ws2 a corrosion рус

Post on 07-Nov-2014

1.003 Views

Category:

Technology

2 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

Заседание 4: деградация провода - коррозия

TRANSCRIPT

Havard Enginering Inc. 1

ЗАСЕДАНИЕ 4: ДЕГРАДАЦИЯ ПРОВОДА - КОРРОЗИЯ

КОНСТРУКЦИЯ ПРОВОДА И МАТЕРИАЛЫ ОБНАРУЖЕНИЕ КОРРОЗИИ ПРОВОДА ВИДЕО: “ДЕТЕКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДА

ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ”

ВЛИЯНИЕ АТМОСФЕРНЫХ УСЛОВИЙ НА СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА

ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК СЛУЖБЫ КОРРОДИРОВАННОГО ПРОВОДА

Havard Enginering Inc. 2

МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПРОВОДОВ И ГРОЗОЗАЩИТНЫХ

ТРОСОВ

 ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ИСТОЧНИКИ: “СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ

АЛЮМИНИЕВЫМ ПРОВОДАМ”, АЛЮМИНИЕВАЯ АССОЦИАЦИЯ, 1989 

“СПРАВОЧНАЯ КНИГА ПО ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, ДВИЖЕНИЕ ПРОВОДОВ, ВЫЗВАННОЕ ДЕЙСТВИЕМ ВЕТРА”, ЭПРИ, 1979

“УЧЕБНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПРОВОДАМ ВЛ”, ЮЖНОПРОВОДНАЯ КОМПАНИЯ, 1994

Havard Enginering Inc. 3

КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ БОЛЬШИНСТВО ПРОВОДОВ КОНСТРУКТИВНО

СОСТОЯТ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ПРЯДЕЙ, СОБРАННЫХ И СКРЕПЛЕННЫХ ВМЕСТЕ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОВОЛОЧНЫХ КОНЦЕНТРИЧЕСКИ НАВИВАЕМЫХ ПРЕФОРМИРОВАННЫХ СПИРАЛЕЙ

ACSR (СТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОВОД) – САМЫЙ РАСПРОСТРАНЕННЫЙ

ПРЯДИ ПРОВОДА НУМЕРУЮТСЯ НАПРИМЕР 30/7 = 30 АЛЮМИНИЕВЫХ

ПРОВОЛОК ПОВЕРХ 7 СТАЛЬНЫХ ПРЯДЕЙ

Havard Enginering Inc. 4

 РИСУНОК 4-1 КОНСТРУКЦИИ СТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОДОВ

6/1 18/1 36/1 12/7 30/7 54/7

16/19 42/19 54/19 21/37

Havard Enginering Inc. 5

КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ACAR (АЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОВОД,УСИЛЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫМ СПЛАВОМ)  ADDS (ОТЛИЧАЕТСЯ ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ

СПОСОБНОСТЬЮ ПО ТОКУ ПРИ НОРМИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ)

 AASC (ПРОВОД, У КОТОРОГО ВСЕ ПРЯДИ ИЗ АЛЮМИНИЯ) КОРРОЗИОННО СТОЙКИЙ

AAAC (ПРОВОД С ПРОВОЛОКАМИ ИЗ АЛЮМИНИЯ И АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА) КОРРОЗИОННО СТОЙКИЙ

Havard Enginering Inc. 6

РИСУНОК 4-2

ПРИМЕР КОНСТРУКЦИИ

ПРОВОДА

ACAR

KEY 1350-H19 WIRE 6201-T81 WIRE

4/3 3/4 15/4 12/7

30/7 24/13 18/9

54/7 48/13 42/19

Havard Enginering Inc. 7

A B C DA: КОМПАКТНЫЙ ПРОВОД (ОБЫЧНО НЕБОЛЬШИХ ДИАМЕТРОВ)B: САМОДЕМПФИРУЮЩИЙ ПРОВОД

(ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВИБРАЦИИ)C: ПРОВОД С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПРЯДЯМИ (ДЛЯ ЛИНИЙ ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ)D: ГРОЗОТРОС С ОПТИЧЕСКИМ СЕРДЕЧНИКОМ

