notice de pose pour porte basculante dbm...mode opératoire d’essai porte basculante dbm05cp....
Post on 31-Jan-2021
18 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
Le 06/05/09 1 / 15
� A lire attentivement avant le début des travaux.
� Vérifier le contenu de la livraison, faire immédiatement les réserves auprès du
transporteur.
Contenu de la livraison :
Palette comprenant :
- Dormant moteur
- Dormant opposé
- 2 rails
- Accessoires de pose
LINTEAU
TABLIER
PALPEUR
NOTICE DE POSE
POUR PORTE BASCULANTE DBM
-
Le 06/05/09 2 / 15
Détail des accessoires :
NOM QUANTITE COMMENTAIRE
DORMANT 250mm 1 côté moteur et armoire électrique
DORMANT 100mm 1 côté opposé
LINTEAU 1 support ligne d'arbre
LAME PALPEUSE 1 fixé bas de tablier
RAIL DE 65 mm 2 fixé en haut des dormants
CONSOLE 2 fixé l'extrémité de rail
GALET + SUPPORT 2 fixé en haut du tablier
VIS TRCC ZINGUEE 8*20 16 visserie rail;equerre vers tendeur chaîne
VIS TH ZINGUEE 8*16 19+1/métre Nb à déterminer visserie fixation tablier,renfort fixaion linteau,bute de rail
VIS TC ZINGUEE 5*16 2 visserie capteur palpeur haut linteau
ECROU M8 20+2/métre Nb à déterminer visserie rail,equerre vers tendeur chaine,butee rail
ECROU M5 2 visserie capteur palpeur haut linteau
RONDELLE PLATE ZINGUEE 8*22
35+2/métre
Nb à déterminer visserie fixation tablier ,rail,console,palpeur
RONDELLE PLATE ZINGUEE 5*16 2 visserie capteur palpeur haut linteau
RONDELLE EVANTAILLE DIA 8 30+1/métre Nb à déterminer visserie fixation sur béton ou autre
VIS AUTOTARAUDEUSE 4,2X10 2 fixation boite plexo sur tablier
CLAVETTE PIGNON 15X5X30 2 solidarisé arbre pignon
CLAVETTE REDUCTEUR 1/2 ROND 1 intérieur de réducteur
CLES EUROLOCKS 000101 2 armoire électrique
RONDELLES CAOUTCHOUC DIA 30 4 anti-bruit pour console
VIS POUR PALPEUR 8X40 1+1/métre Nb à déterminer fixation palpeur
TOLES EN U faible épaisseur 6/10 1 cache fils
BUTEES PLASTIQUE GRISE 2 butée extrémité du rail
EQUERRE DE FIXATION 80X50 3 équerre vers tendeur chaine,manivelle
EQUERRE DE FIXATION 40X50 1 équerre bas dormant 250 mm
EQUERRE LINTEAU 3+1/métre Nb à déterminer fixé sur linteau vis autotaraudeuse
RONDELLE PLATE 8X30 13+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte
RONDELLE CAOUTCHOUC 8X25 12+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte
SILENBLOC DIA 40mm 12+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte
BOUCHON RAIL 70X40 2 extrémité tube rail
BOUCHON 40X30 CONSOLE 2 extremié tube console
BOUCHON 35X20 FOTO9 1 extrémité support cellule
FEUX BLANC,ORANGE+ LAMPE B22 24V
15W
1 signalisation
SUPPORT FEUX EXTERIEUR 1 support signalisation
VIS AUTOTARAUDEUSE 6,3X19 2+2/métre Nb à déterminer visserie fixation linteau
OPTION:
POTELET
CONTACT CLE
CYLINDRE
CLES
LECTEUR DE CARTES
KIT PEINTURE
PEINTURE RETOUCHE RAL 7032
PORTILLON PC22
Les fournitures d’ancrage tels que chevilles béton, tiges filetées, scellement chimique en
diamètre 8 mm doivent être fournies par le Responsable de la pose.
-
Le 06/05/09 3 / 15
Former au sol un cadre composé de :
- Dormant moteur
- Linteau
- Dormant opposé
Détail assemblage :
DORMANT OPPOSE
LINTEAU
DORMANT
MOTEUR
ECARTEMENT DORMANT = LARGEUR TABLIER + 20 mm
LINTEAU
VIS M8 DE
SERRAGE
-
Le 06/05/09 4 / 15
Détail mise en place des clavettes :
� Vérifier la hauteur des attaches basses.
