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DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
ÍNDICE
I. MEMORIA
1. Antecedentes y objeto del documento ................................................................ 1
2. Elaboración de los mapas estratégicos de ruido (MER) ..................................... 2
3. Análisis y conclusiones sobre los resultados de los MER .................................. 5
4. Plan de Acción contra el ruido ............................................................................ 7
4.1. Selección de las zonas de actuación del Plan de Acción ...................... 7
4.2. Propuestas de actuación. ...................................................................... 8
4.3. Criterios para la elección de la medida correctora óptima. Emplazamiento de pantallas acústicas y su priorización ...................................... 8
5. Resultados del Plan de Acción ............................................................................ 10
II. PLANOS (se incluye CD de planos)
Planos de propuestas de actuación
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
PLAN DE ACCIÓN
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 1
1. Antecedentes y objeto del documento La Directiva 2002/49/CE sobre evaluación y gestión del ruido ambiental tiene como objetivo
crear un marco común para la evaluación de la exposición al ruido ambiental en todos los Estados
miembros.
La aprobación de la Directiva 2002/49/CE sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, la
Ley 37/2003 del Ruido que la traspone al reglamento jurídico nacional y los Reales Decreto
1513/2005 y 1367/2007 que la desarrollan, conforman un nuevo panorama legal que define unas
pautas comunes para la evaluación y gestión de la exposición al ruido ambiental, como paso previo
al establecimiento de planes de acción para la reducción del ruido. Esta normativa desde el punto
de vista acústico obliga a la realización de mapas de ruido de grandes ejes viarios (aquellos con
tráfico superior a 6.000.000 veh/año en una primera fase, y con tráfico superior a 3.000.000
veh/año en una segunda).
Tanto la Directiva 2002/49/CE como la Ley 37/2003, establecen como instrumento para
conocer la exposición al ruido ambiental los denominados mapas estratégicos de ruido, que se
definen como “un mapa diseñado para poder evaluar globalmente la exposición al ruido en una
zona determinada, debido a la existencia de distintas fuentes de ruido, o para poder realizar
predicciones globales para dicha zona”.
Los alcances, contenidos detallados y plazos para la elaboración de estos mapas
estratégicos de ruido han quedado definidos reglamentariamente en el Real Decreto 1513/2005,
de 16 de diciembre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre del Ruido, en lo
referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental. Posteriormente, la ley ha tenido su
desarrollo reglamentario íntegro con el RD 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la
Ley 37/2003, de 17 de noviembre del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de
calidad y emisiones acústicas.
Con el objetivo de dar cumplimiento a la normativa nacional, la Consejería de Medio
Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Gobierno del Principado de Asturias
finalizó con fecha de diciembre de 2008 los trabajos de redacción de los Mapas Estratégicos de
Ruido. Tras la redacción del estudio, éste fue sometido al preceptivo procedimiento de
Información Pública, anunciado mediante publicación en el Boletín Oficial del Principado de
Asturias nº 108 de fecha 12 de mayo de 2009. Durante el periodo de un mes de la información
pública, se recogió con fecha de 11 de junio de 2009 una única alegación al estudio remitida por el
Ayuntamiento de Corvera de Asturias. La alegación presentada no supuso nuevas consideraciones
a la tesis del documento ya obtenido manteniéndose por lo tanto los contenidos y conclusiones
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
de los “Mapas Estratégicos de Ruido de las Carreteras de la Red Autonómica del Principado de
Asturias”.
Después de todos estos pasos y tras la aprobación definitiva del estudio mediante
resolución de fecha 1 de septiembre de 2009 (BOPA Nº 224 del 26/09/2009), se procede a la
elaboración del correspondiente Plan de Acción, el cual incluye el análisis de los mismos ejes
viarios que fueron estudiados en el citado mapa estratégico de ruido, aprobándose dicho Plan de
Acción mediante resolución de fecha 26 de abril de 2010 (BOPA Nº 103 del 6/05/2009).
El objeto de este documento es plasmar un resumen del Plan de Acción redactado
previamente sobre las mismas carreteras objeto de la elaboración de los Mapas Estratégicos de
Ruido de las Carreteras de la Red Autonómica del Principado de Asturias incluidas en la primera
fase (ejes viarios con intensidades de tráfico superiores o próximos a los 6 millones de vehículos
anuales).
El Plan de Acción es un instrumento que constituye una herramienta de planificación y
gestión cuyo objetivo principal es encauzar las actuaciones propuestas en el mismo de manera
que su financiación y ejecución pueda llevarse de manera coordinada, estableciéndose para ello
una priorización de dichas actuaciones. Se trata de un documento que constituye una guía
destinada a detectar en qué zonas es necesario actuar desde el punto de vista de la calidad
acústica, al objeto de determinar las actuaciones más prioritarias para así plantear propuestas de
posibles soluciones las cuales deberán ser desarrolladas posteriormente en futuros proyectos de
construcción, los cuales tendrán la obligación de definir, estudiar, desarrollar y calcular de manera
más concisa y detallada todas las soluciones incluidas en el Plan de Acción.
La realización del Plan de Acción se enmarca dentro de la aplicación del desarrollo
reglamentario de la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, que transpone al ordenamiento
jurídico español la Directiva Europea 2002/49/CE de 25 de junio, sobre la evaluación y gestión del
ruido ambiental. Por lo tanto, las administraciones implicadas deben entender el Plan de Acción
como una herramienta de trabajo previa al desarrollo futuro de las medidas correctoras planteadas
sobre las zonas más relevantes. El contenido del Plan de Acción redactado cumple con los
requisitos mínimos que establece el “R.D. 1513/2005, de 16 de diciembre, por el que se desarrolla
la Ley 37/2003, de 17 de noviembre del Ruido, en lo referente a la evaluación y gestión del ruido
ambiental” y que se encuentran recogidos en su anexo V: requisitos mínimos de los Planes de
Acción.
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 2
2. Elaboración de los mapas estratégicos de ruido (MER)
La Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Gobierno
del Principado de Asturias, de acuerdo a lo que establecen tanto la normativa nacional como
europea, elaboró el mapa estratégico de ruido de las carreteras de su titularidad cuya intensidad de
tráfico superaba o se aproximaba a los 16.000 vehículos diarios. De acuerdo con esto, el Gobierno
del Principado de Asturias ha sido responsable para esta primera fase de la elaboración de los
mapas estratégicos de ruido de 139 km de carreteras, las cuales se muestran a continuación:
EJE VIARIO
P.K. INICIO. LOCALIDAD P.K. FIN. LOCALIDAD LONGITUD (km)
AS-I 0+000. Mieres 33+150. Gijón 33,150
AS-II 0+000. Oviedo 20+790. Gijón 20,790
AS-16 0+000. Soto del Barco 6+960. Pravia 6,960
AS-17 18+325. Posada 38+000. Riaño 19,675
AS-19 0+000. Avilés 19+000. Gijón 19
AS-117 0+000. Riaño 17+610. Laviana 17,610
AS-238 0+000. Avilés 12+220. Luanco 12,220
AS-266 0+000. Oviedo 5+425. Lugones 5,425
SI-3 0+000. Granda 3+800. El Castro 3,8
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En la elaboración del mapa estratégico de ruido, se han establecido las Unidades de Mapa
Estratégico (UME), las cuales están constituidas por un tramo o conjunto de tramos contiguos de
carretera con una misma denominación y características de tráfico. En el estudio, se han
establecido 9 UMEs totalmente independientes sobre los cuales se han confeccionado los mapas
estratégicos de ruido.
UME
P.K. INICIO. LOCALIDAD P.K. FIN. LOCALIDAD LONGITUD (km)
UME 01: AS-I 0+000. Mieres 33+150. Gijón 33,150
UME 02: AS-II 0+000. Oviedo 20+790. Gijón 20,790
UME 03: AS-16 0+000. Soto del Barco 6+960. Pravia 6,960
UME 04: AS-17 18+325. Posada 38+000. Riaño 19,675
UME 05: AS-19 0+000. Avilés 19+000. Gijón 19
UME 06: AS-117 0+000. Riaño 17+610. Laviana 17,610
UME 07: AS-238 0+000. Avilés 12+220. Luanco 12,220
UME 08: AS-266 0+000. Oviedo 5+425. Lugones 5,425
UME 09: SI-3 0+000. Granda 3+800. El Castro 3,8
En el estudio se han realizado para cada unidad de mapa estratégico y de acuerdo a la
normativa de aplicación, mapas de ruido para los indicadores Lden, Ldia, Ltarde y Lnoche. La
elaboración de los mapas estratégicos de ruido se ha realizado en dos fases bien diferenciadas
denominadas Fase A: Elaboración de mapas estratégicos de ruido básicos y Fase B: Elaboración
de mapas estratégicos de ruido de detalle para aquellas zonas más urbanizadas donde se
concentra la mayor cantidad de población expuesta.
• Fase A: Elaboración de mapas estratégicos de ruido básicos.
En esta fase se recopilaron y generaron los datos básicos necesarios para poder evaluar los
niveles de emisión originados por la carretera, los niveles de inmisión en el entorno de la misma y
la exposición al ruido de la población en la zona de estudio. Como consecuencia, se obtuvieron los
mapas estratégicos de ruido básicos a escala 1/25.000, delimitándose las zonas con uso
predominante residencial, colegios y hospitales y áreas que requieran una especial protección
contra la contaminación acústica que con criterios justificados, han sido objeto de la elaboración de
un mapa estratégico de ruido detallado.
El método de cálculo empleado para la realización de los mapas de ruido en este estudio es
el que establece la Directiva Europea cuando la fuente de ruido a evaluar son carreteras. Dicho
método de cálculo es el método nacional francés “NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-
CSTB)”. Los mapas obtenidos en esta fase han sido los siguientes:
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Mapas de niveles sonoros de Lden, Ldia, Ltarde en dB(A), con la representación de líneas
isófonas que delimiten los siguientes rangos: 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 y Lnoche en
dB(A): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70.
Mapas de zonas de afección a partir del indicador Lden que representan de manera conjunta
las isófonas de 55, 65 y 75 dB(A), junto con los datos relativos a las superficies afectadas por
dichas isófonas e información concerniente a la población, las viviendas, los colegios y los
hospitales afectados.
Mapas de exposición al ruido que incluyen el número total estimado de personas (expresado
en centenas) cuya vivienda está expuesta a cada uno de los rangos siguientes de valores de
Lden, Ldia y Ltarde en dB(A) en la fachada más expuesta: 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75 y
para el indicador Lnoche en dB(A): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70.
Estudio básico. Mapa de niveles sonoros Lnoche
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Estudio básico. Mapa de exposición al ruido. Lnoche
Estudio básico. Mapa de zonas de afección
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• Fase B: Elaboración de mapas estratégicos de ruido detallados.
Uno de los resultados de los mapas de ruido de la fase A es la identificación de las zonas
con mayor densidad de población y aquellas que tienen un elevado número de personas expuestas
al ruido, realizándose en estas zonas un estudio más detallado a la escala de trabajo de 1/5.000.
Como resultado de esta segunda fase se han obtenido los mapas estratégicos de ruido detallados,
que incluyen los mapas de niveles sonoros y los mapas de exposición al ruido que contienen los
niveles de ruido por fachadas.
- Mapa de niveles sonoros de Lden, Ldia y Ltarde en dB(A), con la representación de
líneas isófonas que delimitan los siguientes rangos: 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75.
- Mapa de niveles sonoros de Lnoche en dB(A), con la representación de líneas isófonas
que delimitan los siguientes rangos: 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70.
- Mapas de exposición al ruido. Fachadas de edificios de viviendas expuestas a cada
uno de los rangos siguientes de valores de Lden, Ldia y Ltarde en dB(A): 55-59, 60-64,
65-69, 70-74, >75, Lnoche en dB(A): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70 y el número total
estimado de personas (expresado en centenas) cuya vivienda está expuesta a cada uno
de estos rangos.
