teie volvo fh · pdf fileseepärast pakubki volvo fh seeria lõputult erinevaid...
Post on 06-Feb-2018
259 Views
Preview:
TRANSCRIPT
34
3
4
5
2
1
TEHNILISED ANDMED
Ei ole olemas veokit, mis sobiks kõigeks. Seepärast pakubki Volvo FH seeria lõputult erinevaid võimalusi. Paindlik šassiilahendus ja Volvo pealisehitiste paigaldusjuhendid (VBI) lihtsustavad veoki ettevalmistamist pealisehitise paigaldamiseks. Ning jõuülekanne, kabiinid ja varustuspaketid pakuvad teile veelgi rohkem vali-kuid. Niisiis – tere tulemast valikute maailma. Maailma, kus lähim müügiesindus juhatab teid oma vajadustele ja soovidele kõige paremini vastava veoki leidmiseni.
KABIIN
Teie Volvo FH komplekteerimine.
teljekonfiguratsioonid, raami kõrgused, teljevahed, telikud, tagavedrustus ja pidurid.LK 35–38
KäIGUOSA
VEErMIK
VArUSTUS- PAKETID
LISAVArUSTUS
Mootorid, käigukastid, I‑shifti tarkvara, tagateljed, ülekandearvud ja jõu väljavõtud.LK 38–43
Magamiskabiini, Globetrotter ja Globetrotter Xl kabiinide tehnilised andmed ja mõõtmed.LK 44–46
täielikud varustuspaketid suurema veokijuhi töökeskkonna mugavuse, ohutuse ja ökonoomia saavutamiseks.LK 47–49
oma volvo fh komplekteerimiseks lisaseadmetega on teil mitmeid võimalusi. tutvuge populaarsematega neist.LK 50 –51
35
VEErMIK 1
VEDRUSTUS / RAAMI KÕRGUS / TELJEVAHE (mõõtmed dm)
Sadul 4×2
RAD-L90 Kõrge 35 36 37 38
RAD-GR Kõrge 35 36 37 38
Keskmine 35 36 37 38
Madal 35 36 37 38
Madalaim 35 36 37 38
Sadul 6×2
RADT-AR Kõrge 34
RADT-GR Kõrge 30 32 34 37
Keskmine 30 32 34 37
Madal 28,5 30 32 34 37
RAPD-GR Kõrge 39 41
Keskmine 39 41
Sadul 6×4
RADD-BR Kõrge 30 32 36 39
RADD-TR1 Kõrge 30 32 34 36 39
RADD-TR2 Kõrge 30 32 34 36 39
RADD-GR Kõrge 30 32 34 36 39
Sadul 8×4
RAPDD-GR Kõrge 39
VEDRUSTUS / RAAMI KÕRGUS / TELJEVAHE (mõõtmed dm)
rung 4×2
RAD-L90 Kõrge 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60
RAD-GR Kõrge 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Keskmine 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Madal 52 56 60 63 65 67
rung 6×2
RADT-AR Kõrge 34 37 39 43 46 49 52 56 60
RADT-GR Kõrge 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Keskmine 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Madal 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
rung 6×4
RADD-BR Kõrge 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR1 Kõrge 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR2 Kõrge 32 34 37 39 43 46 49 56
RADD-GR Kõrge 32 34 37 39 43 46 49 52 56
Keskmine 34 37 39 43 46 49 52 56
Madal 37 39 43 46 49 52 56
rung 8×2
RADT-AR Kõrge 51 56 60
RADT-GR Kõrge 43 43,5 46 49 51 56 60
rung 8×4
RADD-BR Kõrge 43 43,5 46 49 51 56 64
RADD-TR1 Kõrge 43 43,5 46 49 51 56
RADD-TR2 Kõrge 43 43,5 46 49 51 56 60 62
RADD-GR Kõrge 43 46 49 51 56 60 64
RADDT-GR Kõrge 32 34 37 39 41 43 46 49 52
Keskmine 37 39 41 43 46 49 52
RAPDD-GR Kõrge 43 46 49 51 53 56
Keskmine 43 46 49 51 53 56
36
1 VEErMIK
RAAMI KÕRGUSED MAAST
Eriti madal (sadulveduk), ca 810 mmMadal, ca 850 mmKeskmine, ca 900 mmKõrge, ca 1000 mm
TÕMBETALAD
Raami tasapinnas, raami tasapinnast allpool ja kesktelghaagisele mõeldud ettenihutusega tõmbetala raami all. Tõmbetalad on kinnitata-vad pikisuunas 25 mm sammuga.
KÜTUSEPAAGID
Alumiinium- või teraspaagid mahuga 150 –900 liitrit. 4×2 sadulveduki maksimaalne kütusekogus on 1480 liitrit.
ADBLUE PAAGID
Maht 32–90 liitrit, plastikust. AdBlue pump on integreeritud AdBlue paaki.
SADULAD
Sadulate installatsioon on sertifitseeritud koormustele kuni 36 tonni. Valikusse on lisatud L-profiiliga ISO normidele vastavad erinevate kõrgustega sadulad, võimaldades märkimisväärset valikuvabadust. Sadula kin-nitus L-profiiliga ei nõua vaheplaati ja seega väheneb veoki tühikaal. Sadulate kõrgused raamist algavad ca 140 mm-st. Automaat-määrimine ja sadula lukustuse indikaator on saadaval mõnede variantide valikvarustusena.
SÕLTUMATU ESIVEDRUSTUS
Saadaval 4×2 ja 6×2 variantidele(pusheri puhul ainult sadulvedukile), esitelje koormus kuni 8,5 t.
TÕSTETAV ABITELG VEOTELJE TAGA
Mitu versiooni – fikseeritud (üksik- või paaris-ratastega), isepöörav ja juhitav. Teljekoormu-sed: 7,5; 9,5 ja 10 tonni.
TÕSTETAV ABITELG VEOTELJE EES
Saadaval nii sadulvedukitele kui rungadele, fikseeritud- või juhtteljena. Teljekoormused: 7,5 või 9 tonni.
