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LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-1
RESUMEN EJECUTIVO
LÍNEA DE BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALESRESPECTO A LA CALIDAD
DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS – MINAM
Con la finalidad de contar con información ambiental actualizada, que sirva de orientación
básica, y que se fundamente en la evaluación de las percepciones de la ciudadanía
acerca del grado de contaminación ambiental atmosférica, el Ministerio del Ambiente –
MINAM a través de la Dirección General de Calidad Ambiental - DGCA - del
Viceministerio de Gestión Ambiental, tiene a cargo la elaboración de la línea base sobre
percepciones ambientales respecto a calidad del aire en 13 ciudades priorizadas,
Arequipa, Chiclayo, Chimbote, Cusco, Huancayo, Ilo, Iquitos, La Oroya, Lima-Callao,
Pisco, Piura, Trujillo y Cerro de Pasco; estudio que es ejecutado por el Instituto Peruano
de Catastro - IPDC.
El presente documento contempla el planteamiento, desarrollo y ejecución de dicha línea
base aplicada a las 13 ciudades priorizadas, así como la presentación de los resultados
obtenidos. Este informe final comprende la aplicación de las actividades y los
procedimientos que permitieron obtener la información necesaria, en materia de
características de la población, conocimientos ambientales, percepciones,
comportamientos y actitudes de la población en acerca temas ambientales respecto a la
calidad del aire. La mencionada línea de base representa una herramienta e insumo
fundamental de gestión para para los niveles nacional, regional y local.
Para la obtención de la información requerida, la metodología propuesta se centró en un
enfoque netamente cuantitativo. Para tal fin, el método principal de recojo de información
fue la encuesta, el cuestionario utilizado fue desarrollado y concertado con el área usuaria
en una serie de reuniones formales con la finalidad de obtener una herramienta adecuada
para el levantamiento de la data requerida, de este modo la mencionada encuesta está
orientada a estudiar de manera minuciosa la percepción respecto a la calidad del aire de
los pobladores de las zonas urbanas de las 13 ciudades priorizadas.
En relación al estudio, se indica que el levantamiento de la información primaria fue
recogido de los habitantes de las zonas urbanas de los ámbitos de las 13 ciudades
priorizadas, dichos ámbitos corresponden a las 13 cuencas atmosféricas señaladas por el
área usuaria como espacio principal para el desarrollo del estudio de línea de base, zonas
en las cuales se aplicaron los correctos procedimientos metodológicos para la obtención
de muestras de carácter estadísticamente representativo para cada ciudad y distrito
correspondiente, dentro de la cuenca atmosférica específica, cabe resaltar que la
aplicación de las encuestas, etapa primordial y base del trabajo de campo, se realizó en
Diciembre del 2013.
Asimismo, el recojo de información cumplió con los estándares de calidad y
representatividad estadística, a fin de garantizar una adecuada y precisa línea base que
pueda orientar al Estado a tomar acciones que permitan el pertinente control de las
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fuentes de contaminación del aire en beneficio de la salud y la calidad de vida de las
personas del ámbito de las ciudades priorizadas por el estudio.
1. Antecedentes del estudio
La contaminación del aire es uno de los mayores problemas ambientales en el Perú. Su
principal fuente son las emisiones vehiculares, pero también existen casos concretos de
contaminación por emisiones industriales. El incremento desmedido del parque automotor
con vehículos usados y el caótico sistema de transporte público imperante son las causas
fundamentales de la contaminación del aire en las ciudades. Lamentablemente, el
desarrollo del transporte urbano ha ocurrido de manera desordenada y sin control, debido
en gran parte a la libre importación de vehículos usados a partir de 1992, en su mayoría
impulsados con diesel. Así, se generó un parque automotor obsoleto y no sometido a
revisiones técnicas que ha creado una situación particularmente grave en el caso del
transporte masivo. La liberación de rutas y de los requisitos para establecer líneas de
transporte urbano ha determinado que el parque automotor esté conformado en su
mayoría por vehículos de poca capacidad (12 pasajeros), contribuyendo al caos vehicular
en las principales ciudades. En adición, el uso generalizado del diesel con alto contenido
de azufre agudiza los problemas de contaminación del aire en las ciudades. Sin embargo,
la introducción reciente del gas natural vehicular ha mejorado la situación. Asimismo, hay
sectores productivos (muchos de ellos extractivos) y de servicios que debido a la quema
de combustibles fósiles, principalmente diesel y petróleo residual, afectan la calidad del
aire no solo urbano sino rural1.
Es así que el Estado, en busca de garantizar el desarrollo económico y la protección del
medio ambiente crea el MINAM con la Ley N° 29157, que es el organismo rector del
sector ambiental, forma parte del Poder Ejecutivo y tiene por función desarrollar, dirigir,
supervisar y ejecutar la Política nacional del Ambiente, aplicable a todos los niveles del
gobierno y en el marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental2.
La Política Nacional del Ambiente aprobada por R.M. N° 012-2009-MINAM; señala que es
necesario integrar los mecanismos e instrumentos para el control de la contaminación
bajo criterios intersectoriales, de simplificación administrativa y mejora continua. El D.S.
074-PCM-2001 establece 13 ciudades prioritarias que requieren atención a los problemas
ambientales que afectan la calidad del aire. En dicha norma, se establecen criterios para
desarrollar los estudios de línea base, los cuales sirven de guía técnica básica para el
desarrollo del servicio especializado3.
Desde hace casi 12 años de la promulgación del D.S. N° 074-2001-PCM que establece
los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Aire, casi todas las ciudades
1Contaminación-CEPLAN,http://www.ceplan.gob.pe/documents/10157/c7ee73b3-5e50-4bfb-b5ba-
972b761b12b9 (Visitada en noviembre 2013) 2Reglamento de organización y funciones del Ministerio del Ambiente. (Visitada en noviembre 2013)
3Términos de referencia (TDR): Servicio especializado para la elaboración de línea base sobre percepciones
ambientales respecto a calidad del aire en 13 ciudades priorizadas. (Visitada en noviembre 2013)
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priorizadas cuentan con su respectivo Plan de Acción para la mejora de la calidad del aire
(a excepción de Chiclayo), en las que se propone la implementación de medidas
específicas por parte de los niveles de gestión local y regional, en tal sentido se justifica
que MINAM en su calidad de ente rector y promotor de la implementación de los
instrumentos de gestión ambiental, desarrolle acciones complementarias orientadas al
fortalecimiento de la gestión de la calidad del aire en los 13 gobiernos locales a través de
estudios como este, cuyos resultados se muestren como un propuesta para evaluar, a
fines de desarrollar mejoras en la calidad del aire de las ciudades mencionadas y que a su
vez se dé inicio a los procesos de consenso de las instituciones públicas y privadas
involucradas4.
2. Finalidad del estudio
De acuerdo a los términos de referencia de la consultoría, la línea base a obtener
permitió contar con información ambiental actualizada, que sirvió de orientación básica
para los niveles nacional, regional y local, fundamentándose en un análisis y evaluación
de las percepciones de la ciudadanía sobre el grado de la contaminación ambiental
atmosférica en las 13 ciudades priorizadas por el MINAM, por tanto, fue necesario contar
con las herramientas necesarias de gestión para apoyar a los tres niveles de gobierno,
para que cuenten con la información de línea base suficientemente amplia y técnica que
permita una adecuada toma de decisiones.
3. Objetivos
Se detalló los objetivos generales y específicos del estudio.
3.1. Objetivo general
Contar con un estudio de línea base, respecto a las percepciones y prácticas ambientales
de la población, en relación a la calidad del aire de sus ciudades, desarrollando
encuestas en las 13 ciudades priorizadas, con el fin de orientar acciones e inducir
decisiones que permitan el control de las fuentes de contaminación en beneficio de la
salud y la calidad de vida de las personas.
3.2. Objetivos específicos
a) Diseñar una encuesta, con muestras estadísticamente representativas de la
población a nivel nacional, respecto a las percepciones sobre la contaminación
ambiental atmosférica.
b) Desarrollar la mencionada encuesta en las ciudades de Arequipa, Chiclayo,
Chimbote, Cusco, Huancayo, Ilo, Iquitos, La Oroya, Lima-Callao, Pisco, Piura,
Trujillo y Cerro de Pasco (Anexos 4 D.S. 074-2001 PCM).
4Términos de referencia (TDR): Servicio especializado para la elaboración de línea base sobre percepciones
ambientales respecto a calidad del aire en 13 ciudades priorizadas. (Visitada en noviembre 2013)
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c) Desarrollar un informe analítico consolidado del resultado de las encuestas.
4. Justificación del estudio
El estudio buscó obtener información sobre las percepciones, los comportamientos,
aptitudes y conocimientos, respecto a la calidad del aire de sus ciudades, a fin de
conocer que tan informados esta la población sobre el problema de la contaminación
atmosférica, los riesgos que ello implica para la salud, la seguridad y el bienestar familiar.
Asimismo, resultó importante saber qué medidas adopta la población para contrarrestar
la presencia de cualquier agente que degenere el medio ambiente.
5. Marco teórico
5.1. Contaminación Atmosférica
Se entiende por contaminación atmosférica a la presencia en el aire de materias o formas
de energía que impliquen riesgo, daño o molestia grave para las personas y bienes de
cualquier naturaleza, así como que puedan atacar a distintos materiales, reducir la
visibilidad o producir olores desagradables5.
5.1.1. La contaminación atmosférica urbana6
La contaminación atmosférica urbana es la que padecen los habitantes de las ciudades.
Por otro lado, la contaminación del aire en interiores designa la presencia de
contaminantes en los espacios cerrados. La causa principal es la combustión ineficiente
que se produce por el empleo de tecnologías rudimentarias para la cocción de alimentos,
la calefacción y el alumbrado. Existen también contaminantes naturales del aire en
interiores, como el radón, y sustancias químicas contaminantes presentes en los
materiales de construcción y los productos para la limpieza que también afectan a la
salud. La contaminación atmosférica urbana puede influir de manera considerable en la
calidad del aire en interiores, sobre todo en las casas muy ventiladas o en las situadas
cerca de fuentes de contaminación. A la inversa, las fuentes de contaminación del aire en
interiores pueden ser causa importante de contaminación atmosférica urbana,
especialmente en las ciudades donde muchos hogares queman combustibles de biomasa
o carbón para calentarse y cocinar.
5.1.2. La Contaminación Atmosférica en el Perú
La contaminación del aire en el Perú7 se genera debido al desarrollo de actividades
industriales (como la actividad pesquera o minera) y por el deficiente parque automotor.
