toma el control · del mes de julio de 2009, ... la pantalla es fácil de entender e interpretar la...
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ToLu,_.010 El nuevo New Holland con transmisión continuAMO!. amad
o
TOMA EL CONTROLNew Holland vuelve a presentar un candidato sólido a Tractor of the Year ® 2010 en
la categoría 'estándar'. Si con el T7060 logró hace dos años este galardón —unido
al de Mejor Diseño— ahora quiere hacer lo propio con el T7070 Aut000mmandTM,
cuya principal novedad es la transmisión continua.
La transmisión variable AutoCommancrofrece velocidades desde 0.03 hasta40 km/h a 1 450 rev/min.
50
kir in (Italia)
A
tenor de lo que está-bamos viendo ennuestra publicacióndel mes de julio de
2009, que se vio también refleja-do por la entrevista que hicimosal Responsable de Marketing deNew Holland, Pierre Lautthe, y alResponsable de Desarrollo deProducto, Jesús de Santos, el pa-so adelante que ha hecho la mar-
ca con la serie T7000 AutoCom-mand TM es importante en todoslos aspectos.
No solamente hablamos ya delos motores, de las transmisiones,sino también de lo que es la ergo-nomía del tractor, sencillez en elmanejo y una serie de prestacio-nes importantes. Desde el pues-to del conductor y sin estar 'he-chos' al tractor, en escasos cincominutos, no más, se tiene el con-trol de lo que es el producto en símismo.
OCTUBRE 2009 agrOtecnica
OCTUBRE 2009agrOtecnica
1200(re v/mi n) 1000 1100 1200 13901490 1500 1600 1708 1800 1900 2000 2100 2120
1000
o
Monitor táctil IntelliView' m III.
La pantalla es fácil de entender
e interpretar la información trans-
mitida y el accionamiento del joys-tick para el cambio
de velocidades, pa-
ra el control de los
aperos e incluso
para poder avanzar
o frenar es de una
utilidad tremenda.
Pero hay mu-
cho más. Este
tractor supone un
paso importante a nivel de los trac-
tores de altas prestaciones para
New Holland. La marca, por mu-
chas cosas, ha tenido un exquisi-
to cuidado en la cabina, que está
diseñada y pensada para un con-
tratista o para una empresa de ser-
vicios agrícolas en cuanto a capa-
cidad. Además de ofrecer una má-
xima visibilidad, permite llevar un
ocupante al lado, el ruido del mo-
tor apenas se percibe en nada, el
climatizador automático, te hacen
sentirte a gusto a los mandos.
Los frenos también destacan
por su eficacia. Pero hay un tema
muy importante en este sentido:
se podrá montar en breve el sis-
tema ABS, de hecho, pudimos ver
CURVAS DE POTENCIA
MIEL
La cabina Horizon incluye la palanca CommandGrip", heredada de laspicadoras de forraje New Holland FR9000.
CURVAS DE PAR
51
en algunas unidades que había
montados equipos con este sis-
tema de frenado, donde se veía
un control perfecto, similar al que
tiene en un automóvil. Realmen-
te, el 'invento' no es tal, sino úni-
camente que en maquinaria agrí-
GRÁFICO DE VELOCIDADES
O 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50km/h Marcha adelanle
(rev/min) 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2120- 200
175
atj, 150
125
100o
o r.0(000
50
1 900E
I 500
7000 (0 0
O LO cm.,
8"PF 600
agrotecnicaOCTUBRE 2009
10 463
9 266
3 785
Cap. máx. de elevación en las rótulas (kg)
Cap, max. de elevación a 610 mm (kg)
Cap. max. elevador delantero en rotulas (kg)
la posición en la que quiere quesalgan de fábrica los mandos delelevador delantero y el joystick.•
PRINCIPALES CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
cola es un hito importante el dar
la posibilidad de poderlo incorpo-rar.
