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Post on 24-Dec-2019
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La gamma McCormick C-L e C-LC a 4 e 2 ruote motrici si rinnova esteticamente adottando il nuovo cofano con fari rettangolari integrati, dalle linee sobrie e piacevoli, che equipaggia l’intera gamma di trattori specialistici McCormick.
I nuovi motori Perkins, 1103D-33TA Turbo Aftercooler a 3 cilindri e il 4 cilindri 1104D-44 aspirato, sviluppano rispettivamente una potenza di 68 e 74 Cv ed equipaggiano entrambe i modelli.
Costruiti appositamente per l’uso agricolo con soluzioni tecniche d’avanguardia, garantiscono maggior potenza e coppia
con bassi costi di esercizio e inoltre rispettano l’ambiente rispondendo pienamente alle nuove specifiche antinquinamento (Tier3).
La versione C-L è ideale per lavori da campo aperto per impieghi alla presa di forza e per il trasporto, considerando l’ottimo rapporto peso potenza di 37 Kg/Cv.
La versione C-LC con un assale più stretto e una sterzata ridotta permette di lavorare agevolmente fra i filari.
La peculiarità di questa gamma di trattori è l’equilibrio tra robustezza e affidabilità e la ricerca di soluzioni tecniche efficaci, tendenti a minimizzare l’impatto di costo.
La trasmissione, con frizione doppia a secco e cambio 12+12, è provvista di inversore meccanico sincronizzato e a richiesta del microriduttore per 24+24 velocità.
Qualora si intervenga sui freni a dischi in bagno d’olio posteriori, la doppia trazione si innesta automaticamente sfruttando il sistema Spring-on per una efficace frenatura integrale.
L’ampio posto guida su piattaforma ammortizzata, le leve cambio laterali confermano l’impostazione accurata del progetto McCormick.
Il serbatoio da 65 litri, posto tra vano motore e volante, conferisce la tipica impostazione del trattore Utility, così come i pedali freno incernierati sotto la piattaforma.
I nuovi C-L per la loro semplicità ed ergonomia vi sorprenderanno.
McCormick è un marchio Argo Tractors S.p.A.via G. Matteotti, 7 | 42042 Fabbrico [RE] Italiat. +39.0522.656.111 | f. +39.0522.656.476webmaster@argotractors.comwww.argotractors.com
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C70 L (T3) C-L C-LC
C80 L (T3) C-L C-LC
MoTore PERKINS A INIEZIONE DIRETTA TIER 3 1103D-33TA 1104D-44POTENZA MAX ISO CV/KW 68/50 74/54,5COPPIA MASSIMA NM 280 261CILINDRATA /N° DI CILINDRI CM3 3 / 3300 TURBO AFTERCOOLER 4400 / 4CAPACITÀ SERBATOIO CARBuRANTE LITRI 65 65
FrIZIoNe INDIPENDENTE A SECCO; DOPPIO DISCO POLLICI 12 12
TrASMISSIoNe SPEED FOuR + INVERSORE: 12AV + 12RM SPEED FOuR + MICRORIDuTTORE + INVERSORE: 24AV + 24RM INVERSORE MECCANICO BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE POSTERIORE MECCANICO
PreSA dI ForZACOMANDO MECCANICO A LEVA 2 VELOCITÀ: 540/750 GIRI/MIN ALBERO PDF 1” 3/8 (34,9MM) A 6 SCANALATuRE SINCRONIZZATA AL CAMBIO DI VELOCITÀ POTENZA ALLA PRESA DI FORZA ISO CV/KW 58,5/43 64 / 47
ASSAle ANTerIore 4rMINNESTO ELETTROIDRAuLICO 4RM BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE LIMITED SLEEP ANGOLO MASSIMO DI STERZO 4RM GRADI 55 48 55 48ANGOLO MASSIMO DI STERZO 2RM GRADI 56 — 56 —
FreNICOMANDO IDROSTATICO POSTERIORI A BAGNO D’OLIO IN GRAFITE N° 10 DISCHI INNESTO ANTERIORE 4RM IN FRENATA
SollevATore IdrAulICoCAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO STANDARD KG 2700 2700PORTATA POMPA IDRAuLICA (SOLLEVATORE + STERZO) LITRI/MIN 42 + 20 42 + 20ATTACCO A TRE PuNTI 2A CATEGORIA DISTRIBuTORI AuSILIARI STD/OPT 1 / 2 1 / 2
PoSTo dI guIdAPIATTAFORMA AMMORTIZZATA VOLANTE REGISTRABILE SEDILE MOLLEGGIATO STRuMENTAZIONE ANALOGICA ARCO ABBATTIBILE POSTERIORE
