perbedaan menggunakan sambungan baut dan
Post on 07-Jul-2018
236 Views
Preview:
TRANSCRIPT
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 1/18
Struktur Baja dan Detailling 1
BAB 1
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Penggunaan baut dan mur sangat banyak digunakan,sebab fungsi dari baut adalah
sebagai alat penyambungatau pengikat komponen yang satu dengan yang lainnya,agar
menjadi satu kesatuan yang kokoh dan terbentuksesuai dengan keinginan perancangnya.
Teknik penyambungan dengan menggunakan baut dan murrelatif lebih aman, karena
lebih mudah dipasang dandibongkar kembali apabila diperlukan untuk melakukanhal-hal
seperti perawatan, perbaikan dan lain-lain.Pemilihan baut-mur sebagai alat pengikat
dalamindustri transportasi, misalnya pacta kapallaut, mobil ataupun pesawat terbang,
harus dilakukan secara cermat dan seksama untuk mendapatkan mutu atau kekuatan baut
yang sesuai dengan konstruksi yang akan disambung. Pemilihan ini tentunya hams
dilandasi dengan pengujian dan penelitian agar didapatkan hasil yang optimal. Akan
tetapi teknik penyambungan dengan baut walaupun telah melalui pengujian dan
penelitian,penurunan kekuatan tetap saja terjadi pacta bagian yang disambung terutama
pada daerah lubang dan bagian ulir dan baut, hal ini disebabkan karena ulir baut
mempakan bentuk takikan yang dapat memperlemah konstruksi.
Baut dan mur sepertinya hanya sekadar benda berulir. Di balik rupanya, ternyata
menyimpan beragam fakta dan cerita yang harus dikenali. alah aplikasi bisa timbul
masalah saat berkendara.
Perkembangan !aman yang disertai oleh perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi
"#PT$%& yang pesat dewasa ini menciptakan era globalisasi dan keterbukaan yangmenuntut setiap indi'idu untuk ikut serta didalamnya,sehingga sumber daya manusia
harus menguasai #PT$% serta mampu mengaplikasikannya dalam setiap
kehidupan.Pengelasan merupakan bagian tak terpisahkan dari pertumbuhan peningkatan
industri karena memegang peran utama dalam rekayasa dan reparasi produksi
logam.(ampir tidak mungkin pembangunan suatu pabrik tanpa melibatkan unsur
pengelasan.Pada era industrialisasi dewasa ini teknik pengelasan telah
banyak dipergunakan secara luas pada penyambungan batang-batang padakonstruksi bangunan baja dan konstruksi mesin.
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 2/18
Struktur Baja dan Detailling 2
)uasnya penggunaan teknologi ini disebabkan karena bangunan dan mesin yang
dibuat dengan teknik penyambungan menjadi ringan dan lebih sederhana dalam proses
pembuatannya.)ingkup penggunaan teknik pengelasan dalam bidang konstruksi sangat
luas, meliputi perkapalan, jembatan, rangka baja, pipa saluran dan lain sebagainya.Di
samping itu proses las dapat juga dipergunakan untuk reparasi misalnya untuk mengisi
lubang-lubang pada coran, membuat lapisan keras pada perkakas, mempertebal bagian-
bagian yang sudah aus dan lain-lain.Pengelasan bukan tujuan utama dari konstruksi,
tetapi merupakan sarana untuk mencapai pembuatan yang lebih baik.%arena itu
rancangan las harus betul-betul memperhatikan kesesuaian antara sifat-sifat las yaitu
kekuatan dari sambungan dan memperhatikan sambungan yang akan dilas, sehingga
hasil dari pengelasan sesuai dengan yang diharapkan.Dalam memilih proses pengelasan
harus dititik beratkan pada proses yang paling sesuai untuk tiap-tiap sambungan las yang
ada pada konstruksi.Dalam hal ini dasarnya adalah efisiensi yang tinggi, biaya yang
murah, penghematan tenaga dan penghematan energi sejauh mungkin.*utu dari hasil
pengelasan di samping tergantung dari pengerjaan lasnya sendiri dan juga sangat
tergantung dari persiapan sebelum pelaksanaan pengelasan, karena pengelasan adalah
proses penyambungan antara dua bagian logam atau lebih dengan menggunakan energi
panas.
