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de la Fuerza Aérea Boliviana. Han transcurrido 95 años y nuestros bizarros aviadores de combate se cubrieron de gloria en la Guerra del Chaco, con ese legado histórico y las nuevas aeronaves de empleo adquiridas recientemente, vienen resguardando el espacio aéreo nacional; integraron los jirones más apartados del país en alas de Transporte Aéreo Militar; coadyuvaron al desarrollo técnico científico mediante el Servicio Nacional de Aerofotogrametría; apoyaron a la industria y el comercio a través de Transportes Aéreos Bolivianos; asistieron a nuestros hermanos en desgracia mediante las unidades de búsqueda y salvamento, así como los Grupos SAR-FAB; apoyaron a la lucha contra el narcotráfico con las Fuerzas de Tarea Aérea; en síntesis, cumplió con los objetivos y las expectativas de su pueblo que se siente protegida e integrada por su Fuerza Aérea.La FAB se honra en conmemorar su XCV aniversario, en el hospitalario municipio de Chimoré, que por su infraestructura aeronáutica y las excelentes condiciones meteorológicas, acoge fraternalmente a los Grupos Aéreos de Entrenamiento “21” y “22”; y, con la inauguración de los nuevos hangares para esas unidades, así como para la Fuerza de Tarea Aérea “Diablos Rojos”, se constituirá en una de las principales bases aéreas militares del país. La Paz, octubre de 2018
Gral. Fza. Aé. Iván Guillermo Pérez Rojas
Mensaje del Señor Comandante General de la FAB
Oficinas: Av. Montes 734 • Telf.: 2379056 • Fax: 2392070
Redacción e Historia Sof. T.S. Aé. Ramiro Molina Alanes Diagramación Sof. Inc. STA Wilmer Lima Chuquimia Reportero Gráfico Prof. IV Nelson Guachalla Zambrana Impresión Offset Sof. 2do. STA Fermín Lutino López Adm. IV Álex Lutino López Adm. V Iván Nelson Chino Ticona Acabado Sof. 2do. STA Rubén Silva Peñaranda
El Mensajero AeronáuticoNº 34 Segunda Época • Depósito Legal Nº 4-3-68-05
GESTIÓN DE MANDO
Gral. Fza. Aé. Iván Guillermo Pérez RojasCOMANDANTE GENERAL DE LA FUERZA AÉREA
Gral. Brig. Aé. Gonzalo Antonio Sempértegui MaldonadoJEFE DE ESTADO MAYOR GENERAL FAB
Gral. Brig. Aé. Franklin López DenizJEFE DEL DEPARTAMENTO II - EMGFAB
Cnl. DAEN Carlos Alberto Vásquez RojasDirector de Editorial y Publicaciones Aeronáuticas FAB
Cnl. DAEN Robert Vargas QuenallataDirector General de Comunicación Social
Ante la necesidad de que Bolivia emplee el medio aéreo como instrumento militar, el magno 12 de octubre de 1923, se fundó la Escuela de Aviación de El Alto, piedra angular
GRUPO AÉREO DE ENTRENAMIENTO “21” “Crisol del saber aéreo”
Una de los actividades más significativas de esta Unidad, es el trabajo de mantenimiento a cargo de experimentados aerotécnicos que garantizan el eficiente servicio de las aeronaves de entrenamiento.
Desde su creación, el 31 de octubre de 1984, el Grupo Aéreo “21” fue conceptuado como “El Crisol del Saber Aéreo”, porque en esta noble unidad de entrenamiento se formaron como aviadores militares numerosas promociones de oficiales, no sólo de la Fuerza Aérea Boliviana, sino también del Ejército y la Armada de nuestro país, así como de la hermana República Bolivariana de Venezuela, dentro del marco de cooperación mutua.