РИСУНОК 4-3 КОНСТРУКЦИИ ДРУГИХ ПРОВОДОВ

Havard Enginering Inc. 8

МАТЕРИАЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПРОВОДОВ

СЕРДЕЧНИК: ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИРОВАННАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 6201-T6 ИНВАР – УМЕНЬШАЕТ СТРЕЛЫ ПРОВЕСА,

ДОРОГОЙ СЕРДЕЧНИК ЧАСТО СМАЗЫВАЕТСЯ ЖИРОМ

ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ

Havard Enginering Inc. 9

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОВОДОВ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

НАРУЖНЫЕ СЛОИ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА АЛЮМИНИЯ

(ВЫСОКАЯ ПРОВОДИМОСТЬ, НИЗКАЯ ПРОЧНОСТЬ)

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ (БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ, НЕБОЛЬШАЯ ПОТЕРЯ ПРОВОДИМОСТИ)

МЕДЬ (НАИВЫСШАЯ ПРОВОДИМОСТЬ, БОЛЬШОЙ СРОК СЛУЖБЫ НА ЛИНИЯХ, ДОРОЖЕ, ЧЕМ АЛЮМИНИЙ)

Havard Enginering Inc. 10

Материал Алюминий Алюминиевые сплавы Медь Сталь

Сорт 1350-0 (EC) 6201-T6 6101-T6 5005 Волочение с наклепом Оцинкованная

Проводимость % IACS

61.8 52.5 57 52 97 9.0

Плотность g/cm3 lb/ft3

2.703 0.098

2.703 0.098

2.69 0.097

2.70 0.097

8.89 0.322

7.78 0.282

Модуль упругости kg/mm2 lb/in2

7030

10 x 106

7030

10 x 106

6890

10 x 106

6820

9.9 x 106

11,950

17 x 106

20,400

29 x 106

Коэфф. Теплового расширения при

20C x 10-6/C x 10-6/F

23 12.8

23 12.8

21.7 12.0

21.9 12.2

16.9 9.4

11.5 6.4

Предел текучести kN/mm2

lb/in2

27.5 4000

310

45,000

193

28,000

193

28,000

338

49,000

1171

170,000

Предел прочности на разрыв kN/mm2

lb/in2

58.5 8500

317 46,000

221 32,000

200 29,000

379 55,000

1378 200,000

ТАБЛИЦА 4-1 ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ДЛЯ ВСЕХ ПРОВОДОВ

Havard Enginering Inc. 11

КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ

ГРОЗОЗАЩИТНЫЕ ТРОСЫ, КАК ПРАВИЛО, ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ

НЕКОТОРЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ИСПОЛЬЗУЮТ ПРОВОД ACSR

ВОЛОКОННАЯ ОПТИКА ЗАЧАСТУЮ ВКЛЮЧАЛАСЬ В КОНСТРУКЦИИ НОВЫХ ПРОЕКТОВ

Havard Enginering Inc. 12

ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ НА КОМПАКТНЫЕ

ПРОВОДА С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫ-

МИ ПОВИВАМИ

РИСУНОК 4-4

Верхний рисунок: стандартный провод

Средний рисунок: провод с трапециидальными повивами

Нижний рисунок: самодемпфирующий провод

CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS

OUTER LAYERS WITH CIRCULAR ALUMINUM STRANDS

CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS

OUTER LAYERS WITH TRAPEZOIDAL ALUMINUM STRANDS

AIR GAP

CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS

OUTER LAYERS WITH TRAPEZOIDAL ALUMINUM STRANDS

Havard Enginering Inc. 13

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ

ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ, СРАВНИМЫЕ С НАГРУЗКАМИ РЕАЛЬНОЙ ЛИНИИ

ДЕЙСТВИЕ СТАНДАРТА РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ И НА КОМПАКТНЫЕ ПРОВОДА

ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ ПРИ ДЕЙСТВИИ СИЛЬНЫХ ВЕТРОВ

НАПРАВЛЕНИЕ, НОРМАЛЬНОЕ ПРЕВАЛИРУЮЩЕЙ РОЗЕ ВЕТРОВ

Havard Enginering Inc. 14

ИСПЫТЫВАЛИСЬ СЛЕДУЮЩИЕ ПРОВОДА

Провод GRACKLE ACSR(54/19*, диаметром 33.98 мм)