B. Rumusan Masalah
+. Pengertian dan *acam - *acam Baut dan las
. Bagaimanakah Terjadinya %erusakan pada baut dan las
. Bagaimana konstruksi pengelasan pada rangka baja
. Bagaimana penyambungan menggunakan baut pada rangka baja
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 3/18
Struktur Baja dan Detailling 3
C. Tujuan dan Manfaat
+. *ampu menggunakan atau mengoperasikan mesin-mesin las.
. *engetahui jenis-jenis elektroda yang digunakan dalam pengelasan.
. *engenal dan dapat memahami mesin las listrik.
. *ahasiswa dapat mengetahui teori-teori tentang pengelasan.
/. 0ntuk mengetahui penjelaskan dan *acam - *acam Baut " Bolts& dan *ur " Nuts&.
1. 0ntuk mengetahui Terjadinya %erusakan BautPada istem Transportasi Alat Angkat
BAB
LANDA!AN TE"R#
A. Def$n$s$ Mur dan Baut
*ur dan Baut merupakan alat pengikat yang sangat penting. 0ntuk mencegah
kecelakaan atau kerusakan pada mesin, sebab fungsi dari mur 2 baut adalah sebagai alat
penyambung atau pengikat komponen yang satu dengan yang lainnya, agar menjadi satu
kesatuan yang kokoh dan terbentuk sesuai dengan keinginan perancangnya. Teknik
penyambungan dengan menggunakan baut dan mur relatif lebih aman, karena lebih
mudah dipasang dan dibongkar kembali apabila diperlukan untuk melakukan hal-hal
seperti perawatan, perbaikandan lain-lain.
Pemilihan *ur dan Baut sebagai alat pengikat harus dilakukan dengan seksama
untuk mendapatkan ukuran yang sesuai.0ntuk menentukan ukuran *ur dan baut,
berbagai faktor harus diperhatikan seperti sifat gaya yang bekerja pada baut, syarat kerja,
kekuatan bahan, kelas ketelitian dan lain sebagainya.
B. Def$n$s$ Las
)as menurut %amus Besar Bahasa #ndonesia "+33&, 4 adalah penyambungan besi
dengan cara membakar. Dalam referensi-referensi teknis, terdapat beberapa definisi dari
)as, yakni sebagai berikut 5
Berdasarkan defenisi dari Deutche #ndustrie 6ormen "D#6& dalam (arsono
dkk"+33+5+&, mendefinisikan bahwa 4 las adalah ikatan metalurgi pada sambungan logam
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 4/18
Struktur Baja dan Detailling 4
paduan yang dilakukan dalam keadaan lumer atau cair 4. edangkan menurut maman
suratman "77+5+& mengatakan tentang pengertian mengelas yaitu salah satu cara
menyambung dua bagian logam secara permanen denaga menggunakan tenaga panas.
edangkan riwidartho, )as adalah suatu cara untuk menyambung benda padat
dengan dengan jalan mencairkannya melalui pemanasan.
Dari beberapa pendapat diatas, maka dapat disimpulkan bahwa kerja las adalah
menyambung dua bagian logam atau lebih dengan menggunkan energi panas.
BAB %
PEMBAHA!AN
A. Pengert$an Baut
Baut digunakan secara luas dalam industri kendaraan bermotor. Pada kendaraan
bermotor terdapat banyak sekali komponen yang dibuat secara terpisah, kemudian
disatukan menggunakan baut dan mur agar memudahkan dilakukan pelepasan kembali
saat diperlukan, misalnya untuk melakukan pekerjaan perbaikan atau penggantian
komponen. Baut biasanya digunakan berpasangan dengan mur. Bagian batang baut yang
berulir dimaksudkan untuk menepatkan dengan celah lubang mur.