.El Grupo Aéreo “21”, como unidad dependiente de la III Brigada Aérea, tuvo como sede la ciudad de Santa Cruz de la Sierra; pero, a partir del año 2016 desarrolla sus actividades en el municipio de Chimoré, Cochabamba, bajo dependencia directa del Colegio Militar de Aviación “Tgral. Germán Busch”.
En estos últimos años, con el decidido apoyo del Gobierno Nacional, esta unidad incorporó nuevas y modernas aeronaves de entrenamiento como los “Diamond” D-40 y Zlin Z242L, en los que se forman los nuevos aviadores militares.
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Aéreo “22” fue nominado con su egregio nombre, cuya fecha de su natalicio, 4 de septiembre, es conmemorada como aniversario de la unidad.
En estos ocho años de vida institucional, el Grupo Aéreo de Entrenamiento “22” cumpliendo a cabalidad su noble misión, ha brevetado varias y selectas pléyades de pilotos militares de helicópteros; todos ellos están capacitados para cumplir óptimamente misiones operativas de búsqueda y salvamento aéreo.
GRUPO AÉREO DE ENTRENAMIENTO “22”
Esta novel unidad asentada en el municipio de Chimoré, fue creada mediante Orden del Día de la FAB No. 112/10 de 8 de septiembre de 2010.
En el Grupo Aéreo de Entrenamiento “22”, que depende directamente del Comando del Colegio Militar de Aviación “Tgral.
Germán Busch”, se forman nuestros aviadores militares de la especialidad de ala rotatoria; para lo cual, gracias al decidido apoyo del gobierno presidido por el Sr. Evo Morales Ayma, se adquirió una escuadrilla de seis helicópteros Robinson R-44 “Raven” II, de última tecnología y completamente nuevos.
Con la premisa de rendir un homenaje al venerable héroe nacional y eximio aviador de la Guerra del Chaco, Gral. Div. Aé. Alberto Paz Soldán Pol, el Grupo
Gral. Div. Aé. Alberto Paz Soldán PolAviador militar y héroe de la Guerra del Chaco
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Desde mediados de la década de los años cincuenta, si bien la aviación militar boliviana aún era conceptuada como un arma más del Ejército Nacional, ya contaba con los lineamientos filosóficos-doctrinarios y los elementos inherentes a una Fuerza Aérea autónoma, es decir, con una nominación apropiada: Fuerza Aérea Nacional; un uniforme exclusivo: Azul pizarra, con sus propios emblemas y distinciones de grado; dos institutos de formación de cuadros: El Colegio Militar de Aviación(1) y el Politécnico Militar de Aeronáutica(2), donde se forman hasta hoy los oficiales aviadores y sargentos técnicos, respectivamente; cuatro unidades aéreas en diferentes regiones del país; así como un Subsecretario de Aeronáutica en el Ministerio de Defensa, del que dependía administrativamente, y un Jefe de Estado Mayor de Aviación, que junto a su par el Jefe de Estado Mayor de Ejército(3), eran las máximas autoridades de estas dos instituciones castrenses, que a su vez dependían del Estado Mayor General(4)
en el régimen orgánico, disciplinario y empleo; consecuentemente su larga y aclamada autonomía o jerarquización, era inexorable.
De esta manera, cuando se promulgó el histórico Decreto Supremo No. 04743 de 26 de septiembre de 1957, que
implícitamente crea la Fuerza Aérea Boliviana como una nueva institución castrense, similar y al mismo nivel del Ejército Nacional, hubo muy pocas v a r i a n t e s e n s u o rg a n i z a c i ó n y dependencia. En realidad, esta disposición legal constituye una adecuación jurídica, puesto que nuestra aviación militar ya estaba vigente desde 1923, por lo que comenzó a participar en las Maniobras Militares de 1923 y 1928, y finalmente en la Guerra del Chaco como Fuerzas Aéreas en Campaña tuvo un papel protagónico.
