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No caminho da mobilidade sustentável
Pedro Prates Gerente de Área-Scania Ibérica
Qual é o cenário actual?
Há uma tendência crescente por parte dos
fabricantes de veículos comerciais no
desenvolvimento de soluções
sustentáveis
Fonte:Price Waterhouse Coopers, Nov. 2008
3
• 90% do biocombustível mundial
• Combustível local e global • Volume de produção
sustentável • Redução média de CO2 71% (UE)
• Criado a partir dos resíduos locais
• Pode utilizar-se com Biogás ou GNC
• Infraestructura cara • Redução média de CO2 73% com biogás (UE)
• Similar ao diesel • Qualidade do combustível
muito importante • Não para uso frequente • Redução média de CO2 38% (UE)
3 biocombustíveis disponíveis HOJE
Biogás Etanol Biodiesel
4
Combustíveis alternativos
Etanol FAME
RME Biogás
Diesel
sintético Metanol
DME Dimetil Ester
Hidrógenio
Capacidade de
produção + - - ? ? ? ?
Emissões + ? + + ? + + Redução de
CO2 + + + ? + ? - Suporte no
veículo + + - + - ? - Manejo e
armazenagem + + - + - ? - Disponibilidade
comercial Sim Sim Sim Não Não Não Não
7 Sep 2010 Info Class Internal Driver Training Seminar / Alternative fuels
5
9-10th Sept 2010 Alternative Fuels Seminar - Method & Arguments
Intervalo operativo:
Médio
Aplicações
(exemplos):
Autocarros urbanos e
suburbanos, veículos de
recolha de resíduos ou
de distribuição
Etanol Biodiesel Biogás
Disponibilidade para veículos industriais
Intervalo operativo:
Largo
Aplicações
(exemplos):
Todo o tipo de
aplicações, incluindo
longo curso e autocarros
Intervalo operativo:
Curto
Aplicações
(exemplos):
Autocarros urbanos,
veículos de recolha de
resíduos
6
Longo Curso
Construção
Distribuição
Recolha de resíduos
Autocarros urbanos
Autocarros Turismo
km/ano
MM
C
GÁS
ETANOL
BIODIESEL
ETANOL
BIODIESEL
BIODIESEL
12
t
60
t
40
t
15.000 250.000 150.000
Qual o combustível alternativo a utilizar em cada
caso? Por aplicações
7 7
• Exemplo teórico, dado
que os impostos sobre
carburantes variam em
cada país.
• Veículo de distribuição
- 50.000 km
- 5 anos
- Custos dos distintos
combustíveis
Diesel
Biodiesel
Etanol
Gás
Qual o combustível alternativo a utilizar em cada
caso? Economia operativa total
7 Sep 2010 Info Class Internal Driver Training Seminar / Alternative fuels
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• Motor diesel 9 l • 270 CV (1200 Nm) • Euro 5 e EEV • Combustível ED95 (etanol com 5% de aditivo para a combustão)
• Motor de gás (Otto) • 270 CV (1100 Nm) • 310 CV (1250 Nm) • Combustíveis possiveis: biogás ou GNC • Scania fornece o veículo completo, depósitos incluídos • Autonomia: 140-300 km
• Todos os motores Euro 5 da Scania e EEV estão preparados para utilizar 100% Biodiesel • 230 CV a 730 CV • O combustível tem de cumprir com os standards europeus EN14214 e EN590
Etanol Biodiesel Biogás
Produtos Scania disponíveis
9-10 Sep 2010 Sales Training Seminar Alternative fuels and IAA news / Gas, biogas
9
Potência até 310 CV
Caixa de velocidades automática
* Apenas disponível para camiões
GNC / GNL*
Produtos Scania disponíveis
Biocombustíveis
Redução potencial de CO2
Etanol < 90% cana de açúcar
Diesel Sintético < 80% biomassa
Biodiesel < 70% FAME, RME, etc.
Biogás < 100% esgotos, resíduos orgânicos
Disponíveis actualmente
1. Biocombustíveis
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