.62
0.77
8 2
9.73
9.77
9.04
2
149
,92
69.
513.
395.
089
38 4
4.58
6.87
4.79
7 5
8.44
9.16
0.31
2 7
1.40
3.90
1.34
9
T
rans
feru
ri c
onso
lidab
ile 3
.201
.514
.853
3.3
88.9
53.7
50
31,
53 1
.958
.209
.278
39 1
.068
.557
.200
2.0
37.7
55.6
53 1
.838
.048
.940
T
rans
feru
ri n
econ
solid
abile
26.
997.
105.
925
26.
350.
825.
292
1
65,1
5 6
7.55
5.18
5.81
140
43.
518.
317.
597
56.
411.
404.
659
69.
565.
852.
409
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 1
4.72
7.29
9.56
9 1
4.96
4.97
4.40
9
57,
51 5
.407
.744
.446
70 8
.605
.889
.692
10.
808.
976.
068
9.2
10.4
71.3
04
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
ED
ITE
, PL
AT
I DE
84 D
OB
AN
ZI S
I CO
MIS
IOA
NE
LA
CR
EDIT
E 1
0.28
6.93
3.70
7 1
6.44
4.52
6.00
0
108
,81
26.
644.
325.
900
17.
894.
097.
100
23.
659.
399.
200
25.
837.
642.
000
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85 p
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
la
cre
dite
ext
erne
con
trac
tate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 1
0.23
0.52
1.32
0 1
6.32
7.45
3.00
0
108
,88
26.
510.
350.
500
17.
777.
024.
100
23.
537.
580.
800
25.
713.
435.
000
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 6
.641
.359
.943
9.7
03.5
36.0
00
97,
73 1
8.04
9.67
3.30
085
01 9
.483
.476
.500
14.
563.
870.
300
16.
797.
086.
300
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
3.5
89.1
61.3
77 6
.623
.917
.000
1
25,2
1 8
.460
.677
.200
8502
8.2
93.5
47.6
00 8
.973
.710
.500
8.9
16.3
48.7
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
inte
rne
si88
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e
afe
rent
e ac
esto
ra
56.
412.
387
1
17.0
73.0
00
100
,00
1
33.9
75.4
00
117
.073
.000
1
21.8
18.4
00
124
.207
.000
R
ambu
rsar
i de
cred
ite in
tern
e
46.
326.
542
1
01.6
59.0
00
100
,00
1
16.3
36.3
0088
01
101
.659
.000
1
05.7
80.0
00
107
.854
.000
-
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
2003
Rea
lizar
i
2004
Pro
gram
init
ial
%
2005
/ 20
04
Pag
. 2
Pro
pune
ri
2005
Est
imar
i
2006
Est
imar
i
2007
56
Ane
xa n
r. 3
// 0
1Su
b-T
itlu
tico
l
/Ar-
ne-
capi
tol
Ali-
Cap
i-
at
tol
B
Est
imar
i
2008
74=
3 / 2
3
24
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
1
0.08
5.84
5
15.
414.
000
1
00,0
0
17.
639.
100
8802
1
5.41
4.00
0
16.
038.
400
1
6.35
3.00
0
BU
GET
DE
STA
T50
01__
____
____
____
36.
354.
997.
086
46.
310.
765.
205
1
00,4
3 6
0.33
6.71
1.77
4 4
6.51
1.34
2.23
0 4
4.29
1.15
6.01
3 6
4.46
1.31
4.99
4
CH
ELTU
IELI
CU
REN
TE 2
0.53
2.78
4.16
2 2
3.69
2.71
0.23
7
93,
54 2
9.47
9.33
4.17
601
22.
162.
673.
399
15.
962.
928.
830
32.
708.
212.
908
C
HE
LT
UIE
LI D
E P
ER
SON
AL
2
10.7
01.5
81
250
.635
.000
1
02,4
4
351
.293
.000
02
256
.762
.000
2
83.2
67.0
00
308
.487
.000
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
4.5
25.5
85.2
46 4
.382
.990
.167
8
0,86
3.2
66.0
58.8
85 3
.544
.112
.991
2.8
54.3
30.7
13 2
.980
.844
.713
SU
BV
EN
TII
6
3.75
3.84
5 8
.601
.764
.000
8
2,93
10.
770.
770.