5Contaminación atmosférica. Erenesto Martínez Ataz y Yolanda Díaz de Mera Morales. Universidad de
Castilla-La Mancha. 2004 ISBN8484273245, 9788484273240 pag. 13. (Visitada en noviembre 2013) 6OMS: Salud Pública y Medio Ambiente/ Web:
http://www.who.int/phe/health_topics/outdoorair/databases/background_information/es/. (web visitado en noviembre del 2013)
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De manera específica para Lima Metropolitana, el parque automotor y la actividad
industrial son las principales causas de contaminación del aire. En efecto, según el
PISA de las unidades vehiculares son responsables de aproximadamente el 90% de la
contaminación del aire (específicamente en PM10), mientras que el 10% restante se
explica por las fuentes estacionarias (PISA, 2002). El parque automotor puede agravar los
problemas en el futuro debido a que este sector en Lima Metropolitana crece en promedio
7% cada año, lo que sumado a la falta de mantenimiento de los vehículos y la ausencia
de revisiones técnicas, no se logra controlar la emisión de gases contaminantes (El
Comercio, 2005).
5.2. Contaminación del aire de interiores y salud8
Unos 3000 millones de personas cocinan y calientan sus hogares quemando biomasa
(madera, excrementos de animales o residuos agrícolas) o carbón en fuegos abiertos o en
cocinas y estufas con fugas.
Cada año, cerca de 2 millones de personas mueren prematuramente de enfermedades
atribuibles a la contaminación del aire de interiores por el uso doméstico de combustibles
sólidos. Cerca del 50% de las muertes por neumonía en menores de 5 años se deben a la
inhalación de partículas contaminantes del aire de interiores.
5.3. Calidad del aire y salud
La Constitución Política del Perú establece que es deber primordial del estado, garantizar
el derecho de toda persona gozar de un ambiente equilibrado o adecuado al desarrollo de
su vida.
El D.S. 074-2011-PCM, del reglamento de estándares nacionales de calidad ambiental del
aire, con la finalidad de proteger la salud, establece los estándares nacionales de calidad
ambiental del aire y los lineamientos de estrategia para alcanzarlos progresivamente.
6. Alcances del presente estudio
El presente estudio cobró gran importancia debido a la gran necesidad de tener
indicadores validados y confiables, los cuales se convertirán en herramientas
indispensables para tomar acciones e inducir decisiones que permitan el control de las
fuentes de contaminación en beneficio de la salud y la calidad de vida de las personas.
Dentro de los objetivos principales de contar con una línea base se tiene:
7Consorcio de Investigación Económica y Social (CIES). Web:
http://www.cies.org.pe/investigaciones/salud/impacto-economico-contaminacion. (web visitado en noviembre del 2013) 8OMS: Nota descriptiva N°292. Contaminación del aire de interiores y salud. Septiembre de 2011 / Web: (http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs292/es/). (Visitada en noviembre 2013)
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Otorgar información útil para mejorar el proceso de toma de decisiones, a fin de
desarrollar mejoras en la calidad del aire.
Monitorear el cumplimiento de acuerdos y compromisos.
Cuantificar las mejoras ante una situación problemática.
Dar seguimiento a los diferentes planes y programas de manera de tomar los
correctivos oportunos y mejorar la gestión de la calidad de aire en los 13 gobiernos
locales.
7. Ámbito o marco muestral
De acuerdo a lo requerido en los Términos de Referencia del estudio, la información
obtenida fue estadísticamente significativa para los siguientes dominios: Piura, Chiclayo,
Iquitos, Trujillo, Chimbote, Lima, Pisco, Arequipa, Ilo, Cerro de Pasco, La Oroya, Cusco y
Huancayo.
8. Metodología de trabajo
8.1. Aspectos metodológicos
La metodología que se empleó utilizó herramientas participativas que involucraron grupos
poblacionales representativos de las zonas urbanas de las 13 ciudades priorizadas. Para
tal fin, se usó principalmente enfoques cuantitativos mediante encuestas, las cuales
propiciaron una dinámica de trabajo multidisciplinario en cada ámbito de intervención. El
equipo profesional de campo (encuestadores y supervisores) se encargó de recopilar
dicha información.
8.2. Unidades de análisis
Las unidades de análisis identificadas correspondieron a las viviendas particulares que
pertenecen al ámbito de las 13 ciudades priorizadas.
Dichas unidades se relacionan con el propósito inicial del estudio y comprende a aquellas
unidades en las que recae la obtención de información. Para fines del estudio, se precisó
que los informantes claves de las viviendas particulares (unidades de análisis) fueron
aquellas personas entre 12 a 65 años, siendo la persona seleccionada aquella cuyo
cumpleaños estuvo más próximo.
8.3. Método cuantitativo
El enfoque del estudio fue fundamentalmente cuantitativo, el cual buscó obtener las
percepciones y prácticas ambientales de la población, en relación a la calidad del aire.
Para tal efecto, el instrumento principal para la toma de información fue la encuesta (1,309
encuestas trabajadas, distribuidas en las 13 ciudades priorizadas), aplicadas a muestras
representativas de la población objetivo de cada una de las 13 ciudades priorizadas.
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8.3.1. La Encuesta
Para el estudio, el instrumento elemental fue la encuesta9, que a su vez se constituyó
como una técnica que consistió en una investigación realizada sobre una muestra de
personas, utilizando procedimientos estandarizados de interrogación con el fin de
conseguir mediciones cuantitativas sobre una gran cantidad de características objetivas y
subjetivas de la población.
9. Etapas Metodológicas
La metodología empleada para el presente estudio involucró un conjunto de actividades,
preparatorias y de post encuesta, que orientaron todo el desarrollo de recojo y
procesamiento de la información.
En la fase preparatoria del estudio, se encuentra la etapa de coordinación que es la etapa
donde se definió los objetivos y requerimientos necesarios para el desarrollo de los
trabajos de campo; asimismo, se planteó los métodos a aplicar y los lineamientos para el
correcto diligenciamiento en la toma de información. En esta fase también se encuentra la
etapa de trabajo de campo, aquí se estableció las actividades propias de los trabajos de
campo, determinación de recursos y las diligencias para el recojo de información. Para la
etapa de desarrollo, se consignó las diligencias para el procesamiento de la información
obtenida en campo, es decir datos consistenciados y depurados, a fin de obtener una
base de datos de calidad.
En la fase de post encuesta, se encuentra la etapa de análisis que es donde se evaluó las
salidas o resultados estadísticos, obtenidos del procesamiento de la información obtenida
en campo. Asimismo, en la etapa de integración se reunió los resultados obtenidos y los
análisis respectivos a nivel global, para cada una de las 13 ciudades, por grupo etario y
por preponderancia de actividades económicas.
10. Diseño muestral
El diseño muestral tuvo en cuenta los objetivos del estudio, la cobertura geográfica, el
tamaño de cada ciudad priorizada y las variables de importancia previstas en las
coordinaciones con el personal del MINAM, principalmente en la distribución de las
ciudades priorizadas según las cuencas atmosféricas, y los distritos que las conforman.
Estas cuencas atmosféricas constituyeron el marco muestral del estudio.
9La encuesta, el cuestionario y los tipos de preguntas, Gestiopolis
http://www.gestiopolis.com/marketing/la-encuesta-el-cuestionario-y-los-tipos-de-preguntas.htm . (Visitado en noviembre del 2013)
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10.1. Muestra
La muestra fue el conjunto de unidades de análisis obtenida del marco muestral o ámbito.
Para el presente estudio, estuvo conformada por las viviendas particulares que
corresponden a cada una de las 13 ciudades priorizadas.
La muestra obtenida para cada una de las ciudades priorizadas, fue representativa de la
población en cada ámbito de estudio, ya que reunió las características principales de la
población en relación con las variables en estudio.
De esta manera, para el diseño muestral se tuvieron en cuenta los objetivos del estudio, la
cobertura geográfica, el tamaño de cada ciudad priorizada y las variables de importancia
previstas en las coordinaciones con el personal del MINAM, principalmente en la
distribución de las ciudades priorizadas según las cuencas atmosféricas, y los distritos
que las conforman. Estas cuencas atmosféricas constituyeron el marco muestral del
estudio.
Marco muestral:13 cuencas atmosféricas. La preparación del marco de muestreo
se basó primordialmente en las especificaciones del MINAM, de acuerdo con las
cuencas atmosféricas y los distritos que la conforman, además el dato específico
de población fue recogido de las fuentes de datos del INEI (Censo 2007) como se
detalla a continuación.
Tipo de muestreo: Probabilístico, el mismo que garantizó la elección de la
muestra, bajo criterios distintos al del investigador, de esta forma se validó que
todas y cada una de las unidades elementales que son parte de este estudio
tuvieron la misma probabilidad de ser elegidas.
Modalidad de muestreo: Estratificado, este muestreo permitió la disminución de
la varianza, producto de la presencia de diversos grupos o estratos que forman
parte del ámbito del estudio, tanto la reducción de la varianza inter grupos, como la
varianza intra grupos fue reducida. Además, este muestreo se presentó como útil e
idóneo a fin de evitar el problema de dispersión geográfica de las unidades de
observación.La técnica de muestreo a utilizar para el cálculo del tamaño de
muestra es entonces, muestreo aleatorio estratificado. En nuestro caso cada una
de las ciudades priorizadas se consideró como un estrato. Para nuestro caso se
tuvo 13 estratos.
Selección de la muestra: Sin remplazo, arranque aleatorio.
Número de etapas de selección de muestreo: Bietápico, en la primera etapa se
realizó la muestra a las unidades primarias, en este caso, a cada una de las
cuencas atmosféricas, luego se procedió a la selección de las unidades
secundarias de muestreo, los individuos, para ello se hizo un mapeo del distrito
elegible según la cuenca, y se determinaron las manzanas en las cuales, se
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encontraría la vivienda a ser elegida y por ende al individuo entre 12 y 65 años,
quien sería nuestro informante.
Fórmula empleada : la primera selección representó la utilización de la siguiente
expresión matemática, (muestra finita) :
Dónde:
N= Tamaño de la población.
Z = Nivel de confianza.
p = Proporción esperada (probabilidad).
q = 1 – p (probabilidad).
d = Margen de error muestral.
En nuestro caso tenemos:
Z= 1.96
P= 0.5
Q= 0.5
D= 4%
Distribución de la muestra: El método aplicado para la distribución de la muestra
en cada una de las 13 ciudades, que resultó en un total de 1,159 encuestas, se
denominó afijación proporcional. Para repartir el tamaño de muestra total calculado
a cada uno de los estratos se utilizó el método de afijación proporcional, que tomó
en cuenta la distribución del total de los elementos de la muestra en forma
proporcional a los tamañosde los estratos. La fórmula aplicada fue el siguiente:
Dónde:
𝑛ℎ : Es el tamaño de la muestra en el estrato h.
