presentacion analisis enonomico

ANALISIS ECONOMICO EN INGENIERIA MECANICA

PRECIOS REALES COMBUSTIBLES

Precios en S/.

DIESEL 84/gal GNV/m3 GLP/L

12.05 1.46 1.57

 *Fuente visita al Motor Show

SELECCIÓN DE VEHICULOSMitsubishi Montero: S/.188152 // MOTOR 3200CCJeep Longitude: S/. 115971 // MOTOR 3200 CC

Toyota Fortuner: S/.124852 // Motor 3000 CC

Sang Yong Rexton: S/. 92771 // MOTOR 2700 CC

ConversionesA GNV

s/.A GLP

s/.

Precios 6000 5500

* Fuente: “Cavalie automotriz” http://cavalieautomotriz.com/

PLANTEAR ESCENARIOS Y PROBABILIDADES• TASAS 10.44 %, 12.63 ( TMAR = 100%)

• REVENTA EN 3-5 AÑOS

• RECUPERAR 40-60 %

• INFLACION

PUNTO DE EQUILIBRIO • EQUIVALENCIAS 1,58 L de GLP = 1 m3 de GNV = 0,3

gal de diésel km recorrido por unidad de venta de

combustible

Costo en S/. Por km recorrido

Marcas y modelo

Diesel GN GLP Diesel GN GLP

MITSUBISHI MONTERO

22 6.38 4.04 0.55 0.23 0.39

JEEP LONGITUDE

21 6.09 3.85 0.57 0.24 0.41

SANG YONG REXTON

25 7.25 4.59 0.48 0.20 0.34

TOYOTA FJ CRUISER

23 6.67 4.22 0.52 0.22 0.37• Donde luego las ecuaciones serán:

PUNTO DE EQUILIBRIOPuntos de equilibrio

en km recorridosTiempo de llegada a

ese kilometrajeMarcas y modelo

Diesel-GLP

Diesel-GNV

GLP-GNV

Diesel-GLP

Diesel-GNV

GLP-GNV

MITSUBISHI MONTERO

34685.18

18802.65

3114.59

1.20 0.65 0.11

JEEP LONGITUDE

33108.58

17947.99

2973.02

1.15 0.62 0.10

SANG YONG REXTON

39414.98

21366.65

3539.31

1.37 0.74 0.12

TOYOTA FJ CRUISER

36261.78

19657.32

3256.16

1.26 0.68 0.11

• Para un kilometraje mayor a 18 802,65 km nos conviene hacer el cambio a GNV, para un kilometraje mayor a 34 685,18 km nos conviene hacer el cambio a GLP, finalmente a partir de 3114,59 km nos conviene la conversión a GNV sobre el GLP

EVALUACION ECONOMICA (VPN, TIR, B/C)• VPN = - Precio – Conversión – Gasto anual * (P/Gasto anual, TMAR,

n) + Precio*f*(P/Precio f, TMAR, n)

Costo de uso anual

TMAR

Periodos

fVPN

Marcas y modelo Diesel GN GLP   n   Diesel GN GLP

MITSUBISHI MONTERO

15770.07

6579.87

11203.27

0.10 5.000.50

-194342.3

3

-107940.4

1

-154674.4

1

JEEP LONGITUDE

16521.02

6893.20

11736.76

0.10 5.000.55

-178456.3

8

-87678.17

-136613.7

9

SANG YONG REXTON

13877.66

5790.29

9858.88

0.10 5.000.40

-171784.1

4

-96410.45

-137596.3

7

TOYOTA FJ CRUISER

15084.41

6293.79

10716.18

0.10 5.000.60

-154693.3

2

-72287.13

-117010.9

6

ANCON

BARRANCO

CARABAYLLO

CHORRIL

LOS

COMAS

INDEPENDEN

CIA

LA MOLIN

ALIM

A

LOS OLIV

OS

LURIN

MAGDALENA V

IEJA

PACHACAMAC

PUEBLO L

IBRE

PUNTA H

ERMOSA

RIMAC

SAN BORJA

SAN JUAN D

E LURIG

ANCHO

SAN LUIS

SAN MIG

UEL

SANTA MARIA

DE H

UACHIP

A

SANTA ROSA

SURQUIL

LO

VILLA M

ARIA D

EL TRIU

NFO

0

2

4

6

8

10

12

14

16

DIESELGNVGLP

DISTRITOS

PR

EC

IO S

OLE

S

AUTOS ELEGIDOSMitsubishi Montero: S/.188152 // MOTOR 3200CC

Jeep Longitude: S/. 115971 // MOTOR 3200 CC

Sang Yong Rexton: S/. 92771 // MOTOR 2700 CC

Toyota Fortuner: S/.124852 // Motor 3000 CC

ANALISIS UTILIZADO (Diesel)

Pago único del auto

Gasolina AnualGasolina Anual

Análisis con conversión (GLP/GNV)

Conversión

Pago único del Auto

GLP/GNV Anual

Información : Banco Central de Reserva

EJEMPLO DE CALCULO

Datos y resultados VPN, TIR Y B/C

Punto de equilibrio

CONCLUSIONES