ESITELJE MAKSIMAALNE KOORMUS (t)
Õhkvedrustus Lehtvedrustus
Eriti madal 8 –Madal 8 –Keskmine 9* 9Kõrge 9 10* sõltumatu esivedrustusega 8,5
SADULVEDUK
AKUKAST VASAKUL
Nihutatud 300 mm ettepoole võrreldes eelmi-se versiooniga, mis annab 100 –120 l suurema kütusepaagi paigaldamise võimaluse.
AKUKAST TAGA
Paikneb tagaosas raami talade vahel. Sadulvedukitel valikvarustuses.
ADBLUE PAAK
AdBlue paagi võib tellida raami peale kabiini taha. Seegi lahendus annab suurema kütuse-paagi võimaluse.
APM
Suruõhusüsteemi modulaator paikneb raami-talade vahel seespool, et jätta rohkem ruumi raami väliskülgedele paigaldatava varustuse (nt kütusepaagid) jaoks.
RUNG
VABA RUUM RAAMIL
Raami komponente saab nihutada taha-poole, et jätta kabiini taha raamile ruumi (500 –600mm) tõstuki tugijalgade või muude lisaseadmete jaoks.
AUKUDE RIDA RAAMIL PEALISEHITAJALE
Ülemine aukuderida on ette nähtud pealisehi-tise paigaldamiseks. Ülemisse ritta kinnitatud kronsteinid on nihutuse ja 8mm vaheseibi-dega, neete ei ole kasutatud.
TÕSTUKI PAIGALDUSVALMIDUS
Kabiinitaguse tõstuki tugiplaadid saab tellida tehasest raamile kinnitatuna.
ÕHKVEDRUSTUS KOOS LÜHIKESE
TAGAÜLETUSEGA
Tagaületuse saab lühema tänu uue disainiga ettepoole suunatud stabilisaatorile. See on eeliseks ehitusrakendustele, lihtsustub asfal-dilaoturite ja vahetuskerede paigaldamine.
RAAMI KONSTRUKTSIOONILAHENDUS
Raami konstruktsioon jätab rohkem ruumi pealisehitisele ja lisaseadmetele. Siin on mõned põhiaspektid, mis võivad varieeruda sõltuvalt veoki tehnilistest andmetest.
SADULVEDUK RUNG
37
VEErMIK 1
Saadaval ka valikvarustusena. Vt lk 50.
TAGAVEDRUSTUS
Tüüp Teljevalem Vedrustuse liik Telje/teliku koormus (t) reduktor Ülejäänud teljed
Üksik
RAD-L90 4×2 S-paraboolvedrustus 13 Üheastmeline/rummureduktoriga
RAD-GR 4×2 Õhkvedrustus 11,5/13 Üheastmeline/rummureduktoriga
Telik
RADT-AR 6×2/8×2 Paraboolvedrustus 19/21 Üheastmeline/rummureduktoriga Fikseeritud abitelg veotelje taga
RADT-GR 6×2/8×2 Õhkvedrustus 19/20,5/22,5/23 Üheastmeline/rummureduktoriga Fikseeritud abitelg veotelje taga /isepöörav abitelg/hüdrojuhtimise ettevalmistusega abitelg
RAPD-GR 6×2 Õhkvedrustus 19/22 Üheastmeline/rummureduktoriga Fikseeritud/juhttelg veotelje ees
RADD-BR 6×4/8×4 Paraboolvedrustus 21 Üheastmeline/rummureduktoriga
RADD-TR1 6×4/8×4 Parabool-/lehtvedrustus 23/26 Üheastmeline/rummureduktoriga
RADD-TR2 6×4/8×4 Lehtvedrustus 26/32 Rummureduktoriga
RADD-GR 6×4/8×4 Õhkvedrustus 21/23/26 Üheastmeline/rummureduktoriga
RADDT-GR 8×4 Õhkvedrustus 27,5/33/36 Üheastmeline/rummureduktoriga 3 telge/juhttelg veotelgede taga
RAPDD-GR 8×4 Õhkvedrustus 27,5/32/35 Üheastmeline/rummureduktoriga 3 telge/juhttelg veotelgede ees
SADULA KÕRGUSED
Teljevalem raami kõrgus Vedrustus raamiprofiilSadula jala kõrgus* rehvid
Min. ühendus- kõrgus**
Nominaalne sõidukõrgus**
4×2 Eriti madal RAD-GR 266 140 295-55 867 912
Eriti madal RAD-GR 266 140 295-60 887 932
Madal RAD-GR 266 140 315-60 955 1015
Keskmine RAD-GR 266 140 315-70 1014 1075
Keskmine RAD-GR 300 140 315-70 1031 1092
Kõrge RAD-GR 266 140 315-80 1056 1147
Kõrge RAD-GR 300 140 315-80 1090 1164
6×2 Madal RADT-GR 266 160 315-60 975 1035
Keskmine RADT-GR 266 160 315-70 1034 1095
Keskmine RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
Kõrge RADT-GR 300 150* 315-80 1160 1234
Keskmine RAPD-GR 266 160 315-70 1034 1095
Keskmine RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
Kõrge RAPD-GR 266 160 315-80 1076 1167
Kõrge RAPD-GR 300 160 315-80 1110 1184
6×4 Kõrge RADD-GR 300 150* 315-80 1173 1234
* +60 mm vaheplaadi kõrgus. ** Ligikaudsed kõrgused.
38
1 VEErMIK
Saadaval ka valikvarustusena. Vt lk 50.
2 KäIGUOSA
PIDURID
Volvo EBS (elektrooniliselt juhitav pidurisüsteem) ketaspidurid on saadaval tarkvarapakettidega Standard ja Medium. ESP on saadaval 4×2, 6×2 ja 6×4 sadulvedukitele ja rungadele. Seega pakub Volvo ESP süsteemi praktiliselt kõikidele ADR ja EMS rakendusvariantidele. Valikusse kuulub ka Volvo Z-cam trummelpidurid koos ABS süsteemiga.
