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AUTOPLAST-LIFEL’impatto ambientale del progettovalutato attraverso lo studio LCA
LIFE13 ENV/IT/000559
Paolo Colombi - CSTM
Leo Breedveld - 2B Srl
Il contesto
Il contesto
• Modelli di raccolta per evitare lo smaltimento scorretto• Miglioramento della qualità del prodotto riciclato per
favorirne la commercializzazione
Il carattere «pilota»
Tre concetti chiave
• Sustainability• Replicability• Transferability
Necessità di valutare con modelli scientifici
• Impatti ambientali Life Cycle Assessment (LCA)
• Sostenibilità economica Life Cycle Costing (LCC)
È un’analisi che ha come scopo
quello di valutare i potenziali
impatti ambientali di un prodotto,
processo o servizio, lungo il suo
intero ciclo di vita, includendo:
• Estrazione di materiali primi
• Trasporto
• Produzione
• Imballaggio
• Distribuzione
• Uso
• Riuso, riciclo e smaltimento.
“from cradle to grave”dalla culla alla tomba
LCA (Life Cycle Assessment)
1- Obiettivo e campo di applicazione
2- Analisi dell’inventario
3- Valutazione dell’impatto
4- Interpretazione
Life Cycle Assessment Framework
Goal
and Scope
Definition
Inventory
Analysis
Impact Assessment
Interpretation
Direct Applications:
• Product Development
• and Improvement
• Strategic Planning
• Public Policy Making
• Marketing
• Other
Life Cycle Assessment Framework
Goal
and Scope
Definition
Inventory
Analysis
Impact Assessment
Interpretation
Direct Applications:
• Product Development
• and Improvement
• Strategic Planning
• Public Policy Making
• Marketing
• Other
LCA (Life Cycle Assessment)
Da dove si inizia?
LCA di una bottiglia di latte
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LCA (Life Cycle Assessment)
The circular economy refers to anindustrial economy which is restorativeby intention. It aims to enable effectiveflows of materials, energy, labour and information so that natural and social capital can be rebuilt.
“
”Ellen Macarthur Foundation
Economia circolare
Supply fully renewable
recyclable, or biodegradable
resource inputs
Eliminate material leakage
and maximize economic value
of product return flows
Extend current lifecycle of a product by means of repairing, upgrading,
reselling
Stimulate collaboration
among product users
Products used by one or many
customers by means lease or
pay-for-use arrangement
Economia circolare: percorsi
Closing loops doesn’t bring a positive impact
Negative impact in rolling resistance, therefore fuel use
Positive impact for energy recovery and other uses for the material recovered
Economia circolare: i pneumatici
Nel progetto Autoplast la LCA viene applicata per quantificare e
valutare gli impatti ambientali associati all’innovativa tecnologia di
riciclo sviluppata durante il progetto e al sistema di micro raccolta
per i rifiuti del settore automotive.
Sono stati fatti due studi di LCA e LCC comparativi.
LCA in Autoplast
Il primo studio di LCA è rivolto specificatamente alla gestione del rifiuto.
Si sono comparati i tre scenari di riciclo, discarica e termovalorizzazione delle plastiche raccolte.
In particolare nello scenario di riciclo si è considerato il sistema di microraccoltasviluppato durante il progetto per i rifiuti da automobili.Questo studio di LCA include la raccolta e il trattamento dei paraurti.
Il rifiuto plastico considerato è il polipropilene (PP).
LCA - PP Recycling
Unità funzionale • 1kg PP da paraurti
Metodi • ILCD 2011 midpoint• ReCiPe method (endpoint H/A)
Confini• Lo studio include: raccolta rifiuti, trasporti, materiali input,
energia per i trattamenti di riuso, discarica, incenerimento.
Per questi 3 scenari andranno valutate tre metodi di allocazione:
• Recycled Content/Cut-off• APOS – at point of substitution• 50% Recycled Content/Cut-off e 50% APOS
LCA - PP Recycling
Dati primari
Raccolta dati
Dati secondari
LCA - PP Recycling
Comparazione tre scenari (ReCiPe, alloc. 50/50)
Comparazione – Scenari 50% Recycled Content 50% APOS
– ReCiPe Method
La seconda LCA comparativa si è concentrata nella produzione di HDPE riciclato proveniente da serbatoi da rifiuto.
Durante il loro ciclo di vita questo tipo di rifiuti assorbe una certa quantità di idrocarburi, rendendo il riutilizzo del materiale riciclato complesso per due ragioni: le imperfezioni superficiali del prodotto finito e la persistenza dell’odore.
Valsir con Cauto, CSMT, la Municipalità di Vobarno e la Facoltà di Ingegneria dell’Univeristà di Brescia ha creato un trattamento innovativo che utilizza i resti di caffè per migliorare le caratteristiche dell’HDPE riciclato.
Si sono creati due tipi di HDPE riciclati al 30% e al 10%.
La comparazione della LCA è stata fatta tra HDPE vergine e riciclato al 10% e 30%.
LCA - HDPE Recycling
Unità funzionale • 1kg di HDPE granulato
Metodi • ILCD 2011 midpoint• ReCiPe method (endpoint H/A)
Confini• Lo studio includerà raccolta rifiuti, trasporti, materiali input, energia
per i trattamenti di riuso, discarica, incenerimento.
• I confini considererano la raccolta, il trasporto e il riciclo dell’HDPE.
LCA - HDPE Recycling
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LCA - HDPE Recycling- Comparazione - ReCiPe Method
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LCA - HDPE Recycling- Comparazione - ReCiPe Method
Grazie per l’attenzione
Paolo Colombi - CSTM
Leo Breedveld - 2B Srl
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