� Appliquer le cadre contre la baie en répartissant les jeux avec la baie. SILENBLOC
CLAVETTE PIGNON
CLAVETTE MOTEUR
-
Le 06/05/09 5 / 15
� Caler le cadre avec les rails.
� Mettre de niveau le linteau et d’aplomb les dormants.
� Cheviller le cadre contre la baie.
NIVEAU
FIL A PLOMB
RAIL POUR
CALAGE
RONDELLE LARGE PLATE CHEVILLE
SILENBLOC
-
Le 06/05/09 6 / 15
� Vérifier l’écartement des dormants.
� Visser et cheviller les équerres basses.
� Vérifier la tension des chaînes.
� Renforcer le linteau avec une ou plusieurs équerres (de préférence en face du ressort et des
paliers).
EQUERRE
SILENBLOC
REGLAGE
TENSION
CHAINE
-
Le 06/05/09 7 / 15
� Fixer les rails sur les dormants.
� Les mettre de niveau.
� Mettre en place le tablier en calant de niveau avec les cales en bois d’emballage.
� Vérifier jeux tablier / dormant.
NIVEAU
NIVEAU
JEU JEU
CALE EN
BOIS
-
Le 06/05/09 8 / 15
� Engager les galets dans les rails.
� Les fixer sur le tablier, en vérifiant ce jeu de part et d’autre du galet dans le rail.
� Déplacer à l’aide de la manivelle, les patins bas sur les attaches basses du tablier.
� Mettre les 4 boulons.
JEU JEU
ATTACHE BASSE
PATIN
-
Le 06/05/09 9 / 15
� Tendre le ressort à l’aide de 2 barres diamètre 10 mm longueur 500 mm.
Mode opératoire :
1. Mettre 1 barre dans la bague de tension.
2. Dévisser la flasque.
3. Effectuer la tension du ressort (de 10 à 15 tours) tension de bas en haut.
4. Remettre en place la flasque.
Le ressort doit être libre, si par contre celui-ci fait la vague, resserrer l’écartement entre les flasques.
� A l’aide de la manivelle, ouvrir la porte.
� Répartir les jeux dans les rails en position porte ouverte.
� Vérifier le niveau des rails, caler si nécessaire.
BAGUE DE
TENSION
FLASQUE
JEU
NIVEAU
-
Le 06/05/09 10 / 15
� Fixer les consoles verticalement ou horizontalement.
� Mettre les butées de rail.
� Couper l’excédent des consoles.
� Mettre les bouchons.
BOULON BUTEE
BOUCHON
BOUCHON
MONTAGE CONSOLE VERTICALE
MONTAGE CONSOLE HORIZONTALE
RAIL
BUTE
E
-
Le 06/05/09 11 / 15
ATTENTION : ne jamais couper les rails et toujours mettre les butées.
RISQUE DE CHUTE DU TABLIER LORS DE LA MANŒUVRE DE Déverrouillage.
Détail fixation consoles :
� Mettre les cellules sur leurs supports (ATTENTION : voir notice électrique).
� Rabattre le volet de cellule.
� Mettre en place le bouchon.
� Mettre le palpeur sur le tablier.
SILENBLOCK RONDELLE
SILENBLOCK 2 RONDELLES
CHEVILLE
BOUCHON
CELLULE
VOLET
-
Le 06/05/09 12 / 15
� Mettre la gaine dans le U de protection câble.
� Rabattre celui-ci.
� Visser la boîte de dérivation sur la tôle du tablier.
� Raccorder le cordon (ATTENTION : notice électrique).
BOULON
U
A RABATTRE
CORDON
BOITE
-
Le 06/05/09 13 / 15
� Cheviller la boîte à feux à l’extérieur (voir notice électrique pour câblage), soit dans un
angle, soit au milieu de la baie (voir avec l’architecture du bâtiment et visibilité de
l’entrée).
� Cheviller l’équerre de la manivelle.
BOITIER FEUX
-
Le 06/05/09 14 / 15
� Réglage du fin de course FERMETURE :
Mode opératoire : 1. Desserrer la came plastique.
2. Déplacer celle-ci.
3. Resserrer énergiquement.
� Réglage du fin de course OUVERTURE :
Mode opératoire : 1. Desserrer le support du fin de course (ne plus toucher la came).