158
34 7
.133
.613
.000
4.2
08.8
61.7
17 8
.021
.997
.850
T
RA
NSF
ER
UR
I 1
5.73
2.74
3.49
0 1
0.45
7.32
1.07
0
107
,37
15.
091.
212.
133
38 1
1.22
8.18
5.40
8 8
.616
.469
.400
21.
396.
883.
345
T
rans
feru
ri c
onso
lidab
ile 3
.201
.514
.853
3.3
88.9
53.7
50
31,
53 1
.958
.209
.278
39 1
.068
.557
.200
2.0
37.7
55.6
53 1
.838
.048
.940
T
rans
feru
ri n
econ
solid
abile
12.
531.
228.
637
7.0
68.3
67.3
20
143
,73
13.
133.
002.
855
40 1
0.15
9.62
8.20
8 6
.578
.713
.747
19.
558.
834.
405
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 5
.535
.279
.217
6.1
73.5
28.9
68
104
,55
4.2
13.0
51.6
9870
6.4
54.5
71.7
31 4
.668
.827
.983
5.9
15.4
60.0
86
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
ED
ITE
, PL
AT
I DE
84 D
OB
AN
ZI S
I CO
MIS
IOA
NE
LA
CR
EDIT
E 1
0.28
6.93
3.70
7 1
6.44
4.52
6.00
0
108
,81
26.
644.
325.
900
17.
894.
097.
100
23.
659.
399.
200
25.
837.
642.
000
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85 p
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
la
cre
dite
ext
erne
con
trac
tate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 1
0.23
0.52
1.32
0 1
6.32
7.45
3.00
0
108
,88
26.
510.
350.
500
17.
777.
024.
100
23.
537.
580.
800
25.
713.
435.
000
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 6
.641
.359
.943
9.7
03.5
36.0
00
97,
73 1
8.04
9.67
3.30
085
01 9
.483
.476
.500
14.
563.
870.
300
16.
797.
086.
300
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
3.5
89.1
61.3
77 6
.623
.917
.000
1
25,2
1 8
.460
.677
.200
8502
8.2
93.5
47.6
00 8
.973
.710
.500
8.9
16.3
48.7
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
inte
rne
si88
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e
afe
rent
e ac
esto
ra
56.
412.
387
1
17.0
73.0
00
100
,00
1
33.9
75.4
00
117
.073
.000
1
21.8
18.4
00
124
.207
.000
R
ambu
rsar
i de
cred
ite in
tern
e
46.
326.
542
1
01.6
59.0
00
100
,00
1
16.3
36.3
0088
01
101
.659
.000
1
05.7
80.0
00
107
.854
.000
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
1
0.08
5.84
5
15.
414.
000
1
00,0
0
17.
639.
100
8802
1
5.41
4.00
0
16.
038.
400
1
6.35
3.00
0
SUM
E A
LO
CA
TE
DIN
VE
NIT
UR
I50
03PR
OPR
II
____
____
____
____
____
____
__
248
.823
.688
4
90.2
88.4
26
138
,15
7
53.6
66.7
14
677
.322
.226
7
12.8
89.2
89
735
.639
.026
-
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
2003
Rea
lizar
i
2004
Pro
gram
init
ial
%
2005
/ 20
04
Pag
. 3
Pro
pune
ri
2005
Est
imar
i
2006
Est
imar
i
2007
56
Ane
xa n
r. 3
// 0
1Su
b-T
itlu
tico
l
/Ar-
ne-
capi
tol
Ali-
Cap
i-
at
tol
B
Est
imar
i
2008
74=
3 / 2
3
24
CH
ELTU
IELI
CU
REN
TE
80.
886.
082
3
78.5
65.7
98
129
,91
5
45.2
03.9
6601
4
91.7
82.0
98
516
.371
.204
5
33.1
77.8
08
C
HE
LT
UIE
LI D
E P
ER
SON
AL
1.27
8.51
4
10.
166.
027
1
29,8
9
14.
708.
828
02
13.
204.
579
1
3.86
4.80
8
14.
350.
077
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
7
7.07
7.61
9
258
.399
.771
1
09,7
4
313
.280
.982
2
83.5
77.5
19
297
.756
.396
3
06.9
11.4
81
T
RA
NSF
ER
UR
I
2.
529.
