perspektiven für das niederbayrische schienennetz
Post on 14-Jan-2016
25 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
Perspektiven für dasniederbayrische Schienennetz
Dingolfing, 10. März 2006
Günther Pichler
Leiter
DB Station&Service AG
Regionalbereich Süd
Bf. Dingolfing Bf. Passau Bf. PlattlingBf. Landshut
2DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Führungskräfte der DB Station&Service AG in Bayern
UnterfrankenUnterfranken OberfrankenOberfranken
OberpfalzOberpfalzMittelfrankenMittelfranken
NiederbayernNiederbayern
SchwabenSchwaben
MünchenMünchenMVVMVV OberbayernOberbayern
3DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Die Bahn in Bayern
Quelle: …
Folienuntertitel
Mitarbeiter 27.300
Auszubildende 1.000
Streckennetz Schiene 6.100 km
Anzahl Bahnhöfe 992
Reisezüge 6.400 pro Tag
Fahrgastaufkommen Fernverkehr 70.000 pro Tag
Nahverkehr >1 Mio. pro Tag
Gütervolumen 41 Mio. t pro Jahr
Investitionen in Bayern 2004 ~1,0 Mrd. €alle Angaben ca.
4DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Regierungsbezirk NiederbayernStadt Dingolfing
Niederbayern
Regierungsbezirk Niederbayern
Fläche: 10.770 km2
Einwohner: ~ 1,192 Mio.
Landkreise: 9
Bahnhöfe: 78
Bahn-Reisende: ~ 45.000/Tag
Stadt Dingolfing
Fläche: 44,03 km2
Einwohner: 18.250
Bahn-Reisende: ~ 900
5DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Fernverkehr ICE Frankfurt - Nürnberg - Passau – Wien (DB/ÖBB)
Würzburg
Passau
Plattling
Straubing
Regensburg
Nürnberg
Haltebahnhöfe mit wichtigenSystemanschlüssenBedienung im 2-Stunden-Takt
RB Bayerisch-Eisenstein
RB Pfarrkirchen
IC Stuttgart
ICE Hamburg /(- Berlin)ICE Köln
ICE Mannheim
RE/RB Landshut
Frankfurt
ICE Hamburg - Hannover - Kassel - Würzburg - Nürnberg -Regensburg - Plattling - Passau - Wien
ICE (Hamburg -) Münster - Dortmund - Köln - Koblenz - FrankfFlughafen - Frankfurt Hbf - Würzburg - Nürnberg - Regensburg- Plattling - Passau - Wien
EC Dortmund - Köln - Koblenz - Frankf Flughafen - FrankfurtHbf - Würzburg - Nürnberg - Regensburg - Plattling - Passau -Wien - Budapest
EC (Hamburg -) Münster - Dortmund - Köln - Koblenz - FrankfFlughafen - Frankfurt Hbf - Würzburg - Nürnberg - Regensburg -Plattling - Passau - Wien
IC (Hamburg - ) Münster - Dortmund - Köln - Koblenz - FrankfFlughafen - Frankfurt Hbf - Würzburg - Nürnberg - Regensburg -Straubing - Plattling - Passau
Heute:
Geplant: gemeinsame Bedienung der Strecke über Frankfurt – Nürnberg – Passau – Wien durch DB/ÖBB-Gesellschaft für 2007
6DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Das Bayerwald-Netz
5634
5634
5841
5630
5812
56345821
5634
5820
Hengersberg
7DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Flughafen München - Mögliche Schienenanbindungen
Erding Bestehende Station
Neubau Gleisverbindung
Erdinger Ringschluss
Walpertskirchner Spange
T 3
Marzlinger Spange
Pullinger Spange
Neufahrner Kurve
Erding
Walpertskirchen
Term
inal 1/
2
Moosburg
Neufahrn
Freising
Markt Schwaben
Unter-schleißheim
Feldmoching
Moosach
Unterföhring
Ismaning
Langenbach
Marzling
Besuche
rpark
Dorfen
Isar
Speichersee
Mittl
erer
Isar
kana
l
Mühldorf
Land
shut
München München
Flugh
afen
Pulling
7. Flughafen München - Mögliche Schienenanbindungen
München
Erding Bestehende Station
Neubau Gleisverbindung
Erdinger Ringschluss
Walpertskirchner Spange
T 3
Marzlinger Spange
Pullinger Spange
Neufahrner Kurve
Erding
Walpertskirchen
Termina
l 1/2
Moosburg
Neufahrn
Freising
Markt Schwaben
Unter-schleißheim
Feldmoching
Moosach
Unterföhring
Ismaning
Langenbach
Marzling
Besuche
rpark
Dorfen
Isar
Speichersee
Mittle
rer I
sark
anal
Mühldorf
Land
shut
München München
Flugha
fen
Pulling
München Raumordnungsverfahren
8DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Die SüdOstbayernBahn (für Niederbayern: Strecke Landshut – Mühldorf, Rottalbahn)
Mitarbeiter 556Streckennetz Schiene 445 kmAnzahl Stationen 88- davon eigene 77Reisezüge 253 pro TagFahrgastaufkommen 26 .000 pro Tagalle Angaben ca.
