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BOE núm. 238 Jueves 4 octubre 2007 40409
17393 RESOLUCIÓN de 18 de abril de 2007, de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra, por la que se publican las cuentas anuales, correspondientes al ejerci-cio 2005.
De conformidad con lo establecido en el artículo 136.4 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, por el que se establece que las entidades que deban aplicar principios contables públicos así como las restantes que no tengan obligación de publicar sus cuentas en el Regis-
tro Mercantil, publicarán anualmente en el Boletín Oficial del Estado el Balance de situación y la cuenta del resultado económico-patrimonial y un resumen de los restantes estados que conforman las cuentas anuales, se hace pública la información contenida en el resumen de las cuentas anuales de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra corres-pondientes al ejercicio 2005, que figura como anexo a esta resolución.
Pontevedra, 18 de abril de 2007.–El Presidente de la Autoridad Portua-ria de Marín y Ría de Pontevedra, Juan Carlos Surís Regueiro.
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ANEXO MEMORIA DEL AÑO 2005
(Importes en euros)
1. Naturaleza y Actividad de la Entidad
La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra es una Entidad de Derecho Público, con personalidad jurídica y patrimonio propios independientes de los del Estado, teniendo plena capacidad de obrar para el desarrollo de sus fines, actuando con sujeción al ordenamiento jurídico privado.
La Entidad se rige por la Ley 48/2003 de Régimen Económico y de prestación de Servicios de los Puertos de Interés General, por la Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (LPMM), modificada por la Ley 62/1997, de 26 de diciembre, y por la Ley 14/2000, de 29 de diciembre de 2000, de Acompañamiento de los Presupuestos Generales del Estado para el año 2001 (en su artículo 75 y en las disposiciones adicionales sexta y séptima, y disposición transitoria segunda), por las disposiciones de la Ley General Presupuestaria que le sean de aplicación, y supletoriamente por la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado.
Como consecuencia de la entrada en vigor de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra sucedió al Organismo autónomo Junta de Obras del Puerto de Marín y Ría de Pontevedra en la titularidad de su patrimonio, subrogándose en las relaciones jurídicas de dicha entidad con efecto 1 de enero de 1993.
De acuerdo con la Ley 27/1992, modificada por la Ley 62/1997, de 26 de diciembre, y por la Ley 48/2003 a la Autoridad Portuaria le corresponden las siguientes competencias:
a) La realización, autorización y control, en su caso, de las operaciones marítimas y terrestres relacionadas con el tráfico portuario, y de los servicios portuarios para lograr que se desarrollen en condiciones óptimas de eficacia, economía, productividad y seguridad, sin perjuicio de la competencia de otras autoridades.
b) La ordenación de la zona de servicio del puerto y de los usos portuarios, en coordinación con las Administraciones competentes en materia de ordenación del territorio y urbanismo.
c) La planificación, proyecto, construcción, conservación y explotación de las obras y servicios del puerto, y el de las señales marítimas que tenga encomendadas, con sujeción a lo establecido en la Ley 62/1997.
d) La gestión del dominio público portuario y de señales marítimas que le sea adscrito. e) La optimización de la gestión económica y la rentabilización del patrimonio y de los recursos que tengan asignados. f) El fomento de las actividades industriales y comerciales relacionadas con el tráfico marítimo o portuario. g) La coordinación de las operaciones de los distintos modos de transporte en el espacio portuario.
Su actividad se rige por la Ley de Puertos del Estado mencionada, la Ley General Presupuestaria y las demás disposiciones que le
sean de aplicación, actuando con sujeción al ordenamiento jurídico privado, incluso en sus adquisiciones patrimoniales y contratación, salvo en el ejercicio de las funciones de poder público que el Ordenamiento le atribuye, desarrollando las funciones asignadas bajo el principio general de autonomía de gestión, todo ello sin perjuicio de las facultades atribuidas al Organismo Público Puertos del Estado y las de tutela y fiscalización que sobre ella ostente el Ministerio de Fomento.