Estudio detallado. Mapa de niveles sonoros. Ldia
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Estudio detallado. Mapa de exposición al ruido. Ltarde
En la realización de los mapas estratégicos de ruido, se ha obtenido la zona de servidumbre
acústica para cada uno de los ejes viarios incluidos en el estudio, siguiendo para ello el
procedimiento que establece para su cálculo el Artículo 8. Delimitación de zonas de servidumbre
acústica que establece el Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la
Ley 37/2003, de 17 de noviembre del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de
calidad y emisiones acústicas.
Con el objeto de facilitar información tanto a las administraciones, organismos o
profesionales que pudieran estar interesados, como a la ciudadanía en general, la Consejería de
Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Gobierno del Principado de
Asturias ha colgado los mapas estratégicos de ruido en la página web: www.asturias.es
Con objeto de cumplir la Directiva 2002/49/CE, la Consejería de Medio Ambiente,
Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Gobierno del Principado de Asturias ha entregado
al Ministerio de Medio Ambiente, órgano encargado de la recopilación de toda la información que
posteriormente remite a la Comisión Europea, la información requerida según lo estipulado en el
Anexo VI: información que debe comunicarse a la comisión de la Directiva 2002/49/CE.
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 5
3. Análisis y conclusiones sobre los resultados de los MER
En el mapa estratégico de ruido se han realizado los mapas básicos sonoros a escala
1:25.000 de las 9 unidades de mapa, abarcando una longitud total de 139 km. Por otra parte, los
tramos incluidos en los estudios de detalle (escala 1:5000) son aquellos de carácter
predominantemente urbano y residencial, en los cuales se concentra la mayoría de la población. La
longitud de carretera de estudio de detalle abarca una longitud total de aproximadamente 7,43 km,
lo que representa aproximadamente un 5.3% respecto del total de kilómetros estudiados. Estas
zonas de estudio detallado se localizan en Oviedo, Riaño, Sama, El Entrego, Blimea y Lugones.
Una vez obtenidos los mapas de ruido, la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo
referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental, obliga para los indicadores Lden, Ldia,
Ltarde y Lnoche al cálculo de la población expuesta por los diferentes rangos sonoros. A
continuación, se muestran los resultados de la población total expuesta en todo el estudio para
dichos indicadores. Para el indicador Lden, la población total expuesta a niveles superiores a 55
dB(A) es aproximadamente 47.500. De esta población expuesta, el 61% se encuentra entre el
rango 55-60 dB(A), un 26% entre el rango 60-65 dB(A), el 10% en el rango 65-70 dB(A), un 3% en
el rango 70-75 dB(A), no llegándose al 1% para valores de ruido superiores a 75 dB(A). En la
siguiente imagen, se muestra la distribución de la población expuesta para el indicador Lden:
Indicador 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 TOTAL
Lden 283 125 49 16 2 475
Población total expuesta (en centenas) para el indicador Lden
El indicador Lnoche muestra niveles de ruido mucho más restrictivos que el resto de
indicadores, siendo la población total expuesta a niveles superiores a 50 dB(A) de
LLddeenn
61%26%
10%3% 0%
55-60 60-65 65-70 70-75 >75
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aproximadamente 27.600. De esta población expuesta, el 68% se encuentra entre el rango 50-55
dB(A), un 23% entre el rango 55-60 dB(A), el 8% en el rango 60-65 dB(A), un 1% en el rango 65-70
dB(A), no llegándose al 1% para valores de ruido superiores a 70 dB(A). En la siguiente imagen, se
muestra la distribución de la población expuesta para el indicador Lnoche:
Indicador 50-55 55-60 60-65 65-70 >70 TOTAL
Lnoche 185 64 23 4 0 276
LLnnoocchhee
68%
23%
8% 1%0%
50-55 55-60 60-65 65-70 >70
Población total expuesta (en centenas) para el indicador Lnoche
Para el indicador Ldia, la población total expuesta a niveles superiores a 55 dB(A) es
aproximadamente 27.700. De esta población expuesta, el 62% se encuentra entre el rango 55-60
dB(A), un 24% entre el rango 60-65 dB(A), el 11% en el rango 65-70 dB(A), un 3% en el rango 70-
75 dB(A), no llegándose al 1% para valores de ruido superiores a 75 dB(A). En la siguiente imagen,
se muestra la distribución de la población expuesta para el indicador Ldia:
Indicador 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 TOTAL
Ldía 172 66 30 9 0 277
LLddiiaa
62%24%
11%3% 0%
55-60 60-65 65-70 70-75 >75
Población total expuesta (en centenas) para el indicador Ldia
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El indicador Ltarde muestra niveles de ruido muy parecidos al indicador Ldia, siendo la
población total expuesta a niveles superiores a 55 dB(A) de aproximadamente 29.900. De esta
población expuesta, el 65% se encuentra entre el rango 55-60 dB(A), un 23% entre el rango 60-65
dB(A), el 10% en el rango 65-70 dB(A), un 2% en el rango 70-75 dB(A), no llegándose al 1% para
valores de ruido superiores a 75 dB(A). En la siguiente imagen, se muestra la distribución de la
población expuesta para el indicador Ltarde:
Indicador 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 TOTAL
Ltarde 194 69 29 7 0 299
LLttaarrddee
65%
23%
10% 2%0%
55-60 60-65 65-70 70-75 >75
Población total expuesta (en centenas) para el indicador Ltarde
En lo referente a los resultados obtenidos de la elaboración de los mapas de zonas de
afección, la superficie total incluida en la isófona de Lden>55 dB(A) asciende a 75,26 km2, de la
que solamente el 21.8% está sometida a niveles mayores a 65 dB(A) y el 4.6% a niveles
superiores a 75 dB(A). Otro dato importante que arrojan estos mapas son el número de edificios
de carácter sanitario y docente expuestos a niveles de ruido. Para el rango Lden>55 dB(A), el
número de edificios sanitarios y centros educativos afectados son 11 y 26 respectivamente. Para
niveles mayores a 65 dB(A), los edificios sanitarios descienden hasta 3 mientras que los centros
educativos disminuyen a 7, no existiendo ningún edificio sanitario y solo dos colegios afectados
por niveles mayores a 75 dB(A). Es importante destacar que la población considerada como
población expuesta, no es necesariamente la población que soporta niveles de ruido por encima
de los legalmente establecidos. Es decir, para las zonas de predominio de uso residencial (sobre
las que se ha estimado la población expuesta), los rangos sonoros estudiados y los niveles de
ruido mostrados son mucho más restrictivos que los que establecen la normativa nacional como
objetivos de calidad sonora a cumplir. Estos objetivos de calidad acústica a cumplir quedan
reflejados en el Real Decreto 1367/2003 de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003,
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
de 17 de noviembre del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y
emisiones acústicas, y más concretamente en su anexo I. A continuación, se muestran los
objetivos de calidad acústica a cumplir para el caso de infraestructuras de transporte existentes:
T ipo de ár e a a c ús tic a Ín dic e s d e r u ido
L d L e L n
e Se ct ore s de l te rrit orio c on p re do m in io d e su el o d e u so
sa n ita rio , d oc e n te y cu ltu ra l qu e req ui era u na esp e ci al
p ro te cc ió n c on tra la co n tam in a ci ón ac ú s tic a
6 0 6 0 5 0
a Se ct ore s de l te rrit orio c on p re do m in io d e su el o d e u so
res id e nc ia l 6 5 6 5 5 5
d Se ct ore s de l te rrit orio c on p re do m in io d e su el o d e u so
t erc ia rio di st in to d el c o nt em p la do en c) 7 0 7 0 6 5
c Se ct ore s de l te rrit orio c on p re do m in io d e su el o d e u so
re c rea ti vo y d e e spe c tá cu lo s 7 3 7 3 6 3
b Se ct ore s de l te rrit orio c on p re do m in io d e su el o d e u so
in du s tria l 7 5 7 5 6 5
f Se c tore s de l te rrit ori o a fec ta d os a si st em a s ge n era le s de
in fra e st ruc tu ra s d e t ran spo rte , u o tro s e qu ip a m i en to s
p ú bli co s qu e l os re cl am e n
Sin
de te rm in ar
S in
de te rm in ar
S in
de te rm in ar
A continuación, se muestra el número de personas afectadas por niveles de ruido por encima de
los legalmente establecidos (objetivos de calidad acústica para los sectores del territorio con
predominio de suelo de uso residencial) para los indicadores Ldia, Ltarde y Lnoche:
Indicador 65-70 70-75 >75 TOTAL
Ldía 30 9 0 39
Ltarde 29 7 0 36
Población total afectada (en centenas)
Ldia Ltarde
Población total expuesta (a partir de 55 dBA)
Población afectada (a partir de 65 dBA)
Población total expuesta (a partir de 55 dBA)
Población afectada (a partir de 65 dBA)
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 7
Indicador 55-60 60-65 65-70 >70 TOTAL
Lnoche 64 23 4 0 91
Población total afectada (en centenas)
Lnoche
Población total expuesta (a partir de 50 dBA)
Población afectada (a partir de 55 dBA)
Observando los datos de población afectada, se concluye que para el indicador Lnoche, el
33% de la población expuesta a ruido se encuentra afectada por niveles de ruido por encima de los
legalmente establecidos. Este porcentaje para el indicador Ldia y Ltarde es de aproximadamente el
14% y 12% respectivamente. Respecto al periodo nocturno, conviene recordar que tanto la
Directiva Europea como la normativa estatal han establecido como límite inferior para el análisis de
los mapas el de 50 dB(A), 5 dB(A) más bajo que el límite para el resto de los indicadores. Esta
circunstancia hace que las comparaciones entre los resultados de la noche con los de los otros
periodos deban manejarse con precaución. Para todos los indicadores de cálculo, la población
afectada por niveles de ruido superiores a los establecidos en los objetivos de calidad es
significativamente menor que la población expuesta considerada en los Mapas Estratégicos de
Ruido, siendo el periodo más crítico para todas las carreteras estudiadas en el periodo nocturno.
4. Plan de Acción contra el ruido El Plan de Acción es un documento cuyo objetivo es servir como instrumento de
planificación y gestión en relación con las posibles actuaciones encaminadas a reducir los niveles
de ruido, con el fin de que su financiación y ejecución puedan realizarse de manera coordinada.
Para la planificación de las soluciones planteadas, el Plan de Acción determina las zonas donde es
necesario actuar, si bien las soluciones propuestas deberán ser desarrolladas posteriormente en
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
futuros proyectos de construcción, los cuales tendrán la obligación de definir, estudiar, desarrollar
y calcular de manera más concisa y detallada dichas soluciones. En el análisis realizado de los
resultados obtenidos en los Mapas Estratégicos de Ruido, se ha pretendido definir las zonas
donde podría a priori instalarse una pantalla acústica, estableciendo además, en función de
criterios de eficacia y población afectada, una prioridad para cada actuación señalada.
Se han detectado sin embargo, zonas afectadas por el ruido de las carreteras estudiadas,
con un número de población considerable que soporta niveles de ruido por encima de los
recomendados, en las que la instalación de una pantalla acústica resulta cuestionable por su
escasa eficacia o por las dificultades físicas de su instalación. Estas zonas se han denominado
“soluciones complejas” y deberán ser abordadas mediante planes zonales específicos.
4.1. Selección de las zonas de actuación del Plan de Acción
El área de estudio del Plan de Acción viene determinada por el área que encierra la
servidumbre acústica calculada en el mapa estratégico de ruido. Dentro del área englobada por la
servidumbre acústica, se han analizado todos los usos y seleccionado las zonas de actuación del
Plan de Acción, en función de los siguientes tres criterios:
1. Zonas en las cuales existen edificaciones de carácter sanitario-docente, ya que
estas edificaciones son más susceptibles a la contaminación sonora.
2. Áreas en las que las edificaciones expuestas al ruido superan en sus fachadas los
niveles de Ldia> 65 dB(A) y Lnoche>55 dB(A).
