responsable de jueces y oficiales
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Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
ResponsableResponsablede Jueces y de Jueces y
OficialesOficiales
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
ACTITUD + APTITUD + ACTITUD + APTITUD + PODERPODER
•
• Actitud: Disposición de ánimo.
QUERER• Aptitud: Capacidad.
SABER• Tener facilidad, tiempo, ganas, …
PODER
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
El Oficial y la MotivaciónEl Oficial y la Motivación
•
• MOTIVACIÓN = QUERER + SABER + PODER
Fuerza que impulsa a las personas a conseguir su objetivo.
• Factores motivadores:• Salario• Buenas relaciones• Formación y promoción• Reconocimiento del trabajo
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
El Decálogo del Oficial (I)El Decálogo del Oficial (I)
•
• Compañerismo: convivencia.• Alegría: entusiasmo, sonrisa.• Sencillez: no protagonismo.• Imagen y presencia: uniformidad.• Proactividad: tener iniciativa.• Serenidad: autocontrol, eludir los conflictos.• Diálogo: no imponer, razonar.
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
El Decálogo del Oficial (II)El Decálogo del Oficial (II)
•
• Honestidad: saber reconocer los errores. No volver a cometerlos.• Respeto:
• Somos personas: educación, vocabulario• Al entorno y al uniforme
• Conocimiento:• Hacia fuera: difusión• Hacia dentro: continuo reciclaje
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Lo que no se debe hacerLo que no se debe hacer
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Esta es la imagen del Esta es la imagen del colectivocolectivo
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Objetivos del RJOObjetivos del RJO
Capacidad de organizar y distribuirConocer la tipología de la carreraLa importancia de la planificación temporal para
no solapar funcionesOjo a la diferente planificación en las
competiciones SIN DRAFTINGSIN DRAFTINGOjo a la diferente planificación en las
competiciones de LARGA DISTANCIALARGA DISTANCIA
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Responsable OficialesResponsable Oficiales
Acta de Oficiales RO.1.Registro de OficialesLista de SalidaTarjetas Asegurarse de que todos los oficiales tienen tarjetasSilbatos Asegurarse de que todos los oficiales tienen silbatosRadios RO.2.Distribucion de Radios
Prepara y dirige la reunión con los oficiales de la competiciónComunica las designaciones a los oficialesJunto al Juez Arbitro, da el visto bueno a la certificación de los oficialesDistribuye chalecos y radiosSupervisa y coordina a todos los oficiales y les da apoyo durante la competiciónEntrega listados de salida para todos los oficiales
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Errores FrecuentesErrores Frecuentes• Quizás pecamos en hacer las carreras cada vez
con menos oficiales• No debemos escatimar en cubrir y dar
cobertura de seguridad a los puntos neurálgicos
• Debemos reforzar las tomas de tiempos poniendo los medios necesarios, sobre todo en los triatlones sprint, con muchos participantes en cada salida
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Areas a ControlarAreas a Controlar• Registro / Control de Material• Salidas• Natación• Transición• Ciclismo• Cambio de Rueda• Carrera• Avituallamiento• Meta• Tecnología y resultados
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Antes de empezarAntes de empezarDocumentación y Actas a utilizar
RO.1.Informe de OficialesRO.2.Distribución de RadiosRO.3.Registro de posiciones de SalidaRO.4.Registro de Area de PenalizaciónRO.5.Registro de Cambio de RuedaRO.6.Actas de Control
Walkies; comprobar su funcionamientoCronómetros; comprobar papel y pilasDrafting / No drafting; atención al control de material
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RO.1.Informe RO.1.Informe dede
OficialesOficiales
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
RO.2.RO.2.DistribuciDistribuci
ón de ón de RadiosRadios
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Registro de AtletasRegistro de Atletas
Pegatinas Pegatinas extra para casco y bicicletaRotuladores Para el marcaje de triatletasEsponja y toallas En el caso de números que se peguen al cuerpo