EuregioBahn
2007
9DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Rottalbahn (Passau – Mühldorf)allgemeine Informationen
• Rottalbahn: • eingleisige 98 Kilometer lange Nebenbahn• verbindet Mühldorf über Neumarkt-St. Veit und Pfarrkirchen mit Passau
• Startschuss für die Modernisierung der Rottalbahn: Herbst 2001
• Neuer Kreuzungsbahnhof Massing
• Stundentakt:• Infrastruktur wird für Stundentakt vorbereitet
• Fahrplanoptimierung:• Mühldorf: kurze Übergangszeiten in Richtung München sowie nach Rosenheim und Salzburg
10DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Rottalbahn (Passau – Mühldorf)Bahnübergänge, Langsamfahrstellen, Reisezeit
• Auflösung von Bahnübergängen: • Insgesamt 20 Bahnübergänge im SOB-Netz aufgelöst, davon 13 Bahnübergänge im Rottal• Erhöhung der Sicherheit an den Bahnübergängen und Reduzierungen Bahn-Langsamfahrstellen
• 36 Bahnübergänge bis 2007:• Planung für weitere 22 Bahnübergänge wurde beauftragt• Weitere 14 Bahnübergänge sollen aufgelöst oder durch Längswege sicherer gemacht werden
• Schienenauswechselung zwischen Passau und Pocking auf 15 Kilometern Länge• 2004 wurden 4 Brücken und Durchlässe entlang der Rottalbahn erneuert und modernisiert
Stand: Januar 2006
11DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof Dingolfingallgemeine Daten
Frequenzen Pers./TagReisendenzahlen*:- 1997 917- 2001 1.079- 2005 902
* Reisende Nahverkehr
StammdatenKategorie: 5Bahnhofsmanagement: RegensburgBauwerke: 3Bahnsteige: 2
Bahnsteigfläche (m2): 1.092
PKW-ParkenKapazität: 50Auslastungsgrad: 90%
Fahrrad-ParkenKapazität: 120Auslastungsgrad: 70%
SonstigesEinwohner im Einzugsgebiet: 24.661
12DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof DingolfingBaumaßnahmen
• P+R - Situation am Bahnhof ist unbefriedigend
• Handlungsbedarf beim Erscheinungsbild des Bahnhofes
• Feb. 2006: Ortsbesichtigung mit den Verantwortlichen der Stadt Dingolfing und DB Services Immobilien
• Problemlösungen erhalten höchste Priorität
• Beim Freistaat Bayern Projekt nach BSchwAG platziert Bahnhof Dingolfing erhält Bahnsteigunterführung und einen
neuen Hausbahnsteig Durch diese Betriebsoptimierung sollen Fahrzeiten auf der
Strecke Landshut – Plattling verkürzt werden Erhöhte Sicherheit für die Reisenden
13DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof Plattling allgemeine Daten
Frequenzen Pers./TagReisendenzahlen*:- 1997 4.885- 2001 6.039- 2005 5.427
* Reisende Nah- und Fernverkehr
StammdatenKategorie: 3Bahnhofsmanagement: RegensburgBauwerke: 11Bahnsteige: 4
Bahnsteigfläche (m2): 10.499
PKW-ParkenKapazität: 120Auslastungsgrad: 90%
Fahrrad-ParkenKapazität: 80Auslastungsgrad: 60%
SonstigesEinwohner im Einzugsgebiet: 15.689
14DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof PlattlingBaumaßnahmen im Bahnhofsumfeld
• Die Stadt Plattling und Die Bahn werden die Schnittstelle der verschiedenen Verkehre komplett erneuern
• Dazu wurde bahnhofsnah eine P+R- Anlage mit ca. 100 Parkplätzen geschaffen und im Dez. 2005 fertiggestellt
• Weitere Bauabschnitte: Bahnhofsplatz (südlich der Gleise) wird zum Bahnhof hin auf
das Niveau „Eingang Schalterhalle“ angehoben Der ganze Bereich wird barrierefrei gestaltet 5 Abfahrtsstellen der Busse und 7 Stellplätze für Taxen werden
auf dem Vorplatz mit überdachten Wartebereich und Infovitrinen neu gebaut
12 Kurzzeitparkplätze und ca. 40 P+R- Parkplätze finden dort ebenfalls Platz
15DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof PlattlingBaumaßnahmen im Bahnhofsumfeld (Fortsetzung Folie 13)
• Weitere Bauabschnitte: Neben dem Empfangsgebäude zum Bahnsteig neben Gleis 11
hin wird eine überdachte Fahrradabstellanlage für ca. 90 Fahrräder geschaffen
Nördlich der Gleisanlagen entsteht eine zusätzliche P+R- Anlage für ca. 100 PKW, 10 Krafträder und 30 Fahrräder
Die Kunden gelangen dann auf kurzen Wege über den bestehenden Steg zum Bahnhof
Der bestehende Steg wird auf der Nordseite und auf der Bahnhofsseite jeweils mit einem Aufzug behindertengerecht erschlossen
16DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof Landshut (Bay) Hbfallgemeine Daten
Frequenzen Pers./TagReisendenzahlen*:- 1997 6.896- 2001 8.966- 2005 8.683
* Reisende Nah- und Fernverkehr
StammdatenKategorie: 3Bahnhofsmanagement: RegensburgBauwerke: 7Bahnsteige: 4
Bahnsteigfläche (m2): 15.985
PKW-ParkenKapazität: 650Auslastungsgrad: 100%
Fahrrad-ParkenKapazität: 300Auslastungsgrad: 100%
SonstigesEinwohner im Einzugsgebiet: 80.401
17DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof Passau Hbfallgemeine Daten
Frequenzen Pers./TagReisendenzahlen*:- 1997 4.036- 2001 3.954- 2005 5.205
* Reisende Nah- und Fernverkehr
inkl. Reisende sonstige Züge
StammdatenKategorie: 3Bahnhofsmanagement: RegensburgBauwerke: 15Bahnsteige: 3
Bahnsteigfläche (m2): 8.208
PKW-ParkenKapazität: 74Auslastungsgrad: 150%
Fahrrad-ParkenKapazität: 50Auslastungsgrad: 90%
SonstigesEinwohner im Einzugsgebiet: 47.566
18DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Baumaßnahmen entlang der Zwieseler Spinne (Back-up)
• Im Projekt Zwieseler Spinne werden neben Netz- Maßnahmen alle Stationen entlang der Strecke erneuert
• Bahnhof Zwiesel: Bahnsteige bis Dez. 2006 komplett erneuert
• Bahnhöfe Tiefenried, Gotteszell, Regen: Bahnsteige bereits fertig gestellt
• Bahnhöfe Pankofen, Bettmannsäge: Fertigstellung im Frühjahr 2006
• Bahnhof Ludwigstahl: Bahnsteig wird bis Sommer 2006 näher am Ort erneuert
• Nebenbahn Zwiesel – Bodenmais: Bahnsteige der 3 Unterwegshalte (Außenried, Langdorf, Böhmhof)
bereits erneuert
19DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof VilshofenBaumaßnahmen (Back-up)
• Die Stadt Vilshofen und Die Bahn werden die Schnittstelle der verschiedenen Verkehre komplett erneuern
• Auf einer Bahnfläche jenseits der Gleise wurde eine P+R- ‚ Anlage mit ca. 100 Parkplätzen geschaffen
• Die bestehende Bahnsteigunterführung wurde für eine kurze fußläufige Verbindung zu den Zügen und Bussen bis jenseits der Gleise verlängert
• Aufzüge auf beiden Seiten der Gleise gestalten die Unterführung barrierefrei
• Ebenfalls wurde ein ServiceStore durch den Vertriebsservice Ostbayern geschaffen
• Geplant ist eine Erneuerung des Busbahnhofes am Bahnhofsvorplatz
20DB Station&Service AG I Regionalbereich Süd, 10. März 2006
Bahnhof DeggendorfBaumaßnahmen (Back-up)
• Die Stadt Deggendorf, hat gemeinsam mit der Bahn, die Schnittstelle der verschiedenen Verkehre am Bahnhof komplett erneuert
• Busbahnhof mit öffentlicher WC-Anlage, P+R- Anlagen und eine überdachte Anlage für Krafträder und Fahrräder wurden geschaffen
• Die bestehenden Stellplätze für Taxen und Kurzparker wurden in die Maßnahme integriert
• Im Bahnhof wurde ein ServiceStore durch den Vertriebsservice Ostbayern (DB) errichtet
Neben Fahrkarten auch alle Artikel des Reisebedarfs erhältlich Aufwertung des Bahnhofs für die Reisenden
top related