3. Zonas con predominio de edificaciones residenciales. Se han considerado como
prioritarias aquellas zonas cuya concentración de población afectada por el ruido de
las carreteras objeto de estudio sea igual o mayor a 300 hab/km. Para establecer
este rango, previamente se calculó la relación entre la población total expuesta al
indicador de mayor afección (Lden>55 dBA), y la longitud total de carretera de
estudio, obteniéndose el siguiente resultado:
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 8
Principado de Asturias Longitud estudiada (kms) Población* Lden>55 dB(A) Nº hab expuestos por km de carretera estudiada
MER Principado de Asturias 139 47.500 341,72
NOTA*: Población Lden>55dB(A)
Distribución de la población afectada por Lden en función de la longitud estudiada
Para dotar de una mayor restricción y rigor a la selección de las zonas prioritarias, el
indicador anterior se rebajó hasta la cifra de 300 hab/km.
4.2. Propuestas de actuación. La propuesta de medidas correctoras contra el ruido se ha centrado en estos dos aspectos:
la reducción de ruido en la fuente y la reducción de la transmisión del sonido mediante la
instalación de barreras anti-ruido. En el primer caso, las actuaciones pueden centrarse en la
ejecución de pavimentos fonoabsorbentes u otro tipo de actuaciones más complejas que
requieren de la participación de más organismos competentes. En el segundo caso para la
reducción de la transmisión del sonido, la medida correctora planteada es la instalación de
pantallas acústicas. A continuación, se describe de manera más detallada las dos soluciones
principales planteadas en la redacción del Plan de Acción:
Pantallas acústicas
La principal medida correctora propuesta es la instalación de pantallas acústicas al borde de
la calzada viaria con el fin de obtener una reducción importante en la afección acústica. Las
diferentes tipologías de pantallas acústicas que existen actualmente en el mercado (hormigón,
metálicas y transparentes) permiten que dicho dispositivo reductor del ruido sea capaz de alcanzar
un elevado grado de aislamiento sonoro, así como una buena integración paisajística.
Soluciones complejas
En el estudio se han detectado zonas afectadas por el ruido de las carreteras estudiadas, en
las que la instalación de una pantalla acústica resulta una solución cuestionable tanto por su escasa
eficacia como por las dificultades físicas que supone su instalación (espacio físico limitado). En
estas zonas, las futuras actuaciones a realizar son las que se han denominado en el Plan de Acción
como “soluciones complejas”, que deberán ser abordadas mediante planes zonales específicos.
En este sentido, el Artículo 14: Objetivos de calidad acústica para ruido aplicables a áreas acústicas
del Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de
noviembre del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
acústicas, establece que en las áreas urbanizadas existentes si se supera el correspondiente valor
de alguno de los índices de inmisión de ruido establecidos en la tabla A, del anexo II, su objetivo
de calidad acústica será alcanzar dicho valor. En estas áreas acústicas las administraciones
competentes deberán adoptar las medidas necesarias para la mejora acústica progresiva del medio
ambiente hasta alcanzar el objetivo de calidad fijado, mediante la aplicación de planes zonales
específicos a los que se refiere el artículo 25.3 de la Ley 37/2003, de 17 de noviembre del Ruido.
Este último artículo menciona que las Administraciones Públicas competentes elaborarán planes
zonales específicos para la mejora acústica progresiva del medio ambiente en las zonas de
protección acústica especial, hasta alcanzar los objetivos de calidad acústica que les sean de
aplicación. Los planes contendrán las medidas correctoras que deban aplicarse a los emisores
acústicos y a las vías de propagación, así como la determinación de los responsables de su
adopción, la cuantificación económica de aquéllas y, cuando sea posible, un proyecto de
financiación.
De esta forma, la normativa de aplicación impone a todas las Administraciones con
competencias concurrentes sobre las áreas detectadas por el plan de acción como necesitadas de
“soluciones complejas”, la obligación de colaborar en la elaboración y financiación de los planes
zonales específicos. Estos planes zonales específicos son el instrumento para plantear, elaborar y
desarrollar aquellas soluciones que se consideren idóneas, así como prever la financiación de las
mismas, al objeto de alcanzar los niveles acústicos y objetivos de calidad ambiental fijados en la
Ley 37/2003 y reglamentos de desarrollo. Estas soluciones suelen exigir frecuentemente
actuaciones que tienen una repercusión importante en la ordenación del territorio, el urbanismo y
la propia explotación de la carretera.
4.3. Criterios para la elección de la medida correctora óptima. Emplazamiento de pantallas acústicas y su priorización
Una vez planteadas las soluciones, a continuación se describen los criterios técnicos que se
han establecido para seleccionar las zonas donde es eficaz la ubicación de las pantallas acústicas y
las zonas donde para reducir los niveles de ruido se requiere de una solución compleja (elaboración
de un plan zonal específico). Es importante destacar que para la propuesta de ambas soluciones,
se han considerado las edificaciones más sensibles al ruido, es decir, las edificaciones de carácter
residencial, docente y sanitario. A continuación, se citan los criterios técnicos establecidos para las
dos soluciones planteadas en el Plan de Acción:
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 9
Criterios para la selección de zonas que requieren una solución compleja
- Zonas en las que la instalación de una pantalla acústica (medida correctora más eficaz)
no es posible técnicamente o su eficacia es muy baja.
- Zonas en las que las viviendas están muy cerca de la carretera y ésta sirve de acceso a
las propias viviendas.
- Zonas en las que para alcanzar el objetivo de calidad acústica que establece la normativa
nacional es necesario la realización de un plan zonal específico.
Criterios para la ubicación de las pantallas acústicas
Para seleccionar las zonas óptimas de instalación de pantallas acústicas, se han seguido los
siguientes criterios:
- Niveles de exposición al ruido. Se han excluido aquellas zonas en que los valores de
exposición de Lnoche (que es el indicador más restrictivo y más molesto ya que incide
sobre el sueño) no superan los 55 dB(A).
- Población afectada. Se trata de un criterio cuantitativo para establecer cuáles son las
zonas más importantes, es decir las que poseen una densidad de población elevada.
Como resultado, se han incluido en las propuestas de pantallas aquellas zonas
expuestas que cuentan con un mínimo de 300 personas afectadas por km. No obstante,
se ha incluido un número considerable de zonas con menor población afectada debido a
la singularidad de la zona, la presencia de edificaciones docentes y hospitalarias o su
carácter de núcleo urbano.
- Viabilidad técnica. Se evalúa la posibilidad real de construcción del apantallamiento,
habiéndose desestimado la propuesta de pantallas en los casos en que no exista
suficiente espacio o cuando el receptor esté en una cota muy superior a la vía.
En la siguiente página se muestra una tabla con las propuestas de actuación planteadas para
las distintas zonas de conflicto, tanto las correspondientes a pantallas acústicas como las
correspondientes a las actuaciones englobadas bajo el nombre de soluciones complejas.
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
La priorización de las actuaciones concernientes a la instalación de pantallas acústicas se ha
realizado en función de la facilidad de implantación, eficacia de dicha medida correctora y la
gravedad del impacto acústico.
1.- La eficiencia de la colocación de las pantallas acústicas se ha clasificado en virtud de las
siguientes características:
- Eficacia Alta: Edificaciones bajas (hasta dos plantas de altura) situadas por debajo de la plataforma del eje viario o protegidas por desmontes importantes.
- Eficacia Media: Edificaciones de baja altura situadas en terreno llano.
- Eficacia Baja: Edificaciones altas situadas cerca del eje viario, difíciles de salvaguardar.
2.- Respecto a la facilidad de implantación de las medidas planteadas, se realiza la siguiente
calificación:
- Alta: La realización de las tareas necesarias para la colocación de las pantallas acústicas no implica prácticamente actuaciones ni en la infraestructura viaria ni en terrenos adyacentes.
- Media: Las tareas a realizar para la ejecución de la solución acústica propuesta no son abundantes pero implican ciertas modificaciones en zonas anexas al eje viario.
- Baja: La implantación de la medida de reducción sonora supone la realización de numerosas acciones que implican una modificación sustancial tanto del eje viario como de los terrenos colindantes al mismo.
3.- Gravedad del impacto acústico. Este criterio está asociado con la cantidad de población
que reside y está afectada por niveles de ruido altos en la zona donde se propone la instalación de
la pantalla acústica:
- Población afectada Alta: Población residente íntegramente en bloques de edificios de varias alturas.
- Población afectada Media: Población residente en algún bloque de edificios simultaneado con población residente en viviendas unifamiliares.
- Población afectada Baja: Población residente únicamente en viviendas unifamiliares de máximo 3 plantas de altura.
A continuación se muestran las localizaciones y longitudes de las pantallas acústicas
planteadas en la redacción del Plan de Acción:
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
UME Longitud (Kilómetros)
Zona de Conflicto Longitud
(metros) Conflicto Propuesta
(01)- AS-I 33,150
El Tarronal P.K. 0+000 – P.K. 1+000 1000 Viviendas residenciales cercanas a la carretera Pantalla acústica
Frieres P.K. 7+600 – P.K. 8+000 400 Viviendas residenciales cercanas a la carretera Pantalla acústica
Riaño P.K. 9+000 – P.K. 9+400 400 Población cercana al eje viario y presencia de un hospital Pantalla acústica
(02)- AS-II 20,790 La Corredoria P.K. 1+900 – P.K. 2+400 500 Bloques de edificios de elevada altura cercanas al eje viario Pantalla acústica
(03)- AS-16 6,960 Peñaullán P.K. 5+500 – P.K. 6+500 1000 Viviendas residenciales cercanas a la carretera Solución compleja.
(04)- AS-17 20,790 Riaño P.K.36+900 – P.K. 37+700 800 Edificios de varias alturas cercanos al eje viario y presencia de
centros educativos *Pantalla acústica. Está incluida en el proyecto de duplicación
de la AS-I7: San Miguel-Riaño
(05)- AS-19 22,000
Lloreda P.K. 0+400 – P.K. 0+800 400 Viviendas residenciales cercanas a la carretera Pantalla acústica
La Marzaniella P.K.17+700 – P.K. 18+500 800 Edificios de varias alturas cercanos y con acceso directo al eje
viario Solución compleja.
(06)- AS-117 17,610
Sama P.K. 4+900 – P.K. 6+000 1100 Bloques de edificios de elevada altura cercanas al eje viario.
Presencia de 3 centros educativos Pantalla acústica
El Entrego P.K. 9+000 – P.K. 10+000 1000 Viviendas residenciales cercanas a la carretera Pantalla acústica
Blimea P.K. 14+300 – P.K. 15+000 700 Bloques de edificios de elevada altura cercanas al eje viario Pantalla acústica
Barredos P.K. 16+400 – P.K. 17+000 600 Presencia de 2 centros educativos Pantalla acústica
(08)- AS-266 5,425
Oviedo P.K. 0+000 – P.K. 1+800 1800 Bloques de edificios de elevada altura cercanas al eje viario Solución compleja.
Lugones P.K. 3+000 – P.K. 4+000 1000 Bloques de edificios de elevada altura cercanas al eje viario Solución compleja.
(09)- SI-3 3,800 La Fresneda y Viella P.K. 0+800 – P.K. 2+100 1300 Viviendas residenciales cercanas a la carretera Solución compleja.