(*) Solo competiciones internacionales(*) Solo competiciones internacionalesPreparar la zona de acogida de triatletasInformar a los oficiales de los atletas que no han pasado el control de material Asegurarse de que todos los atletas reciben el chip y el gorro de nataciónSupervisar el marcajeInformar a los oficiales de los atletas que se retiran durante la competiciónAsegurarse de que la zona de post-meta está bien provistaAyudar a alinear a los atletas para la presentaciónAsegurarse de que la zona de los atletas está cerrada
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Registro de AtletasRegistro de AtletasOficiales adjuntos Al menos 3 (supervisión de uniformidad, supervisión
marcaje, entrega de gorro, entrega de chip
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Control Material AtletasControl Material Atletas
Pegatinas Pegatinas extra para casco y bicicletaRotuladores Para el marcaje de triatletas
Informar a los oficiales de los atletas que no han pasado el control de material Asegurarse de que todos los atletas reciben el chipRevisar el material:
DNI o LicenciaBicicletaCascoDorsalesRuedasGorro
Supervisar el marcajeAyudar a alinear a los atletas para la presentación
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Control Material AtletasControl Material AtletasOficiales adjuntos
Los necesarios en función de los pasillos de entrada al control de material abiertos
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
SalidasSalidas
Banderas Tantas como oficiales haya en el pontón detrás de los triatletas
Bocina Una/Dos extraCinta En caso de que sea necesaria para las líneas de salida y
presalidaDocumentos RO.3.Registro de posiciones de salida
Revisa el área de salida; anchura, espacio, numeración, líneas de salida y presalidaOrganiza un ensayo del protocolo de actuación en la salida; desfile de oficiales, protocolo de banderas, salida, salida nulaRevisa el sonido de la bocina de inicio de la competición y el mecanismo de la mismaDispone de suficientes banderas para la salidaRevisa la seguridad del área de salida, y los espacios disponibles para prensa y personal acreditado
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RO.3.Registro RO.3.Registro de posiciones de posiciones
de Salidade Salida
Solo en salidas ELITE
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SalidasSalidasOficiales adjuntos
2 oficiales en la línea de salida nula (extremos)1 oficial con el micrófono en un extremo “A sus puestos”1 oficial (Juez Arbitro), en el centro y detrás de los atletas1 oficial por cada 10 atletas detrás de ellos, para identificar las posiciones de salida
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
NataciónNatación
GPS Hay que verificar la medición, así como las distancias desde cada extremo de la salida a la primera boya
Termómetro Para las mediciones de temperatura
Verificar la medición del recorrido, distancia a la primera boya, ángulos de giro, salida de la natación, profundidad (ver manual de uso del GPS)Medir la temperatura del agua, hacerla pública e informar al DTEncargarse de que haya embarcaciones y oficiales en cada ángulo de giroInformar de las incidencias en la competición
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Natación – Material Natación – Material necesarionecesario
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Natación – Control de los Natación – Control de los girosgirosOficiales
adjuntosControl sobre los giros en las boyas
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Natación – Control salida Natación – Control salida aguaaguaOficiales
adjuntosControl sobre el paso por vuelta y la salida del agua
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Natación - SeguimientoNatación - SeguimientoOficiales adjuntos
Control sobre el seguimiento de embarcaciones, media, TV
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NataciónNataciónErrores Frecuentes
Mala mediciónFallos en el protocolo de comunicación de la temperatura del aguaPoco control sobre los giros en las boyasFalta de embarcaciones para garantizar la cobertura de seguridad
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
TransiciónTransición
Banderas Dos, para los oficiales de montaje y desmontajeCinta Para marcar en caso necesario las líneas de montaje y
desmontaje
