pneus de verão continental: “ nº 1 em travagem ” - avaliação 2009
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Pneus de Verão Continental:
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
2 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Enquadramento:
• Análise estatística de revistas publicadas entre Janeiro e Julho de 2009
• Revistas europeias (incluíndo a Rússia) de todos os segmentos
• Resultados dos testes de travagem em piso seco e molhado a várias marcas de pneus
Conclusão (após análise de 39 testes publicados em 2009)
• A marca Continental domina os resultados dos testes de travagem
• Os pneus da marca Continental alcançaram a maioria dos 1ºs lugares
• A Continental é a marca mais testada pelas revistas
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
Continental
Competitor 3
Competitor 2
Competitor 1
Competitor 5
Competitor 4
Competitor 8
Competitor 6
Competitor 7
Competitor 90
5
10
15
20
25
25
13 13 12
7 64 3 2 2
Resultados dos testes de Travagem em Piso Seco e Molhado a Pneus de Verão em 2009
1st in braking
3 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Maior número de 1ºs lugares em Travagem para a Continental
1º lugar em travagem
Concorrente 3
Concorrente 2
Concorrente 1
Concorrente 5
Concorrente 4
Concorrente 8
Concorrente 6
Concorrente 7
Concorrente 9
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009Continental “Nº 1 em Travagem” em:
Notas:
*: FA = eixo dianteiro; RA = eixo traseiro
**: Distância de travagem testada a uma velocidade de 80 km/h até à imobilização
***: Distância de travagem testada a uma velocidade de 110 km/h até à imobilização
4 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Revista País EdiçãoMês Piso Dimensão do
pneu
Auto Plus França 7 Seco+molhado 205/55 R16
sport auto Alemanha 4 Seco+molhado
FA*:225/40 R18 RA*:255/35 R18
Auto Zeitung Alemanha 9 molhado 235/55 R17
Za Rulem Rússia 3 molhado 185/60 R14
L'argus França 1 molhado** 205/55 R16
L'argus França 1 molhado*** 205/55 R16
Autocar Reino Unido 1 molhado 205/55 R16
Auto Bild Alemanha 9 seco 205/55 R16
Auto Zeitung Alemanha 5 seco 195/60 R15
ADAC Motorwelt Alemanha 3 seco 205/55 R16
Stiftung Warentest Alemanha 3 seco 205/55 R16ÖAMTC auto
touring Aústria 3 seco 205/55 R16
Revista País EdiçãoMês Piso Dimensão do
pneu
Za Rulem Rússia 4 seco 205/55 R16
Tekniikan Maailma Finlândia 5 seco 205/55 R16
Autocar Reino Unido 1 seco 205/55 R16
Motor Polónia 3 seco 205/55 R16
auto motor & sport Suécia 3 seco 205/55 R16
Which Reino Unido 4 seco 205/55 R16
Vi Bilägare Suécia 3 seco 205/55 R16
Aftonbladet Suécia 3 seco 205/55 R16
Auto Review Rússia 3 seco 205/55 R16
Motor Noruega 3 seco 205/55 R16
Avto Centre Ucránia 3 seco 205/55 R16
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
5 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Highest amount of 1st in braking positions for ContinentalContinental
Competitor 2
Competitor 3
Competitor 5
Competitor 1
Competitor 4
Competitor 8
Competitor 6
Competitor 9
Competitor 70%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
37%34%
28%
22%18%
8% 6% 6% 5% 5%
Travagem em piso seco e molhado (classificação em % de participantes)
% of 1st in braking
Concorrente 2
Concorrente 3
Concorrente 5
Concorrente 1
Concorrente 4
Concorrente 8
Concorrente 6
Concorrente 9
Concorrente 7
% de 1ºs lugares em travagem
Maior número de 1ºs lugares em Travagem para a Continental
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
6 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Highest amount of “Top 3” in braking positions for ContinentalContinental
Competitor 1
Competitor 2
Competitor 4
Competitor 3
Competitor 8
Competitor 5
Competitor 6
Competitor 7
Competitor 90
10
20
30
40
50
60
25
12 136
13
4 73 2 2
9
8 7
8
6
8 47 7
2
17
5 37
1
5 5 6 6
1
Resultados de Travagem em Piso Seco e Molhado para Pneus de Verão em 2009
3rd in braking
2nd in braking
1st in braking
Concorrente 3
3º lugar em travagem
Concorrente 1
Concorrente 2
Concorrente 4
Concorrente 8
Concorrente 5
Concorrente 6
Concorrente 7
Concorrente 9
Maior número de posições “TOP 3” em Travagem para a Continental
1º lugar em travagem
2º lugar em travagem
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
7 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Highest amount of “Top 3” in braking positions for ContinentalContinental
Competitor 2
Competitor 5
Competitor 3
Competitor 1
Competitor 7
Competitor 6
Competitor 8
Competitor 4
Competitor 90%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
37% 34%
22%28%
18%
5% 6% 6% 8% 5%
13% 18%
13%
13%
12%
17% 14% 13% 10%5%
25%
8%
16% 2%
7%14%
12%8% 9%
3%
Travagem em Piso Seco e molhado (classificação em % de participantes)
% of 3rd in braking
% of 2nd in braking
% of 1st in braking
% de 1ºs lugares em travagem
% de 2ºs lugares em travagem
% de 3ºs lugares em travagem
Concorrente 2
Concorrente 5
Concorrente 3
Concorrente 1
Concorrente 7
Concorrente 6
Concorrente 8
Concorrente 4