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
UME
POSIBLES PANTALLAS ACÚSTICAS
Localidad P.K. Inicio P.K. Final Población afectada
Posibles Actuaciones Caracterización de la actuación
Prioridad
Margen Derecha Margen izquierda Facilidad de implantación
Eficacia de la medida
(01)- AS-I
El Tarronal 0+000 1+000 Media Pantalla acústica de 1000 m Media Alta
Frieres 7+600 8+000 Baja Pantalla acústica de 400 m Alta Alta
Riaño 9+000 9+400 Media Pantalla acústica de 400 m Media Alta
(02)- AS-II La Corredoria 1+900 2+400 Alta Pantalla acústica de 500 m Alta Alta
(05)- AS-19 Lloreda 0+400 0+800 Baja Pantalla acústica de 400 m Alta Alta
(06)- AS-117
Sama 4+900 6+000 Alta Pantalla acústica de 1100 m Pantalla acústica de 1100 m Media Alta
El Entrego 9+000 10+000 Alta Pantalla acústica de 1000 m Pantalla acústica de 1000 m Media Alta
Blimea 14+300 15+000 Alta Pantalla acústica de 700 m Alta Alta
Barredos 16+300 17+000 Media Pantalla acústica de 700 m Alta Media
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS. 10
5. Resultados del Plan de Acción En este último apartado se realiza una estimación económica de las soluciones acústicas
planteadas así como un cálculo aproximado de las personas que se verán beneficiadas como
consecuencia de la ejecución de dichas soluciones. Para valorar económicamente la solución de
implantar las pantallas acústicas propuestas, se ha estimado una altura media de las pantallas de 3
metros y un coste aproximado de 200 €/m2 de pantalla (media de precios de las principales
pantallas existentes en el mercado). La siguiente tabla muestra el coste aproximado de la
instalación de pantallas acústicas en función de su prioridad:
En cuanto a las soluciones catalogadas como soluciones acústicas complejas, la valoración
económica es muy complicada debido a las numerosas variables o incertidumbres de las posibles
soluciones a implementar.
El cálculo del número de personas beneficiadas como consecuencia de la instalación de
pantallas sonoras se ha estimado en virtud del grado de aislamiento acústico de las pantallas anti-
ruido. Este grado de aislamiento junto al número de personas que habitan en cada edificio
residencial de la zona de estudio permite estimar un número aproximado de personas
beneficiadas.
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
Los casos en los que existen propuestas de medidas correctoras a ambos lados de la
carretera se han contabilizado como dos zonas independientes. La estimación de las personas que
se verán beneficiadas por la actuación incluye toda la población presente en cada zona, con
independencia de los niveles de ruido a los que está expuesta.
En las siguientes tablas y desglosadas por prioridad de ejecución, se estima el número de
personas beneficiadas por la ejecución de las pantallas acústicas propuestas en el Plan de Acción:
Propuesta de apantallamiento. Prioridad Alta
Longitud pantallas (m) Personas beneficiadas Coste (euros)
5.400 8.100 3.240.000 €
Propuesta de apantallamiento. Prioridad Media
Longitud pantallas (m) Personas beneficiadas Coste (euros)
2.100 4.200 1.260.000 €
Propuesta de apantallamiento. Prioridad Baja
Longitud pantallas (m) Personas beneficiadas Coste (euros)
800 1.600 480.000 €
En resumen, se puede considerar que la ejecución de las pantallas acústicas propuestas
para esta Plan de Acción supondrá aproximadamente un total de 13.900 personas beneficiadas.
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
PLANOS
DOCUMENTO RESUMEN. PLAN DE ACCIÓN DE LAS CARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS.
Planos de Propuestas de Actuación
PLANOS DE PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
Unidad de Mapa
Estratégico
AS-I
AS-II
AS-16
AS-17
AS-19
AS-117
AS-238
AS-266
SI-3
D
D
D
D
D
D
D
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+00
0
BANCES
PRAVIA
FEVE
FEVE
Gijón - Ferrol
PIÑAULLÁN
Río
Nalón
Nalón
AS-236
AS-16
FIN DE UME PK 6+960
1
3
2
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 33
SOTO DEL BARCO - PRAVIA(P.K. 0+000 - P.K. 6+960)
(03) UNIDAD DE MAPA AS-16
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+0
00
25+000
26+000
27+0
00
28+0
00
29+000
30+000
31+000
32+000
33+000
34+000
35+000
36+000
37+000VALLE DEL NALON
COLEGIO PEÑA VILLA
COLEGIO PÚBLICO CLARA
POLIDEPORTIVO
RESIDENCIA SANITARIADE LA S. S.
CAPILLA
IGLESIA
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Explanación
En Explanación
Gasolinera
Deportes
Deportes
Deportes
EL TARRONERU
VIESQUES
LA TABIERNA
PEDRAZOS
LA PIÑERA
L'ACEBAL
Villa
Los CamponesFaéu
El Campanal
El Colláu
CEMENTERIO
Casa de Los Dorado Inv
Inv
Palacio Marqués de Quirós
Riañu
Polígono Industrial
FF.CC.
La Riella
Piñera
Cuesta La Villa
Fu ent e L a Lla miella
Faeu
Dep
Río
de
Trf.
Trf
Trf
FRIERES
Cuesta La Villa
Cataldonce
Casas del FielatoVillasola
Los Sotos( Pueblo desaparecido )
MataderoFrigoríficodel Nalón
COGERSA
Peña Villa
Cuesta La Villa
Nalón
275
375
350
325
300
250
225
200
225
250
275
300
325
350
375
400
425
450
525
500
475
450
425
400
375
350
325
300
275
250
225
200
AS -17
AS -244
La Peña Villa
La Peña Les TisierresLa Peña L'Agua
La Peña
Trf.
La Torre
El Fiensu
Casa La Peña
La Paranza
425
425
525
500
450
55057
5
Les Vegues
La Cuesta Villa
Les Muries
Los Peñayos
Los Cuadros
Les CastañaliquesVallinascura
La Llosa
475
375
400
450
475
500
525
Regu
e ro
CAPILLA EL ÁNGEL
PUESTO CRUZ ROJA
LA PASERA
LA PIÑERA
Los TronconesYodero
El Quintanal
El Glayu
La Campa La Teyera
Santu Mederu
El Fontanín
Pico El Picón
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Gradallonga
La Zorera
La Moñeca
El Cumbre
La Paerna
La Campina
Bobia
CEMENTERIO
AS-17
450
425
375
350
300
275
400
375
325
225
475
325
400
250
450
350
425
475
475
La Granda
El Socarreño
La Iría
La LlosaEl Cantu La Vara
Retreme
La Fuente La Teya
El Campu La Otra Casa
La Mata'l Furu
La Borná
El Glayu
La Bornaona
El Praúcu
La Yosa Algueru
La Granda
La Peña MiguelLa Peña L'Escayu
La CabañaEl Cantulín
El Llusu
La Borna'l Xastre
La Cabornera
El Castañéu L'Amu
AS-17
400
325300
275
450
425
400
375
350
375
Cayu
Regue ro
Regao
Trígu ano
Regu
e ro
Regue
ro
El
El
Fuente La Piñera
Fuente del Vino
AS-117
AS-17
FIN DE UME PK 38+000
P.Ind. Riaño IIP.Ind.
Riaño II
P.Ind.Riaño II
P.Ind.Riaño II
P.Ind.Riaño III
P.Ind.Riaño I
HospitalValle
del Nalón
HospitalValle
del NalónC.P Peña
VillaC.P Peña
Villa
C.P ClaraCampoamor
HospitalValle delNalón
HospitalValle delNalón
1
65
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS
Escala 1:25.000 Hoja de 66
POSADA - RIAÑO(P.K. 18+325 - P.K. 38+000)
(04) UNIDAD DE MAPA AS-17
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+00
0
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+0
00
16+0
0017+0
00
18+0
00
Inv
Inv
Inv
InvInv
Inv
Inv
Inv
Inv
OVERO
CA P ILLA DESA N LO RENZO
Gijón-Ferro l
CA NTE RA
La Cabián d'Abaxu
Trasmonte
Villar
La Reguera
Garajes
SANTA CRUZ
Tr f.
Tr f.
Tr f.
Tr f
Tr f.
Tr f.
Tr f.
IG LES IA
Cam po de Fútbol
FEV E
Villanueva
Los Guardados
La Marzaniella
Las Niñadas
La Reguera
Favila
Truyes
Fafilán
El Pedrero
San Pelayo
Silvota
Silvota
Robes
Gudín
Tr f.
Área Recreativa
Subestación E léc tric a
Tr f.
ElCotarón
CE NTRO CO M ERCIA LPARQUE AS TUR
Trasona
ARCE LO R
ARCE LO R
AVILES
Inv
El Palac io
Inv
CE M ENT ERIO
Inv
Inv
Inv
Inv
Inv
InvInv
Inv
Depuradora
Fertiberia
Inv
EMB ALSE DE TRASONA
Inv
EMB ALSE DE L A GRANDA
Las Vinadas
La Huelga
El Bordal
Monte Tarín
La Cabián
El Barreu
La Lladera
Las Morianas
La Llosa El Navalón
La Raposera
Monte del Pando
La Eria RobesEl Boscón
La Rasa
La Rasa
El ViñedoLa Corona
Los Eros
Cantu Serín
Truyes
Re gue ro
Dep
Dep Dep
Depósi tos
DepDep
Dep
Depósi tos
Depósi tos
Dep
Dep
Dep
Dep
Sindulfo
Tr f.
SANTA CRUZ
San Ramón
Ur banización Las Vinadas
Inv
Inv
Inv
Inv
EMB ALSE DE TRAS ONALa Estrada Los CierrosLa Vega
Trulles
Gabito sRe gue ro
Estación Eléctrica
75
75
25
75
75
25
50
50
25
50
25
50
50
505050
25
75
75
AS -19
AS -19
CV -1
AS -19
A-8
CV -1
FIN DE UME PK 19+000
EscuelaInfantilGudin
Centrode Salud
15
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 51
GIJÓN- AVILÉS(P.K. 0+000 - P.K. 22+000)
(05) UNIDAD DE MAPA AS-19
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+00
0
8+000
9+000
10+000
11+000
12+000
13+000
14+000
15+0
00
16+0
0017+0
00
18+0
00
IGLESIA DESANTA MARÍAPAVIERNA
MUNIELLO
ZARRACINA
POAGO
Trf.
El Pozón
CEMENTERIO
Puau
Aceralia
Madrid - Gi jón
M o n t e P u a o
Aboñu
Dep Dep
Dep
Dep
Dep
DepDep
DepDep
Dep
Dep
Dep
Río
Tuberia G HA
Deportes
ESTACIÓN
Veriña d'Arriba
PARQUE LAURE DAL
Deportes
InvernaderosMadrid-Gi jónFFCC
Pinzales
Tube
ria de
GHA
CO RTÉS
GRAN
CA P ITÁN
CA LLE
BRA SIL
BOLIVAR
BA ZÁN
CALLE
MANUELALVAREZ
CAM ÍN
AVE NIDA
AVENIDA
PADRE FEIJOO
PLA ZA
PABELLÓN DEPORTIVO
Centro municipalde Empresas
Parque del Cerillero
CinesYelmo CinePlex
Julián BesteiroParque
Cantera
Deportes
Deportes
Deportes
Deportes
Deportes
Deportes
Campo deLa Lloreda
Tube
ria de
GHA
Báscula
ESTACIÓNRENFE
RENFEESTACIÓN DE TRANSFERENCIAS
DE MERCANCIAS
CENTRO DE SALUDTREMAÑES
COLEGIO PÚBLICOMIGUEL PRIMO DE RIBERA
CENTRO DE SALUDLA CALZADA
IGLESIA PARROQUIALDE LA
CALZADA
COLEGIO PÚBLICOMIGUEL DE CERVANTES
INSTITUTO
MATA JOVÉ
COLEGIO PÚBLICOLOPE DE VEGA
INSTITUTO F.P.MATA JOVÉCOLEGIO PÚBLICO
LOS MARTINEZ TORNERO
ITV
CENTRO DE TANSPORTESY
MERCANCIAS
IGLESIA DESANTA MARÍA
COLEGIO PÚBLICOLLOREDA
IGLESIA
VERIÑA
TREMAÑES
Báscula
Grua
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
FEVE
Gijón - Ferro l
FEVE
Estación Eléctrica
La Picota
El Cerillero
Los Campones
La Xuveria
La Muria
DEFERNA NDO V I
CA LLEHE RNÁ N
CA LLE
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CA LLE
ORIENTAL
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INDUSTRIAS
CALLE
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Puente Seco
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Deportes
Deportes
Gasolinera
Deportes
Deportes
CEMENTERIO
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La Peñona
L a M u r i a
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75
25
50
50
AS -19
AS -326
GI-3
INICIO DE UME PK 0+
000
C.PLloreda
Centro deSalud laCalzada
C.P Lopede Vega I.F.P
MataJove
I.E.SPadreFeijooI.E.SPadreFeijoo
C.P Primode RiveraC.P
Miguel deCervantes
15
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 55
GIJÓN- AVILÉS(P.K. 0+000 - P.K. 22+000)
(05) UNIDAD DE MAPA AS-19
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
1+00
0
2+000
3+000
4+00
0
5+00
0
6+000
7+00
0
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9+000 10+0
00
11+000
12+000
13+000
14+0
00
15+000
16+000
17+000
CA LLE
LA
ESCUELA-TALLER
FEVE
LLÁSCARES
LA FORMIGUERA
LA FELGUERA
Pozo del Candín
Trf.