El ejercicio social se computa por períodos anuales, comenzando el día 1 del mes de enero de cada año. El domicilio social de la Entidad radica en Pontevedra, Avda de Corbaceiras, s/n. 2. Bases de Presentación de las Cuentas Anuales
a) Imagen Fiel
Las cuentas anuales de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra, formadas por el balance de situación, la cuenta de pérdidas y ganancias y la memoria compuesta por las notas “1 a la 22“, se han preparado a partir de los registros contables de la Entidad, habiéndose aplicado las disposiciones legales vigentes en materia contable, con objeto de mostrar la imagen fiel del patrimonio, de la situación financiera y de los resultados de la Entidad. b) Principios Contables
En la preparación de las cuentas anuales adjuntas, la Entidad ha aplicado los principios contables obligatorios contenidos en las disposiciones del Código de Comercio, Plan General de Contabilidad, así como las directrices emitidas por el Organismo Público Puertos del Estado y las demás que sean de aplicación. c) Comparación de la Información
La Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra presenta el balance de situación y la cuenta de pérdidas y ganancias del ejercicio 2005 comparativamente con las del ejercicio anterior. 3. Distribución de resultados
Los resultados obtenidos en cada ejercicio se destinan en su totalidad a incrementar los Fondos Propios de la Autoridad Portuaria. Los “Resultados del ejercicio: Beneficios” antes de Fondo de Compensación y después de Impuesto sobre Sociedades, se distribuyen a la cuenta "Reservas por beneficios acumulados", dentro de la partida de Fondos Propios. El Fondo de Compensación Interportuario, según sea recibido o aportado, se distribuye con su signo, a la cuenta “Fondo de Compensación Interportuario” recibido o aportado, dentro del epígrafe Resultados Acumulados dentro de la partida de Fondos Propios.
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Las inversiones en bienes de inmovilizado material, se registran como “Inmovilizado material en curso” en tanto no se produzcarecepción provisional de los mismos, momento en que se incorporan contablemente como inmovilizado en su epígrafe correspondiente.
El precio de adquisición incluye los gastos adicionales que se producen hasta la puesta en condiciones de funcionamiento del bieLos impuestos indirectos que graven los bienes del inmovilizado en ejecución, sólo se incluirán en el precio de adquisición cuando no serecuperables directamente de Hacienda Pública.
Los costes de ampliación, modernización o mejora del inmovilizado material se incorporan como un mayor valor de los elementdel inmovilizado, en la medida que supongan un aumento de su capacidad, productividad o que afecten a su vida útil. Los costes que representen una ampliación o mejora del inmovilizado material son cargados directamente a la cuenta de pérdidas y ganancias.
Las renovaciones de los bienes del inmovilizado se capitalizan como un mayor valor del inmovilizado, dando de baja el elemensustituido. Las renovaciones que afectan a una parte del inmovilizado, en el que la amortización no se efectúa separadamente, o no puedan identificar claramente las correcciones de valor efectuadas en el elemento, se cargan como gasto en la cuenta de pérdidasganancias.
El “Manual de Tratamiento Contable de los Activos Materiales del Sistema Portuario”, elaborado por Puertos del Estado, y al queIGAE a través de la Subdirección General de Control Financiero de Empresas y Entes Públicos ha dado su conformidad, establece que lbienes patrimoniales de las Autoridades Portuarias cedidos a fines de utilidad pública o interés social, se contabilizarán dando de baja lbienes objeto de cesión de sus respectivas cuentas de inmovilizado, dándose de baja asimismo la amortización acumulada, que en su casse hubiera constituido, utilizando como contrapartida cuentas de Patrimonio.