𝑛: Es el tamaño de la muestra
𝑁ℎ : Es el tamaño de cada estrato.
𝑁: Es el tamaño total de la población.
𝑊ℎ : Fracción de muestreo.
Utilizando la asignación proporcional se tiene:
hh h
Nn n nW
N
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Dónde:
𝑛: Es el tamaño de la muestra
𝑊ℎ : Fracción de muestreo.
𝑃ℎ : Proporción de la característica de interés en el estrato h.
𝐷: Es el cuadrado del cociente del margen de error y el nivel de confianza.
El tamaño de la muestra calculado, tomando en cuenta un P= 0.5 y Q = 0.5 en cada uno
de los estratos establecidos, con un error absoluto de 0,04 y un nivel de confianza del
95%, fue de 1,159 encuestas.
10.2. Segmentación y distribución de la muestra
El proceso de segmentación y distribución es como se mencionó líneas arriba mediante
una afijación proporcional independiente en cada ciudad, con probabilidad proporcional al
tamaño en la primera etapa y sistemática simple en la segunda etapa.
El tamaño de muestra resultó en un total de 1,159 viviendas a encuestar, las cuales
fueron asignadas a las 13 ciudades priorizadas según el tamaño y la densidad poblacional
de cada zona, para el caso de Ilo, La Oroya, Pisco, y Cerro de Pasco el tamaño muestral
asignado resultó ser menor de 20, para ese caso se propuso aumentar a 50 encuestas
para esas ciudades, mejorando de este modo el tamaño muestral, resultando un total de
1,309 encuestas realizadas.
10.3. Definición de zonas de trabajo
Las zonas de trabajo en campo estuvieron dadas por aquellas áreas urbanas con mayor
densidad poblacional, según la ciudad a la cual corresponda.
11. Validación con aplicación piloto
11.1. Coordinaciones
Las coordinaciones para la aplicación de la prueba piloto comprendió las acciones previas
a la aplicación de los instrumentos de recojo de información, abarcó la definición de la
ciudad donde se aplicaron las encuestas y su manual respectivo, la capacitación del
equipo de encuestadores, los alcances sobre la metodología para acceder a los
informantes claves y la logística requerida para realizar la prueba piloto.
(1 )
1(1 )
h h h
h h h
W P Pn
D W P PN
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11.2. Prueba piloto
La prueba piloto fue una etapa previa de los trabajos de campo que tuvo como principal
objetivo poner en práctica el cuestionario de encuesta. Es decir, con la prueba piloto se
obtuvo información acerca de si la redacción y estructura de la encuesta es comprensible
para todos los encuestados y si todos los informantes claves interpretan las preguntas de
la misma manera. Asimismo, fue una prueba para verificar si realmente el encuestador
tiene dominio claro de la encuesta y maneja soluciones ante posibles inconvenientes en el
recojo de información.
11.3. Capacitación de encuestadores de la prueba piloto
La capacitación de encuestadores de la prueba piloto comprendió aquellas actividades en
la cual se dieron todas las instructivas a los encuestadores para poner a prueba la primera
versión del cuestionario. La capacitación de los encuestadores se dio a nivel de gabinete,
dando explicación de los objetivos del estudio y la importancia de la información para
elaborar indicadores idóneos. La experiencia práctica consistió en un simulacro de
aplicación de la encuesta, tomando en consideración todos los imprevistos que puedan
ocurrir y la forma de cómo solucionarlos una vez en campo.
12. Aplicación de la encuesta en las 13 ciudades
12.1 Plan detallado del trabajo de campo
El plan de trabajo de campo, se fundamentó en todas aquellas actividades que permitió
determinar las acciones a seguir durante los trabajos de campo. Para tal efecto, el plan de
trabajo campo abarcó el empleo de todos los recursos humanos, financieros, materiales y
tecnológicos disponibles. Asimismo, se estableció un cronograma de trabajo, en el cual se
designó las actividades a cumplirse en un cierto plazo y donde los objetivos tuvieron que
ser ejecutados a tiempo establecido.
12.1. Desarrollo de la encuesta
El planeamiento general de la encuesta, se ha elaborado teniendo en cuenta las
siguientes acciones:
12.1.1. Proceso de recojo de información
Es el proceso en sí de la toma de información, que para fines del estudio, el método de
recojo de información se realizó a través de una encuesta directa, es decir, mediante
personal debidamente capacitado quien visitó cada vivienda, seleccionada
metódicamente, solicitó al integrante de la familia, entre 12 a 65 años, cuyo cumpleaños
este más próximo, sus percepciones en relación a la calidad del aire de su ciudad.
12.1.2. Recepción en campo de las encuestas a ser trabajadas
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La recepción de las encuestas, a ser trabajados en la operación de campo, estuvo a
cargo del coordinador general de campo, en colaboración con los supervisores de cada
ciudad priorizada. Previamente a la recepción, todo el personal participó en la numeración
correlativa a nivel de cada ciudad de las encuestas a ser trabajadas. El Coordinador
general fue el encargado de conducir el ordenamiento del material diligenciado.
12.1.3. Programación del encuestador para el recojo de información
Al realizarse la encuesta en varios días, cada encuestador antes del inicio de su trabajo,
programó su recorrido en función a su área de trabajo asignada. La carga para cada
encuestador, en promedio, fue de 12 encuestas diarias; así pues, cada encuestador fue
responsable en el manejo del tiempo asignado para cumplir con las metas asignadas en
el levantamiento de la información.
12.1.4. Supervisión y control de los trabajos de campo, de manera intensiva
El supervisor ejerció durante el periodo de la encuesta, el control diario del avance de la
encuesta de cada equipo de trabajo a su cargo, en razón al recorrido programado y al
número de viviendas comprendidos para cada día. Asimismo, ante errores y falta de
datos en la toma de información, el supervisor tuvo la facultad de exigir al encuestador a
regresar hacia el informante para subsanar la falta de información. Las tareas
encomendadas al supervisor, formó parte de la estrategia en relación a la calidad de la
información para con los objetivos del estudio.
12.1.5. Visitas de inspección, por parte del IPDC, de los trabajos de campo
Se contempló una visita a las zonas donde se realizaron los trabajos de campo para
constatar que se cumplieran las metas programadas respecto a la cantidad de encuestas
requeridas por el estudio. Asimismo, cada supervisor proporcionó un informe técnico al
equipo fiscalizador del IPDC, sobre los problemas e incidencias acontecidos durante el
desarrollo del levantamiento de información, para tomar las medidas correctivas según
sea el caso.
12.1.6. Control de cobertura y calidad de la encuesta
El periodo de la encuesta, o recojo de información, tuvo una duración de 8 días
calendario, a nivel de Lima, Callao y provincias. Durante este lapso de tiempo, estuvo
íntegramente dedicado a la ejecución y recopilación de la información en las viviendas.
12.1.7. Recepción de las encuestas diligenciadas
La recepción de las encuestas diligenciadas tomó 2 días para que estas lleguen a la
oficina central del IPDC en Lima, debido a que las encuestas que provenían de provincias
requerían ciertos trámites protocolares. Para ello, se tuvo el apoyo del coordinador
general, en colaboración con los supervisores de cada ciudad. Previo a la recepción de
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encuestas, estas debieron ser diligenciadas por cada supervisor a fin de evitar que falte
información u omisiones; asimismo, las encuestas fueron numeradas y debieron coincidir
en cantidad con lo dispuesto en gabinete antes de iniciarse los trabajos de campo.
13. Procesamiento general de la data estadística.
13.1. Plan de trabajo para el proceso de digitación.
El plan de trabajo para el proceso de digitación de la base de datos, comprendió la
ejecución de un conjunto de tareas cuyo objetivo principal fue disponer de la información
recopilada en el campo, de manera organizada y almacenada en una base de datos, que
posibilitó la elaboración del análisis de resultados definitivos a través de tabulados.
Comprende las tareas siguientes:
13.1.1. Montaje del software para procesar la información
El software empleado es IBM SPSS Statistic en su versión 20, este soporte estadístico
informático proporcionó la base computacional para el desarrollo de todo el proceso de
obtención de resultados parciales, correspondiente a la información levantada en campo,
además por su potencia representó una herramienta fundamental y adecuada para llevar
a cabo el proceso analítico de principio a fin de una manera eficiente, pues permitió
brindar técnicas avanzadas de análisis y presentación de resultados.
El montaje de la plataforma estadística en IBM SPSS 20, comprendió las siguientes
etapas:
13.1.2. Ejecución del procesamiento de datos
Se refirió al proceso automatizado de integración de los procesos informáticos para
ordenar, clasificar y consistenciar la información recopilada en el campo, a fin de
sistematizar la información obtenida en las encuestas.
13.2. Ejecución de los procesos de consistencia y digitación.
Con el objetivo de disponer de una base de datos sistematizada y objetiva, se puso
especial cuidado al momento de procesar la información en el software estadístico para
datos de gran magnitud. En tal sentido, una actividad importante fue la capacitación
impartida al equipo de digitación para garantizar el correcto llenado de la información en
los medios magnéticos utilizando computadoras personales.
El proceso de digitación tuvo como objetivo el ordenamiento, clasificación y
consistenciamiento de la información recopilada en el campo, en una base de datos a fin
de sistematizar la información relevada en las encuestas. En este aspecto, el
procesamiento de la información fue simultáneo a la entrada de datos, con el objeto de
integrar, clasificar, ordenar y archivar convenientemente la información digitada, en
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-14
medios magnéticos con la finalidad de disponer de información para los procesos de
consistencia y validación de la información.
14. Análisis de resultados
14.1. Análisis cuantitativo, según grupos etarios
14.1.1. Características del informante
Respecto a las características del informante se evidencia que: respecto al
nivel de estudios alcanzados, el 41.5% cuenta con nivel secundario y de
éstos la mayor parte, el 19.4%, tiene entre 30 a 38 años de edad; el 25.5%
cuenta con nivel superior universitario y de éstos la mayor parte, el 20.8%,
tiene entre 30 a 38 años de edad; por último, el 18.4% de la población
cuenta con nivel superior no universitario y de éstos la mayor parte, el
19.7%, se encuentra entre 30 a 38 años de edad.
Se puede apreciar que el nivel de estudios alcanzados, por la población
urbana del ámbito del estudio, principalmente, es el nivel secundario. Solo
un 1% no cuenta con nivel educativo alguno, por ello, esta población está
preparada para poder asumir un rol protagónico los problemas que
acontecen en el país.