Organizar a todo el personal asignado a la zona de transición (control de material) y explica las funciones a cada uno de ellosSupervisar el montaje de la transición: circulación, obstáculos, soportes (altura, espacios, numeración), alfombraSupervisar las líneas de montaje y desmontaje y a los oficiales asignados a dichas funcionesDistribuir y recoger las banderas (montaje y desmontaje)Informar de los triatletas que no han pasado el control de material al cierre de éste.Asegurarse de que los triatletas llevan el chip, el marcaje establecido, el gorro de natación, dorsales y uniformidad
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TransiciónTransiciónOficiales adjuntos
Los necesarios para cubrir todo el espacio de la transición y al menos 1 en cada una de las líneas, aunque preferiblemente deberían ser 2
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Ciclismo (Ir a rueda Ciclismo (Ir a rueda permitido)permitido)
Motos Asegurar casco extra para cada oficial que vaya en moto
Reunirse con los conductores de los vehículos oficiales y los cámarasAsegurarse de que los triatletas eliminados salen del circuitoOrganizar con el resto de motos asignadas la función de cada una en el circuitoInformar de las incidencias en la carrera (atletas doblados, movimientos en los pelotones…)Certificar la medición del circuito
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CiclismoCiclismoOficiales adjuntos
Elite – 1 Oficial en cabeza de carrera + 1 Oficial cola dobladosGrupos Edad o Abiertas – Tantos como salidas haya para encabezar cada salida y reforzar el posible drafting chicos-chicas
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Ciclismo (Ir a rueda NO Ciclismo (Ir a rueda NO permitido)permitido)Oficiales
adjuntos A determinar según el tipo de circuito, longitud, vueltas
Hasta DISTANCIA OLIMPICA (larga distancia se desarrolla mas adelante)
Analizar la longitud del circuito y el número de vueltas al mismoOrganizar las motos para una correcta aplicación del reglamento, y establecer un protocolo claro de asignación de las mismas y de los momentos de entrada al circuitoControl sobre ayudas exterioresControl sobre el cumplimiento de las normas de tráfico
Acta RO.4.Registro Area de Penalización
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Ciclismo (Ir a rueda NO Ciclismo (Ir a rueda NO permitido)permitido)
Las motos deben estar numeradas, y con un prefijo delante que identifique que son de Oficiales [OF.1][OF.1]El movimiento de las motos, tiene que ser en acordeón, siempre en el sentido de carrera, y parándose o descolgándose hasta ser alcanzado por la moto que precedeEn caso de pararse, este punto tiene que ser siempre el AP (Area de Penalización)AP (Area de Penalización) y no otro
123
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RO.4.Registro RO.4.Registro Area Area
PenalizaciónPenalización
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CiclismoCiclismo
Errores FrecuentesPocas motosPoco control sobre el segmento del ciclismo en general en la identificación de primeros y últimos
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Control de VueltasControl de Vueltas
Carteles números Tantos como máximo de vueltas hayaCampana
Situarse con la campana y carteles de cuentavueltas en la posición correcta tanto para el ciclismo como para la carrera a pieInformar al DT cada vez que la cabeza y cola de carrera completa una vuelta
““Cabeza de carrera X vueltas completadas Y vueltas para Cabeza de carrera X vueltas completadas Y vueltas para terminar”terminar”““Cola de carrera X vueltas completadas Y vueltas para Cola de carrera X vueltas completadas Y vueltas para terminar”terminar”
Un error frecuente, es no llevar un seguimiento anotado de lo que está sucediendo, y se aconseja que se lleve un registro de las distancias entre pelotones, tiempo por vuelta, etc
Oficiales adjuntos
1 oficial que lleve los cartelesOficial responsable lleva el seguimiento de la competición
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Control de VueltasControl de Vueltas
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Cambio de RuedasCambio de RuedasRecoger las ruedas que entregan triatletas y técnicosSupervisar la zona de cambio de ruedaInformar al Juez Árbitro de las ruedas usadas durante la carreraAsegurarse de que las ruedas son devueltas a sus propietariosAsegurarse que en caso de cambio de ruedas, el atleta no recibe ningún tipo de ayuda externa
Ruedas Neutrales Caso de que las hayaActas RO.5.Registro cambio de ruedas
