proyecto de integración tecnológica aduanera · del despacho aduanero tomar decisiones basadas en...

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Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera

Situación actual

¿En qué consiste PITA?

Ü  Optimizar los procesos de despacho aduanero. Ü  Incrementar las medidas de vigilancia que inhiban o identifiquen

actos ilícitos.

Objetivos

Alcance

Fases de implementación

Arquitectura del servicio

Arquitectura del servicio

Arquitectura del servicio

Arquitectura del servicio

Arquitectura conceptual BI

Modernización de componentes tecnológicos Video vigilancia

Ü  Autenticidad de las cámaras y del contenido que transmite.

Ü  Cubrir mayores superficies que las cámaras analógicas.

Ü  Mayor resolución (1280 x 720 ó 1920 x 1080 píxeles en formato 16:9)

Ü  Frecuencia de imagen máxima de 25 a 30 ó 50 a 60 imágenes por segundo

Ü  Espectro de colores más amplio que en televisores estándar

Ü  Imágenes completamente nítidas con un mayor nivel de detalle.

Ü  Se busca ampliar la base instalada de 9,875 equipos con 4,561 cámaras adicionales.

Ventajas de las cámaras IP

Ü Modulador Ü  Semáforo Flecha-

Cruz Ü  Barrera de control

de paso Ü  Semáforo de tres

colores Ü  Alarma sonora Ü  Alarma visual Ü  S e n s o r e s d e

presencia Ü  Ponchallantas

Esquema Actual Vehículos De Carga

Nuevo esquema operativo en carga

Ü  Despacho desasistido contando con apoyo del personal de la aduana desde un Centro de Monitoreo Local.

Ü  Enrolamiento de choferes para contar con un gafete con tecnología RFID otorgado por la Aduana y asociado al CAAT.

Ü  Despacho en la aduana mediante una tarjeta con tecnología RFID en sustitución de la relación de pedimentos, pedimentos y anexos que se presentan actualmente en papel.

Ü  Actualización de la normatividad para soportar el despacho electrónico.

Esquema vehículos de carga Proyecto Integración Tecnológica Aduanera

Ü  Centro de Monitoreo local

En carriles Ü  Panel informativo Ü  Lector de placa trasera Ü  Lector de placa frontal Ü  Lector de número contenedor Ü  Antena RFID Ü  Semáforo de tres colores Ü  Interfon Ü  Barrera de control de paso Ü  Alarma visual y sonora Ü  Ponchallantas

En plataforma Ü  Sensores de andén  

Esquema Actual Vehículos Ligeros Ü  Disponibilidad de carril (Flecha-

Cruz) Ü  Semáforo Avance Espere Ü  Perfilador Ü  Cámara placa delantera Ü  Bascula Ü  Cámara placa trasera Ü  Cámara ambiental Ü  Semáforo verde-rojo Ü  Barrera de control mecánica. Ü  Procesamiento y

Almacenamiento local  

Esquema vehículos de ligeros PITA Ü  Reemplazo de Señalizaciones

Electrónicas. Ü  Modernización tecnológica de las

Cámaras LPR y Ambiental Ü  Se adiciona Cámara rostro Ü  Modernización del Perfilador con

mayor capacidad de Identificación. Ü  Sustitución por Barrera de control

hidráulica Ü  Procesamiento y Almacenamiento

en PITA Central

Facilitar la operación

e incrementar la recaudación

del despacho aduanero

Tomar decisiones basadas

en información con un enfoque

de manejo de riesgos

Convertir la Video-Vigilancia en un habilitador

de Seguridad e inteligencia

Mejorar niveles

de servicio en procesos de despacho

Generar economías de escala y reducir costos

operativos

Reducir corrupción

y actos ilícitos

Resultados esperados

Acciones de comunicación

G r a c i a s

Contacto pita@sat.gob.mx http://www.sat.gob.mx/PITA/Paginas/default.htm

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