El tratamiento contable citado en el párrafo anterior es de aplicación al convenio que se suscribió entre la Autoridad Portuaria Marín y Ría de Pontevedra y el Ayuntamiento de Marín con fecha 2 de junio de 2000 en el que se recogían actuaciones conjuntas de intercomún y gestión de determinadas superficies e instalaciones incluidas en la zona de servicio del Puerto de Marín. La cesión se efectuado contablemente, en el momento en el que se ha producido la misma, cargando la cuenta de Inmovilizado neto entregado al ugeneral, que se clasifica en el pasivo del balance de situación dentro del epígrafe Patrimonio neto, contra cuenta de inmovilizado materia
Por su parte, y de acuerdo con lo establecido en el “Manual de Tratamiento Contable de los Activos Materiales del SistemPortuario”, el importe devengado de la Subvención de Capital de carácter no reintegrable que financia elementos de inmovilizado que hsido entregados al uso general ha sido traspasada a la cuenta correctora de patrimonio (patrimonio entregado al uso general) en momento efectivo de la entrega.
El inmovilizado material en curso se presenta a su coste de adquisición, y no se amortiza hasta su puesta en funcionamiento. La dotación anual a la amortización se calcula por el método lineal en función de la vida útil estimada de los diferentes bienes. L
amortizaciones se reflejan en una cuenta de amortización acumulada, que se muestra, con signo negativo, en el activo del balance situación. El inicio de la amortización comienza a partir del momento en que el bien está en condiciones para su utilización, ese momencoincide generalmente con el acta de recepción provisional al inmovilizado.
La tabla de vidas útiles de los diferentes bienes del inmovilizado material de esta Autoridad Portuaria, reguladas en el “Manual Tratamiento Contable de los Activos Materiales del Sistema Portuario” es la que seguidamente se detalla:
BIENES AÑOS VIDA ÚTIL ESTIMADA
% VALOR RESIDUAL
INSTALACIONES DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN:
Instalaciones de ayudas visuales 10 0
Instalaciones de ayudas radioeléctricas 5 0
Instalaciones de gestión y explotación 5 0
ACCESOS MARÍTIMOS:
Dragados de primer establecimiento 50 0
Obras permanentes de encauzamiento y defensa de márgenes 35 0
OBRAS DE ABRIGO Y DEFENSA:
Diques y obras de abrigo 50 0
Escollera de Protección de Recinto 40
OBRAS DE ATRAQUE:
Muelles de fábrica 40 0
Muelles de hormigón armado y metálicos 30 0
Defensas y elementos de amarre 5 0
Obras complemntarias para el atraque 15 0
Pantalanes Flotantes 10 0
Boyas de Amarrre 15 0
INSTALACIONES PARA REPARACIÓN DE BARCOS:
Diques Secos 40 0
Varaderos 30 1
Diques Flotantes 25 3
EDIFICACIONES:
Todas las edificaciones excepto pequeñas construcciones prefabricadas 35 0
Módulos y pequeñas construcciones prefabricadas 17 0
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BIENES AÑOS VIDA ÚTIL ESTIMADA
% VALOR RESIDUAL
INSTALACIONES GENERALES:
Conducciones agua, saneamientos, cierres e instalaciones suministro y avituallamiento 17 0
PAVIMENTOS, CALZADAS Y VÍAS DE CIRCULACIÓN:
Vías férreas y estaciones de clasificación 25 3
Pavimentos en muelles y zonas de manipulación y depósito 15 0
Caminos, zonas de circulación y aparcamientos 15 0
Puentes de fábrica 45 0
Puentes metálicos 35 2
EQUIPOS DE MANIPULACIÓN DE MERCANCÍAS:
Cargaderos e instalaciones especiales 20 3
Grúas de pórtico y porta contenedores 20 3
Carretillas, tolvas y equipo ligero 10 3
MATERIAL FLOTANTE:
Embarcaciones de servicio 15 0
Elementos comunes de soporte flotante de ayudas a la navegación 15 0
EQUIPOS DE TRANSPORTE:
Automóviles y motocicletas 6 5
Camiones y furgonetas 6 5
EQUIPO DE TALLER: 14 4
MOBILIARIO Y ENSERES: 10 0
MATERIAL DIVERSO: 5 0
EQUIPO INFORMÁTICO (HARDWARE): 5 0
Cuando se produzcan disminuciones de valor de carácter irreversible en un elemento del inmovilizado, se procederá a corregir su valoración, registrando la corrección del valor amortizable del elemento del inmovilizado.
