prezentace událostí 2011-2013
Post on 01-Mar-2018
231 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
1/50
Udlosti v provozu vysazen
motor ady M137/337
Semin ke spolehlivosti pstovch motor - 20. nora 2014
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
2/50
Program:
9.30 Zahjen a vod
- Vystoupen zst. ZPLN - Pehled udlost spojench s vysazenm motoru ady M137
- Vystoupen zst. CL (obecn pohled na vc, EASA, poznatky z kontrol )-
- Vystoupen zst. LOM Praha (poznatky z provozu a servisnch zsah, trendy vvoje aAsistance )
12.00-13.00 Pestvka a obd
- Diskuse vystoupen dalch host (poznatky z provozu, pohled z druh strany )
Zvr
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
3/50
2011
- 1 x porucha motoru M137AZ
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
4/50
Dne 14. 5. 2011 obdrel ZPLN oznmen o leteck nehod letounu Z 5pi nvratu z cvinho letu vysadil motor a pilot nouzov pistl do ternu. Pi pkjeho pevrcen na zda. Letoun byl pokozen a pilot nebyl zrann.
Datum udlosti: 2011-05-14
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 2011-124
Msto udlosti: u letit Beneov
Druh udlosti: leteck nehoda
Hmotnostn kategorie MTOM:
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
5/50
Po nehod byla provedena prohldka motoru a byla zjitna pina netsnosti olejov inmotoru.Bhem chodu motoru dolo k provozn porue (vystelen) pryovho tsnnvkr. . Sc3770 v mst prchodu mazacho kanlu v horn sti pruby palivovho vstikerpadla.Podle technickho popisu motoru je v tomto mst dosahovno provoznho tlaku oleje
350-400 kPa. Olej z msta poruchy postupn unikal a dochzelo k bytku jeho celkovhoPostupn nik olejov npln z motoru ml za nsledek pokles tlaku oleje, kter byl pilozaznamenn.V ppad poklesu tlaku oleje pod 100 kPa dojde k automatickmu pestaven palivovhbohatou sms a motor se zastav bez ohledu na zsahy pilota do jeho ovldn.Pilotem popsan prbh chodu motoru ped jeho zastavenm odpovdal odezv motorutlaku oleje.
Msto niku motorovho oleje
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
6/50
Nlez servisu LOM Praha
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
7/50
(CZ -11-521)Dne 10.11.2011 dolo pi zkuebnm letu po periodickch pracch k vysazen motoru na letounu tLetoun pistl do ternu u obce Vinin umice (SV LKTB). Letoun nebyl pokozen, podsdka nebTechnickou prohldkou po udlosti nebyla zjitna zvada v palivovm ani zapalovacm systmu mPodrobnm zkoumnm jednotlivch agregt byla zjitna ptomnost kovov pony v pepnai zmagnet a kter byla s nejvt pravdpodobnost oznaena za pinu vysazen motoru za letu.Udlost je kvalifikovna jako incident.
Ilustran foto pepna magnet
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
8/50
2012
2 x porucha motoru M137A
1 x porucha motoru M 337AK
1 x porucha motoru M 337A
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
9/50
Dne 20. 4. 2012 obdrel ZPLN telefonick oznmen o nouzovm pistn lBhem letu pilot zaznamenal rnu z pedn sti letounu a nsledn snen vkonu mrozhodl vypnout motor a nouzov pistl na ploe bvalho letit u obce Kmen. Pi pk pokozen letounu a zrann dvoulenn posdky. Udlostje kvalifikovnajako vn
Datum udlosti: 2012-4-20
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 2012 - 083
Msto udlosti: plocha u obce Kmen
Druh udlosti: vn incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: pelet
Druh letadla / SLZ: letoun
Typ letadla / SLZ: Z 226T
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
PDF dokument:
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
10/50
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
11/50
Motor
Vrobce/typ: Walter Jinonice n. Rok vroby: 1958
Vrobn slo: 33922 Celkov nlet: 2590 h 51 min Od zatku provozu bylo na motoru provedeno pt generlnch
Posledn byla provedena v roce 2002, motor od t doby odpraco21 min.
Po tto oprav, byl motoru stanoven technick resurz 600 h do popravy. V ppad, e bude motor mazn olejem Shell, na zkladM6-III/36, byla tato doba prodlouena na 900 h.
V dob udlosti byl motor mazn minerlnm olejem Aero Shell W Ped udlost se na motoru neobjevily dn poruchy, kter by m
jeho chod.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
12/50
st stahovacho roubu s matic v olejovm potrub lomky ojnice
Zvr:- s ohledem na poet odpracovanch hodin, poet provedench generlnch oprav
pvodn motor,kter bylprovozn zatovn khorn hranici technickch parametr, pevn vyuvn k vlekn kluzk, lze pedpokldat, e mohlo dojt k rozvojmateriluvlivemnavy.