Компактный провод(28/19, диаметром 34.04 мм)

Провод HAWK ACSR(26/7, диаметром 21.8 мм)

Самодемпфирующий провод(17/7, диаметром 20.4 мм)

* Не из прядей: алюминий/сталь

Havard Enginering Inc. 15

Коэффициент лобового сопротивления провода

Коэффициент лобового сопротивления провода, CD: C P VDLD D /[( / ) ]2 2

где: PD = усилие, измеренное на проводе = плотность воздуха V = скорость ветра D = диаметр провода L = Длина открытого провода

Havard Enginering Inc. 16

РИСУНОК 4-5АЭРОДИНАМИЧЕС-

КАЯ СИЛА ЛОБОВОГО

СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ ВЕТРА

ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И С

ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫ-МИ ПОВИВАМИ

ПРОВОДОВ ; ИСПЫТАНИЯ

ПРОВОДИЛИСЬ В АЭРОДИНАМИЧЕС-

КОЙ ТРУБЕ

Havard Enginering Inc. 17

РИСУНОК 4-6КОЭФФИЦИЕНТ

ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ

ЧИСЛА РЕЙНОЛЬДСА ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ;

ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В

АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

Havard Enginering Inc. 18

РИСУНОК 4-7КОЭФФИЦИЕНТЛ

ОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ

ОТ СКОРОСТИ ВЕТРА ДЛЯ

СТАНДАРТНЫХ И СТРАПЕЦИИДАЛЬ

НЫМИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ;

ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В

АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

Havard Enginering Inc. 19

ВЫВОДЫ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ

ТРУБЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ЛОБОВОГО

СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПАКТНЫХ ПРОВОДОВ МЕНЬШЕ, ЧЕМ У СТАНДАРТНЫХ ПРВОДОВ ПРИ СКОРОСТЯХ ВЕТРА ВЫШЕ 85 КМ/ЧАС

ПОЛЕВЫЕ ДАННЫЕ ХОРОШАЯ КОРРЕЛЯЦИЯ ПО КОЭФФИЦИЕНТАМ

ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ ПРИ СКОРОСТЯХ ВЫШЕ 80 КМ/ЧАС

Havard Enginering Inc. 20

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

КОЭФФИЦИЕНТЫ ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ БОЛЕЕ ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ ВЕТРА, ПОЛУЧЕННЫЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ СХОЖИМИ С ДАННЫМИ, ПОЛУЧЕННЫМИ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

АМПЛИТУДЫ ВИБРАЦИИ КОМПАКТНЫХ ПРОВОДОВ НИЖЕ, ЧЕМ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ ПРОВОДОВ

Havard Enginering Inc. 21

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

РЕЗУЛЬТАТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМИ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ СИЛЬНЫХ ВЕТРОВ ПРИ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЯХ

КОМАКТНЫЕ ПРОВОДА МОГУТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ ПЕРЕВОДЕ СТАРЫХ ЛИНИЙ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НА НОВЫХ ЛИНИЯХ

Havard Enginering Inc. 22

РИСУНОК4-8 СОСТАРЕННЫЙ ПРОВОД С РАЗРУШЕННЫМ УЧАСТКОМ

Havard Enginering Inc. 23

РИСУНОК 4-9 РАЗМОНТИРОВАННЫЙ СОСТАРЕННЫЙ ПРОВОД (ЛЕВЫЙ) И ПРОВОД С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ,

ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ПРИ ПЕРЕВОДЕ ЛИНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Havard Enginering Inc. 24

ВИДЕО

“ДЕТКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТЕКТОРА

КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ НА ЛИНИЯХ С ОДИНОЧНЫМИ СОСТАРЕННЫМИ ПРОВОДАМИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

Havard Enginering Inc. 25

РИСУНОК 4-10 ПЕРЕДВИЖНАЯ ЧАСТЬ ДЕТЕКТОРА КОРРОЗИИ

ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ “CORMON”

