visit vrhnika - krajinski park ljubljansko barje hud karel ......janez kastelic na kratko predstavil...
Post on 14-Feb-2021
2 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
Občina Borovnica, Krajinski Park Ljubljansko barje in HUD Karel Barjanski vas
vabijo, da se 28. 9. 2017, ob 18.00, v OŠ dr. Ivana Korošca, na Paplerjevi ulici 15, v Borovnici, udeležite predavanja
V soboto, 30. 9. 2017, pa vas vabimo
na voden ogled ostankov železniškega vodovoda in
sistema za napajanje parnih lokomotiv. Odhod bo ob 10.00 z Molkovega trga, kamor se bomo vrnili okoli 12.00.
-
Namen Dnevov evropske kulturne dediščine (DEKD) je spodbuditi zanimanje
javnosti za varstvo kulturne in naravne dediščine in javnosti predstaviti idejo
o skupni kulturni dediščini, o bogastvu in kulturni raznolikosti Evrope;
spodbujati k reakciji na socialne, politične in ekonomske izzive. DEKD
predstavljajo najprepoznavnejšo akcijo pod okriljem Sveta Evrope in
Evropske Unije na področju kulture, saj sodeluje 50 držav, 6.000 mest,
30.000 kulturnih spomenikov, obišče jih več kot 20 milijonov obiskovalcev.
Voda je povsod, in razvoj človeške družbe je tesno povezan z različnimi oblikami upravljanja vode. Brez vode ni življenja
je izrek, ki že od nekdaj drži. Človek je potreboval vodo za življenje, zaščito, transport, okras. Tudi dediščina je z njo
tesno povezana. Številni mostovi, vodnjaki, mlini, žage, soline pa tudi industrijska dediščina pristanišč pričajo o tem.
Letošnji Dnevi evropske kulturne dediščine so posvečeni dediščini vodnega gospodarstva, dediščini njenega upravljanja
– dediščini njunih medsebojnih interakcij.
Ne nazadnje je obstoj velikega dela arheoloških ostalin tesno povezan prav z vzdrževanjem ustrezne ravni podzemne
vode. Številne prazgodovinske najdbe, kot so naša kolišča in drevaki, so odvisne od nje. Mozaiki in druge ostaline v
Simonovem zalivu so se tako dobro ohranili tudi zato, ker jih je varovala voda.
V poljudnem predavanju bo direktor Krajinskega parka Ljubljansko barje g. Janez Kastelic na kratko predstavil kako je
nastalo Ljubljansko barje, kako se je iz močvirja spremenilo v kulturno krajino, kakršno poznamo danes, kaj je
k temu prispevala železnica in kako je železnica spremenila transport in transportne poti na Ljubljanskem barju.
Na primeru Borovniškega viadukta bo pojasnil, kako podcenjujoč in enostranski odnos do vode, ki ignorira se ne
meni za njeno tiho, a uničujočo moč, o kateri nam govorijo z vodo povezani miti in legende, vodi k uničenju mogočne
infrastrukture in arhitekture. Opozoril bo na paradoks, da se prav zaradi osuševanja poplavna ogroženost na
Ljubljanskem barju povečuje in ta paradoks poskušal razložiti na vsem razumljiv način. S projekcijo računalniških
sličic pa bo tudi slikovito prikazal kakšna sta bila Ljubljansko barje in njegovi prebivalci nekoč ter gradnjo, slavo in propad
Borovniškega viadukta.
Na ogledu se bomo sprehodili ob potoku Malenca in spoznali, kje je nekoč tekla mlinščica za poganjanje mlinov in žag.
Če bo to dovoljevalo vreme, se bomo povzpeli do zajetja Malenca, ki je nastalo zaradi izgradnje vodovod za napajanju
parnih lokomotiv na stari železniški postaji, vodovod pa je do leta 1985
služil tudi za oskrbo večjega dela Borovnica z vodo. Po Cesti na Grič se
bomo podali do Z pete nekdanjega železniškega viadukta in si z nje
ogledali Borovniško kotlino, potem pa mimo poslopja stare železniške
postaje ter ostankov nekdanje kurilnice in obračališča železniških vozil
pot previdno nadaljevali preko sedanje proge. Takoj čez progo si bomo
ogledali ostanke kanala za čiščenje parnih lokomotiv in ostanke
lokalnega sistema za njihovo napajanje z vodo. Po stezi se bomo spustili
pod Jelenov most ter se mimo Mavčeve doline vrnili na Molkov trg.
Pohodniška obutev je obvezna!
top related