ESP (ELEKTROONILINE
STABIILSUSPROGRAMM)
Stabiilsusprogramm rakendab pidureid igale rattale eraldi ja tagab seega kogu autorongi stabiilsuse, välistades veoki ja haagise “käärimineku”, ümbermineku ja haagise pendeldamise. ESP täidab Elektroonilisele Stabiilsuskontrollile seadusega esitatud nõuded.
AVARIIPIDURDUSTULI
Kui avariipidurdamine (üle 4 m/s2) toimub kiirusel üle 50 km/h, vilguvad pidurituled sagedusega neli korda sekundis.
HÜDRAULILINE RETARDER
Käigukastile paigaldatud kompaktne retarder maksimaalse pidurdusvõimsusega 440 kW.
EBS MEDIUM
EBS tavapaketi funktsioonide lisavõimalusi vt allpool.
EBS SEISUNDI JUHTIMINE
EBS seisundi jälgimine veoki elektroonilise juhtsüsteemi (TEA2+) ja VCADS Pro abil.
MÄGISTARDI ABISÜSTEEM
Pidurid vabastatakse tõusul seistes alles siis, kui veojõud suudab auto liikuma panna.
HÕÕRDKATETE KULUMUSE HINDAMINE
Arvutatakse, kui suurt läbisõitu piduriklotside hõõrdkatted veel võimaldavad ja hoiatatakse juhti suure kulumuse korral.
SEISUPIDURI AUTOMAATNE
VABASTAMINE
Seisupidur vabastatakse siis, kui veokijuht vajutab gaasipedaali ja käik on sees (ainult I-Shift käigukasti korral).
HAAGISE SEISUPIDURI AKTIVEERIMINE
Seisupidur rakendub automaatselt ka haagisele.
LISAFUNKTSIOONID
Peale tarkvarapakettide on saadaval veel järgmised valikud:
AUTORONGI “SIRGESTUSPIDUR”
Võimaldab juhil haagise pulseerivat pidur-damist. Pidur rakendub automaatselt ja auto rongi “käärimineku” oht on minimaalne. Tellitav ainult rungadele.
KÄIGUOSA KOMBINATSIOONID
Manuaalkäigukastid D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750
VT2214B l
VTO2214B l
VT2514B l l l
VTO2514B l l l
VT2814B l l l
VTO2814B l l l
I-Shift
AT2412D l l
AT2612D l l l l l
ATO2612D l l l l
AT2812D l l
ATO3112D l l l
ATO3512D l
Üheastmelised veoteljed
RSS1344C l l l l l
RSS1356 l l l l l l l
RSS1360 l l l l l l l l l
RTS2370A l l l l l l l l
rummureduktoritega veoteljed
RSH1370F l l l l l l l l l
RT2610F l l l l l l l l
RT3210F l l l l l l l l
RTH3312 l l l l l l l l
39
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
60
140
220
300
380
460
540
620
700
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
KäIGUOSA 2
MOOTOR D16G – EURO 5
Võimsus/pöördemoment
MOOTOR D13C – EURO 5 / EEV
Võimsus/pöördemoment
D13C540
D13C500
D13C460
D13C420
Ökonoomne ala
Netovõimsus vastavalt: ISO 1585, direktiiv 89/491/EMÜ, ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri 85Võimsus (hj) Pöördemoment, Nm
Mootori pöörded (p/min)
MOOTOR D13K – EURO 6
Võimsus/pöördemoment
D13K460
Ökonoomne ala
Netovõimsus vastavalt: ISO 1585, direktiiv 89/491/EMÜ, ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri 85Võimsus (hj) Pöördemoment, Nm
Mootori pöörded (p/min)
Ökonoomne ala
Netovõimsus vastavalt: ISO 1585, direktiiv 89/491/EMÜ, ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskiri 85Võimsus (hj) Pöördemoment, Nm
Mootori pöörded (p/min)
D16G750
D16G700
D16G600
D16G540
D13C420
Max võimsus 420 hj (1400 –1900 p/min),pöördemoment 2140 Nm (1000 –1400 p/min)
D13C460
Max võimsus 460 hj (1400 –1900 p/min),pöördemoment 2350 Nm (1000 –1400 p/min)
D13C500
Max võimsus 500 hj (1400 –1900 p/min),pöördemoment 2550 Nm (1050 –1400 p/min)
D13C540
Max võimsus 540 hj (1450 –1900 p/min),pöördemoment 2650 Nm (1060 –1450 p/min)
D13C
Silindrite arv 6Töömaht 12,8 dm3
Kolvikäik 158 mmSilindri läbimõõt 131 mmSurveaste 17,8:1Ökonoomsed pöörded 1000 –1500 p/minMägipiduri võimsus (2300 p/min) 185 kWVEB pidurdusvõimsus (2300 p/min) 300 kWVEB valikvarustusena mootoril D13C420VEB+ pidurdusvõimsus (2300 p/min) 375 kWVEB+ valikvarustusena kõigil D13C mootoritelÕlifiltrite arv 2 täis- ja 1 läbivoolufilterÕlikogus, filtrid kaasa arvatud 33 lJahutusvedeliku üldkogus 38 lÕlivahetusvälp: kuni 100000 km või kord aastas kvaliteediklassi VDS4 korral.
EMISSIOONITASE EEV
Saadaval kõikidele D13C mootoritele, välja arvatud D13C540.
JÕU VÄLJAVÕTT MOOTORIL
Saadaval on 2 pöördemomendivarianti*:
EPTT650, suhe 1,26:1 650 NmEPTT1000, suhe 1,26:1 1000 Nm* nii sõitmise kui seismise ajal.
D13K460
Max võimsus 460 hj (1400 –1800 p/min),pöördemoment 2300 Nm (1000 –1400 p/min)
D13K
Silindrite arv 6Töömaht 12,8 dm3
Kolvikäik 158 mmSilindri läbimõõt 131 mmSurveaste 17,0:1Ökonoomsed pöörded 1000 –1400 p/minMägipiduri võimsus (2300 p/min) 185 kWVEB+ (standard)võimsus (2300 p/min) 375 kWÕlifiltrite arv 2 täis- ja 1 läbivoolufilterÕlikogus, filtrid kaasa arvatud 33 lJahutusvedeliku üldkogus 38 lÕlivahetusvälp: kuni 100000 km või kord aastas kvaliteediklassi VDS4 korral.