2. Régler celui-ci.
3. Resserrer l’ensemble.
VIS DE
SERRAGE
CAME
SUPPORT DE FIN DE COURSE
-
Le 06/05/09 15 / 15
Equipements complémentaires.
-Dans le cas de portillon intégré au tablier une sécurité protégeant le piéton est nécessaire.
Le contact sécurité portillon doit être raccordé sur le bornier électrique correspondant
(cf. notice carte modèle 82)de façon a neutraliser le mouvement de la porte lors de
l’utilisation du portillon..
-Si l’un ou les deux cotés latéraux de la porte automatique sont l’objet de zones de circulation
ceux-ci doivent etre équipés de protections laterales. Les organes de sécurité doivent être
raccordés sur le bornier spécifié(cf. notice carte modèle 82.
.
-
���
mercredi 6 mai 2009
���������������������������������������������
����������
�
���� ! �� �����"#$ �"##�%�# �&�'�(!�!�
$)* �'+�&�'�$)!,#�'�!�#'��-*�����-*����
.�!/��&���!�("� ���
�
�
���'���0! �"#'�!�#'��-*����*�'�'���!/�'��
�
�
�
����'���!/��&�'���0! �"#'�%" �*���
�
�
�
�
����$�# �!/��� ���� ! �&�'�/!�� '��
�
�
�
�
���'�"�/!#�'�&��'�/#!��'! �"#�
� !%("*��'�11�2���3��
��������������������
��������������������������
�����4������������������������������������
�� �� "5!/�+���/�!/�+�/�!�''!/��&�'�"�/!#�'�%�$!#�-*�'�� ����$ ��$� ���
�� ������$! �"#�&�'�"�/!#�'�&�� �!#'%�''�"#�� �&��/*�&!/���
- ������$! �"#�� ���/�!/��'�%�' �������&�'�$���*��'�()" "���$ ��-*�'�
- ������$! �"#�&�'�"�/!#�'�&��$"%%!#&�'�
-
�1�
mercredi 6 mai 2009
���������������������������������������������
-
�6�
mercredi 6 mai 2009
���������������������������������������������
-
�7�
mercredi 6 mai 2009
���������������������������������������������
�����������������������������������
����������������������
�
��0�'�� ��"*��%�# '�.!'��
���(&.��8���
�
�
�
�4!�� '�)!* '��
���(&.���9���
�
�
�
��#'�%.��'� �#&�*�'�&��$)!,#���
���(&.���:���
�
�
�
��!����'��
���(&.���1���
�
�
��''"� ;����
-
���
mercredi 6 mai 2009
���������������������������������������������
���(!�!$)* ���
�
�!�!$)* ��=�*'!/��*#�-*���
�
���&�"� ������88���
�
���4!*$)�������88�4��
�
�
-
���
mercredi 6 mai 2009
�����������������������������������������������
������������������
������������������������������������� �
� ��������������������� �!��"��#�$$�!"��%�����&��'������$�!�%�������������(�������)��*#����+
$�!��"�������$���������!�"��(������%�����&��'�#�� !���!�%���������������&��$����!�&�!�"��#,#��������
&��'��*��� !�!����
� ����#���������!(����!�����&��$�������!���(������������"*��#���!���!��+#��!#�$�!���������!�����
�!(����!�����$��(�$�!��"������������
� �
�����!����������"����
+� ���������!���"���"��������!!������"��"*������"����-.����"�!�����/�!��"��$�!0�(���"������������
+� ��������!���"���"���*!*�����"�!�����/�!��"��$�!0�(���"�������������!"�!�����$��(�$�!��"��#�����#���
+� ��������!���"���"���������������!&�!������������������ �!���"��#�$$�!"�����.�����"�!�������-��"���$$*"�����"������������
�
�!�#���"�!#�"�!�%�!������&��#����������� �%���*(�!�����������!!�������!��-������������%�*(�!������$�!��1����$�!0�(���"����#�����
Manœuvre de dépannage.
Ouvrir le capot vers le bas.
Accrocher la manivelle à
l’anneau moteur.
Tourner la manivelle pour
ouvrir ou fermer la porte.
remettre la manivelle sur
son support et vérifier la ferme-
ture du capot.
1 1
2
3
2
3
-
1
mardi 7 octobre 2014
Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.