Trf.
JOS E
ALVAREZ
VALDES
DE
UNIO N
La Florida
El GurugúFormiguera d'Arriba
Los Cuarteles
La Vega
Urquijo
El Robledal
CALLE
Inv.Inv.
Inv.
Metalsa
Ciudad Industrial Valnalón
Cuesta Llorente
La Cantera
FormigueraDep
Dep
Dep
Río
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COLEGIO LA SALLE
COLEGIO E.G.B.BENJAMIN MATEO
PolideportivoTenis
Tenis
DeportesDeportes
Trf.
Trf.
Trf.
LA GRANDA
REGUERINES
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LA
REGUERA
La Montaña
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La RegueraCEMENTERIO
Inv
FEVE
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Trf.
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Antena
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Subestación Eléctrica
IGLESIA DESAN MIGUEL
IGLESIADE LADA
ESCUELAS
E.G.B. TURIELLOS
COLEGIO DOMINICAS
COLEGIOSTO. TOMAS
MERCADO
CASA DELA CULTURA
IGLESIA DESAN PEDRO
COMISARIA
ESTADIO GANZÁBAL
GUARDIA CIVIL
CENTRO DESALUD
E.G.B. EULALIA ALV.
ANTIGUA ESCUELADE ARTES Y OFICIOS
CORREOS
CASASINDICAL
CONSULTORIOMÉDICO
TELEFÓNICA
Campo Deportes
LES BORIES
SANTIANES
EL PANDU
LA LLANA'L PANDU
EL CALEYU
LO FRAYOSO
SAMIGUEL
PEDREA
LA MANIGUA
LADA
LA CORTINA
EL PONTÓNEL LLINDIÓN
Gasolinera
ESTACIÓN RENFE
Laviana - Gijón
PARQUE
Santisu
Escuelas
Les Teyeres
El Puente
Bº del Pilar
El NalónDoni
Meriñán
Meriñán
Molín El SutuBº Candín
Bº La ConcordiaLa Pomar
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CEMENTERIODE LADA
MonumentoIberdrola
La Felguera
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Economato de Hunosa
Lada
Central Térmica
Fábrica Cerámica
Acopio de Carbón
Oviedo - E l E ntrego
FF.CC.
Peña Nalón
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Meriñán
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PLANAS
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MARQUES
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CALLE
ALFONSO
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C.GLEZ
CentralEléctrica
Subestación Eléctrica
CASA DE LA JUVENTUD
CAPILLA NUESTRA
INSTITUTO POLITÉCNICO
SRA. DE LOURDES
INSTITUTO SANTA BARBARA
ESCUELAS
IGLESIA
Trf.
Trf.
Trf.
Explanación
ChabolasPEÑA RUBIA
SANTIANES
REGUERU LLERÍN
EL RESPIÑU
LA FELGUERA
ANTONIO
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CALLE
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CALLE
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CALLE
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PAULINO
ARGÜELLES
FERNANDEZ
GARCIA
CA LLE
CA LLE
Cuarteles de Peñarrubia
Bº La Concordia Bº La Pomar
Cutulapiedra
El CastandielluLandreo
La Rexella
Bº El Sandín
Molín d'Argüelles
MilanosBº La Peña
Bº La Talamera
La Campa
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Hermandad San José
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Oviedo - E l E ntrego
FF.CC.
Oviedo - E l E ntrego
Cortina
La Rexella
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275
250
225200
AS -246
AS -249
AS -17
AS-2
46
AS -17
LA -4
AS -17
C.P Turellos
C.PTurellos
C.PDominicas
C.P Turellos
GuarderíaS. Corazón
I.E.S SantaBárbara
C.P
Ambulatorio
Hotel
Escuelade Artes y
Oficios
1
765
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 72
RIAÑO- LAVIANA(P.K. 0+000 - P.K. 17+610)
(06) UNIDAD DE MAPA AS-117
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+00
0
2+000
3+000
4+00
0
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0
6+000
7+00
0
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00
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13+000
14+0
00
15+000
16+000
17+000
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CA LLE T ORRE DE A BA JO
PARQUE
CALL
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NOZA
LEDA
CA LLE
CA LLE NUE VA
Campo deportes
Pozo Modesta
Explotación a cielo abierto La Matona
Pozo María Luisa
Pozo San Vicente
Escombrera
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf. Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Lav iana-Gi jónHOGAR DEL JUBILADO
CONSULTORIO DEL INSALUD
ERMITA DE LA VIRGEN
DEL CARBAYU
SANATORIO ADARO
COLEGIO E.G.B. PLACIDO BELTRAN
MERCADO DE ABASTOS
IGLESIA DESAN ESTEBAN
POLIDEPORTIVO DE CIAÑO
COLEGIO SAN ANTONIO
CAPILLA
HOGAR VIRGEN DEL CARBAYO
CASA CUARTEL GUARDIA CIVIL
CENTRO MÉDICO
CAPILLA DE SAN VICENTE
ESTACIÓN RENFE
Antena
Malcuria
Corros
La Caleya
LA
La Bolera
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AVE NIDA
LAV IANADE
Camponada
Casielles
San Antonio
PA RQUE RO SA RIO FE LGUE ROS O
Cabaños de Bajo
La Capilla de Cabaños
La Campa Cabaños
El Polvorín
San Vicente
Pumarín de Riba
Pumarín de Bajo
El Fernandón
Cabaños de Riba
L'Armá
San Esteban
El Pompiari
L'Escobiu
Cabaños del Medio
CEMENTERIO
Economato de Hunosa
El Praveu
Casa de Los Alberti
Casa Rectoral
El Piornal
La Viña
Los Perrucos
La Corra
La Campona
La Traba
Bravial
Peñacarbayu
Omedines
Casa de La Buelga
Museo de La Minería
El Prau Peral
El Molín de Riba
El Molín de Bajo
La Cuesta
La Llana Mesera
Torre deLa Quintana
Inv
Inv
Inv
Inv
Industr ia Química del Nalón
Antiguo Aserradero
Oficinas e Instalaciones Grupo Nalón
Ciañu
SAMACEMENTERIO
Oviedo- El Entrego
FFCC
Casielles
Huerta Arriba
Campo L'ArmáOmedines
L'Escobiu
Praureguero
La Xuga
La Llosa del Herón
La Muela
Les Lloses
La Carua
Cuetos
Cortina
Escombrera Pachín
Escombrera de La Muela
La Barraca
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Lavadero
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Pasarela
CENTRO DE SALUD
CASA CUCA
COLEGIO DOMINICASIGLESIA DE SANTIAGO
SANATORIO ADARO
ESCUELA
JOSE BERNARDO
COLEGIO E.G.B.GERVASIO RAMOS
CENTRO SOCIALY CULTURAL ERMITA DESTA. POLONIA
MUNICIPALARCHIVO
FORMACION PROFESIONAL
Es tac ión FE VE
FEVE
Oviedo- El Entrego
FF.CC.
FEVE
EL VALLE
EL MAERAL
EL CABAÑÍN
L'ARTOSA
RONDERA
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ESTACIÓN RENFE
PARQUE DORADO
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Las Piezas
Los Llerones
Prado La Fuente
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El Pontico
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JUZGADOS
AYUNTAMIENTO
INSTITUTOJERONIMO GONZALEZ
La Montera
COLEGIO
CENTRO DE CULTURA
CEMENTERIO
Inv.
La Casa Nueva
El Maeral
L'Artosa La Bornaina
La Espina
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La Cabaña
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LA CANTERA
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LA FOYACA
L'AGÜERIA
EL CARABÍN
El Fondón
Les Llanes
La Joécara
El Fondón
Pasarela
250
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350
325
300
AS -17
LA-7
AS -17
LA -6
C.P Antoniode la Salle
Hogar deAncianos
C.P PlacidoBeltrán
HogarJubilados
C.P JoseBernardo
C.P JuanIglesiasPrada
IES JeronimoGonzalez
Centro deSalud C.P Gervasio
Ramos
Sanatoriode Adaro
Sanatoriode Adaro
C.P NtraSeñora del
Rosario
1
765
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 73
RIAÑO- LAVIANA(P.K. 0+000 - P.K. 17+610)
(06) UNIDAD DE MAPA AS-117
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+00
0
2+000
3+000
4+00
0
5+00
0
6+000
7+00
0
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9+000 10+0
00
11+000
12+000
13+000
14+0
00
15+000
16+000
17+000
CA LLE
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F.E.V.E .
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Trf.
El Caborneru
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
CENTRO ESCOLAREL COTO
IGLESIA DESAN ANDRÉS
CENTRO ESCOLARSATURNINO MENENDEZ CENTRO DE
ENSEÑANZA MEDIA
POLICÍA LOCAL
CAPILLA DESTO. DOMINGO
LA VIÑA
PERLÁ
LA CANTERA
MERUXÉO
BÉDAVO
EL REBOLLAL
CARROCERA
Central
Cerro del Pico Sierra
Campo de Fútbol
Pozo El Entrego
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DEL
CA LLE LE OP OLDO ALA S
AVE NIDA DE
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AVE NIDALA
CA LLE PE REZ DE
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L'Otariellu
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Los Cigüenales
El Llugarínd'Arriba
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La Bornaína
La RozáEl Felguerón
C/MA
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La Xuliana
La Granxa
La Rotellade Bédavo
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El Llugar de Riba Trf.
SAMARTÍN
Pozo Sotón
La Piquera
Pedriego
Peñateyera
Trf.
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Laviana-Gi jón
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Antena
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CEMENTERIO
IGLESIA DESANTA LUCÍA
Trf.
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PARQUE DEBOMBEROS
ITV
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LA CENTRAL
EL SOTÓN
Escombrera
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PAZ
VEGA
El Llugarínd'Abaxo
La Pontona
La Fayona
El Sotón
Lav iana-Gi jónTrf.
Trf.
CENTRO DESALUD
CENTRO ESCOLAREL BOSQUÍN
COLEGIOSAGRADA FAMILIA
CENTROSOCIAL
BIBLIOTECA PÚBLICAMUNICIPAL
POLAURA LA REVENGA
L'ENTREGUEL ENTREGO
Central EléctricaESTACIÓN
Sorriego
PARQUE LA LAGUNA
FLEM
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La Rebollá
VIGI
L
La Nual
POLIDEPORTIVO
AVE NIDA
Pedriego
Llaneces de Pedriego
El Payarón El Cabornerude Riba
Les Roces
La Cabaña Lloreu
La Venta'l Aire
El Pedreru
El Campón
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Cabañucu
BarréoLa Rotella
El Riballu
Les Cruces
El Rebollalón
Villa Marcelo
La Casa'l Cesteru
Cantu Les Piedres
El Fresnu
La Cabaña
Hunosa
El Cotayón
La Caseta
Les Salloses
El Cabornerude Baxo
La Rotura
El Cabañucu
Lloreu
Peruyera
CamiñasLa Casona
Gasolinera
Polígono de La Central
Inv
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Centro de Empresasdel Nalón
Inv
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Puente La OscuraPuente La Oscura
FFCC.