JÕU VÄLJAVÕTT MOOTORIL
Saadaval on 2 pöördemomendivarianti*:EPTT650, suhe 1,26:1 650 NmEPTT1000, suhe 1,26:1 1000 Nm* nii sõitmise kui seismise ajal.
D13K460 ON SAADAVAL
4×2 sadulveduk ja rung6×2 sadulveduk (pusher)6×2 sadulveduk ja rungAutorong kuni 60 tonniKaug- ja jaotusveod.
NÕUDED KÜTUSELE
ULSD kvaliteet (eriti väikese väävlisisaldusega diislikütus, max 10 ppm väävlit).
D16G540
Max võimsus 540 hj (1430 –1900 p/min),pöördemoment 2700 Nm (1000 –1430 p/min)
D16G600
Max võimsus 600 hj (1500 –1900 p/min),pöördemoment 2850 Nm (1000 –1500 p/min)
D16G700
Max võimsus 700 hj (1550 –1800 p/min),pöördemoment 3160 Nm (1000 –1550 p/min)
D16G750
Max võimsus 750 hj (1600 –1800 p/min),pöördemoment 3550 Nm (1050 –1400 p/min)
D16G
Silindrite arv 6Töömaht 16,1 dm3
Kolvikäik 165 mmSilindri läbimõõt 144 mmSurveaste 16,8:1Ökonoomsed pöörded 1000 –1500 p/minÖkonoomsed pöörded D16G750 1000 –1400 p/minMägipiduri võimsus 230 kW (2200 p/min)VEB+ pidurdusvõimsus (2200 p/min) 425 kWVEB+ valikvarustusenaÕlifiltrite arv 2 täis- ja 1 läbivoolufilterÕlikogus, filtrid kaasa arvatud 42 lJahutusvedeliku üldkogus 48 lÕlivahetusvälp: kuni 100000 km või kord aastas kvaliteediklassi VDS4 korral.
EMISSIOONITASE EEV
Saadaval D16G750 mootori jaoks.
JÕU VÄLJAVÕTT MOOTORIL
Saadaval on 2 pöördemomendivarianti*:EPTT650, suhe 1,26:1 650 NmEPTT1000, suhe 1,26:1 1000 Nm* nii sõitmise kui seismise ajal.
40
2 KäIGUOSA
I-SHIFT
Käigugruppide ja -poolitajatega 12-käiguline käigukast koos automaatse käiguvahetiga. I-Shift käigukasti saab varustada retarderi, jõu väljavõtu, roolivõimendi avariipumba, õlijahuti ja õlitemperatuuri anduriga.
I-SHIFTI TARKVARAPAKETID
BAASPAKETT
I-Shift käigukasti standardprogramm, juhib põhifunktsioone.
LÄHIVEOD JA EHITUS
Sobiv jaotusvedudel ja ehitusrakendustel. Sisaldab funktsioone, mis aitavad juhti pai-galtvõtul ja kitsastes kohtades manööverdades.
KAUGVEOD JA KÜTUSESÄÄST
Sisaldab nutikaid funktsioone, mis vähenda-vad kütusekulu. See tarkvaraprogramm on eriti sobiv kaugvedudeks.
I-SEE + KAUGVEOD JA KÜTUSESÄÄST
I-See ja I-Cruise lisamine paketile “Kaugveod ja kütusesääst” võimaldab kütusekulu veelgi vähendada.
HEAVY-DUTY TRANSPORT
Optimeerib käiguvahetust raske (üle 85 t) autorongiga sõitmisel.
Saadaval ka valikvarustusena. Vt lk 50.
I-SHIFT
Tüüp Kõrgeim käik Mootori pöördemoment (Nm) Autorongi täismass (tonnides)
AT2412D Otseülekandega 2400 44
AT2612D Otseülekandega 2600 60
ATO2612D Kiirkäiguga 2600 60
AT2812D Otseülekandega 2800 44/52
ATO3112D Kiirkäiguga 3150 60
ATO3512D Kiirkäiguga 3550 60
I-SHIFTI TARKVARAPAKETID
Funktsioonid BaaspakettLähiveod jaehitus
Kaugveod ja kütusesääst
I-See + Kaugv.ja kütusesääst
Heavy-Duty Transport*
Käiguvahetuse põhireziim
Erk käiguvahetus
Käiguvahetuse reguleerimine
Käigukastiõli temperatuuri jälgimine
Täiustatud käiguvahetus reziim
Paigaltvõtmise juhtimine
I-Roll
I-Cruise (Nutikas püsikiiruse regulaator)
I-See (sisaldab I-Cruise)
Heavy Duty GCW käiguvahetus
Lisafunktsioonid
Jõu väljavõtu täiustatud funktsioonid
Täpsem käiguvahetus, sh allavahetus
Täiustatud sõiduomadused halbades teeoludes
* Ainult AT2612D, ATO3112D ja ATO3512D.
41
KäIGUOSA 2
I-SHIFTI FUNKTSIOONIDE SELGITUS
KÄIGUVAHETUSE PÕHISTRATEEGIA
Valib automaatselt 1.–6. käigu hulgast sobivaima paigaltvõtuks. Arvestab tegelikku täismassi ja teekallet.
ERK KÄIGUVAHETUS
Käiguvahetus toimub tavalisest kiiremini ja su-juvamalt tänu siduri, mootorpiduri ja spetsiaal-se võlliühtlustuspiduri täpsele toimimisele.
KÄIGUVAHETUSE REGULEERIMINE
Võimaldab automaatreziimis mootoriga pidur-dades korrigeerida käiguvalikut käigukangi nuppude abil.
KÄIGUKASTIÕLI TEMPERATUURI
JÄLGIMINE
Õlitemperatuuri näit kuvatakse juhi infoekraanil.
