rusca luminita-mecanismul motor
Post on 05-Jul-2018
265 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
1/29
COLEGIUL TEHNIC TRAIANCOLEGIUL TEHNIC TRAIAN
• PROIECTPROIECTStagii de pregatire practicaStagii de pregatire practica
“ “ pregatiti pentru piata muncii”pregatiti pentru piata muncii”
TEMA : Mecanismul motor Elev:Rusca Irina LuminitaElev:Rusca Irina LuminitaCoordonator practicCoordonator practică:ă: Prodan DumitruProdan Dumitru
Tutore practica :Tutore practica : Camerzan Geor e
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
2/29
CUPRINS:
Descrierea a entului economicMecanismul motor Rolul mecanismului motor Construc!ia mecanismului motor
"r anele #i$e ale mecanismului motor Blocul motor Cilindrii Chiulasa Garnitura de chiulasăGarnitura de chiulasă Colectoarele de admisie şi evacuare
• "r anele mo%ile ale mecanismului motor Pistonul &iela• &i%lio ra#ie• Ane$e
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
3/29
Descrierea agentului economic
Reparaţiile pentru partea mecanică se desfăşoară într-un atelier pesuprafaţa de 450 mp. Dotările tehnice existente permit efectuarea dereparaţii pentru autoturisme şi autoutilitare simultan pentru 8autovehicule. peraţiunile de reparaţii şi întreţinere sunt reali!ate depersonal speciali!at şi cu experienţă în domeniu" astfel înc#t timpii dereparaţie sunt reduşi iar re!ultatele sunt la un înalt nivel calitativ.Dotările tehnice permit reali!area de interventii la sistemele depropulsie" de alimentare" de transmisie" de suspensie" de direcţie şi defr#nare. $ceste reparaţii se reali!ea!ă prin utili!area de piese deschim% din stocul propriu &peste '0000 de repere disponi%ile
(onceptul acestui service a fost de!voltat urmărind dorinţa clientuluide a se adresa unui service specialist" care să ofere o )amă variată deservicii şi produse şi să deţină o competenţă tehnica ridicată pentrudia)no!ă" reparaţia şi întreţinerea celor mai moderne autovehicule .*e executa lucrări de reparatii auto pentru urmatoarele mărci+$lfa Romeo" $udi", " (itroen" Dacia /o)an" Dae oo" 1iat" 1ord"
ercedes" itsu%ishi" 2issan" pel" 3eu)eot" Renault" * oda" at#tturisme c#t şimicro%u!e şi autoutilitare
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
4/29
Mecanismul motor
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
5/29
Rolul mecanismului motor
Mecanismul motor' denumit (i mecanismul%ielă manivelă' trans#ormă mi(carea detransla!ie a pistonului' o%!inută prin ardereaamestecului car%urant' )n mi(care de rota!iecontinuă a ar%orelui cotit*
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
6/29
Construc!ia mecanismului motor
Păr!ile componente ale mecanismului motorsunt:or anele #i$e: %locul motor' c+iulasa' cilindrii'colectorul de admisie (i colectorul deevacuare,or anele mo%uile: pistonul' se men!ii' %ol!ulpistonului' %iela' semicuzine!ii la ărului de%ielă' ar%orele cotit' volantul' amortizoruloscila!iilor de torsiune,
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
7/29
Organele fxe ale
mecanismului motor1 &L"C-L M"T"RConstituie scheletul motorului, fiind prevăzut cu braţe sau
locaşuri pentru fixare pe cadrul automobilului.Constructiv este format din :
Blocul cilindrilor ( n partea superioară!"Carterul ( n partea inferioară!"
#l poate fi sub forma unei piese compacte sau demontabil.$e obţine prin turnare dinfontă cenuşie c%nd cilindrii sunt
demontabili sub formă de cămăşi de cilindru sau dinfontăaliată pentru motoarele cu cilindrii turnaţi cu blocul. &a unelemotoare poate fi turnat dinaliaj de aluminiu.
'upă turnare blocul se prelucrează n interior şi exterior pentruasamblarea diverselor componente ale motorului.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
8/29
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
9/29
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
10/29
La interior:Blocul motor este prevăzut cu locaşurile interioare ale cilindrilor, cu pereţiverticali despărţitori ale la ărelor paliere pentru arborele cotit, cu canaledestinate circulaţiei uleiului şi lichidului de răcire, locaşuri pentru tacheţi.În partea anterioară:Capac care nchide an rena)ul distribuţiei.În partea posterioară:#ste prelucrată plan , nc%t să permită montarea prin şuruburi a carteruluivolantului.În partea inferioară: $e asamblează baia de ulei prin intermediul unei arnituri.În partea superioară:$e prelucrează plan pentru montarea cu şuruburi sau prezoane a chiulasei.
Blocul motor este de o mare diversitate constructivă , av%nd forma adaptatădupă poziţia cilindrilor.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
11/29
2. CILI.DRII
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
12/29
#i realizează spaţiul de lucru pentru desfăşurarea ciclului motor,n interiorul lor deplas%ndu*se linear pistonul.
+ot fi:*turnaţi odată cu blocul (inamovibili!"*demontabili (amovibili! montaţi prin presare"
$e obţin prin turnare din fontă aliată, prelucraţi fin la interior iarcei amovibili au prevăzuţi la exterior canale destinate inelelor de
cauciuc pentru etanşarea cămăşilor de răcire cu apă.&a motoarele răcite cu aer au prevăzute aripioare.Cilindrii nedemontabili sunt de tip umed iar cei demontabili pot
fi de tip uscat sau umed ( în contact direct cu apa de răcire). umerotarea cilindrilor se face n eneral ncep%nd de la vola umărul cilindrilor este par sau impar ( -udi // 0urbo* 1cilindrii!
