the bicycle village

ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΜΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝΣΤΟΝ ΕΛΑΙΩΝΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΜΠΟΝΑ ΜΕΛΙΝΑΓΚΕΚΑ ΛΑΜΠΡΙΝΗΤΣΕΜΕΚΙΔΟΥ ΣΟΦΙΑ

ποδηλατοχωριό

Το ποδήλατο ως τρόπος ζωής

Σε μία πόλη σαν την Αθήνα του 2013 το ποδήλατο μπορεί να αποτελέσει απάντηση σε πολλών ειδών προβλήματα, οικονομικά, περιβαλλοντικά, ψυχολογικά, ακόμη και προβλήματα υγείας. Είναι το πιο οικονομικό μέσο μεταφοράς, είναι τρόπος σωματικής άσκησης και είναι μέσο που συντελεί στην ανάπτυξη ανθρώπινων σχέσεων, σε αντίθεση με το αυτοκίνητο.

Για να μπορέσει όμως να είναι αποτελεσματικό και πρακτικό ως μέσο μεταφοράς σε μία πόλη είναι αναγκαίος ο σχεδιασμός και η κατασκευή Για να μπορέσει όμως να είναι αποτελεσματικό και πρακτικό ως μέσο μεταφοράς σε μία πόλη είναι αναγκαίος ο σχεδιασμός και η κατασκευή επαρκούς δικτύου ποδηλατοδρόμων που να εκτείνεται σε ολόκληρο τον πολεοδομικό ιστό και να καλύπτει πληθώρα διαδρομών. Ακόμη χρειάζονται αρκετές θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων σε συγκροτήματα κατοικιών, σε χώρους εργασίας και σε δημόσιους χώρους. Τέλος στην εδραίωση του ποδηλάτου ως βασικό μέσο μεταφοράς συμβάλλουν η ύπαρξη κοινόχρηστων δημοτικών ποδηλάτων, στα οποία έχουν πρόσβαση όλοι μέσω διάφορων σταθμών σε σημεία της πόλης.

Ξεκινώντας από τη φιλοσοφία του ποδηλάτου, επεκτείνουμε τον τρόπο ζωής που περιγράψαμε μέσα από τη δημιουργία πλήθους Ξεκινώντας από τη φιλοσοφία του ποδηλάτου, επεκτείνουμε τον τρόπο ζωής που περιγράψαμε μέσα από τη δημιουργία πλήθους διαμορφωμένων δημόσιων χώρων στην πόλη με χαμηλή πυκνότητα κατοίκησης. Με ελεύθερους χώρους σε όλη την έκταση της πόλης αλλά και εντός των συγκροτημάτων κατοικίας. Με χώρους πρασίνου σε βαθμό που να είναι μία πόλη βιώσιμη και να παρέχει δυνατότητες μικρών καλλιεργήσιμων εκτάσεων.

Το ποδήλατο ως προϊόν στη διαδικασία παραγωγής

Μελετώντας τους τρόπους εργασίας και παραγωγής απορρίπτουμε το μοντέλο της απρόσωπης μαζικής παραγωγής προϊόντων και Μελετώντας τους τρόπους εργασίας και παραγωγής απορρίπτουμε το μοντέλο της απρόσωπης μαζικής παραγωγής προϊόντων και επιδιώκουμε την παραγωγή που χαρακτηρίζεται από διαδραστικότητα μεταξύ του πελάτη και του κατασκευαστή και παραλληλότητα με τη διαδικασία επιλογής του. Έτσι κατά την κατασκευή ο πελάτης επιλέγει πως θέλει να είναι το προϊόν του ανάλογα με τις ανάγκες του και συμμετέχει κατά κάποιο τρόπο στην κατασκευή του.

Ο παραπάνω τρόπος παραγωγής παίρνει χωρική υπόσταση με την παραλληλότητα των σημείων επιλογής, μετρήσεων και σχεδιασμού, με αυτά της κατασκευής και της συναρμολόγησης.

Το ποδήλατο ως προϊόν ανταποκρίνεται σε αυτό το μοντέλο παραγωγής και παρέχει δυνατότητες πληθώρας διαφορετικών αποτελεσμάτων Το ποδήλατο ως προϊόν ανταποκρίνεται σε αυτό το μοντέλο παραγωγής και παρέχει δυνατότητες πληθώρας διαφορετικών αποτελεσμάτων στη μορφή και στη λειτουργία του.

ποδηλατοχωριόμανιφέστο

ποδηλατοχωριόδιαδικασία παραγωγής

εργαζόμενοι 300

εργοστασιο 1

εργοστασιο 2

διάγραμμα χρήσεων

ποδηλατοχωριόπροοπτικό σχέδιο

γενικές τομές

εργοστασίου ποδηλάτων πόλης και αγωνιστικών

ποδηλατοχωριόκάτοψη εργοστασίου ποδηλάτων πόλης και αγωνιστικών

ποδηλατοχωριότομή εργοστασίου ποδηλάτων πόλης και αγωνιστικών

όψεις εργοστασίου ποδηλάτων πόλης και αγωνιστικών

ποδηλατοχωριόδιάγραμμα παραγωγής εργοστασίου τρίκυκλων

ποδηλατοχωριόκάτοψη εργοστασίου τρίκυκλων

0 2,5 5 10

ποδηλατοχωριόκάτοψη έρευνας

ΧΩΡΟΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ

ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ

ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

κάτοψη ορόφου κατοικίας

0 2,5 5 10

ποδηλατοχωριόάνοψη κατοικίας

0 2,5 5 10

ποδηλατοχωριότομή κατοικίας

ποδηλατοχωριότοπογραφικό σχέδιο ευρύτερης περιοχής

ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΠΟΛΗΣ

50 σταθμοί ενοικίασης500 κοινόχρηστα ποδήλατα

ποδηλατοχωριόδίκτυο ποδηλατόδρομων

050 500100 1000

πρόταση δικτύου ποδηλατόδρομων στην Αθήνα

ποδηλατοχωριό

ποδηλατοχωριό

ποδηλατοχωριόπυκνότητα

ΠΟΔΗΛΑΤΟΧΩΡΙΟ

ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ 0.26ΚΑΤΟΙΚΟΙ/km2 4000

ΚΑΤΟΙΚΟΙ/km2 16.830ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ 2.20

ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ

ποδηλατοχωριόχώροι πρασίνου

050 500100 1000

Ποδηλατοχωριό11.000 m2

27 m2/κάτοικο

2,5 m2/κάτοικοΑθήνα

Ποδηλατοχωριό

Λυκαβηττός440.000 m2

Ακρόπολη365.000 m2

Κεραμεικός77.000 m2

Εθνικός Κήπος και Ζάπειο544.000 m2

Βοτανικός280.000 m2

Ακαδημία Πλάτωνος48.000 m2

Πεδίον του Άρεως465.000 m2

Φιλοπάππου510.000 m2

εργοστάσιο ποδηλατοχωριό

κατοικία

BMX πάρκο

πάρκο

πλατεία

πλατεία

σταθμός κοινόχρηστων ποδηλάτων

ποδηλατοχωριόφωτογραφίες μακέτας

ποδηλατοχωριόφωτογραφίες μακέτας