1-Mesure des forces au bord de fermeture primaire:
MODE OPERATOIRE D’ESSAI
POUR PORTE BASCULANTE DBM05RE/CP
200mm
Milieu tablier 200mm
50mm 300mm
300mm
OUI NON Une action dans chaque zone sur la lame provoque l’inversion du mouvement de la porte.
1.1 Évaluation des efforts en phase de fermeture de la porte par action manuelle sur la barre palpeuse
basse.
Fonctionnement du palpeur dans les 3 zones par
inversion du mouvement.
1.2 vérifier le non dépassement des valeurs de mesures des forces au bord primaire suivant le ta-
bleau ci-dessous.
200G milieu 200D
50 400-150-750 400-150-750 400-150-750
300 400-150-750 400-150-750 400-150-750
-300 400-150-750 400-150-750 400-150-750
Important:
L’exécution du mode opératoire d’essai est nécessaire dans sa totalité pour
la rédaction finale de l’attestation de conformité. Si ce mode opératoire n’est
pas réalisé correctement, la responsabilité du fabricant ne pourra être
recherchée en cas d’accident.
Chaque résultat d’essai doit être notifié sur le présent document.
Appareil de mesure recommandé : GTE-KMG-2000L.
Unité de mesure : millimètre.
Unité de poids : kilogramme.
Fd(N)-Fs(N)-td(ms)
OUI NON Les mesures des forces développées ne dépassent pas les valeurs du tableau.
-
2
mardi 7 octobre 2014
Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.
3-essais détection entre le bord de fermeture secondaire et le bord opposé:
3.1 –Vérifier le fonctionnement des cellules laté-rales de protection qui doivent provoquer un arrêt
du mouvement .
Il faut procéder à 4 essais:
E3.1.1 coté gauche en ouverture.
E3.1.2 coté gauche en fermeture.
E3.1.3 coté droit en ouverture.
E3.1.4 coté droit en fermeture.
OUI NON Les 4 essais provoquent l’arrêt du mouvement.
2-Mesure de la protection anti-soulèvement.
20kgs
2.1- -Accrocher un poids de 20kgs en partie basse du tablier(fig. a).
-Ouvrir la porte et vérifier que le tablier s’arrête au moins
400mm avant le linteau(fig. b). -Si la configuration de la porte ne permet pas de respecter la
protection anti-soulèvement, et que la lame palpeuse du tablier
s’avère inefficace, prévoir un jeu de cellules afin d’assurer une pro-
tection active de la zone en tenant compte de la partie exposée du
corps humain(fig. c).
-Vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doi-
vent inverser le mouvement du tablier.
OUI NON La porte s’arrête au moins 400mm avant le linteau.
20kgs
400mm
mm
Distance d’arrêt :
OUI NON un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte.
Jeu de cellules.
Fig.a
Fig.b Fig. c
-
3
mardi 7 octobre 2014
Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.
4-essai détection entre le bord arrière du tablier et des parties avoisinantes.
4.1 -vérifier l’intervalle de sécurité entre le bord arrière du tablier et la poutre .Si la distance ne permet pas l’élimination du
point d’écrasement, prévoir un jeu de cellules afin d’assurer une
protection active de la zone en tenant compte de la partie expo-
sée du corps humain.
-vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui
doivent inverser le mouvement du tablier.
OUI NON La distance de sécurité permet l’élimination du point d’écrasement.
Distance de sécurité
OUI NON un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte.
Jeu de cellules (cf. notice électrique).
5-essai anti-collision entre la porte automatique et une porte avoisinante.
5.1 -vérifier l’intervalle de sécurité nécessaire à l’absence de collision entre les débattements combinés des 2 portes.
-prévoir un jeu de cellules en diagonale afin d’assurer une
protection active de la zone (cf. notice électrique).
-vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doi-
vent stopper le mouvement du tablier de la porte automatique.
OUI NON L’intervalle de sécurité évite la collision entre les débattements combinés des 2 portes.
OUI NON Le passage devant le jeu de cellules stoppe le mouvement de la porte.
Jeu de cellules.
OUI NON Sans objet.
-
Nous soussignés : _________________________________________________
Attestons avoir installé conformément à la réglementation en vigueur et aux
directives du fabricant.
Attestons avoir conformément à la demande du fabricant suivi le mode opératoire
d’essai.
Du Portail automatique type _______________ N° _________________
Chantier _______________________________ à ___________________
En particulier cette installation répond aux exigences du décret 90-567 du 5 juillet
1990 et au code de la construction et de l’habitation.