ARQUETIPOS DEL PODER AÉREO
Es digno evocar las señeras figuras de los verdaderos gestores y visionarios propugnadores de una Fuerza Aérea autónoma, Cnl . Armando Cor tés Villanueva, que llegó a ser el último
ORGANIZACIÓN PRIMIGENIA DE LA FUERZA AÉREA BOLIVIANA
Ramiro Molina Alanes
Comandante General de la Fuerza Aérea: Cnl. Walter Arze RojasJefe de Estado Mayo FAB: Tcnl. Javier Cerruto CalderónInspector Gral. FAB : Cnl. Alberto Paz Soldán PolJefe Sección I Personal : My. Jaime Berdecio ZilvettiJefe Sección II Informaciones : Tcnl. Jaime Ayala MercadoJefe Sección III Operaciones : Tcnl. Jorge Belmonte ArdilesJefe Sección IV Servicios : My. Guillermo Molina PizarroAyudante General : Tcnl. Fernando Castrillo PeñaJefe Cuartel General : My. David Ruiz Villegas
INSTITUTOS DE FORMACIÓNColegio Militar de Aviación “Tgral. Germán Busch” (Santa Cruz)Politécnico Militar de Aeronáutica “Sbtte. José Max Ardiles Monrroy (La Paz)
UNIDADES AÉREAS, DE APOYO Y SERVICIOBase Aérea No. 1 (El Alto)Base Aérea No. 2 (Cochabamba)Base Aérea No. 3 (Santa Cruz)Grupo Antiaéreo y Resguardo (El Alto)Maestranza Central (El Alto)Transportes Aéreos Militares (El Alto)
PERSONALJefes y Oficiales 179Suboficiales y Clases 334Personal Civil 93TOTAL 606
MATERIAL AÉREONorth American AT-6 20Stearman PT-17 16Douglas C-47 9Vultee BT-13 6“Mustang” F-51 2Beechcraft AT-11 2Beechcraft AT-7 1Grumman anfibio 1TOTAL 57 aviones
Jefe de Estado Mayor de Aviación; Cnl. Walter Arze Rojas(6) que ocupaba el eminente cargo de Subsecretario de Aeronáutica en el Ministerio de Defensa y que fue posesionado como el primer Comandante de la FAB; y el Tcnl. Javier Cerruto Calderón, que se constituyó en el primer Jefe de Estado Mayor de la novel institución aérea militar: todos ellos líderes militares, que soslayando posiciones conservadoras y poseídos de un gran espíritu de decisión, responsabilidad y un claro concepto de los factores que constituyen el poder aéreo de la Nación, edificaron los sólidos pilares donde se asentó la Fuerza Aérea Boliviana.
NOTAS (1) Fundado el 31 de mayo 1952(2) Creado el 8 de julio de 1953(3) Altos organismos creados por Decreto Ley
No. 2705 de 31 de Agosto de 1951(4) El cargo de Comandante en Jefe de las FFAA
había sido suprimido en 1951(5) Orden General para la FAB No. 1/57 de 30
diciembre 1957(6) Su biografía fue publicada por el autor en
“Actualidad Aeronáutica” No. 143.
COMPOSICIÓN MILITAR EN 1957
Cnl. Walter Arze Rojas1er. Comandante de la Fuerza Aérea
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La Fuerza Aérea Boliviana, en su condición de brazo armado del Poder Aéreo del Estado Plurinacional de Bolivia, ejecutará el ejercicio operativo “Llajta Ñawi” (en quechua ojos del pueblo), que permitirá d e m o s t r a r s u s c a p a c i d a d e s operativas en tiempos de paz.
E s t e t r a s c e n d e n t a l e v e n t o, que como parte de los actos de conmemoración del XC V aniversario de la FAB, se realizará en el aeropuerto “Soberanía” del municipio de Chimoré; el mismo que al margen de permitirnos apreciar objetivamente la óptima preparación y experiencia del personal de la institución, denotará la capacidad de las distintas aeronaves y equipos que posee nuestra Fuerza Aérea.