- Pokozen lomovchplochneumonilo jednoznan popsat charakter lomu.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
13/50
Datum udlosti: 2012-7-01
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 245-2012
Msto udlosti: letit Zbraslavice
Druh udlosti: vn incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: veobecn letectv
Druh letadla / SLZ: letoun
Typ letadla / SLZ: Z226MS
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
PDF dokument:
Dne 1. 7. 2012obdrel ZPLN oznmen onouzovm pistn letounu Z 226MS.zaznamenalrnu zpedn sti letounu ansledn snen vkonu motoru. Pilot semotor anouzov pistl na plochu letit Zbraslavice.Pi pistn nedolo kpokozrannpilota.Udlostjekvalifikovna jakovnincident ztechnickch pin.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
14/50
Vnj pokozen motoru
Pokozen levho chytu
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
15/50
Motor
Vrobce: Avia n.p. Typ: M137A
Rok vroby: 1985 Vrobn slo: 851553 Celkov nlet: 2161 h 20 min Od zatku provozu byla na motoru provedena jedna generln o
byla provedena v roce 2003, motor od t doby odpracoval 1361GO byla stanovena doporuen doba chodu motoru do pt GO
V dob udlosti byl motor mazn minerlnm olejem Aero Shell Ped udlost se na motoru neobjevily dn poruchy, kter by m
jeho chod.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
16/50
Pokozen sti ojnice vlce . 6
Zvr:
s ohledem na poet odpracovagenerln opravyzbvalo motoru 38 h 0meziopravnhoresursu.
Provozovatelml po vyerpn ttorealizovat bulletin LOM Praha. M137A/2
Fakt, e letoun byl pevn vyu
kluzk a motor byl provozn zatovntechnickch parametr, lzepedpokldak rozvoji vad materilu vlivem na
provoznho zaten.
Pinou vnhoincidentu bylo rozlomenoka ojnice vevlci 6.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
17/50
Obecn model zaten ojnice prokazuje, e msto s nejvtkoncentrac zaten se shoduje s mstem iniciace navovporuchy a nlezem provedenm na pokozen ojnici.
Oblast navymaterilu ojnice
Msto s nejvtkoncentrac zatojnice
Nlez msta vzniku navov poruch
Obecn model zaten ojnice
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
18/50
(CZ 12-427 incident)Dne 7. 9. 2012 krtce po vzletu z letit Brno-Tuany pilot zaznamenal siln vibrace a pomotoru. Pilot se rozhodl provst nouzov pistn na letit vzletu a krtce ped dosednmotor. Pi pistn nebyl letoun pokozen a pilot nebyl zrann.Technickou prohldkou motoru bylo zjitno pokozen pstu ve vlci . 6.Udlost je kvalifikovan jako incident z technickch pin a o pokozen byl informovn motoru.K udlosti nebude vydvna zvren zprva.
LKTB-TWR 2012/09/07
Basic identification: INCID CZ 12 - 427
From: 07.09.2012 08:03
To: 07.09.2012 08:05
Location: LKTB
Type of occurence: technick zvada letadla Z 142
Description: Po odletu z RWY28 PIC ohlsil siln vibrace motoru a okamit nvrat na ADEP.
Actions taken: Ostatn APP provoz odklonn.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
19/50
Motor M337AK, v.. 881976
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
20/50
Pokozen motoru
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
21/50
Dne 8. 9. 2012 obdrel ZPLN od provozovatele psemn oznmen o nouzovm pistn
Z 43 u obce Horn Kneklady.Pi letu z Jindichova Hradce do Strakonic dolo k vysazen motoru.Pilot provedl nouzov pistn do ternu. Pi tom dolo k pokozen vodorovnch ocasnch ploch mrozsahu.Pi pistn nedolo ke zrann posdky.Udlost je kvalifikovna jako incident z technickch pin.
Datum udlosti: 2012-09-08
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 429-2012
Msto udlosti: u obce Horn Kneklady
Druh udlosti: incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: pelet
Druh letadla / SLZ: letoun
Typ letadla / SLZ: Zln Z 43
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
22/50
Pokozen letadla
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
23/50
Motor
Vrobce: Avia n.p.Typ: M 337AVrobn slo: 751499Celkov nlet: 2277 h 07 min
Posledn prohldka motoru byla vykonna 23. 7. 2012, od tto prohldky motor odpracov16 h 30 min. Ped udlost se na motoru neobjevily dn poruchy, kter by mly vliv na
Motor letounu byl podroben technick prohldce
Technickou prohldkou bylo zjitno, e dolo k posunut polohy vakovho hdele ze zvaek vi vahadlm ventil
Tleso vaky bylo nsledn podrobn ohledno v LOM Praha a bylo zjitno, e dolok pekroucen vakov hdele.
