promet v mestu
Post on 06-Jul-2018
223 Views
Preview:
TRANSCRIPT
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 1/16
PROMET V MESTU
Promet in prostorski razvoj mestPrometni problemi v mestih
Prometna politikaPrometni modeli
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 2/16
PROMET V MESTU
• Promet kot dejavnost, ki omogočamobilnost ljudi in blaga
• Promet kot gospodarska dejavnost
• Promet kot oblika rabe tal v mestu
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 3/16
PROMET IN
PROSTORSKIRAZVOJ MEST
• Mesto peščev :majhno, kompaktno,mešana raba tal
• Mesto javnegaprometa : radialnaprostorska rast mest,
funkcijskaspecializacija• Avtomobilsko mesto
: disperzno,olicentrično mesto
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 4/16
PROMET IN PROSTORSKI RAZVOJ
MESTPrometno omrežje
Raba tal v mestu
Prometni tokovi
Prometna dostopnost
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 5/16
PROMETNI PROBLEMI V MESTU• Prometni zastoji : povečani prometni tokovi, ki
presegajo zmogljivost prometnega omrežja –slabša učinkovitost prometa – slabšadostopnost
• Prevlada osebnega prometa -nekonkurenčnost in neučinkovitost javnegaprometa
• Promet kot porabnik mestnega prostora -prometna infrastruktura, mirujoči promet• Promet kot dejavnik onesnaževanja okolja v
mestih• Spremenjena prometna dostopnost – vpliv na
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 6/16
PROMETNI MODELI
• Model za napovedovanje bodočihprometnih tokov
• 4 osnovne faze prometnega modela :1. Število potovanj (“Trip generation”)
2. Način potovanj (“Modal split”)3. Razpored potovanj (“Trip distribution”)
4. Izbira poti (“Traffic assigment”)
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 7/16
ŠTEVILO POTOVANJ:Trip generation
• Število potovanj na gospodinjstvo, delovno
mesto, m2 trgovskih površin…• Kategorije glede namena potovanj : delo,oskrba, socialni stiki, rekreacija, izobraževanje…
• Kategorija in oblika rabe tal – prometni tokovi
• Delo : 30-40 % prometnih tokov
• Oskrba : 20 % prometnih tokov• Socialni stiki : 15 – 25 % prometnih tokov
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 8/16
DNEVNI POTEK POTOVANJ VMESTU (TORONTO)
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 9/16
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 10/16
RAZPORED POTOVANJ:Trip distribution
• Mesto razdelimo na cone, ugotavljamo
število potovanj med posameznimiconami
1. Potovanja znotraj mestnega središča2. Potovanja obmestje – mestno središče
3. Potovanja mestno središče - obmestje4. Potovanja obmestje – obmestje
5. Potovanja okolica - mesto
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 11/16
TRIP DISTRIBUTION
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 12/16
TRIP DISTRIBUTION
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 13/16
PROMETNA POLITIKA V MESTIH
• Osnovni cilj : čim več ja učinkovitostprometa ob čim nižjih “družbenih” stroških
• Prometna politika kot sestavni delnačrtovanja prostorskega razvoja mesta
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 14/16
UKREPI PROMETNE POLITIKE V
MESTIH
• Izgradnja prometnega omrežja• Spodbujanje javnega prometa – omejevanjeosebnega prometa
• Povečanje učinkovitosti obstoječegaprometnega omrežja• Ukrepi za zmanjšanje prometnih tokov : delovni
čas, raba tal …
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 15/16
PROMETNA POLITIKA NA
NIZOZEMSKEM
• Za vsako dejavnost se določi :1. Mobility profile (potreba po mobilosti) :
majhna, srednja, velika
2. Accesibilty profile (študija dostopnosti)A – javni prometB – javni in osebni promet
C – osebni promet• Usklajevanje mobilnosti in dostopnosti zaposamezne dejavnosti (velika mobilnost – Adostopnost)
8/17/2019 Promet v mestu
http://slidepdf.com/reader/full/promet-v-mestu 16/16
top related