prijenos informacija u lokomotivu520 m trenutna brzina 104 km/h 520 50 150 104 300 400 . 500 v. toll...
Post on 16-Oct-2020
1 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Prijenos informacija u lokomotivu
Mehanički autostop uređaj
Mehanički autostop uređaj
Francuski sustav “Krokodil”
INDUSI-60
Princip induktivne veze
Lokomotivski dio AS uređaja
Pružni dio - BALIZA
Autostop uređaj za mehaničke signale
Karakteristika kočenja
Karakteristika kočenja
Karakteristika kočenja PZB
Karakteristika kočenja PZB
Oprema u lokomotivi
Neprekidni sustav prijenosa informacija na vlak
Neprekidni sustav induktivnim petljama (LZB)
Pokazivanje informacija u lokomotivi
Pokazivanje informacija u lokomotivi (LZB)
Pokazivanje informacija u lokomotivi LZB
Daljinsko upravljanje lokomotivom radio vezom
Sustav radio upravljanja vožnjom vlaka (FZB -Funk-Zugbeeinflussung)
Automatska zaštita vlaka (ATP)
Europski sustav upravljanja vožnjom vlaka (ETCS)
Europski sustav upravljanja vožnjom vlaka (ETCS 2)
Eurobaliza (ETCS)
Eurobaliza (ETCS) + Indusi
Signalno sučelje za Eurobalizu + Indusi
Različiti sustavi lokomotivske signalizacije u Europi
Slika lokomotivske oprema za vožnju kroz cijelu Europu
top related