velg sjoveien trondheim_washington_mills_heidi_lund

Post on 13-Jul-2015

330 Views

Category:

Documents

2 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

1

Washington Mills AS

1

Logistikkonferansen Velg sjøveien i Trondheim

Velger Washington Mills også sjøveien i Velger Washington Mills også sjøveien i fremtiden?fremtiden?

Hvorfor bruker vi sjøtransport i dag og hva er Hvorfor bruker vi sjøtransport i dag og hva er utfordringen framover?utfordringen framover?

Heidi LundHeidi Lund

Washington Mills AS

Er en produksjonsbedrift i Orkanger som produserer silisiumkarbid og eksporterer world wide

3

Washington Mills AS

3

Dieselpartikkelfilter (DPF)

4

Washington Mills AS

4

Silisium wafers og solceller

5

Washington Mills AS

5

Orkanger: Anlegg for produksjon av Silisiumkarbid (SiC) Crude ogMikrokorninger.

6

Washington Mills Selskaper

Washington Mills North Grafton, Massachusetts, USA Niagara Falls, New York, USA Tonawanda, New York, USA Niagara Falls, Ontario, Canada Manchester, Storbritannia Beijing, China

Washington Mills AS Orkanger, Norge

Washington Mills Hennepin Hennepin, Illinois, USA

Washington Mills Ceramics Sun Prairie, Wisconsin, USA

7

Dagens bruk av sjøtransport for Washington Mills

IMPORT:

Totalt importerer vi drøyt 20.000 tonn pågangsmateriale i året. Alt kommer via sjøveien i Big Bags eller bulk i container.Det er ca 1000 containere i året som går over Trondheim havn avd. Orkanger

Fra USA har vi hatt en overgang fra Big Bags til bulk i containere. Vi har bygd siloer som beholder for pågangsmaterialet. Lokalt har speditør bistått og vært delaktig i planleggingsprosessen for å få til en løsning som i dag fungerer bra mtp lossing.

8

Washington Mills

EKSPORT:

Vi eksporterer ca 20.000 tonn i året. 2.000 tonn går sjøveien til USA og Østen.

Resten går med bil og bane

9

Fordeler ved bruk av sjøtransport for Washington Mills

Orkanger havn er i umiddelbar nærhet

Faste/ukentlige avganger av feeder til continentet

Lokal speditør hjelper og legger til rette for våre oversjøiske transportbehov

Stuffing av containere kan planlegges i god tid før avgang

Ingen omlasting av varer i container -> lite vareskader

10

Utfordringer med dagens sjøtransport

Tidsperspektivet for framføring av varen

Informasjon fra rederi ut til bruker- Forsinkelser- Overbooket skip – containere kan bli stående en uke- Demurrage-kostnader

11

Utfordringer framover

Washington Mills ser for seg å bruke sjøtransport som vi gjør i dag.

Hva med eksport til kontinentet? Hvilke muligheter finnes som kan gjøre at vi benytter oss av sjøtransport?- Pris- Kvalitet- Framføringstid - JIT- Unngå omlastinger – vareskader

Utstyr for mottak av varene for våre kunder?

12

Washington Mills i framtiden

Washington Mills må kunne endre strategi ut fra marked.

En mulig konsekvens er at det blir flere kunder og mindre volum

Hva med småpartilast?

Høyverdiprodukt og ingen ønsker om omlasting

Hvilke muligheter har sjøtransporten i Trøndelag mulighet til å tilby Washington Mills transport av småpartier til kontinentet?

Takk for oppmerksomheten

top related