Bylo zjitno pokozen pojistn podloky .v. Sc3752 a otlaen povrchu polohovacho p
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
24/50
Bylo prokzno, e dolo k naruen cpodloky .v. Sc3752, kter jist matic
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
25/50
Vyetenm lomov plochy vakov hdele bylo zjitno navov poruen hdeInicianm mstem potku en navov trhliny byla oznaena drka pro polopero ozubenho kola .v. Sc3750.
Z uvedenho stavu lze dovodit, e po uvolnn mechanickho spoje (ozubenkolo/hdel), spoj pestal plnit funkci penosu kroutcho momentu pes tlak nbozubenho kola na kuel hdele a kroutic moment byl penen pes polohova
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
26/50
Opaten LOM Praha
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
27/50
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
28/50
2013
1 x porucha motoru M 337A
1 x porucha motoru M 137A
1 x porucha motoru M 337AK (Rumunsko)
Datum udlosti: 2013-08-23
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
29/50
Druh zprvy: zvren zprva CZ-2013-
Msto udlosti: letit ClinceniRumunsko
Druh udlosti: incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: vcvikov let
Druh letadla / SLZ: letoun
Typ letadla / SLZ: Zln Z 142
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
Pi vcvikovm letu dne 23. srpna 2013 pilot zaznamenal zvltn zvuk z motoruse zastavit motor a pistt na letit Clinceni. Letoun nebyl pokozen a posdka nebyla zraPinu vysazen motoru zjiuje rumunsk komise. Zprva o udlosti jet nen vydna.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
30/50
Letoun Zln Z142, reg. YR-ZCC, s/n 0398/1985
Motor:
M337AK, v.. 60537,TSN/TSO: 3 259:14/545:12
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
31/50
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
32/50
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
33/50
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
34/50
Dne 13.10.2013 pi letu po okruhu dolo k vysazen motoru. Pilot pistl do ternletit umperk. Letoun nepokozen, pilot nezrann. Zprva o udlosti jet nen vydna.
Datum udlosti: 2013-10-13
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 2013-590
Msto udlosti: u letit umperk
Druh udlosti: incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: letitn let
Druh letadla / SLZ: letoun
Typ letadla / SLZ: Zln Z 43
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
35/50
Motor:
M337A, v.. 60537,TSN/TSO: 3 259:14/545:12.Na motoru byla provedena III. GO dne 12.12.2003 v LOM Praha.Dne 1.9.2013 byla zaznamenna nzk komprese 6. vlce.Dne 28.9.2013 byla provedena vmna vech vlc a pstu vlce . 6 a motor byl uvolnn do dalhOd tto opravy odpracoval 16:22 h.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
36/50
Pinou vysazen motoru bylo rozpojen nhonu palivovho erpadla.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
37/50
Dne 25.11.2013 pi peletu z Vysokho Mta na plnovanou drbu do Otrokovivibracm motoru se souasnm snenm vkonu. Pilot vypnul motor a nouzov pistl do v blzkosti letit Krom. Letoun lehce pokozen, pilot nezrann. Zprva o udlosti jetvydna.
Datum udlosti: 2013-11-25
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 2013-658
Msto udlosti: u obce Krom
Druh udlosti: incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: pelet
Druh letadla / SLZ: letoun
Typ letadla / SLZ: Zln Z 226
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
38/50
Motor:
M137A, v.. 814518, vyroben v r. 1981TSN/TSO: 1 945:07/1144:26.Na motoru byla dne 12.6.2009 provedena kontrola dle bulletinu M137A/16b LOM Praha.Motor byl prodlouen na 1 200hod. Dne 7.12.2012 byla provedena ron /100 hod prohldka, 6.9.2
provedena prohldka po 50 hod. Pouit olej AeroShell 100-minerl.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
39/50
Motor M137A byl podroben technick rozebrce, pi kter bylo
zjitno utren oka ojnice ve vlci . 6, k proraen bloku
motoru nedolo.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
40/50
JIN MOTORY
1 x porucha motoru Walter Mikron III (2011)
1 x porucha motoru Lycoming TIO 540J2BD (2012)
1 x porucha motoru Lycoming TSIO 520M6B (2013)
Datum udlosti: 2011-11-26
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
41/50
Dne 26. 11. 2011 ZPLN obdrel oznmen o udlosti v provozu motorizovanho
typu L 13 SW Vivat. Pilot bhem letu zaznamenal rnu z pedn sti letounu a nsledn vmotor. Letounu pevedl do klouzavho letu a nouzov pistl na ploe LCH u obce Lskovpistn nedolo k pokozen letounu a zrann posdky.
