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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS - FEC PROF. SIDNEY B. PIOCHI

RENATA UNGARO VENITUCCI | 073666

TFG: “REQUALIFICAÇÃO URBANAPARQUE DO GATO” 4

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pisos permeáveis

pisos permeáveis

pisos permeáveis

pisos permeáveis

pisos permeáveis

pisos permeáveis

pisos permeáveis

pisos permeáveis

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MOBILIDADE FAIXAS

CORTE CC - esc. 1:200

CORTE aa - esc. 1:100 CORTE bb - esc. 1:100

ATUAL

TRANSFERÊNCIA DE TRÁFEGO

PROPOSTA

CORTE DD - esc. 1:200

CORTE EE - esc. 1:200

RUAS PARTICULARES

Apesar da região apresentar boa oferta de transporte público, ainda se presencia a predominância do automóvel particular como meio de transporte.O principal problema da região é a castelo branco que impede a conexão do conjunto habitacional parque do gato com o bairro Bom Retiro, por isso, como a maior parte do seu fluxo é para fazer a entrada na Av do Estado ou passar pelo con-gestionamento da Marginal Tietê, a proposta é fazer um acesso novo para a Av Estado fazendo ligação na Santos Dumont. Tirando duas faixas de automóveis, uma delas para ser trabsformada em corredor de ônibus e outra para dar lugar uma ciclofaixa.

As ruas particulares são uma forma de se im-pedir o uso desenfreado do automóvel e filtrar a circulação para os pedestres e ciclistas. Aux-iliam também na vida econômica dos lotes que possuem o térreo comercial e dão mais vida às ruas existentes.Referência:

15 3.2 3 1.3 2.5 2

corredorde ônibus

calçada

comércio

habitação

habitação

faixa de carros

ciclofaixa calçada

floreiracentral

pisos permeáveis

floreira central para

dirigir o fluxo da calçada

barreira vegetal acústica

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3 3.22 3 1.3 2.5 2corredorde ônibus

calçada canteirocalçada

comércio

habitação

habitação

faixa de carros

ciclofaixa calçada parque

pisos permeáveis

pequenos postes para separar o fluxo carro

ciclista

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c

d

e

Bc

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B

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corredor de ônibus

faixa única de automóvelciclofaixa até a estação de metrô Armênia que possui bicicletário e per-mite a viagem da bicicle-ta no vagão.

1. Rua Interna com Comércio2. Quintal Compartilhado3. Rua Particular (cotendo: vagas de

apoio, mesinhas, vegetação, jardim de chuva)

4. Ponto de ônibus5. Quintal Individual6. Rua Interna sem Comércio

Castelo Branco Castelo Branco

Av S

anto

s D

umon

t

Av S

anto

s D

umon

t

Av do Estado

Av do Estado

PARTIDO

Fonte: www.landarchs.com

ciclofaixa

faixa automóveis

faixa ônibus

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