Havard Enginering Inc. 26

РИСУНОК 4-11

ДЕТЕКТОР “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, УСТАНОВЛЕННЫЙ НА ПРОВОД

Havard Enginering Inc. 27

РИСУНОК4-12

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО

УПРАВЛЕНИЯ ДЕТЕКТОРОМ

“CORMON” КОРРОЗИИ

ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Havard Enginering Inc. 28

РИСУНОК 4-13: АНАЛИЗ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ С ПОМОЩЬЮ ДЕТЕКТОРА “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ

ЭЛЕКТОРОПЕРЕДАЧИ

Havard Enginering Inc. 29

РИСУНОК 4-14

ИСПЫТАНИЕ НА РАСТЯЖЕНИЕ

ПРЯДИ СОСТАРЕННОГО

ПРОВОДА

Havard Enginering Inc. 30

РИСУНОК 4-15

ИСПЫТАНИЕ НА КРУТИЛЬНУЮ

УПРУГОСЬ ПРЯДИ СОСТАРЕННОГО

ПРОВОДА

Havard Enginering Inc. 31

СТАЛЬНЫЕ ПРОВОЛОКИ 1% Удлинение Предельные Крутильн

ая упругость

Нагрузка Напряжение Нагрузка Напряжение Витки

Н кПа Н кПа 1 3940 4090 6.6 2 3780 3830 2.1 3 3780 3830 2.3 4 4630 814 4890 861 6.1 5 3600 634 3740 657 1.3 6 4070 4230 4.7

7(Серд) 4360 767 4450 782 37.5 Сред. 4020 709 4150 730 Полн. 28160 29060

ТАБЛИЦА 4-2 ОТЧЕТ ПО ИСПЫТАНИЯМ СТАЛЬНЫХ ПРЯДЕЙ ПРОВОДА 336.4 КСМИЛ 30/7 ACSR

ДИАМЕТРОМ 18.31 ММ, СМОНТИРОВАННОГО В 1910 Г.

Havard Enginering Inc. 32

Алюминиевые проволоки Наружный слой Внутренний слой

Разрушающая нагрузка

Прочность на

растяжение

Разрушающая нагрузка

Прочность на

растяжение

Н кПа Н кПа Низк. 796 140 756 133

Высок. 979 172 854 150 Сред.. 863 152 814 143 Полн. 15532 9772

Суммарная (сталь плюс алюминий) разрушающая нагрузка при 1% удлинении: 53.46 кН

Таблица 4-3 Отчет по испытаниям алюминиевых прядей провода 336.4 ксмилl 30/7 ACSR диаметром

18.31 мм, смонтированного в 1910 г.

Havard Enginering Inc. 33

РИСУНОК 4-16 ВИБРАЦИОННЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

Havard Enginering Inc. 34

РИСУНОК4-17 УСТАНОВКА ДЛЯ УСТАЛОСТНОГО ИСПЫТАНИЯ

СОСТАРЕННОГО ПРОВОДА

Havard Enginering Inc. 35

РИСУНОК 4-18 УСТАЛОСТНАЯ КРИВАЯ ДЛЯ МЯГКО МАЛОУГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ НА ИСПЫТАНИЯХ ПО

КРУТИЛЬНОЙ УПРУГОСТИ

Циклы повреждений

Усталостный профиль для 4-х часовой пляски Результат

усталостного испытания

Прогнозируемая усталостная прочность для упругости = 5 витков

Havard Enginering Inc. 36

РИСУНОК 4-19 КОНСТРУКТИВНЫЕ ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДОВ

Havard Enginering Inc. 37

РИСУНОК 4-20 ДАННЫЕ

ИСПЫТАНИЙ ПРОВОДОВ ПО РАЗЛИЧНЫМ РЕГИОНАМ

Havard Enginering Inc. 38

ВЫВОДЫ

КОРРОЗИЯ ОЦИНКОВАННЫХ СТАЛЬНЫХ СЕРДЕЧНИКОВ ДЛЯ ПРОВОДОВ, СМОНТИРОВАННЫХ ДО-1950 Г.