Oviedo- El Entrego
La Reguerina
Prau Roxu
Los Praones
El Vallín
Les Llanes
L a V e n t a ' l A i r e
E l C a s t a ñ é u T r a s
E l C a n t u L e s P i e d r e s
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CIRIEGO ALTO
L'ACEBALESCUELAS
CAPILLA
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Deportes
La Ifrera
Ciriego MedioCiriego Baxo
Los Cuarteles
La Rotella
La CasanuevaLes Roces
La Llave
L'Agüeria de Carrocera
El Rosellón Piñera
Cabañazo
Les ForniellesGollanoLa Teyerina
Los Fornos
La Traviesa
Llantero
El Colláu
Vistalegre
La viña
La Revenga
Castañera
La Vallina
La Lloseta
Otariz
Los Corrales
L'OtarielluLa Corca
CEMENTERIO
La Garrafa
El Venturo
El Pedreru
Les Cueves
Llana Martín
El Candanal de Llantero
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Pozo El Venturo
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Campo DeportivoNuevo Nalón
Trf. Trf.
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Trf.
Trf.
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CAPILLA DE LA ASUNCIÓN
COLEGIO
Los Rebollos
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El Fernandón
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El Trabanquín
L'Abunión
Santa Ana
El Jardín
Sorriego
La Nual
Instituto Técnico del Medio Ambiente
La Casa'l Plano
Hunosa
Santa Ana
El Prau Folléu
El Plano
Cerro del Pico Sierra
Calentures
Picu'l Castillo
L'ENTREGU
Repetidor
Les Vilorteres
Valles
Paniceres
Valleya
La Bornaina
475
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SM-4
SM -6
SM-3
SM-5
SM -5
SM -4
SM-4
SM -4
AS-33
8
AS-117
C.P ElBosquín
Colegio SagradaFamilia
I.E.SVirgen
CovadongaC.P Saturnino
Menendez
Centrosocial
Museo dela Mineria
Centroescolarel Coto
1
765
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 74
RIAÑO- LAVIANA(P.K. 0+000 - P.K. 17+610)
(06) UNIDAD DE MAPA AS-117
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+00
0
2+000
3+000
4+00
0
5+00
0
6+000
7+00
0
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9+000 10+0
00
11+000
12+000
13+000
14+0
00
15+000
16+000
17+000
Pico Blancu
L'Orrón
La Rasa
Cantu Riba
Monte L'Orrón La Castañal
La RasaAbedul
La FogueráSan Feliz
Los Ocalitos
Riberos
La Carbona
Pascuerio
Abrevadero
El ParéuEl Caleyón
Constante
L'Agüeria
El CampurruEl Forno
El Patarín
LLORO
La Peruyal
Trf.
La Barrera
Pascuerio
Los Llanos
Río
Río
Lavadero
FEVE
CANDIL
FEVE
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Tr f.
Trf.
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Trf.
Antena
LA MORAL
BARREDOS
SAYEO
EL RIOLAPIEDRA APEADEROFEVE
COLEGIO PÚBLICOMAXIMILIANO ARBOLEYA
INSTITUTO DEEDUCACIÓN SECUNDARIA
ALTO NALÓN
IGLESIA DESAN JOSÉ OBRERO
ANTIGUASESCUELAS
CONSEJO PROVINCIALDE SERVICIOS TECNICOS
CAPILLA DELOS SANTOS MÁRTIRES
Escombrera
Lav iana - Gi jón
Pico de La Choza
La Sota
Barriada 1º de Mayo
CALLE
La Xerrona
AVENIDA
DEL
PRINCIPADO
El Argallón
La Peruyal
Trf.
Trf.
BLIMEA
VILLALAD
LA MOLATERA
APEADEROFEVE
CAPILLA
CAPILLA
Escombrera
Escombrera
Campo de Fútbol
Penacorbera
AVENIDALA
LIBERTAD
La Pena
El Miramar
Sienra
El PortielluLa Milana
CONSULTORIOMEDICO
ECONOMATO
La Parrica
La Brañueta
Puente Peatonal
HUNOSA
Los Mártires
Cabuernia
Casa Cabá
El Fabariego
El Palacio
Abedul
La Donga
El Centenal
Les Aparáes
Puente del Ferrocarr il Minero
Carcabón
El Cuellu
La Curva
L'Almuñu
Ladesancho
Inv.Instalaciones
del Pozo Carr ioHUNOSA
La Cabaña
La Payega
El Jardín
Parque de Maquinariadel Principado
El Castellón
El Requexu
Les Piñeres
La Llanamuyer
La Cagüerna
Los Goxales Los Mártires
La Carbona
El CarrilEl Foxacu
La Campa
La Cantina
Roiles
Campa Los NavalinosEl Payarín
La Moral
El Centenal
El Recuncu
Valle de Sanmamés
Rimorio
El Roque
Riostaques
Les Abeyes
La Riega'l Forno
La Mata'l Rebollal
La Fontica
La Güerta La Caleya
El Cantu
El Aguapapio
Los Cagüernos
Nalón
Río
Tiraña
Río
Mamés
Regue ro
El
Abrevadero
Fuente y Abrevadero
Abrevad ero
Dep
Dep
Fuente y Lavadero
Regüe ro
San
Romeru
Fu ent e
El
Lav iana-Gi jón
AVE NIDA
LIBERTADLA
MA RTÍN
PARQUE E L FLORÁ N
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
GUARDERÍA
POLIDEPORTIVO
COLEGIO DE E.G.B. AQUINO DE LA TORRE
CENTRO DE SALUD
IGLESIA DE LA VIRGEN DE LAS NIEVES
IGLESIA DESAN PEDRO
EL SUTU
SAN PEDRO
Campo de Fútbol El Florán
Escombrera
Antena La Peña L'Aguila
PRINCIPADO
DE L
AVENIDADE
NA LÓN
AVE NIDA
FLORÁN
PASEO DE SANTA M
ÁRIA
CA LLE DE PEÑA MAYOR
Los NavaliegosGrandiella
La Milana Villalaz
Llai
La Chirente
DE L
BLIMEACOLEGIO DE E.G.B. EL PARQUE
La Barrera
Inv
La Chirente
Los Melchores
CEMENTERIO
La Cabezá
La Biomba El Nietu
Fariseo
L'Albareli
L'Arbeya
La Casorra
La Moral CEMENTERIO
Tras La Puente
Recinto de Ferias de Ganado
Blimea
Tiraña
El Forno
La Choza
E l V a l l e
El Vallipicus
La Casa Payar
El XerrónLos Pedrazos
Prau Alonso
Chamberí
Nalón
Río
Tiraña
Río
Fu ent e
Fu ent e L a Fue nto na
450
475
500
525
550
575
600
625
650
450
400
325
350
425
375
450
425
400
375
400
425
450
475
500
525
275
300
325
350
AS-25
1
LV-3
SM -2 AS-25
1
AS -17
AS -251
AS -251
AS -251
SM -7
AS -251
AS-117C.P
Maximiliano
IES AltoNalón
Centro deSalud
Guarderia
C.P ElParque
C.P Aquilinode laTorre
As.CulturalAtalaya
1
765
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 76
RIAÑO- LAVIANA(P.K. 0+000 - P.K. 17+610)
(06) UNIDAD DE MAPA AS-117
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+00
0
2+000
3+000
4+00
0
5+00
0
6+000
7+00
0
8+000
9+000 10+0
00
11+000
12+000
13+000
14+0
00
15+000
16+000
17+000
CA LLE
C.
LIBERTAD
OTERO
CA LLE
TA RNA
SOM IEDO
CALLE
GIJÓ N
OVIE DO
AS TURIAS
CALLE
LA
P LAZ A DELA P ONTO NA
C.VIRGEN
DEL
PUE RT O DE
PUERTO
LA CHALANA
LA PINIELLA
Trf.
COLEGIODE RELIGIOSOS
CAPILLA DE LAVIRGEN DEL OTERO
INSTITUTO
LA CULTURACASA DE
MERCADODE GANADOS
Gasolinera
Cantu La Mollera
Teyera Sur
La Carreterona
Otero Sur
CEMENTERIO
El Recacu
Parada de Sementales
Montepio
Coaña
La Carba
Solavega
Puente La Chalana
Antena
POLA DE LAVIANA
Otero Norte
El Ollicán
Teyera Sur
Otero SurLlancuervo
El Llosón
Solavega
La Cabaña Riba
La Cabaña
La Llera
L'Argallón
LA POLA
Río
Dep
Dep
Dep
LA PINIELLA
Les Llanes
Valdesabeyes de Baxo
La Carba
El Payarín
L'Orrón
La Quinta Norte
Llagos
Valdesabeyes de Riba
La CarbonaLa Llosa Nueva
La Cruz
La MataPicu Blancu
Fu ent e
Dep
La Fu en teL'Ave lla no
AVENIDA DEL RÍO NALÓN
CA LLE A LFONS O CAM ÍN
ALONS O
CONST IT UCIÓN
CALLE
CA LLE LA NGRE O
Pico Palacio
Pico La Vara
Antiguas MinasCoto Musel
El Cuetu
Mardana
Sarambiello
GUARDIACIVIL
HOGARDEL
PENSIONISTA
AYUNTAMIENTO
PLAZADE
ABASTOS
IGLESIA DESANTA MARÍA
COLEGIOE.G.B.
INSTITUTOJULIO VAZQUEZ
ESTACIÓNFEVE
Chimenea
Virgen de Otero
CALLE RÍO CARES C. AS TURIA S
CA LLE LUIS
AVENIDA
AV. ARTURO LE ÓN
PELAYO
C. M ARIA NO ME NÉ NDEZ
Linariegas
El Sutu
JUZGADOS
Pola de Laviana
POLA DE LAVIANA
La Campa El Llaballu
La Campa'l Muertuó
Los Barganizos
Campa Españéo
P i c u M a r q u e s i n a
Les Teyeres
Los Nebriles
Brañueta
L a J u é c a r a
C a n t u L a b r a
Les Mates
L e s P i n g a r i e l l e s
El Escobal
La Colla'l Puzu Colláu EspineraLa Riega
La Boza
L a C u e s t a
La Borroná
El Caleyu Los Palomares
Los Sierrones
El Cabañón
El CantiquínC a m p u L o s G ü e s
Campa La Tazá
Les Camperetes
El Argumusu
Les Xuncleres
Los Cuarteles
Meruxalín
Campa Los Arboles
El Resillón
El Españeu
La Güeria
LA POLA
Güeria
Nalón
Regueru
La
Río
Lav iana - Gi jón
Trf.
Trf.
CARRIO
ESTACIÓNFEVE
Gasolinera
AMBULATORIOCAPILLA DE
NUESTRA SEÑORADE LOS REMEDIOS
POLIDEPORTIVOMUNICIPAL
RESIDENCIA DEANCIANOS DE LAVIANA
Campode Fútbol
Teyera Norte
AVENIDA
REAL
TITÁNICO
La Lleira
Castrillón
La Parrica
L'Orrón de Baxo
Estellero
El Cananal de Riba
Inv.
Inv.