949
1
10.0
00.0
00
177
,27
2
17.2
14.1
5638
1
95.0
00.0
00
204
.750
.000
2
11.9
16.2
50
T
rans
feru
ri n
econ
solid
abile
2.52
9.94
9
110
.000
.000
1
77,2
7
217
.214
.156
40
195
.000
.000
2
04.7
50.0
00
211
.916
.250
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L
167
.937
.606
1
11.7
22.6
28
166
,07
2
08.4
62.7
4870
1
85.5
40.1
28
196
.518
.085
2
02.4
61.2
18
CR
ED
ITE
EX
TE
RN
E50
14__
____
____
____
__ 2
1.79
5.29
8.75
8 2
0.66
9.07
3.00
0
114
,77
50.
312.
450.
000
23.
722.
105.
000
43.
456.
880.
000
42.
682.
000.
000
CH
ELTU
IELI
CU
REN
TE 1
3.07
2.04
1.93
4 1
2.63
1.26
0.20
0
174
,95
49.
326.
220.
000
01 2
2.09
7.98
6.75
0 3
7.51
3.25
0.00
0 3
9.58
9.45
0.00
0
T
RA
NSF
ER
UR
I 1
3.07
2.04
1.93
4 1
2.63
1.26
0.20
0
174
,95
49.
326.
220.
000
38 2
2.09
7.98
6.75
0 3
7.51
3.25
0.00
0 3
9.58
9.45
0.00
0
T
rans
feru
ri n
econ
solid
abile
13.
072.
041.
934
12.
631.
260.
200
1
74,9
5 4
9.32
6.22
0.00
040
22.
097.
986.
750
37.
513.
250.
000
39.
589.
450.
000
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 8
.723
.256
.824
8.0
37.8
12.8
00
20,
21
986
.230
.000
70 1
.624
.118
.250
5.9
43.6
30.0
00 3
.092
.550
.000
FON
DU
RI E
XT
ER
NE
NE
RA
MB
UR
SAB
ILE
5030
____
____
____
____
____
____
____
___
1.6
92.1
31.3
27 7
.183
.107
.785
1
58,8
1 4
.878
.748
.800
11.
407.
362.
222
12.
114.
690.
912
10.
205.
651.
754
CH
ELTU
IELI
CU
REN
TE 1
.391
.305
.405
6.5
41.1
97.7
72
169
,17
4.8
78.7
48.8
0001
11.
065.
702.
639
12.
114.
690.
912
10.
205.
651.
754
T
RA
NSF
ER
UR
I 1
.391
.305
.405
6.5
41.1
97.7
72
169
,17
4.8
78.7
48.8
0038
11.
065.
702.
639
12.
114.
690.
912
10.
205.
651.
754
T
rans
feru
ri n
econ
solid
abile
1.3
91.3
05.4
05 6
.541
.197
.772
1
69,1
7 4
.878
.748
.800
40 1
1.06
5.70
2.63
9 1
2.11
4.69
0.91
2 1
0.20
5.65
1.75
4
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L
300
.825
.922
6
41.9
10.0
13
53,
2370
3
41.6
59.5
83
-
MIN
IST
ER
UL
TR
AN
SPO
RT
UR
ILO
R, C
ON
STR
UC
TII
LO
RSI
TU
RIS
MU
LU
I
buge
tulu
i pe
capi
tole
, sub
capi
tole
, tit
luri
de
chel
tuie
li, a
rtic
ole
si a
linea
te, d
upa
caz,
pe a
nii 2
003
- 200
8
SIN
TE
ZA
(sum
ele
aloc
ate
de la
bug
etul
de
stat
)
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
Ane
xa n
r. 3
/
2003
Rea
lizar
i20
04P
rogr
am in
itia
l%
Pag
. 1
Pro
pune
ri20
05 56
%di
n to
tal
din
tota
l
34
/ 02
Sub-
Tit
lu
tico
l/A
r-ne
-ca
pito
l
Ali-
Cap
i-
atto
l
B
%di
n to
tal
78
9
2006
Est
imar
i20
07E
stim
ari
2008
Est
imar
i
24
BU
GE
T D
E S
TA
T50
01
____
____
____
__10
0,00
100,
00 3
6.35
4.99
7.08
610
0,00
46.
310.
765.
205
46.
511.
342.
230
44.
291.
156.
013
64.
461.
314.
994
60.
336.
711.
774
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E 5
6,48
51,
1601
20.
532.
784.