Concorrente 9
Maior número de posições “TOP 3” em Travagem para a Continental
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
8 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Highest amount of “Top 3” in wet braking positions for ContinentalContinental
Competitor 8
Competitor 6
Competitor 4
Competitor 2
Competitor 5
Competitor 1
Competitor 7
Competitor 3
Competitor 90
5
10
15
20
25
30
73 3 2
6 53
03 2
8
85
5
22
35
1 2
11
2
33 2 3 4
10 0
Resultados de Travagem em Piso Seco e Molhado para Pneus de Verão em 2009
3rd on wet
2nd on wet
Best on wet
Concorrente 3
3º lugar em molhado
Maior número de posições “TOP 3” em Travagem em piso molhado para a Continental
2º lugar em molhado
1º lugar em molhado
Concorrente 8
Concorrente 6
Concorrente 4
Concorrente 3
Concorrente 5
Concorrente 1
Concorrente 7
Concorrente 3
Concorrente 9
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
9 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Highest amount of “Top 3” in wet braking positions for Continental
Continental
Competitor 8
Competitor 6
Competitor 4
Competitor 2
Competitor 5
Competitor 1
Competitor 7
Competitor 3
Competitor 90%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
21%31% 32%
12% 10% 9%0%
5%10% 13%
24%13% 11%
20% 26%
9% 24% 13%10% 4%
32%
19%
11%
12% 6%
12%5%
8% 0%0%
Travagem em Piso Molhado (classificações em % de participantes)
% of 3rd in braking
% of 2nd in braking
% of 1st in braking
Concorrente 8
Concorrente 6
Concorrente 4
Concorrente 2
Concorrente 5
Concorrente 1
Concorrente 7
Concorrente 3
Concorrente 9
Maior número de posições “TOP 3” em Travagem em piso molhado para a Continental
% de 1ºs lugares em travagem
% de 2ºs lugares em travagem
% de 3ºs lugares em travagem
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
10 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Highest amount of “Top 3” in dry braking positions for ContinentalContinental
Competitor 3
Competitor 1
Competitor 2
Competitor 4
Competitor 7
Competitor 5
Competitor 6
Competitor 8
Competitor 90
5
10
15
20
25
18
10 97
42 2
0 1 0
1
55
5
3
2 2
2 00
6
11
1
4
52
33
1
Resultados dos testes de Travagem em Piso Seco a Pneus de Verão em 2009
3rd on Dry
2nd on Dry
Best on Dry
Maior número de posições “TOP 3” em Travagem em piso seco para a Continental
Concorrente 3
Concorrente 1
Concorrente 2
Concorrente 4
Concorrente 7
Concorrente 5
Concorrente 6
Concorrente 8
Concorrente 9
3º lugar em piso seco
2º lugar em piso seco
1º lugar em piso seco
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
“Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009
11 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Continental
Competitor 3
Competitor 1
Competitor 2
Competitor 4
Competitor 7
Competitor 5
Competitor 6
Competitor 8
Competitor 90%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
53%43%
37%26%
10% 13% 10%0% 3% 0%
3% 22%26%
15%
10%13%
8%
8% 0%0%
18%4% 5%
3%
24% 13%
10%
12%
10%5%
Travagem em Piso Seco (classificações em % de participantes)
% of 3rd in braking
% of 2nd in braking
% of 1st in braking% de 1ºs lugares em travagem
% de 3ºs lugares em travagem
% de 2ºs lugares em travagem
Maior número de posições “TOP 3” em Travagem em piso seco para a Continental
Concorrente 3
Concorrente 1
Concorrente 2
Concorrente 4
Concorrente 7
Concorrente 5
Concorrente 6
Concorrente 8
Concorrente 9
Tire Line Development WorldwideTechnical Benchmarking
Melhor em Travagem: visão global das revistas e dimensões testadas
• = Distâncias de Travagem calculadas com diferentes velocidades de arranque • provocam diferentes resultados
12 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG
Teste Nº Revista Dimensão do pneu1 Auto Motor Sport (DE) 205/55 R162 Auto Plus (FR) 205/55 R163 Auto Motor Sport (DE) 205/55 R164 Auto Bild (DE) 205/55 R165 Auto Bild Sportcars (DE) 235/35 R 19 295/30 R 196 Auto Bild allesAllrad (DE) 235/55 R177 Auto Club Europa (DE) 195/65 R158 Sport auto (DE) 225/40 R18 255/35 R18 9 Auto Zeitung (DE) 235/55 R17
10 Auto Zeitung (DE) 195/60 R1511 Auto Zeitung (DE) 235/35 R1912 Gute Fahrt (DE) 225/45 R1713 ADAC Motorwelt (DE) 185/60 R1414 ADAC Motorwelt (DE) 205/55 R1615 Stiftung Warentest (DE) 185/60 R1416 Stiftung Warentest (DE) 205/55 R1617 ÖAMTC (AT) 185/60 R1418 ÖAMTC (AT) 205/55 R1619 Za Rulem (RU) 205/55 R1620 Za Rulem (RU) 185/60 R14
Teste Nº Revista Dimensão do pneu21 Za Rulem (RU) 185/60 R1422 Za Rulem (RU) 245/40 R1823 Tekniikan Maailma (FI) 205/55 R1624 L'argus (FR) 205/55 R1625 L'argus (FR) 205/55 R1626 L'argus (FR) 205/55 R1627 L'argus (FR) 195/65 R1528 L'argus (FR) 195/65 R1529 Autocar (UK) 205/55 R1630 Motor (PL) 205/55 R1631 Auto Motor Sport (SE) 205/55 R1632 Auto Motor Sport (SE) 205/55 R1633 Which (UK) 205/55 R1634 Which (UK) 185/60 R1435 Vi Bilägare (SE) 205/55 R1636 AftonBladet (SE) 205/55 R1637 Auto Review (RU) 205/55 R1638 Motor (NO) 205/55 R1639 Avto Centre (UA) 205/55 R16
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