La limitation des efforts relatif aux exigences de la norme NF EN 12453 étant res-
pectée, la manœuvre de la porte de l’extérieur n’est pas exigibles. (lettre ministérielle
du 27 juillet 2004)
Le fabricant est la SAS DOITRAND installé à Grézolles 42260 France qui à déclaré
selon déclaration jointe avoir respecté les normes harmonisées
EN 13241 1 Portes industrielles, commerciales et de garage et suivantes
En conséquence la SAS DOITRAND a déclaré la conformité du produit mentionné ci-
dessus aux dispositions des directives européennes suivantes :
- 89/106/CEE : Directive Produits de construction
- 2006/42/CEE : Directive Machines
- 2006/95/CEE : Directive Basse Tension
- 2006/108/CEE : Directive Compatibilité Electromagnétique
Fait le _____________ Signature de l’installateur :
ATTESTATION DE CONFORMITE
de l’installation
-
-+
Phas
e
Terre
Neut
re
Feu
clign
otan
t 22
0 vo
lts15
W
Feu
blan
c 22
0 vo
lts 1
5 W
Alimentation 220 volts
NC Com
mun
NO Com
mun
NONC
AlarmeContact sec
MinuterieContact sec
F1 F2500MA 4A
Cellule interieur Cellule éxterieur Antenne
mod
ule
radi
o
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 1210
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 1210 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 1210
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 61 2 3
JA J1 J2
J3 J4
J5 J6
Cde
d'ou
vertu
re
Alim
24
AC 5
00m
A
Alim
24
DC 5
00 m
A
PORTAIL DBM ARMOIRE LF82
le 21/11/2005
Ouv
ertu
re
Com
mun
Ferm
etur
e
Fin de course
11blindage12 Pt centrale
(voir folio 2)
1-1
Palpeur bas Cellule champs
Secu manivelle
R1 12V=
Vers
var
iate
ur b
one
+15v
Vers
varia
teur b
orne
DO
J9
-
2 3 4 5 6 7 8 9 1011121
Fil noir et rougeCellule émétrice
Fil noir et bleuCellule réceptrice
2 vis de maintien
Bornier J3
MPF3-912RSL
Carlo Gavazzi
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Alim 24
cellules alternèes
Attention monter les
2 2
1 1
REC EM
EM REC
2-1
Plan de raccordement cellules Carlo Gavazzi
sur carte modele LF82
Le 18/05/2005
-
2 3 4 5 6 7 8 9 1011121
Bla
nc
Noi
r
Mar
ron
Ble
u
Cable torsadé
Jonction dansboite de derivation
Mar
ronM
arro
n
Ble
u
Ble
u
Noi
r
Rou
ge
EM RE
PB18CNT15-8M PB18CNT15NO-8M
Cellules Carlo gavazzi
Plan de raccordement du palpeur sur carte LF82
Le 18/05/2005
3-1
Bornier J4
Cable gris
Cable noir
-
Marron
Bleu
Noir
EM
RE
PE
12C
NT1
5-8M
PE
12C
NT1
5NO
-8M
Cellu
les
Carlo
gav
azzi
Marron
Bleu
Marron
Bleu
Noir
EM
RE
PE
12C
NT1
5-8M
PE
12C
NT1
5NO
-8M
Marron
Bleu
2 3 4 5 6 7 8 9 1011121
Plan de raccordement des cellules latérales sur carte LF82
Le 18/05/2005
Bornier J4
Jonction supplementaire
Noir Noir
4-1
Cable noir
Cable gris
Cable noir
Cable gris
-
EM
RE
PE
12C
NT1
5-8M
PE
12C
NT1
5NO
-8M
Cel
lule
s C
arlo
gav
azzi
NoirE
MR
E
PE
12C
NT1
5-8M
PE
12C
NT1
5NO
-8MMarron
Bleu
2 3 4 5 6 7 8 9 1011121
Plan de raccordement des cellules interieures et exterieures
Le 27/05/05
Bornier J3
Cable noir
Cable grisCable noir
Cable gris
NoirMarron
Bleu
NoirMarron
Bleu
NoirMarron
Bleu
sur carte LF82
Cellule interieur Cellule exterieur
-
F1 F2500MA 4A
1 2 3 4 5 61 2 3
JA J1 J2
Schema de cablage variateur Telemecanique
le 21/11/2005
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Platine LF82
Bornier moteur
Alimentation
220 volts 50 Hz
avec platine LF82
variateur de vitesseTelemecanique
u v w li1 li2 +15
ENTESC
J91234567
DO
Relais 12 v =
Vers bornier J3 platine LF82
1112
5 1
-
DESCRIPTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT
La carte comporte 4 modes de fonctionnement : - mode 1 : le mode application - mode 2 : le mode paramétrage - mode 3 : le mode tests et maintenance
Premier démarrage de la carte
Lors du premier démarrage de la carte, la zone flash réservée aux paramètres est vierge. La carte initialise et utilise donc les paramètres par défaut (voir chapitre « Mode 2 : Paramétrage »), sauf le type de portail laissé à 0.