Motor - Walter Mikron III
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 484-2011
Msto udlosti: u obce Lskovice
Druh udlosti: vn incident
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: rekrean let
Druh letadla / SLZ: motorizovan kluzk
Typ letadla / SLZ: L -13SW Vivat
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
42/50
Porucha ojnice
Motor - Walter Mikron III
Porucha motoru Walter Mikron III
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
43/50
Pi technick prohldce bylo zjitno proraen sknMikron III S a dalm zkoumnm bylo zjitno, e dolo k pojnice a utren pstu druhho vlce motoru. Dolo tak k p
vakovho hdele. Vnitnprostor motoru byl pokryt olejovma v zhybech skn se nachzely lomky materilu ojnice.
Kontrolou dokumentace bylo zjitno, e defektnojnice nepreimu defektoskopick kontroly rentgenem (motor srie S)
Vzhledem k rozsahu pokozen motoru je udlost kvalifikov
vn incident.
Datum udlosti: 2012-7-07
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
44/50
Dne 9. 7. 2012 obdrel ZPLN od provozovatele oznmen o incidentu letounu PA 31-3fzi stoupn do prostoru leteckho snmkovn pilot zaznamenal tupou rnu z levho motoru s nsnenm vkonu a vysazenm motoru.
Pilot uplatnil nouzov postupy pro let s jednm nepracujcm motorem a pistl zpt na letit vzlnedolo k pokozen letounu ani zrann posdky.Udlost je kvalifikovna jako incident z technickch pin.ZPLN od sttu kde incident vznikl, neobdrel dn oznmen o vzniku udlosti.
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 276-2012
Msto udlosti: letit Krakow Balice, Polsko
Druh udlosti: incident
Hmotnostn kategorie MTOM: 2250-5700 kg
Druh provozu: leteck prce
Druh letadla: letoun
Typ letadla : Piper PA 31-350
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
Pokozen motor
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
45/50
Motor letounu byl podroben technick prohldce ve schvlen drbov organizaci. Byl zjipokozen a zjitna pina vysazen motoru. Po demonti motoru na hlavn sti bylo zjitno vytrstny obou polovin skn motoru a zadn skn nhon. Pokozen vznikla v dsledku uvolnn jednozva pro vyven klikovho hdele p/n LW-19210 (dle jen zva). Ve vnitnm prostoru motoru bymnostv kovovch lomk motorov skn.Na dku ojnice estho vlce byl otisk po stetu s epem chytu zva. Na vakovm hdeli byl naleotisk po stetu s epem zva. Po stetu epu s vakovm hdelem dolo k jeho deformaci a vysmekvakovho hdele ze zbru ozubench kol. Otvor epu chytu zva byl vymknut k jedn stran,pojistka byla ze dvou tetin obvodu pokozena, byla vak nasazena v drce.V otvoru chybla kruhov podloka (p/n 71907). Tato podloka byla nalezena rozlomena na nkolik olejov vany. Opan strana tho otvoru byla zajitna pedepsanm zpsobem.
Vrobce: Lycoming
Typ: TIO 540J2BD
Vrobn slo: L-3230-61A
Celkov nlet: 3275 h 50 min Pozice na letounu: lev
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
46/50
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
47/50
Bezpenostndoporuen
Vzhledem k okolnostem
proveden na motoru vdrbov sttu vroby motoru a EASA. vrobci kposouzen vzniklho po
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
48/50
Pi peletu z LKJH do LKMB dolo k vysazen motoru. Pilot pistl do ternu u obce Hosp,Ke zrann pilota nedolo, na letounu dolo k pokozen pravho koncovho oblouku a vrtule.
Pi technick prohldce bylo zjitno proraen bloku motoru v horn sti.
Datum udlosti: 2013-11-04
Druh zprvy: zvren zprva CZ- 2013-633
Msto udlosti: u obce Hosp
Druh udlosti: letecl nehoda
Hmotnostn kategorie MTOM: do 2250 kg
Druh provozu: pelet
Druh letadla: letoun
Typ letadla : CessnaTU 206 G
Zdravotn nsledky udlosti: bez zrann
Motor Continental TSIO 520-M6B byl p
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
49/50
Motor Continental TSIO 520 M6B byl p
rozebrce, pi kter bylo zjitno utren
vlci . 2.
-
7/25/2019 Prezentace Udlost 2011-2013
50/50
Shrnut na zvr:
Strnouc technika a ze strany provozovatel snaha o jej maximln vyaerovleky, vcvikov letitn lety po okruhu
Na druh stran pi nedostatku vhodn techniky snaha o prodluovnmeziopravnch technickch resurz
Hodnovrnost zznamu o provozu, snaha o upisovn hodin . Rozdln rove kvality drbovch prac, ceny nhradnch dl a slue Pechod od centrln zenho provozu k vhradn klubovmu prov
vlastnickch vztah
To ve jsou dal rizikov faktory, kter vstupuj do celho procesu provtechniky a motor.
top related