162
47,
65 2
3.69
2.71
0.23
7 2
2.16
2.67
3.39
9 1
5.96
2.92
8.83
0 3
2.70
8.21
2.90
8 2
9.47
9.33
4.17
6
C
HEL
TUIE
LI D
E PE
RSO
NA
L 0
,58
0,5
402
2
10.7
01.5
81 0
,55
2
50.6
35.0
00
256
.762
.000
2
83.2
67.0
00
308
.487
.000
3
51.2
93.0
00
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
12,
45 9
,46
4.5
25.5
85.2
46 7
,62
4.3
82.9
90.1
67 3
.544
.112
.991
2.8
54.3
30.7
13 2
.980
.844
.713
3.2
66.0
58.8
85
SU
BV
ENTI
I 0
,18
18,
5734
6
3.75
3.84
5 1
5,34
8.6
01.7
64.0
00 7
.133
.613
.000
4.2
08.8
61.7
17 8
.021
.997
.850
10.
770.
770.
158
T
RA
NSF
ER
UR
I 4
3,28
22,
5838
15.
732.
743.
490
24,
14 1
0.45
7.32
1.07
0 1
1.22
8.18
5.40
8 8
.616
.469
.400
21.
396.
883.
345
15.
091.
212.
133
T
rans
feru
ri co
nsol
idab
ile 8
,81
7,3
239
3.2
01.5
14.8
53 2
,30
3.3
88.9
53.7
50 1
.068
.557
.200
2.0
37.7
55.6
53 1
.838
.048
.940
1.9
58.2
09.2
78
T
rans
feru
ri ne
cons
olid
abile
34,
47 1
5,26
40 1
2.53
1.22
8.63
7 2
1,84
7.0
68.3
67.3
20 1
0.15
9.62
8.20
8 6
.578
.713
.747
19.
558.
834.
405
13.
133.
002.
855
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 1
5,23
13,
3370
5.5
35.2
79.2
17 1
3,88
6.1
73.5
28.9
68 6
.454
.571
.731
4.6
68.8
27.9
83 5
.915
.460
.086
4.2
13.0
51.6
98
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
EDIT
E, P
LATI
DE
84
DO
BA
NZI
SI C
OM
ISIO
AN
E LA
CR
ED
ITE
28,
30 3
5,51
10.
286.
933.
707
38,
47 1
6.44
4.52
6.00
0 1
7.89
4.09
7.10
0 2
3.65
9.39
9.20
0 2
5.83
7.64
2.00
0 2
6.64
4.32
5.90
0
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e la
cre
dite
ext
erne
con
tract
ate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 2
8,14
35,
26 1
0.23
0.52
1.32
0 3
8,22
16.
327.
453.
000
17.
777.
024.
100
23.
537.
580.
800
25.
713.
435.
000
26.
510.
350.
500
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 1
8,27
20,
9585
01 6
.641
.359
.943
20,
39 9
.703
.536
.000
9.4
83.4
76.5
00 1
4.56
3.87
0.30
0 1
6.79
7.08
6.30
0 1
8.04
9.67
3.30
0
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
9,8
7 1
4,30
8502
3.5
89.1
61.3
77 1
7,83
6.6
23.9
17.0
00 8
.293
.547
.600
8.9
73.7
10.5
00 8
.916
.348
.700
8.4
60.6
77.2
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
inte
rne
si88
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e
afe
rent
e ac
esto
ra 0
,16
0,2
5
56.
412.
387
0,2
5
117
.073
.000
1
17.0
73.0
00
121
.818
.400
1
24.2
07.0
00
133
.975
.400
R
ambu
rsar
i de
cred
ite in
tern
e 0
,13
0,2
288
01
46.
326.
542
0,2
2
101
.659
.000
1
01.6
59.0
00
105
.780
.000
1
07.8
54.0
00
116
.336
.300
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
0,0
3 0
,03
8802
1
0.08
5.84
5 0
,03
1
5.41
4.00
0
15.
414.
000
1
6.03
8.40
0
16.
353.