Ce premier démarrage est identifié par l’affichage du message « PORTAIL ? ».
Tant que l’utilisateur n’a pas paramétré le type de portail (1 une porte coulissante, 2 une porte basculante ,3 deux portes battantes et 4 une porte battante), seul le mode application n’est pas accessible.
Lorsque le message « PORTAIL ? » apparaît au démarrage de la carte :
- Appuyer sur la touche « M/A » jusqu’à affichage du message « RESET… » (environ 3
secondes), puis appuyer (sans relâcher la touche « R ») :
- soit sur la touche « PLUS », pour accéder au mode PARAMETRAGE, - soit sur la touche « MOINS », pour accéder au mode MAINTENANCE.
Principe d’entrée et de sortie d’un mode
Le mode de fonctionnement est sélectionné au démarrage de la carte par appui sur une combinaison de touche clavier :
- touche « R » + « PLUS » : mode paramétrage, - touche « R » + « MOINS » : mode maintenance, - dans tous les autres cas (autre touche ou pas de touche) : mode application.
Si la carte n’est pas sous tension, il faut : - appuyer sur la combinaison de touche du mode souhaité, - puis mettre sous tension la carte.
Si la carte est déjà sous tension, il faut :
- appuyer sur la touche « R » jusqu’à affichage du message « RESET… » (environ 3 secondes),
- puis appuyer sur la touche du mode souhaité sans relâcher la touche « R ».
ATTENTION : La touche R pour redémarrer la carte, n’est pas active tout le temps. Pour le mode 1 application, la touche R n’est active que dans l’étape d’attente d’une commande d’ouverture. Pour le mode 2 paramétrage, la touche R n’est active que lorsque l’utilisateur est sur les entêtes du
menu (affichage « PARAM 1 », « PARAM 2 » )
Pour le mode 3 maintenance, la touche R n’est active que lorsque l’utilisateur est sur l’entête du menu
(affichage du message « MAINT »).
Mode 1 : ApplicationCe mode permet d’exécuter l’applicatif (gestion des entrées et sorties, gestion de l’afficheur ; gestion des graphcets de fonctionnement ….).
Il permet également de visualiser à tout moment l’état des entrées et sorties. Cette visualisation est accessible via la touche « VAL » pendant environ 3 secondes. Un nouvel appui d’environ 3 secondes sur la touche « VAL » permet de revenir sur l’affichage des étapes du graphcet.
La description de l’application est détaillée dans un chapitre séparé.
-
Mode 2 : Paramétrage
Principe Pour chaque type de portail, seuls les paramètres utiles apparaissent. Les paramètres sont sauvegardés pour chaque type de portail.
Il existe 2 niveaux de paramétrages :
- le niveau 1 est accessible facilement par redémarrage de la carte, par la combinaison de touches « R » + « PLUS »,
- le niveau 2 est accessible par la combinaison de touches « UP » + « DOWN », depuis le menu de niveau 1,
Liste des paramètres
Liste des paramètres de niveau 1 :
Valeur par défaut Description Valeurs possibles
1 porte coulissante
1 porte basculante
1/2 portes battantes
Type de portail à gérer 1 = une porte coulissante 2 = une porte basculante 3 = deux portes battantes 4 = une porte battante
0 (*) 0 (*) 0 (*)
Préavis d’ouverture (3 secondes) 0 (sans) / 1 (avec) 1 1 1
Temps de décalage à l’ouverture (5 secondes)
0 (sans) / 1 (avec) Non valide Non valide 1
Temps de fonctionnement moteur M1
De 5 à 255 sec 60 30 25
Temps de fonctionnement moteur M2
De 5 à 255 sec Non valide Non valide 25 (non valide pour 1 battant)
Temps de décalage à la fermeture De 5 à 20 sec Non valide Non valide 10 sec
Temps de re-fermeture De 0 à 30 sec 6 6 6
Détection rotation des moteurs 0 (sans) / 1 (avec) 1 0 1
Mode de fonctionnement SEQ : fermeture après commande AUT : fermeture après temporisation
SEQ SEQ SEQ
Temps d’ouverture partielle De 1 à 100 sec 10 10 Non valide
(*) Si ce paramètre n’est pas configuré, l’application ne démarre pas et affiche un message à l’utilisateur.