Además se puede observar que el 36.3% es trabajador independiente y de
éstos la mayor parte, el 22.2%, se encuentra entre 30 a 38 años de edad; el
21.8% es trabajador dependiente y de éstos la mayor parte, el 27.7%, se
encuentra entre 30 a 38 años de edad; así mismo el 16.5% está realizando
estudios y de éstos la mayor parte, el 78.9%, se encuentra entre 12 a 20
años de edad.
14.1.2. Características del hogar
Respecto a las características del hogar se observa que: en cuanto a lo
concerniente al tipo de vivienda, el 92% de la población cuenta con casa
independiente y de éstos la mayor parte, el 18.2%, tiene de 30 a 38 años
de edad; por otro lado, solo el 4.4% de la población cuenta con un
departamento en edificio y de éstos la mayor parte, el 34.4%, tiene de 12 a
20 años de edad. Además, el 85.8% de la población cuenta con viviendas
con ladrillo, bloque de cemento o concreto en los muros externos; del
mismo modo, el 53.7% de la población cuenta con pisos entablados y de
cemento, de éstos la mayor parte, el 20.2%, se encuentra entre 30 a 38
años de edad;el 70.1% de la población cuenta con techos de
concreto/ladrillo y de éstos la mayor parte, el 18%, tiene de 30 a 38 años de
edad; es preciso mencionar que en promedio una vivienda cuenta con 4
habitantes.
14.1.3. Conocimientos
Solo un 6.5% de la población perteneciente al ámbito del estudio, considera
como principal problema del país a la contaminación y deterioro del
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-15
ambiente. Además la población considera que los problemas ambientales
más conocidos son la basura, la contaminación del aire, la poca educación
y cultura ambiental. Se presenta que el 50% de la población nunca ha oído
hablar de las acciones del Estado a favor del ambiente; solo un 6.2%
siempre han oído hablar sobre el término "calidad del aire”; la mayoría de la
población se encuentra desinformada respecto a las acciones del estado a
favor de la calidad del aire, de las pocas personas que conocen acerca de
este tema, la mayoría tiene menos de 20 años de edad; así mismo la mayor
parte de la poblaciónconsidera a los humos y polvos como los principales
contaminantes del aire, esto debido a que es el elemento más fácil de
percibir en su entorno; del mismo modo, el 60.5% conoce que son los
vehículos los causantes de la contaminación del aire; de la misma forma el
88.1% no conoce sobre las normas ambientales del país; de igual manera,
el 98.3% nunca ha oído hablar sobre los Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental para el Aire – ECA; de igual forma, el 98.5% nunca oyó hablar
sobre los Límites Máximos Permisibles del Aire – LMP.
14.1.4. Percepciones ambientales
Más del 98% de las personas están conscientes que sus ciudades están
por lo menos algo contaminadas; por otro lado, son los jóvenes menores
de 20 años quienes opinan que sus ciudades están nada o muy poco
contaminadas. De igual manera, el 37.6% considera que en comparación
con otras ciudades del país, su ciudad es más contaminada que la mayoría,
de éstos la mayor parte, el 18.9%, tiene de 48 a 56 años de edad; así
mismo, el 56% se da cuenta que hay contaminación en el aire de su ciudad
por la presencia de humos y polvos; también, el 71% considera que sí se
puede ser una ciudad moderna, con bajos niveles de contaminación;
el 50.5% considera que es controlable la contaminación del aire, de éstos la
mayor parte, el 19.2%, tiene de 39 a 47 años de edad; de igual modo,el
52.6% considera poco efectivas las medidas que el Estado aplica para
mejorar la calidad del aire en las ciudades del Perú; además, el 50.5% tiene
poca confianza en la información que el Estado brinda sobre la calidad del
aire; por último es preciso mencionar que, el 52.4% de la población
considera que dentro de 5 años la calidad del aire será mala, de éstos la
mayor parte, el 21.2%, tiene de 30 a 38 años de edad.
14.1.5. Comportamientos ambientales
Respecto a comportamientos ambientales, se tiene que, el 36% de la
población afirma que siempre camina distancias cortas para evitar usar
algún medio de transporte motorizado; el 60.8% afirma que nunca usa
bicicleta como medio de transporte alternativo, de éstos la mayor parte, el
18.8%, tiene de 57 a 65 años de edad;también, el 75.7% de la población
afirma que nunca da mantenimiento a su auto y/o vehículo motorizado; del
mismo modo, el 73.5% de la población afirma que nunca participa en
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-16
grupos de voluntariado ambiental; de igual forma, el 73.5% de la población
afirma que siempre hace uso racional de la energía apagando la luz cuando
no la utiliza.
14.1.6. Actitudes ambientales
Respecto a actitudes ambientales, se revelo que, el 30.9% de la población
está en desacuerdo respecto a que una sola persona poco puede hacer
para mantener la calidad del aire de toda la localidad;además, el 55.5%
afirma que están muy de acuerdo respecto a que contar con un aire de
buena calidad depende de todos; del mismo modo, el 43.7% de la
población afirma que está de acuerdo respecto a que la solución de los
problemas sobre la contaminación del aire le corresponde a las
autoridades; también, el 68.7% de la población considera muy importante
su participación en actividades a favor de la mejora de la calidad del aire; y
por último, el 94.9% de la población afirma que sí le gustaría conocer más
sobre temas ambientales.
14.1.7. Información complementaria
En cuanto a información complementaria, el 64% de la población afirma
que principalmente habla de temas relacionados al trabajo, de éstos la
mayor parte, el 20.9%, tiene de 30 a 38 años de edad; asimismo, el 60.8%
de la población afirma que habla principalmente sobre entretenimiento; así
mismo, el 78.1% de la población se entera de lo que pasa en el país a
través de la TV; y por último, el 92.6% indica que la red social que usa con
más frecuencia es Facebook, de estos la mayor parte, el 28.9%, se
encuentra entre 12 y 20 años de edad.
14.2. Análisis cuantitativo, según actividades Económicas
14.2.1. Características del informante
El 26.9% de la población cuenta con nivel superior universitario;
además61.4% de la población se desempeñó como trabajador
independiente, y la mayor parte de esta población, el 80.5%, se encuentra
en el sector económico de comercio y servicios.
14.2.2. Características del hogar
El 92.2% de la población cuenta con casa independiente y la mayor parte
de éstos, el 64.5%, se encuentra en el sector económico de comercio y
servicios; además, el 85.7% de la población cuenta con muros de ladrillo,
bloque de cemento o concreto; de la misma manera, el 69.9% de la
población cuenta con pisos de parquet, madera pulida, losetas o similares;
así también, el 69.6% de la población cuenta con techos de
concreto/ladrillo.
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-17
14.2.3. Conocimientos
El 58.4% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire” a
veces, de éstos la mayor parte, pertenece al sector de comercio y servicios;
por otro lado, el 30.1% de la población nunca ha oído hablar sobre el
término “calidad del aire”.
14.2.4. Percepciones ambientales
El 46.8% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado, cabe mencionar que la mayoría de las personas
pertenecientes a todos los sectores económicos coinciden con esta
afirmación; por otro lado, el 32.5% de la población considera que el aire de
su ciudad está muy contaminado; además, el 38.8% de la población
considera que en comparación con otras ciudades del país, su ciudad es
más contaminada que la mayoría.
14.2.5. Comportamientos ambientales
El 38.4% de la población afirma que casi siempre camina distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado, de éstos la mayor
parte, pertenece a los sectores económicos de educación, comercio y
salud; también, el 57% de la población afirma que nunca usa bicicleta como
medio de transporte alternativo, cabe mencionar que la mayoría de las
personas pertenecientes a cada uno de los sectores coincide con esta
respuesta.
14.2.6. Actitudes ambientales
El 30.2% de la población afirma que está en desacuerdo respecto a que
una sola persona poco puede hacer para mantener la calidad del aire de
toda la localidad, de éstos ninguno pertenece al sector económico de
turismo; de igual forma, el 43.3% de la población afirma que están en de
acuerdo respecto a que la solución de los problemas sobre la
contaminación del aire le corresponde a las autoridades, cabe mencionar
que las personas perteneciente a todos los sectores económicos coinciden
con esta respuesta.
14.2.7. Información complementaria
El 92.6% de la población, independientemente del sector económico al que
pertenezca indica que la red social que usa con más frecuencia es
Facebook; asimismo el 1.2% de la población indica que la red social que
usa con más frecuencia es twitter, de éstos la mayor parte pertenece a los
sectores económicos de producción, educación y comercio y servicios
14.3. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Arequipa
14.3.1. Características del informante
El 38.9% de la población cuenta con nivel superior universitario.
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A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
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14.3.2. Características del hogar
El 97.2% de la población cuenta con casa independiente.
14.3.3. Conocimientos
El 75.7% de la población solo a veces, ha oído hablar sobre el término
“calidad del aire” y el 11.4% de la población nunca ha oído hablar sobre
dicho término.
14.3.4. Percepciones ambientales
El 53.5% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.3.5. Comportamientos ambientales
El 48.6% de la población afirma que solo a veces caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte.
14.3.6. Actitudes ambientales
El 65.3% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.3.7. Información complementaria
El 88.9% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV; asimismo, el 97.7% indica que la red social que usa con más
frecuencia es Facebook.
14.4. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Chiclayo
14.4.1. Características del informante
El 54.2% de la población cuenta con nivel secundario.
14.4.2. Características del hogar
El 99% de la población cuenta con casa independiente.
14.4.3. Conocimientos
El 60.9% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solo a veces.
14.4.4. Percepciones ambientales
El 47.9%de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.4.5. Comportamientos ambientales
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
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El 44.8%de la población afirma que casi siempre caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.4.6. Actitudes ambientales
El 76.0% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.4.7. Información complementaria
El 89.6% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV;además,el 96% indica que la red social que usa con más frecuencia es
Facebook.
14.5. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Chimbote
14.5.1. Características del informante
El 31.7% de la población cuenta con nivel primario.
14.5.2. Características del hogar
El 93.3% de la población cuenta con casa independiente; además, el 100%
de la población cuenta con muros de ladrillo, bloque de cemento.
14.5.3. Conocimientos
El 54.2% de la población nunca ha oído hablar sobre el término “calidad del
aire”.
14.5.4. Percepciones ambientales
El 50.0% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.5.5. Comportamientos ambientales
El 45.0% de la población afirma que solo a veces caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.5.6. Actitudes ambientales
El 86.7% de la población considera muy importante su participación en
actividades concernientes a la calidad del aire.
14.5.7. Información complementaria
El 83.3% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV; y el 90.6% indica que la red social que usa con más frecuencia es
Facebook.