TÄIUSTATUD KÄIGUVAHETUS REZIIM
Koos EBS ja ECS süsteemiga lihtsustab paigaltvõtmist ja manöövreid kitsastes kohtades. Maksimeerib VEB pidurdusjõudu, valides käigu, mille korral mootori pöörded on kõrged. Kui mootoriga pidurdamisel vahetub käik, rakendab programm selleks hetkeks sõidupidurid, et kompenseerida pidurdus-momendi kadu.
PAIGALTVÕTMISE JUHTIMINE
Optimeerib käiguvahetust ja EBS funkt -sioone aeglasel manööverdamisel. Tagab ka, et mägistardi abisüsteem rakendub ainult tõusu korral.
I-ROLL
Vabakäigu automaatne sisse-ja väljalülitamine kütusekulu vähendamiseks. I-Roll funktsioon rakendub, kui mootorilt ei vajata veo- ega pidurdusjõudu, nt tasasel teel inertsiga veeredes.
I-CRUISE (NUTIKAS PÜSIKIIRUSEHOIDJA)
Toimib koos püsikiirust jälgiva pidurdus-süsteemiga ja kindlustab, et lisapidureid ei aktiveeritaks vajaduseta. See võimaldab veelgi paremini kasutada vaba veeremise hoogu.
I-SEE
Taibukas I-Shift tarkvara, mis salvestab GPS-põhiselt topograafilisi andmeid ja kasutab neid juhtimise optimeerimiseks sama teelõigu teistkordsel läbimisel. Programmi I-See saab kasutada kütuse säästmiseks ja sõidumuga-vuse suurendamiseks. Kui tellida I-See, sisal-dab see ka püsikiiruse regulaatorit I-Cruise. I-Cruise'i saab tellida ka eraldi.
HEAVY-DUTY KÄIGUVAHETUS
Optimeerib käiguvahetust raske, 85–180-ton-nise autorongiga sõitmisel (teatud mootori/käigukasti kombinatsioonid).
LISAFUNKTSIOONID
JÕU VÄLJAVÕTU TÄIUSTATUD
FUNKTSIOONID
Mitmed funktsioonid, mis hõlbustavad jõu väljavõtu kasutamist.
LAIENDATUD KÄIGUVALIK KOOS
KICK-DOWN FUNKTSIOONIGA
Käikude valik käigukangi nuppudega paigalt-võtul ja automaatrežiimil sõitmisel. Kick-down funktsioon lülitab sisse maksimaalseks kiirendamiseks sobivaima käigu.
TÄIUSTATUD SÕIDUOMADUSED
HALBADES TEEOLUDES
Mitmesugused funktsioonid, mis kohandavad käiguvahetusi ning lihtsustavad paigaltvõttu ja sõitmist raskesti läbitaval maastikul ja mägistel teedel.
42
2 KäIGUOSA
MANUAALKÄIGUKASTID
Käigugruppide ja -poolitajatega 14 käiguline manuaalkäigukast. Trossajam – eraldi trossid piki- ja külgsuunaliste liigutuste jaoks. Tulemuseks on käigukangi lühikesed ja täpsed liikumised. Patenteeritud servosünkronisaatorid vähendavad lülitamiseks vajalikku jõudu. Käigukasti saab varustada kompaktse retarderi, jõu väljavõtu, roolivõimendi avariipumba, õlijahuti ja õlitemperatuurianduriga.
SIDURID
CS43B-O: Ühekettaline hõõrdsidur.
CD38B-O: Kahekettaline hõõrdsidur.
CD40B-O: Kahekettaline hõõrdsidur.
Kõik Volvo sidurid on pliivabad.
MANUAALKÄIGUKASTID
Tüüp Kõrgeim käik Mootori pöördemoment (Nm) Autorongi täismass (tonnides)
VT2214B Otseülekandega 2200 100
VTO2214B Kiirkäiguga 2200 100
VT2514B Otseülekandega 2500 100
VTO2514B Kiirkäiguga 2500 100
VT2814B Otseülekandega 2800 100
VTO2814B Kiirkäiguga 2800 100
43
KäIGUOSA 2
JÕU VÄLJAVÕTU VARIANDID
Pealisehitise seadmete käitamiseks on saa-daval lai valik jõu väljavõtu variante (sidurist sõltuvad ja sõltumatud).
SIDURIST SÕLTUMATUD JÕU VÄLJAVÕTUD
PTER-DIN
Mootori tagaosale paigaldatud jõuvälja võtt hüdropumba otsekäitamiseks.
PTER1400
Mootori tagaosale paigaldatud flantsiga jõuvälja võtt.
SIDURIST SÕLTUVAD JÕU VÄLJAVÕTUD
PTR-F
Flants võlli ühendamiseks, aeglased või kiired pöörded.
PTR-FL/FH
Üheastmeline, flants võlli ühendamiseks, aeglased või kiired pöörded.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Üheastmeline, DIN-ühendus, aeglased/keskmised/kiired pöörded, hüdropumba otseühendamiseks.
PTRD-F
Kaheastmeline, kiired pöörded, flants võlli ühendamiseks.
PTRD-D
Kaheastmeline, kiired pöörded, ees ja taga DIN-ühendused 2 hüdropumba paigaldamiseks.
PTRD-D1
Kaheastmeline, kiired pöörded, taga flants- ja ees DIN-ühendus 1 võlli ja 1 hüdropumba paigalduseks.
PTRD-D2
Kaheastmeline, kiired pöörded, taga 2 flants- ja ees 1 DIN-ühendus 2 võlli ja 1 hüdropumba paigalduseks. Sõltumatu lülitus.
Saadaval ka valikvarustusena. Vt lk 50.