000
1
7.63
9.10
0
-
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
Ane
xa n
r. 3
/
2003
Rea
lizar
i20
04P
rogr
am in
itia
l%
Pag
. 2
Pro
pune
ri20
05 56
%di
n to
tal
din
tota
l
34
/ 02
Sub-
Tit
lu
tico
l/A
r-ne
-ca
pito
l
Ali-
Cap
i-
atto
l
B
%di
n to
tal
78
9
2006
Est
imar
i20
07E
stim
ari
2008
Est
imar
i
24
Par
tea
a II
I-a
CH
ELTU
IELI
5700
SO
CIA
L-C
ULT
UR
ALE
100,
0010
0,00
1.8
97.7
79.9
6210
0,00
1.9
19.8
84.0
00 2
.053
.620
.300
1.9
87.3
74.6
99 1
.922
.190
.476
1.8
24.3
44.4
64
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E 5
4,10
65,
0101
1.0
26.6
99.5
34 6
9,93
1.2
48.1
86.0
00 1
.436
.100
.200
1.5
60.0
12.5
99 1
.559
.840
.376
1.6
38.0
77.2
64
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
49,
67 6
0,50
9
42.6
12.0
00 6
1,08
1.1
61.4
65.0
00 1
.254
.382
.200
1.3
17.1
01.3
10 1
.363
.199
.856
1.3
97.2
79.8
52
SU
BV
ENTI
I 1
,07
0,8
634
2
0.23
5.00
0 5
,71
1
6.60
6.00
0
117
.200
.000
1
26.5
70.3
00
132
.650
.000
1
40.4
60.0
00
T
RA
NSF
ER
UR
I 3
,36
3,6
538
6
3.85
2.53
4 3
,14
7
0.11
5.00
0
64.
518.
000
1
16.3
40.9
89
63.
990.
520
1
00.3
37.4
12
T
rans
feru
ri ne
cons
olid
abile
3,3
6 3
,65
40
63.
852.
534
3,1
4
70.
115.
000
6
4.51
8.00
0
116
.340
.989
6
3.99
0.52
0
100
.337
.412
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 2
2,31
2,6
070
4
23.4
54.1
92 2
,63
5
0.00
0.00
0
54.
000.
000
8
1.32
1.00
0
57.
129.
000
7
6.82
4.00
0
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
EDIT
E, P
LATI
DE
84
DO
BA
NZI
SI C
OM
ISIO
AN
E LA
CR
ED
ITE
23,
59 3
2,38
4
47.6
26.2
36 2
7,44
6
21.6
98.0
00
563
.520
.100
3
46.0
41.1
00
305
.221
.100
1
09.4
43.2
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e la
cre
dite
ext
erne
con
tract
ate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 2
3,59
32,
38
447
.626
.236
27,
44
621
.698
.000
5
63.5
20.1
00
346
.041
.100
3
05.2
21.1
00
109
.443
.200
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 2
0,71
27,
5585
01
392
.978
.416
24,
81
528
.847
.000
5
09.4
41.3
00
314
.549
.600
2
87.0
82.2
00
105
.576
.900
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
2,8
8 4
,84
8502
5
4.64
7.82
0 2
,63
9
2.85
1.00
0
54.
078.
800
3
1.49
1.50
0
18.
138.
900
3.86
6.30
0
SAN
AT
AT
E10
0,00
100,
0058
01
934
.932
.962
100,
00
741
.813
.000
7
29.2
38.1
00
595
.603
.089
4
80.5
40.6
20
345
.204
.612
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E 6
,83
9,4
501
6
3.85
2.53
4 1
5,32
7
0.11
5.00
0
111
.718
.000
1
68.2
40.9
89
118
.190
.520
1
58.9
37.4
12
SU
BV
ENTI
I34
6,4
7
47.
200.
000
5
1.90
0.00
0
54.
200.
000
5
8.60
0.00
0
T
RA
NSF
ER
UR
I 6
,83
9,4
538
6
3.85
2.53
4 8
,85
7
0.11
5.00
0
64.
518.
000
1
16.3
40.9
89
63.
990.
520
1
00.3
37.4
12
T
rans
feru
ri ne
cons
olid
abile
6,8
3 9
,45
40
63.
852.
534
8,8
5
70.
115.
000
6
4.51
8.00
0
116
.340
.989
6
3.99
0.52
0
100
.337
.412
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 4
5,29
6,7
470
4
23.4
54.1
92 7
,40
5
0.00
0.00
0
54.
000.
000
8
1.32
1.00
0
57.
129.