0ntuk mengurangi efek gesekan antara kepala baut dengan benda kerja dapat
ditambahkan ring8washer di antara kepala baut dan permukaan benda kerja. 9asher
berbentuk spiral dapat digunakan pada baut untuk membantu mencegah kekuatan
sambungan berkurang yang disebabkan baut mengendor akibat getaran.
%onstruksi baut terdiri atas batang berbentuk silinder yang memiliki kepala pada
salah satu ujungnya, dan terdapat alur di sepanjang "ataupun hanya di bagian ujung&
batang silinder tersebut. Baut terbuat dari bahan baja lunak, baja paduan, baja tahan karat
ataupun kuningan. Dapat pula baut dibuat dari bahan logam atau paduan logam lainnya
untuk keperluankeperluan khusus.
Bentuk kepala baut yang umum digunakan adalah 5
a. segi enam "hexagon head &
%epala baut berbentuk segi enam merupakan bentuk yang paling banyak
digunakan.
b. segi empat " square head &.
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 5/18
Struktur Baja dan Detailling 5
Baut dengan kepala berbentuk segi empat pada umumnya digunakan untuk
industri berat dan pekerjaan konstruksi.
B. Pengert$an Las dan Pengelasan
Pengelasan adalah suatu proses penyambungan logam dimana logam menjadi satu
akibat panas dengan atau tanpa tekanan, atau dapat didefinisikan sebagai akibat dari
metalurgi yang ditimbulkan oleh gaya tarik menarik antara atom.ebelum atom-atom
tersebut membentuk ikatan, permukaan yang akan menjadi satu perlu bebas dari gas yang
terserap atau oksida-oksida.Berdasarkan klasifikasinya pengelasan di bagi dalam kelas
utama yaitu5
a. Pengelasan cair5 cara pengelasan dimana sambungan dipanaskan sampai mencairdengan sumber panas dari busur listrik atau semburan api gas yang terbakar.
b. Pengelasan tekan5 cara pengelasan dimana sambungan dipanaskan kemudian ditekan
hingga menjadi satu
)ingkup penggunaan teknik pengelasan dalam kontruksi sangat luas, meliputi
perkapalan, jembatan, rangka baja, bejana tekan, pipa pesat, pipa saluran dan sebagainya.
Disamping untuk pembuatan, proses las dapat juga dipergunakan untuk reparasi misalnya
untuk mengisi lubang-lubang pada coran. *embuat lapisan las pada perkakas
mempertebal bagian-bagian yang sudah aus dan macam-macam reparasi lainnya.
C. &en$s'&en$s Baut
+. :arriage bolts
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 6/18
Struktur Baja dan Detailling 6
Atau juga disebut plow bolts banyak digunakan pada kayu. Bagian kepala
carriage bolts berbentuk kubah dan pada bagian leher baut berbentuk empat persegi.
Pada saat baut dikencangkan, konstruksi leher baut yang berbentuk empat persegi
tersebut akan menekan masuk ke dalam kayu sehingga menghasilkan ikatan yang
sangat kuat.
:arriage bolts dibuat dari berbagai bahan logam dan terdapat berbagai ukuran
yang memungkinkan penggunaannya dalam berbagai pekerjaan.
. ;langebolts
*erupakan jenis baut yang pada bagian bawah kepala bautnya terdapat bubungan
"flens&. ;lens yang terdapat pada bagian bawah kepala baut didesain untuk
memberikan kekuatan baut seperti halnya bila menggunakan washer. Dengan
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 7/18
Struktur Baja dan Detailling 7
kelebihannya tersebut maka penggunaan flange bolts akan memudahkan mempercepat
selesainya pekerjaan.
. (e<bolts
*erupakan baut yang sangat umum digunakan pada pekerjaan konstruksi maupun
perbaikan. :iri umum dari he< bolts adalah bagian kepala baut berbentuk segi enam
"he<agonal&. (e< bolts dibuat dari berbagai jenis bahan, dan setiap bahan memiliki
karakter dan kemampuan yang berbeda. :ara terbaik yang dapat dilakukan dalam
memilih he< bolts yang akan digunakan adalah dengan memilih bahan he< bolts
disesuaikan dengan persyaratan persyaratan teknis dari konstruksi yang akan dikerjakan.