VEOTELJED
Tüüp Veotelg ÜlekanneMaksimaalne pöördemoment (Nm)
Telje/tandemtelje max koormus (t)
Autorongitäismass (tonnides)
Üheastmeline
RSS1344C Üksik Hüpoid 2600 13 44
RSS1356 Üksik Hüpoid 2400/2800 13 56/44
RSS1360 Üksik Hüpoid 3550 13 60
RTS2370A Tandem Hüpoid 3550 23 70
rummureduktoritega
RSH1370F Üksik Koonushammas 3550 13 70
RT2610F Tandem Koonushammas 3550 26 100
RT3210F Tandem Koonushammas 3550 32 100
RTH3312 Tandem Koonushammas 3550 33 120
ÜLEKANDEARVUD
rSS1344C rSS1356 rSS1360 rTS2370A rSH1370F rT2610F rT3210F rTH3312
2,64:1 2,50:1 2,47:1 2,43:1 3,46:1 3,33:1 3,33:1 3,61:1
2,85:1 2,79:1 2,64:1 2,57:1 3,61:1 3,46:1 3,46:1 3,76:1
3,08:1 3,10:1 2,85:1 2,83:1 3,76:1 3,61:1 3,61:1 4,12:1
3,36:1 3,44:1 3,08:1 3,09:1 4,12:1 3,76:1 3,76:1 4,55:1
3,70:1 3,67:1 3,40:1 3,40:1 4,55:1 3,97:1 3,97:1 5,41:1
3,67:1 3,78:1 5,41:1 4,12:1 4,12:1 7,21:1
4,11:1 4,13:1 4,55:1 4,55:1
4,50:1 5,41:1 5,41:1
5,14:1 7,21:1
5,67:1
6,17:1
770
680545
100
160
375
44
3 KABIIN
1710
384
382
383
A
2030
384
382
383
B
2110
384
382
383
C
45
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 2170
22251950
2000
815
KABIIN 3
MAGAMISKABIIN
Magamiskabiin (CAB-SLP) mugava ööbimis-võimalusega ühele inimesele. Kabiini kõrgus põrandast laeni on 171 cm (keskel 162 cm).
KABIIN GLOBETROTTER
Globetrotter (CAB-HSLP) on kabiin mugava ööbimisvõimalusega kuni kahele inimesele. Kabiinis on tänu suuremale kõrgusele rohkem ruumi panipaikadele. Kabiini kõrgus põrandast laeni on 203 cm (keskel 196 cm).
KABIIN GLOBETROTTER XL
Globetrotter XL (CAB-XHSL) on kabiin muga-va ööbimisvõimalusega kuni kahele inimesele. Kabiinis on tänu suuremale kõrgusele rohkesti ruumi panipaikadele. Kabiini kõrgus põrandast laeni on 222 cm (keskel 211 cm).
KABIINI KÕRGUS MAAPINNAST Kõrgus A (mm) Kõrgus B (mm) Kõrgus C (mm)
Sadul Teljevalem raami kõrgus Vedrustus rehvid CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
4×2 Kõrge Leht/õhk 315/80-R22,5 3430 3800 3950
4×2 Kõrge Leht/õhk 315/80-R22,5 3440 3810 3960
4×2 Keskmine Leht/õhk 315/70-R22,5 3350 3720 3870
4×2 Madal Õhk/õhk 315/60-R22,5 3230 3600 3750
4×2 Madal Õhk/õhk 315/60-R22,5 3250 3620 3770
4×2 Eriti madal Õhk/õhk 295/60-R22,5 3210 3580 3730
6×2 Keskmine Leht/õhk 315/70-R22,5 3350 3720 3870
rung Teljevalem raami kõrgus Vedrustus rehvid CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
6×2 Kõrge Õhk/õhk 315/80-R22,5 3410 3780 3930
6×2 Keskmine Õhk/õhk 315/70-R22,5 3330 3700 3850
6×2 Madal Õhk/õhk 315/60-R22,5 3230 3600 3750
6×2 Kõrge Leht/leht 315/80-R22,5 3460 3830 3980
6×4 Kõrge Leht/leht 315/80-R22,5 3450 3820 3970
8×4 Kõrge Leht/leht 315/80-R22,5 3480 3850 4000
46
KABIINI NELJAPUNKTIVEDRUSTUS
Valikus on amortisaatoritega keerdvedrud (4), keerdvedrud ees ja õhkvedrustus taga (2+2) ning täisõhkvedrustus (4).
ÕHU SISSEVÕTT
Õhuvõtukoht on vasakul pool ning saadaval kõrge või madala variandina. Valikvarustuses on ka õhu sissevõtt kabiini eest.
KABIINI VÄRV
Valida saab ca 850 värvitooni vahel.
POLSTER
Volvo FH: vinüül, tekstiil, pehme tekstiil või nahk. Volvo FH16: tekstiil/nahk või kahes värvitoonis nahk.Kõikide istmekattematerjalidega (v.a. vinüül ja tekstiil) saab tellida ventileerimisfunktsiooni.
JUHIISTE
Kolm erinevat mugavustaset: Standard, Komfort ja Lux. Kõikide tasemete istmeid saab tellida lisapolstriga. Istme kaugus on reguleeritav 240 mm ja kõrgus 100 mm ula-tuses. Juhiistmel on põhivarustuses peatugi, reguleeritava kaldega ja mahapööratav selja-tugi, reguleeritav nimmetugi, istme ette-taha nihutamise ning kõrguse ja istmepadja kalde reguleerimise võimalus,
KAASREISIJA ISTE
Kaks erinevat mugavustaset: Standard ja Komfort. Kõikide tasemete istmeid saab tellida lisapolstriga. Kõik istmed on varustatud peatoega. Pöördiste on valikvarustus.
VOODID
Alumine voodi: mõõtmed 70×200 cm, keskosa laius 81,5 cm. Madratsid: suurepä-rase mugavusega Comfort ja Recline 16cm vedrudega vedrutaskutes. Kolm varianti: pehme, poolkõva ja kõva. Kaks madratsikatet, mis muudavad magamise mugavamaks ja kergendavad voodi ülestegemist. Kallutataval (Recline) on reguleeritav seljatugi. Ülemise Comfort voodi mõõdud on 70×190 cm.