Tolvas
Respiraderodel Pozo Carr io
POLA DE LAVIANA
La Quinta NorteLa Llera
Brañueta
Pividal
La MozquetaEl Cantil
La Cabaña
Curva El RetorturiuEl Castellón
L'Estellero
La Reguerata
La Libancera
El Navaliego
Los Regeronas
Teyera de La Bobia
LA POLA
Fu ent e
Romeru
325
350
375
400
425
450
400
425
450
325350
375
400425450475
500525550
575
600
625600
575
550
525
300
700
675
550
525
500
475
LV-1
LV-4
AS-2
52
LV-4
AS -17
FIN DE UME PK 17+610
Cruz Roja
IES DavidVazquezMartínez
C.P MªInmaculada
IES DavidVazquezMartínez
CP ElenaSanchez
CP ElenaSanchez
AntiguasEscuelas
1
765
432
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 77
RIAÑO- LAVIANA(P.K. 0+000 - P.K. 17+610)
(06) UNIDAD DE MAPA AS-117
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
CENTRAL ELÉCTRICA
IGLESIA LA CORREDORIA
PAREDES
INSTITUTO NACIONAL DEL CARBÓN
GASOLINERA
CUYENCES
CONVENTO LAS CARMELITAS
CLÍNICA SAN RAFAEL
PARQUE ENRIQUE QUIRÓSMO NTE DE LA OCA
ESCUELAS
Gasolinera
Trf.
Antena
Trf.
Campo de Fútbol
CENTRAL DE ASTURIAS (H.U.C.A.)FUTURO HOSPITAL UNIVERSITARIO
El Conceyín
La Torre
El Pontón
La Estrecha
Fitoria de Baxo
La Granxa
La Frera
La Corredoria Alta
Puente NoraPolígono Industrial
Pontón de Vaqueros
LA CORREDORIA
La Corredoria Baja
El Trono
La Caleya
El Molín
La Faya
La Carreterina Nueva
Puente La Corredoria
Casa El PodreCasa La Xarrera
La Boyera
La Quinta' l Rabilu
Toleo
Trf.
LA MONXINAOVIEDO
LA CARISA
Ferrocar ril
Madri
d - G
i jón
A-66
AS-18
350
375
400
475
450
425
250
225
200
200
275
300
375
325300
175
El Carisu
La Carcabada
La ViñaEl Prau Mata
La Mata La Blima
El Manifrán
Les Matuques
La Vega
La Güerta Baxo
La Fuente Baxo
La Meredal
La Cabornia
La Malata
El Cierru Soyieyu
El Cierru
El Pontón de Vaqueros
Les Castañales
El Prau Villanueva
Monte Los Villamiles
Ente Les Cárcobes
Les Güelgues
UVIÉU
AS-18
A-66
A-6 6
A-66
AS-18
425
450
400
350
325
200
Río
Nora
Re gue ra
Río
Corredoria
La
Fuente Pando
Fuente Los Cuatro Caños
Fuente Santa
Re gue roLa
Fuente Cuyences
Fuente El Maurín
Fuente CeledonioDepósitos
Dep
Dep
DEL
CE NTRO DE S ALUD
ANTIG UO HOS PITAL P SIQUIÁ TRICO(HOS PITAL DE DÍA )
Pontón de Vaqueros
COLEGIO "GERMÁNFERNÁNDEZ RAMOS"
CE NTRO DEFORM ACIÓ N S E CUNDARIA
MAR
IGLESIANUESTRA SEÑORA
DE COVADONGA
CAMPO DE LA COLONIA
El PatronatoOVIEDO200
200
Cota de Pando
UVIÉU
A-66
A-6 6
El Cuetu
La Iría de Riba
El Pueblu
CIUDAD DEL TRANSPORTISTA
INEM CENTRO DE FORMACIÓN
PAREDES
LA CORREDORIA
Trf.
Trf.
Trf.
El Conceyín
Los Praos
La Iría de Baxo
La Quintana
La Llera
Folgueras
Polígono IndustrialEspíritu Santo
Los Molinos
Puente Peatonal
Monte Cerráu
La Meredal
So La Presa
El Cascayu
L'Argayosu
N-634
A-66
A-66
175
175
Nora
Ceca
Re gue ro
Río
Río La
Gatu
El
DEP
CAPILLA DEL CRISTOCOLLOTO
La Iría de Riba
N-63 4
200
175
AS-2
AS-26
6
Text
INICIO DE UME PK 0+000
CentroComercial
HospitalUniversitario Central
de AsturiasHospital
UniversitarioCentral de Asturias
HospitalUniversitario
Central de Asturias
HospitalUniversitario Central
de AsturiasHospitalUniversitario Central
de Asturias
CentroComercial
Hospitalde Día
Colegio LaCorredoria
Colegio LaCorredoria
1
2
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 21
OVIEDO - LUGONES(P.K. 0+000 - P.K. 5+425)
(08) UNIDAD DE MAPA AS-266
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
DD
D
D
D
DD
DD
DD
DD
DD
DD
DDD
DD
DD
DD
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
DD
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D
D
D
D
D
D
D DD
DD
DD
DD
DD
D
D D D
DD
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DD
DD
DD
D
D D D
D
DDDD
D
D D DD
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
CADAXETrf.
El Palacio200
175Dep
Vp
Vp
Instalaciones Deportivas MunicipalesSanta Barbara
PALACIO DELOS TARTIERE
CENTRO E.G.B.LUGONES
C.F. La Pedrera
DEL CARBAYU
CAPILLA DELBUEN SUCESO
Trf.
LUGONES
Trf.
Trf.
IGLESIA DE SAMARTÍN
ESCUELAS
Trf.
Trf.
El Requexón
La Pedrera
La Corexa
El Carbayu
Llaviada
RicardoSalvador
La Granxa
La Venta'l Gallu
Casa Bango
Casa Bernadel
CasaMarta Pedro
CEMENTERIO DELCARBAYU
InvInv
CEMENTERIO
Inv
Inv
Inv
Inv
Inv
Puente Vieyu
Parque deSanta Barbara El Tiro Cañón
Cayés
Les Casesde Campana
Polígono Industr ial de Los Peñones
Estación Depuradorade Aguas Residualesde Villaperi
Ferrocar ril
Madrid - Gi jón
AS-17
150
La Fortuna
La Torcida
SI-1
AS-18
175
150
Río Noreña
Nora
Río
Nora
Dep
Dep
Trf.
SILVOTA
Trf.
AS-18
Dep
FONCIELLU
LA FRESNEDA
LUGONES
COLEGIO LA ERÍA
IGLESIA DESAN FÉLIX
DEL NORTECONFED. HIDROGRÁFICA
CAPILLA DESAN JOSÉ
MONASTERIO CISTERCIENSENUESTRA SEÑORADE LOS ANGELES
INSTITUTODE LUGONES
ESTACIÓN RENFE
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.Trf.Trf.
Trf.
Gasolinera
Central Eléctrica
Gasolinera
Gasolinera
El Resbalón
Los PeñonesSan José
El Cuetu
Paredes
La Ería
El Castro
Inv
Lugones
Centro Comercial
Centro Comercial
Ferrocar ril
Madr
id -
Gijón
175
175
AS-18
SI-1
SI-3
Castañal
La Güertona
El Cuetu
La Ería
175
200 A-66
A-66
A-66
A-66
AS-17
AS-18
AS-18
SI-2
Río
Noreña
Dep
Dep
Dep
El Cuetu
A-66
AS-17
AS-26
6
FIN DE UME PK 5+425
C.P LaEría
C.P LaEríaInstituto
Lugones
1
2
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 22
OVIEDO - LUGONES(P.K. 0+000 - P.K. 5+425)
(08) UNIDAD DE MAPA AS-266
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+0
00
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
Pista
LA MATINÁ
LA DEPATA
LOS PONTONES
Cantera
Monte de La Teyerona
Trf.
El Somerón d'Arriba
L'AcebíuAcebedo
La Llosina
Cutuperal
El Requintín
Los Rueldos
La Escaldaina
Acevo
S i e r r a
G ü e r i a
d e S
a n X u a n
Prau Reguera
L'AusiuPrau Valle
Les Lloses
Fierros
L a O r d a l i e g a
L a T e y e r o n a
M a t i n á
d e
La
Arroyo
Dep
El Fresneal
Les Estayes
ARZOLÁ
Trf
Pico Curullu
Cantu Reundu
ANTIGUA ESCUELA
Prau CimeruRoquedos
E s t a y e s
La Carba Entre Picos
La RegueronaA q u i l é
M o n t e d e L a T e y e r o n a
S i e r r a d e L a M a t i n á
E l C u r u l l u
L a B r a ñ a L ' O r o
Lavadero
Lavadero
SUEROS
LES ROZAES DE LA PENA
LA PEÑA
LA RAMPLA
EL TARRONAL
XUAN CABRITULA PERALEA
LES ROZAES DE LA PENA
COLEGIO
ESCUELA DE CICLISMOCOQUE URIA
IGLESIA
Trf.
Trf.
Trf.
Gasolinera
Oviedo - Col lanzo
La Carba Arroxo
SantanaEl Cañu La Salú
Santana
Cinta Tr ans por tadora
Transformados C.S.I.
Matadero
Perrera Municipal
Nales
La Casa'l Miéu
El Bravu
La Frecha
ArniellaLes Viñes
El Llano
El Praiquín
La Casa Nueva
Lavaderos del Batán (HUNOSA)
La Rebollá
FF.CC.
Caudal
Río
DepDep
Dep
Dep
Dep
Dep
Río
Santiso
AntenaPico Picacho
Pico Piedras
La Escalá d'Arriba
La Escalá d'Abaixo
Les Capilles
La Corrá del Cantu
El Mortiru
El Carapal
Ortigal d'Abaxo
Ortigal d'Arriba
F e s t a l
A c e b a l
P r a ó n
Arro
yo
Sant iso
325
350
375
400
425
450
475
500
525
550
575
600
625
300
275
325
375
425
400
350
300
275
250
225
425
400
375
350
325
250
625
AS -111
A-66
N- 630
AS-24
5
AS -242
Alperi
AS-24
5
A-66
AS-IINICIO DE UME PK 0+000
C.FutbolEl Batán
1
74 5
2
98
36
1112
10
13
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 13
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
1
MIERES - CEARES(P.K. 0+000 - P.K. 33+150)
(01) UNIDAD DE MAPA AS-I
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+0
00
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
Trf.
CAPILLA
ESCUELASY CENTROCULTURAL
CUTURRASU
LES BORIES
Iberdrola
Les Bories
Dep
Dep
CentralEléctrica
Trf.
Explanación
En Explanación
PEÑA RUBIA
Los Veneros
Polígono Industrial
FF.CC.
Oviedo - E l E ntrego
Bozos
Peña Rubia
Soto
Peña Rubia
Río
Payuste
El Cuitu
La Coroña
LLANTAMARTÍND'ARRIBA
LA ESPINALA ESPINA GRANDEPEQUEÑA
LLANTAMARTÍND'ABAXO
ELRÚIU
ESPINÉO
CUTURRASU
ESCUELASY CASA DE
Trf.
Trf.
L'Agüeriabajo
L'Agüeriarriba
La Eria
Casacima
La Gallega
La Peñuca
La Peñona
Les Coroñes
Los Espinos
L'Estauriu
La Meña
Les Cruces
Garciu
Re gue ra
Llant ama rt ín
de
Regue ra
La
de
El
Re gue ro
Fu ent e Tre le spino
Fuente
Trf.
Trf.
Trf.
Trf
EL VISU
FRIERES
Campallana
Payuste
Peña Les Quintanes
El Cuitu
CAPILLA DELSANTO ANGELDE LA GUARDA
El Caborniu
CaborniuBajo
La Fernosa
El Perezal
La Cabaña
La Cuesta Zancéu
Candanéu
La Casilla
La Ruead'Arriba
La Riera
Los Sotos( Pueblo desaparecido )
MataderoFrigoríficodel Nalón
COGERSA
Estación Depuradorade Aguas Residuales
de Frieres
FF.CC.