000
7
6.82
4.00
0
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
EDIT
E, P
LATI
DE
84
DO
BA
NZI
SI C
OM
ISIO
AN
E LA
CR
ED
ITE
47,
88 8
3,81
4
47.6
26.2
36 7
7,28
6
21.6
98.0
00
563
.520
.100
3
46.0
41.1
00
305
.221
.100
1
09.4
43.2
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e la
cre
dite
ext
erne
con
tract
ate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 4
7,88
83,
81
447
.626
.236
77,
28
621
.698
.000
5
63.5
20.1
00
346
.041
.100
3
05.2
21.1
00
109
.443
.200
-
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
Ane
xa n
r. 3
/
2003
Rea
lizar
i20
04P
rogr
am in
itia
l%
Pag
. 3
Pro
pune
ri20
05 56
%di
n to
tal
din
tota
l
34
/ 02
Sub-
Tit
lu
tico
l/A
r-ne
-ca
pito
l
Ali-
Cap
i-
atto
l
B
%di
n to
tal
78
9
2006
Est
imar
i20
07E
stim
ari
2008
Est
imar
i
24
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 4
2,03
71,
2985
01
392
.978
.416
69,
86
528
.847
.000
5
09.4
41.3
00
314
.549
.600
2
87.0
82.2
00
105
.576
.900
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
5,8
5 1
2,52
8502
5
4.64
7.82
0 7
,42
9
2.85
1.00
0
54.
078.
800
3
1.49
1.50
0
18.
138.
900
3.86
6.30
0
Spi
tale
100,
0010
0,00
03
934
.932
.962
93,
53
741
.813
.000
6
82.0
38.1
00
543
.703
.089
4
26.3
40.6
20
286
.604
.612
Alte
inst
itutii
si a
ctiu
ni s
anita
re50
6,4
7
47.
200.
000
5
1.90
0.00
0
54.
200.
000
5
8.60
0.00
0
CU
LTU
RA
, REL
IGIE
SI A
CTI
UN
I59
01
PRIV
IND
AC
TIV
ITA
TEA
SPO
RTI
VA
SI D
E T
INE
RE
T10
0,00
100,
00
20.
235.
000
100,
00
16.
606.
000
7
0.00
0.00
0
74.
670.
300
7
8.45
0.00
0
81.
860.
000
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E10
0,00
100,
0001
2
0.23
5.00
010
0,00
1
6.60
6.00
0
70.
000.
000
7
4.67
0.30
0
78.
450.
000
8
1.86
0.00
0
SU
BV
ENTI
I10
0,00
100,
0034
2
0.23
5.00
010
0,00
1
6.60
6.00
0
70.
000.
000
7
4.67
0.30
0
78.
450.
000
8
1.86
0.00
0
Act
ivita
tea
spor
tiva
100,
0010
0,00
20
20.
235.
000
100,
00
16.
606.
000
7
0.00
0.00
0
74.
670.
300
7
8.45
0.00
0
81.
860.
000
ASI
STEN
TA S
OC
IALA
, ALO
CA
TII,
6001
PEN
SII,
AJU
TOA
RE
SI IN
DEM
NIZ
ATI
I10
0,00
100,
00
942
.612
.000
100,
00 1
.161
.465
.000
1.2
54.3
82.2
00 1
.317
.101
.310
1.3
63.1
99.8
56 1
.397
.279
.852
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E10
0,00
100,
0001
9
42.6
12.0
0010
0,00
1.1
61.4
65.0
00 1
.254
.382
.200
1.3
17.1
01.3
10 1
.363
.199
.856
1.3
97.2
79.8
52
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
100,
0010
0,00
9
42.6
12.0
0010
0,00
1.1
61.4
65.0
00 1
.254
.382
.200
1.3
17.1
01.3
10 1
.363
.199
.856
1.3
97.2
79.8
52
Alte
act
iuni
priv
ind
asis
tent
a so
cial
a,50
alo
catii
, pen
sii,
ajut
oare
si
inde
mni
zatii
100,
0010
0,00
9
42.6
12.0
0010
0,00
1.1
61.4
65.0
00 1
.254
.382
.200
1.3
17.1
01.3
10 1
.363
.199
.856
1.3
97.2
79.8
52
Par
tea
a IV
-a S
ERV
ICII
SI
6300
DEZ
VO
LTA
RE
PUB
LIC
A, L
OC
UIN
TE,
MED
IU S
I APE
100,
0010
0,00
6.1
33.4
81.9
0710
0,00
7.7
20.9
55.8
20 7
.046
.097
.000
9.2
08.1
87.0
93 9
.543
.847
.577
8.6
45.5
67.8
93
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E 3
4,07
28,
8801
2.0
89.5
39.9
26 2
0,99
2.2
29.5
72.3
20 1
.479
.308
.700
1.6
21.3
77.7
75 1
.791
.848
.940
1.3
51.0
09.2
78
SU
BV
ENTI
I 0
,09
0,1
234
5.51
1.80
7 0
,16
9.43
8.00
0
11.