PANIPAIGAD KABIINIS
Ees riiul nelja DIN-sahtlikohaga ja kaks suurt rulooustega hoiukohta mõlemal pool. Voodi all on kaks sahtlit, mille maht kokku 130 liitrit. Kaks väiksemat panipaika on voodi peatsis (15 l) ja jalutsis (10 l) madratsi all. Voodi jalut-sis on koht plastpudeli jaoks.
VÄLIMISED PANIPAIGAD
Mõlemal poolel on suured panipaigad, mida saab avada nii väljast kui seest. Nende alla võib tellida mõlemale poole 30 l täiendavad kütmata panipaigad.
KATUSEAKEN/KATUSELUUK
Kabiini varustusse kuulub fikseeritud ka-tuseaken, lisavarustusena manuaalselt või elektriliselt 50mm avanev katuseluuk. Akent/luuki on võimalik kasutada varuväljapääsuna.
ROOL
Rooli läbimõõt on 450 või 500 mm sõltu-valt veoki spetsifikatsioonist. Rooli kõrgust saab muuta 90 mm ja kallet 28º ulatuses. Kallutatava rooli (valikvarustus) vertikaalasen-dit saab seada vahemikus -5° kuni +15°, mis suurendab oluliselt juhtimismugavust.
KLIIMASEADE
Valida saab kolme seadme vahel, mis katavad kõik vajadused.Ventilaatoriga kabiini soojendussüsteem mootori jahutusvedeliku baasil.Manuaalne konditsioneer (MCC).Etteantud temperatuuri automaatselt regulee-riv kliimaseade (ECC/ECC2). See süsteem on saadaval ka päikesekiirguse, udu ja õhukvali-teedi anduritega.Kliimaseadet saab täiendada ka kabiini ja mootori seisusoojendiga ning kabiini seisuja-hutiga I-ParkCool. I-ParkCool toodab külma õhku seisva sõiduki korral ning võimaldab koostöös kabiini sei-susoojendiga luua mugava õhkkonna näiteks öösiti, kui temperatuur muutub tihti mõne tunni jooksul palavast külmaks.Süsteem kontrollib aku laetuse taset, et tagada veoki käivitumine. See arvutab välja, kui palju jahutusvõimsust on vaja kabiini konditsioneerimiseks. Kui akud ei ole täiesti laetud, arvutab süsteem välja, kui palju klii-maseadet võib kasutada, ilma et käivitumine oleks ohustatud. Sel moel tagatakse mõnus ja ühtlane jahutus kogu öö vältel.Süsteem on ligikaudu 20 dB vaiksem kui turul saadaolevad konkureerivad süsteemid, mis aitab veelgi parandada une kvaliteeti.Kliimaseade on täielikult integreeritud sõiduki tavaventilatsioonisüsteemi* ja õhuvool (vasta-valt külm või soe) suunatakse kabiini mugavalt ja ühtlaselt jaotatult läbi ventilatsiooniavade. Ei mõjuta kabiini aerodünaamilisi omadusi ega seisukõrgust kabiinis sees.* Välja arvatud kabiini seisusoojendus (PH-CAB).
3 KABIIN
47
VArUSTUSKOMPLEKTID 4
OLMEPAKETID
Magamiskabiin Kabiin Globetrotter ja Globetrotter XL
“1 juht” “1 juht+” “1 juht” “1 juht+” “2 juhti” “2 juhti+”
Kokkulükatav voodi l l l
Reguleeritava kaldega voodi l l l
Elektriliselt reguleeritava kaldega voodi
700 mm laiune kokkulükatav voodi ülal l l
700 mm laiune reguleeritav voodi ülal
Panipaik taga ülal, 245 l l l
Panipaik taga ülal, 154 l l l l l
Pudelihoidjad ees ja taga l l l l l l
Kabiini seisusoojendi l l l l l l
Mootori ja kabiini seisusoojendi
Täiustatud juhtpaneel voodi juures l l l l l l
Öösõiduvalgustus ja hämardi l l l l l l
Lisariiul ees ülal panipaigas l l l l
Külmik, 33 l l l l
Mikrolaineahju valmidus l l
Mikrolaineahi
TV valmidus l l
Laud l l l
Reguleeritav pöördiste lõõgastumiseks l l l
= valikvarustus
SÕIDUMUGAVUSE PAKETID
Driving Driving+ Driving++ Driving16+ Driving16++
Elektrooniline kliimaseade (ECC) l l
ECC õhukvaliteedi anduri ja söefiltriga l l
Manuaalselt avatav katuseluuk l l
Elektriliselt avatav katuseluuk l l l
Väline päikesesirm l l l l l
Käetoed juhiistmel l l
Käetoed mõlemal istmel l
Elektrilise reguleerimise ja soojendusega peeglid l l l l l
Eesmine sisemine päikesesirm, elektriline ruloo l l l
Külgmine sisemine päikesesirm mõlemal küljel l l
Sahtel ees keskkonsoolis, all l l l l
Sahtel ees keskkonsoolis, ülal l l
Nahkkattega käetoed l l
Nahkkattega rool l l
Nahkkattega käepide kabiini sisenemiseks l l
Reguleeritav rool ja roolisammas l l l
Täiustatud väline viimistlustase l
Komplektne kabiini värvimistase, sisaldub täiustatud välisviimistluse tasemes l
= valikvarustus
48
4 VArUSTUSPAKETID
AUDIOPAKETID
Basic Medium+ Advanced Advanced Power
Infoekraan
Väike lisaekraan (SID-BAS) l l
Suur lisaekraan (SID-HIGH) l l
Mängib formaate:
Audio-CD l l l l
CD-R / CD-RW l l l l
wav/wma/mp3/iTunes m4A l l l
Kiirusest sõltuv helitugevus l l l
Laiendatud vaigistusfunktsioonid l l l
raadio
FM/AM-antenn l l l l
FM jaamamälud 12 18 18 18
AM jaamamälud 6 6 6 6
RDS l l l l