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Cambio de RuedasCambio de RuedasOficiales adjuntos
Tantos como zonas haya
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RO.5.Registro RO.5.Registro Cambio de Cambio de
RuedasRuedas
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Carrera a PieCarrera a Pie
Bicicleta Asegurarse de que haya casco extraGPS o rueda Para certificar la medición
Coordinar con el resto de oficiales asignados las funciones en este segmento (controles de paso, avituallamientos…)Informar de las incidencias en la carrera (doblados, movimientos en la cabeza…)Coordinar el trabajo con los oficiales en bicicletaVerificar la medición del circuitoAsegurarse de que el tráfico está controlado y que el circuito es seguroAsegurarse de que hay silbatos y banderas en las zonas claveCoordinar la ubicación de controles de paso en el caso de que sea necesario y asegurarse de su funcionamiento, y asegurar que en caso de entrega de pulseras, los voluntarios lo ejecuten de manera adecuada
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RO.Control de RO.Control de PasoPaso
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Carrera a PieCarrera a PieOficiales adjuntos Giros
Puntos donde haya movimientos de configuración
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Carrera a Pie - EjemploCarrera a Pie - EjemploTriatlon Distancia Olímpica; 4 vueltas carrera a pie (1ª vuelta más larga que las 3 siguientes, para conseguir 10 km exactos) – COMPETICION ELITE
Los oficiales se encargan de controlar esos movimientosPreviamente han sido formados por el DT y por el Oficial responsable de carrera a pieSe requieren 3 movimientos:
Configuración inicialCambio cuando el último concluye la primera vueltaVuelta a la configuración inicial antes del inicio de la siguiente carrera
1ª Vuelta 2ª,3ª y 4ª Vuelta
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Carrera a PieCarrera a Pie
Errores FrecuentesDificultades en la identificación del primero y el últimoFalta de control en los puntos de giroMas visión sobre posibles ayudas externasMas proactividad en los puntos conflictivos
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AvituallamientosAvituallamientosComprobar que hay suficientes voluntarios en cada punto de avituallamientoAsegurarse de que las botellas se abren en un momento determinado y no antesExplicar a los voluntarios cómo deben entregar las botellas y asegurarse de que usan guantes de látexAsegurarse de que hay suficiente agua durante toda la carreraSupervisar todos los puntos de avituallamiento
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AvituallamientosAvituallamientosOficiales adjuntos Tantos como puntos de avituallamiento haya
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AvituallamientosAvituallamientosErrores Frecuentes
Falta de avituallamiento: Cantidad a controlar2 botellas x atleta x vuelta
Falta de atención sobre lo que sucede en la carrera a pie
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Tecnología y ResultadosTecnología y ResultadosCronometraje con CHIPCronometraje con CHIP
Actas RO.6.Acta de anotaciónCronómetros Al menos dosGrabadora
Actúa de enlace con el equipo de cobertura en directo de la FETRI en referencia a tiempos y resultadosControla los chips de los atletas, informa de los atletas que han perdido el chip y tramita una copiaSe asegura de que hay suficientes cronómetrosRevisa la calidad de los velcros en los chips en la zona de recogida de dorsalesEntrega los resultados al Juez Árbitro para que los revise y los apruebe
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MetaMeta
Cinta Cinta para marcar la línea de meta en caso necesario
Cinta de Meta
Se hace cargo de la cina de metaSupervisa la línea de METASupervisa el lugar del equipo de cronometraje y la cámara de foto-finish y/o video-cámaraSupervisa los flujos en la zona y su seguridadSe asegura de que los atletas no vuelven hacia atrás una vez hayan sobrepasado la línea de metaAsegurar que el dispositivo médico y agua en primera instancia están disponiblesEn caso de empate reunir todas las pruebas (fotos, video, photo finish, etc.) para que estén a disposición del Juez Arbitro
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MetaMetaOficiales adjuntos
Al menos dos, para sujetar la cinta de meta