281.
000
1
2.25
0.00
0
13.
250.
000
1
4.00
0.00
0
T
RA
NSF
ER
UR
I 3
3,98
28,
7538
2.0
84.0
28.1
19 2
0,83
2.2
20.1
34.3
20 1
.468
.027
.700
1.6
09.1
27.7
75 1
.778
.598
.940
1.3
37.0
09.2
78
T
rans
feru
ri co
nsol
idab
ile 1
4,47
11,
1839
8
87.3
86.9
86 9
,02
8
63.1
00.0
00
635
.257
.200
9
61.0
00.0
00
801
.048
.940
7
19.2
09.2
78
T
rans
feru
ri ne
cons
olid
abile
19,
51 1
7,58
40 1
.196
.641
.133
11,
82 1
.357
.034
.320
8
32.7
70.5
00
648
.127
.775
9
77.5
50.0
00
617
.800
.000
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 3
6,62
27,
3770
2.2
46.1
08.2
56 3
6,74
2.1
13.5
81.5
00 2
.588
.856
.200
2.7
30.7
83.3
18 2
.206
.745
.637
2.2
58.9
30.6
15
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
EDIT
E, P
LATI
DE
84
DO
BA
NZI
SI C
OM
ISIO
AN
E LA
CR
ED
ITE
29,
31 4
3,75
1.7
97.8
33.7
25 4
2,26
3.3
77.8
02.0
00 2
.977
.932
.100
4.8
56.0
26.0
00 5
.545
.253
.000
5.0
35.6
28.0
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85
-
-mii
lei-
Den
umir
e in
dica
tor
A1
2
Ane
xa n
r. 3
/
2003
Rea
lizar
i20
04P
rogr
am in
itia
l%
Pag
. 4
Pro
pune
ri20
05 56
%di
n to
tal
din
tota
l
34
/ 02
Sub-
Tit
lu
tico
l/A
r-ne
-ca
pito
l
Ali-
Cap
i-
atto
l
B
%di
n to
tal
78
9
2006
Est
imar
i20
07E
stim
ari
2008
Est
imar
i
24
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e la
cre
dite
ext
erne
con
tract
ate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 2
9,31
43,
75 1
.797
.833
.725
42,
26 3
.377
.802
.000
2.9
77.9
32.1
00 4
.856
.026
.000
5.5
45.2
53.0
00 5
.035
.628
.000
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 2
1,47
27,
7585
01 1
.316
.843
.154
21,
37 2
.142
.546
.000
1.5
05.4
70.0
00 3
.410
.027
.700
4.2
12.5
92.4
00 3
.927
.887
.900
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
7,8
4 1
6,00
8502
4
80.9
90.5
71 2
0,90
1.2
35.2
56.0
00 1
.472
.462
.100
1.4
45.9
98.3
00 1
.332
.660
.600
1.1
07.7
40.1
00
SER
VIC
II S
I DEZ
VO
LTA
RE
6301
PUB
LIC
A S
I LO
CU
INTE
100,
0010
0,00
6.1
33.4
81.9
0710
0,00
7.7
20.9
55.8
20 7
.046
.097
.000
9.2
08.1
87.0
93 9
.543
.847
.577
8.6
45.5
67.8
93
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E 3
4,07
28,
8801
2.0
89.5
39.9
26 2
0,99
2.2
29.5
72.3
20 1
.479
.308
.700
1.6
21.3
77.7
75 1
.791
.848
.940
1.3
51.0
09.2
78
SU
BV
ENTI
I 0
,09
0,1
234
5.51
1.80
7 0
,16
9.43
8.00
0
11.
281.
000
1
2.25
0.00
0
13.
250.