ИЗМЕРЕНИЯ ДЕТЕКТОРОМ КОРРОЗИИ ПОЗВОЛЯЮТ ПРЕДУПРЕДИТЬ ПОЯВЛЕНИЕ ТЯЖЕЛОЙ КОРРОЗИИ

ИЗМЕРЕНИЯ КРУТИЛЬНОЙ УПРУГОСТИ ПОЗВОЛЯЮТ ОБЕСПЕЧИТЬ РАБОТУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА, ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО ОСТАТОЧНЫЙ СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА

Havard Enginering Inc. 39

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) ОБЪЕДИНЕННАЯ ПРОГРАММА ПОКАЗЫВАЕТ

СУЩЕСТВУЮЩЕЕ СОСТОЯНИЕ, ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК ЖИЗНИ, И СВОДИТ К МИНИМУМУ РИСК ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО РАЗРУШЕНИЯ ПРОВОДОВ

ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО НОВЫЕ ПРОВОДА БУДУТ ИМЕТЬ БОЛЕЕ КОРОТКИЙ СРОК ЖИЗНИ ИЗ-ЗА ПОВЫШЕННОЙ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ

НАИМЕНЬШИЕ СРОКИ ЖИЗНИ ПРОВОДОВ ОБНАРУЖИВАЮТСЯ В ПРОМЫШЛЕННЫХ РАЙОНАХ С ИНТЕНСИВНОЙ РОЗОЙ ВЕТРОВ

Havard Enginering Inc. 40

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРЕДНЯЯ ПРИГОДНАЯ ВЕЛИЧИНА СРОКА

ЖИЗНИ, СОСТАВЛЯЮЩАЯ 70 ЛЕТ, РАССМАТРИВАЕТСЯ КАК ИСТИННАЯ ДЛЯ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПРОВОДОВ

СУЩЕСТВУЮЩИЕ ПРОВОДА С СЕРДЕЧНИКАМИ ИЗ ОДНОГО СЛОЯ ЖИВУТ НА ПРИМЕРНО 12 ЛЕТ МЕНЬШЕ, ЧЕМ ПРОВОДА С СЕРДЕЧНИКАМИ ИЗ ДВУХ СЛОЕВ

Havard Enginering Inc. 41

РИСУНОК 4-21 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ

НАБЛЮДЕНИЯ АТМОСФЕРНОЙ

КОРРОЗИИ (МАК), КОТОРОЕ МЕРЯЕТ

СМЕЩЕНИЕ, ОБУСЛОВЛЕННОЕ

КОРРОЗИЕЙ

Основание из нержавеющей стали

Прибор с круговой шкалойВлагостойкое уплотнение

Havard Enginering Inc. 42

РИСУНОК 4-22 ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ СТОЙКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КОРРОЗИИ ЦИНКА И ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ КОРРОЗИИ АЛЮМИНИЯ,

НАХОДЯЩЕГОСЯ В КОНТАКТЕ СО СТАЛЬЮ (МАННИНГ И ДР. 1987)

Алюминиевые повивы

Стальные болты

Цинковый сосуд Неопреновый

цилиндр

Зажим к опоре

Цинковый сосуд

Havard Enginering Inc. 43

РИСУНОК4-23 КОРРОЗИЯ АЛЮМИНИЯ И ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ ВДОЛЬ ТРАССЫ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (ПО РАДИУСУ СИМВОЛА

МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ИНТЕНСИВНОСТЬ КОРРОЗИИ)

Ключ к символам

Коррозия алюминия

Коррозия цинка

Трасса Северное море

Havard Enginering Inc. 44

ТАБЛИЦА 4-4 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПРОВОДОВ, ОСНОВАННЫЕ НА ДАННЫХ ПРОГРАММЫ ALCAN’S “CLIMAT”

Индекс морской

составляющей(ИМС)

Классификация морской

составляющей

Рекомендации

<2.0

Незначительная

Все провода применимы

2.0-5.0

Умеренная

Все провода ACSR со смазкой проволок сердечникаE Все провода только из алюминиевых проволок

5.1-10.0

Умеренно тяжелая

Одиночный слой провода ACSR не рекомендовался Провода ACSR со смазкой всех слоев проволоки Полностью алюминиевые провода со смазкой проволок Минимальный диаметр проволок 2.5 mm