Beberapa bahan yang digunakan untuk he< bolts diantaranya 5 stainless steel, carbon
steel, dan alloy steel yang disepuh cadmium atau !inc untuk mencegah karat.
. )ag bolts
*erupakan baut dengan ujung baut berbentuk lancip, menyerupai konstruksi
sekrup. )ag bolts kebanyakan digunakan pada pekerjaan konstruksi lapangan.
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 8/18
Struktur Baja dan Detailling 8
/. houlder bolts
*erupakan baut yang pada umumnya digunakan sebagai sumbu putar. %onstruksi
shoulder bolts memungkinkan digunakan pada sambungan maupun aplikasi yang dapat
bergerak, bergeser, bahkan berputar. houlder bolts dapat digunakan pada berbagai
komponen yang terbuat dari logam, kayu, dan bahan-bahan lainnya. Dikarenakan sering
digunakan sebagai sumbu tumpuan, maka shoulder bolts dibuat dari bahan logam yang
memiliki ketahanan terhadap gesekan.
D. &en$s'&en$s Las
1. Las L$str$k Dengan Elektr(da )ar*(n +Ar, -eld$ng
Busur listrik yang terjadi diantara ujung elektroda karbon dan logam atau
diantara dua ujung elektroda karbon akan memanaskan dan mencairkan logam yang
akan dilas. ebagai bahan tambah dapat dipakai elektroda dengan fluksi atau elektroda
yang berselaput fluksi.
Arc 9elding
. Las L$str$k Dengan Ekktr(da Bersela/ut + !MA-
)as tistrik ini menggunakan alektroda berselaput sebagai bahan tambah. Busur
listrik yang terjadi diantara ujung elektroda dan bahan dasar akan mencairkan ujung
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 9/18
Struktur Baja dan Detailling 9
elektroda dan sebagian bahan dasar. elaput elektroda yang turut terbakar akan
mencair dan menghasilkan gas yang melindungi ujung elektroda, kawah #as, busur
#istri dan daerah #as di sekitar busur listrik terhadap pengaruh udara luar. :airan
selaput elektroda yang membeku akan menutupi permukaan #as yang juga berfungsi
sebagai pelindung terhadap pengaruh luar.
=br. Dibawah ini adalah sirkuit #as listrik dengan elektroda berselaput dimana =
adalah sumber tenaga arus searah dan elektroda dihubungkan ke terminal negetif
sedang bahan ke terminal positif.
irkuit )as )istrik
Dalam =br. Dibawah ini ditunjukkan pemindahan cairan logam dari elektroda
ke bahan dasar dimana gas dari pembakaran selaput elektroda melindungi daerah ini.
Pemindahan :airan )ogam dari $lektroda ke Base Metal
)as #istrik T#= menggunakan elektroda wolfram yang bukan merupakan
bahan tambah. Busur listrik yang terjadi antara ujung elektroda wolfram dan bahan
dasar adalah marupakan sumber panas untuk pengelasan. Titik cair dari alektroda
wolfram sedemikian tingginya sampai +7o sehingga tidak ikut mencair pada saat
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 10/18
Struktur Baja dan Detailling 10
terjadi busur listrik. Tangkai #as dilengkapi dangan nosel keramik untuk penyembur
gas pelindung yang melindungi daerah #as dari pengaruh luar pada saat pangelasan.
ebagai bahan tambah dipakai elektroda tanpa selaput yang digerakkan dan
didekatkan ke busur lirtrik yang terjadi antara elektroda wolfram dengan bahan dasar.
ebagai gas pelindung dipakai argon, helium ateau campuran dari kedua gas tersebut
yang pemekaiannya tergsntung dari jenis logem yang akan dilas. Tangkai las T#=
biasanya didinginkan dengan air yang bersirkulasi. Proses #as listrik T#= ditunjukkan
pada =br dibawah ini
)as *A9
%. Las L$str$k 0MA- M#0
)as listrik =*A9 8 *#= adalah las busur listrik dimana panas yang
ditimbulkan oleh busur listrik antara ujung elektroda dan bahan dasar, karena
adanya Arus )istrik.