000
1
4.00
0.00
0
T
RA
NSF
ER
UR
I 3
3,98
28,
7538
2.0
84.0
28.1
19 2
0,83
2.2
20.1
34.3
20 1
.468
.027
.700
1.6
09.1
27.7
75 1
.778
.598
.940
1.3
37.0
09.2
78
T
rans
feru
ri co
nsol
idab
ile 1
4,47
11,
1839
8
87.3
86.9
86 9
,02
8
63.1
00.0
00
635
.257
.200
9
61.0
00.0
00
801
.048
.940
7
19.2
09.2
78
T
rans
feru
ri ne
cons
olid
abile
19,
51 1
7,58
40 1
.196
.641
.133
11,
82 1
.357
.034
.320
8
32.7
70.5
00
648
.127
.775
9
77.5
50.0
00
617
.800
.000
CH
ELTU
IELI
DE
CA
PITA
L 3
6,62
27,
3770
2.2
46.1
08.2
56 3
6,74
2.1
13.5
81.5
00 2
.588
.856
.200
2.7
30.7
83.3
18 2
.206
.745
.637
2.2
58.9
30.6
15
RA
MB
UR
SAR
I DE
CR
EDIT
E, P
LATI
DE
84
DO
BA
NZI
SI C
OM
ISIO
AN
E LA
CR
ED
ITE
29,
31 4
3,75
1.7
97.8
33.7
25 4
2,26
3.3
77.8
02.0
00 2
.977
.932
.100
4.8
56.0
26.0
00 5
.545
.253
.000
5.0
35.6
28.0
00
Ram
burs
ari d
e cr
edite
ext
erne
si
85
pla
ti de
dob
anzi
si c
omis
ioan
e la
cre
dite
ext
erne
con
tract
ate
de
ord
onat
orii
de c
redi
te 2
9,31
43,
75 1
.797
.833
.725
42,
26 3
.377
.802
.000
2.9
77.9
32.1
00 4
.856
.026
.000
5.5
45.2
53.0
00 5
.035
.628
.000
R
ambu
rsar
i de
cred
ite e
xter
ne 2
1,47
27,
7585
01 1
.316
.843
.154
21,
37 2
.142
.546
.000
1.5
05.4
70.0
00 3
.410
.027
.700
4.2
12.5
92.4
00 3
.927
.887
.900
P
lati
de d
oban
zi s
i com
isio
ane
7,8
4 1
6,00
8502
4
80.9
90.5
71 2
0,90
1.2
35.2
56.0
00 1
.472
.462
.100
1.4
45.9
98.3
00 1
.332
.660
.600
1.1
07.7
40.1
00
Loc
uint
e 5
1,60
44,
4208
3.1
64.6
80.3
95 5
2,34
3.4
29.4
82.5
00 3
.688
.183
.100
4.6
14.3
18.8
93 4
.368
.119
.137
4.7
14.1
50.2
15
Alte
act
iuni
priv
ind
dezv
olta
rea
50
pub
lica
si lo
cuin
te 4
8,40
55,
58 2
.968
.801
.512
47,
66 4
.291
.473
.320
3.3
57.9
13.9
00 4
.593
.868
.200
5.1
75.7
28.4
40 3
.931
.417
.678
Par
tea
V-a
AC
TIU
NI E
CO
NO
MIC
E10
0,00
100,
0066
00 2
8.32
0.49
1.90
110
0,00
36.
667.
667.
464
37.
409.
496.
238
33.
093.
180.
516
52.
992.
626.
842
49.
862.
814.
014
CH
EL
TU
IEL
I CU
RE
NT
E 6
1,49
55,
1301
17.
415.
217.
281
51,
45 2
0.21
4.85
1.21
1 1
9.24
7.15
5.79
9 1
2.78
1.41
8.21
6 2
9.35
6.39
3.94
2 2
6.49
0.07
1.31
4
C
HEL
TUIE
LI D
E PE
RSO
NA
L 0
,74
0,6
802
2
10.7
01.5
81 0
,69
2
50.6
35.0
00
256
.762
.000
2
83.2
67.0
00
308
.487
.000
3
51.2
93.0
00
C
HEL
TUIE
LI M
ATE
RIA
LE S
I20
SE
RV
ICII
12,
65 8
,79
3.5
82.8
95.8
25 6
,12
3.2
21.4
24.4
61 2
.289
.622
.091
1.5
37.1
09.1
63 1
.617
.515
.207
1.8
68.6
02.7
13
SU
BV
ENTI
I 0
,13
23,
3934
3
8.00
7.03
8 1
8,73
8.5
75.7
20.0
00 7
.005
.132
.000
4.0
70.0
41.4
17 7
.876
.0
top related