Ühendused ja liidesed
Audio lisasisend, 4 kanalit l l l
3,5 mm stereosisend l l
USB ühenduspesa l l
iPodi liides l l
Bluetooth l l l
Kõlarid
Kõlarite arv 6 6 6 6
Väljundvõimsus 4×20W 4×35W 4×35W 8×50W
Subwoofer l
Kvaliteetsed kõrgsageduskõlarid l
AKTIIVSE OHUTUSE PAKETID
Aktiivne ohutus Aktiivne ohutus +
ESP l l
Adaptiivne püsikiiruse regulaator + kokkupõrke hoiatussüsteem l l
Adaptiivne püsikiiruse hoidja ja avariipidur
Sõiduraja vahetuse abisüsteem l l
Juhi valvsusabi l
Sõiduraja hoidmise tugisüsteem (LKS) l
= option
SPOILERIPAKETT
Katusespoiler l
Kabiini küljespoilerid (pikad) l
Raami külgspoilerid* l
Külgmised allasõidutõkked l
* ainult sadulveduk
49
VArUSTUSPAKETID 4
INDIVIDUAALSE KAITSE PAKETT
Alarm
Välise anduriga alarm
Seif voodi all
Lamineeritud ukseklaasid
Massilüliti, distantspuldist juhitav
ADR-kohase veoki massilüliti
= valikvarustus
KAUGVEO KÜTUSESÄÄSTUPAKETID
Sõidukipakett
I-See, kaasa arvatud I-Cruise
Mootori seiskamine tühikäigul
Roolivõimendi pump, muutuva jõudlusega
24 V, 150 A generaator
Siduriga 2 silindriga kompressor, 900 l/min
Teenusepakett
Kütusekulu aruanded ja säästmise soovitused
Dynafleet Kütus ja keskkond
Juhikoolitus “Ökonoomne sõitmine ja kütuse säästmine”
TRANSPORDITÕHUSUSE PAKETT
Dynafleet-pakett “Veokijuhi töö- ja puhkeaeg”
Dynafleet-pakett “Teated”
Dynafleet-pakett “Positsioneerimine”
GPS-navigeerimisseade
Tagasiside sõiduaja kohta
Veokijuhi koolitus “Transpordiäri ja seadusandlus”
NÄHTAVUSPAKETID
“Nähtavus” “Nähtavus +”*
Laternapesur
Staatilised pöördelaternad
Vihmasensor
Bi-Xenon esilaternad
Dünaamilised esituled (Bi-Xenon)
= valikvarustus. * “Nähtavus +” on saadaval vaid tagumise lehtvedrustusega (RSS-AIR)
UUS VOLVO KULDLEPING
Peale olemasoleva hooldus- ja remondiprogrammi hõlmab uus kuldleping ka alljärgnevat:
Uus hoolduste planeerimine
Veebivahendid
Kasutuskindlustus
50
5 LISAVArUSTUS
SEADMED VARUOSA NR
Elektriline kuivatuskapp 82280656
Väline veepaak (7 liitrit) 82273017
Istmekatted Erinevad valikud
“Kängururaud” 82708130
Alumine laternakandur 82708309
Ülemine laternakandur / sahkamislaternate kandur 82708308
Tuulesuunajad nurkadel (komplekt) 21368464
Tuulesuunajad külgakendel (komplekt) 21368470
Voodi kardinad siinidega Erinevad valikud
Prügikorv 82269739
Mobiiltelefoni või iPadi alus 82417710
Esilaterna kaitse (parem/vasak) 82366782/82366411
Esilaterna kaitse, off-road (komplekt) 82442563
Õhkpasunad 8153766
Ilukilp esirattale 82420161 + 82403771
Ilukilp tagarattale 82420162 + 82403771
Rattamutrikatted 82412116 + 82403771
Rattamutrikatted, kroomitud (48,5 mm / 54 mm) 21106067/21106069
Ümmargune lisakaugtuli, valge klaas 85104138
Ümmargune lisakaugtuli, sinine klaas 85105501
Külmik (33 l) külmkambriga 82174077
Kummist kaardi- ja mündihoidik 82421757
Kohvimasin (lisaks ettevalmistuskomplekt 84036686) 84036686
ELEKTROONIKA/TARKVARA NÕUDED
Suur lisaekraan (SID-HIGH) SID-BAS
Tagurduskaamera SID-HIGH
Juhi valvsusabi Sõiduraja hoidmise süsteem
I-Shifti tarkvarapaketid
Baaspakett
Lähiveod ja ehitus
Kaugveod ja kütusesääst
Kaugveod ja kütusesääst + I-See (koos I-Cruisega) I-Shift + uus TGW
Heavy-Duty
I-Cruise
Work Remote
Koormusnäidik
ECS lisafunktsioonid
EBS Medium EBS Standard
ESP (elektrooniline stabiilsusprogramm) EBS Standard/Medium
EEV normidele vastav mootor
Mootori kaitsesüsteem
Mootori seiskamine tühikäigul
Jõu väljavõtu järelpaigaldus/täiustus
Audiosüsteemi täiustused
Audio High, sh. USB, AUX ja Bluetooth
Tagumised kõlarid
Tagurdamise hoiatussignaal
Liides kolmanda osapoole autopargi haldamissüsteemi jaoks
Sõidumeeriku täiustus
Pealisehituse täiustatud elektriplokk
Alkolukk
Lisalaternad (lisakaugtuled/ staatilised pöördelaternad / udutuled)Mõistagi on need vaid mõned näited Volvo FH jaoks toodetavast lisavarustusest. Täieliku loendiga saate tutvuda kohalikus Volvo müügiesinduses.
RSP 2012-ee0028.12.06. Estonian. Printed in Sweden. Osa kujutatud või nimetatud varustusest võib olla saadaval ainult lisa- või valikvarustusena ja võib kohalike õigusaktide nõuete tõttu riigiti erineda. Volvo müügiesindaja annab teile meeleldi täpsemat teavet. Värvused võivad trükitehnilistel põhjustel mõnevõrra tegelikest erineda. Volvo jätab endale õiguse muuta toote tehnilisi andmeid sellest eraldi ette teatamata.
51
LISAVArUSTUS 5
Alumine laternakandur
Alkolukk
Istmekatted
Väline veepaak
top related