14.6. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Cusco
14.6.1. Características del informante
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-20
El 56.1% de la población cuenta con nivel secundario.
14.6.2. Características del hogar
El 70.2% de la población cuenta con casa independiente.
14.6.3. Conocimientos
El 67.6% de la población han oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solo a veces.
14.6.4. Percepciones ambientales
El 45.6% de la población consideran que el aire de su ciudad está
contaminado, además, el 33.3% de la población consideran que el aire de
su ciudad está muy contaminado.
14.6.5. Comportamientos ambientales
El 73.7% de la población afirman que a veces caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.6.6. Actitudes ambientales
El 70.2% de la población consideran muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.6.7. Información complementaria
El 73.7% de la población se enteran de lo que pasa en el país a través de
la TV; asimismo, el 93.8% de las personas indican que la red social que
usan con más frecuencia es Facebook.
14.7. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Huancayo
14.7.1. Características del informante
El 50% de la población cuenta con nivel secundario.
14.7.2. Características del hogar
El 100% de la población cuenta con casa independiente.
14.7.3. Conocimientos
El 55.6% de la población nunca ha oído hablar sobre el término “calidad del
aire”.
14.7.4. Percepciones ambientales
El 41.7% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.7.5. Comportamientos ambientales
El 68.3% de la población afirma que solo a veces camina distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-21
14.7.6. Actitudes ambientales
El 55.0% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.7.7. Información complementaria
El 76.7% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV.
14.8. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Ilo
14.8.1. Características del informante
El 41.9% de la población cuenta con nivel secundario.
14.8.2. Características del hogar
El 72.6% de la población cuenta con casa independiente.
14.8.3. Conocimientos
El 55.3% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solo a veces.
14.8.4. Percepciones ambientales
El 58.1% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.8.5. Comportamientos ambientales
El 54.8% de la población afirma que a veces caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.8.6. Actitudes ambientales
El 50.0% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.8.7. Información complementaria
El 95.2% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV; además, el 96.7% indica que la red social que usa con más frecuencia
es Facebook.
14.9. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Iquitos
14.9.1. Características del informante
El 45.3% de la población cuenta con nivel secundario.
14.9.2. Características del hogar
El 100% de la población cuenta con casa independiente.
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-22
14.9.3. Conocimientos
El 69.2% de la población nunca ha oído hablar sobre el término “calidad del
aire”.
14.9.4. Percepciones ambientales
El 54.7% de la población considera que el aire de su ciudad está poco
contaminado.
14.9.5. Comportamientos ambientales
El 41.5% de la población afirma que siempre camina distancias cortas para
evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.9.6. Actitudes ambientales
El 47.2% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.9.7. Información complementaria
El 98.1% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV; y también, el 100% indica que la red social que usa con más frecuencia
es Facebook.
14.10. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de La Oroya
14.10.1. Características del informante
El 63.3% de la población cuenta con nivel secundario.
14.10.2. Características del hogar
El 95% de la población cuenta con casa independiente.
14.10.3. Conocimientos
El 34.6% de la población nunca ha oído hablar sobre el término “calidad del
aire”.
14.10.4. Percepciones ambientales
El 58.3% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.10.5. Comportamientos ambientales
El 46.7% de la población afirma que siempre camina distancias cortas para
evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.10.6. Actitudes ambientales
El 95% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
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14.10.7. Información complementaria
El 83.3% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de
la TV.
14.11. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Lima - Callao
14.11.1. Características del informante
El 44.6% de la población cuenta con nivel secundario; además, el 36.8% de
la población se desempeñó como trabajador independiente.
14.11.2. Características del hogar
El 88.6% de la población cuenta con casa independiente.
14.11.3. Conocimientos
El 52.2% de la población solo a veces ha oído hablar sobre el término
“calidad del aire”.
14.11.4. Percepciones ambientales
El 49.2%de la población considera que el aire de su ciudad está muy
contaminado; aparte de ello, el 38.4%de la población considera que el aire
de su ciudad está contaminado.
14.11.5. Comportamientos ambientales
El 57.4%de la población afirma que siempre caminan distancias cortas para
evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.11.6. Actitudes ambientales
El 69.6%de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.11.7. Información complementaria
En relación a qué medios les informa más sobre lo que ocurre en el país, el
71.8% de la población se enteran de lo que pasa en el país a través de la
TV.
14.12. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Pisco
14.12.1. Características del informante
El 39.0% de la población cuentan con nivel secundario.
14.12.2. Características del hogar
El 100% de la población cuentan con casa independiente.
14.12.3. Conocimientos
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-24
El 62.1% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solamente a veces.
14.12.4. Percepciones ambientales
El 50.8%de la población consideran que el aire de su ciudad está
contaminado; el 30.5%de la población consideran que el aire de su ciudad
está muy contaminado.
14.12.5. Comportamientos ambientales
El 42.4% de la población afirman que siempre caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.12.6. Actitudes ambientales
El 79.7%de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.12.7. Información complementaria
El 76.3% de la población se enteran de lo que pasa en el país a través de
la TV; además, el 100% indican que la red social que usan con más
frecuencia es Facebook.
14.13. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Piura
14.13.1. Características del informante
El 36.5% de la población cuenta con nivel superior no universitario.
14.13.2. Características del hogar
El 95.9% de la población cuenta con casa independiente.
14.13.3. Conocimientos
El 62.1% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solo a veces.
14.13.4. Percepciones ambientales
El 87.8% de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.13.5. Comportamientos ambientales
El 67.6% de la población afirman que a veces camina distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.13.6. Actitudes ambientales
El 91.9% de la población lo considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.13.7. Información complementaria
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-25
El 78.4% de la población se enteran de lo que pasa en el país a través de la
TV; además, el 100% indica que la red social que usa con más frecuencia es
Facebook.
14.14. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Trujillo
14.14.1. Características del informante
El 100% indica que la red social que usa con más frecuencia es Facebook.
14.14.2. Características del hogar
El 100% de la población cuenta con casa independiente.
14.14.3. Conocimientos
El 54.8% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solamente a veces.
14.14.4. Percepciones ambientales
El 46.7%de la población considera que el aire de su ciudad está
contaminado.
14.14.5. Comportamientos ambientales
El 36.7% de la población afirma que a veces caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.14.6. Actitudes ambientales
El 50.8% de la población considera de mucha importancia su participación
en actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.14.7. Información complementaria
El 64.2% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV; además, el 95.6% indica que la red social que usan con más frecuencia
es Facebook.
14.15. Análisis cuantitativo, por localización geográfica, Ciudad de Cerro de
Pasco
14.15.1. Características del informante
El 38.3% de la población tiene nivel superior universitario.
14.15.2. Características del hogar
El 90.0% de la población cuenta con casa independiente.
14.15.3. Conocimientos
El 62.8% de la población ha oído hablar sobre el término “calidad del aire”
solamente a veces.
14.15.4. Percepciones ambientales
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-26
El 53.3% de la población considera que el aire de su ciudad está muy
contaminado.
14.15.5. Comportamientos ambientales
El 56.7% de la población afirma que a veces caminan distancias cortas
para evitar usar algún medio de transporte motorizado.
14.15.6. Actitudes ambientales
El 58.3% de la población considera muy importante su participación en
actividades a favor de la mejora de la calidad del aire.
14.15.7. Información complementaria
El 76.7% de la población se entera de lo que pasa en el país a través de la
TV; además, el 95.5% indica que la red social que usa con más frecuencia
es Facebook.
15. Análisis comparativo consolidado
15.1. Análisis comparativo
Respecto al componente de conocimientos, se evidenció que en las ciudades
de Iquitos, Huancayo, Piura y Chimbote el estado de desconocimiento sobre el
término calidad del aire, es sumamente alto, con 75%, 70%, 60.8% y 60%
respectivamente para cada ciudad.
Respecto al componente de percepciones, se presentó que, 2 de las 13
ciudades priorizadas consideran que el aire se encuentra muy contaminado,
éstas son Lima y Cerro de Pasco.
En torno a lo concerniente, a comportamientos ambientales, casi la totalidad de
todas las personas de las 13 ciudades priorizadas está dispuesta a colaborar
con la difusión de información de información necesaria para obtener y
conservar una buena calidad del aire.
En el marco de las actitudes ambientales presentadas en las 13 ciudades
priorizadas, se reveló que, la mayoría de las ciudades supera el 90% de
personas predispuestas a informarse, en la ciudad de Arequipa es levemente
inferior, pero igual representa un porcentaje alto y en la ciudad de Huancayo el
porcentaje de personas dispuestas a informarse es de 48%, un porcentaje
significativo de personas.
15.2. Análisis consolidado
En cuanto al componente de conocimientos, es claro es bajo nivel de
instrucción respecto a temas ambientales, por parte de la población de las
zonas urbanas de las 13 ciudades priorizadas.
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-27
El estudio revela claramente que en cuanto a percepciones se refiere, la
mayoría de la población percibe que existe contaminación en sus ciudades,
pero como veremos más adelante sus comportamientos ambientales son poco
coherentes con sus percepciones.
Como se había ya intuido, los comportamientos ambientales de la población no
son coherentes con sus percepciones, por un lado las personas afirman que
viven en ciudades muy contaminadas y que la situación de la calidad del aire
seguirá empeorando, y por otro lado, la población no muestra comportamientos
que reflejen las preocupaciones ambientales que evidencian las percepciones
que manifiestan.
Al analizar el componente de actitudes, la principal característica hallada es
apatía actual de la población por temas ambientales y específicamente por
temas relacionados a la calidad del aire, la misma que se encuentra en
confrontación con el alto nivel para cuestionar a las autoridades sobre la
eficiencia de su accionar sobre temas ambientales y la gran facultad que la
población tiene para exigir controles sobre los niveles de contaminación que
claramente reconocen que están aumentando.
16. Estrategia de Difusión de los Resultados de la Encuesta
El éxito y el impacto de un programa se sensibilización y capacitación que se espera
implementar tanto a nivel nacional, como a nivel regional y local dependen en gran
medida de las actividades de difusión de los resultados encontrados en la línea base del
presente estudio.
Con el fin de realizar una buena planificación estratégica y una gestión eficaz y eficiente
de las actividades y herramientas de difusión se diseña la presente Estrategia de Difusión
de los Resultados de la Encuesta.
El objetivo general de la Estrategia de Difusión de los Resultados de la Encuesta es
publicar los resultados de la línea base a los actores involucrados en el presente estudio,
es decir, al mismo MINAM, a entidades públicas y privadas involucradas en la
sensibilización y capacitación ambiental, así como al público en general.
Los mensajes de la línea base que se busca reflejar son simples y concretos, son la base
para todas las actividades de difusión y son relevantes para todos los públicos objetivos.