Liste des paramètres de niveau 2 :
Valeur par défaut Description Valeurs possibles
1 porte coulissante
1 porte basculante
1/2 portes battantes
Couple moteur M1 1 à 10 % 8 % 10 % 5 %
Couple moteur M2 1 à 10 % Non valide Non valide 5 % (non valide pour 1 battant)
-
Accès au menu paramètres
Le mode paramétrage est accessible par appui de la combinaison de touches « R » + « PLUS » au
démarrage de la carte. L’affichage « PARAM 1 » apparaît (paramètres de niveau 1).
Gestion du menu paramètres
Paramètres de niveau 1 :
L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 1 », permet de faire défiler le
menu de modification des paramètres de niveau 1 :
« TYPE CV » : type du portail à gérer (CV, DBM ou BT)
« PREAVIS1 » : avec (1) ou sans (0) préavis d’ouverture (3 secondes)
« DECOUV 1 » : avec (1) ou sans (0) de décalage à l’ouverture (5 secondes)
« T.M1 255 » : temps de fonctionnement de M1 (de 5 à 255 secondes)
« T.M2 5 » : temps de fonctionnement de M2 (de 5 à 255 secondes)
« DECFER20 » : temps de décalage à la fermeture (de 5 à 20 secondes)
« T.FER 30 » : temps de re-fermeture (de 0 à 30 secondes)
« MODE SEQ » : mode de fonctionnement (SEQ ou AUT)
« T_PART » : temps d’ouverture partielle (de 1 à 100 sec)
L’appui des touches « PLUS » et « MOINS » permet de modifier la valeur du paramètre affiché.
L’appui des deux touches simultanées « UP » + « DOWM » pendant 3 environ secondes, depuis
l’affichage « PARAM 1 », permet d’accéder aux paramètres de niveau 2 : affichage de « PARAM 2
».
Paramètres de niveau 2 :
L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 2 », permet de faire défiler le
menu de modification des paramètres de niveau 2 :
« C.M1 5 » : couple moteur M1 (de 1 à 10%)
« C.M2 5 » : couple moteur M2 (de 1 à 10%)
L’appui des touches « PLUS » et « MOINS » permet de modifier la valeur du paramètre affiché.
L’appui des deux touches simultanées « UP » + « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 2 », permet
de revenir au niveau précédent « PARAM 1 ».
Enregistrement des paramètresLa validation des paramètres se fait par appui sur la touche « R» pendant environ 3 secondes.
Cette action n’est active que sur les menus d’entêtes (« PARAM 1 », « PARAM 2 »,).Après
sauvegarde des paramètres en flash, la carte redémarre automatiquement.
Tests et maintenance
Principe Le mode maintenance permet de lire l’état de toutes les entrées et de commander toutes les sorties, même celles non valides en configuration. Ce mode peut ainsi être utilisé pour les tests en fabrication. L’utilisateur est informé de la validité en configuration d’une entrée ou sortie, par l’affichage d’une étoile sur le septième digit de l’afficheur.
Lorsque la carte est dans ce mode, les graphcets de fonctionnement ne sont pas exécutés.
Accès au menu maintenanceLe mode maintenance est accessible par appui de la combinaison de touches « M/A » + « MOINS »
au démarrage de la carte. L’affichage « MAINT » apparaît.
A l’entrée du mode maintenance, toutes les sorties sont à l’état de repos.
-
Le menu principal
L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « MAINT », permet de faire défiler le
menu principal du mode maintenance : « ENTREES » : lecture de l’état des entrées
« SORTIES » : commande des sorties
« TEST CEL » : test des cellules
« TEST AFF » : test de l’afficheur
« CLAVIER » : lecture du clavier
« VER X.X » : affichage du numéro de version du logiciel (ex : 2.1)
La lecture des entrées
Le menu de lecture des entrées est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « ENTREES » du
menu principal.