El valor neto de los activos no amortizados en su totalidad que se den de baja en el inmovilizado material, se considera como una pérdida extraordinaria atribuible al ejercicio en que se produce. c) Valores negociables y otras inversiones financieras:
c1) Largo Plazo
Las participaciones en empresas del grupo se reflejan por su valor teórico contable corregido e del importe de las plusvalías tácitas existentes en el momento de la adquisición y que subsistan en la fecha del balance. La dotación de provisiones se realiza atendiendo a la evolución de los fondos propios de la sociedad participada.
c2) Corto plazo:
Corresponden a inversiones temporales en valores de renta fija, se registran al coste de adquisición o valor de mercado, el menor. d) Existencias:
El stock de materiales para consumo y reposición al cierre del ejercicio, figuran valorados al coste promedio de compra. e) Clientes, proveedores, deudores y acreedores de tráfico:
Figuran todos ellos por su valor nominal. En caso de existir intereses incorporados al nominal de los créditos y débitos por aquellas operaciones de tráfico superiores a un año, se registrarían en el balance como ingresos o gastos a distribuir en varios ejercicios, respectivamente, imputándose a resultados con criterios financieros. f) Provisión para insolvencias:
La Entidad, atendiendo a casos específicos en los que existen evidencias racionales de impago, efectúa las correspondientes dotaciones para cubrir los riesgos por insolvencias. Adicionalmente, siguiendo las instrucciones remitidas por Puertos del Estado para aplicar a partir del ejercicio 2004 y siguientes, la Autoridad Portuaria realiza una dotación para insolvencias, en función de la antigüedad de la deuda, aplicando los siguientes coeficientes:
Para saldos de Clientes por Tarifas Comerciales Porcentaje
Entre 0 y 06 Meses 0,00%
Más de 06 Meses 100,00%
Para Saldos de Clientes por Tasas y Cánones
Entre 0 y 12 Meses 0,00%
Entre 13 y 24 Meses 50,00%
Más de 24 Meses 100,00%
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g) Contabilización del Fondo de Compensación Interportuario
En virtud del artículo 13 de la Ley 48/2003 de Régimen Económico y de Prestación de Servicios de los Puertos del Interés General, lAutoridad Portuaria de Marín Y Ría de Pontevedra tiene que contribuir con sus aportaciones al Fondo de Compensación Interportuariorecibiendo como recurso de la Autoridad Portuaria de Marín, aportaciones del citado Fondo. El Fondo de Compensación Interportuariaportado y recibido en cada ejercicio queda determinado en la forma y cuantía que se especifique en los presupuestos anuales de lEntidad que aprueba Puertos del Estado. h) Ingresos a distribuir en varios ejercicios:
Subvenciones de capital:
Estas subvenciones han sido concedidas por la Unión Europea (Fondos Feder) y se destinan a financiar inversiones en inmovilizado. Las subvenciones citadas se consideran devengadas de acuerdo con el importe pagado de los proyectos de inversión objeto dcofinanciación, con el límite máximo del importe de la ayuda concedida a dicho proyecto. Las subvenciones de capital se imputan al resultado del ejercicio en proporción a la depreciación experimentada durante la vida útide los activos financiados con dichas subvenciones . En el caso de subvenciones de activos no depreciables, esta se imputará al resultaddel ejercicio en el que se produzca la enajenación o baja en inventario de los bienes.