$lektrodanya adalah merupakan gulungan kawat yang berbentuk rol yang
gerakannya diatur oleh pasangan roda gigi yang digerakkan oleh motorl listrik. >
%ecepatan gerakan elektroda dapat diatur sesuai dengan keperluan. Tangkai
#as dilengkapi dengan nosal logam untuk menyemburkan gas pelindung yang
dialirkan dari botol gas malalui selang gas. =as yang dipakai adalah :7 untuk
pengelasan baja lunak dan baja, argon atau campuran argon dan helium untuk
pengelasan Aluminium dan baja tahan karat
Proses pengelasan *#= ini dapat secara semi otomatik atau otomatik. emi
otomatik dimaksudkan pengelasan secara manual sedangkan otomatik adalah
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 11/18
Struktur Baja dan Detailling 11
pengelasan di mana seluruh pekerjaan #as dilaksanakan secara otomatik. Proses #as
*#= ditunjukkan pada =br. di bawah ini. dimana elektroda keluar melalui tangkai
las bersama dengan gas pelindung.
)as =*A9
2. Las L$str$k !u*merged
)as listrik submerged yang umumnya otamatik atau semi otomatik
menggunakan fluksi serbuk untuk pelindung dari pengaruh udara luar. Busur listrik
diantara ujung elektroda dan bahan dasar berada didalam timbunan fluksi serbuk
sehingga tidak terjadi sinar las keluar separti biasanya pada #as listrik lainnya.
Dalam hal ini operator #as tidak perlu menggunakan kaca pelindung mata "helm
#as&.
Pada waktu pengelasan, fluksi serbuk akan mencair dan membeku menutup
#apisan #as. ebagian fluksi serbuk yang tidak mencair dapat dipakai lagi setelah
dibersihkan dari terak-terak #as.
$lektroda yang merupakan kawat tanpa selaput berbentuk gulungan "rol&
digerakkan maju oleh pasangan roda gigi. pasangan roda gigi yang diputar oleh
motor listrik dapat diatur kecepatannya sesuai dengan kebutuhan pengelasan .
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 12/18
Struktur Baja dan Detailling 12
)as ubmerged
E. )euntungan dan )ekurangan Menggunakan !am*ungan Baut dan Las Pada
)(nstruks$ !am*ungan Baja.
+. %euntungan *enggunakan ambungan Baut
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 13/18
Struktur Baja dan Detailling 13
a& )ebih mudah dalam pemasangan8penyetelan konstruksi di
lapangan.
b& %onstruksi sambungan dapat dibongkar-pasang.
c& Dapat dipakai untuk menyambung dengan jumlah tebal baja ?
d " tidak seperti paku keling dibatasi maksimum d &.d& Dengan menggunakan jenis Baut Pass maka dapat digunakan
untuk konstruksi berat 8jembatan.
. %ekurangan *enggunakan ambungan Baut
a& Baut mudah mengakibatkan baja menjadi pecah karena kuat tekannya terlalu
tinggi.
b) Baut mudah mengalami pencicilan leher pada kepala bautnya (Necked Out).
c& Berbicara mengenai tenaga pemasangan yang dilakukan manual, sangat mudah
mengalami kesalahan teknis, mulai dari pengencangan baja sampai kelonggaran
baut pada sambungan.
Berikut ini gambar pemasangan sambungan baut pada kuda-kuda baja5
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 14/18
Struktur Baja dan Detailling 14
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 15/18
Struktur Baja dan Detailling 15
. %euntungan *enggunakan ambungan )as
a& Pertemuan baja pada sambungan dapat melumer bersama elektrode las dan
menyatu dengan lebih kokoh "lebih sempurna&.
b& %onstruksi sambungan memiliki bentuk lebih rapi.
c& %onstruksi baja dengan sambungan las memiliki berat lebih ringan.
d& Dengan las berat sambungan hanya berkisar + @ +,/ dari berat konstruksi,
sedang dengan paku keling 8 baut berkisar ,/ @ dari berat konstruksi.
e& Pengerjaan konstruksi relatif lebih cepat "tak perlu membuat lubanglubang pk8baut, tak perlu memasang potongan baja siku 8 pelat penyambung, dan
sebagainya &.
f& )uas penampang batang baja tetap utuh karena tidak dilubangi, sehingga
kekuatannyautuh.