Oviedo - E l E ntrego
El Cuitu
Xugu La Bola
El Sollosón
La Bravía
La Nozalera
Río
Río
Nalón
Troncos
Dep350
325
275
250
225
225
200
550
450
425
400
375
350
325
300
275
250
225
200
AS -244
AS-24
5
AS -245
AS-I
AS-117P.Ind. Riaño II
P.Ind.Riaño II
P.Ind.Riaño II
P.Ind.Riaño II
P.Ind.Riaño III
P.Ind.Riaño I
1
74 5
2
98
36
1112
10
13
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 13
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
3
MIERES - CEARES(P.K. 0+000 - P.K. 33+150)
(01) UNIDAD DE MAPA AS-I
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+0
00
13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+000
20+000
21+000
22+000
23+000
24+000
25+000
26+000
27+000
28+000
29+000
30+000
31+000
32+000
VALLE DEL NALON
COLEGIO PEÑA VILLA
COLEGIO PÚBLICO CLARA
POLIDEPORTIVO
RESIDENCIA SANITARIADE LA S. S.
CAPILLA
IGLESIA
Trf.
Deportes
Deportes
EL TARRONERU
VIESQUES
LA PIÑERAVilla
Casa de Los Dorado Inv
Inv
Palacio Marqués de Quirós
Riañu
Piñera
Cuesta La Villa
Fu ent e L a Lla miella
Dep
Trf.
Trf
Cuesta La Villa
Cataldonce
Casas del FielatoVillasola
Inv
Inv
Inv
Inv
Cantera
Oviedo - E l E ntrego
Entrepeñes
Peña Villa
Cuesta La Villa
Nalón
275
375
350
325
300
250
225
200
525
500
475
450
425
400
375
350
325
300
275
250
225
AS-244
AS -244
Pico Suano
Pico Murón
El Cuetu La Cruz
La Peña Los Arcones
La Peña Villa
La Peña Les TisierresLa Peña L'Agua
La Peña
El Cuitu
La Peña'l Llamargu
El Cuetu Carbayéu
El Cuitu'l Bellosu
Cantera de "Vaoto"
Trf.
El Llamargu
La Torre
Tras de Cuitu
Peñoba
El Fiensu
Casa La Peña
La Paranza
425
375
450
425
425
425
450
525
500
450
375
400
55057
5
425
Les Vegues
La Cuesta Villa
Les Muries
Les Vallines
Los Peñayos
Los CuadrosLes Iríes
El Ricao
Les Travieses
Les CastañaliquesVallinascura
La LlosaLa Cabaña
Los Rumiones
Les Lloses La Iría
La Cruz de Los Campos
La Roza
400
475
500
475
300
325
350
375
400
450
475
500
525
Regue ro Rellus
u
Ricao
Regu
e ro
La
LaRegu
e ro
Suan o
Fuent
e
Pase
raElRe gue ro
El
PUESTO CRUZ ROJA
LA PASERA
LA PIÑERA
Los TronconesYodero
El Quintanal
El Glayu
La Campa La Teyera
Santu Mederu
El Fontanín
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
El Cumbre
La Paerna
La Campina
Bobia
La Ricabá
CEMENTERIO
AS-17
425
450
450
425
375
350
300
275
400
375
325
225
375
450
475
325
250
450
350
425
475
400
475
La Grandota
La Mayá
La Peña'l Cadaval
El Cantu La Vara
Retreme
La Fuente La Teya
La Peña Redonda
La Peña Adrá
El Glayu
La Bornaona
El Praúcu
La Yosa Algueru
La Granda
La Peña MiguelLa Peña L'Escayu
La Figarona
L'Erón
El Cuitu Ricabá
Les Vallines
La CabañaEl Cantulín
El Llusu
La Borna'l Xastre
La Cabornera
El Castañéu L'Amu
El Valle Los Felechos
AS-17
AS-17
325350
375
400
325300
275
350
425
450
425
400
375
350
400
Cayu
Regue roRegao
Regue
ro
El
El
Fuente La Piñera
Fuente del Vino
AS-17
HospitalValle
del Nalón
HospitalValle
del NalónC.P Peña
VillaC.P Peña
Villa
C.P ClaraCampoamor
HospitalValle del
Nalón
HospitalValle del
Nalón
1
74 5
2
98
36
1112
10
13
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 13
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
4
MIERES - CEARES(P.K. 0+000 - P.K. 33+150)
(01) UNIDAD DE MAPA AS-I
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
1+000
2+000
3+000
4+000
5+000
6+000
7+000
8+000
9+000
10+000
11+000
12+0
00 13+000
14+000
15+000
16+000
17+000
18+000
19+0
00
20+000
Pica La Miliciana
Trf.
Constante
PARQUE
Casa Licos
La Iría Siegu
El Gortón
Les Llanes
La Bandeflor
La Iriona
El Monte Manolín
El Prau Santiago
El Cantu'l CiarruEl Llanu Cimeru
Pozos Nuevos
El Zarrón
La Cueva Palomba
Filan desa
Fuente El Xilguerín
Regu
e rón
Ca bañ as
Fuente Costante
de
POLIDE PO RTIVO
INS TITUTO
CO LEG IO
CO LEG IO DE LA S URS ULINA S
NA RA NCO
CO LEG IOLO YO LA
PARQUE INFANTIL
El Finsu
El Campiello
Re gue ro Ve rte do rio
Fin landesa
Pista
CENTRAL ELÉCTRICA
IGLESIA LA CORREDORIA
INSTITUTO NACIONAL DEL CARBÓN
CUYENCES
CONVENTO LAS CARMELITAS
FITORIA
ANTENAS R.T.V.E
CLÍNICA SAN RAFAEL
PARQUE ENRIQUE QUIRÓSMO NTE DE LA OCA
ESCUELAS
Pico Les Vaques
Gasolinera
Trf.
CONVENTOPADRES PASIONISTAS
Trf.
Campo de Fútbol
CENTRAL DE ASTURIAS (H.U.C.A.)FUTURO HOSPITAL UNIVERSITARIO
El Pontón
La Estrecha
Arneo
Fitoria de Riba
Fitoria de Baxo
La Corredoria Alta
Villamegil
Pontón de Vaqueros
LA CORREDORIA
La Corredoria Baja
El Trono
La Caleya
La Carreterina Nueva
La Quinta' l Rabilu
Pando
La Cogoya
Toleo
LA MONXINAOVIEDO
LA CARISA
Ferrocar ril
550
525
500
475
425
400
375
250
225
475
450
425
250
225
200
200
225
275
300
375
175
La Carcabada
La ViñaEl Prau Mata
La Mata La Blima
Les Matuques
La Vega
La Meredal
La Cabornia
El Cierru
El Pontón de Vaqueros
Les Castañales
El Prau Villanueva
L'AltoLa Yanada
Monte Los Villamiles
Ente Les Cárcobes
El Ciarrón
Monte Ladreda
UVIÉU
AS-18
AS-18
575
450
350
325
300
275
400
350
325
200
600
Re gue ra
Río
Corredoria
La
Fuente Pando
Fuente Los Cuatro Caños
Re gue roLa
Fuente Cuyences
Fuente El Maurín
Fuente La Plata
Fuente Celedonio
Regu
e ro
Regu
e ro
La
Dep Fu ent e El L avad ero
Fuente La Bernarda
Fu ent e El S apu
Depósitos
Dep
Dep
AVEN
IDA
DEL
CE NTRO DE S ALUD
ANTIG UO HOS PITAL P SIQUIÁ TRICO(HOS PITAL DE DÍA )
Pando
Pontón de Vaqueros
Villamegil
ESTACIÓN DEAUTOBUSES
IGLESIA DESAN JOSÉ
INSTITUTOVILLAR PANDO
COLEGIO "GERMÁNFERNÁNDEZ RAMOS"
COLEGIO PÚBLICODE VENTANIELLES
ANTIGUA PRISIÓN PROVINCIAL(PREVENTIVOS)
COLEGIO AMOR DE DIOS
DE PUMARÍN
PUMARÍN C.F.CAMPO DE FÚTBOL
MAR
PLAZA LUISRUÍZ DE LA PEÑA
COLEGIO LA INMACULADA
IGLESIANUESTRA SEÑORADE COVADONGA
CAMPO DE LA COLONIA
CUARTEL GUARDIA CIVIL
IGLESIA NATIVIDADDE NUESTRA SEÑORA
COLEGIO PÚBLICOGUILLÉN LAFUERZA
POLÍGONO INDUSTRIAL DEL "ESPÍRITU SANTO"
Gasolinera
POLIDEPORTIVO
CENTRO ASESORDE LA MUJER
CENTRO COMERCIALLOS PRADOS
POLICIA LOCAL
PARQUEDE BOMBEROS
CENTRO DE DÍA
I.B. PÉREZ DE AYALA
Ciudad Naranco
Pumarín Teatinos
El Patronato
Guillén Lafuerza
Rubín
OVIEDOMadrid - G
i jón
Ferrocar ril
A-6 6
200
200
Los Praos de La Fuente
Cota de Pando
El Campu Los Reyes
UVIÉU
A-66
A-6 6
225
175
A-66
AS-II
Text
INICIO DE UME PK 0+000
C.PLoyola
HospitalUniversitario
Central de Asturias
C.PGuillén La
Fuerza
Hospitalde Día
Colegio LaCorredoria
1
876
543
2
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 81
OVIEDO- GIJÓN(P.K. 0+000 - P.K. 20+790)
(02) UNIDAD DE MAPA AS-II
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
DD
D
D
D
DD
DD
DD
DD
DD
DD
DDD
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DD
DD
D
D
D
D
D
D
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D
D D D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
1+000
2+000
3+000
200
FONCIELLU
LA FRESNEDA
LUGONES
NAÓNVIELLA
COLEGIO LA ERÍA
IGLESIA DESAN FÉLIX
DEL NORTECONFED. HIDROGRÁFICA
SANTA MARÍADE LA FRESNEDA
CAPILLA DESAN JOSÉ
IGLESIA DESANTA MARÍA
ESCUELAS DE VIELLA
MONASTERIO CISTERCIENSENUESTRA SEÑORADE LOS ANGELES
INSTITUTODE LUGONES
ESTACIÓN RENFE
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.
Trf.Trf.Trf.
Trf.
Gasolinera
Central Eléctrica
Gasolinera
Gasolinera
Gasolinera
Gasolinera
El Resbalón
Los PeñonesSan José
El Cuetu
Paredes
Altu Silvota
La Belga
Conceyín
La Ería
El Castro
Club de Campode La Fresneda
CEMENTERIO
Inv
Inv
Lugones
UrbanizaciónLa Fresneda
Viella
Centro Comercial
Centro Comercial
Ferrocar ril
Madr
id -
Gijón
175
175
200
AS-17
AS-18
SI-1
SI-2
SI-3
Castañal
La Güertona
El Cuetu
El Forcón
Praos de La Belga
La Caleyona
Cuesta'l Molinón
Ladreda
El Curuxéu
La Ería
175
200
200
175
175
A-66
A-66
A-66
A-66
AS-17
AS-17
AS-18
AS-18
SI-2
Noreña
Río
Fo rcón
Río
Noreña
Dep
Dep
Dep
Río
del
BOBES
El Cuetu
PAREDES
NAÓNVIELLA
Trf.
Polígono IndustrialNaón
Les Cuatro Villes
La Monxa
AS-17
IGLESIA DESAN COSME
Instalaciones DeportivasJosé Fernandez
BobesIG LES IA SA N COS ME
Bobes
A-66
AS-17
INIC
IO D
E UME
PK 0+
000
C.P LaEría
C.P LaEríaInstituto
Lugones
1
2
DISTRIBUCIÓN DE MINUTA
LEYENDATEMÁTICA
®
MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO DE LASCARRETERAS DE LA RED AUTONÓMICA
DEL PRINCIPADO DE ASTURIASPLAN DE ACCIÓN
Escala 1:10.000 Hoja de 21
GRANDA - EL CASTRO(P.K. 0+000 - P.K. 3+800)
(09) UNIDAD DE MAPA SI-3
RESIDENCIALINDUSTRIAL O COMERCIALSANITARIO O DOCENTE
EDIFICIOS
PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
PANTALLAS ACÚSTICASPROPUESTASPANTALLAS ACÚSTICASEXISTENTES
SOLUCIONES COMPLEJAS
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