převodovka vw,seat,audi například:golf 1,2. vento.scirocco 1,2.jeta.toledo.audi 80

Převodovka VW,Seat,Audi

Například:Golf 1,2. Vento.Scirocco 1,2.Jeta.Toledo.Audi 80

• Na začátek nějaké potřebné nářadí • Klíče 13,14(nejlépe gola)• Hrubá hvězdice(,,torx‘‘),stejná jako na

povolení hlavy• Jemná hvězdice (poloosa) velikosti 6,8• Kleště na zajištovací podložky• A ještě nějaké klestě dle potřeby a ostatní

nářadí

• Povolíme horní kryt 5ho převodového stupně pomocí 13ky,povolíme štelování 5ky

• Pote povolíme Hvězdicový šroub uprostřed ozubeného kola

• Strčte mezi ozubené kolečka třeba kousek dřeva,kvůli protáčení

• Sundáme ozubené kolečko pozor at se to nerozpadne je v tom ,,synchron“

• Druhé ozubené kolo má myslím závlačku• Povolíme 4 šroubky pomoci jemné

hvězdičky 6 (drží totiž ložisko)

• Dále povolit Řazení dle obrázků Řadil jsem to za sebou a jde vždy vidět co povolit nebo sundat

• Je tam šestihran o velikosti tuším 27mm

• Vyrejpnem gumové těsnění které kryje závlačku,po sundaní závlačky stáhnem z tisícihranu

• Je tam pružina(dost silná)a bronzový vymezovací kroužek

• Poté to vypadá takhle• Bohužel lepší fotka není ale je

to vidět jak to vypadá bez!

Povolíme šroub který drží zpátečkové ozubené kolečko

• Povolíme všechny šrouby kolem do kola

• Můžem sundat kryt převodovky dolu (jde to docela snadno)

• Sundáme táhla řazení nejsou nijak extra přidělané

• Sundáme první závlačku na ozubeném kolečku a stáhnem ho i s jednou hřídelí zubatých koleček

• Bude to chtít vyndat hřídel s ozubeným kolečkem zpátečky (je tam jen nasazená)

• Zbyla vám už jen 1 hřídel s kolečkama • Postupně jde vidět že tam jsou závlačky tak

je povolte a zbytek těch koleček sundejte • Zůstane vám tam jen holá hřídel na 4

šroubech• Povolte je a vyjměte hřídel ven • Je tam ložisko bacha na padající válečky

(neztratit)

• Poté můžete vyndat ,,Diferák“• Obrázek synchronu • Obrázek vypínací hřídele (jelikož není

jedno jak se tam dá• Na konci te vypínací osy je vypínací ložisko

(pod krytem 5 rychlostního stupně)

Je téměř jedno jak budete u povolování částí postupovat jelikož stejně vás zastaví jina věc kterou jste nesundali

Chce to hodně nervů a chuti to rozebrat a i složit

Ale jde to věřte tomu!!!!!!

• Ještě jedna věc při skládání až budete vracet kryt převodovky tak si nezapomente vystředit díry na upevnění ložiska