. %ekurangan *enggunakan ambungan )as.
a& %ekuatan sambungan las sangat dipengaruhi oleh kualitas pengelasan. ika
pengelasannya baik maka keuatan sambungan akan baik, tetapi jika
pengelasannya jelek8tidak sempurna maka kekuatan konstruksi juga tidak baik
bahkan membahayakan dan dapat berakibat fatal. alah satu sambungan las cacat
lambat laun akan merembet rusaknya sambungan yang lain dan akhirnya
bangunan dapat runtuh yang menyebabkan kerugian materi yang tidak sedikit
bahkan juga korban jiwa. Cleh karena itu untuk konstruksi bangunan berat seperti
jembatan jalan raya 8 kereta api di #ndonesia tidak diijinkan menggunakan
sambungan las.
b& %onstruksi sambungan tak dapat dibongkar-pasang.
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 16/18
Struktur Baja dan Detailling 16
Berikut ini gambar sambungan las5
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 17/18
Struktur Baja dan Detailling 17
BAB 2
PENUTUP
A. )es$m/ulan
ambungan berfungsi menyatukan elemen-elemen dan menyalurkan beban dari
satu bagian ke bagian yang lain.
Baut adalah alat sambung dengan *atang *ulat dan *erul$r, salah satu ujungnyadibentuk ke/ala *aut " umumnya bentuk kepala segi enam & dan ujung lainnya d$/asang
mur/engun,$.
Dalam pemakaian di lapangan, baut dapat digunakan untuk mem*uat k(nstruks$
sam*ungan teta/3 sam*ungan *ergerak3 mau/un sam*ungan sementara yang dapat
dibongkar8dilepas kembali.
Bentuk uliran batang baut untuk baja bangunan pada umumnya ul$r seg$ t$ga "ulir
tajam& sesuai fungsinya yaitu sebagai baut pengikat. edangkan bentuk ul$r seg$ em/at
"ulir tumpul& umumnya untuk baut-baut penggerak atau pemindah tenaga misalnya
dongkrak atau alat-alat permesinan yang lain.
)as adalah menyambung dengan cara memanaskan *aja hingga mencapai suhu
lumer "meleleh& dengan ataupun tanpa bahan pengisi, yang kemudian setelah dingin akan
menyatu dengan baik.
uatu proses penyambungan logam menjadi satu akibat panas dengan atau tanpa
pengaruh tekanan atau dapat juga didefinisikan sebagaiikatan metalurgi yang ditimbulkan
oleh gaya tarik menarik antara atom.
B. !aran
1. Bag$ d(sen
8/18/2019 Perbedaan Menggunakan Sambungan Baut Dan
http://slidepdf.com/reader/full/perbedaan-menggunakan-sambungan-baut-dan 18/18
Struktur Baja dan Detailling 18
a. Agar lebih meningkatkan mutu pembelajaran.
*. Agar lebih sering memberikan tugas-tugas yang bermanfaat bagi mahasiswa.
1. Bag$ Penul$s
a. Dapat dijadikan sebagai sarana latihan dalam menuangkan gagasan dan ide ke
dalam bentuk tulisan.
*. Dapat menambah wawasan dan pengalaman dalam melakukan atau mempelajari
teknik-teknik sambungan baja menggunakan baut maupun las
DA4TA R PU!TA)A
Construction Material, their Nature and Behaior. !dited b". #.M. $%%S&ON, !'N Son *n
$+rint o Cha+an' -all.
Structure, Daniel %. Schoedeck
onstruksi Baja, /od+a
top related