dIMeNSIoNI e PeSI CoN PNeuMATICI PoSTerIorI
420/70r30 380/70r28 420/70r30 380/70r28
A - LuNGHEZZA 2RM E 4RM (CON ZAVORRE) MM 4068 4068 4180 4180B - LARGHEZZA MINIMA MM 1888 1766 1888 1766C - PASSO 2RM MM 2043 — 2155 —C - PASSO 4RM MM 2030 2030 2147 2147D - ALTEZZA AL VOLANTE MM 1585 1530 1585 1530E - LuCE LIBERA AL SuOLO 4RM MM 400 345 400 345F - ALTEZZA AL TELAIO DI SICuREZZA MM 2505 2450 2505 2450PESO 2RM (SENZA ZAVORRE) KG 2510 — 2550 —PESO 4RM (SENZA ZAVORRE) KG 2710 2680 2780 2750
legenda: di serie option — non disponibile
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MoToreI motori della nuova generazione Perkins 1103D-33TA, Turbo Aftercooler (3 cilindri) e 1104D-44, aspirato (4 cilindri), sviluppano rispettivamente potenze di 68 e 74 Cv.Completamente nuovi, ecologici e rispettosi dell’ambiente, rispondono pienamente alle normative Tier 3. Sono stati concepiti appositamente per l’uso agricolo con soluzioni tecniche all’avanguardia che garantiscono, massima miscelazione aria-combustibile con il risultato di una migliore combustione e rendimento, per una maggior potenza, coppia e bassi costi di esercizio.La manutenzione giornaliera e i controlli di service sono agevolati dall’apertura frontale del cofano basculante (fig. A).
aSSaLeDue tipi di assale 4WD equipaggiano il C-L tipo largo per il modello C-L, tipo stretto per il modello C-LC; a doppia trazione con angolo di sterzata rispettivamente di 55 e 48 gradi, garantiscono grande maneggevolezza e un’eccellente luce libera al suolo (fig. B).Qualora si intervenga sui freni a dischi in bagno d’olio posteriori, la doppia trazione si innesta automaticamente sfruttando il sistema Spring-on permettendo una efficace frenatura integrale sulle 4 ruote.Entrambe gli assali sono provvisti anche di bloccaggio automatico Limited Slep.Per il modello C-L e disponibile anche un assale a semplice trazione 2WD.
CaMbIoAl cambio base 12Av+12RM può essere associata a richiesta l’opzione microriduttore che permette di selezionare (24Av+24RM).Con il microriduttore si ottiene una vasta gamma di velocità, da una minima di 470 m/h per raggiungere una massima di 38 Km/h.Le leve di comando del cambio a destra del conducente quelle delle velocità e gamme e a sinistra quella dell’inversore sono in posizione ergonomica e istintiva a favore del comfort di guida (fig. C).
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CruSCoTToLo strumento sul cruscotto è di tipo analogico e con semplicità e rapidità di lettura fornisce in tempo reale tutte le informazioni per la corretta guida del trattore (fig. D).
PreSa dI ForzaLa leva a comando meccanico della frizione (fig. F) permette di innestare la presa di forza con la massima modularità.La presa di forza posteriore di 1”3/8, oltre alle velocità sincronizzate all’avanzamento, dispone di due velocità di base di 540/540E g/min., per la massima versatilità (fig. E).
CIrCuITo IdrauLICoIl circuito idraulico ha una portata massima totale di 62 litri/min.Il sollevatore con attacco a tre punti di 2°categoria (figg. E-G) ha le funzioni fondamentali di posizione, sforzo, intermix, flottante e può sollevare fino a 2700 kg.I distributori supplementari a semplice e doppio effetto sono 1 std/2 opt.
PoSTo dI guIdaIl posto di guida su piattaforma ammortizzata dispone di un sedile con varie regolazioni.Lo sterzo idraulico, il volante registrabile, le leve laterali del cambio in posizione ergonomica e istintiva aumentano ulteriormente il comfort di guida (fig. H). L’arco di protezione a 2 montanti può essere fornito di tetto parasole.
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