10.1-20.0

Тяжелая

Провода ACSR не рекомендовались Рекомендовались полностью алюминиевые провода со смазкой проволок Минимальный диаметр проволок 3.0 мм

>20.0

Очень тяжелая

Провода ACSR не рекомендовались Рекомендовались полностью алюминиевые провода со смазкой проволок Минимальный диаметр проволок 3.0 мм

Havard Enginering Inc. 45

ИСПЫТАНИЕ ПО ПРОГРАММЕ”КЛИМАТ”

Индекс морской составляющей (И.М.С.) есть потеря веса в % в течение 90 дней Рассчитывалась исходя из потери веса алюминиевых проволок, намотанных либо на пластический, либо на стальной резьбовые стержни Климатические блоки располагались в местах прохождения линий Расстояние части суши от кромки соленой воды является ключевым параметром X Y K1/3 1/3 где: X = расстояние от кромки океана (мили) Y = И.М.С.

Havard Enginering Inc. 46

РИСУНОК 4-24

ЗОНЫ МОРСКОЙ КОРРОЗИИ В БАРБАДОСЕ

(ДОЙЛЕ И РАЙТ 1971)

МилиПревалирующая роза ветров

умереннаяУмеренно тяжелая

тяжелая

Очень тяжелая

Havard Enginering Inc. 47

РИСУНОК 4-25 АЛГОРИТМ ИНДЕКСОВ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ( ЕШИКИ-ГРАВЕЛСИНС и др. 1990)

Havard Enginering Inc. 48

ТАБЛИЦА 4-5 ИНДЕКС АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ДЛЯ ПРОБНЫХ УЧАСТКОВ В ПРОВИНЦИИ

ОНТАРИО

Участок Коррозионный агент

ETOBICOKE

PORT COLBORN

E

GUELPH

SMITHS

FALLS

Пороговое значение

SO42- ** 9.35 8.34 3.3 2.45 4.1 Cl- ** 0.57 0.66 0.34 0.41 0.33

NH4+ ** 1.28 0.63 0.61 0.47 0.59 SO2 (ppb) 3.95 8.15 3.61 0.87 4.9

Ca2+ * 3.05 1.01 7.63 0.3 0.74 CORROSIO 5 5 3 1

Havard Enginering Inc. 49

РИСУНОК 4-27 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИНДЕКСОВ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ В ПРОВИНЦИИ

ОНТАРИО

ОЗЕРО ОНТАРИО

ОЗЕРО ЭЙРЕ

Havard Enginering Inc. 50

РИСУНОК 4-28 СРЕДНЯЯ ЕЖЕГОДНАЯ ПОТЕРЯ КРУТИЛЬНОУПРУГОСТИ СТАЛЬНОЙ ПРОВОЛОКИ ПРОВИНЦИИ

ОНТАРИО В ВИТКИ/ГОД

ОЗЕРО ЭЙРЕ

ОЗЕРО ОНТАРИО

Havard Enginering Inc. 51

РИСУНОК 4-26 КОРРЕЛЯЦИЯ

МЕЖДУ НОРМОЙ И ПОТЕРЕЙ

УПРУГОСТИ ПРОВОЛОК В СТАЛЬНОМ

СЕРДЕЧНИКЕ И ИНДЕКСОМ

АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ

ИНДЕКС АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ

КОРРОЗ.

Havard Enginering Inc. 52

РИСУНОК 4-29 ПРОГНОЗИРУЕМОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПО СРОКАМ СЛУЖБЫ ПРОВОДОВ

В ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

ОЗЕРО ЭЙРЕ

ОЗЕРО ОНТАРИО

Havard Enginering Inc. 53

ТЕМЫ ДИССКУСИЙ ПО ПРОБЛЕМАМ КОРРОЗИИ

КАКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОВОДЯТСЯ С ПОМОЩЬЮ ДЕТЕКТОРА “CORMON”?

В КАКОЙ СТЕПЕНИ ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫЙ ПРОВОД ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО ПРОВОДА С КРУГЛЫМИ ПОВИВАМИ?

top related