multi-dynamische architectuur
Post on 11-Jan-2017
221 Views
Preview:
TRANSCRIPT
MultiDynamischeDynamischeArchitectuur
Multi-DynamischeArchitectuur
|
DYA-dag 2016
11 maart 2016 – Houten – Ton Eusterbrock
2DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten
De boodschap
Sta differentiatie toe !1
Multi-Dynamische Architectuur
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 3
Gebruik principle-based architectuur
Differentieer op Subsystemen
3
2
1. Differentiatie
Sta differentiatie toe !1
Multi-Dynamische Architectuur
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 4
Differentiatie en Architectuur
Differentiatie
Interne efficiëntie Flexibiliteit
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 5
Differentiatieen
ArchitectuurParadigma?Paradox?
2. Subsystemen
Multi-Dynamische Architectuur
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 6
Differentieer op Subsystemen2
Subsystemen
omgevingsysteem
subsysteem
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 7
subsysteem
componentenrelaties
architectuur
architectuur
subsysteem
architectuur
Herkennen van subsystemen
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten
8
Indelingen
Presentatie en interactieBus. Line3
Bus.Line1
Bus. Line2
Architectuur
|
Business en proces logica
DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 9
Gegevens verwerkende systemen
Architectuur
Architectuur
Subsystemen herkennen
De dimensies die een (sub)systeem bepalen:
Subsystemen zijn een geheel van mensen, middelen en processen met een eenduidig doel .
|
•Variabiliteit •Voortbrenging•Governance•Betrouwbaarheid•Data•Bereik•Strategische focus
DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 10
Variabili-teit
Voort-brenging
Gover-nance
Betrouw-baarheid
Data Bereik Strat.
focus
S-1
S-2
S-3
S-4
3. Principle based
Multi-Dynamische Architectuur
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 11
Gebruik principle-based architectuur3
De Maximum snelheid:
PrincipeVoor personenauto’s geldt op iedere weg een maximum snelheid die past bij de
veiligheid en overige eisen, zodanig dat deze handhaafbaar is.
Voorbeeld
|
Regel
Voor personenauto’s geldt op Iedere weg een maximum snelheid conform de
volgende indeling:
-Binnen de bebouwde kom 50 km/h
-Buiten de bebouwde kom 80 km/h
-Op snelwegen 130 km/h
DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 12
Werken met de richtlijn ‘maximum snelheid’
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 13
Principes en regels
Richtlijnen:
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 14
(continuüm)Principes Regels
architect
Principle Based architectuur
Architectuur
Implementatie 1
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 15
Architectuur
PrincipeRegel 1
Implementatie 2
Regel 2
Een principe-gebaseerde architectuur maakt differentiatie gecontroleerd mogelijk
Vervolg…
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 16
Samenvatting
Sta differentiatie toe !1
Multi-Dynamische Architectuur
|DYA-dag 2016 - 11 maart - Houten 17
Gebruik principle-based architectuur
Differentieer op Subsystemen
3
2
top related