Estos mensajes recordarán los objetivos y darán un valor agregado a los aportes que
busca realizar el proyecto.
Las actividades de difusión tienen como objetivo transmitir los resultados a algunos
grupos de destinatarios claramente identificados como funcionarios del MINAM, entidades
públicas y privadas relacionadas a la sensibilización y capacitación en temas ambientales,
y al público mayor de 12 años de edad.
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-28
Las herramientas claves para la difusión de los resultados de la línea base son: informes,
páginas web, notas de prensa, talleres, folletos, medios audiovisuales y redes sociales.
17. Conclusiones
La presente línea base tuvo fundamentalmente carácter cuantitativo, donde en
total se trabajó 1,309 encuestas correctamente diligenciadas, aplicadas a las
personas con edades entre 12 a 65 años, pertenecientes a los ámbitos de cada
una de las 13 ciudades priorizadas.
El nivel de conocimiento de la toda la población acerca de la contaminación del
aire y otros temas vinculados, es insuficiente aun; así pues, mayormente solo
aluden al humo y el polvo como contaminantes primordiales del aire; asimismo, la
mayoría desconoce sobre los planes de acción a favor de la calidad del aire y
consideran al Ministerio del Ambiente como la instancia de mayor responsabilidad
para garantizar la calidad del aire en la ciudad.
En cuanto a las percepciones de las personas, la mayoría de estas vinculan a la
calidad del aire con la contaminación y por ende consideran que es un tema
ambiental importante para el país; asimismo, varios reconocen que la localidad
donde habitan está contaminada, pero son optimistas en que dicha situación es
controlable a pesar de no considerar del todo efectiva el accionar del Estado, lo
que en el futuro podría empeorar la situación de la calidad del aire.
Respecto al comportamiento de las personas, casi nadie da un mantenimiento
adecuado a sus vehículos motorizados, no utilizan GNV O GLP, tampoco utilizan
la bicicleta como medio de transporte alternativo y no participan en acciones de
voluntariado a favor del medio ambiente. Se infiere que las personas adoptan
prácticas distantes a favor del medio ambiente.
La aptitud preponderante en las personas vislumbra que les gustaría informarse
sobre temas ambientales y de mejora de la calidad del aire. El interés de las
personas por el medio ambiente genera expectativa positiva a favor de la calidad
del aire.
18. Recomendaciones
El MINAM debe promover la intervención conjunta de las autoridades locales y las
asociaciones vecinales, a fin de establecer planes o programas para asistir a las
personas a adquirir conciencia ambiental, a fin de impulsar la participación activa
de las personas en la protección y mejoramiento del medio ambiente.
Las autoridades competentes con el medio ambiente, deben incrementar el acceso
de la sociedad civil a la información ambiental, la contaminación del aire, sus
efectos sobre la salud y el ambiente, así como el acceso a los planes y programas
LÍNEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO
A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS
RE-29
ejecutados por el MINAM, mediante la incrementación de los canales de
participación ciudadana a fin de que contribuyan con la toma de decisiones e
instrumentación de las acciones a favor de la calidad del aire.
Los centros de enseñanza, como producto social e instrumento de transformación
de la sociedad, deberán promover, colectivamente con el MINAM, programas de
educación ambiental en la planificación y en las políticas generales a favor de la
calidad del aire, elaboradas a través de la activa participación de los estudiantes.
Promover a que los medios de comunicación masiva local y nacional, amplíen su
cobertura en zonas alejadas de algunas ciudades, a fin de difundir información
relacionada con el cuidado del medio ambiente; a su vez, los contenidos o
programas de los medios de información deberían priorizar cada vez más los
riesgos de las malas prácticas en contra de la calidad del aire.
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES
PRIORIZADAS"
FEBRERO 2014
CONTENIDO
1. Finalidad del estudio
2. Objetivos de la consultoría
3. Alcances del estudio
4. Ámbito o marco muestral
5. Metodología de trabajo
6. Muestra
7. Resultados
8. Conclusiones
9. Recomendaciones
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
1. Finalidad del estudio
De acuerdo a los términos de referencia de la consultoría, lalínea base a obtener permitió contar con información ambientalactualizada, que sirvió de orientación básica para los nivelesnacional, regional y local, fundamentándose en un análisis yevaluación de las percepciones de la ciudadanía sobre el gradode la contaminación ambiental atmosférica en las 13 ciudadespriorizadas por el MINAM.
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
2. Objetivos de la consultoría
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Desarrollar un informe analítico consolidado del resultado de las encuestas.
Desarrollar la mencionada encuesta en las ciudades de
Arequipa, Chiclayo, Chimbote, Cusco, Huancayo, Ilo, Iquitos, La Oroya, Lima-
Callao, Pasco, Piura, Trujillo y Cerro de Pasco.
Diseñar una encuesta, con muestras estadísticamente representativas de la
población a nivel nacional, respecto a las percepciones sobre la contaminación
ambiental atmosférica.
Contar con un estudio de línea de base, respecto a las percepciones y
prácticas ambientales de la población, en relación a la calidad
del aire de sus ciudades, desarrollando encuestas en las 13 ciudades priorizadas, con el fin de orientar acciones e inducir decisiones que permitan el control de las fuentes de contaminación en beneficio de la salud y la calidad de
vida de las personas.
3. Alcances del estudio
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Alcances de la presente Línea de Base
La problemática ambiental de la ciudad
La calidad del aire en la ciudad
Los efectos del cambio climático
La contaminación del aire
Sectores y factores contaminantes
Riesgos de la contaminación en la salud pública
Aptitudes y comportamientos de las personas frente a la contaminación atmosférica.
4. Ámbito o marco muestral
Zonas urbanas pertenecientes a
las cuencas atmosféricas, ubic
adas en las 13 ciudades
priorizadas.
“LINEA DE BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
LIMA Y CALLAO
5. Metodología de trabajo
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Presentar los resultados de la investigación
Analizar los datos
Procesamiento de la data generada
Recopilación de datos
Diseñar el trabajo de campo
Desarrollar el procedimiento de recolección de datos
Determinar el diseño de la investigación y fuentes de datos
Especificar los objetivos de la investigación y necesidad de información
Establecer la necesidad de información
6. Muestra
Tipo de muestreo: Probabilístico.
Modalidad de muestreo: Estratificado.
Selección de la muestra: Sin remplazo, arranque aleatorio.
Número de etapas de selección de muestreo: Bietápico.
Fórmula empleada : Se utilizó la siguiente expresión matemática:
• Dónde:
• N= Tamaño de la población.
• Z = Nivel de confianza.(95%)
• p = Proporción esperada (probabilidad).
• q = 1 – p (probabilidad).
• d = Margen de error muestral.
Segmentación y distribución de la muestra: Afijación proporcional.
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
6. Muestra
Distribución de la muestra por cuencas atmosféricas:
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
ZONA PRIORIZADA (Cuencas atmosféricas)*
Tamaño de muestra ajustado
AREQUIPA 140
CHICLAYO 97
CHIMBOTE 53
CUSCO 57
HUANCAYO 50
ILO 50
IQUITOS 50
LA OROYA 50
LIMA CALLAO 476
PISCO 50
PIURA 66
TRUJILLO 119
CERRO DE PASCO 50
TOTAL 1,309
Definición de zonas de trabajo
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
12 3
7. RESULTADOS
• Estructura de la población.
• Conocimientos.
• Percepciones ambientales.
• Comportamientos ambientales.
• Información complementaria.