En cuanto a la visión o visibi-lidad en el trabajo, lo tienes todoal alcance del monitor de gran ta-maño, en el que tu estás viendorealmente lo que está pasando entu entorno. Las luces para el tra-bajo nocturno están a niveles óp-timos, es decir, es un tractor pararendir las 24 horas.
En las primeras unidades queestán llegado a los diferentes mer-cados, entre ellos el español, pue-de comprobarse que son tracto-res en los que se ha cuidado mu-cho la calidad en los ajustes, quees muy importante, así como laterminación. Dentro del habitácu-lo no se sienten ruidos de plásti-cos, que es muy bueno, y luegotambién tanto los cubre tubos deescape, como los montantes dela cabina son destacables.
También llama la atención laubicación de los elementos decontrol de las numerosas presta-ciones que ofrece el tractor. Eneste sentido, New Holland ofrecela posibilidad al usuario de decidir
52
Un paso adelanteNew Holland ha dado un paso adelante muy importante, quesitúa a la serie T7000 Au toCommandTM a un nivel importanteen cuanto a calidad, tecnología y terminación. Luego eltiempo dirá en el campo, las horas, el funcionamiento...Desde luego, estamos ante un tractor que merece realmente lapena.
Transmisióncontinua
Easy Driver"'A modo de curiosidad,New Holland aprovechó lajornada dirigida a que eljurado del Tractor of theYeafi probara el T7070AutoCommand" paraexponer el pequño tractorBoomer 3000 contransmisión continuaEasy DriveTM por cadenaentre poleas de diámetrovariable.
MOTOR
Marca y modelo
Sistema de inyección
Cilindros/Cilindrada (n°/L)
Diámetro/Carrera (mm)
Pot. nominal (con gestión autom.)(kW/CV)
Pot. máxima (con ventilador) (kW/CV)
Relación peso-potencia (kg/CV)
Biodiésel (%)Par máx. 101500 rev/min) (con gest.) (Nm)
Reserva de par (%)Capacidad del depósito combustible (L)
New Holland NEFCommon rail turbo con intercooler
6/6.7
104 /132
185/251
169/230
29100
1 025
32412
TRANSMISI 1 N
Tipo
Velocidades
Memoria de velocidades
Variable AutoCommane
(n°) Infinitas
(n°) 3+3 (marcha adelante/marcha atrás)
EJE DELANTERO
Doble tracción
Angulo de giro con eje
Estándar/Terraglide lm/SuperSteer (°)
Guardabarros dinámico
Bar Axle trasero
De serie
(opcional eje Terraglide' Activo) y
SuperSteer
55/55/65
De serie
De serie
TOMA DE FUERZA
Sistema automático de conexión modulada
Régimen de la TdF (rev/min)
Régimen @ 540 rev/min (rev/min)
Régimen © 540E rev/min (rev/min)
TdF frontal
Régimen © 1000 rev/min (rev/min)
Transmisión directa motor-TdF
Selección electrónica de la TdF
SISTEMA NID ULICO
Sistema de centro cerrado
Capacidad de la bomba principal (Umin)
Elevador electrónico
DISTRIBUIDORES
Tipo
Distribuidores traserosDistribuidores laterales
De serie
1000/1 000Eco
1 569
1 700
opcional (1000 rev/min)
1 893
De serie
De serie
Con línea sensora de carga
150 (170 opción Megaflow)EDC
Electrohidráulico
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PESOS Y DIMENSIONES
Distancia entre ejes
Ancho de vía delante minimax
Ancho de vía detrás min/máx
Radio de giro
Longitud totalAnchura mínima
Altura
Peso máximo
CABINA HORIZON"
Nivel acústico
Suspensión
Apoyabrazos
Climatizador
Asiento del conductor
2 884 (2 977 con SuperSteer)
1 560/2 258
1 528/2 698
5 705 (6 100 con susp. estándar)
5 736
2 334
2 140
13 000
69.6
Confort Rider°
SideWinder II
Automático
Auto Comforr
(mm)
(mm)
(mm)
(ron)
(mm)
(mm)
(mm)
(kg)
(dB[Al)
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