Otros ingresos a distribuir:
En noviembre de 1996 el ICAC dictó una resolución sobre las reversiones de activos procedentes de concesiones administrativas, lAutoridad Portuaria de Marín a partir del ejercicio 1996 aplica la citada resolución. En las reversiones de activos, procedentes de concesiones administrativas, vencidas o canceladas anticipadamente, en las que lAutoridad Portuaria ha obtenido la propiedad sobre los bienes, se han registrado con cargo a las cuentas correspondientes de inmovilizadmaterial con abono a ingresos a distribuir en varios ejercicios, en el ejercicio en que tal reversión se ha producido. Los activos revertidos svaloran por su valor venal, amortizándose sistemáticamente en los siguientes ejercicios de acuerdo con la vida útil remanente, el ingreso distribuir en varios ejercicios se imputa sistemáticamente a resultados en proporción a la depreciación del activo revertido. i) Provisiones para riesgos y gastos:
Las provisiones para responsabilidades que dota la Entidad corresponden al importe estimado para hacer frente a responsabilidadeprobables o ciertas y obligaciones pendientes de cuantía indeterminada. Su dotación se efectúa cuando se tengan expectativas razonablesobre el nacimiento de la responsabilidad o de la obligación que determine la indemnización o pago. j) Principio del devengo:
La imputación contable de los ingresos y gastos se realiza en función del período en que se devengan, independientemente demomento en que se produzca la corriente financiera. k) Clasificación de los saldos según su vencimiento:
Los saldos a cobrar y a pagar a corto plazo corresponden a aquellos importes con vencimiento inferior a un año. En los créditos ydeudas a largo plazo, la parte de los mismos que venza en los próximos doce meses se reclasifican a corto plazo como circulante. l) Transacciones en moneda distinta del euro:
La Entidad no efectúa transacciones con monedas distintas a la de los Estados participantes en la Unión Monetaria, ni existe ningúnelemento patrimonial cuyo valor haya sido expresado así en algún momento, no teniendo saldos ni elementos patrimoniales en lactualidad expresados en moneda distinta del euro. m) Resultados del ejercicio:
Con objeto de adecuar los estados contables a los criterios derivados de un dictamen del ICAC, como ya se ha indicado en la not4.h), el Fondo de Compensación Interportuario aportado se registra contablemente como un gasto en la cuenta de Pérdidas y Ganancias, yel recibido como un ingreso en la cuenta de Pérdidas y Ganancias. La cuenta de Pérdidas y Ganancias adjunta, con objeto de mantener la diferenciación requerida por el ICAC, presenta el Resultadgenerado por las operaciones, el Resultado correspondiente al Fondo de Compensación Interportuario y el Resultado del ejercicio despuédel citado Fondo e Impuesto sobre Sociedades. n) Impuesto sobre Sociedades:
A las Autoridades Portuarias le es aplicable el régimen de entidades parcialmente exentas del Impuesto sobre Sociedades para loejercicios 2000 y siguientes, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 2 y la Disposición Final Tercera de la Ley 24/2001, de 27 ddiciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social, y por el artículo 45 de la Ley 48/2003 de Régimen Económico y dPrestación de Servicios de los Puertos de Interés General. Las sucesivas liquidaciones practicadas desde el cambio de régimen tributario, incluidos los pagos fraccionados del ejercicio 2005han arrojado un resultado negativo. En este sentido, no parece que pueda realizarse la compensación de bases imponibles negativas endeclaraciones fiscales futuras. En comunicación enviada por la Dirección de Administración y Finanzas, se informa a esta Autoridad Portuaria la conveniencia daplicar el principio de prudencia en el registro de créditos fiscales y las deducciones pendientes de aplicar, todo ello en base a lestablecido en la resolución de 15/03/02 del ICAC, por la que se modifican algunos aspectos de la norma de valoración 16ª del Plan GeneraContable, en concreto el aptdo 3) Aplicación del Principio de prudencia:
“Los créditos por compensación de bases imponibles negativas, por deducciones y bonificaciones, y los impuestos anticipados, sol
serán objeto de contabilización en la medida en que tengan un interés cierto con respecto a la carga fiscal futura, teniendo en cuenta qulas cuentas anuales deben mostrar la imagen fiel del patrimonio, de la situación financiera, y de los resultados de la empresa”
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