El Ejercicio Operativo “Llajta Ñawi” está dividido en los siguientes cinco eventos:
1º Se demostrará las tareas de detección, identificación e interceptación de una a e r o n a v e c o n s i d e r a d a i n f r a c t o r a , i l í c i t a y / o hosti l , cumpliendo con l o s p r o c e d i m i e n t o s internacionales.
2º Se realizará una evacuación aeromédica, que permitirá apreciar la capacidad que posee la FAB, tanto en personal como en medios materiales, en este tipo de misiones.
3º Un helicóptero “Jatun Puma”, equipado con el sistema de lucha contra incendios “Bambi bucket”, ejecutará la demostración de apagado de incendios.
4º U n a a e r o n a v e C - 1 3 0 - B “ H é r c u l e s ” r e a l i z a r á l a operación de “bombardeo” de nubes con yoduro de plata, para estimular la precipitación de lluvia en la zona y de esta manera hacer frente a las perniciosas sequias que se pueden dar en distintas regiones del país.
5º Después de una identificación, a través de los radares y los controladores de tránsito aéreo, de una aeronave que sobrevuela el territorio n a c i o n a l s i m u l a n d o u n secuestro, previa coordinación con las diferentes instancias, se realizará una demostración de los procedimientos operativos en Actos de Interferencia Ilícita, es decir, negociación de rehenes, infiltración, rescate de rehenes y captura de terroristas.
EJERCICIO OPERATIVO “LLAJTA ÑAWI”
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RESEÑA HISTÓRICA DE LA FUERZA AÉREA BOLIVIANA
MOMENTOS ANTES DEL HISTÓRICO PRIMER VUELO EN BOLIVIA; AL CENTRO, HUDSON Y SUS MECÁNICOS EN LO QUE HOY ES LA BASE AÉREA DE EL ALTO.
PRIMER VUELO EN BOLIVIA
El 17 de abril de 1920, develando el pernicioso mito de la altura, el aviador norteamericano Cap. Donald Hudson a bordo de un triplano Curtiss “Wasp” de 500 H.P., adquirido por nuestro gobierno, realizó el primer vuelo en Bolivia.
ESCUELA DE AVIACIÓN
Posteriormente, con el propósito de formar aviadores militares y civiles, durante el gobierno del Dr. Bautista Saavedra se promulgó el Decreto Supremo de 7 de septiembre de 1923 que crea la Escuela de Aviación de El Alto, cuya solemne inauguración se realizó el 12 de octubre de 1923; esa histórica fecha es conocida y conmemorada como “Aniversario de la Fuerza Aérea y Día de la Aeronáutica Civil”.
En los años subsiguientes a su creación, ya con la denominación de Escuela Militar de Aviación y bajo dependencia del Estado Mayor General, este novel instituto desplegó una gran actividad, no
sólo en la formación de nuevos aviadores militares y la habilitación de pistas de aterrizaje en las principales capitales del país, sino que, con aviones de limitadas características técnicas se efectuaron exitosos raíds aéreos internacionales de confraternidad a la Argentina y el Uruguay.
GUERRA DEL CHACO
Al desencadenarse la Guerra del Chaco, en julio de 1932, la Aviación Militar Boliviana, con todo su personal, material de vuelo y equipo de apoyo, fue movilizada a la zona de operaciones, donde tuvo una actuación intensa y heroica. En gloriosas acciones de reconocimiento, exploración, b o m b a rd e o y a m e t r a l l a m i e n t o, coadyuvó a nuestro Ejército en Campaña, y en espectaculares lides aéreas logró derribar varias aeronaves adversarias.