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
13/29
3 C/I-LA0A
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
14/29
-coperă cilindrul realiz%nd mpreună cu pistonul spaţiul de lucru nchis alfluidului motor.$e confecţionează prin turnare din fontă aliată sau din alia)e de aluminiu şi poate fi comună pentru toţi cilindrii sau rupate pentru mai mulţi cilindrii.#ste prevăzută n partea inferioară cu cavităţi care formează mpreună cu pistoanele la +23 camerele de ardere. 4orma lor este diferită după tipulmotorului.În partea anterioară are o cavitate pentru termostat iar în parteaposterioară pentru traductorul termometrului de apă.2ontarea ei se face prin buloane sau prezoane care se str%n ntr*o anumităordine ncep%nd de la centru spre exterior.Partea superioară este prevăzută cu orificii filetate pentru asamblareasuporţilor axei culbutorilor, care vor fi prote)aţi de un capac din tablă sau alia
de aluminiu.Lateral , chiulasa permite montarea colectorului de admisie şi evacuare.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
15/29
5 . GAR.IT-RA DE C/I-LA01 -si ură etanşeitatea ntre blocul cilindrului şi chiulasă pentru
evitarea scăpărilor de aze, apă, ulei, ea trebuie să aibă preprietăţi termoplastice, să permită transmiterea căldurii, săfie rezistentă la presiun5ea azelor. Grosimea ei este de 6,7*8mm.
9rificiile pentru cilindrii sunt armate cu tablă de cupru, alamă saaluminiu.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
16/29
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
17/29
"r anele mo%ile ale mecanismului motor
PI0T".-L
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
18/29
olul pistonului
-si ură realizerea fazelor ciclului motor , prin mişcarea detranslaţie rectilinie*alternativă n cilindru"4ormează peretele interior ce nchide camera de ardere"$uportă efortul dat de presiunea azelor la destindere, care*iimprimă deplasarea lineară pe care o transmite la bielă şi deaici la arborele cotit"+articipă la evacuarea azelor arse şi asi ură pelicula de ulei pe suprafaţa de lucru a cilindrului"-re rol de etanşare a camerei de ardere, mpreună cuse menţii, şi de evacuare a căldurii.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
19/29
$e confecţionează din alia)e de aluminiu cu siliciu.+ărţile componente ale pistonului sunt:
Capul pistonului, cu camera de ardere (numai la 2-C!"Corpul (re iunea portse menţi!";merii"
2antaua ( partea de hidare!.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
20/29
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
21/29
0e men!ii$unt piese inelare, care datorită elasticităţii lor apasă asupra
cilindrului, asi ur%nd etanşarea cu pistonul.$e montează n canalele din piston şi sunt:
'e compresie (cu rol de atanşare ntre piston şi cilindru!"'e un ere sau raclori (pentru răzuirea şi evacuarea excesuluide ulei ntre piston şi cilindru!"
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
22/29
$e confecţionează din fontă aliată iar cei de un ere pot fi dintablă de oţel, m formă de ;.
$e menţii de compresie sunt n număr de pentru 2-$ şi 7 pentru 2-C, se montează n canalele din partea superioară a pistonului iar cel de un ere sub cel de compresie, n canalul prevăzut special cu orificii pentru scur erea uleiului.
&a monta) se aşează cu fantele decalate, pentru a evita pierderilede compresie, se foloseşte n acest scop un cleşte pentruse menţi.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
23/29
Bolţul pistonului4ace le ătura articulată ntre piston şi bielă. -re formă tubulară,
cilindrică şi se confecţionează din oţel aliat sau oţel carbon.2odul de asamblare articulată a bolţului cu biela poate să fie:
4ix n umerii pistonului şi liber n bucşa bielei"4ix n bielă şi liber n piston ('acia 676/!"4lotant, liber n bielă şi piston"
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
24/29
Biela -si ură le ătura cinematică ntre bolţul pistonului şi arborele cotit. ,
transform%nd mişcarea lineară a pistonului n mişcare de rotaţie aarborelui cotit.
+ărţile componente:>+iciorul(capul mic!">Corpul(ti)a!">Capul mare (cu semicuzineţi!"
Capul este secţionat n plan
transversal sau oblic, parteadetaşabilă numindu*se capac.
Cuzineţii sunt formaţi din semicarcase de oţel cu rosimea de6,1*7 mm, cu material antifricţiune
interior de rosime /,7*/,8 mm.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
25/29
Biela se confecţionează din oţel aliat sau oţel carbon prinmatriţare la cald. $tr%n erea şuruburilor de bielă se face cu u
moment de ?/*@/ Am pentru autoturisme şi 66/*6 / Am pentru autocamioane. ocurile de monta) radiale ntre bucşa bielei şi bolţ sunt de /,/ */,/8mm iar ntre fusul maneton şisemicuzinet de o,o7*/,/ mm.
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
26/29
Bibliografe
A-T"M"&ILE2 C-."A0TERE'I.TRETI.ERE 0I REPARARE
G+*3ratila'M*3ratila'0t* 0amoila EdituraDidactica si peda o ica 4556
Cataloa e te+nice*Prospecte* Internet
Sănătatea şi securitatea muncii – Au$iliarcurricular
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
27/29
Anexe
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
28/29
-
8/16/2019 Rusca Luminita-mecanismul Motor
29/29
top related