• Análisis consolidado y comparativo
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
16.9 17.0
18.7
16.8
15.615.1
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
De 12 a 20 años
De 21 a 29 años
De 30 a 38 años
De 39 a 47 años
De 48 a 56 años
De 57 a 65 años
Gráfico N°1: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN GRUPO ETARIO AL QUE PERTENECEN, 13 CIUDADES DEL PERÚ , 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N°2: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN NIVEL DE ESTUDIOS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Estructura de la población
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
0.1%
0.1%
0.4%
0.9%
13.1%
18.4%
25.5%
41.5%
0% 10% 20% 30% 40% 50%
Otro
Nivel Inicial
Omisión
Sin Nivel
Nivel primario
Nivel superior no universitario
Nivel superior Universitario
Nivel secundario
Tabla N°1: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN SECTOR ECONÓMICO
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Sector económico Total
Total 100%
Comercio y servicios 63.2%
Educación 10.7%
Salud 5.0%
Producción 4.8%
Otra 4.0%
Financiero 2.7%
Minería 2.7%
Transporte y comunicaciones 2.3%
Omisión 2.1%
Agricultura 1.3%
Hidrocarburos y energía 0.7%
Turismo 0.5%
Conocimientos
Gráfico N° 3: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN PROBLEMAS MÁS IMPORTANTES DEL PAÍS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
31.4
26.2
19.9
8.66.5
2.9 2.5 1.5 .40.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
Po
bre
za y
po
co a
cces
o a
o
po
rtu
nid
ades
Vio
len
cia
e in
segu
rid
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Co
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del
am
bie
nte
Inad
ecu
ada
edu
caci
ón
de
la
po
bla
ció
n
Des
nu
tric
ión
y/o
mal
a sa
lud
Co
nfl
icto
s so
cial
es
Otr
os
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Conocimientos
Gráfico N° 4: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN PROBLEMAS AMBIENTALES CONOCIDOS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 5: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN HAN OÍDO HABLAR SOBRE EL TÉRMINO "CALIDAD DEL AIRE"
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
0.5%
1.5%
12.3%
17.0%
18.1%
23.0%
28.1%
31.8%
44.1%
61.9%
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
Otros
NS/ NO
Crecimiento desordenado de las …
Pérdida de flora y fauna
Cambio climático
Mala calidad del agua
Destrucción de bosques
Poca educación y cultura ambiental
Contaminación del aire
Basura 55.8%
29.4%
8.4%6.2%
0.1%0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
A veces Nunca Casi siempre
Siempre Omisión
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Conocimientos
Gráfico N° 6: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN PRINCIPAL CONTAMINANTE DEL AIRE QUE CONOCEN
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 7: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN CONOCIMIENTO DE LAS CAUSAS DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
0.3%
0.8%
0.9%
3.8%
6.5%
6.7%
16.0%
65.2%
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
Omisión
No sabe
Otros
Ruido
Olores
Metales pesados
Gases
Humos y polvos
0.1%
1.7%
2.3%
35.4%
60.5%
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
Omisión
Los comercios
Otros
Las industrias
Los vehículos
Conocimientos
Tabla N° 2: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN FRECUENCIA EN LA QUE HAN OÍDO HABLAR SOBRE LOS ESTÁNDARES
NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA EL AIRE - ECA
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 8: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN INSTANCIA QUE TIENE LA MAYOR RESPONSABILIDAD EN GARANTIZAR LA CALIDAD DEL
AIRE DE LA CIUDAD
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Frecuencia Total
Grupo etario
De 12
a 20
años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De 48
a 56
años
De 57
a 65
años
Total 100% 12 16 12 16 24 20
Siempre 0.30% 25 50 25 0 0 0
Casi siempre 0.40% 0 0 0 20 60 20
A veces 1.10% 7.1 14.3 14.3 21.4 14.3 28.6
Nunca 98.3% 50 0 0 0 50 0
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
0.1%
0.7%
0.7%
1.1%
1.2%
1.6%
2.6%
5.9%
8.6%
18.6%
20.7%
41.9%
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
ONGs
Policia Ecológica
Ns/No
Instituciones educativas
Otros
Organismo de evaluación y …
Las empresas privadas
Ministerio de Salud
Gobierno regionales
Municipalidades provincial y distrital
Gobierno Nacional
Ministerio del Ambiente
Percepciones ambientales
Tabla N° 3: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN EL NIVEL DE INTERÉS EN TEMAS AMBIENTALES
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 9: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN EL NIVEL DE INTERÉS EN TEMAS AMBIENTALES
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Nivel de interés Total
Grupo etario
De 12
a 20
años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De
48 a
56
años
De
57 a
65
años
Total 100% 16.9 17.0 18.7 16.8 15.6 15.1
Me interesa mucho 1.5% 10.0 15.0 25.0 15.0 25.0 10.0
Me interesa 17.0% 22.6 21.4 15.8 14.1 12.0 14.1
Me interesa poco 55.8% 17.9 16.3 20.3 16.9 15.2 13.4
No me interesa 25.6% 11.3 15.9 17.0 17.8 18.1 19.8
Omisión 0.2% 0.0 0.0 0.0 66.7 33.3 0.0
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
55.8%
25.6%
17.0%
1.5% 0.2%0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
Me interesa poco
No me interesa
Me interesa Me interesa mucho
Omisión
Percepciones ambientales
Gráfico N° 10: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN IMPORTANCIA DE TEMAS AMBIENTALES PARA EL PAÍS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 11: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN IMPORTANCIA PERSONAL DE TEMAS AMBIENTALES
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
0.3%
1.1%
18.9%
27.4%
28.3%
33.8%
34.9%
49.5%
51.3%
51.5%
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
NS/NO
Otros
Cambio Climatico
Contaminación y deterioro …
Manejo adecuado del agua
Mejora de la Calidad del Aire
Aprovechamiento de los recursos …
Manejo de los Residuos Sólidos
Educación y cultura ambiental de …
Conservación de Bosques
0.3%
1.1%
18.2%
23.4%
24.5%
35.2%
39.2%
39.8%
49.7%
56.2%
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
NS/NO
Otros
Cambio Climatico
Contaminación y deterioro ambiental
Aprovechamiento de los recursos …
Mejora de la Calidad del Aire
Conservación de Bosques
Manejo adecuado del agua
Educación y cultura ambiental de la …
Manejo de los Residuos Sólidos
Percepciones ambientales
Gráfico N° 12: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN A QUÉ RELACIONA LAS PALABRAS "CALIDAD DEL AIRE"
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 13: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN LA PERCEPCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE EN SU CIUDAD
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
56.4%
31.0%
8.6%
2.0% 1.5% 0.2% 0.2% 0.1%0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
Salu
d
Co
nta
min
ació
n
Enfe
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ades
res
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ato
rias
Dep
ort
e
NS/
NO
Au
men
to d
e ga
sto
s
Otr
os
Can
san
cio
46.7%
34.1%
17.3%
1.2% 0.7%
0.0%
5.0%
10.0%
15.0%
20.0%
25.0%
30.0%
35.0%
40.0%
45.0%
50.0%
Contaminado Muy contaminado
Poco contaminado
Nada contaminado
NS/NO
Percepciones ambientales
Gráfico N° 14: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN NIVEL DE CONTAMINACIÓN EN COMPARACIÓN CON
OTRAS CIUDADES DEL PAÍS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 15: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN NIVEL DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
37.6%
31.3%
26.8%
4.1%
0.1%0.0%
5.0%
10.0%
15.0%
20.0%
25.0%
30.0%
35.0%
40.0%
Más contaminada
que la mayoría
Igual de contaminada
que la mayoría
Menos contaminada
que la mayoría
No sabe Omisión 0.3%
3.6%
6.8%
10.2%
28.6%
50.5%
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Omisión
NS/NO
Totalmente controlable
Incontrolable
Medianamente controlable
Controlable
Percepciones ambientales
Tabla N° 4: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN NIVEL EFECTIVIDAD DE LAS MEDIDAS QUE EL ESTADO APLICA PARA
MEJORAR LA CALIDAD DEL AIRE EN LAS CIUDADES DEL PERÚ
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 16: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN OPINIÓN ACERCA DE LA SITUACIÓN DE LA CALIDAD
DEL AIRE DENTRO DE 5 AÑOS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Nivel de efectividad Total
Grupo etario
De 12 a
20 años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De 48
a 56
años
De 57
a 65
años
Total 100% 16.9 17.0 18.7 16.8 15.6 15.1
Muy efectiva 0.4% 16.7 0.0 33.3 16.7 16.7 16.7
Efectiva 2.4% 21.2 6.1 21.2 24.2 12.1 15.2
Poco efectiva 52.6% 19.6 18.5 19.0 16.6 14.1 12.3
Nada efectiva 40.7% 13.2 15.5 18.9 16.9 16.9 18.5
NS/NR 3.8% 17.3 19.2 9.6 11.5 25.0 17.3
Omisión 0.1% 0.0 50.0 0.0 50.0 0.0 0.0
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
52.4%
35.8%
7.6%
4.2%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
Mala Regular Buena Ns/No
Comportamientos ambientales
Tabla N° 5: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN FRECUENCIA CON QUE CAMINAN DISTANCIAS CORTAS PARA EVITAR
USAR ALGÚN MEDIO DE TRANSPORTE MOTORIZADO
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Tabla N° 6: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN FRECUENCIA CON QUE USAN BICICLETA COMO MEDIO DE
TRANSPORTE ALTERNATIVO
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Frecuencia Total
Grupo etario
De 12 a
20
años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De
48 a
56
años
De
57 a
65
años
Total 100.0% 16.9 17.0 18.7 16.8 15.6 15.1
Nunca 60.8% 12.5 14.9 18.7 17.3 17.8 18.8
A veces 27.6% 23.7 20.5 19.5 16.3 11.3 8.7
Casi siempre 6.2% 20.0 18.8 20.0 12.9 20.0 8.2
Siempre 5.0% 29.0 17.4 14.5 17.4 8.7 13.0
Omisión 0.4% 16.7 50.0 0.0 16.7 0.0 16.7
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Medios Total
Grupo etario
De 12 a
20 años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De 48
a 56
años
De 57
a 65
años
Total 100.0% 16.9 17.0 18.7 16.8 15.6 15.1
TV 78.10% 17.2 16.2 19.4 17.6 15.1 14.4
Radio 8.56% 15.3 9.3 17.8 16.9 20.3 20.3
Periódicos/revist
as6.60%
5.5 22.0 14.3 17.6 16.5 24.2
Difusión publica 0.22% 0.0 33.3 66.7 0.0 0.0 0.0
Por los
amigos/familiares1.31%
33.3 22.2 5.6 0.0 22.2 16.7
Internet 5.15% 26.8 32.4 16.9 7.0 12.7 4.2
Otros 0.0% 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Omisión0.07%
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100.0
Comportamientos ambientales
Tabla N° 7: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN FRECUENCIA CON QUE EVITA QUEMAR BASURA
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 17: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN IMPORTANTANCIA DE SU PARTICIPACIÓN EN ACTIVIDADES A
FAVOR DE LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Frecuencia Total
Grupo etario
De 12 a
20 años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De 48
a 56
años
De 57
a 65
años
Total 100.0% 16.9 17.0 18.7 16.8 15.6 15.1
Nunca 1.7% 34.8 13.0 17.4 13.0 4.3 17.4
A veces 6.1% 19.0 14.3 23.8 22.6 10.7 9.5
Casi siempre 14.1% 19.1 18.0 17.0 15.5 17.0 13.4
Siempre 77.4% 15.7 17.0 18.8 16.8 16.1 15.6
Omisión 0.8% 36.4 27.3 0.0 0.0 0.0 36.4
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
68.7%
25.6%
3.2%1.4% 1.1%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
70.0%
80.0%
Mucho Poco No sabe/No opina
Nada Omisión
Comportamientos ambientales
Gráfico N° 18: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN DISPOCISIÓN PARA CONOCER SOBRE TEMAS AMBIENTALES
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
94.9%
2.1% 3.0%
Si
No
No sabe
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Información complementaria
Tabla N° 8: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN LOS MEDIOS QUE LO INFORMAN SOBRE LO QUE OCURRE EN EL PAÍS
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Tabla N° 9: PORCENTAJE DE PERSONAS, POR GRUPO ETARIO, SEGÚN LA RED SOCIAL QUE USA CON MÁS FRECUENCIA
Redes Total
Grupo etario
De 12 a
20 años
De 21
a 29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De 48
a 56
años
De 57
a 65
años
Total 100.0% 28.7 24.0 19.5 13.0 9.3 5.5
Facebook 92.6% 28.9 25.0 19.4 12.6 9.0 5.0
Hi5 0.1% 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Twitter 1.6% 33.3 16.7 33.3 0.0 8.3 8.3
Sonico 0% 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Yahoo group 0.1% 0.0 0.0 0.0 100.0 0.0 0.0
Youtube 1.1% 25.0 12.5 12.5 25.0 25.0 0.0
Picasa 0.1% 0.0 0.0 0.0 100.0 0.0 0.0
Blogs 0.1% 0.0 0.0 100.0 0.0 0.0 0.0
Ninguna 0.7% 20.0 0.0 20.0 0.0 40.0 20.0
Otros 2.3% 29.4 17.6 11.8 35.3 0.0 5.9
Omisión 1.1% 12.5 0.0 25.0 0.0 25.0 37.5
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Medios Total
Grupo etario
De 12
a 20
años
De
21 a
29
años
De 30
a 38
años
De 39
a 47
años
De
48 a
56
años
De
57 a
65
años
Total 100.0% 16.9 17.0 18.7 16.8 15.6 15.1
TV 78.10% 17.2 16.2 19.4 17.6 15.1 14.4
Radio 8.56% 15.3 9.3 17.8 16.9 20.3 20.3
Periódicos/revistas 6.60% 5.5 22.0 14.3 17.6 16.5 24.2
Difusión publica 0.22% 0.0 33.3 66.7 0.0 0.0 0.0
Por los
amigos/familiares1.31% 33.3 22.2 5.6 0.0 22.2 16.7
Internet 5.15% 26.8 32.4 16.9 7.0 12.7 4.2
Otros 0.0% 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Omisión 0.07% 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0100.