FUERZA AÉREA
Por la importancia y el rol histórico que le correspondía como principal componente del Poder Aéreo de la
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Nación, el 26 de septiembre de 1957, mediante Decreto Supremo No. 04743, promulgado por el gobierno del Dr. Hernán Siles Zuazo, se creó el Comando de la Fuerza Aérea Boliviana, lo que equivalía al nacimiento de una nueva institución militar, al mismo nivel y paralela al Ejército Nacional. Pocos días después, el 9 de octubre de 1957 fue posesionado como primer Comandante de la novel Fuerza Aérea el Cnl. DEMA Walter Arze Rojas, verdadero artífice y arquetipo de este gran logro institucional.
APOYO AL DESARROLLO NACIONALAl margen de su misión específica, la Fuerza Aérea Boliviana a través de sus diferentes unidades viene prestando una encomiable labor de integración y apoyo al desarrollo nacional. Para nadie es desconocida la eminente tarea que cumple Transporte Aéreo Militar, las Fuerzas de Tarea Aérea “Diablos Rojos” y “Diablos Negros”, el Servicio Nacional de Aerofotogrametría, Transportes Aéreos Bolivianos, y los diferentes Grupos de Búsqueda y Rescate (SAR).
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El monumental aeropuerto internacional “Soberanía”, inaugurado oficialmente el 17 de octubre de 2015.
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BIERNO AUTÓNOMO MUNICIPAL
El municipio de Chimoré, provincia Carrasco del departamento de Cochabamba, se ha constituido en un importante núcleo para la Fuerza Aérea Boliviana, porque debido a las excepcionales condiciones meteorológicas y la imponente infraestructura aeronáutica que posee el aeropuerto internacional “Soberanía”, desde el año 2010 acoge fraternalmente al Grupo Aéreo de Entrenamiento “22” “Gral. Div. Aé. Alberto Paz Soldán Pol”, y desde el 2016 al Grupo Aéreo de Entrenamiento “21” “Tte. Augusto Escóbar Quiroga”, que tienen la noble misión de formar aviadores militares en las especialidades de ala rotatoria y ala fija, respectivamente.Pese a los objetivos geoestratégicos, desarrollo productivo y turismo que tiene el portentoso aeropuerto de Chimoré, con la inauguración oficial de los modernos y funcionales hangares militares, se constituirá en una de las principales bases aéreas de nuestras Fuerzas Armadas, no sólo en el entrenamiento de nuevos aviadores militares, sino en la continuidad de la ejecución de operaciones contra el tráfico ilícito de estupefacientes y precursores, así como en la erradicación de la hoja excedentaria de cocales.El estar ubicado en una zona donde operan cotidianamente las instituciones y organismos de lucha contra el narcotráfico, la afamada Fuerza de Tarea Aérea “Diablos Rojos”, prácticamente desde su creación, el 17 de julio de 1987, operó en la base aérea de Chinmoré.
CHIMORÉ Y LA FUERZA AÉREA BOLIVIANA
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CONSTRUCCIÓN BASE AÉREA CONJUNTA CHIMORÉ
DESCRIPCIÓN DE LA OBRACosto de la obra: Bs. 51.450.208,00Empresa que concluye la obra: Empresa “Jorge J. Marquez Saleg”
- La obra consta de 5 hangares, Plataforma de Aeronaves, Sala VIP, Calle de Rodaje, Deposito de Combustible e instalaciones complementarias.
- Plataforma con un area de 16.200,00 M2- El Hangar tipo 1 empleado (4 Hangares) tiene una superficie de 2.538,10 m2.- El Hangar tipo 3 (1 Hangar) tiene una superficie de 3.413,60 m2.- Sala VIP con una superficie de 378,60 m2.
Como parte de los actos de conmemoración del XCV aniversario de la Fuerza Aérea Boliviana, se inaugurará oficialmente los cinco nuevos y funcionales hangares de la Base Aérea Conjunta, que brindará mayor funcionalidad a los Grupos Aéreos de Entrenamiento “21” y “22”, así como a la Fuerza de Tarea Aérea “Diablos Rojos”.
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