div class=ts-pagebuttonPage 1button div class=ts-image amp-img class=ts-thumb alt=Page 1: · RD 125 LC YAMAHA RD 350 LC La 350 RDLC continue sa brillante carrière Moteur et partie-cycle ont été entièrement revus en 83 59 chevaux pour 145 kg à sec cest toujours src=https:reader035vdocumentspubreader035viewer2022071422611bdf1885b26c68057c53adhtml5thumbnails1jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdivdiv class=ts-pagebuttonPage 2button div class=ts-image amp-img class=ts-thumb alt=Page 2: · RD 125 LC YAMAHA RD 350 LC La 350 RDLC continue sa brillante carrière Moteur et partie-cycle ont été entièrement revus en 83 59 chevaux pour 145 kg à sec cest toujours src=https:reader035vdocumentspubreader035viewer2022071422611bdf1885b26c68057c53adhtml5thumbnails2jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdivdiv class=ts-pagebuttonPage 3button div class=ts-image amp-img class=ts-thumb alt=Page 3: · RD 125 LC YAMAHA RD 350 LC La 350 RDLC continue sa brillante carrière Moteur et partie-cycle ont été entièrement revus en 83 59 chevaux pour 145 kg à sec cest toujours src=https:reader035vdocumentspubreader035viewer2022071422611bdf1885b26c68057c53adhtml5thumbnails3jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdivdiv class=ts-pagebuttonPage 4button div class=ts-image amp-img class=ts-thumb alt=Page 4: · RD 125 LC YAMAHA RD 350 LC La 350 RDLC continue sa brillante carrière Moteur et partie-cycle ont été entièrement revus en 83 59 chevaux pour 145 kg à sec cest toujours src=https:reader035vdocumentspubreader035viewer2022071422611bdf1885b26c68057c53adhtml5thumbnails4jpg width=142 height=106 layout=responsive amp-img divdiv