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Distribución tipo mínimaDistribución tipo mínima
MODELODISTRIBUCIONTAREAS
SECRETARIA
CONTROL
MAT
CARR/NATAC
CRONO
1
ANOTA
1T1
LINEA
DOBLA
1
DOBLA
1
CICLISMO
LINEA
T2
CRONO
2
ANOTA
2
CARRERA
CRONO
META
ANOTA
META
CINTA
DELEGADO TECNICO X X
JUEZ ARBITRO X XCLASIFICACIONES X X X XOFICIAL 1 X X X
OFICIAL 2 X X X
OFICIAL 3 X X X
OFICIAL 4 X X X
OFICIAL 5 X X X
OFICIAL 6 X X
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Larga DistanciaLarga DistanciaLa Larga Distancia tiene una particularidad importante, que es la duración de la competición
Las pautas que hay que seguir en la distribución de tareas, es que los oficiales vayan dejando una función e incorporándose a la siguiente
Natación -> Ciclismo -> CarreraNatación -> Ciclismo -> CarreraTransición -> Ciclismo -> TransiciónTransición -> Ciclismo -> Transición
De esta manera optimizamos mejor los recursos, y dotamos de más efectivos al punto crítico que es el ciclismo
Esto se puede apreciar perfectamente en el esquema que figura a continuación
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Larga DistanciaLarga DistanciaOficiales adjuntos A determinar según el tipo de circuito, longitud, vueltas
Larga DistanciaOrganizar las motos para una correcta aplicación del reglamento, y establecer un protocolo claro de asignación de las mismas y de los momentos de entrada al circuitoControl sobre ayudas exterioresControl sobre el cumplimiento de las normas de tráfico
Acta RO.4.Registro Area de Penalización
Comité Nacional de Jueces y Oficiales – Formación de Oficiales Nivel 2
Ciclismo (Ir a rueda NO Ciclismo (Ir a rueda NO permitido)permitido)
Las motos deben estar numeradas, y con un prefijo delante que identifique que son de Oficiales [OF.1][OF.1]El movimiento de las motos, tiene que ser en acordeón, siempre en el sentido de carrera, y parándose o descolgándose hasta ser alcanzado por la moto que precedeEn caso de pararse, este punto tiene que ser siempre el AP (Area de Penalización)AP (Area de Penalización) y no otro
123
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RO.4.Registro RO.4.Registro Area Area
PenalizaciónPenalización
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Distribución Oficiales LDDistribución Oficiales LD
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Objetivo = Esa FOTOObjetivo = Esa FOTO
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Competición InternacionalCompetición InternacionalLa planificación que hay que explicar de estas competiciones, es que no se solapan competiciones, ni se solapan funciones
Los oficiales asignados a un área son responsables y trabajan en esa área sin interferir en otras
Son asignados a posiciones concretas, y siempre con un responsable de esa área que es el encargado de dirigir las operaciones
El ejemplo que se muestra a continuación es un ejemplo de distribución de tareas
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Distribución ITU
Distribución ITU
Elite Primary position Eugene Kraus ITO Technical Delegate False starterLorand Kalotai ITO Referee StarterJorge Garcia ITO Chief Race Official Assistant starterEnrique Quesada ITO Chief Technology Jasmine Flatters ITO Chief Registration Petri Tena NTO Assistant Registration Start-line OfficialInma Megino RTO Assistant Registration Start-line OfficialJose Angel Fernandez CTO Chief Swim Silvia Tena NTO Assistant Swim David Garcia NTO Chief Transition Pedro Pérez NTO Assistan Transition Start-line Official
Nabil Nuñez RTOAssistant Transition -Mount and Dismount Line
Eduardo Lamas RTOAssistant Transition -Mount and Dismount Line
Rafael Gonzalez CTO Chife Bike Start-line OfficialJuan Carlos Ibañez NTO Chief Vehicular Start-line OfficialAna Belen Vigara RTO Chief Wheel Station Sonia RTO Assistant Wheel Station (nº1) Juan M. Fernandez RTO Assistant Wheel Station (nº2) Javier Barbolla NTO Chief Lap Auditor Start-line OfficialNuria Fernandez RTO Assistant Lap Auditor Angel Otalora NTO Chief Run Start-line OfficialArturo Formariz RTO Assistant Run Txabi RTO Assistant Run Luis Miguel Diaz NTO Chief Aid Station Lucia Fidalgo RTO Assistant Aid Station (nº1) Roman ITO Chief Finish Luis Coira NTO Chief Médical Maria Berruguete RTO Assistant Timing and Results Carmen Gomez RTO Assistant Timing and Results
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