Menu de lecture des entrées
Nom de l’entrée Commentaires
S E C U M A 0 Cellules latérales et sécurités manivelle
C E L I N T 0 Cellule intérieur barrage C E L E X T 0 Cellule extérieur barrage P A L B A S 0 Palpeur bas C E L T A B 0 Cellules sécurités champs tabliers F D C O M 1 0 Fin de course ouverture M1 F D C F M 1 0 Fin de course fermeture M1 F D C O M 2 * 0 Fin de course ouverture M2 F D C F M 2 * 0 Fin de course fermeture M2 D E V F R 0 Déverrouillage frein S U P 0 Entrée supplémentaire C D E O U V 0 Commande d’ouverture C A P T 1 0 Capteur rotation M1 C A P T 2 * 0 Capteur rotation M2
digit 7 : * = entrée non valide digit 8 : état de l’entrée (0 / 1)
UP : lecture entrée suivante DOWN: lecture entrée précédente VAL : retour au menu principal.
La commande des sortiesLe menu de commande des sorties est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « SORTIES »
du menu principal.
Menu de commande des sorties
Nom de la sortie Commentaires
O U V M 1 0 Commande en ouverture moteur M1
F E R M 1 0 Commande en fermeture moteur M1
O U V M 2 * 0 Commande en ouverture moteur M2
F E R M 2 * 0 Commande en fermeture moteur M2
F R E I N 0 Commande frein M I N U T 0 Minuterie A L A R M E 0 Alarme F O 0 Eclairage orange clignotant E Z 0 Eclairage zone + commande
relais
digit 7 : * = sortie non valide digit 8 : sortie non commandée (0), ou sortie commandée (1)
UP : sortie suivante DOWN : sortie précédente VAL : retour au menu principal. + : commande sortie - : arrêt sortie
-
Le test des cellulesLe menu de test des cellules est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « TEST CEL » du
menu principal. Il consiste à commander la sortie test et à lire l’état de l’entrée correspondante.
Menu de test des cellules Nom de la cellule Commentaires
T S E C U M 1 Cellules latérales et sécurités manivelle
T C E L I N 1 Cellule intérieur barrage T C E L E X 1 Cellule extérieur barrage T P A L B A 1 Palpeur bas T C E L T A * 1 Cellules sécurités champs tabliers
digit 7 : * = entrée non valide digit 8 : résultat du test (0=mauvais, 1=bon)
UP : test cellule suivante DOWN : test cellule précédente VAL : retour au menu principal.
Le test de l’afficheur
L’appui de la touche « VAL » sur le menu de test de l’afficheur « TEST AFF » exécute un chenillard
sur les 14 segments + point décimal des 8 digits.
Mode séquentiel ou automatique
Le mode séquentiel permet de fermer le portail suite à une impulsion sur la commande d’ouverture.
Le mode automatique ferme le portail suite à une temporisation.
Ces modes de fonctionnement sont paramétrables pour chaque type de portail.
Marche forcée
La marche forcée permet d’ouvrir ou de fermer le portail sans tests cellules et sans contrôle capteur de rotation, à l’aide du clavier.
Un appui maintenu sur la touche flèche montante, permet d’ouvrir le portail.
Un appui maintenu sur la touche flèche descendante permet de fermer le portail.
Lors du mouvement des portes, le couple utilisé est de 100%.
Pour le portail à 2 battants, la temporisation de décalage est utilisée si elle est présente en configuration.
La marche forcée n’est acceptée que si les moteurs ne sont pas en cours de commande.
Lors de l’arrêt de la marche forcée, on revient en début de graphcet, en attente d’une commande d’ouverture.
-
���
mercredi 6 mai 2009
����������������������������������
Marquage au sol.
-Ouvrir la porte à 2.5 mètres ou
à sa ht maximale si la porte est
inferieure à 2,5m.
-Majorer de 200 mm le pourtour
de la projection au sol du tablier.
-Effectuer des bandes obliques
en respectant la dominance du
jaune.
ht 2500mm.
+ 200mm.
+ 200mm.
+ 200mm.
+ 200mm.
Peinture au sol
-Sur béton :
peinture sipacryl à diluer
avec 10%de white spirit.
-Sur bitume:
peinture Axial PC.
top related