0
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
• Análisis comparativo
• Análisis consolidado.
ANÁLISIS COMPARATIVO Y CONSOLIDADO
Análisis comparativo
Gráfico N° 19: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE CONOCEN LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE COMO PROBLEMA AMBIENTAL, SEGÚN
CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 20: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE NUNCA OYERON HABLAR SOBRE CALIDAD DEL AIRE, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
44.20
61.1
31.3
58.3
10.5 16.7
45.2
26.4
55.0
47.7
40.0
94.6
24.2
31.7
0.00
10.00
20.00
30.00
40.00
50.00
60.00
70.00
80.00
90.00
100.00
Glo
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asco
30.10
51.4
28.1
60.0
35.1
70.0
24.2
75.5
56.753.3
50.8
60.8
48.3
28.3
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
Glo
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“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Análisis comparativo
Gráfico N° 21: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA Y PRINCIPAL CONTAMINANTE DEL AIRE, PERÚ 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 22: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE NUNCA ESCUCHARON HABLAR SOBRE PLANES DE ACCIÓN PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD
DEL AIRE, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
66.4
35.0
47.248.3
55.058.359.6
67.167.767.8
75.778.3
81.181.3
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
Glo
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alla
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Ilo
Pis
co
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ipa
Ch
imb
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Piu
ra
Ch
icla
yo
Humos y polvos Gases
53.0
43.1
44.8
75.0
33.3
41.7
40.3
69.8
30.0
66.9 71.2
29.7
49.2
40.0
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
Glo
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Ch
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yo
Ch
imb
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Cu
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co
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Tru
jillo
Cer
ro d
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asco
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Análisis comparativo
Gráfico N° 23: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE ATRIBUYEN AL MINISTERIO DEL AMBIENTE LA RESPONSABILIDAD DE GARANTIZAR LA
CALIDAD DEL AIRE, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 24: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE OPINAN QUE LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE ES UNO DE LOS TEMAS AMBIENTALES MÁS
IMPORTANTES PARA EL PAÍS, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
42.80
24.3
60.4
36.7
47.4
31.7
54.8
43.4
21.7
49.9
50.8
1.4
47.5
38.3
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
Glo
bal
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ipa
Ch
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Ch
imb
ote
Cu
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Hu
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Iqu
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Lim
a-C
alla
o
Pis
co
Piu
ra
Tru
jillo
Cer
ro d
e P
asco
42.80
22.2
36.5
23.3
19.3
31.727.4
15.1
35.0
36.4
32.2
86.5
36.7
16.7
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
100.0
Glo
bal
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Ch
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Ch
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alla
o
Pis
co
Piu
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Tru
jillo
Cer
ro d
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asco
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Análisis comparativo
Gráfico N° 25: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE RESPONDIERON “CONTAMINACIÓN, A LA PREGUNTA: ¿A QUÉ RELACIONA LA CALIDAD
DEL AIRE?, PERÚ 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 26: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA Y OPINIÓN ACERCA DEL NIVEL DE CONTAMINACIÓN DEL AIRE DE SU
CIUDAD, PERÚ 2013
34.10
59.7
43.8
33.3
21.1
20.0
25.8
1.9
15.0
24.4
17.0
68.9
25.0
28.3
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
Glo
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Ch
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Cu
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alla
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co
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jillo
Cer
ro d
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asco
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
46.80
87.8
58.358.0
54.753.5
53.3
50.850.0
49.247.9
46.7 45.6
25.0
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
50.0
60.0
70.0
80.0
90.0
100.0
Glo
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alla
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Cu
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yo
Contaminado Poco contaminado Muy contaminado
Análisis comparativo
Gráfico N° 27: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE CREEN QUE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE ES CONTROLABLE, SEGÚN CIUDAD
PRIORIZADA, PERÚ 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 28: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE CREEN QUE SON EFECTIVAS LAS MEDIDAS QUE EL ESTADO APLICA PARA MEJORAR LA
CALIDAD DEL AIRE, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
58.1
30.640.6
55.0
47.4
40.0
77.5
54.7
86.7
73.8
57.6
24.3
43.3
33.3
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Glo
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asco
1.70.7 1.0
0.0 0.0 1.0
8.1
1.9 1.7 2.7
10.2
0.0
3.3
10.0
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
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asco
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Análisis comparativo
Gráfico N° 29: PORCENTAJE DE PERSONAS, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA Y EXPECTATIVAS PARA LA CALIDAD DEL AIRE DENTRO DE 5 AÑOS, PERÚ
2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
Gráfico N° 30: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE ESTÁN DISPUESTOS A COMPARTIR INFORMACIÓN Y MATERIALES PARA LA MEJORA DE LA
CALIDAD DEL AIRE, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
95.2
80.6
100.0
98.3
100.0
78.3
100.0
100.0
100.0
97.1
98.3 100.099.2
95.0
0
20
40
60
80
100
120
Glo
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Ch
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asco
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
52.4
85.0 84.2
62.260.4
56.956.7 55.2
54.2
47.245.0 45.0
43.340.3
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Glo
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Hu
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yo
Tru
jillo Ilo
Mala Regular
Análisis comparativo
Gráfico N° 31: PORCENTAJE DE PERSONAS QUE LES GUSTARÍA CONOCER MÁS SOBRE TEMAS AMBIENTALES, SEGÚN CIUDAD PRIORIZADA, PERÚ 2013
Fuente: Encuesta de línea base sobre percepciones ambientales acerca de la calidad del aire en 13 ciudades del PerúElaboración: IPDC
94.70
79.9
99.0
96.7 98.2
48.0
96.898.1
100.0
97.7
100.0
95.9 93.3
100.0
-10.0
10.0
30.0
50.0
70.0
90.0
110.0
130.0
150.0
Glo
bal
Are
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ipa
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yo
Ch
imb
ote
Cu
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Hu
anca
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jillo
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asco
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
Análisis consolidado
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
• En cuanto al componente de conocimientos, es claro es bajo nivel deinformación respecto a temas ambientales, por parte de la población delas zonas urbanas de las 13 ciudades priorizadas.
• El estudio revela que en cuanto a percepciones se refiere, la mayoría de lapoblación percibe que existe contaminación del aire en sus ciudades.
• Por otro lado, los comportamientos ambientales de la población no soncoherentes con sus percepciones, por un lado las personas afirman queviven en ciudades muy contaminadas y que la situación de la calidad delaire seguirá empeorando, y por otro lado, la población no muestracomportamientos que reduzcan o eliminen la contaminación que aprecianen su percepción manifestada.
Análisis consolidado
“LINEA BASE SOBRE PERCEPCIONES AMBIENTALES RESPECTO A CALIDAD DEL AIRE EN 13 CIUDADES PRIORIZADAS”
• Al analizar el componente de aptitudes, la principal característica halladaes la apatía actual de la población acerca de los temas ambientales yespecíficamente en temas relacionados a la calidad del aire, la misma quese encuentra en confrontación con el alto nivel de cuestionamiento a lasautoridades sobre la eficiencia de su accionar en temas ambientales y lanecesidad de implementar controles sobre los niveles de contaminaciónque claramente reconocen que están aumentando.
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8. Conclusiones
• La presente línea base tuvo fundamentalmente carácter cuantitativo, entotal se trabajó 1,309 encuestas correctamente diligenciadas, aplicadas alas personas con edades entre 12 a 65 años, pertenecientes a los ámbitosde cada una de las 13 ciudades priorizadas.
• El nivel de conocimiento de la toda la población acerca de lacontaminación del aire y otros temas vinculados, es insuficiente aun; asípues, mayormente solo aluden al humo y el polvo como contaminantesprimordiales del aire; asimismo, la mayoría desconoce sobre los planes deacción a favor de la calidad del aire y consideran al Ministerio delAmbiente como la instancia de mayor responsabilidad para garantizar lacalidad del aire en la ciudad.
8. Conclusiones
• En cuanto a las percepciones de las personas, la mayoría de estas vinculan a lacalidad del aire con la contaminación y por ende consideran que es un temaambiental importante para el país; asimismo, varios reconocen que lalocalidad donde habitan está contaminada, pero son optimistas en que dichasituación es controlable a pesar de no considerar del todo efectiva el accionardel Estado, lo que en el futuro podría empeorar la situación de la calidad delaire.
• Respecto al comportamiento de las personas, casi nadie da un mantenimientoadecuado a sus vehículos motorizados, no utilizan GNV O GLP, tampocoutilizan la bicicleta como medio de transporte alternativo y no participan enacciones de voluntariado a favor del medio ambiente. Se infiere que laspersonas adoptan prácticas distantes a favor del medio ambiente.
• La aptitud preponderante en las personas vislumbra que les gustaríainformarse sobre temas ambientales y de mejora de la calidad del aire. Elinterés de las personas por el medio ambiente genera expectativa positiva afavor de la calidad del aire.
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9. Recomendaciones
• El MINAM debe promover la intervención conjunta de las autoridades localesy las asociaciones vecinales, a fin de establecer planes o programas paraasistir a las personas a adquirir conciencia ambiental, a fin de impulsar laparticipación activa de las personas en la protección y mejoramiento delmedio ambiente.
• Las autoridades competentes con el medio ambiente, deben incrementar elacceso de la sociedad civil a la información ambiental, la contaminación delaire, sus efectos sobre la salud y el ambiente, así como el acceso a los planes yprogramas ejecutados por el MINAM, mediante la incrementación de loscanales de participación ciudadana a fin de que contribuyan con la toma dedecisiones e instrumentación de las acciones a favor de la calidad del aire.
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9. Recomendaciones
• Los centros de enseñanza, como producto social e instrumento detransformación de la sociedad, deberán promover, colectivamente con elMINAM, programas de educación ambiental en la planificación y en laspolíticas generales a favor de la calidad del aire, elaboradas a través de laactiva participación de los estudiantes.
• Promover a que los medios de comunicación masiva local y nacional, amplíensu cobertura en zonas alejadas de algunas ciudades, a fin de difundirinformación relacionada con el cuidado del medio ambiente; a su vez, loscontenidos o programas de los medios de información deberían priorizar cadavez más los riesgos de las malas prácticas en contra de la calidad del aire.
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